摘要 在給定話務(wù)模型以及合理假設(shè)的情況下,給出不同業(yè)務(wù)占用信道資源的情況,以及TD-SCDMA基站單載波情況下所能提供的話務(wù)量及數(shù)據(jù)吞吐量。
0、前言
2006年1月20日,TD-SCDMA[1]正式成為中國3G行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。作為中國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的3G標(biāo)準(zhǔn),TD-SCDMA成為國家標(biāo)準(zhǔn)后,中國的整個通信產(chǎn)業(yè)鏈都會受到良性的促進(jìn)和刺激。畢竟,TD-SCDMA對中國電信界的意義已經(jīng)超越了這項技術(shù)本身,它是中國電信史上第一個完整的通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),它的出現(xiàn)打破了歐美在高技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)壟斷。其成功與否直接關(guān)系到中國在未來國際高技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)言權(quán)。
然而,TD-SCDMA目前的發(fā)展仍存在一些問題,主要可以總結(jié)為:產(chǎn)業(yè)鏈需要進(jìn)一步完善、國際化有待進(jìn)一步努力,以及沒有成熟的規(guī)模商用網(wǎng)絡(luò)。直接原因在于TD-SCDMA的技術(shù)研發(fā)進(jìn)程比其他3G通信系統(tǒng),如WCDMA、CDMA2000要晚許多。這也使得當(dāng)前業(yè)界對于TD-SCDMA設(shè)備技術(shù)能力不了解。以致于TD-SCDMA的商用進(jìn)程嚴(yán)重受到影響。
基于這種情況,本文從覆蓋和容量兩方面全面分析了TD-SCDMA基站的能力,為TD-SCDMA后期大規(guī)模的試驗及商用提供理論指導(dǎo)依據(jù)。而智能天線、聯(lián)合檢測等關(guān)鍵技術(shù)大大降低了TD-SCDMA系統(tǒng)的干擾,從而使得TD-SCDMA小區(qū)呼吸效應(yīng)不像WCDMA系統(tǒng)這樣明顯。相對于WCDMA的覆蓋和容量關(guān)系緊密,TD-SCDMA在覆蓋和容量上相對獨立,兩者相互關(guān)聯(lián)性較弱,因此,在分析基站能力時,完全可以單獨考慮TD-SCDMA的覆蓋能力及容量大小。
1、覆蓋能力分析
TD-SCDMA基站覆蓋能力跟鏈路預(yù)算指標(biāo)息息相關(guān),鏈路預(yù)算也是無線網(wǎng)規(guī)劃的一個重要環(huán)節(jié)。鏈路預(yù)算分為上行和下行,下行鏈路預(yù)算非常復(fù)雜,從無線電波傳輸?shù)慕嵌葋砜?,一般基站的發(fā)射功率遠(yuǎn)大于手機(jī)的發(fā)射功率,因而小區(qū)的有效覆蓋半徑一般都取決于上行鏈路的最大允許路徑損耗,所以一般通過計算上行鏈路來確定小區(qū)覆蓋半徑。因此,本文只給出TD-SCDMA的上行鏈路預(yù)算,以作為TD-SCDMA的覆蓋能力依據(jù)。
1.1 基站設(shè)備參數(shù)[2]
先給出TD-SCDMA基站的一些設(shè)備參數(shù)。
a)解調(diào)門限(見表1)。
b)最大發(fā)射功率:2 W。
c)基站噪聲系數(shù):4 dB。
d)基站接收天線增益。
表1 基站設(shè)備解調(diào)門限
業(yè)務(wù)類型AMR12.2CS64PS64PS128PS384
Eb/No值(dB)10.515131313
考慮到實際情況,取定向智能天線的增益為14 dBi,全向智能天線的增益為8 dBi。
1.2 終端設(shè)備參數(shù)[3]
a)最大發(fā)射功率。數(shù)據(jù)業(yè)務(wù):24 dBm,話音業(yè)務(wù):21 dBm
b)終端天線增益:取0 dBi。
c)噪聲系數(shù):取7 dB。
1.3 損耗余量
a)穿透損耗。穿透損耗與具體的建筑物類型、電波入射角度等因素有關(guān)。在鏈路預(yù)算中假設(shè)穿透損耗服從對數(shù)正態(tài)分布,用穿透損耗均值及標(biāo)準(zhǔn)差描述。建議按表2取值。
表2 典型區(qū)域的穿透損耗均值
區(qū)域類型穿透損耗均值(dB)
市區(qū)15
郊區(qū)農(nóng)村6
b)人體損耗。語音業(yè)務(wù)的人體損耗取3 dB,由于使用數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)時UE距離人體較遠(yuǎn),故數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)取0 dB。
c)饋纜損耗。包括從功放到天線接頭之間跳線、連接器的損耗,取值為1 dB。
d)干擾余量。TD-SCDMA也是同頻碼分系統(tǒng),聯(lián)合檢測無法消除小區(qū)外其他用戶干擾。干擾余量取值為1 dB。
e)功控余量(快衰落余量):1 dB。
f)陰影衰落余量。陰影衰落符合對數(shù)正態(tài)分布,陰影衰落標(biāo)準(zhǔn)差與電磁波傳播環(huán)境相關(guān),根據(jù)電測結(jié)果和覆蓋概率要求,建議按表3取值。
表3 陰影衰落標(biāo)準(zhǔn)差
區(qū)域類型陰影衰落標(biāo)準(zhǔn)差(dB)面積覆蓋概率(%)陰影衰落余量(dB)
市區(qū)8958.3
郊區(qū)農(nóng)村8750.0
1.4 其他參數(shù)
a)波束成形增益。TD-SCDMA 8天線波束賦形增益最大9 dB,一般取6-8 dB。
b)處理增益。TD-SCDMA處理增益由編碼增益與擴(kuò)頻增益兩部分組成。
式中:
RC——信道編碼速率
M——擴(kuò)頻調(diào)制方式
PL——打孔限制
SF——擴(kuò)頻因子
1.5 鏈路預(yù)算
市區(qū)不同數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的上行鏈路預(yù)算如表4所示。與市區(qū)不同環(huán)境鏈路預(yù)算參數(shù)的農(nóng)村差異如表5所示。不同環(huán)境和速率下的最大允許路徑損耗和最大覆蓋半徑如表6所示。
表4 市區(qū)上行鏈路預(yù)算表
參數(shù)AMR12.2CS64PS64PS128PS384
噪聲功率譜密度(dBm/Hz)-174-174-174-174-174
碼片速率(Kcps)12801280128012801280
底噪(dBm)-113-113-113-113-113
Eb/No(dB)10.515131313
業(yè)務(wù)速率(Kbit/s)12.26464128384
處理增益(dB)1312121212
基站噪聲系數(shù)(dB)55555
接收靈敏度(dBm)-110.5-105-107-107-107
終端天線增益(dBi)00000
基站天線增益(dBi)1414141414
賦形增益(dB)77777
所有增益(dB)2124242424
饋線損線(dB)11111
人體損耗(dB)30000
穿透損耗(dB)1515151515
面積覆蓋概率(%)9898989898
陰影衰落余量(dB)8.38.38.38.38.3
快衰落余量(dB)11111
干擾余量(dB)11111
所有損耗+余量(dB)29.326.326.326.326.3
移動臺發(fā)射功率(dBm)2124242424
最大允許路徑損耗(dB)123.2126.7128.7128.7128.7
表5 不同環(huán)境鏈路預(yù)算參數(shù)差異
差異參數(shù)市區(qū)郊區(qū)農(nóng)村
穿透損耗(dB)156
面積覆蓋概率(%)9075
陰影衰落余量(dB)8.30
表6 不同環(huán)境和速率下的最大上行鏈路表
上行鏈路預(yù)算市區(qū)郊區(qū)農(nóng)村
覆蓋要求室內(nèi)室內(nèi)車內(nèi)車內(nèi)
基站小區(qū)配置三扇區(qū)全向三扇區(qū)全向
基站掛高(m)3550
最大允許路徑損耗(dB)話音12.2 kbit/s123.2117.2140.5134.5
CS64 kbit/s126.7120.7144138
PS64 kbit/s128.7122.7146140
PS128 kbit/s128.7122.7146140
PS384 kbit/s128.7122.7146140
最大覆蓋半徑(km)話音12.2 kbit/s0.400.272.551.70
CS64 kbit/s0.510.343.241.94
PS64 kbit/s0.580.393.722.22
PS128 kbit/s0.580.393.722.22
PS384 kbit/s0.580.393.722.22
2、容量能力分析
根據(jù)碼分多址(CDMA)系統(tǒng)特征,影響系統(tǒng)容量的因素非常多,比如,當(dāng)傳播環(huán)境和業(yè)務(wù)模型發(fā)生變化時,將直接影響系統(tǒng)的容量大小。由于CDMA系統(tǒng)是自干擾系統(tǒng),當(dāng)系統(tǒng)的質(zhì)量要求降低時,相當(dāng)于系統(tǒng)允許干擾在某種程度上的增加,因此也會影響系統(tǒng)的容量。另外,用戶分布情況也影響智能天線賦形和聯(lián)合檢測的效果,從而影響系統(tǒng)容量。
因此,嚴(yán)格意義上說來,很難用一個簡單的公式來計算TD-SCDMA系統(tǒng)的容量。建網(wǎng)初期,在沒有完善的業(yè)務(wù)模型作為支撐的情況下,即使運(yùn)用系統(tǒng)仿真的手段,也不可能完全正確地預(yù)測出系統(tǒng)容量,而且仿真結(jié)果不具有普遍意義,無法直接運(yùn)用到其他規(guī)劃中。在工程中,為了便于計算和容量控制,對TD-SCDMA容量估算做簡化處理。
a)TD-SCDMA采用的多項技術(shù)使得其上下行容量接近碼道極限。
b)系統(tǒng)無線資源按理想方式調(diào)配,不浪費任何時隙和碼道的無線資源。
c)在某一片區(qū)域內(nèi),TD-SCDMA系統(tǒng)上下時隙分配可以進(jìn)行靈活的設(shè)置。
d)TD-SCDMA各種業(yè)務(wù)對資源的占用是以時隙和碼道為單位的。定義一個時隙的擴(kuò)頻因子為16的碼道為一個BRU,所有業(yè)務(wù)對資源的占用都用BRU來衡量。
本文對容量分析做下述假設(shè):
a)按用戶使用數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的需求和行為的不同將需要覆蓋的區(qū)域進(jìn)行劃分。
b)取定各區(qū)域/模型中可能使用數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)(使用64k CS/PS、128k PS、384k PS)的用戶比例Ka,該值與數(shù)據(jù)用戶的滲透率有關(guān)。
c)取定可能使用數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的用戶在忙時實際使用非語音的比例Kb,該值取決與用戶的行為。
d)由于下行數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的用戶行為通常較易于描述,因此先取定用戶使用下行64k CS/PS、128k PS、384k PS RAB的比例Kc1~Kc4。
e)市區(qū)部分區(qū)域能夠提供PS384kbit/s數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),其他區(qū)域最大只支持PS64kbit/s數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。
f)上下行數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)比例為1:4。
g)上下行時隙分配方式為3:3。
h)為了確保系統(tǒng)容量和網(wǎng)絡(luò)安全,數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)按實時業(yè)務(wù)處理。數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)分為實時與非實時兩種,其中非實時數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)是以“盡力而為”的方式進(jìn)行傳送的,在容量估算時可以不為非實時業(yè)務(wù)預(yù)留系統(tǒng)容量。
i)多載波基站中,同一扇區(qū)不同載頻之間的干擾可以忽略。
j)為了確保系統(tǒng)容量和網(wǎng)絡(luò)安全,市區(qū)話務(wù)容量按照網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷70%設(shè)計,郊區(qū)道路話務(wù)容量按照網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷50%設(shè)計。
將區(qū)域類型分為市區(qū)和郊區(qū)道路兩種,業(yè)務(wù)模型如表7所示。
表7 典型區(qū)域業(yè)務(wù)模型
區(qū)域/模型市區(qū)郊區(qū)道路
Ka80%20%
kb10%1%
kc1(64k CS)30%80%
kc2(64k PS)50%20%
kc3(128k PS)19%0%
kc4(384k PS)1%0%
根據(jù)TD-SCDMA無線資源分配原理,當(dāng)上下行時隙分配為3:3時,每一種業(yè)務(wù)的資源占用情況如表8所示。
表8 單業(yè)務(wù)資源占用情況
業(yè)務(wù)CS12.2 kbit/sCS64 kbit/sPS64 kbit/sPS128 kbit/sPS384 kbit/s
數(shù)據(jù)速率(kbit/s)12.26464128384
上下行BRU總數(shù)量48 BRU
下行公共信道消耗2 BRU
下行單業(yè)務(wù)BRU使用量2 BRU8 BRU8 BRU16 BRU40 BRU
下行單業(yè)務(wù)負(fù)荷0.0430.1740.1740.3470.870
上行單業(yè)務(wù)BRU使用量2BRU8 BRU8 BRU16 BRU40 BRU
上行單業(yè)務(wù)負(fù)荷0.0420.1670.1670.3330.833
注:所有數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)中,上行只支持64 kbit/s數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)
由于上下行業(yè)務(wù)非對稱性,在3:3的正常時隙分配情況下,導(dǎo)致系統(tǒng)下行資源首先受限,基站容量按照下行資源受限進(jìn)行計算。根據(jù)每一種業(yè)務(wù)無線資源占用情況和假定的業(yè)務(wù)模型,可以得到典型區(qū)域的單載扇信道容量(見表9)。
表9 典型區(qū)域單載扇信道容量
單載扇業(yè)務(wù)市區(qū)(下行)郊區(qū)(下行)
話務(wù)模型話音12.2 Kbit/s(%)92.0099.80
CS64 Kbit/s(%)2.400.16
PS64 Kbit/s(%)4.000.04
PS128 Kbit/s(%)1.520.00
PS384 Kbit/s(%)0.080.00
設(shè)計負(fù)荷(%)70.0050.00
話務(wù)信道12.2511.41
數(shù)據(jù)吞吐率(Kbit/s)62.031.46
多載波多扇區(qū)基站的數(shù)據(jù)吞吐量和載扇數(shù)具有線性比例關(guān)系,話務(wù)信道數(shù)則根據(jù)Erl B表得到各種站型的話音容量(見表10)。
表10 典型區(qū)域單載扇業(yè)務(wù)容量
單扇區(qū)載波數(shù)/區(qū)域容量市區(qū)郊區(qū)
忙時擁塞率(%)2.005.00
單載波話音容量(Erl)6.157.44
數(shù)據(jù)吞吐量(Kbit/s)77.541.83
雙載波話音容量(Erl)15.6017.90
數(shù)據(jù)吞吐量(Kbit/s)155.093.66
三載波話音容量(Erl)25.7034.23
數(shù)據(jù)吞吐量(Kbit/s)232.635.49
3、結(jié)束語
通過仔細(xì)分析TD-SCDMA基站的能力,可以發(fā)現(xiàn)TD-SCDMA設(shè)備在覆蓋及容量存在的優(yōu)勢及不足。為了提高TD-SCDMA基站的覆蓋能力,可以考慮降低TD-SCDMA基站的底噪、提高其處理增益和智能天線的賦形增益。而為了提高基站的數(shù)據(jù)吞吐量,可以考慮引入多載波或者一些新技術(shù),比如N頻點等。
對TD-SCDMA基站能力有了定性的了解以后,也可以為今后TD-SCDMA的無線規(guī)劃提供強(qiáng)有力的保證,為促進(jìn)TD-SCDMA的產(chǎn)業(yè)化,加快3G網(wǎng)絡(luò)在我國的實施添磚加瓦。
參考文獻(xiàn)
1 彭木根,王文博等.TD-SCDMA移動通信系統(tǒng).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005
2 TD-SCDMA基站設(shè)備無線收發(fā)性能技術(shù)規(guī)范》中華人民共和國信息產(chǎn)業(yè)部
3 TD-SCDMA用戶終端無線收發(fā)性能技術(shù)規(guī)范》中華人民共和國信息產(chǎn)業(yè)部
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