今天開始公測魅族Flyme6優(yōu)勢全面解讀

　　作為知名的手機(jī)定制系統(tǒng)，魅族Flyme一直受到廣大用戶的喜愛。今年11月份發(fā)布的Flyme 6更是頗具看點(diǎn)，全新的設(shè)計(jì)、智能引擎、功能升級、安全提升，另外適配的機(jī)型數(shù)量也創(chuàng)了新高，幾乎覆蓋了市面上大多數(shù)魅族手機(jī)。今日Flyme 6將公測，用戶將很快體驗(yàn)到這款升級幅度非常大的軟件產(chǎn)品。

　　今日式推出魅族flyme6的公測版本，而根據(jù)這一個(gè)月的不斷測試，從魅族手機(jī)用戶反映的情況來看，魅族flyme6基本上是一款非常不錯(cuò)的操作系統(tǒng)，因?yàn)檫€處在測試階段，所以也出現(xiàn)了許多的bug，不過從魅友們的描述來看，這些問題基本上問題不大，主要是有關(guān)系統(tǒng)的流暢度方面，相信經(jīng)過不斷的優(yōu)化，魅族會在這個(gè)開發(fā)上面做出不小的改進(jìn)。

　　此前魅族在其新品的發(fā)布會除了推出新品了魅藍(lán)X和魅藍(lán)Note 5兩款機(jī)器之外，同時(shí)也公布最新的Flyme 6系統(tǒng)，雖然目前還沒有進(jìn)入公測，但一直都是所有粉絲所期待的，魅族Flyme 6就要正式公測了。適配機(jī)型包括魅族、魅藍(lán)系列的20款機(jī)型，這也讓很多使用魅族手機(jī)的用戶很是振奮，都想趕緊體驗(yàn)一番。

　　近日魅族科技副總裁、Flyme總設(shè)計(jì)師楊顏在今日頭條問答平臺中回答了網(wǎng)友關(guān)于Flyme的問題，回答中也解讀了目前Flyme的優(yōu)勢。

　　楊顏首先簡單闡述了目前行業(yè)的現(xiàn)狀，表示隨著行業(yè)的成熟，F(xiàn)lyme的先發(fā)優(yōu)勢和所謂的“代差感”越來越不明顯。然后總結(jié)了目前 Flyme 的優(yōu)勢，主要有三點(diǎn)：

　　1、魅族有一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富并且在持續(xù)成功的團(tuán)隊(duì)。

　　2、Flyme團(tuán)隊(duì)是一個(gè)三觀極正的團(tuán)隊(duì)。

　　3、Flyme團(tuán)隊(duì)擁有好奇心和勇氣。

　　詳細(xì)原文如下：

　　網(wǎng)友提問：

　　國產(chǎn)ROM高度成熟之時(shí)，魅族Flyme有什么獨(dú)特優(yōu)勢？

　　楊顏回答：

　　首先我們還是得承認(rèn)，這些年隨著行業(yè)的成熟，大多數(shù)系統(tǒng)都有著巨大的進(jìn)步，F(xiàn)lyme 的先發(fā)優(yōu)勢和所謂的“代差感”越來越不明顯。

　　這主要有三個(gè)原因，一是度過了開荒時(shí)代之后，系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方向越來越清晰，大家都不容易犯錯(cuò)；二是人才供給越來越充足，方法也越來越成熟；三是隨著硬件接近瓶頸，以及消費(fèi)者不斷渴望的體驗(yàn)升級，倒逼廠商更多地在關(guān)注軟件服務(wù)。

　　不過從我的角度來看，我仍然認(rèn)為今天的 Flyme 還是有著一些不能忽視的優(yōu)勢。

　　首先，我們有一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富并且在持續(xù)成功的團(tuán)隊(duì)。

　　Flyme 被稱為 Flyme 大概是在 2012 或者 2013 的時(shí)候，但其實(shí)我們從當(dāng)年的 M8 時(shí)代就開始了完整的系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)工作，算一算已經(jīng)有了八九年的時(shí)間，這個(gè)數(shù)字放在整個(gè)行業(yè)里怕也是少有人能企及的。我們也許是國內(nèi)最早提供多媒體在線服務(wù)、最早建立應(yīng)用和主題開發(fā)者生態(tài)、最早把 WinCE 和 Android 從上層折騰到底層的智能手機(jī)企業(yè)。當(dāng)然我們不得不承認(rèn)，由于當(dāng)時(shí)我們方向上的失誤和慢吞吞的性子，幾乎錯(cuò)過了快速發(fā)展的最佳時(shí)期。我們也不能回避，在 2014年短暫的彷徨和動蕩中，曾經(jīng)流失了一批非常優(yōu)秀的研發(fā)人才。好在 Flyme 是一個(gè)韌性極強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)，在磨練中不斷成長，也幸好沒有辜負(fù)時(shí)間的積累，雖然總有著各種各樣的困難，F(xiàn)lyme 每一代產(chǎn)品都有著非常強(qiáng)的競爭力，而這么多年來人才和經(jīng)驗(yàn)的積累，是我們最大的財(cái)富。

　　其次，我們是一個(gè)三觀極正的團(tuán)隊(duì)。

　　我聽過很多人標(biāo)榜自己的產(chǎn)品觀，我也不知道他們說的是真的還是假的，但我知道 Flyme 是一個(gè)仍然認(rèn)為產(chǎn)品大于商業(yè)的團(tuán)隊(duì)。這主要源自我的老板黃章的很多思想和堅(jiān)持，他堅(jiān)持商業(yè)價(jià)值是伴隨著好產(chǎn)品而來的東西，而不是一味的追求商業(yè)目的。所以我們會花費(fèi)極大的精力在海量繁瑣的細(xì)節(jié)上，并且樂此不疲。我想很多企業(yè)每天都掙扎在體驗(yàn)和商業(yè)化的左右互搏中，而在 Flyme 內(nèi)部的管理群里有這樣一句話，“努力賺錢是為了可以活下來去做更好的產(chǎn)品”，我由衷地相信這樣的理念可以成就一些什么東西。

　　最后，我們的好奇心和勇氣。

　　我們總是試圖去改變或者創(chuàng)造一些東西，從已經(jīng)吹了一百年的 mBack 到剛剛推出的 One Mind 智能思維引擎，還有很多數(shù)不勝數(shù)的設(shè)計(jì)研發(fā)創(chuàng)新。我們的好奇心驅(qū)使著我們?nèi)ヌ剿?，讓好的變得更好，而我們的勇氣讓我們相信一切代價(jià)都是值得的。

　　如今被奉為神作的 mBack，可能很多人都想象不到我們那時(shí)的糾結(jié)，這需要推翻龐大的系統(tǒng)交互基礎(chǔ)，需要推動投入軟硬件整合研發(fā)的資源，甚至需要顛覆我們自己提出的 SmartBar 交互理念，我們用了大半年的時(shí)間仔細(xì)去驗(yàn)證每一個(gè)細(xì)節(jié)，重構(gòu)了整個(gè)系統(tǒng)邏輯，最后才成就了這么一個(gè)小小的按鈕。事實(shí)上，我第一次碰觸 mBack 的快感要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于他成名之后帶給我的欣慰，因?yàn)轭愃七@些事情是我們真正想做的，讓世界更好一點(diǎn)點(diǎn)。