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電子發(fā)燒友網(wǎng)>模擬技術(shù)>基于PLC的發(fā)電機(jī)故障錄波系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)2009

基于PLC的發(fā)電機(jī)故障錄波系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)2009

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2020-08-25 10:59:35

虛擬同步發(fā)電機(jī)是如何去模擬同步發(fā)電機(jī)的?

什么是虛擬同步發(fā)電機(jī)(VSG)并網(wǎng)控制?其有何作用?虛擬同步發(fā)電機(jī)是如何去模擬同步發(fā)電機(jī)的?
2021-06-30 07:29:32

風(fēng)力發(fā)電機(jī)維護(hù)

的影響第三節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝位置的選擇第四節(jié) 風(fēng)能的宏觀評(píng)價(jià)第六章 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安裝、使用和維護(hù)第一節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安裝與調(diào)試第二節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的使用第三節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的維護(hù)第四節(jié) 常見故障故障排除第五節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行參考文獻(xiàn)[此貼子已經(jīng)被作者于2008-7-9 13:45:32編輯過(guò)]
2008-07-09 13:45:09

風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)與運(yùn)行維護(hù)

發(fā)電機(jī)的安裝與調(diào)試第二節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的使用第三節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的維護(hù)第四節(jié) 常見故障故障排除第五節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行參考文獻(xiàn)
2008-07-09 13:46:17

發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的模糊免疫PID控制

以同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁自動(dòng)控制系統(tǒng)作為研究對(duì)象,針對(duì)同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制方式現(xiàn)狀,在研究模糊控制的基礎(chǔ)上,將模糊PID 控制用于同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)。并對(duì)所設(shè)計(jì)的模糊PID
2009-08-10 08:16:1722

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子漏水故障的處理

介紹發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子漏水故障的處理過(guò)程,分析了故障原因,提出了防范措施,并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析。
2009-12-29 16:20:247

發(fā)電機(jī)失磁危害

發(fā)電機(jī)低勵(lì)和失磁是常見的故障形式。造成低勵(lì)、失磁的原因,主要是勵(lì)磁回路的部件發(fā)生故障、自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障以及操作不當(dāng)或由于系統(tǒng)事故造成的。
2010-02-02 11:41:2522

發(fā)電機(jī)低勵(lì)失磁跳機(jī)故障分析

針對(duì)一起200MW機(jī)組低勵(lì)失磁故障,分析了發(fā)電機(jī)低勵(lì)失磁的過(guò)程及保護(hù)動(dòng)作情況,作出跳機(jī)的原因是發(fā)電機(jī)失磁造成廠用電壓過(guò)低使給粉機(jī)變頻器停止工作而引起鍋爐MFT動(dòng)作,提出了
2010-02-02 11:55:1621

汽輪發(fā)電機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用

介紹了發(fā)電機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)方案,包括網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和功能模塊的實(shí)現(xiàn),并通過(guò)對(duì)不同數(shù)據(jù)源的獲取,可對(duì)發(fā)電機(jī)100余種故障進(jìn)行分析處理。
2010-02-02 14:47:488

四川電網(wǎng)發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行試驗(yàn)研究

對(duì)四川電網(wǎng)發(fā)電機(jī)進(jìn)相試驗(yàn)研究情況進(jìn)行了總結(jié),研究發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的限制條件,特別研究發(fā)電機(jī)低有功無(wú)勵(lì)磁運(yùn)行、發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)廠用電電壓過(guò)低對(duì)廠用負(fù)載的影響以
2010-02-08 13:55:4120

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子交流阻抗測(cè)試儀

 一、產(chǎn)品概述HM5009發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路是電力系統(tǒng)中常見的故障。當(dāng)此類故障發(fā)生時(shí),轉(zhuǎn)子電流增大,繞組溫度升高,限制發(fā)電機(jī)的出力,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。匝間短路通常通過(guò)測(cè)量
2023-07-18 09:31:14

發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行

  發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行   一、發(fā)電機(jī)與無(wú)窮大系統(tǒng)并列運(yùn)行   發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)向系統(tǒng)輸送有功功率和無(wú)功功率   二、引起失磁的原因   1.勵(lì)磁機(jī)
2010-08-30 16:41:470

發(fā)電機(jī)拆裝與檢修

  目的要求   發(fā)電機(jī)的安裝   發(fā)電機(jī)的連線   發(fā)電機(jī)與調(diào)壓器使用注意事項(xiàng)   發(fā)電機(jī)常見故障診斷
2010-10-09 15:41:330

發(fā)電機(jī)故障診斷系統(tǒng)診斷處理子系統(tǒng)研究

摘要:介紹了發(fā)電機(jī)故障診斷處理子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及控制方式,基于發(fā)電機(jī)故障最初征兆或征兆組合判斷發(fā)電機(jī)可能發(fā)生的故障,根據(jù)故障機(jī)理和專家建議,最終準(zhǔn)確判斷發(fā)電機(jī)
2010-11-12 16:37:2738

基于PLC發(fā)電機(jī)故障錄波系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)

基于PLC發(fā)電機(jī)故障錄波系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì) 1. 引言   發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)的重要組成部分,它的可靠運(yùn)行對(duì)于保證電力系統(tǒng)的穩(wěn)定具有重要意義。發(fā)電機(jī)故障錄波
2009-03-18 10:09:22653

雙饋發(fā)電機(jī)變速恒頻系統(tǒng)

雙饋發(fā)電機(jī)變速恒頻系統(tǒng) 雙饋電機(jī)與普通的繞線式感應(yīng)電機(jī)類似, 系統(tǒng)如圖3所示。采用的發(fā)電機(jī)為轉(zhuǎn)子雙饋發(fā)電機(jī), 定子繞組與電
2009-05-01 10:00:581506

開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī)系統(tǒng)

開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī)系統(tǒng) 系統(tǒng)如圖7 所示, 采用開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī), 發(fā)電機(jī)為雙凸極電機(jī), 定子、轉(zhuǎn)子均為凸極齒槽結(jié)構(gòu), 定子上設(shè)有集中
2009-05-01 10:06:531602

基于PLC的柴油發(fā)電機(jī)組與市電切換系統(tǒng)

基于PLC的柴油發(fā)電機(jī)組與市電切換系統(tǒng) 摘要:柴油發(fā)電機(jī)常作為獨(dú)立電站和應(yīng)急電源應(yīng)用廣泛。本文介紹了:利用西門子可編程序控制器(PLC),實(shí)現(xiàn)
2009-06-12 14:50:291012

基于PLC的柴油發(fā)電機(jī)組與市電切換系統(tǒng)

基于PLC的柴油發(fā)電機(jī)組與市電切換系統(tǒng) 柴油發(fā)電機(jī)常作為獨(dú)立電站和應(yīng)急電源應(yīng)用廣泛。本文介紹了:利用西門子可編程序控制器(PLC),
2009-06-20 13:44:421116

小型同步發(fā)電機(jī)的常見故障排除技巧

小型同步發(fā)電機(jī)的常見故障排除技巧
2009-08-28 14:58:33688

發(fā)電機(jī)的保護(hù)常識(shí)

發(fā)電機(jī)的保護(hù)常識(shí)1 發(fā)電機(jī)失磁保護(hù) 失磁保護(hù)作為發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流異常下降或完全消失的失磁故障保護(hù)。由整定值自動(dòng)隨有功功率變
2009-12-11 14:42:232073

風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī)研究

開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī)(SRG)是一種適用于風(fēng)力發(fā)電變速運(yùn)行的同步發(fā)電機(jī),與感應(yīng)發(fā)電機(jī)相比,開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī)獨(dú)具特點(diǎn)。這兒介紹SRG的基本方程式和兩種勵(lì)磁方式。
2011-05-13 17:53:2752

同步發(fā)電機(jī)故障暫態(tài)仿真的研究

本文建立了可與系統(tǒng)直接接口的基于abc 相坐標(biāo)發(fā)電機(jī)模型,以發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)為參考節(jié)點(diǎn),發(fā)電機(jī)端口的節(jié)點(diǎn)電壓即為發(fā)電機(jī)的 定子繞組 電壓;同樣地,注入節(jié)點(diǎn)的電流即為發(fā)電機(jī)的定
2011-06-30 18:08:5856

同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)仿真研究

基于模糊PID控制的同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)仿真研究-2007。
2016-04-05 16:39:0623

發(fā)電機(jī)故障的交叉特性分析及機(jī)電聯(lián)合故障診斷研究

發(fā)電機(jī)故障的交叉特性分析及機(jī)電聯(lián)合故障診斷研究,有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-04-26 17:53:4613

一個(gè)三臺(tái)發(fā)電機(jī)兩用一備的PLC程序

三菱PLC(可編程邏輯控制器)編程實(shí)例項(xiàng)目例程——發(fā)電機(jī)
2022-05-16 17:19:3168

基于AR_Hankel矩陣的風(fēng)力發(fā)電機(jī)早期故障診斷方法研究

基于AR_Hankel矩陣的風(fēng)力發(fā)電機(jī)早期故障診斷方法研究_尹勛
2016-12-29 14:40:190

減少雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承故障的發(fā)生

減少雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承故障的發(fā)生_苗旭芳
2017-01-02 16:30:303

水輪發(fā)電機(jī)定子繞組內(nèi)部故障暫態(tài)電流研究

水輪發(fā)電機(jī)定子繞組內(nèi)部故障暫態(tài)電流研究_戈寶軍
2017-01-07 18:12:510

帶整流負(fù)載異步發(fā)電機(jī)技術(shù)研究

【導(dǎo)讀】 由于帶整流負(fù)載異步發(fā)動(dòng)機(jī)具有可靠性高,成本低,功率密度高等優(yōu)點(diǎn),在電力系統(tǒng)直流供電模塊中有重要應(yīng)用。本文介紹了異步發(fā)電機(jī)帶線性負(fù)載穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)的研究方法,同時(shí)也討論了異步發(fā)電機(jī)帶整流負(fù)載外特性研究方法。最后,對(duì)于異步發(fā)電機(jī)帶整流負(fù)載諧波進(jìn)行相關(guān)分析。一、異步發(fā)電機(jī)帶線性負(fù)載穩(wěn)態(tài)研究方法
2017-04-06 10:50:31399

發(fā)電機(jī)縱差動(dòng)保護(hù)基本工作原理

發(fā)電機(jī)內(nèi)部短路故障主要是指定子繞組的相間和匝間短路故障,短路故障發(fā)生時(shí)將會(huì)形成很大的沖擊電流,所產(chǎn)生的的強(qiáng)大電弧將會(huì)燒毀定子繞組絕緣,還有可能引發(fā)大型火災(zāi)甚至使發(fā)電機(jī)報(bào)廢,后果非常嚴(yán)重。故要求安裝發(fā)電機(jī)縱差動(dòng)保護(hù)作為發(fā)電機(jī)定子繞組相間、匝間短路故障的主保護(hù),動(dòng)作于解列發(fā)電機(jī)。
2017-12-02 09:07:1368488

發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)的特點(diǎn)和功能

隨著電力工業(yè)的不斷發(fā)展,發(fā)電機(jī)組的容量越來(lái)越大,對(duì)發(fā)電機(jī)保護(hù)的性能提出了更高的要求。繼電保護(hù)的理論基礎(chǔ)是建立在對(duì)故障規(guī)律的清楚認(rèn)識(shí)上的,進(jìn)一步提高大型發(fā)電機(jī)主保護(hù)的性能就需要深入、廣泛地了解發(fā)電機(jī)
2017-12-02 09:21:486444

什么是發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行

減少發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流,使發(fā)電機(jī)電勢(shì)減小,功率因數(shù)角就變?yōu)槌暗模?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)電機(jī)負(fù)荷電流產(chǎn)生助磁電樞反應(yīng),發(fā)電機(jī)系統(tǒng)輸送有功功率,但吸收無(wú)功功率,這種運(yùn)行狀態(tài)稱為進(jìn)相運(yùn)行,發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),向系統(tǒng)提供有功的同時(shí)還提供無(wú)功。
2017-12-13 15:13:4323283

一文看懂發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的三大故障及處理方法

本文首先介紹了發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)的組成,其次介紹了發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的性能,最介紹了發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)三大故障與處理方法以及提高發(fā)電機(jī)勵(lì)磁故障診斷效率的措施。
2018-05-09 11:02:0840300

發(fā)電機(jī)勵(lì)磁方式有哪些_三種發(fā)電機(jī)勵(lì)磁方式

本文首先介紹了勵(lì)磁系統(tǒng)的原理,其次介紹了勵(lì)磁系統(tǒng)的組成和發(fā)電機(jī)獲得勵(lì)磁電流的三種方式,最后介紹了發(fā)電機(jī)勵(lì)磁的三種方式。
2018-05-09 11:27:3373580

發(fā)電機(jī)故障錄波系統(tǒng)中應(yīng)用PLC進(jìn)行探究

發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)的重要組成部分,它的可靠運(yùn)行對(duì)于保證電力系統(tǒng)的穩(wěn)定具有重要意義。發(fā)電機(jī)故障錄波裝置所記錄的數(shù)據(jù)為工作人員正確分析發(fā)電機(jī)故障原因,研究事故對(duì)策,及時(shí)處理事故提供了可靠的依據(jù),同時(shí),根據(jù)
2018-10-07 11:11:002485

發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的作用、特性及故障處理

隨著電力系統(tǒng)規(guī)模的擴(kuò)大,發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致整個(gè)電力系統(tǒng)的無(wú)法正常運(yùn)行。本文通過(guò)對(duì)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)故障的分析及處理,只有保證勵(lì)磁系統(tǒng)良好運(yùn)行有助于實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。
2018-09-06 09:26:0019224

發(fā)電機(jī)分類方式

本視頻主要詳細(xì)介紹了發(fā)電機(jī)分類方式,分別有交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)、同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)、單相發(fā)電機(jī)和三相發(fā)電機(jī)、刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)和無(wú)刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)等。
2018-12-07 17:15:3120949

數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)故障

  數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)是一種融進(jìn)了電子和變頻技術(shù)的新型發(fā)電機(jī)。與傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組相比,它的尺寸和重量都減小了50%左右,噪音也減少了很多。數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)使得它可以作為小型便攜式電源應(yīng)用于許多娛樂(lè)場(chǎng)合,徹底改變了發(fā)電設(shè)備在消費(fèi)者心目中的“大,笨,粗”的傳統(tǒng)形象。
2018-12-20 16:43:596260

發(fā)電機(jī)失磁的危害有哪些?

發(fā)電機(jī)失磁對(duì)系統(tǒng)的影響主要有:1、低勵(lì)和失磁的發(fā)電機(jī),從系統(tǒng)中吸收無(wú)功功率,引起電力系統(tǒng)的電壓降低,如果電力
2019-03-16 11:38:3414188

什么是發(fā)電機(jī)進(jìn)相

發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),向系統(tǒng)提供有功的同時(shí)還提供無(wú)功,定子電流滯后于端電壓一個(gè)角度,此種狀態(tài)即遲相運(yùn)行.當(dāng)逐漸減少勵(lì)磁電流使發(fā)電機(jī)從向系統(tǒng)提供無(wú)功而變?yōu)閺?b class="flag-6" style="color: red">系統(tǒng)吸收無(wú)功,定子電流從滯后而變?yōu)槌?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)電機(jī)端電壓一個(gè)角度,此種狀態(tài)即為發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行工況。
2019-05-08 10:35:286713

同步發(fā)電機(jī)滅磁的基本要求_滅磁的方法

運(yùn)行中的發(fā)電機(jī),如果出現(xiàn)內(nèi)部故障或出口故障,繼電保護(hù)裝置應(yīng)快速動(dòng)作,將發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中切除。
2020-01-27 16:38:0010455

勵(lì)磁發(fā)電機(jī)和永磁發(fā)電機(jī)哪個(gè)效率高

永磁發(fā)電機(jī)在低速場(chǎng)合有明顯優(yōu)勢(shì),因此勵(lì)磁發(fā)電機(jī)和永磁發(fā)電機(jī)相比高效永磁發(fā)電機(jī)比功率高。發(fā)電機(jī)是根據(jù)通過(guò)外加電流產(chǎn)生發(fā)電機(jī)主磁場(chǎng)電磁感應(yīng)原理發(fā)電的,永磁發(fā)電機(jī)具有體積小以及更大的功率等特征。
2021-10-09 17:29:5918836

登塔在線維修風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸磨損故障

登塔在線維修風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸磨損故障
2022-09-26 16:16:030

同步發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)方法 同步發(fā)電機(jī)的運(yùn)行原理

同步發(fā)電機(jī)啟動(dòng)方法一般為以下步驟:   1. 準(zhǔn)備工作:確認(rèn)同步發(fā)電機(jī)、主發(fā)電機(jī)系統(tǒng)電源均處于斷開狀態(tài),清除電氣元件之間的電荷。   2. 檢查:檢查發(fā)電機(jī)是否有任何故障或異常。同時(shí),確認(rèn)同步發(fā)電機(jī)的同步能力是否達(dá)到要求,例如電壓和頻率是否穩(wěn)定。
2023-03-25 10:23:541921

發(fā)電機(jī)保護(hù)測(cè)控屏

的使用,極大地保證了發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行。 發(fā)電機(jī)保護(hù)屏主要由發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)裝置、發(fā)電機(jī)后備保護(hù)裝置、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子接地保護(hù)裝置和發(fā)電機(jī)測(cè)控裝置組成。當(dāng)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)異常運(yùn)行時(shí),相關(guān)的保護(hù)裝置及時(shí)動(dòng)作,將故障點(diǎn)及時(shí)切除,
2023-04-17 10:42:17861

發(fā)電機(jī)保護(hù)系統(tǒng)報(bào)裝置故障 發(fā)電機(jī)保護(hù)如何配置

發(fā)電機(jī)保護(hù)系統(tǒng)的報(bào)裝置是用來(lái)報(bào)警和指示發(fā)電機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)故障的部件之一。如果報(bào)裝置出現(xiàn)故障,可能會(huì)導(dǎo)致故障無(wú)法及時(shí)被發(fā)現(xiàn)和處理,從而可能會(huì)造成更嚴(yán)重的后果。   當(dāng)發(fā)電機(jī)保護(hù)系統(tǒng)的報(bào)裝置出現(xiàn)故障
2023-04-23 14:44:461032

發(fā)電機(jī)滅磁開關(guān)誤跳閘的故障原因分析及處理

某電廠發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行工況下,發(fā)生了一起因發(fā)電機(jī)滅磁開關(guān)誤跳閘導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)故障事件。現(xiàn)主要闡述了故障事件經(jīng)過(guò)和故障檢查情況,分析了誤跳閘原因,并據(jù)此制定了事故防范措施,以避免類似機(jī)組失磁停機(jī)事件發(fā)生,保證發(fā)電機(jī)組安全可靠穩(wěn)定運(yùn)行。
2023-06-07 09:43:442418

什么是發(fā)電機(jī)的異步運(yùn)行?

發(fā)電機(jī)的異步運(yùn)行是指發(fā)電機(jī)與電力系統(tǒng)中的負(fù)載或其他發(fā)電機(jī)之間的運(yùn)行方式。在異步運(yùn)行中,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速與電力系統(tǒng)中的頻率不匹配,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電壓和電流與電力系統(tǒng)中的電壓和電流存在差異。
2023-10-17 10:26:51416

汽車發(fā)電機(jī)故障現(xiàn)象及故障原因

汽車發(fā)電機(jī)是汽車電氣系統(tǒng)中的重要組成部分,其主要作用是為整車提供電能。如果汽車發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障,將會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法正常工作,嚴(yán)重時(shí)甚至可能造成車輛熄火。下面將詳細(xì)介紹汽車發(fā)電機(jī)故障的現(xiàn)象和原因
2024-01-16 09:18:01512

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