安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
點(diǎn)：上海光大會(huì)展中心展會(huì)背景background：隨著5G時(shí)代的來(lái)臨，智能汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新，自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟，汽車工業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的紀(jì)元。據(jù)國(guó)外機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2025年，在汽車領(lǐng)域的數(shù)字化移動(dòng)服務(wù)
2019-12-08 15:01:03
區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試，為自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車正步入技術(shù)發(fā)展成熟期，各國(guó)中央和地方***通過(guò)多種關(guān)鍵政策和投資決策，使其能夠在社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車將推動(dòng)一場(chǎng)革命，提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平，促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
5G車聯(lián)網(wǎng)賦能智慧新基建，隨著5G V2X技術(shù)發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)全面涵蓋車路協(xié)同等概念。車聯(lián)網(wǎng)需求發(fā)展與技術(shù)演進(jìn)：需求從個(gè)人信息、娛樂(lè)服務(wù)向行車安全發(fā)展，交通安全、效率類需求初步顯現(xiàn)。5G車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)車-路
2020-12-16 15:14:05
，這些應(yīng)用程序包括真正的自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療程序、快如閃電的游戲，以及許多今天不可能實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用程序。那么，如果“改變游戲規(guī)則”的技術(shù)存在，為什么不現(xiàn)在就使用呢？簡(jiǎn)而言之，就是部署。關(guān)于5g 毫米波頻率的部署
2022-04-10 21:31:45
`進(jìn)入9月，全國(guó)中小學(xué)、高等院校迎來(lái)開(kāi)學(xué)季返校高潮。2020年隨著5G技術(shù)的飛速發(fā)展，這一開(kāi)學(xué)季迎接莘莘學(xué)子的不僅僅有親切和藹的老師，還有高速穩(wěn)定的5G網(wǎng)絡(luò)賦能的智慧課堂。傳統(tǒng)教育行業(yè)痛點(diǎn)當(dāng)前，教育
2020-10-19 14:58:40
智慧燈桿網(wǎng)關(guān)的誕生對(duì)不僅對(duì)城市亮化工程起到了巨大的作用，還讓燈桿煥發(fā)了新的生機(jī)。智慧燈桿網(wǎng)關(guān)可以根據(jù)環(huán)境的明亮程度自動(dòng)調(diào)整路燈的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，還可以調(diào)節(jié)路燈的明亮程度。不僅如此，借助5G智慧燈桿網(wǎng)關(guān)
2020-09-13 23:47:12
與Internet通信的區(qū)域。??邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)的功能??驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化 –通過(guò)將邊緣計(jì)算完全集成到驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)的設(shè)備，設(shè)備和流程中，可以在工業(yè)車間內(nèi)實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化。在IIoT設(shè)備產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)集的情況下，在將可
2020-09-06 09:59:43
達(dá)到1毫秒的時(shí)延。 但在特定的場(chǎng)景下，就可以借助邊緣計(jì)算來(lái)實(shí)現(xiàn)。例如在某智能制造工廠區(qū)內(nèi)，機(jī)器人在進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)，使用5G網(wǎng)絡(luò)接入，99.9%的交互都是在工廠內(nèi)端到端完成，架設(shè)了邊緣計(jì)算，將5G核心網(wǎng)
2020-12-03 14:30:47
不難看出建設(shè)智慧城市技術(shù)是基礎(chǔ)。而5G起著鏈接所有技術(shù)的作用，有了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、設(shè)備，如果沒(méi)有5G，這些就像一盤(pán)散沙，根本發(fā)揮不了各自的作用。所以在智慧城市建設(shè)的浪潮下，現(xiàn)在全球各地都在加緊研發(fā)5G，除了是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">5G本身巨大的優(yōu)勢(shì)外，其對(duì)于智慧城市的關(guān)鍵作用恐怕也是各國(guó)加緊研發(fā)5G的一大因素。
2020-08-14 07:35:45
的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、端到端的網(wǎng)絡(luò)切片、和移動(dòng)邊緣計(jì)算，將進(jìn)一步深度賦能垂直行業(yè)應(yīng)用。 圖1 5G愿景：萬(wàn)物互聯(lián)，賦能垂直行業(yè)二、5G定義新能力，全面賦能垂直行業(yè) 5G標(biāo)準(zhǔn)的第一階段（Rel-15）主要聚焦
2020-12-03 14:16:39
、多接口、高帶寬、大鏈接、低時(shí)延的5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)。適用于智慧工廠、智慧城市、智慧醫(yī)療、無(wú)人駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域。一、5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)平臺(tái)特性從芯片到模組全部采用工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，支持4G/5G全網(wǎng)通、6路千兆網(wǎng)
2020-04-26 13:08:00
高性能、多接口、高帶寬、大鏈接、低時(shí)延的5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)。適用于智慧工廠、智慧城市、智慧醫(yī)療、無(wú)人駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域。一、5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)平臺(tái)特性從芯片到模組全部采用工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，支持4G/5G全網(wǎng)通、6路千兆網(wǎng)
2020-04-27 13:42:18
一、5G特點(diǎn)??5G網(wǎng)絡(luò)的峰值速度比4G高出20倍。新的編碼技術(shù)、超密集組網(wǎng)、高帶寬、高速率、低時(shí)延，5G應(yīng)用將深刻地影響娛樂(lè)、制造、汽車、能源、醫(yī)療、交通、教育、養(yǎng)老等各個(gè)行業(yè)。目前，不少企業(yè)
2020-08-06 17:29:59
`“5G網(wǎng)絡(luò)比較現(xiàn)在4G網(wǎng)絡(luò)，5G網(wǎng)絡(luò)的峰值速度比4G高出20倍。新的編碼技術(shù)、超密集組網(wǎng)、高帶寬、高速率、低時(shí)延，5G應(yīng)用將深刻地影響娛樂(lè)、制造、汽車、能源、醫(yī)療、交通、教育、養(yǎng)老等各個(gè)行業(yè)。目前
2020-09-01 16:48:20
發(fā)生，分析師和技術(shù)愛(ài)好者談?wù)摿撕芏嚓P(guān)于5G的事情。的確，該技術(shù)將大大改變社會(huì)的運(yùn)行效率，從醫(yī)療保健到自動(dòng)駕駛，前所未有的數(shù)據(jù)傳輸速度將實(shí)現(xiàn)其他網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。什么是5G？5G技術(shù)是第五代移動(dòng)通信
2019-03-07 15:45:09
的幾年中，持續(xù)的試點(diǎn)以及商業(yè)驗(yàn)證將會(huì)持續(xù)加速推進(jìn)。全面的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)不久就能實(shí)現(xiàn)?！ 膽?yīng)用層面來(lái)看，未來(lái)5G將在自動(dòng)駕駛和醫(yī)療遠(yuǎn)程診斷方面得到廣泛的應(yīng)用。5G對(duì)于汽車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（AV）來(lái)說(shuō)是必要
2020-06-30 11:32:05
過(guò)渡到L4/L5級(jí)估計(jì)每秒將生成3到10GB的新數(shù)據(jù)，即使一輛搭載L2級(jí)輔助自動(dòng)駕駛的汽車每秒也能產(chǎn)生1GB的數(shù)據(jù)。如果不考慮云端數(shù)據(jù)傳輸?shù)那疤嵯拢到y(tǒng)對(duì)非易失性內(nèi)存的容量需求可能會(huì)從現(xiàn)在的16GB
2020-06-23 15:28:28
，特別是道路交通和突發(fā)事件的響應(yīng)。未來(lái)的5G時(shí)代，端到端的時(shí)延從4G的50毫秒，變?yōu)榱?毫秒，同時(shí)1平方公里內(nèi)可同時(shí)連接100萬(wàn)個(gè)網(wǎng)絡(luò)，足以滿足智能交通和自動(dòng)駕駛的要求。2017年3月28日，中興聯(lián)手
2019-05-09 01:57:59
平方公里內(nèi)可同時(shí)有100萬(wàn)個(gè)網(wǎng)絡(luò)連接我們目前使用的4G網(wǎng)絡(luò)，端到端時(shí)延的極限是50毫秒左右，還很難實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制，但如果在5G時(shí)代，端到端的時(shí)延只需要1毫秒，足以滿足智能交通乃至無(wú)人駕駛的要求;現(xiàn)在
2016-06-14 17:02:32
5G能提供非常高的上網(wǎng)速率，因此被經(jīng)常用高速公路來(lái)類比。
不妨把這個(gè)類比精細(xì)化，看看哪些因素影響公路運(yùn)輸效率，又怎樣把這些因素還原到5G的速率計(jì)算中去的。
如今的公路系統(tǒng)已經(jīng)非常復(fù)雜
2023-05-06 14:34:55
將比4G提高10倍左右，只需要幾秒即可下載一部高清電影，能夠滿足消費(fèi)者對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)、超高清視頻等更高的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)需求，另一方面，安全性上，5G具有更高的可靠性，更低的時(shí)延，能夠滿足智能制造、自動(dòng)駕駛等行業(yè)應(yīng)用的特定需求，拓寬融合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。那么，如此厲害的第五代移動(dòng)通信技術(shù)，背后究竟有哪些相關(guān)技術(shù)的提升呢？
2019-07-16 07:00:20
成本還很高，這使得我們下載大文件時(shí)還考慮在WIFI下。5G網(wǎng)絡(luò)將解決這個(gè)問(wèn)題。 此外，5G的另一個(gè)突破是時(shí)延（也就是反應(yīng)時(shí)間）大幅縮小，這使得自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程控制、萬(wàn)物互聯(lián)等具備規(guī)模商用條件。 五、5G
2019-01-13 15:27:48
保證自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療等業(yè)務(wù)的端到端低時(shí)延，供電需求將更加復(fù)雜?！ ?.1.2 行業(yè)負(fù)載功耗需求 5G使能行業(yè)數(shù)字化，行業(yè)專用設(shè)備及終端需要部署在基站側(cè)，一方面對(duì)供電制式提出了新的要求，如何兼容
2020-12-03 14:12:04
虛擬現(xiàn)實(shí)、無(wú)人機(jī)、自動(dòng)駕駛，在這些炫酷的熱門(mén)技術(shù)背后，都能看到5G移動(dòng)通信系統(tǒng)的身影。今年春季，3GPP組織將5G部分空口標(biāo)準(zhǔn)化工作由研究階段轉(zhuǎn)入工作階段。這意味著，經(jīng)過(guò)多年的熱切期盼，傳說(shuō)中的5G
2019-06-18 07:07:59
作者：吳建軍列數(shù)近年熱門(mén)話題，5G、車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛都在其中。然而，經(jīng)過(guò)和這個(gè)行業(yè)的深度全方面接觸，特別是和5GAA的主要車廠一直以來(lái)的雙邊合作，感覺(jué)這個(gè)話題還是有點(diǎn)眾說(shuō)紛紜，有必要拿來(lái)澄清和探討下。
2019-07-19 07:37:49
自動(dòng)駕駛、徒步旅行還是在市內(nèi)閑逛，都能夠輕松獲得實(shí)時(shí)連接。除此以外，5G還能提供更大的容量與更快的速度，10倍的設(shè)備數(shù)量，10倍的可用頻譜，10倍的下載速度，而延遲卻不到原來(lái)的N分之一，是不是感覺(jué)so
2019-06-18 07:42:34
中為百姓交通便利帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。??計(jì)訊物聯(lián)5g智慧燈桿網(wǎng)關(guān)充電樁系統(tǒng)利用智慧燈桿網(wǎng)關(guān)TG473，結(jié)合各大運(yùn)營(yíng)商的5G/4G/3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、NB-IoT網(wǎng)絡(luò)、WiFi等網(wǎng)絡(luò)，對(duì)燈桿充電樁用戶信息、電量
2020-09-07 23:28:23
` 誰(shuí)來(lái)闡述一下5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系？`
2019-11-22 16:54:31
/g/n/ac3、 優(yōu)化終端用戶體驗(yàn)， 將內(nèi)置5G模組由板焊改為M.2可插拔形式，更方便更換5G模組，以適配不同廠家模組。 升級(jí)前升級(jí)后▊適用范圍智能 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集、傳輸智能巡檢 機(jī)器人本地計(jì)算
2020-07-15 16:53:34
自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
什么叫自動(dòng)駕駛？
2020-07-31 06:53:59
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)。
2020-05-14 07:34:45
，并將支持5G時(shí)代自動(dòng)駕駛汽車的開(kāi)發(fā)。虛擬駕駛測(cè)試代表了一項(xiàng)重大突破，將加速自動(dòng)駕駛汽車的推出，同時(shí)限制測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)。`
2019-01-08 10:53:26
作在未來(lái)20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠將汽車召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
自動(dòng)駕駛定位技術(shù)就是解決“我在哪兒”的問(wèn)題，并且對(duì)可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外，我們通常還會(huì)使用LiDAR點(diǎn)云與高精地圖匹配，以及視覺(jué)里程計(jì)算法等定位方法，讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09
距離，更寬的速度探測(cè)范圍，以及更高的距離、速度及角度分辨率?！ ×硗猓S著V2V,V2X的普及，自動(dòng)駕駛所需要處理的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)將呈現(xiàn)級(jí)數(shù)增長(zhǎng)，這對(duì)處理芯片的性能也提出了更高的要求。ADI可以提供獨(dú)具特色
2017-06-08 15:25:32
實(shí)際上，按照美國(guó)高速公路安全委員會(huì)(NHTSA)的5個(gè)分級(jí)，特斯拉所使用的自動(dòng)駕駛屬于第2級(jí)別的“混合功能自動(dòng)化”，該級(jí)別主要包含能同時(shí)提供組合式的自動(dòng)化功能。比如自動(dòng)巡航和車道偏離預(yù)警的結(jié)合。還
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開(kāi)數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
與自駕儀、電機(jī)控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控?zé)艄獾认到y(tǒng)進(jìn)行信息交互，通過(guò)對(duì)接收到的信息的處理，判斷各個(gè)子控制單元和整車系統(tǒng)的狀態(tài)，做出合理、安全的指令，從而讓各個(gè)子控制單元協(xié)調(diào)、安全的工作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車系統(tǒng)的功能。通常整車控制器將需要采集整車檔位信號(hào),油門(mén)踏板...
2021-09-07 06:30:56
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
區(qū)域以外消費(fèi)類EV的普及受到了限制。其中一個(gè)解決方案是將電池電壓增加至800V，這樣就可以將充電時(shí)間減少到20分鐘（電量達(dá)到80%），續(xù)航距離也能達(dá)到300英里以上。自動(dòng)駕駛通過(guò)監(jiān)視路況、轉(zhuǎn)換信號(hào)和車輛之間
2019-03-11 06:45:12
時(shí)發(fā)現(xiàn)實(shí)時(shí)性好，帶寬需求小，功耗低和安全性好是設(shè)備制造商導(dǎo)入邊緣計(jì)算的首要考量，當(dāng)然滿足算力和AI模型是大前提。 隨著5G、人工智能和網(wǎng)絡(luò)安全三大領(lǐng)域相互滲透，智慧工廠和自動(dòng)駕駛兩大典型的物聯(lián)網(wǎng)
2022-12-12 11:46:20
反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是在云端進(jìn)行的，但在中央服務(wù)器之間來(lái)回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時(shí)間。這一時(shí)間跨度太長(zhǎng)了。邊緣計(jì)算則讓自動(dòng)駕駛汽車...
2021-07-12 08:07:05
監(jiān)測(cè)、一鍵報(bào)警、視頻監(jiān)控、單燈控制、巡更打卡、道路積水監(jiān)測(cè)、LED信息發(fā)布、公共廣播、充電樁、無(wú)線wifi等多種功能于一體，多設(shè)備傳感器的接入需求、龐大數(shù)據(jù)的計(jì)算傳輸，5g邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)是整個(gè)智慧路燈
2020-09-25 17:13:55
正與新的移動(dòng)商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展，預(yù)測(cè)人工智能駕駛的未來(lái)發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54
of Things）和5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的協(xié)同作用。該公司表示，其將保持目前的五部門(mén)系統(tǒng)，但是將汽車零部件部門(mén)改名為汽車零部件解決方案（Vehicle Component Solutions），以擴(kuò)大其
2018-12-03 22:14:00
達(dá)到950以上，而在其他較弱紋理區(qū)域也能維持在900左右。誤差率低至5%以下，甚至在特征點(diǎn)明顯的標(biāo)志物上可達(dá)到2%左右。
基于LabVIEW的雙目測(cè)距系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中具有廣泛的應(yīng)用前景，它可以為車輛提供
2023-12-19 18:02:07
并不適用。另外，因?yàn)閁WB定位的LOS問(wèn)題，就是視距內(nèi)可見(jiàn)，所以UWB基站部署自然就是非常密集，基本上都是在100米以內(nèi)，這樣的密集度，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)了5G的PICO基站的密度。如果需要進(jìn)行自動(dòng)駕駛
2020-11-18 14:15:16
效地針對(duì)5G小基站進(jìn)行信號(hào)補(bǔ)盲，同時(shí)智慧燈桿作為智慧城市新型公共基礎(chǔ)設(shè)施，在全國(guó)各地開(kāi)始快速落地，成為定位基站搭載的絕佳載體，這均為UWB定位技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的市場(chǎng)開(kāi)拓提供的機(jī)會(huì)。
2020-10-26 16:41:56
ZWS-CAN智慧云如何賦能工程機(jī)械？ZWS-CAN智慧云系統(tǒng)演示
2021-03-01 07:49:34
?！ 」雀?014年4月宣布其自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)迎來(lái)“柳暗花明又一村”，在博文中稱測(cè)試車輛能應(yīng)對(duì)數(shù)千種城市道路交通狀況——過(guò)去數(shù)年這一問(wèn)題一直困擾著它。這是自2012年以來(lái)谷歌首次正式更新自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目信息
2016-10-25 11:08:31
接取街道資料，協(xié)助他們更有效率地規(guī)劃旅程，以及避開(kāi)交通擁塞的路線。 英國(guó)布里斯托市向大眾開(kāi)放5G 同時(shí)，被譽(yù)為全英國(guó)最智慧的城市——布里斯托市(city of Bristol)也計(jì)劃向民眾開(kāi)放5G，讓
2018-03-23 14:43:32
這樣的常見(jiàn)平臺(tái)作為控制對(duì)象，基于FPGA硬件平臺(tái)與PYNQ軟件框架，由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)賦予其自動(dòng)駕駛的新技能。 二、主要功能自動(dòng)駕駛小車兩個(gè)主要功能：自動(dòng)控制行駛方向、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。自動(dòng)控制行駛方向的功能由小車
2019-03-02 23:10:52
自動(dòng)駕駛小車，能進(jìn)入這方面領(lǐng)域，最關(guān)鍵的還是很喜歡這個(gè)mBot機(jī)器人，我測(cè)試完后可以給我上初中的弟弟玩，讓他也能和我一樣接觸到電子研發(fā)。項(xiàng)目描述：自動(dòng)駕駛小車，首先可以給小車安裝上攝像頭、GPS等等附件
2015-11-30 15:30:17
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍，自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了？“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?！薄 ?月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
公司合作，可以分?jǐn)傔\(yùn)營(yíng)成本;而對(duì)于共享出行公司來(lái)說(shuō)，自動(dòng)駕駛意味著人力成本的全面釋放(以美國(guó)為例，目前每英里駕駛成本約為1.2-2美金，一旦全面自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)，成本或將降至0.5美金)，且能更高效地完善
2019-04-03 05:36:06
三，邊緣計(jì)算是自動(dòng)駕駛的未來(lái)。5G核心網(wǎng)控制面與數(shù)據(jù)面徹底分離，NFV令網(wǎng)絡(luò)部署更加靈活，從而使能分布式的邊緣計(jì)算部署。邊緣計(jì)算將更多的數(shù)據(jù)計(jì)算和存儲(chǔ)從“核心”下沉到“邊緣”，部署于接近數(shù)據(jù)源的地方
2020-06-08 07:00:00
消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，5G會(huì)從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，可能更多的是視頻應(yīng)用包括AR、VR的東西，甚至抖音，4K、8K的抖音，但下一個(gè)階段的應(yīng)用，可能會(huì)進(jìn)入到更深入的工業(yè)各個(gè)行業(yè)，像智能網(wǎng)連汽車、智能駕駛、智慧
2020-01-02 19:27:09
接到愛(ài)立信基站信號(hào)，直播4K UHD的視頻，并且能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛。這展示出英特爾5G的高帶寬足以支持實(shí)時(shí)記錄、傳輸4K/8K高清視頻，從而使得車和交通變的更加安全、便捷、更有樂(lè)趣。圖：英特爾展臺(tái)展出5G車
2018-03-19 11:50:24
體驗(yàn)。不僅如此，包括目前資本仍在躍躍欲試的領(lǐng)域，譬如人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等，這些創(chuàng)新應(yīng)用的質(zhì)變，都離不開(kāi)以5G技術(shù)為代表的、底層通訊技術(shù)設(shè)施的跨越式發(fā)展。你準(zhǔn)備好迎接5G時(shí)代的到來(lái)了嗎？
2018-11-19 10:26:13
CEO Gill Pratt表示，美國(guó)2015年發(fā)生了近3.5萬(wàn)起交通死亡事故，如果自動(dòng)駕駛汽車和人類駕駛員造成同樣多的傷亡事故，社會(huì)是不可接受的?！氨M管我們的社會(huì)可以容忍人類自己犯錯(cuò)，但是總是期望機(jī)器
2017-04-08 11:17:59
高速度、泛在網(wǎng)、低功耗、低時(shí)延、萬(wàn)物聯(lián)網(wǎng)，在中國(guó)5G的商用正快速發(fā)展，5G時(shí)代下不只是5G手機(jī)的應(yīng)用，它還將面向未來(lái)智慧農(nóng)業(yè)、VR/AR、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、無(wú)人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智能家居、無(wú)人機(jī)、智慧
2021-12-10 16:12:25
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面：坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車，一覺(jué)睡到公司門(mén)口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來(lái)，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
、雷達(dá)等多種傳感器，需要開(kāi)發(fā)者和測(cè)繪企業(yè)、地圖企業(yè)一起合作。自動(dòng)駕駛也離不開(kāi)無(wú)線通信技術(shù)和云計(jì)算服務(wù)。比如智慧城市系統(tǒng)中，交通管理部門(mén)、汽車和駕駛員可以利用這些技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航，避免出現(xiàn)交通擁堵；三維
2019-05-13 00:26:37
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03
、無(wú)人配送車、低空防御、智能巡檢、智慧樓宇等。 #4英偉達(dá)NVIDIA Jetson Xavier NX 21T算力的5G智能巡檢邊緣計(jì)算盒子 方案介紹 21T算力的5G智能巡檢邊緣計(jì)算盒子
2022-09-29 14:31:40
自動(dòng)駕駛汽車，它們不需要一個(gè)人類駕駛員坐在方向盤(pán)后面（當(dāng)然，也許會(huì)有一個(gè)，但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制）。與之相反，相當(dāng)于人類駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼，與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06
` 福特汽車近期展開(kāi)「遠(yuǎn)距遙控」半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)測(cè)：只要一套如電玩游戲般的平價(jià)控制系統(tǒng)、三臺(tái)監(jiān)控螢?zāi)唬嚿显侔惭b幾個(gè)基本硬體設(shè)備，以及 4G LTE 的網(wǎng)路連線，就能把一輛遠(yuǎn)在2400英里（約
2015-03-04 14:45:41
`事實(shí)上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車，但為什么直至最近無(wú)人車才不再被視為科幻小說(shuō)，而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進(jìn)展，以及開(kāi)發(fā)無(wú)人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
了3GPP R16 5G-V2X在自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)方面帶來(lái)的技術(shù)優(yōu)化，并對(duì)現(xiàn)階段通信技術(shù)中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析和展望。與此同時(shí)，闡述了通信技術(shù)在網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要作用，期望加深輔助駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
可滿足自動(dòng)化碼頭多種作業(yè)設(shè)備的控制信息、多路視頻信息的高可靠傳輸需求，實(shí)現(xiàn)港口無(wú)人駕駛、無(wú)人機(jī)安防巡檢、智能岸橋場(chǎng)橋遠(yuǎn)程操作等業(yè)務(wù)。同時(shí)通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)MEC的部署，既能滿足業(yè)務(wù)低時(shí)延性能要求，也能保證
2021-03-10 08:50:19
為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
5G對(duì)于自動(dòng)駕駛意味著什么？長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，其實(shí)更多是起一個(gè)推動(dòng)作用，5G真正提升的是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而車聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)，也是其中必不可少的一部分。5G來(lái)了，全民歡呼！也在今日，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通
2020-06-07 07:00:00
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過(guò)車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
的特斯拉。自動(dòng)駕駛除了包括車載計(jì)算單元，還涉及 RSU、MEC 和 CDN 等邊緣服務(wù)器。隨著 5G 技術(shù)的商用，特別是對(duì)于車路協(xié)同解決方案（V2X），將滿足其對(duì)于超大帶寬和超高可靠性的需求。同時(shí)
2020-07-21 14:12:56
分析和處理，并適當(dāng)采取行動(dòng)加以解決是非常重要的。自動(dòng)駕駛似乎是目前討論的唯一趨勢(shì)，但電動(dòng)汽車仍然是一種增長(zhǎng)趨勢(shì)。出于維持更環(huán)保意識(shí)標(biāo)準(zhǔn)的愿望，排放目標(biāo)正在推動(dòng)這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。交通正處于破壞性變化的邊緣
2018-10-25 09:01:17
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用提供了更廣闊的想象空間。飛凌嵌入式新一代 Layerscape 系列 核心板 FET1028A- C 今日正式發(fā)布。作為一款全能產(chǎn)品,支持 5G 和邊緣計(jì)算技術(shù),為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能
2020-09-19 21:57:12
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用提供了更廣闊的想象空間。飛凌嵌入式新一代 Layerscape 系列 核心板 FET1028A- C 今日正式發(fā)布。作為一款全能產(chǎn)品，支持 5G 和邊緣計(jì)算技術(shù)，為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能
2020-09-22 17:12:17
的數(shù)據(jù)采集、邊緣計(jì)算和云端適配等功能。 5G邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)-物通博聯(lián)WG783 5G邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)-WG783工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)，具有三個(gè)網(wǎng)口和兩個(gè)串口，一個(gè)
2022-07-28 15:57:55
本項(xiàng)目采用5G-V2X技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的開(kāi)發(fā)道路測(cè)試網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，構(gòu)建基于5G移動(dòng)邊緣計(jì)算的智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛體系。
2019-10-24 09:16:49
1993 車聯(lián)網(wǎng)通信、車輛的實(shí)時(shí)高精度定位、交通態(tài)勢(shì)感知、交通管控等技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)5G車路協(xié)同，全面提升車輛感知決策控制能力。當(dāng)前，該方案已在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧道路自動(dòng)駕駛示范區(qū)應(yīng)用落地。
2020-12-23 09:27:464211 
10月12日，小馬智行宣布與速騰聚創(chuàng)（RoboSense）展開(kāi)全面戰(zhàn)略合作?；谛●R智行全棧式自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)積累，以及速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)產(chǎn)品在性能、量產(chǎn)能力等方面的綜合優(yōu)勢(shì)，雙方將在自動(dòng)駕駛和智慧
2022-10-12 10:43:15396
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