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電子發(fā)燒友網(wǎng)>移動(dòng)通信>毫米波和Sub-6G對(duì)比分析

毫米波和Sub-6G對(duì)比分析

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5G毫米波天線(xiàn)的最優(yōu)技術(shù)選擇

業(yè)界普遍認(rèn)為,混合波束賦形將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來(lái)克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示,m個(gè)數(shù)據(jù)流的組合分割到n條RF
2019-06-12 06:55:46

5G毫米波技術(shù)面臨著什么挑戰(zhàn)?

僅要兼容LTE網(wǎng)絡(luò),還須支持公用免費(fèi)(unlicensed,設(shè)備廠(chǎng)商不需要購(gòu)買(mǎi)許可費(fèi)用)或毫米波頻段(注:目前毫米波波段基本免費(fèi),但免費(fèi)波段不等于毫米波波段)。嚴(yán)格意義的毫米波頻率為30GHz至300GHz,對(duì)應(yīng)波長(zhǎng)分別為10mm到1mm,毫米波通信將極大提高無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俾省?/div>
2019-07-11 07:46:45

5G毫米波無(wú)線(xiàn)接入系統(tǒng)介紹

與應(yīng)用,如第二代行動(dòng)通訊(2G)、第三代行動(dòng)通訊(3G)、第四代行動(dòng)通訊(4G)、藍(lán)牙、無(wú)線(xiàn)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)等,要再找到能夠支持更大容量、更高傳輸速率的頻寬越來(lái)越不容易。因此,目前全世界大廠(chǎng)對(duì)于5G使用毫米波頻段
2019-07-11 06:52:45

5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?

5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?5G的超高下載速率是怎么做到的?5G毫米波是怎么揚(yáng)長(zhǎng)和避短的?
2021-06-17 07:23:56

5G毫米波有哪些優(yōu)勢(shì)?

優(yōu)勢(shì),能夠充分釋放5G的全部潛能,從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)體驗(yàn)的提升和千行百業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,真正實(shí)現(xiàn)“4G改變生活、5G改變社會(huì)”的愿景。毫米波和中低頻段的Sub-6GHz都有各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì),5G毫米波
2023-05-05 10:49:47

5G毫米波終端大規(guī)模天線(xiàn)技術(shù)及測(cè)試方案介紹

【摘要】本文首先介紹了全球毫米波頻譜劃分情況,然后通過(guò)對(duì)毫米波特性的分析,總結(jié)了毫米波終端將面臨的技術(shù)挑戰(zhàn),著重介紹了終端側(cè)大規(guī)模天線(xiàn)技術(shù)、毫米波射頻前端技術(shù)的研究進(jìn)展,并根據(jù)毫米波終端的特點(diǎn)分析
2019-07-18 08:04:55

5G毫米波通信系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)

。預(yù)計(jì)在2017年底前完成各項(xiàng)新型無(wú)線(xiàn)接入技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提案討論,并預(yù)計(jì)在2018年年中完成phase-1涵蓋至30或40 GHz毫米波頻段;2019年年底完成phase-2涵蓋至100 GHz毫米波頻段之第五代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)的制定。
2019-07-10 07:46:56

5G原型演示系統(tǒng),毫米波MIMO技術(shù)要哪些特性?

在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中,都采用毫米波MIMO技術(shù),而這種技術(shù)對(duì)于毫米波天線(xiàn)開(kāi)關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM推出SMT封裝的MASW-011098毫米波天線(xiàn)開(kāi)關(guān)利用該公司專(zhuān)利的砷化鋁鎵
2019-02-15 10:04:31

5G干貨|全面認(rèn)識(shí)毫米波頻譜與技術(shù)

`在移動(dòng)通信發(fā)展的30年間,毫米波一直都是一片未經(jīng)開(kāi)墾的蠻荒之地,諸如高通、愛(ài)立信、華為、中興等通信巨頭的實(shí)驗(yàn)室都對(duì)它持續(xù)地研究,現(xiàn)如今毫米波在生活中的應(yīng)用已越來(lái)越多,毫米波雷達(dá)技術(shù)、5G技術(shù)中均有
2020-03-12 14:10:38

5G無(wú)線(xiàn):從Sub-6 GHz到毫米波市場(chǎng)機(jī)遇與技術(shù)挑戰(zhàn)

加快,無(wú)線(xiàn)吞吐量和容量會(huì)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。在短期內(nèi),我們將看到Sub-6GHz無(wú)線(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)始部署,以彌補(bǔ)現(xiàn)有4GLTE網(wǎng)絡(luò)與未來(lái)毫米波(mmW)5G實(shí)施方案之間的帶寬差距,后者采用的頻率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)
2017-08-03 16:28:14

5G時(shí)代的挑戰(zhàn),毫米波解決方案的測(cè)試和驗(yàn)證設(shè)計(jì)

`為了適應(yīng)5G移動(dòng)通信所需的高吞吐率和低延遲要求,業(yè)界正在擴(kuò)展5G通信系統(tǒng)的工作頻段到毫米波的范疇。另外為了實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的傳輸距離以及更高的頻譜利用率,在系統(tǒng)的收發(fā)端需要有支持多個(gè)天線(xiàn)陣元(數(shù)十或數(shù)百
2018-07-23 10:51:32

77G毫米波雷達(dá)在 ADAS 功能和 AD 自動(dòng)駕駛中的角色和功能

地圖,實(shí)現(xiàn)如安全預(yù)警、變道、環(huán)視和自動(dòng)泊車(chē)等 ADAS功能。6. 77/79G雷達(dá)系統(tǒng)方案如 1.4 節(jié)所展示的,一個(gè)完整車(chē)載毫米波雷達(dá)收發(fā)器模塊,包括射頻前端(含天線(xiàn))、數(shù)字前端、數(shù)字處 理DSP
2020-06-03 07:00:00

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?
2021-09-29 06:23:42

毫米波為什么這么重要?

毫米波究竟是什么,為什么這么重要?
2020-12-03 07:53:53

毫米波傳感器是如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能的?

毫米波傳感器是如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能的?片上處理如何使毫米波傳感器根據(jù)其特征實(shí)時(shí)識(shí)別和分類(lèi)目標(biāo)?
2021-06-17 06:43:35

毫米波應(yīng)用的應(yīng)用,四路毫米波空間功率合成技術(shù)介紹

毫米波的應(yīng)用越來(lái)越多,對(duì)于毫米波,大家也有些許了解。5G 毫米波、毫米波雷達(dá)都是我們耳熟能詳?shù)募夹g(shù),但除此以外,大家對(duì)毫米波還有更多的認(rèn)識(shí)嗎?本文中,小編將對(duì)四路毫米波空間功率合成技術(shù)加以講解,以
2020-11-05 09:43:08

毫米波技術(shù)在5G及其演進(jìn)中的作用是什么

6G 系統(tǒng)中的潛在應(yīng)用;最后,介紹了我們提出的非對(duì)稱(chēng)毫米波大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的初步設(shè)想,并對(duì)其優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。總之,毫米波技術(shù)在未來(lái)移動(dòng)通信系統(tǒng)中將會(huì)發(fā)揮越來(lái)越重要的作用,需持續(xù)推進(jìn)毫米波技術(shù)研究,服務(wù)于未來(lái)社會(huì)。
2021-03-08 08:40:30

毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

,包括碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN) ,以及相關(guān)的較低制造成本,正在將毫米波通信帶入地面,掩膜市場(chǎng)的消費(fèi)應(yīng)用,如5G NR。低延遲通信網(wǎng)絡(luò)中的延遲可以有多種含義。關(guān)于單向通信,延遲是從源發(fā)送數(shù)據(jù)包到
2022-07-29 22:43:59

毫米波技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程

1)極寬的帶寬。通常認(rèn)為毫米波頻率范圍為26.5~300GHz,帶寬高達(dá)273.5GHz。超過(guò)從直流到微波全部帶寬的10倍。即使考慮大氣吸收,在大氣中傳播時(shí)只能使用四個(gè)主要窗口,但這四個(gè)窗口的總帶寬
2019-07-03 08:13:34

毫米波無(wú)線(xiàn)電的最優(yōu)技術(shù)選擇探討

業(yè)界普遍認(rèn)為,混合波束賦形(例如圖1所示)將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來(lái)克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示,m個(gè)數(shù)
2019-07-11 07:57:45

毫米波是什么

毫米波是什么毫米波移動(dòng)化頻譜的另一端:6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27

毫米波是什么?其特點(diǎn)有哪些?

5G如何實(shí)現(xiàn)如此高的傳輸速率呢?毫米波是什么?其特點(diǎn)有哪些?
2021-05-06 06:22:29

毫米波汽車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)試小結(jié)

處理專(zhuān)業(yè)提出了很高的要求。同時(shí)由于毫米波技術(shù)的引入,也對(duì)測(cè)試測(cè)量帶來(lái)了一系列的困擾。下面我們將通過(guò)設(shè)計(jì)評(píng)估、信號(hào)產(chǎn)生與分析、元件及材料測(cè)試和功能驗(yàn)證(目標(biāo)模擬)等完整的解決方案,與您共同迎接先進(jìn)汽車(chē)
2018-08-04 12:56:17

毫米波組件的發(fā)展趨勢(shì)

很久以來(lái),毫米波組件與技術(shù)一直與輻射測(cè)量和安全的點(diǎn)到點(diǎn)通信有著緊密的聯(lián)系。但隨著產(chǎn)生和檢測(cè)頻率在30GHz以上信號(hào)的方法變得越來(lái)越實(shí)用,毫米波組件和子系統(tǒng)的使用正變得越來(lái)越廣泛。電磁仿真軟件工具
2019-06-24 08:21:24

毫米波終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)及測(cè)試方案

之一的毫米波技術(shù)已成為目前標(biāo)準(zhǔn)組織及產(chǎn)業(yè)鏈各方研究和討論的重點(diǎn),毫米波將會(huì)給未來(lái)5G終端的實(shí)現(xiàn)帶來(lái)諸多的技術(shù)挑戰(zhàn),同時(shí)毫米波終端的測(cè)試方案也將不同于目前的終端。本文將對(duì)毫米波頻譜劃分近況,毫米波終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)及測(cè)試方案進(jìn)行介紹及分析
2021-01-08 07:49:38

毫米波雷達(dá)具體有什么作用?

毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少?是否可以用于探測(cè)人體生物電信號(hào)?
2021-12-18 09:56:13

毫米波雷達(dá)方案對(duì)比

方案對(duì)比目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),24GHz毫米波雷達(dá)與77GHz毫米波雷達(dá)的主要區(qū)別在于以下幾點(diǎn):1)77GHz毫米波雷達(dá)的體積更小。24GHz毫米波雷達(dá)和77GHz毫米波雷達(dá)的性能及算法其實(shí)相差不遠(yuǎn),更主要
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達(dá)是什么?

所謂的毫米波是無(wú)線(xiàn)電波中的一段,我們把波長(zhǎng)為1~10毫米的電磁稱(chēng)毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長(zhǎng)范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)是什么

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測(cè)距原理,測(cè)速原理,角速度測(cè)量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長(zhǎng)介于厘米和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28

毫米波雷達(dá)(一)

日本)采用60GHz頻段。由于77G相對(duì)于24G的諸多優(yōu)勢(shì),未來(lái)全球車(chē)載毫米波雷達(dá)的頻段會(huì)趨同于77GHz頻段(76-81GHz)。  車(chē)載毫米波雷達(dá)的原理  車(chē)載毫米波雷達(dá)通過(guò)天線(xiàn)向外發(fā)射毫米波
2019-12-16 11:09:32

ADAS系統(tǒng)無(wú)人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)

速度,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是相對(duì)速度正比于頻率變化量。測(cè)方位角:通過(guò)并列的接收天線(xiàn)收到同一目標(biāo)反射的雷達(dá)的相位差計(jì)算得到目標(biāo)的方位角;6毫米波雷達(dá)在自動(dòng)駕駛功能上的應(yīng)用自動(dòng)駕駛采用的傳感器主要有攝像頭
2023-04-18 11:42:23

CPLD與FPGA對(duì)比分析哪個(gè)好?

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2021-06-21 06:10:12

LTE與WiMAX對(duì)比分析哪個(gè)好?

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2021-05-31 06:22:29

了解毫米波 -- 之一

20倍速率的明顯提升。 圖:4G、5G Sub-6G以及5G毫米波下載速率對(duì)比 特點(diǎn)二:高分辨率 電磁還可以用來(lái)作為雷達(dá)探測(cè)使用,通過(guò)發(fā)出電磁信號(hào),并且監(jiān)測(cè)電磁遇到物體之后的反射情況,就可以檢測(cè)
2023-05-05 11:22:19

了解毫米波“移相”--之三

需要幾十甚至成百上千個(gè)陣列,造成電路面積增大。而毫米波電路面積小這個(gè)優(yōu)勢(shì),剛好可以用于實(shí)現(xiàn)大規(guī)模陣列。 于是,“毫米波相控陣”這一組合相輔相成,在一些特定應(yīng)用領(lǐng)域所向披靡。 毫米波相控陣系統(tǒng)應(yīng)用 5G
2023-05-08 10:54:25

什么是5G毫米波和OTA測(cè)試?

背景 毫米波為波長(zhǎng)1mm-10mm,頻率范圍為30GHz-300GHz的電磁,與6GHz以下的頻段相比,毫米波帶寬更大、空口時(shí)延低且具有靈活彈性空口配置等優(yōu)勢(shì),能夠更好地滿(mǎn)足當(dāng)前快速發(fā)展的無(wú)線(xiàn)通信
2021-11-19 08:00:00

位到毫米波無(wú)線(xiàn)電介紹

雙通道 AD/DA轉(zhuǎn)換器 AD9172/AD9208 應(yīng)用于毫米波無(wú)線(xiàn)電:從位到毫米波、從毫米波到位
2021-02-19 06:36:03

低相噪毫米波頻率合成器設(shè)計(jì)

【作者】:廖梁兵;鄧賢進(jìn);張紅雨;【來(lái)源】:《信息與電子工程》2010年01期【摘要】:簡(jiǎn)要介紹毫米波頻率合成器的重要性,分析兩種毫米波頻率合成器實(shí)現(xiàn)方案的優(yōu)劣,綜合其優(yōu)點(diǎn),并采用直接數(shù)字頻率合成
2010-04-22 11:47:22

低頻5G毫米波5G機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

向5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的推進(jìn)不斷加快,無(wú)線(xiàn)吞吐量和容量會(huì)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。在短期內(nèi),我們將看到Sub-6 GHz無(wú)線(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)始部署,以彌補(bǔ)現(xiàn)有4G LTE網(wǎng)絡(luò)與未來(lái)毫米波(mmW)5G實(shí)施方案之間的帶寬差距
2019-06-18 07:19:25

使用PSA頻譜分析儀進(jìn)行外部波導(dǎo)混頻和毫米波測(cè)量

使用PSA頻譜分析儀進(jìn)行外部波導(dǎo)混頻和毫米波測(cè)量(AN 1485)
2019-10-28 09:07:54

關(guān)于電磁毫米波雷達(dá)之間的影響

當(dāng)毫米波雷達(dá)探測(cè)人體生命體征時(shí)遇到電磁發(fā)射源正在工作,雷達(dá)回波是否會(huì)受到干擾?是不是普通的電磁都會(huì)對(duì)毫米波雷達(dá)造成一定干擾?有大佬知道的嗎?可以解答一下不?
2022-04-23 18:43:10

分享一個(gè)不錯(cuò)的泰克汽車(chē)毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案

汽車(chē)毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車(chē)毫米波雷達(dá)的測(cè)試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車(chē)毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案
2021-06-17 09:02:39

哪些毫米波頻率會(huì)被5G采用呢?

噪聲的函數(shù)。低于6GHz的頻譜已經(jīng)分配殆盡,而6GHz以上的頻譜,特別是毫米波頻率已經(jīng)成為一個(gè)非常有前景的替代方案來(lái)實(shí)現(xiàn)eMBB用例。但是,哪些毫米波頻率會(huì)被采用呢?   頻譜選項(xiàng)   國(guó)際電信聯(lián)盟
2023-05-05 09:52:51

基于ARM的毫米波天線(xiàn)自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)

毫米波中繼通信設(shè)備中,為提高對(duì)準(zhǔn)精度,縮短對(duì)準(zhǔn)時(shí)間,滿(mǎn)足快速反應(yīng)的要求,并結(jié)合毫米波波瓣窄,方向性強(qiáng)的特點(diǎn),創(chuàng)造性地提出了毫米波天線(xiàn)自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在天線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)過(guò)程中,將復(fù)雜的的空間搜索
2019-06-11 06:24:10

如何對(duì)基于IMX6q的電裝毫米波調(diào)試源碼進(jìn)行測(cè)試呢

如何對(duì)基于IMX6q的電裝毫米波調(diào)試源碼進(jìn)行測(cè)試呢?
2022-01-11 07:24:21

如何應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)?

如何應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)?
2021-05-10 06:44:10

如何生成和分析毫米波范圍內(nèi)的寬帶數(shù)字調(diào)制信號(hào)

本應(yīng)用筆記介紹了如何生成和分析毫米波范圍內(nèi)的寬帶數(shù)字調(diào)制信號(hào)。Rohde&Schwarz測(cè)量設(shè)備和一些第三方現(xiàn)成的配件用于信號(hào)生成和分析。顯示的測(cè)量結(jié)果證明了毫米波信號(hào)在誤差矢量幅度(EVM)和相鄰信道功率(ACLR)方面的典型性能。介紹了商用V波段收發(fā)模塊的兩種測(cè)試設(shè)置及其測(cè)量結(jié)果
2018-08-01 14:36:16

如何確保毫米波網(wǎng)絡(luò)分析獲得優(yōu)異結(jié)果

的表征和建模面臨諸多挑戰(zhàn),而隨著新一代設(shè)計(jì)向著毫米波頻率發(fā)展,這些挑戰(zhàn)變得更難以克服。當(dāng)評(píng)測(cè)一臺(tái)矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀(VNA)時(shí)――這是最常用的測(cè)試工具――除了單次掃描頻率范圍之外,其他關(guān)鍵特性還包括跨越整個(gè)測(cè)量頻段的穩(wěn)定度和不確定度。
2017-07-28 17:55:56

應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)

科技的發(fā)展,越來(lái)越多的行業(yè)和應(yīng)用開(kāi)始使用毫米波的頻率。5G — 隨著智能手機(jī)用戶(hù)的增加和各種手機(jī)應(yīng)用軟件的發(fā)展,對(duì)無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸速率的要求與日俱增。原有的頻譜資源已經(jīng)非常擁擠,不能滿(mǎn)足這些需求,急需新的頻譜資源
2017-04-14 11:57:45

探一探毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

發(fā)展迅速。圖6對(duì)這幾種MMIC工藝技術(shù)的性能進(jìn)行了對(duì)比。圖6、不同工藝技術(shù)的MMIC性能對(duì)比目前大多數(shù)毫米波雷達(dá)前端MMIC基于SiGe BiCMOS技術(shù),SiGe高頻特性良好,材料安全性佳,導(dǎo)熱性好
2018-08-03 21:40:13

有關(guān)毫米波雷達(dá)的檢測(cè)和角度測(cè)量

毫米波雷達(dá)是什么?毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23

求一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛解決方案

基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路?
2021-07-30 07:19:43

求推薦毫米波雷達(dá)

無(wú)人車(chē)避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá),請(qǐng)問(wèn)選擇哪個(gè)廠(chǎng)家,性能類(lèi)型如何??jī)r(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18

汽車(chē)毫米波雷達(dá)傳感器的性能一致性

材料就是影響傳感器電路性能的關(guān)鍵因素之一。為確保毫米波傳感器具有較高的穩(wěn)定性和性能一致性,就需要考慮PCB電路材料中的諸多關(guān)鍵參數(shù)。本文就PCB電路材料中影響汽車(chē)毫米波雷達(dá)傳感器穩(wěn)定性和一致性的多個(gè)關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了討論,分析了這些參數(shù)如何影響傳感器的性能,從而更好的選擇適合于汽車(chē)毫米波雷達(dá)的電路材料。
2019-07-29 07:43:07

淺析車(chē)載毫米波雷達(dá)

隨著汽車(chē)的普及率越來(lái)越高,以及 AI 的蓬勃發(fā)展,汽車(chē)的智能化程度在不斷提高,對(duì)于駕駛的安全性和舒適性也不斷提高;毫米波雷達(dá)因其探測(cè)精度高,硬件體積小,不受天氣環(huán)境的影響等優(yōu)點(diǎn)被廣泛采用。越來(lái)越多
2019-09-19 09:05:02

漫談車(chē)載毫米波雷達(dá)歷史

謂不熱鬧,不可謂不壯觀(guān)。早期奔馳S級(jí)車(chē)上的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)國(guó)內(nèi)車(chē)載毫米波雷達(dá)產(chǎn)品研發(fā)歷史并不長(zhǎng),也就短短6~7年的時(shí)間,處于起步階段。目前為止真正做到大批量交付的也就上汽集團(tuán)下屬零部件公司-華域汽車(chē),年
2022-03-09 10:24:55

稜研科技與 NI 聯(lián)合發(fā)表毫米波通信原型設(shè)計(jì)解決方案

科技變頻器,可以輕松實(shí)現(xiàn) sub-6 GHz和毫米波頻段之間的上下變頻,使 5G NR FR2 波形的傳輸性能完全不受影響。NI Ettus USRP X410具有開(kāi)放的FPGA的超寬的實(shí)時(shí)分析帶寬
2023-02-21 13:44:53

英飛凌的24G毫米波雷達(dá)開(kāi)發(fā)板Distance2GO如何開(kāi)發(fā)

英飛凌的24G毫米波雷達(dá)開(kāi)發(fā)板Distance2GO如何開(kāi)發(fā) ,目前官網(wǎng)該開(kāi)發(fā)板已停產(chǎn),只有Distance2GOL的開(kāi)發(fā)工具,能兼容使用么,
2022-06-26 21:45:48

請(qǐng)教一下如何進(jìn)行毫米波測(cè)量?

請(qǐng)教一下如何進(jìn)行毫米波測(cè)量?
2021-05-12 06:21:07

請(qǐng)問(wèn)怎樣去設(shè)計(jì)一種非線(xiàn)性微波毫米波電路?

什么是非線(xiàn)性微波毫米波電路?怎樣去設(shè)計(jì)一種非線(xiàn)性微波毫米波電路?
2021-06-22 06:54:40

車(chē)載毫米波雷達(dá)的原理是什么?

毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28

車(chē)載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

交通行業(yè)。1 車(chē)載雷達(dá)技術(shù)原理車(chē)載毫米波雷達(dá)利用天線(xiàn)發(fā)射電磁后,對(duì)前方或后方障礙物反射的回波進(jìn)行不斷檢測(cè),并通過(guò)雷達(dá)信號(hào)處理器進(jìn)行綜合分析,計(jì)算出與前方或后方障礙物的相對(duì)速度和距離,并生成警告信息
2019-05-10 06:20:23

毫米波無(wú)線(xiàn)通信收發(fā)系統(tǒng)

毫米波高速傳輸平臺(tái)基于Xilinx RFSOC-28DR及68G毫米波收發(fā)模塊組成。系統(tǒng)頻率60.48GHz,帶寬0.8GHz,調(diào)試方式為4-64QAM,吞吐量(峰值)為2.5Gbps,AD/DA
2022-09-28 17:42:24

159 毫米波Sub-6Ghz加在一起才是真正的5G

毫米波5G6G
車(chē)同軌,書(shū)同文,行同倫發(fā)布于 2022-08-03 21:22:37

基于毫米波雷達(dá)的導(dǎo)線(xiàn)弧垂監(jiān)測(cè)裝置

          產(chǎn)品概述:        毫米波雷達(dá)是一種用于測(cè)量距離、速度和位置的高頻無(wú)源
2023-06-09 15:52:34

#硬聲創(chuàng)作季 #5G? #毫米波雷達(dá) 5g毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)毫米波5G毫米波雷達(dá)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-09-21 17:27:57

[3.4.2]--毫米波感知

毫米波
jf_60701476發(fā)布于 2022-11-30 14:57:27

深圳市易感人工智能毫米波雷達(dá)展示# 毫米波雷達(dá)應(yīng)用

毫米波雷達(dá)
jf_87932468發(fā)布于 2023-05-20 15:05:43

毫米波sub-6G,兩者技術(shù)相比誰(shuí)更先進(jìn)

關(guān)于毫米波Sub-6G,其實(shí)也沒(méi)有什么哪個(gè)更先進(jìn)一些。3GPP定義了5G的頻率范圍,分為Sub-6G毫米波。
2019-12-06 17:02:4919205

毫米波一定比Sub-6強(qiáng)嗎?

首先毫米波是不是真的就比Sub-6強(qiáng),目前還是一個(gè)未知數(shù),不能簡(jiǎn)單的就斷言毫米波就一定比Sub-6更適合作為5G頻率標(biāo)準(zhǔn)。
2021-09-03 16:29:024143

毫米波SUB-6G到底誰(shuí)更先進(jìn)

對(duì)于毫米波技術(shù),大家早已有所了解。但近期,毫米波sub-6G被視為對(duì)比熱點(diǎn)。部分朋友認(rèn)為毫米波技術(shù)更為先進(jìn),部分朋友則反之。如果你對(duì)毫米波技術(shù)、sub-6G技術(shù)已有一定了解;如果你對(duì)毫米波、sub-6G充滿(mǎn)疑問(wèn);如果你對(duì)毫米波、sub-6G二者誰(shuí)更先進(jìn),都不妨繼續(xù)往下閱讀這篇文章哦。
2020-02-15 16:18:255164

毫米波的5G芯片是否能在國(guó)內(nèi)正常使用

僅支持毫米波的5G芯片不能在國(guó)內(nèi)使用,但是現(xiàn)在其實(shí)也沒(méi)有什么僅支持毫米波的芯片,支持毫米波的芯片同時(shí)也需要支持Sub-6G。
2020-02-29 17:21:4112397

我國(guó)自研的5G毫米波芯片,將開(kāi)啟5G商用發(fā)展的新征程和新階段

據(jù)了解,毫米波Sub-6G的區(qū)別,主要在各自覆蓋的頻譜不同。Sub-6G是放在6GHz以下的電磁(EM)頻譜上,主要在3GHz 和4 GHz頻段;而毫米波方案則側(cè)重于24—300GHz之間的頻段。因此比較而言,毫米波的頻譜資源比Sub-6G更豐富,優(yōu)勢(shì)也更多。
2020-07-20 14:14:59702

Sub-6GHz和毫米波的區(qū)別_Sub-6GHz和毫米波應(yīng)用現(xiàn)狀

Sub-6GHz和毫米波到底指什么,蘋(píng)果為什么要這么做?有人說(shuō),國(guó)行版iPhone12有沒(méi)有毫米波都不受影響,這又是什么意思呢?
2020-10-21 14:38:0411597

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