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電子發(fā)燒友網(wǎng)>移動(dòng)通信>pSemi新型67 GHz SP4T毫米波解決方案

pSemi新型67 GHz SP4T毫米波解決方案

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24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)

誰做過汽車24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng),有沒有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料,郵箱:junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝!
2018-03-12 09:48:35

5G毫米波天線的最優(yōu)技術(shù)選擇

業(yè)界普遍認(rèn)為,混合波束賦形將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示,m個(gè)數(shù)據(jù)流的組合分割到n條RF
2019-06-12 06:55:46

5G毫米波技術(shù)面臨著什么挑戰(zhàn)?

僅要兼容LTE網(wǎng)絡(luò),還須支持公用免費(fèi)(unlicensed,設(shè)備廠商不需要購(gòu)買許可費(fèi)用)或毫米波頻段(注:目前毫米波波段基本免費(fèi),但免費(fèi)波段不等于毫米波波段)。嚴(yán)格意義的毫米波頻率為30GHz至300GHz,對(duì)應(yīng)波長(zhǎng)分別為10mm到1mm,毫米波通信將極大提高無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俾省?/div>
2019-07-11 07:46:45

5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?

5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?5G的超高下載速率是怎么做到的?5G毫米波是怎么揚(yáng)長(zhǎng)和避短的?
2021-06-17 07:23:56

5G毫米波有哪些優(yōu)勢(shì)?

  毫米波是指波長(zhǎng)為毫米級(jí)的電磁,通常所處頻段為30-300GHz,往往也包含24GHz以上頻段。5G網(wǎng)絡(luò)需要毫米波來支持更高的速率和更低的時(shí)延,為各種新型應(yīng)用提供通信基礎(chǔ)設(shè)施。相比于4G,5G一
2023-05-05 10:49:47

5G毫米波終端大規(guī)模天線技術(shù)及測(cè)試方案介紹

其測(cè)試方案。最后分析了國(guó)內(nèi)毫米波終端可能的商用計(jì)劃?!娟P(guān)鍵詞】毫米波終端,大規(guī)模天線技術(shù),空中下載技術(shù)
2019-07-18 08:04:55

5G毫米波通信系統(tǒng)的開發(fā)

。預(yù)計(jì)在2017年底前完成各項(xiàng)新型無線接入技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提案討論,并預(yù)計(jì)在2018年年中完成phase-1涵蓋至30或40 GHz毫米波頻段;2019年年底完成phase-2涵蓋至100 GHz毫米波頻段之第五代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)的制定。
2019-07-10 07:46:56

5G干貨|全面認(rèn)識(shí)毫米波頻譜與技術(shù)

的電磁,通常來說就是頻率在30GHz-300GHz之間的電磁。是5G通訊中所使用的主要頻段之一。二、毫米波的優(yōu)缺點(diǎn)1、毫米波的優(yōu)勢(shì):1)極寬的帶寬。通常認(rèn)為毫米波頻率范圍為26.5~300GHz
2020-03-12 14:10:38

5G時(shí)代的挑戰(zhàn),毫米波解決方案的測(cè)試和驗(yàn)證設(shè)計(jì)

解決方案的測(cè)試和驗(yàn)證設(shè)計(jì)仍然是該行業(yè)進(jìn)入5G時(shí)代所面臨的挑戰(zhàn)。在5G毫米波系統(tǒng)中,天線的數(shù)量以及帶寬都增加了至少一個(gè)數(shù)量級(jí)。這使現(xiàn)有的信道衰落模擬場(chǎng)景不適用于毫米波段的5G通信領(lǐng)域。另外當(dāng)傳統(tǒng)的信道
2018-07-23 10:51:32

60GHz毫米波技術(shù)是怎么解決無線帶寬危機(jī)的?

隨著越來越多接入互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備試圖通過現(xiàn)有的有線和無線方式傳播海量的多媒體內(nèi)容,帶寬資源日趨緊張,而毫米波技術(shù)可提供相應(yīng)的解決方案以解除帶寬危機(jī)。集成千兆收發(fā)器的全新一代器件使用60GHz免執(zhí)照頻段
2019-08-19 06:40:20

60GHz毫米波通信技術(shù)發(fā)展歷程概述

60GHz毫米波通信的研發(fā)工作正日益活躍起來(見圖1)。該技術(shù)面向PC、數(shù)字家電等應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備間數(shù)Gbps的超高速無線傳輸。在業(yè)內(nèi)多家廠商的積極推動(dòng)下,毫米波通信今后的應(yīng)用將會(huì)不斷擴(kuò)展
2019-06-14 06:17:03

77G毫米波雷達(dá)在 ADAS 功能和 AD 自動(dòng)駕駛中的角色和功能

以及電源這4個(gè)部分。毫米波雷達(dá)作為整車前裝部件,且單車裝備數(shù)量多,所以整車廠對(duì)其成本非常敏感。早期的毫米波雷達(dá)方案,由于受到射頻半導(dǎo)體工藝的限制,其電路主要由分離器件搭建,性能和質(zhì)量并不穩(wěn)定,成本也
2020-06-03 07:00:00

85331A SP2T和85332A SP4T PIN開關(guān)用戶手冊(cè)

characteristics for the 85331A SP2T & 85332A SP4T PIN Switches.
2019-05-29 12:27:35

毫米雷達(dá)概述

,目前未對(duì)國(guó) 內(nèi)開放。飛思卡爾采用多芯片射頻系統(tǒng)的毫米波雷達(dá)技術(shù),收發(fā)通道為 2T/3R,系統(tǒng)特點(diǎn)為:2發(fā)3收,發(fā)射模塊、接收模塊分離,集成度較高,采用該方案來設(shè)計(jì)77GHz射頻前端電路具有一定的靈活性
2019-12-16 11:11:22

毫米波 W波段檢測(cè)(FOD)機(jī)場(chǎng)跑道異物方案

是一家專業(yè)的射頻、微波和毫米波產(chǎn)品供應(yīng)商,攜手瑞典知名芯片設(shè)計(jì)公司Gotmic,提供W波段機(jī)場(chǎng)異物檢測(cè)FOD(Foreigner Objects Debris)雷達(dá)毫米波前端解決方案。該方案輸出頻率
2018-08-04 12:50:34

毫米波為什么這么重要?

毫米波究竟是什么,為什么這么重要?
2020-12-03 07:53:53

毫米波傳感器為汽車帶來高級(jí)視覺

的攝像頭、24GHz雷達(dá)和可以解決這些問題,但是這些產(chǎn)品也許不是最佳選擇。這也正是TI的77GHz單芯片(DSP)集成解決方案能夠大展拳腳的領(lǐng)域。我們的毫米波傳感器可以在任何環(huán)境條件下工作,比如白天
2018-11-09 16:16:17

毫米波傳感器為汽車帶來高級(jí)視覺

)傳感器都是分立式的,即發(fā)射器、接收器和處理組件均為獨(dú)立單元,這使得毫米波傳感器的設(shè)計(jì)過程十分復(fù)雜,并且整個(gè)解決方案的體積龐大且笨重。
2020-05-14 06:34:17

毫米波應(yīng)用的應(yīng)用,四路毫米波空間功率合成技術(shù)介紹

毫米波的應(yīng)用越來越多,對(duì)于毫米波,大家也有些許了解。5G 毫米波、毫米波雷達(dá)都是我們耳熟能詳?shù)募夹g(shù),但除此以外,大家對(duì)毫米波還有更多的認(rèn)識(shí)嗎?本文中,小編將對(duì)四路毫米波空間功率合成技術(shù)加以講解,以
2020-11-05 09:43:08

毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

(更準(zhǔn)確地說是1至10毫米)的電磁。使用方程 f = c/λ 將波長(zhǎng)轉(zhuǎn)換為頻率,其中 c 是光速(3 x 108 m/s) ,得到的頻率范圍為30-300 GHz。毫米波段被國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)指定
2022-07-29 22:43:59

毫米波技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程

時(shí)波束寬度為18度,而94GHz時(shí)波速寬度僅1.8度。因此可以分辨相距更近的小目標(biāo)或者更為清晰地觀察目標(biāo)的細(xì)節(jié)。3)與激光相比,毫米波的傳播受氣候的影響要小得多,可以認(rèn)為具有全天候特性。4)和微波相比
2019-07-03 08:13:34

毫米波無線電的最優(yōu)技術(shù)選擇探討

業(yè)界普遍認(rèn)為,混合波束賦形(例如圖1所示)將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示,m個(gè)數(shù)
2019-07-11 07:57:45

毫米波是什么

毫米波是什么毫米波移動(dòng)化頻譜的另一端:6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27

毫米波是什么?其特點(diǎn)有哪些?

5G如何實(shí)現(xiàn)如此高的傳輸速率呢?毫米波是什么?其特點(diǎn)有哪些?
2021-05-06 06:22:29

毫米波汽車?yán)走_(dá)測(cè)試小結(jié)

設(shè)計(jì)的關(guān)鍵?;贙eysight最新推出的110GHz 毫米波網(wǎng)絡(luò)分析儀N5290A和材料測(cè)量套件N1500A,能夠提供完整的W 波段雷達(dá)天線罩材料特性測(cè)試解決方案,滿足更寬頻率覆蓋范圍(900Hz
2018-08-04 12:56:17

毫米波組件的發(fā)展趨勢(shì)

的測(cè)量能力提高和功能增強(qiáng)因此也有了保障。由于設(shè)計(jì)和測(cè)量方法變得愈加高效,毫米波設(shè)計(jì)的成本效益越來越高,被許多人考慮作為各種應(yīng)用的解決方案,覆蓋了從汽車巡航控制系統(tǒng)和機(jī)場(chǎng)威脅檢測(cè)成像系統(tǒng)到高數(shù)據(jù)速率的個(gè)人
2019-06-24 08:21:24

毫米波終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)及測(cè)試方案

之一的毫米波技術(shù)已成為目前標(biāo)準(zhǔn)組織及產(chǎn)業(yè)鏈各方研究和討論的重點(diǎn),毫米波將會(huì)給未來5G終端的實(shí)現(xiàn)帶來諸多的技術(shù)挑戰(zhàn),同時(shí)毫米波終端的測(cè)試方案也將不同于目前的終端。本文將對(duì)毫米波頻譜劃分近況,毫米波終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)及測(cè)試方案進(jìn)行介紹及分析。
2021-01-08 07:49:38

毫米波芯片測(cè)量液位物位的解決方案

毫米波雷達(dá)技術(shù)方案 芯片介紹 ADT3102(77Ghz毫米波雷達(dá)芯片) 單芯片集成2路收2路發(fā)射頻通道,F(xiàn)MCW產(chǎn)生器,ADC,DSP,MCU(ARM、M3)等 集成了SPI、UART等多種接口
2023-05-09 10:32:44

毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透材料 汽車ACC,無人機(jī) ,道砸 防砸系統(tǒng)

毫米波雷達(dá)的產(chǎn)品有這些 77G雷達(dá);24G雷達(dá);77G雷達(dá)用MMIC;77G雷達(dá)用PCB;24G雷達(dá)用MMIC;24G雷達(dá)用PCB毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透材料 汽車ACC,無人機(jī) ,道砸 防砸系統(tǒng)透PBT完美替代巴斯夫PBT LW B4300,有更高的性價(jià)比歡迎聯(lián)系
2020-11-27 16:43:50

毫米波雷達(dá)方案對(duì)比

,博世的長(zhǎng)距離毫米波雷達(dá)產(chǎn)品是其核心產(chǎn)品,主要應(yīng)用在自巡航控制系統(tǒng)ACC和緊急自動(dòng)剎車AEB中;Hella則是以24GHz雷達(dá)為其核心,客戶范圍廣泛。2、雷達(dá)方案概述目前市場(chǎng)主流使用的車載毫米波雷達(dá)
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達(dá)傳感的成本解決方案

毫米波雷達(dá)擁有諸多優(yōu)勢(shì),包括能夠在惡劣的條件下運(yùn)行、保護(hù)隱私并提供高分辨率的距離、速度和角度信息,其關(guān)注度和使用率日漸增長(zhǎng)。在本文中,我們將提供一些毫米波雷達(dá)傳感解決方案優(yōu)化成本的見解,分享新產(chǎn)品創(chuàng)意
2022-11-03 07:52:39

毫米波雷達(dá)工作原理,雷達(dá)感應(yīng)模塊技術(shù),有什么優(yōu)勢(shì)呢?

能力強(qiáng),能探測(cè)出隱蔽在背景中的活動(dòng)目標(biāo)。毫米波雷達(dá)有24GHz,77GHz等不同頻率,其中24GHz毫米波雷達(dá)一般被安裝在車側(cè)方和后方,用于盲點(diǎn)檢測(cè),輔助停車系統(tǒng)等。雷達(dá)的工作體制主要分為脈沖方式和連續(xù)
2021-09-22 16:17:32

毫米波雷達(dá)是什么?

所謂的毫米波是無線電波中的一段,我們把波長(zhǎng)為1~10毫米的電磁毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長(zhǎng)范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)是什么

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測(cè)距原理,測(cè)速原理,角速度測(cè)量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長(zhǎng)介于厘米和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28

毫米波雷達(dá)(一)

軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域?! ∧壳案鱾€(gè)國(guó)家對(duì)車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同,但主要集中在24GHz和77GHz,少數(shù)國(guó)家(如
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毫米波頻段PCB材料關(guān)鍵參數(shù)和特性的理解

非常樂意同電路設(shè)計(jì)者緊密合作,一道實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有的和新型的微波/毫米波電路性能的優(yōu)化。作者:羅杰斯公司先進(jìn)互連解決方案事業(yè)部市場(chǎng)技術(shù)經(jīng)理 John Coonrod
2019-05-18 10:14:42

ADAS系統(tǒng)無人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)

波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。工作頻段一般為30GHz ~ 300 GHz, 波長(zhǎng) 1~10mm,介于微波和厘米之間,兼具有微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的一些優(yōu)點(diǎn);2)毫米波雷達(dá)具有體積小
2023-04-18 11:42:23

M9161D PXI雙SP4T固態(tài)開關(guān)模塊技術(shù)資料

The data sheet describes features, benefits, and specifications for the M9161D PXI dual SP4T sofid state switch module.
2018-09-21 17:03:35

MASW-010350隔離單刀四擲(SP4T)開關(guān)產(chǎn)品介紹

`MASW-010350隔離單刀四擲(SP4T)開關(guān)產(chǎn)品介紹產(chǎn)品名稱: 隔離單刀四擲(SP4T)開關(guān)MASW-010350 產(chǎn)品特性高隔離:@ 2.1 GHz時(shí)為60 dB插入損耗:@ 2.1
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PE42441C-Z射頻開關(guān) SP4T

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2021-06-18 17:37:04

了解毫米波 -- 之一

就是:大帶寬。 大帶寬可以完成更高的通信速率。根據(jù)Ookla SPEEDTEST提供的通信速率顯示 [5],相比于4G LTE,5G Sub-6GHz網(wǎng)絡(luò)可提供5倍的速率提升,而5G毫米波網(wǎng)絡(luò),可實(shí)現(xiàn)
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。 圖:典型車載雷達(dá)工作原理 在實(shí)現(xiàn)方式上,車載毫米波雷達(dá)也需要借助毫米波相控陣技術(shù),利用多天線陣列的方向,實(shí)現(xiàn)毫米波信號(hào)的精準(zhǔn)賦形,實(shí)現(xiàn)對(duì)物體的精準(zhǔn)探測(cè)。 下圖為24GHz車載毫米波雷達(dá)的實(shí)現(xiàn)方案之一
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什么是5G毫米波和OTA測(cè)試?

的性能采用OTA測(cè)試。OTA測(cè)試是驗(yàn)證移動(dòng)通信空中接口的發(fā)射功率和接收性能的一種測(cè)試,可以對(duì)天線和射頻整機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一測(cè)試,得到更真實(shí)的性能數(shù)據(jù),是5G毫米波通信領(lǐng)域中的可靠測(cè)試方案。 解決方案 虹科提供
2021-11-19 08:00:00

位到毫米波無線電介紹

雙通道 AD/DA轉(zhuǎn)換器 AD9172/AD9208 應(yīng)用于毫米波無線電:從位到毫米波、從毫米波到位
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低相噪毫米波頻率合成器設(shè)計(jì)

【作者】:廖梁兵;鄧賢進(jìn);張紅雨;【來源】:《信息與電子工程》2010年01期【摘要】:簡(jiǎn)要介紹毫米波頻率合成器的重要性,分析兩種毫米波頻率合成器實(shí)現(xiàn)方案的優(yōu)劣,綜合其優(yōu)點(diǎn),并采用直接數(shù)字頻率合成
2010-04-22 11:47:22

關(guān)于電磁毫米波雷達(dá)之間的影響

當(dāng)毫米波雷達(dá)探測(cè)人體生命體征時(shí)遇到電磁發(fā)射源正在工作,雷達(dá)回波是否會(huì)受到干擾?是不是普通的電磁都會(huì)對(duì)毫米波雷達(dá)造成一定干擾?有大佬知道的嗎?可以解答一下不?
2022-04-23 18:43:10

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汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車毫米波雷達(dá)的測(cè)試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案
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噪聲的函數(shù)。低于6GHz的頻譜已經(jīng)分配殆盡,而6GHz以上的頻譜,特別是毫米波頻率已經(jīng)成為一個(gè)非常有前景的替代方案來實(shí)現(xiàn)eMBB用例。但是,哪些毫米波頻率會(huì)被采用呢?   頻譜選項(xiàng)   國(guó)際電信聯(lián)盟
2023-05-05 09:52:51

基于ARM的毫米波天線自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)

毫米波中繼通信設(shè)備中,為提高對(duì)準(zhǔn)精度,縮短對(duì)準(zhǔn)時(shí)間,滿足快速反應(yīng)的要求,并結(jié)合毫米波波瓣窄,方向性強(qiáng)的特點(diǎn),創(chuàng)造性地提出了毫米波天線自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在天線對(duì)準(zhǔn)過程中,將復(fù)雜的的空間搜索
2019-06-11 06:24:10

基于DSP的毫米波主被動(dòng)復(fù)合探測(cè)器目標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)【回映分享】

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2021-05-10 06:44:10

如何用毫米波傳感器為汽車帶來高級(jí)視覺

)傳感器都是分立式的,即發(fā)射器、接收器和處理組件均為獨(dú)立單元,這使得毫米波傳感器的設(shè)計(jì)過程十分復(fù)雜,并且整個(gè)解決方案的體積龐大且笨重。 相對(duì)于基于傳統(tǒng)鍺硅(SiGe)的傳感器技術(shù),TI基于RFCMOS
2022-11-14 06:42:08

應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)

儀表進(jìn)行毫米波頻段的測(cè)試將會(huì)面臨電纜損耗過大的問題(b)使用超小型的USB接口的儀表,可以將儀表和被測(cè)件直接連接(a)圖4 28GHz的無線通道測(cè)試,使用電池供電的便攜式信號(hào)源通過天線發(fā)射0dBm的信號(hào)
2017-04-14 11:57:45

探一探毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

雷達(dá)的天線可以做的很小,同時(shí)還可以使用多根天線來構(gòu)成陣列天線,達(dá)到窄波束的目的。目前毫米波雷達(dá)天線的主流方案是微帶陣列,最常見的一種是設(shè)計(jì)成可集成在PCB板上的“微帶貼片天線”,如圖4,在PCB板上
2018-08-03 21:40:13

智能安防領(lǐng)域雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用,毫米波雷達(dá)模組,存在感應(yīng)雷達(dá)發(fā)展

距離分辨力、良好的抗干擾性能等優(yōu)點(diǎn)。?安防雷達(dá)是安防市場(chǎng)上興起的一種新的技術(shù)手段,飛??萍继峁├走_(dá)感應(yīng)技術(shù)模組,結(jié)合云臺(tái)高清數(shù)字監(jiān)控、高端周界安防需求市場(chǎng)提供了更加高效的解決方案。毫米波雷達(dá)是不可或缺
2021-08-24 16:47:09

有關(guān)毫米波雷達(dá)的檢測(cè)和角度測(cè)量

毫米波雷達(dá)是什么?毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23

求一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛解決方案

基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路?
2021-07-30 07:19:43

求推薦毫米波雷達(dá)

無人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá),請(qǐng)問選擇哪個(gè)廠家,性能類型如何??jī)r(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18

淺析車載毫米波雷達(dá)

,以及 77GHz 雷達(dá)的高帶寬,高精度,體積小等優(yōu)勢(shì),越來越多的國(guó)家將 77GHz 的頻段劃分給車載毫米波雷達(dá)使用,所以未來 77GHz 雷達(dá)會(huì)取代 24GHz 雷達(dá)。2)按照雷達(dá)的探測(cè)距離劃分
2019-09-19 09:05:02

測(cè)試毫米波發(fā)生器性能的信號(hào)分析器解決方案

?!盞eysight 通信解決方案集團(tuán)高頻測(cè)量研發(fā)副總裁兼總經(jīng)理 Joe Rickert 說: “隨著對(duì)數(shù)據(jù)、更高頻率和帶寬需求的不斷增長(zhǎng),Keysight 的信號(hào)分析器和發(fā)電機(jī)解決方案體現(xiàn)了我們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">毫米波設(shè)計(jì)和測(cè)量方面的專業(yè)知識(shí),包括最新的5g 無線、雷達(dá)、航空航天和國(guó)防、衛(wèi)星和通信研究?!薄?
2022-03-15 17:45:59

漫談車載毫米波雷達(dá)歷史

毫米波雷達(dá)芯片主要采用砷化鎵(GaAs) 工藝,一個(gè)毫米波雷達(dá)中需要至少配備7到8顆以上的RF芯片,且工作在24GHz頻段,雷達(dá)波長(zhǎng)較長(zhǎng),導(dǎo)致毫米波雷達(dá)體積過大、過于笨重,大概有筆記本電腦體積那么大。所以
2022-03-09 10:24:55

稜研科技與 NI 聯(lián)合發(fā)表毫米波通信原型設(shè)計(jì)解決方案

從數(shù)學(xué)模型轉(zhuǎn)化到無線毫米波測(cè)試平臺(tái)。」。稜研科技和 NI 的現(xiàn)成毫米波通信原型解決方案,完全支持 5G FR2 頻段 26/28/39 GHz,以及毫微秒級(jí)波束切換功能,專為 5G 和衛(wèi)星通信毫米波
2023-02-21 13:44:53

車載毫米波雷達(dá)的原理是什么?

毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28

車載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

~81GHz車用毫米波雷達(dá)研究試驗(yàn)工作,驗(yàn)證雷達(dá)性能參數(shù)、頻率需求等各類技術(shù)指標(biāo),為中國(guó)車載雷達(dá)頻率規(guī)劃和WRC-19 1.12議題中國(guó)提案工作提供了技術(shù)參考,推動(dòng)了車載雷達(dá)安全、可靠地應(yīng)用于中國(guó)智能汽車和智慧
2019-05-10 06:20:23

采用TI毫米波技術(shù)的毫米波傳感器讓人們看的更清晰

和精確性等原因,雷達(dá)在許多汽車和工業(yè)應(yīng)用中無法廣泛使用。但是德州儀器的CMOS芯片上的單片式毫米波感測(cè)解決方案可以改變這一挑戰(zhàn)。 使用方便曾經(jīng),部署雷達(dá)需要大量的射頻(RF)設(shè)計(jì)和專業(yè)知識(shí)。將天線、射頻
2019-03-13 06:45:11

雷達(dá)傳感器模塊,智能存在感應(yīng)方案,毫米波雷達(dá)工作原理

?毫米波雷達(dá)傳感器,通常毫米波的波長(zhǎng)介于厘米和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米雷達(dá)相比,毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器
2021-10-28 15:14:21

進(jìn)行毫米波測(cè)量的解決方案

在30至300 GHz之間,毫米波測(cè)量的應(yīng)用正在增加。從高數(shù)據(jù)速率到汽車行業(yè)再到射電天文學(xué),靈活的測(cè)量解決方案正日益顯現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)。在這些應(yīng)用中,毫米波測(cè)量解決方案就必須
2008-12-27 12:26:5626

毫米波無線通信收發(fā)系統(tǒng)

毫米波高速傳輸平臺(tái)基于Xilinx RFSOC-28DR及68G毫米波收發(fā)模塊組成。系統(tǒng)頻率60.48GHz,帶寬0.8GHz,調(diào)試方式為4-64QAM,吞吐量(峰值)為2.5Gbps,AD/DA
2022-09-28 17:42:24

應(yīng)用靈活的解決方案進(jìn)行毫米波測(cè)量

在30至300 GHz之間,毫米波測(cè)量的應(yīng)用正在增加。從高數(shù)據(jù)速率到汽車行業(yè)再到射電天文學(xué),靈活的測(cè)量解決方案正日益顯現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)。在這些應(yīng)用中,毫米波測(cè)量解決方案就必須
2009-11-06 15:09:0711

MASW-011131-CS 帶 TTL 驅(qū)動(dòng)器的毫米波反射 SP2T 7.5 - 50 GH

MASW-011131-CS帶 TTL 驅(qū)動(dòng)器的毫米波反射 SP2T 7.5 - 50 GHz MASW-011131 是一款 7.5 - 50 GHz 反射式 SP2T,它使用 1.85
2023-03-31 12:22:56

MASW-011137 反射式 SP4T

   MASW-011137毫米波反射式 SP4T,帶 TTL 驅(qū)動(dòng)器 0.5 - 30 GHzMASW-011137 是一款 0.5 – 30 GHz 密封
2023-04-21 17:33:04

MMS008AA-開關(guān)-SP4T型 DC 至 8 GHz、單刀 4 擲 (SP4T) 開關(guān)芯片

MMS008AA-開關(guān)-SP4T型DC 至 8 GHz、單刀 4 擲 (SP4T) 開關(guān)芯片。MMS008AA 是一款 DC 至 8 GHz、非政治電位化晶體管 (GaAs) 贗晶高電子遷移率晶體管
2024-02-29 14:41:49

[3.4.2]--毫米波感知

毫米波
jf_60701476發(fā)布于 2022-11-30 14:57:27

毫米波測(cè)試解決方案

是德科技的毫米波解決方案
2017-09-20 12:46:303

HMC344ALP3E:0.1 GHz至8 GHz,GaAs,非反射,SP4T交換機(jī)數(shù)據(jù)表

HMC344ALP3E:0.1 GHz至8 GHz,GaAs,非反射,SP4T交換機(jī)數(shù)據(jù)表
2021-04-15 11:35:104

HMC7992:無反射硅SP4T交換機(jī),0.1 GHz至6.0 GHz數(shù)據(jù)表

HMC7992:無反射硅SP4T交換機(jī),0.1 GHz至6.0 GHz數(shù)據(jù)表
2021-05-10 19:57:591

高達(dá)67 GHz的射頻性能,pSemi宣布業(yè)界領(lǐng)先的5G毫米波開關(guān)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

準(zhǔn)備工作已全面就緒,這款產(chǎn)品可用于高達(dá)67 GHz的超寬帶和高頻應(yīng)用。 這款業(yè)界首款SP4T開關(guān)既緊湊又節(jié)能,旨在增強(qiáng)5G毫米波(mmWave)系統(tǒng)和短程連接性。PE42545是毫米波開關(guān)系列產(chǎn)品之一
2022-10-10 13:57:42401

基于空口測(cè)試的新型5G毫米波測(cè)試方案

毫米波應(yīng)用中,高頻信號(hào)傳輸不可避免會(huì)帶來高傳輸損耗、低測(cè)試重復(fù)性和外場(chǎng)測(cè)試?yán)щy等問題。虹科5G毫米波測(cè)試方案參照了目前的空口測(cè)試方法提供了新型解決方案,來實(shí)現(xiàn)毫米波測(cè)試。
2022-09-26 09:41:58485

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