與應(yīng)用，如第二代行動(dòng)通訊(2G)、第三代行動(dòng)通訊(3G)、第四代行動(dòng)通訊(4G)、藍(lán)牙、無線區(qū)域網(wǎng)絡(luò)等，要再找到能夠支持更大容量、更高傳輸速率的頻寬越來越不容易。因此，目前全世界大廠對于5G使用毫米波頻段
2019-07-11 06:52:45
我們將考察一個(gè)簡單的大規(guī)模天線陣列示例，借以探討毫米波無線電的最優(yōu)技術(shù)選擇?，F(xiàn)在深入查看毫米波系統(tǒng)無線電部分的框圖，可以看到一個(gè)經(jīng)典超外差結(jié)構(gòu)完成微波信號到數(shù)字信號的變換，然后連接到多路射頻信號處理
2019-06-12 06:55:46
5G毫米波是如何引入的？毫米波有哪些致命弱點(diǎn)？5G的超高下載速率是怎么做到的？5G毫米波是怎么揚(yáng)長和避短的？
2021-06-17 07:23:56
庭和寫字樓的網(wǎng)絡(luò)部署中，5G毫米波可作為中低頻基站的回傳，或者通過CPE提供寬帶服務(wù)，實(shí)現(xiàn)對高清視頻、AR/VR等業(yè)務(wù)的良好支持。而在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，相關(guān)測試表明，即使在復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境中，5G毫米波技術(shù)加上
2023-05-05 10:49:47
【摘要】本文首先介紹了全球毫米波頻譜劃分情況，然后通過對毫米波特性的分析，總結(jié)了毫米波終端將面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)，著重介紹了終端側(cè)大規(guī)模天線技術(shù)、毫米波射頻前端技術(shù)的研究進(jìn)展，并根據(jù)毫米波終端的特點(diǎn)分析了
2019-07-18 08:04:55
`在移動(dòng)通信發(fā)展的30年間，毫米波一直都是一片未經(jīng)開墾的蠻荒之地，諸如高通、愛立信、華為、中興等通信巨頭的實(shí)驗(yàn)室都對它持續(xù)地研究，現(xiàn)如今毫米波在生活中的應(yīng)用已越來越多，毫米波雷達(dá)技術(shù)、5G技術(shù)中均有
2020-03-12 14:10:38
了WiGig(Wireless Gigabit)聯(lián)盟，欲定義面向數(shù)字家電的毫米波通信標(biāo)準(zhǔn)。WiGig聯(lián)盟計(jì)劃于2009年第4季度完成標(biāo)準(zhǔn)制定，最早2010年即可開始進(jìn)行互操作性測試。此外，英特爾還和
2019-06-14 06:17:03
毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么？
2021-09-29 06:23:42
波束賦形框圖本文將考察一個(gè)簡單的大規(guī)模天線陣列示例，借以探討毫米波無線電的最優(yōu)技術(shù)選擇?，F(xiàn)在深入查看毫米波系統(tǒng)無線電部分的框圖，我們看到一個(gè)經(jīng)典超外差結(jié)構(gòu)完成微波信號到數(shù)字信號的變換， 然后連接到多路
2019-07-11 07:57:45
毫米波究竟是什么，為什么這么重要？
2020-12-03 07:53:53
通過毫米波傳感器在邊緣進(jìn)行智能處理可以減少發(fā)送到中央服務(wù)器的數(shù)據(jù)量，增加傳感器本身的決策量。 物聯(lián)網(wǎng)（IoT）推動(dòng)建筑和家庭系統(tǒng)中更多設(shè)備和傳感器連接網(wǎng)絡(luò)：根據(jù)Gartner的估計(jì)，在2017年物
2022-11-10 06:52:04
毫米波傳感器是如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能的？片上處理如何使毫米波傳感器根據(jù)其特征實(shí)時(shí)識別和分類目標(biāo)？
2021-06-17 06:43:35
問題。毫米波雷達(dá)本質(zhì)上是一種基于射頻的傳感器，可在不接觸身體的情況下進(jìn)行感應(yīng)，由于該傳感器不提供任何視覺識別信息，因此可安裝在臥室或浴室等敏感區(qū)域。在應(yīng)用層面將這些功能結(jié)合在一起，有助于通過家庭監(jiān)控系統(tǒng)
2022-11-03 06:22:00
全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流，為從汽車?yán)走_(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來了全新的平臺，能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場及時(shí)雨。
2020-05-19 06:34:53
增進(jìn)大家對毫米波的認(rèn)識。如果你對本文內(nèi)容具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。一、引言大功率毫米波源是毫米波雷達(dá)、通訊、干擾機(jī)、精確武器制導(dǎo)系統(tǒng)中發(fā)射前端的核心部件。固態(tài)器件以直流電壓低、可靠性高、抗沖擊性能強(qiáng)
2020-11-05 09:43:08
本文對毫米波技術(shù)在 5G 及其演進(jìn)中的作用進(jìn)行了簡要概述。首先，分析了目前 5G 商用毫米波大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的基本架構(gòu)和主要問題，同時(shí)介紹了高性能的全數(shù)字多波束架構(gòu);其次，探討了毫米波技術(shù)
2021-03-08 08:40:30
(更準(zhǔn)確地說是1至10毫米)的電磁波。使用方程 f = c/λ 將波長轉(zhuǎn)換為頻率，其中 c 是光速(3 x 108 m/s) ，得到的頻率范圍為30-300 GHz。毫米波段被國際電信聯(lián)盟(ITU)指定
2022-07-29 22:43:59
1）極寬的帶寬。通常認(rèn)為毫米波頻率范圍為26.5～300GHz，帶寬高達(dá)273.5GHz。超過從直流到微波全部帶寬的10倍。即使考慮大氣吸收，在大氣中傳播時(shí)只能使用四個(gè)主要窗口，但這四個(gè)窗口的總帶寬
2019-07-03 08:13:34
頻率越高，連接器找到配合的難度就越大。成功連接的關(guān)鍵是找到一個(gè)好的伴侶。事實(shí)證明，在毫米波頻率下找到配合可能更困難。在我們討論連接之前，讓我們考慮以毫米波頻率工作的收發(fā)器的框圖。物理學(xué)中的實(shí)施問題意
2018-07-27 16:30:33
毫米波是什么毫米波移動(dòng)化頻譜的另一端：6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27
5G如何實(shí)現(xiàn)如此高的傳輸速率呢？毫米波是什么？其特點(diǎn)有哪些？
2021-05-06 06:22:29
成為了傳感器技術(shù)中備受矚目的關(guān)鍵技術(shù)。也是基于毫米波雷達(dá)的這些特性，這項(xiàng)技術(shù)被用在了像無人機(jī)、智能家居等領(lǐng)域。然而，毫米波汽車?yán)走_(dá)的使用環(huán)境復(fù)雜，在設(shè)計(jì)時(shí)必須將各種干擾、雜波、噪聲等進(jìn)行考慮，這對信號
2018-08-04 12:56:17
的傳輸線技術(shù)。但由于這幾種PCB平面?zhèn)鬏斁€的結(jié)構(gòu)不同，導(dǎo)致其在信號傳輸時(shí)的場分布也各不相同，從而在PCB材料選擇、設(shè)計(jì)和應(yīng)用，特別是毫米波電路時(shí)表現(xiàn)出不同的電路性能。本文將以毫米波下通用的PCB平面?zhèn)鬏斁€技術(shù)展開，討論電路材料、設(shè)計(jì)等對毫米波電路性能的影響，以及如何優(yōu)化。
2019-06-24 06:35:11
很久以來，毫米波組件與技術(shù)一直與輻射測量和安全的點(diǎn)到點(diǎn)通信有著緊密的聯(lián)系。但隨著產(chǎn)生和檢測頻率在30GHz以上信號的方法變得越來越實(shí)用，毫米波組件和子系統(tǒng)的使用正變得越來越廣泛。電磁仿真軟件工具
2019-06-24 08:21:24
之一的毫米波技術(shù)已成為目前標(biāo)準(zhǔn)組織及產(chǎn)業(yè)鏈各方研究和討論的重點(diǎn)，毫米波將會給未來5G終端的實(shí)現(xiàn)帶來諸多的技術(shù)挑戰(zhàn)，同時(shí)毫米波終端的測試方案也將不同于目前的終端。本文將對毫米波頻譜劃分近況，毫米波終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)及測試方案進(jìn)行介紹及分析。
2021-01-08 07:49:38
毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少？是否可以用于探測人體生物電信號？
2021-12-18 09:56:13
毫米波雷達(dá)與光學(xué)雷達(dá)、紅外線相比不受目標(biāo)物體形狀顏色的干擾，與超聲波相比不受大氣紊流的影響，因而具有穩(wěn)定的探測性能，環(huán)境適應(yīng)性好。受天氣和外界環(huán)境的變化的影響小，雨雪，灰塵，陽光都對其沒有干擾
2021-09-22 16:17:32
交通系統(tǒng)中發(fā)揮的作用。重點(diǎn)討論了毫米波雷達(dá)感知技術(shù)的原理與功能，研究以毫米波雷達(dá)為主要感知設(shè)備搭建車路協(xié)同系統(tǒng)的可行性，研究毫米波雷達(dá)技術(shù)在智能交叉路口、智能高速 / 快速公路、智能停車場三種車路協(xié)同
2020-07-01 14:16:38
發(fā)展為主動(dòng)安全提供了技術(shù)可行性，汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器正是實(shí)現(xiàn)該功能的核心部件之一。微波/毫米波雷達(dá)是利用目標(biāo)對電磁波反射來發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測定其位置的。毫米波頻率高、波長短，一方面可縮小從天線輻射的電磁波射
2018-08-04 09:16:48
所謂的毫米波是無線電波中的一段，我們把波長為1～10毫米的電磁波稱毫米波，它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長范圍，因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)；毫米波雷達(dá)測距原理，測速原理，角速度測量原理；毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá)：ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米波和光波之間， 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
傅里葉變換及其改進(jìn)算法進(jìn)行分析，測量精度和適用范圍有一定局限性而國外算法受專利嚴(yán)格保護(hù)，價(jià)格非常昂貴?！ ?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達(dá)市場概況及未來發(fā)展前景 1、毫米波雷達(dá)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛多種功能 ADAS采用的傳感器
2019-12-16 11:09:32
澳洲電訊、英特爾合作進(jìn)行5G數(shù)據(jù)通訊實(shí)驗(yàn)。9月初，愛立信還宣布，在其5G硬件和軟件產(chǎn)品組合中將增加三款新產(chǎn)品，包括4G和5G頻段之間的頻譜共享、毫米波部署方案中的微宏站傳輸解決方案以及無線接入網(wǎng)
2018-09-11 08:18:22
、指向性好、抗干擾能力強(qiáng)和探測性能好。與紅外相比，毫米波的大氣衰減小、對煙霧灰塵具有更好的穿透性、受天氣影響小。這些特質(zhì)決定了毫米波雷達(dá)具有全天時(shí)、全天候的工作能力。 車載毫米波雷達(dá)主要集中在24GHz
2023-04-18 11:42:23
還可提高系統(tǒng)的隱蔽性和抗干擾能力?？赏ㄟ^構(gòu)建基于軟件無線電原理的毫米波通用硬件平臺將其系統(tǒng)化，而基于軟件無線電原理的毫米波硬件平臺，要求系統(tǒng)的各個(gè)組成部分具有可編程、靈活以及小型化的特點(diǎn)。在最大程度
2019-06-19 08:27:35
），做一個(gè)討論。探討略顯神秘的毫米波系統(tǒng)。
什么是毫米波？
無線通信是基于電磁波所進(jìn)行的通信技術(shù)。為了使不同的通信設(shè)備傳輸互不干擾，國際電信聯(lián)盟等無線電管理機(jī)構(gòu)對無線頻譜的使用做了劃分，將不同頻率的頻譜資源
2023-05-05 11:22:19
，在接收通路中，采用了4通道相控陣列的方式進(jìn)行設(shè)計(jì) 。
圖：24GHz車載毫米波相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)
衛(wèi)星通信
衛(wèi)星通信是現(xiàn)在無線通信研究的一大熱點(diǎn)，尤其是低軌衛(wèi)星領(lǐng)域，由于其低延時(shí)、大帶寬的特性，可以
2023-05-08 10:54:25
解決市場痛點(diǎn)。毫米波雷達(dá)產(chǎn)品，不受光線和隱私的限制，通過測量生理呼吸來判斷是否有人，并且由于雷達(dá)具有穿透性，可以穿透服裝和玻璃，木板來進(jìn)行感知；同時(shí)產(chǎn)品還可以通過測量呼吸心跳，來判斷老人的生理狀態(tài)
2021-09-24 16:45:24
通信技術(shù)對系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的更高的要求。國際電信聯(lián)盟（ITU）于2019年對5G毫米波頻段進(jìn)行了明確規(guī)定，具體包括24.25-27.5GHz、37-43.5GHz、45.5-47GHz
2021-11-19 08:00:00
雙通道 AD/DA轉(zhuǎn)換器 AD9172/AD9208 應(yīng)用于毫米波無線電：從位到毫米波、從毫米波到位
2021-02-19 06:36:03
【作者】：廖梁兵;鄧賢進(jìn);張紅雨;【來源】：《信息與電子工程》2010年01期【摘要】：簡要介紹毫米波頻率合成器的重要性,分析兩種毫米波頻率合成器實(shí)現(xiàn)方案的優(yōu)劣,綜合其優(yōu)點(diǎn),并采用直接數(shù)字頻率合成
2010-04-22 11:47:22
，毫米波技術(shù)帶來了對患者進(jìn)行非接觸式、連續(xù)監(jiān)測的優(yōu)勢，使人和用戶更加方便。在本文中，我們將討論毫米波雷達(dá)如何用于監(jiān)測 BR 和 HR 等生命體征。BR 和 HR 生命體征表示什么？通常，健康人的生命體征如下
2021-09-02 18:19:56
使用PSA頻譜分析儀進(jìn)行外部波導(dǎo)混頻和毫米波測量（AN 1485）
2019-10-28 09:07:54
系統(tǒng)在毫米波段存在的損耗大、抗干擾能力弱等問題，克服了毫米波電子器件的電子“瓶頸”等問題。此外，MM-RoF利用光纖技術(shù)將光纖網(wǎng)絡(luò)的巨大容量和無線接入網(wǎng)絡(luò)的適應(yīng)性與移動(dòng)性有機(jī)結(jié)合，可綜合傳送各種無線業(yè)務(wù)
2019-06-19 07:03:20
當(dāng)毫米波雷達(dá)探測人體生命體征時(shí)遇到電磁波發(fā)射源正在工作，雷達(dá)回波是否會受到干擾？是不是普通的電磁波都會對毫米波雷達(dá)造成一定干擾？有大佬知道的嗎？可以解答一下不？
2022-04-23 18:43:10
汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么？汽車毫米波雷達(dá)的測試挑戰(zhàn)有哪些？泰克汽車毫米波雷達(dá)測試解決方案
2021-06-17 09:02:39
過分，尤其是在時(shí)間如此緊迫的情況下。建立毫米波系統(tǒng)原型可通過某種方式展示某個(gè)技術(shù)或概念的可行性，這是通過仿真無法實(shí)現(xiàn)的（如圖3所示）。毫米波原型可在各種場景下通過無線方式進(jìn)行實(shí)時(shí)通信，這揭開了毫米波
2023-05-05 09:52:51
，連續(xù)地記錄復(fù)雜的散射場分布，利用數(shù)字聚焦技術(shù)對圖像進(jìn)行處理。相比較而言，主動(dòng)式毫米波系統(tǒng)分辨率更高，成像效果更好，環(huán)境適應(yīng)性也更強(qiáng)不受溫度、陽光、周圍輻射源的影響。而被動(dòng)式毫米波成像系統(tǒng)具備的動(dòng)態(tài)檢查
2019-05-28 07:18:09
轉(zhuǎn)換成兩個(gè)簡單的水平和垂直搜索，簡化了搜索控制算法。采用基于ARM 的32 位微處理器LPC2294 進(jìn)行控制，用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)平臺和毫米波設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)毫米波通信設(shè)備的快速準(zhǔn)確對準(zhǔn)。毫米波中繼通信設(shè)備
2019-06-11 06:24:10
TMS320VC5410芯片為核心的目標(biāo)識別系統(tǒng)，具體采用THSl030和AD7470模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片對主被動(dòng)回波進(jìn)行采樣，利用SST39LF200A進(jìn)行程序的存儲，并實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的上電自舉加載。 研究了毫米波主
2021-12-30 10:36:54
接觸。除了通過材料進(jìn)行感應(yīng)外，傳感器還可在所有照明條件下進(jìn)行檢測，并通過利用3D點(diǎn)云信息為場景中的范圍、角度和速度系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)參數(shù)。進(jìn)一步了解使用毫米波傳感器“檢測人的跌倒和姿態(tài)…
2022-11-08 06:45:23
基于毫米波雷達(dá)的ADAS系統(tǒng)架構(gòu) ADAS研發(fā)部門高級工程師德國汽車電子專...
2021-12-23 07:27:42
如何對基于IMX6q的電裝毫米波調(diào)試源碼進(jìn)行測試呢？
2022-01-11 07:24:21
如何應(yīng)對毫米波測試的挑戰(zhàn)？
2021-05-10 06:44:10
本應(yīng)用筆記介紹了如何生成和分析毫米波范圍內(nèi)的寬帶數(shù)字調(diào)制信號。Rohde＆Schwarz測量設(shè)備和一些第三方現(xiàn)成的配件用于信號生成和分析。顯示的測量結(jié)果證明了毫米波信號在誤差矢量幅度（EVM）和相鄰信道功率（ACLR）方面的典型性能。介紹了商用V波段收發(fā)模塊的兩種測試設(shè)置及其測量結(jié)果
2018-08-01 14:36:16
用于衛(wèi)星通信。在這些頻段上有3個(gè)正在被開發(fā)的關(guān)鍵應(yīng)用，它們是：移動(dòng)回傳、汽車?yán)走_(dá)、Wi-Gig（802.11ad），那么帶外部混頻器的頻譜分析儀，能否滿足未來毫米波應(yīng)用場景測試需求？
2019-02-26 17:15:16
儀表進(jìn)行毫米波頻段的測試將會面臨電纜損耗過大的問題（b）使用超小型的USB接口的儀表，可以將儀表和被測件直接連接（a）圖4 28GHz的無線通道測試，使用電池供電的便攜式信號源通過天線發(fā)射0dBm的信號
2017-04-14 11:57:45
的的雷達(dá)天線理論和實(shí)踐證明，當(dāng)天線的長度為無線電信號波長的1/4時(shí)，天線的發(fā)射和接收轉(zhuǎn)換效率最高。因此，天線的長度將根據(jù)所發(fā)射和接收信號的頻率或波長來決定。幸運(yùn)的是，毫米波的波長只有幾個(gè)毫米，所以毫米波
2018-08-03 21:40:13
毫米波雷達(dá)是什么？毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢？
2021-11-10 07:15:23
無人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá)，請問選擇哪個(gè)廠家，性能類型如何？價(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18
材料就是影響傳感器電路性能的關(guān)鍵因素之一。為確保毫米波傳感器具有較高的穩(wěn)定性和性能一致性，就需要考慮PCB電路材料中的諸多關(guān)鍵參數(shù)。本文就PCB電路材料中影響汽車毫米波雷達(dá)傳感器穩(wěn)定性和一致性的多個(gè)關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了討論，分析了這些參數(shù)如何影響傳感器的性能，從而更好的選擇適合于汽車毫米波雷達(dá)的電路材料。
2019-07-29 07:43:07
隨著汽車的普及率越來越高，以及 AI 的蓬勃發(fā)展，汽車的智能化程度在不斷提高，對于駕駛的安全性和舒適性也不斷提高；毫米波雷達(dá)因其探測精度高，硬件體積小，不受天氣環(huán)境的影響等優(yōu)點(diǎn)被廣泛采用。越來越多
2019-09-19 09:05:02
，目的是在一些場景下可以替代或者彌補(bǔ)激光雷達(dá)，畢竟激光雷達(dá)的成本和可靠性在近階段還是難以落地的，在雨雪等惡劣天氣下也需要毫米波雷達(dá)擔(dān)當(dāng)精準(zhǔn)、穩(wěn)定感知的重任。所謂4D，就是3D輪廓高分辨點(diǎn)云輪廓和高精準(zhǔn)
2022-03-09 10:24:55
Ettus USRP X410 與稜研科技 UD Box 5G 變頻器和 BBox 5G 波束成形器，應(yīng)用于先進(jìn)的無線通信和感測研究，包含5G/6G、衛(wèi)星通信、雷達(dá)等陸?？疹I(lǐng)域。此新推出的毫米波通信原型
2023-02-21 13:44:53
請教一下如何進(jìn)行毫米波測量？
2021-05-12 06:21:07
什么是非線性微波毫米波電路？怎樣去設(shè)計(jì)一種非線性微波毫米波電路？
2021-06-22 06:54:40
毫米波雷達(dá)是測量被測物體相對距離、現(xiàn)對速度、方位的高精度傳感器，早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
作為智能汽車和智慧交通的重要組成，車用毫米波雷達(dá)的相關(guān)頻率劃分受到國家無線電管理部門的密切關(guān)注和高度重視。2016年，國內(nèi)正式啟動(dòng)國際電聯(lián)智能交通全球頻率統(tǒng)一(WRC-19 1.12)議題工作。工業(yè)
2019-05-10 06:20:23
的毫米波技術(shù)可以提供感測范圍內(nèi)物體位置和速度信息的點(diǎn)云。由于該技術(shù)使用高射頻，因此感測功能對于各種挑戰(zhàn)性戶外條件如強(qiáng)光、黑暗、霧氣、煙霧和降水等依舊穩(wěn)健。該技術(shù)還可透過塑料和干墻進(jìn)行感測，因此可以隱藏
2018-09-25 10:37:40
、模擬、數(shù)字處理器和適當(dāng)?shù)慕涌诘葴?zhǔn)確地進(jìn)行集成，需要昂貴和繁瑣的設(shè)計(jì)。但是現(xiàn)在，我們的集成雷達(dá)芯片帶來了許多創(chuàng)新性的即插即用解決方案。除了標(biāo)準(zhǔn)的汽車應(yīng)用之外，許多工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用也可以從簡單易用的TI毫米波
2019-03-13 06:45:11
是為了實(shí)現(xiàn)盲點(diǎn)監(jiān)測和定距巡航。毫米波實(shí)質(zhì)上就是電磁波。毫米波的頻段比較特殊，其頻率高于無線電，低于可見光和紅外線。當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線靠近時(shí)，反射信號頻率將高于發(fā)射機(jī)頻率；反之，當(dāng)目標(biāo)遠(yuǎn)離天線而去時(shí)，反射信號
2021-10-28 15:14:21
采樣率為3.2Gsps。該系統(tǒng)可用于高速視頻傳輸、毫米波室內(nèi)定位、毫米波無線回傳，通過板級擴(kuò)展可實(shí)現(xiàn)MIMO無線傳輸，單端可實(shí)現(xiàn)毫米波數(shù)字陣列波束掃描。另外該系統(tǒng)可
2022-09-28 17:42:24
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