5G浪潮全面涌來 中國已站在5G技術(shù)的頂峰

“4g時代，中國締造了全球最大的移動互聯(lián)網(wǎng)市場;而2025年來臨之前，它也有望成為全球最大的5g市場?！眹饷襟wBussiness insider 在一篇文章中這樣認(rèn)為。

無獨有偶。在今年4月底美國國防部發(fā)布的《5G生態(tài)系統(tǒng)：對美國國防部的風(fēng)險與機遇》報告中，中國也與韓國、日本一起，被并列排名為5G領(lǐng)先的“第一梯隊”。

從5g標(biāo)準(zhǔn)制訂到第一階段正式出臺，短短幾年時間，國內(nèi)5g的發(fā)展，已經(jīng)到了全球都不可小覷的地步。能夠收獲如此影響，這背后離不開國內(nèi)政策的支持、運營商的投入，以及終端廠商等各方的努力。

一、基礎(chǔ)優(yōu)勢

談到5g，最基礎(chǔ)的部分其實還是電信網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模和覆蓋。這一點也決定了未來，該地區(qū)能否產(chǎn)生規(guī)模性的5g應(yīng)用，其中包括現(xiàn)在大家都在探討的自動駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療、IOT等方向。

一個鮮明的例子來自全美最大的無線運營商Verizon。10月初，Verizon在洛杉磯、薩卡拉門托、印第安納波利斯以及休斯頓，正式推出5G商用服務(wù)，這也是全球第一個正式啟動的5G商用網(wǎng)絡(luò)。但最終的用戶反饋不是很好，其根本原因就在于部署規(guī)模不大。

這一點與體制相關(guān)。國外都是私人運營商為主，只會在密集城區(qū)建網(wǎng)。像馬路、停車場、郊區(qū)、電梯這樣的偏僻場地，基于成本和投入產(chǎn)出的考量，他們可能不會去鋪設(shè)5g網(wǎng)絡(luò)。

但問題就在于，用戶是需要隨時隨地都能使用到5G網(wǎng)絡(luò)的。

回過頭看，在這一點上，中國可以說是占領(lǐng)了絕對的優(yōu)勢。

在此前發(fā)布的報告中，著名咨詢公司德勤使用詳盡的數(shù)據(jù)來對比中美兩國在5G上的博弈現(xiàn)狀——中國自2015年以來花費在5G領(lǐng)域的投資已經(jīng)比美國多出240億美元，已建成支持5G通訊的基站數(shù)為35萬座，而美國同一時段內(nèi)建成的5G基站不足3萬座。

這背后一個很重要的原因就在于：在中國，運營商是基礎(chǔ)設(shè)施，即便不賺錢，政府也會投入成本去做這件事情。

在政府的支持下，國內(nèi)的運營商們也不甘落后：不久前的上海MWC會議期間，中國移動宣布將會在2019年年底之前在中國50多個城市部署5G網(wǎng)絡(luò)，僅在2019年就將會部署接近10萬個NSA 5G基站。同時，中國電信也宣布將在年底前完成40個城市的5G商業(yè)部署。此前，中國聯(lián)通也宣布過同樣的5G城市目標(biāo)。

這是政府和運營商的角度。再從設(shè)備供應(yīng)商的角度來看，全球五大設(shè)備供應(yīng)商：諾基亞、愛立信、三星、華為和中興通訊，其中中國就占據(jù)了兩家。

此外，中國還有豐富的終端供應(yīng)商資源。根據(jù)counterpoint 提供的最新數(shù)據(jù)，蘋果和三星以外，包括ov小米等在內(nèi)的廠商，目前已經(jīng)瓜分了全球約60%的市場。——最為關(guān)鍵的是，這些公司在5g方面也先知先覺，除了推出終端手機以外，像vivo這樣的公司還推出了包括VR在內(nèi)的不少行業(yè)應(yīng)用。

參考某行業(yè)分析師的話來說就是，中國的5g，除了在供應(yīng)鏈上游核心器件上沒有核心優(yōu)勢以外，其他方面都是絕對領(lǐng)先的優(yōu)勢。他所謂的上游核心器件，包括高性能電阻電容、基帶芯片、濾波器等等。

二、場景及規(guī)模優(yōu)勢

4g時代，中國發(fā)展出了全球最為先進(jìn)的移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。一方面，這與國內(nèi)巨大的人口紅利相關(guān);另一方面，這背后其實也折射出了國內(nèi)海量app開發(fā)者的努力。

從BAT到TMD……中國，是世界工廠一樣的存在。海量的汽車、海量的開發(fā)者、海量的應(yīng)用場景，包括日漸成熟的一級市場。在這里，只有你想不到的服務(wù)，沒有不能滿足你的服務(wù)。

“無人機、ar/vr、自動駕駛、智能制造這些5g典型應(yīng)用，肯定會率先在中國落地?！被谶@樣豐富的場景生態(tài)，某行業(yè)人士發(fā)出如此感嘆。

此外，依靠規(guī)模經(jīng)濟(jì)，以及政府和運營商的補貼，在消費者層面，5g的使用成本很低。

近日據(jù)深圳特區(qū)報報道，有運營商內(nèi)部人士透露，隨著各地5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋不斷完善，5G流量資費將快速走低，很快進(jìn)入10元/10GB的價格區(qū)間。而且隨著工信部持續(xù)力推提速降費，5G資費的基礎(chǔ)價格將不會超出普通消費者用得起的范圍。

但在國外，這就是一件非常奢侈的事情。

在歐盟，移動運營商因業(yè)務(wù)低迷不愿意投資、對頻譜分配的討論久拖不決，加上28個成員國規(guī)則的不一致等原因，終于導(dǎo)致了他們在這場5g競賽中的落后。

但在國內(nèi)，情況就完全不同了?！\營商對于終端的這種補貼，早在4g時代就已經(jīng)存在?，F(xiàn)在，他們不過如法炮制而已：中國移動曾表示2019年將采購萬臺終端，投入1-2億元額度進(jìn)行終端補貼;中國聯(lián)通則希望到2019年第四季度，能實現(xiàn)5G商用終端大規(guī)模上市。

三、4g、5g共存

4G 和5G將在很長一段時間內(nèi)共存。這是一種基于設(shè)計，覆蓋范圍以及成本方面的妥協(xié)。IHS Markit分析師Wayne Lam如此認(rèn)為。

目前，5g的組網(wǎng)模式分為NSA與SA兩種。前者是指通過現(xiàn)有的4G基站接入4G核心網(wǎng)從而進(jìn)行5G相關(guān)設(shè)備的部署;后者則是指將整個網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)將完全基于5G，也就是重新進(jìn)行5G基站、回程鏈路以及核心網(wǎng)的部署。

有人強調(diào)NSA并非真5G，這其實是一種誤解。正如原GSMA戰(zhàn)略合作總經(jīng)理葛頎所說：“5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及終端應(yīng)用從NSA逐步過渡向SA，是技術(shù)發(fā)展的自然規(guī)律使然。SA和NSA一樣，是技術(shù)演進(jìn)的逗號不是句號，NSA和SA不再同一時間點上，直接對比并不科學(xué)。”

簡言之，兩者同屬5g，只是5G的先后階段而已。

在現(xiàn)已用上5G的國家或地區(qū)中，我們觀察到，比如歐洲、美國、韓國、澳大利亞等，都是以NSA模式率先部署5G。而在國內(nèi)，三大運營商也都是以NSA模式來啟動5G服務(wù)。

對此，日本第一大運營商NTT DoCoMo首席技術(shù)官Seizo Onoe有過總結(jié)。他認(rèn)為，基于NSA的雙連接技術(shù)具有四大“組合優(yōu)勢”：

1）利于低、高頻段組網(wǎng);2）利于LTE 和NR組網(wǎng);3）利于Massive MIMO和C-RAN結(jié)合組網(wǎng);4）可同時保護(hù)4G資產(chǎn)和5G投資。

也正是基于這一原因，目前不少終端廠商主要研發(fā)的都是支持NSA制式的手機。

“NSA制式手機和網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模推出，有利于早期培育個人消費者市場，迅速形成供給能力?！痹谡劶癗SA網(wǎng)絡(luò)和手機之時，中國信息通信研究院副總工程師陳金橋如此斷言。他認(rèn)為，終端產(chǎn)品做出這樣的選擇，其實是在填補市場縫隙，也是當(dāng)下這一階段最正確不過的選擇。

而從技術(shù)的角度來看，后期NSA網(wǎng)絡(luò)也可以以較小的代價升級為支持NSA+SA的網(wǎng)絡(luò)，具體升級時間則視各運營商策略及SA本身的成熟度而定。

據(jù)外媒報道，蘋果可能要等到明年才能正式推出支持5g制式的手機。與之形成鮮明對比的是，下個月開始，就會有一批支持NSA制式的國產(chǎn)手機相繼上市。對于樂意嘗鮮的消費者而言，這無疑是一件令人興奮的事情。