調(diào)理電路結(jié)合高性能處理器采集邏輯進行信號采集，在實驗上證實了采集方法的正確性，滿足發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號采集精度，符合預(yù)期結(jié)果，為優(yōu)化渦扇發(fā)動機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速及高齒信號采集精度提供了參考。
2023-12-04 14:10:23
524 
發(fā)動機冷測試中的點火測試原理是什么？
2021-05-14 06:35:30
發(fā)動機冷試驗的測試原理是什么？發(fā)動機冷試驗中的機械性能測試發(fā)動機冷試驗中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
1， 渦輪噴氣發(fā)動機Turbojet2，沖壓發(fā)動機Ramjet3， 渦輪發(fā)動機4， 發(fā)動機15，發(fā)動機2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動機的各個參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個任務(wù)是基于發(fā)動機的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項目，對simulink還是菜鳥，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動機的進氣溫度與壓力等等實現(xiàn)對發(fā)動機的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
單片機80C196KB為嵌入式系統(tǒng)的微處理器，開發(fā)了100%乙醇燃料的電控系統(tǒng)，對比汽油燃料的發(fā)動機性能試驗，分析了兩者動力性、經(jīng)濟性和排放特性的異同，初步探討了乙醇燃料發(fā)動機冷啟動問題的解決方法
2009-12-02 12:56:42
在車載網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)過程中，需要發(fā)動機節(jié)點向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報文，為了降低成本，提高開發(fā)效率，模擬發(fā)動機?；赟AE J1939協(xié)議車輛應(yīng)用層子標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用層診斷子標(biāo)準(zhǔn)，通過軟件編程進行發(fā)動機總線數(shù)據(jù)模擬器
2019-08-14 06:47:48
發(fā)動機控制培訓(xùn)講義—CCM
2012-08-14 22:16:18
發(fā)動機控制系統(tǒng)
2012-08-02 14:05:11
`振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)發(fā)動機是飛機、輪船、汽車等工具的核心部件，發(fā)動機的研制也標(biāo)志著國家的工業(yè)水平，因此對發(fā)動機的研制一直是我國的重大科研項目。在發(fā)動機的研制過程中，振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動機耗油遠程監(jiān)測的原理是什么怎么實現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
該傳感器是外置傳感器，它安裝在正時齒輪室殼體的背部，其功能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速／位置傳感器相同，向ECM提供發(fā)動機轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器電路?！ D1 發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器電路 在傳感器
2018-10-31 17:38:24
CAN總線的功能與特點是什么？CAN總線在發(fā)動機測試系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:48:56
其燃油經(jīng)濟性(百公里油耗僅為4.31L)。這對于私車車主和出租車司機來說，是非常重要的。 TJ7131型轎車(又稱金夏利)裝備的8A—FE型發(fā)動機是日本豐田汽車公司1995年研制開發(fā)的，具有
2021-08-31 08:37:58
有知道利用carsim中發(fā)動機扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動機模型，那些點的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
一直沒有專用武裝直升機的歷史空白，也是繼我國成功首飛殲-20戰(zhàn)斗機之后，中國航空器發(fā)展的又一座里程碑?！ ∥渲?10為發(fā)展自直-9B的中型專職武裝直升機，全機凈重約5543公斤。武直-10未來配合設(shè)有
2012-11-12 15:40:47
申請理由：接收發(fā)動機前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實時顯示發(fā)動機排放水平及三元催化效果項目描述：1.接收發(fā)動機前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進行比對，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動機排放水平及三元催化效果（實時數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動機可在發(fā)動機參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運行，實現(xiàn)與柴油發(fā)動機相近的前所未有的高燃油效率，且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
以發(fā)動機余熱為熱源的公共汽車供暖空調(diào)研制作者設(shè)計了一種以汽車發(fā)動機余熱為熱源、采用微機控制技術(shù)的公共汽車供暖裝置。試驗證明該裝置具有功率大、熱能利用率高、升溫快的特點。與獨立燃燒式供暖裝置比較,該裝
2010-03-18 22:18:30
汽車功況就是發(fā)動機工作狀況，電噴發(fā)動機基本分八種工況：啟動、啟動后、暖機、怠速、部分負荷、全負荷、過渡、托動。各種工況完全由電腦監(jiān)視和控制?？諜n滑行是怠速工況，節(jié)氣門關(guān)閉，曲軸轉(zhuǎn)速低。帶檔滑行
2021-02-20 14:22:20
全球八大發(fā)動機結(jié)構(gòu)，關(guān)注、星標(biāo)公眾號，不錯過精彩內(nèi)容來源：EDN電子技術(shù)設(shè)計發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
天津大學(xué)發(fā)動機標(biāo)定系統(tǒng)，很好的參考資料
2013-06-18 19:17:35
工程人員外出調(diào)試和檢修電控設(shè)備帶來了不便?？紤]到諸多因素，很有必要研制一種結(jié)構(gòu)簡單、攜帶和使用方便的多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器。它能在不啟動發(fā)動機的情況下，模擬產(chǎn)生并輸出供現(xiàn)場所需的轉(zhuǎn)速(頻率)信號、給定
2019-08-15 07:19:59
、價格昂貴等缺點，給動力系統(tǒng)工程人員外出調(diào)試和檢修電控設(shè)備帶來了不便?？紤]到諸多因素，很有必要研制一種結(jié)構(gòu)簡單、攜帶和使用方便的多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器。它能在不啟動發(fā)動機的情況下，模擬產(chǎn)生并輸出供現(xiàn)場
2019-06-18 07:19:57
工程人員外出調(diào)試和檢修電控設(shè)備帶來了不便。考慮到諸多因素，很有必要研制一種結(jié)構(gòu)簡單、攜帶和使用方便的多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器。它能在不啟動發(fā)動機的情況下，模擬產(chǎn)生并輸出供現(xiàn)場所需的轉(zhuǎn)速(頻率)信號、給定
2019-08-21 08:16:15
動力系統(tǒng)工程人員外出調(diào)試和檢修電控設(shè)備帶來了不便?？紤]到諸多因素，很有必要研制一種結(jié)構(gòu)簡單、攜帶和使用方便的多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器。它能在不啟動發(fā)動機的情況下，模擬產(chǎn)生并輸出供現(xiàn)場所需的轉(zhuǎn)速(頻率)信號
2019-07-30 06:42:43
[*附件：奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動機教案.ppt]()
喜歡此類型我會繼續(xù)更新
2023-12-08 10:07:55
怎樣去設(shè)計多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器的硬件電路？怎樣去設(shè)計多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器的軟件部分？
2021-05-18 06:17:37
電噴摩托車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號應(yīng)該來自ecu，如何實現(xiàn)當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2800轉(zhuǎn)時，發(fā)動機熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
怎么實現(xiàn)多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計？
2021-05-14 06:57:41
怎么建立電控發(fā)動機故障模擬試驗臺？電控發(fā)動機試驗臺的設(shè)計與實驗研究
2021-05-13 06:07:07
怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機管理模塊測試儀的硬件部分？怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機管理模塊測試儀的軟件部分？
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動機參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動機參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計航空發(fā)動機參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
本帖最后由 hands 于 2011-6-29 15:25 編輯
斯特林發(fā)動機，很有意思,大家來討論下嘛。
2011-06-29 15:24:53
逼近和PWM分段逼近。DA分段逼近的方法需要外擴一塊D／A芯片，且轉(zhuǎn)化過程需要占用大量單片機資源，不能滿足高頻的需求，所以本文選用PWM分段逼近的方法。本系統(tǒng)以MC9S08為處理器，通過面板鍵盤或RS232通信方式來設(shè)定發(fā)動機參數(shù)和實時在線修改發(fā)動機轉(zhuǎn)速，并通過LCD實時顯示信息。
2019-07-10 07:13:21
求 可以測量 發(fā)動機 轉(zhuǎn)速的傳感器 ？非常感謝 ！
2018-01-29 15:53:23
本文選定了NI公司的PXI和CompactRIO方案完成平臺構(gòu)建，研制開發(fā)了一套基于PXI的CNG/汽油兩用燃料發(fā)動機ECU在環(huán)仿真系統(tǒng)，進行了發(fā)動機ECU在環(huán)仿真試驗。
2021-05-13 06:30:16
`汽車發(fā)動機異響最主要是汽車發(fā)動機燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對新車舊車發(fā)動機點火線圈工作，有幾個點火線圈就有幾個一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
尊敬的汽車專家，我想問汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動機上，我經(jīng)過反復(fù)的實驗證明，一旦加油發(fā)動機動力首先升起，發(fā)動機的聲音滯后，聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的是汽車發(fā)動機構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個汽車發(fā)動機維修詳細案例分析
2019-04-02 15:21:36
發(fā)動機動力不足是汽車維修中的常見故障，造成這個故障的原因可能是點火系統(tǒng)故障、噴油系統(tǒng)故障、進氣故障或者機械方面的故障。機械方面的故障我們很難直接判定，一般都是通過儀器來間接測試，氣缸壓力的檢測就是
2021-03-19 18:17:22
`▼點火，啟動斯特林發(fā)動機 人工動一下活塞桿，斯特林發(fā)動機開始工作 斯特林發(fā)動機是通過氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個周期的循環(huán)來輸出動力，因此又被稱為熱氣機?！ D中斯特林發(fā)動機連著皮帶輪一端，而皮帶輪另一端連著水車 水車通過皮帶輪轉(zhuǎn)動，帶動其也跟著轉(zhuǎn)動`
2016-09-14 11:42:49
波段或者中波、長波雙波段，具有更高的靈敏度、分辨率。張亦馳還指出，五代機的一個重要特征是隱身性能。隱身戰(zhàn)斗機主要進行了雷達隱身處理，同時也有一定紅外隱身措施，但主要還是致力于降低發(fā)動機的紅外輻射。例如
2018-11-09 15:55:18
方式做簡要介紹，希望能夠幫助您更好的了解汽車發(fā)動機，從而選擇合適自己的私人汽車。汽車發(fā)動機類型及分類方式1、按活塞運動方式分類活塞式內(nèi)燃機可分為往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式兩種。前者活塞在汽缸內(nèi)作往復(fù)
2012-12-13 10:12:11
電子控制汽油發(fā)動機是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
數(shù)字發(fā)動機控制應(yīng)用基本介紹 數(shù)據(jù)傳輸問題與485的應(yīng)對方法有哪些？數(shù)字發(fā)動機控制的典型應(yīng)用有哪些？
2021-04-21 06:24:01
2由于是問答方式，會占用數(shù)據(jù)通道，信息量如果過大可能會堵塞CAN通道，我想問的是如果只需要發(fā)動機轉(zhuǎn)速這一項參數(shù)，信息量會不會很大，如果每20~30ms讀取一次會不會太快，占用過多資源？
2019-05-06 09:24:15
怎么設(shè)計一種發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)？發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)是如何組成的？工作原理是什么？
2021-04-15 06:13:56
飛機發(fā)動機工作原理
2012-08-15 20:23:45
硅整流啟動充電兩用型電源 啟動電源具有電池充電，發(fā)動機啟動，焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用，會在很大程度上減輕蓄電池的負擔(dān)，延長蓄電池的使用壽命，給消費者帶來
2022-11-12 23:57:30
本文研究了虛擬儀器技術(shù)在某型渦扇發(fā)動機半實物仿真系統(tǒng)中的應(yīng)用，介紹了基于虛擬儀器技術(shù)的系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計、軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計。該系統(tǒng)能完成渦扇發(fā)動機的靜態(tài)和動態(tài)過
2009-09-03 08:36:53
29 中安新材料石墨烯發(fā)動機保護劑是一種高效的發(fā)動機保護潤滑產(chǎn)品，利用先進的石墨烯技術(shù)，為發(fā)動機提供全面保護。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料，具有出色的潤滑性能和耐磨特性，能夠顯著降低發(fā)動機零部件的磨損，延長發(fā)動機
2024-01-23 18:07:54
什么是渦扇發(fā)動機? 渦扇發(fā)動機的工作原理 渦扇發(fā)動機是噴氣發(fā)動機的一個分支，從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動機應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動機
2008-03-21 10:18:215101 飛機發(fā)動機主要有兩種，一種是鍋輪發(fā)動機，一種是鍋扇發(fā)動機。下面一一介紹它們的工作原理：
渦扇發(fā)動機的工作原理 渦扇發(fā)動機是噴氣發(fā)動機的一
2008-03-21 10:34:56217851 
多氣門發(fā)動機,多氣門發(fā)動機是什么意思
多氣門
傳統(tǒng)的發(fā)動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門，這種二氣
2010-03-10 15:24:411506 中國空軍未來10年內(nèi)的“雙璧”兩型機：殲-11D（前）、殲-16D（后），仍將分別成為空軍制空、電戰(zhàn)主力機型之一。在未能如期獲得俄羅斯發(fā)動機并被迫研發(fā)自己的技術(shù)后，中國做好了推出新型殲-11D戰(zhàn)斗機的準(zhǔn)備。中國在渦輪風(fēng)扇發(fā)動機和雷達系統(tǒng)上取得了進步，這表明北京的新一代戰(zhàn)斗機將不再依賴俄羅斯發(fā)動機。
2016-12-13 18:54:471455 近日美國媒體報道稱目前殲-15戰(zhàn)斗機存在著兩種型號，一種裝備渦扇發(fā)動機這一型號的殲-15正在加緊第二批生產(chǎn)，交付遼寧號航母使用。目前正在試飛的重點是裝備國產(chǎn)渦扇10發(fā)動機的殲-15。
2017-05-31 15:24:371350 中國航空科技正在起飛，令人振奮的新飛機在不斷飛向天空。應(yīng)該先走一步的航空發(fā)動機還沒有取得同樣令人振奮的成就，但也在逐漸看到隧道的盡頭。中國的航發(fā)研發(fā)重點集中在戰(zhàn)斗機和運輸機的渦扇，如WS15
2018-07-18 15:15:003748 本文主要介紹了什么是發(fā)動機總成、發(fā)動機總成分類，其次介紹了發(fā)動機總成發(fā)展歷史、發(fā)動機總成密封性分析、最后對發(fā)動機總成包括哪些部分以及發(fā)動機總成圖解進行了詳細的分析。
2018-01-09 15:15:4435972 市場的需要而研制的100 kN級高涵道比渦扇發(fā)動機。從它的第1個型號CFM56-2于1979年11月取得適航證后，到2005年己發(fā)展了CFM56-3，CFM56-5A、CFM56-5B
2018-01-29 11:36:310 其實，民航客機使用國際供應(yīng)商的發(fā)動機，對于世界航空工業(yè)領(lǐng)域來說是非常常見的選擇。據(jù)了解，不僅是中國的C919，美國的波音、歐洲的空客、加拿大的龐巴迪以及巴西的巴西航空工業(yè)，這些研制方都在使用國際供應(yīng)商的發(fā)動機。
2018-04-24 09:14:1810381 直列6缸自然吸氣發(fā)動機一直是寶馬的看家法寶，同排量發(fā)動機中的佼佼者，一直應(yīng)用于寶馬中端主力車型上。而全新的N20B20發(fā)動機已逐漸取代2.5L和3.0L兩臺經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動機。這臺排量只有2.0L的直列四缸發(fā)動機到底有多大的能耐？本期文章將對寶馬N20渦輪增壓發(fā)動機進行解析。
2018-06-29 09:55:0069394 、材料、電子、信息等諸多行業(yè)，所以航空發(fā)動機的研發(fā)周期即使是戰(zhàn)斗機的一倍以上，而且還需要雄厚的資金、高級的技術(shù)人才，長時間的技術(shù)儲備，否則是無法研制出高性能的航空發(fā)動機的，目前世界上能夠研制高性能發(fā)動機的國家只有美國、俄羅斯、法國和英國，中國目前也只是步入高性能發(fā)動機的門檻，并不像美俄那樣先進。
2018-08-14 11:51:434113 首先，作為戰(zhàn)斗機最重要的“心臟”，殲10C 換裝了國產(chǎn)太行改進型發(fā)動機渦扇10B，相比于原有的俄制AL31家族發(fā)動機，其油耗、可靠性得到了一個大幅度的提升，而且，渦扇10B的推力提升到了14—14.5噸，這使殲10C擁有了更強勁的“動力”。
2018-08-16 10:51:442646 中國空軍上周宣布，一支殲 -16戰(zhàn)斗機中隊即將投入戰(zhàn)斗。殲-16以俄羅斯蘇霍伊蘇-30戰(zhàn)斗機為原型，于2012年至2013年前后投放市場，但直到一年前中國人民解放軍建軍90周年閱兵式上才正式亮相。由中國WS-10太航渦扇發(fā)動機提供動力，該戰(zhàn)斗機被比作美國F-15A/C 鷹。
2018-08-17 10:32:042267 實際上我們知道，戰(zhàn)斗機有最要的五大因素。1，速度、2，航時、3，火力、4機動性、5，操控感知能力。而這里面最核心發(fā)動機要占據(jù)其中絕大因素，發(fā)動機最關(guān)鍵不僅在對比推力上面，同時還有還要取決于發(fā)動機的壽命因素。
2018-08-17 10:35:014879 與許多人想象的不同，中國的殲擊機其實早已不需要依賴俄制發(fā)動機，渦扇10發(fā)動機已經(jīng)全面裝備殲11B、殲16、殲10C戰(zhàn)機，殲20也對渦扇10發(fā)動機測試已久，處于隨時可以裝備的狀態(tài)。只有早期的蘇27
2018-08-17 11:36:5610064 除了“狂風(fēng)”戰(zhàn)斗機外，許多安裝小涵道比渦扇發(fā)動機的早期客機也采用了抓斗式反推裝置，如波音707、波音737早期型號、DC-8等，其中707是最早應(yīng)用這種反推裝置的飛機。航空史上曾經(jīng)發(fā)生過多起因反推
2018-08-21 10:55:342241 本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的是汽車發(fā)動機構(gòu)造是怎么樣的？汽車發(fā)動機是如何維修的20個詳細案例分析。
2018-10-09 08:00:0012 經(jīng)過多年的發(fā)展，國外已研究設(shè)計過多種超燃沖壓發(fā)動機的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動機、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動機、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動機、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動機、引射超燃沖壓發(fā)動機、整體式
2019-01-24 16:49:277318 在核心機的基礎(chǔ)上，如果在壓氣機組件前面增加一個風(fēng)扇，就成了渦扇發(fā)動機?？梢栽谔岣哌M氣效率的同時，將部分空氣通過外涵道向后推，能有效提高發(fā)動機的工作效率和推力，在功率保證的前提下，外涵道越大，推力
2019-01-28 16:48:4411352 阿斯頓·馬丁目前正在研發(fā)混合動力發(fā)動機V-6，而這套發(fā)動機系統(tǒng)很有可能會替代此前的梅賽德斯AMG V-8發(fā)動機。值得注意的是，阿斯頓·馬丁DB11、DBX等車型都在使用V-8發(fā)動機，如果進行替換則有可能影響到相關(guān)車型。
2020-03-08 14:08:431907 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機用途廣泛、市場巨大，對國民經(jīng)濟發(fā)展、國防建設(shè)和科技進步具有重大推動作用和戰(zhàn)略意義。渦輪風(fēng)扇發(fā)動機（簡稱渦扇發(fā)動機）的優(yōu)點是推力大、推進效率高、噪音低、燃油消耗率低、飛機航程遠。尤其大涵道比渦扇發(fā)動機，其性能與適航要求更高、經(jīng)濟性與環(huán)保性更好。
2020-03-25 10:54:3645237 LEAP發(fā)動機是由賽峰飛機發(fā)動機公司和GE公司50/50平股合資的CFM國際公司研發(fā)并生產(chǎn)的新一代渦扇發(fā)動機，是CFM56?發(fā)動機的繼任產(chǎn)品，也是商用航空史上銷量增長最快的發(fā)動機。
2020-04-12 10:06:282131 據(jù)飛行國際報道，美國政府已經(jīng)批準(zhǔn)了一項6.75億美元的擬議合同，為韓國F-35A戰(zhàn)斗機機隊提供支持。
合同需包括對飛機，發(fā)動機，武器，零件，軟件，培訓(xùn)和其他要素的后續(xù)支持。這也是應(yīng)韓方要求。
2020-04-14 10:39:22418 ，是蘇-57戰(zhàn)斗機（設(shè)計代號：I-21/T-50）的第二階段發(fā)動機（其第一階段發(fā)動機是由蘇-35C戰(zhàn)斗機發(fā)動機改進而來的AL-41F1--“產(chǎn)品171”），目前正處于第二試驗階段，已由蘇霍伊設(shè)計局對其進行空中試驗。
2020-04-14 10:54:5523535 發(fā)動機線束內(nèi)部一般由多股銅軟線組成，外表由塑膠包裹。發(fā)動機好比人的心臟，而線束則可稱人的筋脈。筋脈不順，有損健康，甚至引發(fā)疾病。同樣，線路不良，將影響發(fā)動機的工作性能。
2020-05-28 11:15:276292 近日有圖片顯示第五批殲-10C戰(zhàn)斗機已經(jīng)在試飛之中，不久將會交付部隊，這表明殲-10C戰(zhàn)斗機生產(chǎn)正在緊鑼密鼓向前推進，它將替代中國空軍現(xiàn)有殲-7、殲-8等二代戰(zhàn)斗機，成為中國空軍新一代主力戰(zhàn)斗機。
2020-06-05 14:46:022770 運20最初設(shè)計就是基于WS20大涵道渦扇發(fā)動機，不過WS20研制進度沒有跟上主機，所以先用俄羅斯D-30KP-2中涵道渦扇發(fā)動機，后來又換成D-30KP-2國產(chǎn)型號-WS18。D-30KP-2/WS18性能比WS20大涵道渦扇發(fā)動機有明顯差距，
2020-08-28 15:51:154742 根據(jù)國際民航組織的分類規(guī)則，推力小于26.7kN的民用航空發(fā)動機為小型發(fā)動機，推力小于30kN的軍用航空發(fā)動機被普遍認為是小推力發(fā)動機。本文將小推力航空發(fā)動機的定義為推力小30kN的渦噴/渦扇發(fā)動機。
2020-09-18 15:02:175166 
航空發(fā)動機是飛機制造的“心臟”，其結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，一臺現(xiàn)代發(fā)動機擁有上萬各零部件。從航空發(fā)動機種類來看，目前，渦扇發(fā)動機廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)斗機、運輸機、客機、無人機，占比在95%以上，是最為核心的航空發(fā)動機。從渦扇發(fā)動機的價值構(gòu)成來看，葉片的價值占比最大，是航空發(fā)動機制造中十分關(guān)鍵的構(gòu)成部件。
2020-10-13 15:50:132989 
試驗訓(xùn)練基地某旅，這是空軍首次證實有裝備國產(chǎn)發(fā)動機的殲-20加入空軍部隊序列。 未來，我國制造的殲-20戰(zhàn)機將全部換裝國產(chǎn)發(fā)動機，并將加入作戰(zhàn)部隊序列。 本次曝光的這架飛機隸屬于空軍某訓(xùn)練基地某旅，該旅負責(zé)撰寫作戰(zhàn)訓(xùn)練大綱任務(wù)，也負責(zé)
2021-01-12 16:33:360 全球最大的柴油發(fā)動機工廠位于法國東部特姆利，如今，該工廠正在進行徹底的改革——轉(zhuǎn)而生產(chǎn)電動發(fā)動機。
2021-01-27 11:31:122611 渦扇發(fā)動機風(fēng)扇管道聲模態(tài)識別測量綜述
2021-07-02 15:46:2212 汽車發(fā)動機是汽車電子部件中的核心，主要作用是為汽車提供動力，發(fā)動機的好壞將決定著汽車的動力性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟性和環(huán)保性等。國產(chǎn)發(fā)動機市場發(fā)展迅猛，憑借著性價比高、物價廉美等特性得到眾多顧客追捧。今天我們將分享“中國芯”2020年度十佳國產(chǎn)發(fā)動機評選為例，了解了解國產(chǎn)發(fā)動機的優(yōu)秀之處。
2021-09-03 11:14:1834823 汽車發(fā)動機的“T”，表示它的發(fā)動機配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機常見的英文簡寫是“L”， “L”就是發(fā)動機排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動機”和“自然吸氣發(fā)動機”。
2022-08-23 15:29:38919 安裝了F-135發(fā)動機的F-35也是有史以來，全世界機體厚度最大最粗壯的戰(zhàn)斗機，外號被稱為"。F-35戰(zhàn)機的一個特點就是機體的迎風(fēng)阻力很大，高空的最大飛行速度能達到1.6馬赫左右，這些都是拜F-135發(fā)動機所賜，
2023-09-14 11:38:223239 PD-14發(fā)動機是俄羅斯自主研制的第一型民用渦扇發(fā)動機，用來配裝俄國產(chǎn)MC-21客機。10月，俄羅斯第二架配裝PD-14發(fā)動機的MC-21原型機成功首飛，該機在完成另外兩次試飛后抵達莫斯科附近的茹科夫斯基進行試飛認證，最終與12月29日取得型號設(shè)計更改認證。
2023-10-08 09:56:21278 
發(fā)動機是汽車的靈魂，也是非常復(fù)雜的系統(tǒng)，不管好車壞車，發(fā)動機原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動機的分解圖，讓發(fā)動機不再神秘。
2023-11-28 10:05:10537 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論