民用無人機哪家強?看中國民用無人機新銳排行榜
中國無人機或已處于全球領(lǐng)先地位,正在逐漸成為世界級的智造和創(chuàng)新者。除了消費級市場,工業(yè)級無人機市場也在行業(yè)應(yīng)用中不斷凸顯其市場需求和未來前景,中國無人機廠商也正在滿足越來越多的行業(yè)需求,包括應(yīng)急救援、警務(wù)安防、國土測繪、電力巡線農(nóng)業(yè)植保和交通監(jiān)控等。越來越多的行業(yè)細分需求使得無人機企業(yè)在生產(chǎn)制造無人機產(chǎn)品的同時,更應(yīng)該提供可操控的行業(yè)應(yīng)用解決方案。最近CES展上,中國無人機企業(yè)又火了一把,各類新品爆棚,整機與技術(shù)解決方案齊飛,得到了國際上的認可,民用無人機到底哪家強?一起來看看中國民用無人機新銳排行榜!
大疆
大疆已經(jīng)占領(lǐng)了全球消費級無人機70%的市場份額,以年營業(yè)額30億成為無人機行業(yè)的領(lǐng)航者。2015年,大疆先后推出了明星爆款精靈3、 INSPIRE 1PRO 、禪思X5系列相機、手持云臺靈眸、農(nóng)業(yè)植保機MG-1及其他專業(yè)配件,并與美國菲力爾公司合作計劃明年推出熱成像相機禪思XT。此外,還在深圳開了全球首家旗艦店,意圖從線下開拓品牌知名度。
Parrot派諾特
Parrot于1994年由Henri Seydoux創(chuàng)辦于法國,提供汽車制造和城市無人機領(lǐng)域的高科技解決方案,致力于創(chuàng)造、研發(fā)并銷售面向消費者及專業(yè)人士的高科技無線產(chǎn)品
派諾特設(shè)計、研發(fā)和銷售與智能手機和平板電腦相關(guān)的高科技應(yīng)用產(chǎn)品,并提供汽車制造和城市無人機領(lǐng)域的高科技解決方案。
法國派諾特(Parrot)公司于1994年成立于法國巴黎,是國際著名的車載藍牙通信產(chǎn)品的專業(yè)供應(yīng)商。成立伊始,Parrot就在芯片設(shè)計和軟件開發(fā)方面長期大量投資,從而保證了它在語音識別、信號處理、噪音衰減等方面的核心競爭力,更保證了它在汽車和移動通信領(lǐng)域的應(yīng)用和開發(fā)。在歐洲,Parrot已成為車載藍牙的代名詞。
一電科技
AEE創(chuàng)立于1999年,是國內(nèi)最早致力于無線音視頻傳輸技術(shù)及影像處理技術(shù)的專業(yè)研發(fā)、制造及銷售為一體的民營企業(yè)。繼運動攝像機、警用拍攝裝備后,產(chǎn)品又拓展到航拍裝備及無人機領(lǐng)域。原有無線音視頻傳輸技術(shù)及影像處理技術(shù)與無人機系統(tǒng)的結(jié)合,賦予了AEE新的發(fā)展活力。
零度智控
零度智控與大疆主攻多旋翼市場不同,零度固定翼與多旋翼市場兼顧,2011年初,進駐多旋翼無人機市場,主打?qū)I(yè)級市場,零度大約占據(jù)專業(yè)航拍三分之一的市場,多部知名的影視作品出自零度航拍器的鏡頭。今年2月,推出了首款消費級無人機——Explorer,隨后又推出了農(nóng)業(yè)機守護者-Z10,產(chǎn)品線不斷延伸。此外,還與雷柏科技聯(lián)姻,在CES上推出三架探索者系列消費級無人機。
中科遙感ChinaRS
中科遙感以發(fā)展衛(wèi)星與遙感應(yīng)用戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)為己任,通過“全球感知,區(qū)域服務(wù)”以遙感信息云服務(wù)為龍頭,高分遙感數(shù)據(jù)服務(wù)為契機,區(qū)域綜合和大眾應(yīng)用市場為驅(qū)動,深化行業(yè)應(yīng)用,建設(shè)成為擁有從數(shù)據(jù)源、處理加工、信息產(chǎn)品生產(chǎn)到區(qū)域、行業(yè)、大眾應(yīng)用服務(wù)的空間遙感信息產(chǎn)業(yè)鏈的集團公司。已取得 ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認證、國家甲級測繪資質(zhì)、軟件企業(yè)認定證書、高新技術(shù)企業(yè)等資質(zhì);是中國遙感應(yīng)用協(xié)會常務(wù)理事單位、國家智慧城市產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、遙感應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和高分重大專項產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的發(fā)起成員單位之一、國際SCI檢索期刊“地球科學(xué)前沿”雜志的協(xié)辦單位。具有強大市場競爭力和品牌號召力。
極飛
極飛從早期的消費級市場蹦達到農(nóng)業(yè)植保機市場,并通過提供農(nóng)業(yè)植保機方案和服務(wù),逐步成為農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的佼佼者,雖然選擇了細分市場,但是也算術(shù)業(yè)有專攻。近日,極飛先后與華南農(nóng)業(yè)大學(xué)及農(nóng)業(yè)部南京農(nóng)業(yè)機械化研究所達成產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議,相信這些舉措應(yīng)該會讓極飛在農(nóng)業(yè)機上走出更高的層次。
易瓦特
近日,易瓦特作為首家民用無人機主業(yè)股在新三板掛牌上市,獲得年度品牌新銳稱號,并二度問鼎最具投資價值類獎項。易瓦特主攻的是工業(yè)級無人機市場,在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、培訓(xùn)等方面都做了行業(yè)布局,并提供完整的行業(yè)應(yīng)用解決方案,在北美、歐洲以及國內(nèi)28個省市設(shè)有分支機構(gòu)。
艾特ARTTECH
無人機知名品牌,民用無人機行業(yè)先行者,集航模及無人飛行器研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。
艾特航模產(chǎn)品在業(yè)界具有很高的知名度,拳頭產(chǎn)品“翼龍”航模占有全球初學(xué)者航模市場70%以上市場占有率,產(chǎn)品遠銷日本、歐美等國家和地區(qū),與相關(guān)部門合作在全國各大城市承辦“艾特杯”、“飛向北京”等航模比賽,并成立深圳艾特航模俱樂部,在部分市縣學(xué)校還設(shè)立了航空科普教育基地。
國內(nèi)首款進入商用的ATUH-20渦噴無人直升機就是由艾特自主研發(fā)的,為目前國內(nèi)載重最大的民用渦軸動力無人機,能實現(xiàn)全自主程控飛行。2014年艾特又在國內(nèi)率先推出首款油電混合動力AT-100反恐無人機,AT-100突破了常規(guī)多軸飛行器的行業(yè)技術(shù)瓶頸,載重量大到達10KG,同時飛行時間長達到1小時以上,填補了國內(nèi)空白,在2014高新技術(shù)成果交易會一亮相受到國內(nèi)外關(guān)注和好評,首臺機器援贈我國新疆地區(qū)參加反恐戰(zhàn)斗。艾特直升機和固定翼無人機可廣泛應(yīng)用于:科研飛行平臺、航空攝影、植保作業(yè)、緊急救援、電力巡線、勘探測繪、安防等領(lǐng)域。
億航
億航這家年輕的企業(yè),被視為無人機資本界的黑馬,先后獲得3輪投資,共計5400萬美元。億航憑借手機操控?zé)o人機的“新穎”產(chǎn)品定位,成功吸引了資本及業(yè)內(nèi)的關(guān)注,先后推出Ghost1.0&2.0系列無人機。今年,億航還與愛奇藝達成戰(zhàn)略合作,雙方將在航拍類視頻內(nèi)容、資源置換、探索新商業(yè)生態(tài)等方面展開合作。此外,還在三亞開設(shè)線下旗艦店。CES展上億航放大招,推出了載人無人機億航184。
華科爾
華科爾成立于1994年, 總部位于廣州,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的無人機制造企業(yè),產(chǎn)品涵括航拍無人機、競技無人機、航拍相機和云臺及遙控器等相關(guān)配件。從成立時間看,華科爾也算是一家老牌無人機企業(yè)了。
YUNEEC
Yuneec成立于1999年,比大疆還早,這家公司從遙控模型飛機起步,以固定翼飛機為主導(dǎo)產(chǎn)品,推出的“火鳥”固定翼航模飛機,曾經(jīng)達到百萬架的銷量。2013年開始盯上多旋翼市場,2014年推出兩款無人機,面向普通用戶的臺風(fēng)系列和工業(yè)級的龍卷風(fēng)系列。Yuneec主要銷售市場還是在海外,所以在國內(nèi)相對低調(diào)。不過,在最近的CES展上與英特爾合作的臺風(fēng)H獲得了較大的關(guān)注。
極翼
極翼是無人機行業(yè)的一個另類,主打無人機整機解決方案,為企業(yè)客戶提供技術(shù)配套方案。極翼技術(shù)方案中包括飛行控制系統(tǒng)、光流、雷達、差分GPS、地面站方案、體感操控、虛擬搖桿等核心技術(shù)點,可提供消費級整機與工業(yè)級整機方案。據(jù)了解極翼已為多家上市公司提供了不同類型的整機解決方案,其中包括搭載室內(nèi)視覺定位系統(tǒng)的消費級整機方案及能適應(yīng)各種極端環(huán)境的長航時整機解決方案。2016年CES展上,極翼一次性帶去了6套整機解決方案,表現(xiàn)亮眼。
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