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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>英國(guó)機(jī)場(chǎng)跑道2度關(guān)閉,5架飛機(jī)被迫轉(zhuǎn)向,罪魁禍?zhǔn)资菬o(wú)人機(jī)

英國(guó)機(jī)場(chǎng)跑道2度關(guān)閉,5架飛機(jī)被迫轉(zhuǎn)向,罪魁禍?zhǔn)资菬o(wú)人機(jī)

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iphone6s自動(dòng)關(guān)機(jī)原因解讀 罪魁禍?zhǔn)?/b>是TI?

事情的“罪魁禍?zhǔn)?/b>”其實(shí)是TI,也就是iphone6s那顆型號(hào)為SN27546的芯片,如果真的是電量計(jì)算芯片出了問(wèn)題,換電池到底有沒(méi)有用?
2016-12-06 17:09:2740113

2015年無(wú)人機(jī)技術(shù)大盤(pán)點(diǎn)

  2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問(wèn)題來(lái)了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?  
2020-05-11 08:25:02

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用是什么

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用
2020-12-16 06:02:27

無(wú)人機(jī)“軍演” 湘江上空上演精彩對(duì)抗賽

` 5月28日,長(zhǎng)沙湘江風(fēng)帆廣場(chǎng),兩支隊(duì)伍正進(jìn)行無(wú)人機(jī)對(duì)抗表演。長(zhǎng)沙湘江風(fēng)帆廣場(chǎng)上空,拉著黑煙的各式“戰(zhàn)機(jī)”發(fā)出怪叫,俯沖而下,八軸“預(yù)警機(jī)”緊急升空,眼看兩“敵機(jī)”侵入岸線(xiàn),岸基上涂裝有殲十和蘇
2016-05-31 10:39:07

無(wú)人機(jī)與直播都是近兩年來(lái)最熱的詞兒!

是一個(gè)大而危險(xiǎn)的物品!其實(shí),市場(chǎng)在對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)早就已經(jīng)有了創(chuàng)新和改變?;鸨袌?chǎng)的LILY, Hover Camera,零的DOBBY。以及最近推出的曼塔S6,更是風(fēng)頭出盡,是顏值與智慧為一體的無(wú)人機(jī)
2016-08-24 14:50:04

無(wú)人機(jī)中的MCU是如何工作的?

。無(wú)人機(jī)飛機(jī)機(jī)體、飛控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、發(fā)射回收系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等組成。飛行管理與控制系統(tǒng),相當(dāng)于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的“心臟”部分,對(duì)無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?、精確、實(shí)時(shí)性等都有重要影響,對(duì)其飛行
2018-10-09 10:44:44

無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

頻譜儀(XFR V5 PRO或RF Command Center)德國(guó)安諾尼RTSA Suit實(shí)時(shí)頻譜軟件的偵測(cè)專(zhuān)用軟件反制部分包含GIGAHZ無(wú)人機(jī)反制主機(jī)DCS v1.5-1GIGAHZ無(wú)人機(jī)
2017-04-05 10:15:19

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于極客所有?

`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大疆發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī),到現(xiàn)在曼塔、零、億航、昊翔等廠(chǎng)商紛紛布局,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海,市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)反制市場(chǎng)分析

這段時(shí)間大家都知道無(wú)人機(jī)黑飛事件頻頻發(fā)生,小到可以用來(lái)偷窺,大到可以用來(lái)竊取國(guó)家秘密、軍事秘密,小到掉下來(lái)可以砸傷一個(gè)人,大到造成機(jī)場(chǎng)關(guān)閉,飛機(jī)延時(shí),乘客滯留,造成嚴(yán)重的后果。所以國(guó)家法律也不斷完善
2022-08-23 12:03:32

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

無(wú)人機(jī)行業(yè)人才培養(yǎng)的中堅(jiān)力量,為以教育著稱(chēng)的衡水這座城市增添了繼衡中之后的一抹重彩;截至目前,固定翼訓(xùn)練跑道已建設(shè)完成,固定翼教員已參加完AOPA總部的學(xué)習(xí)培訓(xùn),2017年固定翼AOPA培訓(xùn)蓄勢(shì)待發(fā)
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

:材料科學(xué)和微機(jī)電技術(shù)進(jìn)一步減輕無(wú)人機(jī)平臺(tái)重量、提高精確;4)更強(qiáng)的續(xù)航能力:電池續(xù)航能力的大幅上升,以及新能源技術(shù)賦予無(wú)人機(jī)更長(zhǎng)的飛行時(shí)間。2、技術(shù)向民用外溢,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)入普及時(shí)代由于軍用無(wú)人機(jī)
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類(lèi)和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)??魉拐f(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話(huà),他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性。”
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)怎么連接手機(jī)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56

無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)

的危險(xiǎn)。 攝像機(jī)系統(tǒng)可能會(huì)將無(wú)人機(jī)與鳥(niǎo)類(lèi)或飛機(jī)混淆,也可能被能見(jiàn)低的惡劣天氣影響,或者無(wú)法發(fā)現(xiàn)在太陽(yáng)等強(qiáng)光源背光照射下的無(wú)人機(jī)。 雷達(dá)、某些射頻傳感器和EO/IR傳感器,為了探測(cè)到目標(biāo),必須與入侵
2020-07-29 07:36:49

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?
2021-11-08 08:24:27

無(wú)人機(jī)有人管了 全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心試運(yùn)行

雙流機(jī)場(chǎng)緊急關(guān)閉跑道,大量航班延誤。無(wú)人機(jī)“悶頭黑飛”惹事,已不是第一次。不過(guò)此類(lèi)事件有望大幅減少。記者昨日獲悉,位于郫縣菁蓉小鎮(zhèn)的西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心已開(kāi)始試運(yùn)行,國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的無(wú)人機(jī)監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)
2016-06-01 14:05:49

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?
2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)了解多少?

在過(guò)去十年中,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開(kāi)始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)電池使用前后注意事項(xiàng)有哪些?

是鋰離子或鋰聚合專(zhuān)用充電器。兩者非常接近(輸出電壓4.1~4.2),這不會(huì)損壞電池?! ?b class="flag-6" style="color: red">2:準(zhǔn)確設(shè)置無(wú)人機(jī)電池組的電池單體個(gè)數(shù)(充電電壓)。充電的頭幾分鐘你必須仔細(xì)的觀(guān)察充電器的顯示屏,在上面會(huì)顯示電池組
2017-09-19 15:20:04

無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)常識(shí)要知道

、實(shí)際操作1.模擬飛行;2飛機(jī)拆卸、維修、修理和保養(yǎng);3.地面站設(shè)置和飛行前準(zhǔn)備;4、起降訓(xùn)練;5、應(yīng)急控制和指揮。十三、飛行員、機(jī)長(zhǎng)、教師三者的區(qū)別駕駛員:在視距內(nèi)飛行(無(wú)人機(jī)駕駛員或無(wú)人機(jī)觀(guān)察員與無(wú)人機(jī)
2020-06-08 10:03:50

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類(lèi)型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

無(wú)人機(jī)呢?  一、什么是植保無(wú)人機(jī)?  植保無(wú)人機(jī)顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī),該型無(wú)人飛機(jī)有飛行平臺(tái)(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成,通過(guò)地面遙控或GPS飛
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

飛機(jī)執(zhí)行的任務(wù),更適用于有人飛機(jī)不宜執(zhí)行的任務(wù),如危險(xiǎn)區(qū)域的地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查、空中救援指揮和環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)。無(wú)人機(jī)為空中遙感平臺(tái)的微型遙感技術(shù),其特點(diǎn)是:以無(wú)人機(jī)為空中平臺(tái),遙感傳感器獲取信息,用計(jì)
2016-03-11 07:59:06

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)?

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話(huà)可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)領(lǐng)域前景大好 駕無(wú)人機(jī)月薪上萬(wàn)

`“現(xiàn)在無(wú)人機(jī)已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域,市場(chǎng)前景非??春?,每個(gè)月收入輕松過(guò)萬(wàn)元,這也是我自己掏錢(qián)來(lái)考無(wú)人機(jī)駕照的原因?!?月19日,在鄭州上街機(jī)場(chǎng),剛畢業(yè)的大學(xué)生小劉正在練習(xí)操作無(wú)人機(jī)?! ‖F(xiàn)狀:全國(guó)
2016-05-23 13:49:02

無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)

摘要:無(wú)人機(jī)(UAV)是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng),是指利用無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)最初誕生在一戰(zhàn)時(shí)期,作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)
2021-07-21 08:03:24

無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成和小型化方向發(fā)展。  
2019-10-22 07:58:23

CAN信號(hào)不穩(wěn)定?“罪魁禍?zhǔn)?/b>”邊沿臺(tái)階不可忽視

你了解CAN總線(xiàn)波形嗎?你知道是什么因素造成CAN信號(hào)不穩(wěn)定的嗎?本文將帶你探究影響CAN波形穩(wěn)定的罪魁禍?zhǔn)?/b>——邊沿臺(tái)階。阻抗匹配是指信號(hào)源或者傳輸線(xiàn)跟負(fù)載之間達(dá)到一種適合的搭配,阻抗匹配主要
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FOD機(jī)場(chǎng)跑道異物檢測(cè)雷達(dá)解析

一、什么是FODFOD是Foreign Object Debris(機(jī)場(chǎng)跑道異物)的縮寫(xiě)。FOD包括飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)連接件(螺帽、螺釘、墊圈、保險(xiǎn)絲等)、機(jī)械工具、飛行物品(釘子、私人證件、鋼筆、鉛筆等
2020-10-10 09:26:35

“中國(guó)戰(zhàn)機(jī),5無(wú)人機(jī)AI”

控制配備AI的無(wú)人機(jī)。 史英表示,中國(guó)戰(zhàn)機(jī)靈活地遠(yuǎn)程調(diào)整無(wú)人機(jī)并迅速變化,需要衛(wèi)星支持來(lái)改變?nèi)蝿?wù)。 另一名軍事專(zhuān)家Fuken Sao表示,J-20和J-31可以遠(yuǎn)程控制多達(dá)6裝有導(dǎo)彈或引導(dǎo)小型無(wú)人機(jī)
2017-09-21 10:57:28

【快速上手教程1】開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-開(kāi)機(jī)測(cè)試

子就可以看到包含的物品:無(wú)人機(jī)、遙控手柄一個(gè)、無(wú)人機(jī)電池一個(gè)、下載器一個(gè)、cocobit 編程板一塊、USB 數(shù)據(jù)線(xiàn)一條(遙控手柄下方)、USB 轉(zhuǎn)串口模塊以及 2.4G 天線(xiàn)一根(遙控手柄下方), 如下
2022-07-02 13:57:03

【瘋殼·無(wú)人機(jī)教程1】開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-開(kāi)機(jī)測(cè)試

子就可以看到包含的物品:無(wú)人機(jī)、遙控手柄一個(gè)、無(wú)人機(jī)電池一個(gè)、下載器一個(gè)、cocobit 編程板一塊、USB 數(shù)據(jù)線(xiàn)一條(遙控手柄下方)、USB 轉(zhuǎn)串口模塊以及 2.4G 天線(xiàn)一根(遙控手柄下方), 如下
2022-08-19 16:57:07

【瘋殼·無(wú)人機(jī)教程26】開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-360 翻滾

如下:(1)把打開(kāi)電源的無(wú)人機(jī)平放在地面上,操控者站在飛機(jī)后面一到兩米處, 打開(kāi)遙控電源;(2飛機(jī)開(kāi)機(jī)后默認(rèn)是上鎖狀態(tài),螺旋槳底部的呼吸燈會(huì)緩慢地明亮變幻;(3)打開(kāi)遙控器,左搖桿拉倒左下角,保持大概
2022-09-05 10:01:30

【瘋殼·無(wú)人機(jī)教程2】開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-硬件資源簡(jiǎn)介

ABS 高韌性旋翼。碳纖維支架的下方是電池的插槽,電池插槽下方是光流模組、視覺(jué)模組以及激光模組 2 個(gè)(其中一個(gè)為預(yù)留,可用于避障使用)。無(wú)人機(jī)主板上的各個(gè)接口如下圖所示。圖2機(jī)架的下方物件如下圖所示
2022-08-19 18:16:13

【秀秀資源】無(wú)人機(jī)相關(guān)資料合集

/20170131479278.html2.無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)的研究進(jìn)展與應(yīng)用前景http://www.ttokpm.com/soft/study/ms/2017/20170131479275.html3.基于信息一致性
2017-02-15 21:06:18

【飛控開(kāi)發(fā)高級(jí)教程4】瘋殼·開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-360 翻滾

:(1)把打開(kāi)電源的無(wú)人機(jī)平放在地面上,操控者站在飛機(jī)后面一到兩米處, 打開(kāi)遙控電源;(2飛機(jī)開(kāi)機(jī)后默認(rèn)是上鎖狀態(tài),螺旋槳底部的呼吸燈會(huì)緩慢地明亮變幻;(3)打開(kāi)遙控器,左搖桿拉倒左下角,保持大概
2022-07-22 16:23:49

【飛控開(kāi)發(fā)高級(jí)篇4】瘋殼·開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-360 翻滾

如下:(1)把打開(kāi)電源的無(wú)人機(jī)平放在地面上,操控者站在飛機(jī)后面一到兩米處, 打開(kāi)遙控電源;(2飛機(jī)開(kāi)機(jī)后默認(rèn)是上鎖狀態(tài),螺旋槳底部的呼吸燈會(huì)緩慢地明亮變幻;(3)打開(kāi)遙控器,左搖桿拉倒左下角,保持大概
2022-06-10 17:51:42

【飛控教程1】開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-開(kāi)機(jī)測(cè)試

2 秒,飛機(jī)指示燈閃爍一下,表示解鎖成功,解鎖成功后松開(kāi)搖桿,無(wú)人機(jī)四個(gè)螺旋槳底下的指示燈呈不斷雙閃狀態(tài),四個(gè)螺旋槳會(huì)低速轉(zhuǎn)動(dòng);4)執(zhí)行解鎖操作后,按一下左鍵,飛機(jī)將會(huì)自動(dòng)起飛,起飛高度 1 米左右
2022-04-20 11:48:20

中國(guó)新出神秘武器專(zhuān)攻小型無(wú)人機(jī)

意義的解決途徑:有研究電子干擾的、有試圖用無(wú)人機(jī)捕捉無(wú)人機(jī)、有訓(xùn)練獵鷹當(dāng)捕快的。中國(guó)面臨著同樣的難題,但相比其他國(guó)家我們應(yīng)付的相對(duì)輕松,研究出了一些高招。由于大部分無(wú)人機(jī)都是胡亂闖進(jìn)一些限制區(qū)域如機(jī)場(chǎng)
2016-06-20 10:25:40

無(wú)人機(jī)上傳感器網(wǎng)絡(luò)使用能量收集

、飛行數(shù)據(jù)記錄器、攝像機(jī)和無(wú)線(xiàn)視頻傳輸系統(tǒng)。英國(guó)國(guó)防研究公司QinetiQ公司正在進(jìn)行的大型無(wú)人駕駛無(wú)人機(jī)叫西風(fēng)。這種高空長(zhǎng)的耐力(精神)的飛機(jī)已經(jīng)飛了三天不停,并在空中長(zhǎng)時(shí)間的目標(biāo)。和其他無(wú)人機(jī)一樣
2016-03-03 17:21:11

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱(chēng)為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”。”深圳優(yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

什么是FOD?FOD監(jiān)測(cè)系統(tǒng)講解,F(xiàn)OD機(jī)場(chǎng)跑道異物檢測(cè)雷達(dá)解析

一、什么是FODFOD是Foreign ObjectDebris(機(jī)場(chǎng)跑道異物)的縮寫(xiě)。FOD包括飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)連接件(螺帽、螺釘、墊圈、保險(xiǎn)絲等)、機(jī)械工具、飛行物品(釘子、私人證件、鋼筆、鉛筆等
2020-09-08 11:20:17

軍用無(wú)人機(jī)上艦有多難?做到這六點(diǎn)就很簡(jiǎn)單

近日網(wǎng)絡(luò)上一張衛(wèi)星照片顯示,在中國(guó)航母艦載機(jī)訓(xùn)練基地里,跑道附近出現(xiàn)一無(wú)人機(jī)。有分析認(rèn)為,海軍可能會(huì)考慮未來(lái)在航母上裝備無(wú)人機(jī)。實(shí)際上不止航空母艦需要無(wú)人機(jī),無(wú)人機(jī)如果能在艦船上使用,對(duì)其它艦艇
2020-05-15 06:48:54

無(wú)人機(jī)技術(shù)的研發(fā),無(wú)人機(jī)反制設(shè)備成為熱門(mén)產(chǎn)品

近年來(lái),各類(lèi)無(wú)人機(jī)層出不窮。一方面,無(wú)人機(jī)價(jià)格越來(lái)越“親民”,獲取一無(wú)人機(jī)的“門(mén)檻”越來(lái)越低。另一方面,無(wú)人機(jī)本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,搭載適當(dāng)武器(例如高爆炸藥、生化制劑、臟彈等)后即可以產(chǎn)生致命效果。所以
2022-09-08 10:10:18

可以在不關(guān)閉緩存的情況下關(guān)閉FMC預(yù)取器嗎?

是等價(jià)的——即使考慮到體系結(jié)構(gòu)組件)。挖掘了一段時(shí)間后,我發(fā)現(xiàn)證據(jù)表明硬件預(yù)取器可能是罪魁禍?zhǔn)?/b>。我可以通過(guò)將內(nèi)存屬性更改為強(qiáng)順序來(lái)關(guān)閉預(yù)取器。然而,從同一個(gè)文檔看來(lái),使內(nèi)存強(qiáng)排序也會(huì)關(guān)閉緩存(表 4
2023-01-16 07:00:53

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)??蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線(xiàn),無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)答

旋翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì): ?。?)體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好,適合多平臺(tái),多空間使用; ?。?b class="flag-6" style="color: red">2)可以垂直起降,不需要彈射器、發(fā)射進(jìn)行發(fā)射; ?。?)飛行高度低,具有很強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性,執(zhí)行特種任務(wù)能力強(qiáng)
2019-07-11 05:00:00

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

在我國(guó),據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話(huà)”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫?!昂戏试臁敝脖?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04

智能植保先鋒,億天航植保無(wú)人機(jī)

。 話(huà)說(shuō),飛機(jī)不是每個(gè)人都能買(mǎi)的起的,不是誰(shuí)想買(mǎi)就能買(mǎi)的,有錢(qián)的話(huà)還不如買(mǎi)億天航植保無(wú)人機(jī),買(mǎi)了它不僅能撒農(nóng)藥,而且一人一天要干的活,它只需要1個(gè)小時(shí)甚至有時(shí)候幾分鐘就能搞定,以后新型農(nóng)業(yè)可就可以靠它了。`
2016-02-27 09:00:01

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

武漢無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)比武演練,普宙O2當(dāng)裁判

。30層高的居民樓“突發(fā)火災(zāi)”,在普宙O2的4K高清視頻下,一無(wú)人機(jī)快速精準(zhǔn)的飛抵火源附近,懸停在半空,將一枚滅火彈從窗口平射進(jìn)屋內(nèi),隨著“嘭”的一聲,屋內(nèi)騰起一股白煙,明火瞬間被撲滅。O2高清航拍
2018-08-28 18:37:44

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

牛人玩VR,紙飛機(jī)秒變無(wú)人機(jī)

飛機(jī)的日子一去不復(fù)返....不過(guò)一個(gè)懷舊的牛人將紙飛機(jī)玩出了新花樣,玩成了黑科技。它的的確確是一紙做的飛機(jī),但是加上了碳纖維支架、攝像頭以及推進(jìn)器后,世界第一款可以實(shí)時(shí)攝像的紙質(zhì)無(wú)人機(jī)
2016-06-30 10:37:50

虛擬com端口設(shè)備運(yùn)行全速工作但高速無(wú)效罪魁禍?zhǔn)?/b>是什么?

在使用 STM32H733vgt 和 USB3318 phy 的定制設(shè)計(jì)中,作為虛擬 com 端口設(shè)備運(yùn)行,全速工作但高速不工作。 如果全速有效但高速無(wú)效,您認(rèn)為罪魁禍?zhǔn)?/b>是什么?我正在使用虛擬
2022-12-01 07:28:08

軟硬件一體化發(fā)展成趨勢(shì),仿生無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)

日前,瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院(EPFL)智能系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室(LIS) 制造了一仿生無(wú)人機(jī)。研究人員為該無(wú)人機(jī)配備了人造羽毛,使其滿(mǎn)足不同的空氣動(dòng)力學(xué)要求,根據(jù)風(fēng)向和風(fēng)速展開(kāi)或關(guān)閉翅膀,以便快速飛行
2020-05-15 06:23:59

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專(zhuān)用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶(hù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠(chǎng)家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

普通充電器是直接影響電動(dòng)車(chē)蓄電池使用壽命的罪魁禍?zhǔn)?/b>

普通充電器是直接影響電動(dòng)車(chē)蓄電池使用壽命的罪魁禍?zhǔn)?/b>     近年來(lái)隨著原油的進(jìn)
2009-11-11 14:16:082332

電線(xiàn)是罪魁禍?zhǔn)?/b> 排除投影機(jī)顯示故障

電線(xiàn)是罪魁禍?zhǔn)?/b> 排除投影機(jī)顯示故障   一臺(tái)投影儀播放視頻等文件時(shí)存在很大的干擾。具體情況是:投影儀安裝在客廳,當(dāng)投
2010-02-09 11:20:55344

JPEG壓縮在機(jī)場(chǎng)跑道膠痕檢測(cè)中的應(yīng)用_劉曉琳

JPEG壓縮在機(jī)場(chǎng)跑道膠痕檢測(cè)中的應(yīng)用_劉曉琳
2017-01-12 20:03:430

彩虹5無(wú)人機(jī)最新消息匯總:量產(chǎn)型彩虹5無(wú)人機(jī)首飛成功,無(wú)人機(jī)彩虹5正式進(jìn)入批量生產(chǎn)值得期待

中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)7月14日電 2017年7月14日下午,翼展21米、一身灰色的量產(chǎn)型彩虹五無(wú)人機(jī)在河北某機(jī)場(chǎng)跑道上滑行起飛,成功完成首次試飛。
2017-07-15 10:28:202043

繼交權(quán)危機(jī)后三星再陷危機(jī),Galaxy J7是罪魁禍?zhǔn)?/b>!

印度當(dāng)?shù)貓?bào)道稱(chēng),當(dāng)乘客阿爾皮塔·達(dá)爾(Arpita Dhal)注意到她放在座位下面的錢(qián)包開(kāi)始冒煙時(shí),飛機(jī)已經(jīng)起飛升入空中。當(dāng)時(shí)她的錢(qián)包里實(shí)際上有三部手機(jī),但三星Galaxy J7是罪魁禍?zhǔn)?/b>。Galaxy J7是一款更便宜的三星手機(jī),主要針對(duì)新興市場(chǎng)用戶(hù)。
2017-10-23 15:56:001122

英國(guó)可以飛無(wú)人機(jī)嗎?英國(guó)計(jì)劃出臺(tái)無(wú)人機(jī)限制法案

無(wú)人機(jī)必須遠(yuǎn)離飛機(jī),機(jī)場(chǎng)和軍事區(qū)域等禁飛區(qū)(No Fly Zone)。   4. 不可在人群或者是建筑物密集的地方用無(wú)人機(jī)投放物品,避免傷到他人和毀壞建筑。違反規(guī)定者將會(huì)被處以2500英鎊的罰款。
2017-11-28 21:19:0810253

業(yè)余愛(ài)好者不當(dāng)使用無(wú)人機(jī),引發(fā)迪拜機(jī)場(chǎng)安全擔(dān)憂(yōu)

阿聯(lián)酋迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)23日因一架業(yè)余無(wú)人機(jī)闖入而被迫關(guān)閉近一小時(shí),這一事件引發(fā)了當(dāng)?shù)仃P(guān)于無(wú)人機(jī)對(duì)航空安全威脅的擔(dān)憂(yōu)。
2018-07-05 12:56:00734

美軍無(wú)人機(jī)文件流出 路由器是罪魁禍?zhǔn)?/b>

軍方使用的裝備、戰(zhàn)略文件、生存手冊(cè)等資料均應(yīng)被嚴(yán)密保管,但有資安公司分析師發(fā)現(xiàn)暗網(wǎng)上有黑客正兜售美軍機(jī)密文件,當(dāng)中包括軍用無(wú)人機(jī)維護(hù)課程。
2018-07-19 10:29:533538

機(jī)場(chǎng)無(wú)人機(jī)兩次關(guān)閉 或成空中搗蛋鬼嗎

據(jù)報(bào)道,12月19日晚大約9時(shí)3分起,英國(guó)倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)陸續(xù)接到無(wú)人機(jī)接近機(jī)場(chǎng)的目擊報(bào)告。
2018-12-25 11:22:302521

無(wú)人機(jī)為何成英國(guó)機(jī)場(chǎng)噩夢(mèng)

英國(guó)倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)多次受無(wú)人機(jī)影響關(guān)閉超過(guò)一天,影響超過(guò)700架次航班升降,約十萬(wàn)名旅客受影響。當(dāng)?shù)鼐街两袢匀晃凑业讲僮?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)的人,但懷疑可能是環(huán)保份子所為。
2018-12-25 14:31:212384

英國(guó)兩幾場(chǎng)斥巨資安裝軍用級(jí)的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)

英國(guó)第二大機(jī)場(chǎng)倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)(Gatwick)2018年圣誕前夕遭遇無(wú)人機(jī)騷擾致使機(jī)場(chǎng)關(guān)閉30多個(gè)小時(shí),此事件也促使該機(jī)場(chǎng)英國(guó)最大機(jī)場(chǎng)倫敦希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Heathrow)決定斥巨資安裝軍用級(jí)的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。
2019-01-07 08:58:052563

英國(guó)立法將延長(zhǎng)對(duì)機(jī)場(chǎng)附近使用無(wú)人機(jī)的限制

倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)根據(jù)飛行國(guó)際報(bào)道,英國(guó)立法將延長(zhǎng)對(duì)機(jī)場(chǎng)附近使用無(wú)人機(jī)的限制,并對(duì)跑道末端5公里以?xún)?nèi)的航班實(shí)
2019-02-21 09:00:001858

英國(guó)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)大無(wú)人機(jī)禁飛范圍

英國(guó)將在機(jī)場(chǎng)跑道周?chē)O(shè)置一個(gè)5公里(3.1英里)的無(wú)人機(jī)禁區(qū),這也是政府對(duì)12月份倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)因非法入侵關(guān)閉36小時(shí)后做出了應(yīng)對(duì),當(dāng)時(shí)擾亂了12萬(wàn)人以上的出行。
2019-02-22 14:49:061895

美國(guó)人不再愛(ài)看電視 罪魁禍?zhǔn)?/b>是如今潮流的流媒體平臺(tái)

不再愛(ài)看電視了,甚至有過(guò)半的用戶(hù)已經(jīng)停辦了有線(xiàn)電視的使用。而導(dǎo)致這一現(xiàn)象的罪魁禍?zhǔn)?/b>居然是如今潮流的流媒體平臺(tái)。
2019-03-01 10:58:31825

美國(guó)首批的無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)開(kāi)建,意欲何為?

無(wú)人機(jī)火了,相關(guān)的生意也火了。和真正的飛機(jī)一樣,無(wú)人機(jī)現(xiàn)在也要有自己的機(jī)場(chǎng)
2019-03-19 10:15:072591

埃航空難后,我們應(yīng)如何監(jiān)管自動(dòng)化?

新的 737 MAX是罪魁禍?zhǔn)?/b>
2019-04-10 17:16:352594

盤(pán)點(diǎn)無(wú)人機(jī)的七大起飛方式

這屬于飛機(jī)最為常見(jiàn)的起飛方式之一,通過(guò)地面操縱員遙控啟動(dòng)無(wú)人機(jī),讓其在跑道上滑跑,達(dá)到一定速度就能離地升空。該種起飛方式適用于固定翼的大型無(wú)人機(jī),比如軍用無(wú)人機(jī)基本都是采用這種方式?;芷痫w的缺點(diǎn),是對(duì)于機(jī)場(chǎng)跑道等基礎(chǔ)配套設(shè)施要求較高。
2020-09-07 15:58:3512050

芯片短缺成為制造業(yè)原材料上漲的罪魁禍?zhǔn)?/b>

制造業(yè)中的原材料上漲,芯片是否罪魁禍?zhǔn)?/b>?芯片短缺引發(fā)漲價(jià)、紙張價(jià)格上漲、化工原料上漲……這一波漲價(jià)潮儼然有波及全行業(yè)之勢(shì)?,F(xiàn)下漲價(jià)潮波及到自動(dòng)化行業(yè),令整個(gè)制造產(chǎn)業(yè)鏈承壓明顯!
2021-02-26 14:13:312396

使用FPGA實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)跑道識(shí)別算法的論文免費(fèi)下載

跑道識(shí)別是無(wú)人機(jī)著陸圖像導(dǎo)航技術(shù)中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),對(duì)推動(dòng)無(wú)人機(jī)著陸導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展及減少著陸過(guò)程中的事故具有重要作用。本文針對(duì)無(wú)人機(jī)著陸時(shí)要準(zhǔn)確定位跑道以保障其著陸安全的問(wèn)題,以某軍用機(jī)場(chǎng)跑道圖像為研究對(duì)象,研究了基于單日視覺(jué)的機(jī)場(chǎng)跑道識(shí)別算法,完成了部分硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)以及算法在硬件平臺(tái)上的移植。
2021-03-23 15:44:0020

基于背景差分的機(jī)場(chǎng)跑道異物分塊檢測(cè)與跟蹤算法

針對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道異物的無(wú)人自主檢測(cè)與識(shí)別過(guò)程中存在的檢測(cè)結(jié)果受環(huán)境影響大、小目標(biāo)檢測(cè)困難以及漏檢率高等冋題,提岀基于背景差分的機(jī)場(chǎng)跑道異物分塊檢測(cè)與跟蹤算法。首先利用速度輔助的位置信息線(xiàn)性插值,獲取背景
2021-04-21 15:01:492

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備能否干擾飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)

隨著無(wú)人機(jī)的普及,無(wú)人機(jī)干擾民航飛機(jī)等負(fù)面新聞也時(shí)有發(fā)生,不少聲音建議機(jī)場(chǎng)應(yīng)安裝反無(wú)人機(jī)干擾設(shè)備。
2021-10-09 16:07:48889

扼殺DC/DC轉(zhuǎn)換效率罪魁禍?zhǔn)?/b>,你知道是誰(shuí)嘛?

的影響,以及如何計(jì)算效率。,讀完下文,相信你會(huì)知道”罪魁禍?zhǔn)?/b>'是誰(shuí)?  DC-DC轉(zhuǎn)換器非常普遍地應(yīng)用于電池供電設(shè)備或其它要求省電的應(yīng)用中。類(lèi)似于線(xiàn)性穩(wěn)壓器,DC-DC轉(zhuǎn)換器能夠產(chǎn)生一個(gè)更低的穩(wěn)定電壓。...
2021-11-09 16:36:0015

無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)的產(chǎn)品特點(diǎn)介紹

隨著無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的運(yùn)用廣泛,使之很多不法分子在它上面打壞注意,什么撞機(jī)事件、“黑飛”事件、航班被干擾事件等等,其罪魁禍?zhǔn)?/b>都有利用無(wú)人機(jī),因此,反無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)也就隨之研發(fā)出來(lái)了。 無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng),通過(guò)
2022-04-28 13:51:211645

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的制度問(wèn)題

無(wú)論通航還是民航都是需要場(chǎng)地或跑道來(lái)實(shí)施起降作業(yè)的,具體來(lái)說(shuō):1、跑道建設(shè)不一樣:通航機(jī)場(chǎng)跑道導(dǎo)航設(shè)施一般不具備大型民航飛機(jī)起降的條件。2、跑道長(zhǎng)度不一樣:民航機(jī)場(chǎng)有較長(zhǎng)的跑道,而通用航空機(jī)場(chǎng)跑道相對(duì)會(huì)短。
2023-12-29 11:21:15245

局域網(wǎng)IP地址沖突、環(huán)路的罪魁禍?zhǔn)?/b>是什么?

局域網(wǎng)IP地址沖突、環(huán)路的罪魁禍?zhǔn)?/b>是什么? 局域網(wǎng)IP地址沖突和環(huán)路是網(wǎng)絡(luò)中常見(jiàn)的問(wèn)題,它們會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)故障和通信中斷,影響企業(yè)和個(gè)人的網(wǎng)絡(luò)使用體驗(yàn)。本文將詳細(xì)說(shuō)明局域網(wǎng)IP地址沖突和環(huán)路的原因
2024-02-04 11:03:21291

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