5個(gè)月內(nèi),波音737 MAX 8型客機(jī)接連發(fā)生兩起空難,安全性引發(fā)質(zhì)疑,全球多國紛紛對(duì)其禁飛,一直沒有“退讓”跡象的美國終于扛不住了。
2019-03-28 11:48:153915 據(jù)彭博社報(bào)道,上周波音公司邀請(qǐng)200多名航空公司飛行員、技術(shù)管理人員和航空管理機(jī)構(gòu)人員參加737MAX軟件更新說明會(huì),但是歐洲航空安全局(EASA)沒有代表出席。波音公司正派遣一支團(tuán)隊(duì)赴歐洲向EASA說明737MAX軟件更新情況。預(yù)計(jì)EASA將在確定Max的審查時(shí)間方面發(fā)揮重要作用。
2019-04-01 15:10:181656 ,從4月中旬開始,公司決定暫時(shí)將波音737型客機(jī)的產(chǎn)量從目前的每月52架削減至每月42架,降幅達(dá)19.2%。據(jù)了解,這其中737 Max占多數(shù),不過波音并未公布具體數(shù)字。
2019-04-08 17:23:141397 據(jù)香港《南華早報(bào)》4月8日?qǐng)?bào)道,總部設(shè)于香港的中國飛機(jī)租賃集團(tuán)控股有限公司(CALC,下文簡稱“中飛租賃”)已暫時(shí)擱置其100架波音737MAX客機(jī)訂單,直至能確保飛機(jī)的安全。
第一財(cái)經(jīng)此前
2019-04-09 15:29:101730 本周二,波音公司公布2019年第一季度飛機(jī)交付情況。數(shù)據(jù)顯示,今年3月,公司僅交付了11架737MAX噴氣式客機(jī),不到前兩個(gè)月交付量的一半。并且整個(gè)3月未收到任何該型號(hào)飛機(jī)的新訂單,這也是自2012年5月以來,首次出現(xiàn)737MAX新訂單為零的情況。
2019-04-10 17:04:551651 波音CEO穆倫伯格在埃塞航空難后首次公開演講中表示,自從埃塞航空難導(dǎo)致737MAX停飛后,波音已經(jīng)對(duì)經(jīng)軟件升級(jí)后的737MAX進(jìn)行了96次試飛,試飛時(shí)長達(dá)159個(gè)多小時(shí),顯示軟件升級(jí)后可以避免出現(xiàn)
2019-04-12 16:23:041306 ,而不是簡簡單單噴涂工作。
2、波音:贏回公眾對(duì)737MAX信任 飛行員起關(guān)鍵作用
波音副總裁Gordon Johndroe表示,波音已經(jīng)開始與航空公司客戶進(jìn)行溝通演示,以贏回公眾對(duì)737MAX的信任,飛行員起到關(guān)鍵作用,飛行員對(duì)MAX的信任將會(huì)引領(lǐng)旅客及機(jī)組對(duì)MAX的更多信任。
2019-04-16 17:22:451729 美國全國廣播公司財(cái)經(jīng)頻道消息,美國聯(lián)邦航空管理局飛行標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)當(dāng)日發(fā)布的一份報(bào)告顯示,專家組評(píng)估了已完成的軟件修復(fù)部分,并稱其防失速系統(tǒng)(MCAS)的升級(jí)“在操作上是適用的”(operationally suitable)。該報(bào)告還建議,飛行員需針對(duì)軟件升級(jí)進(jìn)行額外的培訓(xùn),但不需要在模擬器中完成。
2019-04-17 16:24:081330 據(jù)兩名知情人士透露,波音公司已向737MAX部分運(yùn)營商表示,波音的目標(biāo)是最早在5月份第3周,MAX通過美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)批準(zhǔn),7月中旬解除地面停飛。
2019-04-24 16:39:121161 據(jù)報(bào)道,波音公司正在推進(jìn)一項(xiàng)削減大約900名檢查員的計(jì)劃,用西雅圖工廠的技術(shù)改進(jìn)來取代他們的工作,盡管波音737MAX的軟件缺陷和其他飛機(jī)的質(zhì)量問題正在遭到不斷質(zhì)疑。
2019-05-08 16:21:581341 據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》周二(14日)報(bào)道,美國聯(lián)邦航空管理局未能認(rèn)識(shí)到波音公司737MAX飛行控制系統(tǒng)的嚴(yán)重安全風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)道援引初步調(diào)查結(jié)果指出,在飛機(jī)的認(rèn)證過程中,F(xiàn)AA高級(jí)官員沒有參與或監(jiān)控737MAX
2019-05-15 15:43:542279 據(jù)彭博社報(bào)道,知情人士表示,中國三大航空公司正在考慮聯(lián)合起來,共同就737MAX停飛問題導(dǎo)致的運(yùn)營中斷向波音進(jìn)行索賠。
該消息人士稱,中國國航、南方航空以及東方航空正在探索如何在索賠方面進(jìn)行協(xié)調(diào)的法律選項(xiàng),相關(guān)談判正處于初步階段,可能不一定會(huì)達(dá)成一致結(jié)果。
2019-05-16 16:05:571497 美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)15日?qǐng)?bào)道稱,哥倫比亞廣播公司(CBS)獲得了一份音頻資料,該音頻為去年11月27日的一次會(huì)議錄音,當(dāng)時(shí)距離印尼獅航的波音737Max客機(jī)墜海事件,僅過去幾周。
2019-05-17 16:20:431686 致力于向FAA和全球航空管理機(jī)構(gòu)提供所有他們需要的信息,并做好這項(xiàng)工作。我們正取得明確而穩(wěn)步的進(jìn)展,并相信帶有升級(jí)后MCAS軟件的737MAX將成為最安全的飛機(jī)之一。
2019-05-17 16:19:531556 的737MAX機(jī)型將成為史上最安全的飛機(jī)之一?!甭暶骼^續(xù)說,波音還開發(fā)了“增強(qiáng)型培訓(xùn)和教育材料,目前正與美國聯(lián)邦航空局,全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)和航空公司客戶一起審查,以支持維護(hù)服務(wù)和長期運(yùn)營”。
2019-05-17 16:28:491097 恢復(fù)運(yùn)營對(duì)于波音的重要性不言而喻,此前埃航事件的直接影響即全球停飛737MAX相關(guān)機(jī)型,而這也給波音的股價(jià)和品牌帶來重創(chuàng)。如今,波音對(duì)外宣稱將為恢復(fù)運(yùn)營進(jìn)行一系列工作,但《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者多方采訪發(fā)現(xiàn),業(yè)界對(duì)于該聲明的態(tài)度依然較為謹(jǐn)慎和理性。
2019-05-19 10:07:171590 香料航空首席財(cái)務(wù)官Kiran Koteshwar在接受采訪時(shí)說:“波音公司向我們傳達(dá)的基本意思是,737MAX將于6月底、7月復(fù)飛。我們預(yù)計(jì)將在7月復(fù)飛?!彼a(bǔ)充道,波音對(duì)于在7月前獲得737MAX復(fù)飛批準(zhǔn)“非常有信心”。
2019-05-30 16:17:041147 據(jù)SimpleFlying報(bào)道,近日在接受CNBC采訪時(shí),美聯(lián)航CEO Oscar Munoz表示,他知道乘客在近期對(duì)乘坐波音737MAX飛機(jī)不會(huì)感到放心。Munoz是在美聯(lián)航宣布取消1290架次
2019-06-03 16:40:001321 去年10月和今年3月,印尼獅航和埃塞俄比亞航空公司的波音737MAX8客機(jī)接連發(fā)生空難事故,隨后有媒體披露波音公司把737MAX系列客機(jī)主飛行顯示器上的“迎角不一致警示燈”設(shè)置為默認(rèn)關(guān)閉,除非航空
2019-06-17 16:20:071191 知情人士稱,美國FAA最早將于本周開始對(duì)737MAX的升級(jí)方案進(jìn)行飛行測試。波音首席執(zhí)行官表示,對(duì)公司在737MAX中的溝通過失表示失望,并承諾更高的透明度,以重新贏回公眾對(duì)飛機(jī)及波音公司的信任。
2019-06-17 16:22:271179 據(jù)悉,6月18日的巴黎航展上,IAG宣布和波音簽訂購買意向,前者計(jì)劃采購200架波音737MAX客機(jī),其中包括737MAX8機(jī)型。隨后大韓航空也宣布將購買波音787夢幻客機(jī)。
2019-07-11 15:56:291383 美航表示,737MAX航班停飛給其二季度稅前利潤帶來了1.85億美元的損失。二季度美航共取消了7800個(gè)航班,目前美航已經(jīng)取消了9月3日前的所有737MAX航班。美航擁有24架737MAX飛機(jī)。
2019-07-11 16:01:331468 復(fù)雜。
目前,航空公司已經(jīng)放棄了在今年底之前運(yùn)營737MAX機(jī)型的希望。美國航空于7月14日表示,它將把737MAX復(fù)飛時(shí)間推遲到11月2日,這比它此前計(jì)劃的于9月初復(fù)飛又推遲了兩個(gè)月。這已經(jīng)是美航第五次推遲737MAX復(fù)飛時(shí)間。
2019-07-15 16:09:381220 據(jù)路透社(Reuters)14日消息,該航空公司周日在一份聲明中表示,美國航空公司仍然相信波音方面即將對(duì)737 MAX進(jìn)行軟件更新,波音將與美航合作開發(fā)新的培訓(xùn)程式,這將助力該型飛機(jī)重新獲得認(rèn)證
2019-07-15 16:12:131345 表示,公司未對(duì)
737 MAX進(jìn)行改名工作,他說:“我們?nèi)匀粚?duì)客戶以及其它利益相關(guān)方的所有意見看法保持開放態(tài)度,但我們沒有對(duì)
737 MAX進(jìn)行改名的
計(jì)劃?!?/div>
2019-07-16 15:45:411204 的舉措之一。自737MAX停飛以來,波音已與各地的航空公司及其他客戶會(huì)面。飛機(jī)租賃公司是波音公司的大客戶,他們的信任是維持健康銷售渠道的關(guān)鍵。
2019-07-17 16:24:121144 在于,半個(gè)多月前一次模擬器測試中,波音737MAX系列飛機(jī)暴露出可能導(dǎo)致 “非指令性俯沖”的新風(fēng)險(xiǎn)。
墜機(jī)事件發(fā)生不過三個(gè)多月,737MAX機(jī)型就已經(jīng)暴露出四個(gè)致命的系統(tǒng)漏洞,不僅如此,關(guān)于波音飛機(jī)軟件設(shè)計(jì)中的問題、監(jiān)管漏洞也頻頻爆出。
2019-07-19 16:45:511749 伴隨著在去年10月印尼獅航和今年3月的埃塞俄比亞航空難,波音的737MAX在3月中旬遭到全球停飛??针y調(diào)查人員認(rèn)為,在這兩起空難中,飛行員都使用了一款新的飛行控制軟件,該軟件反復(fù)將飛機(jī)的機(jī)頭向下
2019-07-25 16:51:511900 據(jù)Flightglobal報(bào)道,波音公司警告稱,如果目前正在進(jìn)行的監(jiān)管審查持續(xù)時(shí)間超出了公司當(dāng)前預(yù)期,它可能會(huì)決定停止737MAX生產(chǎn)。波音目前的生產(chǎn)是基于監(jiān)管機(jī)構(gòu)將在2019年第四季度開始取消737MAX禁飛令的假定之下進(jìn)行的。
2019-07-25 16:55:021573 波音737Max涉兩起致命事故,主要?dú)w咎于波音公司新的機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng),又名MCAS。具體來說,該軟件對(duì)錯(cuò)誤的傳感器數(shù)據(jù)采取了行動(dòng),迫使飛機(jī)的機(jī)頭傾斜,盡管飛行員盡力試圖糾正但無濟(jì)于事。早期的問題系統(tǒng)使用了兩套傳感器,但現(xiàn)在內(nèi)部人士聲稱還會(huì)有另一臺(tái)計(jì)算機(jī)加入戰(zhàn)斗。
2019-08-06 16:39:471469 波音正在為向全球航空公司交付成百上千停飛的737MAX而努力,而上述招聘計(jì)劃是波音為此將要采取的首批公開說明的舉措。
2019-08-21 15:41:311122 此前,據(jù)路透社報(bào)道,美國聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)要求運(yùn)營737MAX的美國航空、美西南航空和美國聯(lián)合航空等3家美國航空公司提供一些飛行員的名單,這些飛行員需要只飛行737機(jī)型約一年時(shí)間,包括至少一次的737MAX航班,即這些飛行員需要相對(duì)缺乏經(jīng)驗(yàn)。
2019-08-23 17:00:011158 此外,這一時(shí)間點(diǎn)正好與波音關(guān)于737MAX將在第四季度初復(fù)飛的估計(jì)基本一致,但可能會(huì)將最終認(rèn)證包的提交時(shí)間推遲到9月之后一點(diǎn)點(diǎn),就像波音此前估計(jì)的一樣。
2019-08-26 15:18:17899 據(jù)路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月27日,美國航空客戶體驗(yàn)高級(jí)副總裁Kerry Philipovitch表示,美國航空對(duì)波音737MAX于今年恢復(fù)飛行充滿“信心”。目前,美國航空取消了11月初之前737MAX執(zhí)飛航班表。
2019-08-28 16:41:321189 目前,美國三大航均宣布延遲737MAX復(fù)飛。9月1日,美國聯(lián)合航空方面宣布將737MAX航班復(fù)飛再度延遲6周,推遲今年12月19日。同一天上午,美國航空公司宣布,該航司的737MAX復(fù)飛延遲至12月3日。而美國西南航空則取消了2020年1月6日之前的所有的737MAX航班。
2019-09-03 15:14:57980 1、前8個(gè)月波音飛機(jī)交付量下滑40%
8月份波音公司交付飛機(jī)18架,同比下滑72%。1-8月份波音累計(jì)交付276架飛機(jī),同比下滑40%。波音737MAX飛機(jī)自3月份停飛之后沒有在繼續(xù)交付客戶。
2019-09-11 11:32:28947 眾所周知,去年10月和今年3月,印尼獅航和埃塞航空先后發(fā)生波音737MAX客機(jī)失事事件,該機(jī)型隨即在全球范圍內(nèi)遭到停飛或禁飛。后調(diào)查發(fā)現(xiàn),兩起空難皆與客機(jī)的自動(dòng)防失速軟件(MCAS系統(tǒng),即機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng),以下簡稱MCAS)被錯(cuò)誤激活有關(guān)。
2019-09-11 11:34:373626 737MAX自今年3月開始就一直處于停飛狀態(tài),同時(shí),波音公司也在對(duì)737MAX的飛行控制軟件進(jìn)行更新。此前,在五個(gè)月內(nèi)在印尼和埃塞俄比亞接連發(fā)生的兩起737MAX墜毀事件共造成346人遇難。
2019-09-17 11:31:07892 據(jù)路透社報(bào)道,波音數(shù)月來首次收獲了波音737MAX飛機(jī)訂單。波音8日公布了第三季度的交付量,前9個(gè)月交付總量僅為去年的一半。
2019-10-09 11:36:23321 據(jù)路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)和歐洲航空安全局(EASA)表示,目前正在對(duì)波音737MAX飛機(jī)的軟件更新進(jìn)行審查。有兩名消息人士透露,正在進(jìn)行的審查意味著737MAX不可能在11月前進(jìn)行測試飛行。
2019-10-09 11:39:49500 迪拜航空公司董事長艾哈邁德親王此前曾透露,該航空公司可能會(huì)訂購空客A320Neo飛機(jī),以替代波音737Max飛機(jī)。在3月埃塞俄比亞航空公司發(fā)生空難后,迪拜航空被迫停飛其全部14架波音Max飛機(jī)。
2019-10-09 11:41:531461 該消息人士稱摩洛哥皇家航空原計(jì)劃在6月接收兩架737MAX飛機(jī),并補(bǔ)充稱,其機(jī)隊(duì)中已有的另外兩架737MAX飛機(jī)已經(jīng)停飛,等待對(duì)飛機(jī)的修正和對(duì)3月埃塞俄比亞墜機(jī)事件的調(diào)查。
2019-10-11 11:31:12700 據(jù)路透社報(bào)道,JATR在即將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月11日公布的報(bào)告中指出,F(xiàn)AA未對(duì)波音737MAX自動(dòng)防失速系統(tǒng)“機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)”(MCAS)進(jìn)行恰當(dāng)審查。
2019-10-12 11:41:242265 2018年3月波音737MAX7飛機(jī)成功完成首飛,目前已經(jīng)完成了數(shù)百小時(shí)的測試飛行。本次飛行是新一次測試飛行。
2019-10-18 11:29:19571 “機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)”是兩次波音737Max空難調(diào)查的關(guān)鍵,調(diào)查人員認(rèn)為該系統(tǒng)與印尼獅航2018年10月、埃塞俄比亞航空2019年3月兩起墜機(jī)有關(guān)系。由于系統(tǒng)問題,兩架航班都不斷自動(dòng)調(diào)整機(jī)頭向下,最后兩次空難共導(dǎo)致346人死亡。
2019-10-19 10:37:16821 據(jù)Simple Flying報(bào)道,波音于10月22日發(fā)布新聞稿,披露了737MAX復(fù)飛進(jìn)展情況。737MAX停飛已達(dá)半年多,到目前為止,波音已完成800多次737MAX軟件更新試飛。
2019-10-23 11:18:46539 波音商用飛機(jī)部門收入從去年同期的141億美元下降至82億美元,波音稱737MAX停飛是主要原因。
2019-10-24 11:45:14324 巴西民航部長Ronei Glanzmann表示,巴西致力于今年年底恢復(fù)737MAX運(yùn)營。目前巴西民航部門正與美國FAA緊密合作。巴西戈?duì)柡娇粘钟?00架737MAX訂單。
2019-10-28 11:25:34729 美國眾議院交通與基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)主席Peter DeFazio就波音給予西南航空的退款優(yōu)惠政策質(zhì)問波音CEO Dennis Muilenburg。該優(yōu)惠將覆蓋280架737MAX訂單。
2019-10-31 14:46:40680 騰訊證券11月5日訊,歐盟航空安全局(EASA)的負(fù)責(zé)人周一表示,波音公司(NYSE:BA)已被停飛的737Max客機(jī)很有可能將于2020年第一季度在歐洲復(fù)飛。
2019-11-05 10:45:041062 美聯(lián)航預(yù)計(jì)波音737MAX將一直停飛到明年1月6日。但是,在737MAX恢復(fù)運(yùn)營之后,美聯(lián)航CEO Oscar Munoz不會(huì)強(qiáng)迫客戶乘坐這款飛機(jī)。
2019-11-10 10:23:52441 美國西南航空公司和美國航空公司8日都發(fā)表聲明稱,他們將推遲波音737MAX客機(jī)的復(fù)飛計(jì)劃至2020年3月初。
2019-11-11 14:08:32722 波音公司于周一表示,它預(yù)計(jì)最早于12月恢復(fù)交付目前停飛的737MAX飛機(jī),同時(shí)航空公司可以在明年1月重啟737MAX商業(yè)航班運(yùn)營
2019-11-12 11:42:08513 波音于周一(11月11日)表示,它的目標(biāo)仍然是讓737MAX飛機(jī)更新在本季度獲得FAA的認(rèn)證,這樣波音就能在12月開始交付737MAX。
2019-11-13 14:54:04438 大約400架波音737MAX飛機(jī)自3月中旬以來一直在全球各地停飛,此前不到5個(gè)月的時(shí)間里發(fā)生了兩起空難,總共造成346人死亡。停飛迫使航空公司取消了數(shù)千個(gè)航班,推高了成本,降低了航空公司的利潤。
2019-11-18 15:18:59428 波音日前表示已經(jīng)修改了737MAX軟件系統(tǒng),目前正在等待美國和全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),然后才能讓飛機(jī)重新投入使用。
2019-11-19 14:47:22505 根據(jù)冰島航空最新的2020航班計(jì)劃,該公司預(yù)計(jì)波音737MAX將于明年3月份恢復(fù)運(yùn)營。2020年冰島航空將北美市場運(yùn)力削減11%,取消舊金山、堪薩斯及坦帕航線。
2019-11-29 11:40:561577 據(jù)路透社報(bào)道,波音公司于周二披露,2019年前11月,其飛機(jī)交付量還不到上年同期的一半。目前,波音仍在努力解決其最暢銷機(jī)型737MAX的停飛問題。
2019-12-11 11:44:051136 西南航空稱,它仍在繼續(xù)與波音商談與737MAX停飛相關(guān)的進(jìn)一步賠償事宜,它表示,談判與結(jié)算細(xì)節(jié)保密。波音拒絕對(duì)此置評(píng)。
2019-12-13 14:19:12585 波音還將今年737產(chǎn)量從目前的每月42架增加到46架的計(jì)劃推遲到了2020年3月,目前,波音正在努力爭取監(jiān)管機(jī)構(gòu)同意737MAX復(fù)飛。
2019-12-14 10:23:421121 波音稱,暫時(shí)停產(chǎn)737MAX飛機(jī)的決定是因?yàn)橐幌盗械囊蛩?,包括認(rèn)證延長至2020年、批準(zhǔn)復(fù)飛及相關(guān)培訓(xùn)要求的時(shí)間點(diǎn)和條件的不確定性,以及保證優(yōu)先交付已經(jīng)生產(chǎn)的737MAX飛機(jī)。
2019-12-17 14:19:01453 廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授綦琦表示,后續(xù)737MAX的發(fā)動(dòng)機(jī)、航電、機(jī)械和機(jī)上軟裝等供應(yīng)商將受到?jīng)_擊。目前未知波音是否會(huì)對(duì)供應(yīng)商有安撫補(bǔ)償措施。
2019-12-18 14:30:321043 由于今年底復(fù)飛無望,波音公司日前宣布將臨時(shí)停產(chǎn)737 Max 8飛機(jī),在停飛這9個(gè)月時(shí)間里波音一直沒有停產(chǎn),所以已生產(chǎn)但沒交付的737 Max 8飛機(jī)高達(dá)400多架。
2019-12-19 09:48:482173 據(jù)路透社報(bào)道,一名美國國會(huì)助理于周二透露,美國眾議院交通基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)正在審查的一批波音公司文件,似乎含有波音員工對(duì)737MAX飛機(jī)“非常令人不安”的評(píng)價(jià)。
2019-12-26 13:54:19848 在這一消息宣布前,美國航空和墨西哥航空均披露它們已與波音就737MAX飛機(jī)停飛導(dǎo)致的損失達(dá)成和解。它們沒有披露賠償金額。最近幾周,不少航空公司已經(jīng)與波音達(dá)成保密和解協(xié)議。
2020-01-07 14:05:24470 雖然我們沒有737MAX飛機(jī),但我認(rèn)為,737MAX停飛對(duì)于航空業(yè)所有人都沒有好處,因?yàn)槲覀冃枰?b class="flag-6" style="color: red">波音繼續(xù)從事未來技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。
2020-01-09 13:47:48512 MAX系列是波音旗下最暢銷機(jī)型,投產(chǎn)以來在全球售出數(shù)千架。2018年10月和2019年3月,隸屬于印尼獅航和埃塞俄比亞航空的兩架737MAX8客機(jī)(屬于737MAX系列)接連失事,導(dǎo)致346人死亡,暴露這一機(jī)型“致命”設(shè)計(jì)缺陷。
2020-02-04 16:28:21992 FAA局長Steve Dickson是在倫敦的一個(gè)航空業(yè)會(huì)議上提到這一新問題的,但他不認(rèn)為這個(gè)問題“將嚴(yán)重遲緩”737MAX的復(fù)飛時(shí)間。
2020-02-08 11:45:50841 波音公司一名發(fā)言人說,這家飛機(jī)制造商發(fā)現(xiàn)大約35架737MAX客機(jī)燃料箱內(nèi)有異物。這些客機(jī)尚未交付航空運(yùn)營商。
2020-02-24 15:51:12577 737MAX由上述兩家公司的合資企業(yè)CFM制造的LEAP-1B發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。賽峰集團(tuán)高管在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月27日召開的公司財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露了本周與波音達(dá)成上述協(xié)議。
2020-03-02 11:20:08898 3月9日,據(jù)外媒報(bào)道,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)計(jì)劃要求波音公司對(duì)所有737 MAX飛機(jī)重新布線,然后再允許問題飛機(jī)再次飛行。
2020-03-10 08:58:181693 全球371架737MAX飛機(jī)已停飛整整一年,而在美國還有400架737MAX完成生產(chǎn)并處于儲(chǔ)存待交付狀態(tài)。去年3月10日,埃塞俄比亞航空一架737MAX8飛機(jī)在起飛6分鐘后墜毀,157人遇難。
2020-03-12 09:50:384534 近日,據(jù)外媒報(bào)道,波音公司計(jì)劃在5月重啟737 MAX的生產(chǎn),結(jié)束因致命墜機(jī)事故而導(dǎo)致的該機(jī)型長達(dá)數(shù)月的停工。
2020-03-26 10:22:44350 波音公司表示,將針對(duì)737MAX飛機(jī)飛控計(jì)算機(jī)的兩個(gè)問題對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)。其中一個(gè)問題涉及飛控計(jì)算機(jī)微處理器可能出現(xiàn)的故障,這種故障將導(dǎo)致平尾失控;另一個(gè)問題是在飛機(jī)最終進(jìn)近時(shí)自動(dòng)駕駛儀功能可能會(huì)斷開。
2020-04-10 11:11:39977 國銀租賃發(fā)布公告,關(guān)于購買波音MAX飛機(jī)的事項(xiàng),公司于購買協(xié)議項(xiàng)下現(xiàn)有99架未交付的波音737MAX飛機(jī)。
2020-04-20 09:23:27526 在737MAX已經(jīng)停飛一年半之際,EASA(歐洲航空安全局)與加拿大民航局開始審定修改后的737MAX。對(duì)波音來說,這是737MAX復(fù)飛之路上一個(gè)重要的里程碑,如果順利通過EASA與加拿大民航局
2020-09-23 16:17:311395 昨晚波音公司股價(jià)盤前大漲,因?yàn)槊绹?lián)邦航空管理局(FAA)正式批準(zhǔn)了737Max飛機(jī)的復(fù)飛,最快30天后就能恢復(fù)運(yùn)營了。
2020-11-19 10:06:501340 據(jù)報(bào)道,美國聯(lián)邦航空局剛剛批準(zhǔn)了737Max飛機(jī)恢復(fù)飛行的請(qǐng)求,在此之后,航空公司必須完成軟件更新和新的飛行員培訓(xùn),這一過程將至少需要30天,然后飛機(jī)才能重返天空。
2020-11-19 10:19:061894 啟動(dòng)了重新認(rèn)證波音737 MAX的程序,737 MAX最早可能在2021年1月重返歐洲的天空。 在波音737 MAX飛行處理系統(tǒng)進(jìn)行修正后,美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)認(rèn)證它是安全的,從而結(jié)束了737 MAX在兩起空難后被停飛20個(gè)月的局面。 歐洲航空安全局發(fā)表聲明稱:大約20名歐洲航空安全局專家在近2
2020-11-25 16:28:531309 (Ryanair)將大筆訂購至多 75 架 737 MAX 飛機(jī)。 周三,美國航空的一架 737MAX 航班完成了從德克薩斯州達(dá)拉斯到俄克拉何馬州塔爾薩一次 45 分鐘的飛行。該公司計(jì)劃 12 月 29 日進(jìn)行首次搭載乘客的商業(yè)飛行。 在五個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起墜機(jī)事故,造成 346 人死亡后
2020-12-03 10:29:221737 此前因?yàn)?起空難事故,波音737Max8飛機(jī)被全球停飛了將近2年,上個(gè)月中旬才被美國政府第一個(gè)放行,重回藍(lán)天。然而現(xiàn)在又出問題了,加拿大在試飛中出現(xiàn)了引擎故障,導(dǎo)致機(jī)組緊急迫降。
2020-12-27 09:47:141512 波音公司與美國司法部達(dá)成協(xié)議,將支付超過25億美元罰款,以解決在737Max飛機(jī)上欺騙美國聯(lián)邦航空管理局的刑事指控。
2021-01-08 11:34:091713 1月19日消息,相信在談到波音公司時(shí),大家首先想到的是波音737Max飛機(jī),該機(jī)型在2018年至2019年半年期間共發(fā)生了兩起墜機(jī)事故,事故發(fā)生后,全球各國陸續(xù)停飛該機(jī)型。
2021-01-19 11:57:581347 前段時(shí)間,加拿大交通部正式對(duì)外宣布,已完成對(duì)波音737Max近兩年的審查,將于1月23日首次復(fù)飛該機(jī)型,加拿大也因此成為全球第三個(gè)批準(zhǔn)復(fù)飛的國家。
2021-01-24 10:23:421379 歐洲準(zhǔn)備本周取消對(duì)波音737 MAX的禁令,波音,max,飛機(jī),歐洲,空客
2021-02-05 17:49:072115 的波音737MAX重新投入使用。 據(jù)悉,歐洲航空安全局要求進(jìn)行的修改內(nèi)容包括,軟件升級(jí)、電氣線路修改、維護(hù)檢查、操作手冊更新與機(jī)組人員培訓(xùn)。 同時(shí),歐洲航空安全局執(zhí)行董事還表示,根據(jù)分析,我們確定737MAX可以安全恢復(fù)使用,并稱該評(píng)估完全獨(dú)立于波音公司或
2021-01-29 09:05:462474
評(píng)論
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