束的9號端子上ECM未檢測到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速或位置信號，被認(rèn)為是故障，并以故障碼121存儲該故障，這時(shí)黃色警告燈點(diǎn)亮。由于該故障的存在，發(fā)動機(jī)將無法工作?！ D1 發(fā)動機(jī)位置傳感器（EPS）電路 （1
2018-10-31 17:39:11
發(fā)動機(jī)停缸控制及其標(biāo)定本文研究了電控發(fā)動機(jī)的變排量技術(shù)，并在其控制標(biāo)定中應(yīng)用了新型標(biāo)定系統(tǒng)。深入了解典型電控發(fā)動機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成,及其工作原理及匹配標(biāo)定過程；分析了變排量節(jié)油的機(jī)理，根據(jù)發(fā)動機(jī)特性制定了
2009-12-02 12:57:57
發(fā)動機(jī)冷測試中的點(diǎn)火測試原理是什么？
2021-05-14 06:35:30
發(fā)動機(jī)冷試驗(yàn)的測試原理是什么？發(fā)動機(jī)冷試驗(yàn)中的機(jī)械性能測試發(fā)動機(jī)冷試驗(yàn)中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
，超音速7，馬赫8， 音爆9，液體火箭發(fā)動機(jī)10，航天飛機(jī)主發(fā)動機(jī)11， 火箭發(fā)動機(jī)Rocket engine12 全球四大航空發(fā)動機(jī)公司13 ...
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動機(jī)的各個(gè)參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個(gè)任務(wù)是基于發(fā)動機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項(xiàng)目，對simulink還是菜鳥，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
可變氣門正時(shí)VVT，是一種用于汽車活塞式發(fā)動機(jī)中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時(shí)間與正時(shí)，降低油耗并提升效率?？勺儦忾T正時(shí)系統(tǒng)由電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器組成，通過調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)
2022-01-19 14:42:09
。試驗(yàn)證明，所開發(fā)的電控系統(tǒng)基本適用于100%乙醇燃料發(fā)動機(jī)。研究中開發(fā)了在線測控系統(tǒng)，完成了數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)保存，實(shí)時(shí)監(jiān)控，在線標(biāo)定功能。下位機(jī)采用并行控制，充分利用單片機(jī)效率，提高執(zhí)行速度。電路中采用
2009-12-02 12:56:42
的開發(fā)，模擬總線網(wǎng)絡(luò)中的發(fā)動機(jī)ECU節(jié)點(diǎn)，向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報(bào)文，從而測試總線網(wǎng)絡(luò)上的另一節(jié)點(diǎn)儀表，檢驗(yàn)儀表是否工作正常。
2019-08-14 06:47:48
發(fā)動機(jī)控制培訓(xùn)講義—CCM
2012-08-14 22:16:18
發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)
2012-08-02 14:05:11
，但由于發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度較高，這就需要能承受高溫的振動傳感器作為檢測手段。目前，全世界能生產(chǎn)高溫振動傳感器的廠家寥寥可數(shù)，而美國的高溫振動傳感器獨(dú)樹一幟。 高溫振動傳感器°高溫振動傳感器一般有兩種
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測的原理是什么怎么實(shí)現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
該傳感器是外置傳感器，它安裝在正時(shí)齒輪室殼體的背部，其功能與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速／位置傳感器相同，向ECM提供發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路?！ D1 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路 在傳感器
2018-10-31 17:38:24
CAN總線的功能與特點(diǎn)是什么？CAN總線在發(fā)動機(jī)測試系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:48:56
TJ7101型轎車1L排量的新型發(fā)動機(jī)(發(fā)動機(jī)型號為376Q—E)是在三缸汽油機(jī)基礎(chǔ)上匹配閉環(huán)電噴系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)換器。這個(gè)由日本大發(fā)公司開發(fā)設(shè)計(jì)的發(fā)動機(jī)不僅輕巧、簡潔，而且最值得一提的是廣州二手車
2021-08-31 08:37:58
有知道利用carsim中發(fā)動機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動機(jī)模型，那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
申請理由：接收發(fā)動機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實(shí)時(shí)顯示發(fā)動機(jī)排放水平及三元催化效果項(xiàng)目描述：1.接收發(fā)動機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動機(jī)排放水平及三元催化效果（實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動機(jī)可在發(fā)動機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)與柴油發(fā)動機(jī)相近的前所未有的高燃油效率，且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
，我們必須清楚燃料熱值和氣體成分的差異如何影響發(fā)動機(jī)的運(yùn)行條件。我們對一臺實(shí)驗(yàn)發(fā)動機(jī)完成了模擬生物質(zhì)氣體燃料的燃燒分析，作為生物質(zhì)氣體燃料發(fā)動機(jī)開發(fā)的第一步，使用的模擬生物質(zhì)氣體燃料是由多種氣體成分以
2011-03-06 12:18:47
全球八大發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，關(guān)注、星標(biāo)公眾號，不錯(cuò)過精彩內(nèi)容來源：EDN電子技術(shù)設(shè)計(jì)發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動機(jī)等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
沒有硬件工程師的幫助，我們的軟件開發(fā)人員也可以自主完成。信號的同步與產(chǎn)生為了準(zhǔn)確地表示一臺發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況，我們必須將多種信號與曲軸的轉(zhuǎn)角同步，曲軸的轉(zhuǎn)角代表發(fā)動機(jī)的運(yùn)行位置。要正確測試一臺控制器
2019-05-31 09:05:07
的開發(fā)，模擬總線網(wǎng)絡(luò)中的發(fā)動機(jī)ECU節(jié)點(diǎn)，向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報(bào)文，從而測試總線網(wǎng)絡(luò)上的另一節(jié)點(diǎn)儀表，檢驗(yàn)儀表是否工作正常。
2019-07-12 06:33:21
[*附件：奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動機(jī)教案.ppt]()
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2023-12-08 10:07:55
電噴摩托車，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號應(yīng)該來自ecu，如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動機(jī)熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
怎么實(shí)現(xiàn)基于ARM9和MPC56x的燃料電池發(fā)動機(jī)主控制器的設(shè)計(jì)？
2021-05-17 06:33:15
怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計(jì)？
2021-05-14 06:57:41
怎么建立電控發(fā)動機(jī)故障模擬試驗(yàn)臺？電控發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究
2021-05-13 06:07:07
怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動機(jī)管理模塊測試儀的硬件部分？怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動機(jī)管理模塊測試儀的軟件部分？
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
有個(gè)摩托車工廠的朋友買了一臺發(fā)動機(jī)測功機(jī)，二手的，據(jù)說在原廠家是可以正常使用的，搬到他們工廠后，他們認(rèn)真安裝好了，測試普通摩托車發(fā)動機(jī)，是可以測試的(實(shí)際沒有試過耐久)，但是安裝一款新型的二沖程發(fā)動機(jī)...
2021-09-09 07:57:58
逼近和PWM分段逼近。DA分段逼近的方法需要外擴(kuò)一塊D／A芯片，且轉(zhuǎn)化過程需要占用大量單片機(jī)資源，不能滿足高頻的需求，所以本文選用PWM分段逼近的方法。本系統(tǒng)以MC9S08為處理器，通過面板鍵盤或RS232通信方式來設(shè)定發(fā)動機(jī)參數(shù)和實(shí)時(shí)在線修改發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，并通過LCD實(shí)時(shí)顯示信息。
2019-07-10 07:13:21
求 可以測量 發(fā)動機(jī) 轉(zhuǎn)速的傳感器 ？非常感謝 ！
2018-01-29 15:53:23
`汽車發(fā)動機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動機(jī)燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對新車舊車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈工作，有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
尊敬的汽車專家，我想問汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動機(jī)上，我經(jīng)過反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明，一旦加油發(fā)動機(jī)動力首先升起，發(fā)動機(jī)的聲音滯后，聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個(gè)汽車發(fā)動機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
發(fā)動機(jī)動力不足是汽車維修中的常見故障，造成這個(gè)故障的原因可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障、噴油系統(tǒng)故障、進(jìn)氣故障或者機(jī)械方面的故障。機(jī)械方面的故障我們很難直接判定，一般都是通過儀器來間接測試，氣缸壓力的檢測就是
2021-03-19 18:17:22
`▼點(diǎn)火，啟動斯特林發(fā)動機(jī) 人工動一下活塞桿，斯特林發(fā)動機(jī)開始工作 斯特林發(fā)動機(jī)是通過氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個(gè)周期的循環(huán)來輸出動力，因此又被稱為熱氣機(jī)?！ D中斯特林發(fā)動機(jī)連著皮帶輪一端，而皮帶輪另一端連著水車 水車通過皮帶輪轉(zhuǎn)動，帶動其也跟著轉(zhuǎn)動`
2016-09-14 11:42:49
發(fā)動機(jī)測試系統(tǒng)研究
2018-11-27 16:58:15
發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置，性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進(jìn)入千家萬戶，由于汽車發(fā)動機(jī)類型很多，結(jié)構(gòu)各異，這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們在這里將常見的汽車發(fā)動機(jī)類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
電子控制汽油發(fā)動機(jī)是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
怎么設(shè)計(jì)一種發(fā)動機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)？發(fā)動機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)是如何組成的？工作原理是什么？
2021-04-15 06:13:56
斯特林發(fā)動機(jī)的歷史 1816年9月27日，羅伯特·斯特林向在蘇格蘭愛丁堡的大法官法庭申請了一項(xiàng)關(guān)于他開發(fā)的節(jié)能裝置的專利。就職業(yè)而言，羅伯特·斯特林事實(shí)上是蘇格蘭教會的會長，并且他直到86歲高齡
2016-09-14 21:28:59
了廣泛的應(yīng)用。 在發(fā)動機(jī)測試系統(tǒng)中采用虛擬技術(shù)，以通用計(jì)算機(jī)為平臺，充分利用計(jì)算機(jī)豐富的軟硬件資源來完成數(shù)據(jù)采集、處理和結(jié)果顯示等功能；其克服了傳統(tǒng)儀器運(yùn)算速度受限，開發(fā)周期較長、編程效率低、程序固化
2019-04-03 04:23:51
硅整流啟動充電兩用型電源 啟動電源具有電池充電，發(fā)動機(jī)啟動，焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用，會在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān)，延長蓄電池的使用壽命，給消費(fèi)者帶來
2022-11-12 23:57:30
本文將針對飛行模擬機(jī)的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行研究。對發(fā)動機(jī)的工作過程進(jìn)行模塊化分析。基于大量地面試車數(shù)據(jù)，對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中各分系統(tǒng)進(jìn)行建模。將模型接入我基地自行研制的B
2009-12-07 14:09:06
16 中安新材料石墨烯發(fā)動機(jī)保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動機(jī)保護(hù)潤滑產(chǎn)品，利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù)，為發(fā)動機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料，具有出色的潤滑性能和耐磨特性，能夠顯著降低發(fā)動機(jī)零部件的磨損，延長發(fā)動機(jī)
2024-01-23 18:07:54
什么是渦扇發(fā)動機(jī)? 渦扇發(fā)動機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動機(jī)是噴氣發(fā)動機(jī)的一個(gè)分支，從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動機(jī)
2008-03-21 10:18:21
5038 多氣門發(fā)動機(jī),多氣門發(fā)動機(jī)是什么意思
多氣門
傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)多是每缸一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門，這種二氣
2010-03-10 15:24:411490 電源組發(fā)動機(jī)是對以單組元為推進(jìn)劑為燃料的一類一類發(fā)動機(jī)的統(tǒng)稱，在火箭、飛行器、導(dǎo)彈和魚雷中有著廣泛的應(yīng)用。
2016-05-10 17:06:404 本文主要介紹了什么是發(fā)動機(jī)總成、發(fā)動機(jī)總成分類，其次介紹了發(fā)動機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動機(jī)總成密封性分析、最后對發(fā)動機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4435719 其實(shí)，民航客機(jī)使用國際供應(yīng)商的發(fā)動機(jī)，對于世界航空工業(yè)領(lǐng)域來說是非常常見的選擇。據(jù)了解，不僅是中國的C919，美國的波音、歐洲的空客、加拿大的龐巴迪以及巴西的巴西航空工業(yè)，這些研制方都在使用國際供應(yīng)商的發(fā)動機(jī)。
2018-04-24 09:14:1810300 一年一度的沃德十佳發(fā)動機(jī)又來了，雖然每年得獎的來來去去都是那些廠家，但是評審編輯是通過實(shí)際感受測試對每一臺入圍發(fā)動機(jī)打分的，能夠上榜的就證明這臺發(fā)動機(jī)有著優(yōu)秀的能力或者是有著巨大的進(jìn)步，下面我們一起來看看今年上榜的發(fā)動機(jī)吧。
2018-06-22 10:56:006937 據(jù)介紹，該公司將旗下Affinity渦扇發(fā)動機(jī)經(jīng)行特殊改裝優(yōu)化，采用了經(jīng)過驗(yàn)證的超音速飛行技術(shù)，能夠滿足Aerion AS2的超音速飛行要求。AS2客機(jī)可搭乘12名旅客，計(jì)劃2023年首飛，2025年交付運(yùn)行。
2018-10-18 10:34:11785 我們都希望測試能順利進(jìn)行，讓這只鳥有一天能像老鷹一樣翱翔天際。
據(jù)海外網(wǎng)站The Travel報(bào)道，近日，全球航空航天業(yè)領(lǐng)袖公司、世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一波音公司宣布，該公司即將曝光旗下最大的噴氣式客機(jī)波音777X的原型機(jī)。
2019-03-12 10:17:311197 據(jù)外媒SlashGear報(bào)道，去年年初，GE航空公司在其首次試飛中成功測試了其巨型噴氣發(fā)動機(jī)GE9X?，F(xiàn)在，差不多一年后，波音公司在其首架777X飛行試驗(yàn)飛機(jī)上安裝了兩臺GE9X噴氣發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)配有直徑達(dá)3.4米（134英寸）的巨型風(fēng)扇，是世界最大商用航空發(fā)動機(jī)。
2019-01-07 15:30:382790 在777和787夢想飛機(jī)的成功基礎(chǔ)上研制的777X，是世界上最大、效率最高的雙發(fā)民用噴氣機(jī)。
融合了787的創(chuàng)新技術(shù)和當(dāng)前777的可靠系統(tǒng)、舷窗更大、客艙更寬、照明新穎、架構(gòu)更好，各方面的性能都無與倫比。
在777X內(nèi)飾全面發(fā)布之前，先讓我們通過一些局部亮點(diǎn)來感受全新的飛行體驗(yàn)
2019-01-23 15:54:352205 經(jīng)過多年的發(fā)展，國外已研究設(shè)計(jì)過多種超燃沖壓發(fā)動機(jī)的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動機(jī)、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動機(jī)、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動機(jī)、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動機(jī)、引射超燃沖壓發(fā)動機(jī)、整體式
2019-01-24 16:49:277190 在核心機(jī)的基礎(chǔ)上，如果在壓氣機(jī)組件前面增加一個(gè)風(fēng)扇，就成了渦扇發(fā)動機(jī)。可以在提高進(jìn)氣效率的同時(shí)，將部分空氣通過外涵道向后推，能有效提高發(fā)動機(jī)的工作效率和推力，在功率保證的前提下，外涵道越大，推力
2019-01-28 16:48:4411294 據(jù)simpleflying報(bào)道，卡塔爾航空計(jì)劃用波音777X飛機(jī)替換A380。此前報(bào)道，卡塔爾航空計(jì)劃在2024年將機(jī)隊(duì)中的A380飛機(jī)退役。而波音777X飛機(jī)在未來不久也將投產(chǎn)進(jìn)入服務(wù)。
目前卡航運(yùn)營著10架A380-800飛機(jī)，于2014年9月接收首架，2018年4月接收最后一架。
2019-02-28 15:57:433125 波音公司的777X計(jì)劃進(jìn)展順利，777X的折疊翼尖在2018年5月獲得了美國聯(lián)邦航空管理局的批準(zhǔn)，于9月完成了地面測試模型，并于2018年11月20日完成了機(jī)身的組裝。12月，首架777X試飛飛機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“通電”。
2019-03-05 16:20:582576 
據(jù)SimpleFlying報(bào)道，波音777X的發(fā)動機(jī)GE9X已經(jīng)完成其飛行試驗(yàn)，該發(fā)動機(jī)是安裝在一架改進(jìn)后的波音747飛機(jī)上并在莫哈韋沙漠進(jìn)行試飛的，試飛一共進(jìn)行了320個(gè)飛行小時(shí)。
2019-05-17 16:28:423358 知情人士稱，波音計(jì)劃于6月底進(jìn)行777X飛機(jī)首飛。首批2架777X飛行測試飛機(jī)已經(jīng)下線，另外2架正在總裝。根據(jù)計(jì)劃，波音777X將于2020年交付運(yùn)營。
2019-05-30 16:11:301699 據(jù)Simple Flying報(bào)道，盡管波音777X的首飛被推遲，但這款飛機(jī)仍將于2020年推出。一位波音公司代表透露，波音的立場一直是讓這款飛機(jī)能夠在2020年開始服役。777X是波音寬體機(jī)隊(duì)的最新產(chǎn)品。
2019-07-05 16:14:421736 據(jù)Simple Flying報(bào)道，由于GE9X發(fā)動機(jī)的問題，備受期待的波音最新寬體飛機(jī)777X可能要到2020年初才能進(jìn)行首飛。
根據(jù)此前的報(bào)道，波音的目標(biāo)是在2019年底實(shí)現(xiàn)777X的首飛。
2019-07-25 16:51:191642 上汽大通MAXUS 貫徹品質(zhì)優(yōu)先理念，在堅(jiān)持打造“上汽品質(zhì)”的基礎(chǔ)上，對“上汽π”發(fā)動機(jī)進(jìn)行了嚴(yán)苛的測試和驗(yàn)證?！吧掀小?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動機(jī)完成了55 臺嚴(yán)苛的發(fā)動機(jī)子系統(tǒng)性能測試、9 大類80 臺發(fā)動機(jī)臺架耐久試驗(yàn)，并完成130多臺整車耐久和零部件耐久試驗(yàn)，總測試里程累計(jì)達(dá)到650 萬km。
2019-08-13 10:40:0421327 綜合法新社、美國《西雅圖時(shí)報(bào)》等媒體6日報(bào)道，波音公司發(fā)言人當(dāng)天表示，由于技術(shù)問題，該公司暫停了其新型長途飛機(jī)777X的測試。這位發(fā)言人稱，對飛機(jī)進(jìn)行的最終負(fù)載測試是飛機(jī)認(rèn)證過程的一部分，但777X在此期間遇到了問題，需要就此暫停測試進(jìn)程。
2019-09-09 16:14:471407 據(jù)了解，瑞達(dá)發(fā)動機(jī)是勞斯萊斯生產(chǎn)的高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)。該系列發(fā)動機(jī)主要在波音787、空客A380、空客A350等飛機(jī)上應(yīng)用。事實(shí)上，波音787型號的飛機(jī)也可以說是命運(yùn)多舛了。據(jù)悉，此前波音787夢幻客機(jī)在搭載了瑞達(dá)1000航空引擎下問題頻發(fā)，導(dǎo)致多國不得不取消航班或更換執(zhí)飛機(jī)型。
2019-09-23 11:29:131516 歐航局和阿聯(lián)酋民航局不會對波音777X作全面認(rèn)證，而是針對這一型號客機(jī)的某些系統(tǒng)、如飛行控制系統(tǒng)以及獨(dú)特的折疊機(jī)翼所受認(rèn)證作檢查。
2019-11-29 11:46:23655 德事隆集團(tuán)旗下德事隆航空23日宣布，公司已成功完成賽斯納408空中快車原型機(jī)的首輪發(fā)動機(jī)地面測試。該機(jī)型為雙發(fā)實(shí)用類渦槳飛機(jī)，搭載普惠加拿大PT6A-65SC發(fā)動機(jī)。
2020-03-25 11:08:321196 美國通用航空（GE Aviation）宣布，美國跨國航空巨頭波音公司（Boeing）已完成由雙GE9X發(fā)動機(jī)提供動力的777X噴氣機(jī)的首飛，引擎配備了300多個(gè)3D打印零件。
2020-04-28 15:38:313385 因?yàn)?37 MAX墜機(jī)事件深陷泥淖的波音總算是迎來好消息，本周一，美國FAA（聯(lián)邦航空管理局）頒發(fā)了GE9X的商用許可。
2020-09-29 11:42:091552 Steve Dickson表示，F(xiàn)AA發(fā)出緊急適航指令，“要求裝有Pratt Whitney PW4000發(fā)動機(jī)的波音777飛機(jī)立即或加強(qiáng)檢查”?！斑@很可能意味著某些飛機(jī)將停飛，”其表示。對于僅在波音777上使用的該型號發(fā)動機(jī)，其特有的空心風(fēng)扇葉片將加強(qiáng)檢查。 據(jù)悉，美聯(lián)航這架服役26年的飛機(jī)由
2021-02-22 09:11:161768 日前，在美國丹佛上空發(fā)生驚險(xiǎn)一幕，一架波音777-200客機(jī)的右側(cè)引擎發(fā)生爆炸解體，殘片從空中散落，Broomfield甚至對部分區(qū)域的居民發(fā)出紅色警報(bào)。
2021-02-22 09:18:592614 波音的飛機(jī)又出事故了——2月20日，美聯(lián)航一架波音777客機(jī)起飛后不久，右引擎外殼脫離并起火。
2021-02-22 15:50:561987 據(jù)路透社報(bào)道，美國聯(lián)合航空公司 21 日晚宣布將立即停飛所有波音 777 型號的客機(jī)，共計(jì) 24 架。同時(shí)，日本也要求航空公司暫停使用搭載普惠 PW4000 發(fā)動機(jī)的波音 777 客機(jī)，并考慮是否
2021-02-22 17:56:502858 當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2 月 23 日，太空探索技術(shù)公司 SpaceX 旗下星際飛船原型 SN10 順利完成首次發(fā)動機(jī)靜態(tài)點(diǎn)火測試，最早將于 2 月 25 日進(jìn)行高空飛行測試。 據(jù)悉，此次發(fā)動機(jī)靜態(tài)點(diǎn)火測試
2021-02-24 13:54:111972 據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道，美國國家運(yùn)輸安全委員會（NTSB）對美聯(lián)航UA328航班在2月20日從丹佛飛往火魯奴奴（檀香山）波音777客機(jī)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障進(jìn)行了初步調(diào)查。
2021-02-25 11:20:252498 發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火測試是發(fā)動機(jī)出廠檢測的重要環(huán)節(jié)，為達(dá)到保證發(fā)動機(jī)質(zhì)量的目的，針對發(fā)動機(jī)裝配過程中在線檢測的需要提出了一種快速檢測的冷測試技術(shù)。
2021-04-12 11:05:385822 
沒有坐過飛機(jī)的我看了《中國機(jī)長》之后，第一次意識到天氣惡劣對飛機(jī)的影響如此之大，突然腦中迸發(fā)出一個(gè)想法，如果下雨了正常飛行的飛機(jī)引擎要是進(jìn)水了，我們要怎么辦呢？ 我們都知道汽車發(fā)動機(jī)如果進(jìn)了
2021-11-21 11:31:112545 近日，GE 航空的Passport發(fā)動機(jī)完成了使用100%可持續(xù)航空燃料（SAF）的首次飛行測試。GE航空在推動可持續(xù)航空燃料應(yīng)用的道路上再進(jìn)一步。
2022-05-26 14:48:221989 汽車發(fā)動機(jī)的“T”，表示它的發(fā)動機(jī)配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機(jī)常見的英文簡寫是“L”， “L”就是發(fā)動機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38852 在汽車工業(yè)中，發(fā)動機(jī)測試是一項(xiàng)至關(guān)重要的任務(wù)。而在發(fā)動機(jī)測試中，精準(zhǔn)的電流測量是不可或缺的。為了確保汽車發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，需要測量不同部件的電流，以更好地了解發(fā)動機(jī)的狀況和性能。為此，汽車工程師通常會使用電流探頭來獲取這些必要的數(shù)據(jù)。
2023-03-29 15:41:39320 飛機(jī)生產(chǎn)線的終點(diǎn)，也是發(fā)動機(jī)維修及服務(wù)的起點(diǎn)。如今，30年前交付的747依然翱翔長空，創(chuàng)造了超長的GEnx在翼待機(jī)時(shí)間。747傳奇的延續(xù)，離不開GE團(tuán)隊(duì)背后的服務(wù)與支持。
2023-05-26 10:35:38225 發(fā)動機(jī)是汽車的靈魂，也是非常復(fù)雜的系統(tǒng)，不管好車壞車，發(fā)動機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動機(jī)的分解圖，讓發(fā)動機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:10391 
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