以發(fā)動(dòng)機(jī)余熱為熱源的公共汽車(chē)供暖空調(diào)研制作者設(shè)計(jì)了一種以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)余熱為熱源、采用微機(jī)控制技術(shù)的公共汽車(chē)供暖裝置。試驗(yàn)證明該裝置具有功率大、熱能利用率高、升溫快的特點(diǎn)。與獨(dú)立燃燒式供暖裝置比較,該裝
2010-03-18 22:18:30
發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測(cè)試原理是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的機(jī)械性能測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的電器性能測(cè)試
2021-05-14 06:30:22
，超音速7，馬赫8， 音爆9，液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)10，航天飛機(jī)主發(fā)動(dòng)機(jī)11， 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)Rocket engine12 全球四大航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司13 ...
2021-07-12 09:15:51
發(fā)動(dòng)機(jī)在線信號(hào)處理和工作過(guò)程控制本論文工作以一臺(tái)風(fēng)冷四沖程125ml單點(diǎn)進(jìn)氣道噴射火花點(diǎn)燃式LF125-A型摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為試驗(yàn)樣機(jī)，參照原電控系統(tǒng)，采用原機(jī)的傳感器和執(zhí)行器件，以Intel公司16位
2009-12-02 12:56:42
`振動(dòng)的檢測(cè)是必須關(guān)注參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)、輪船、汽車(chē)等工具的核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)的研制也標(biāo)志著國(guó)家的工業(yè)水平，因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制一直是我國(guó)的重大科研項(xiàng)目。在發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過(guò)程中，振動(dòng)的檢測(cè)是必須關(guān)注參數(shù)
2018-11-30 14:48:55
轉(zhuǎn)速傳感器連接器的A、B、C端子的接地電阻，應(yīng)大于100 kΩ。否則，應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，如圖2所示?！ 。?）檢查是否開(kāi)路。檢查8與A端子、18與B端子、17與C端子間電阻，阻值應(yīng)小于10Ω。若不
2018-10-31 17:38:24
需要寫(xiě)一篇論文，關(guān)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴流量分布實(shí)驗(yàn)裝置的研究，可是對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴一點(diǎn)都不了解，流量分布更是不懂，希望哪位大俠能告知一二
2013-10-15 08:51:21
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
2012-08-15 20:23:45
/DC轉(zhuǎn)換器模塊。 在燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)裝于FCEV上之前，燃料電池組與動(dòng)力DC/DC轉(zhuǎn)換器應(yīng)進(jìn)行聯(lián)合實(shí)驗(yàn)，要求輸出的電壓穩(wěn)定，波動(dòng)范圍在允許的范圍內(nèi)，并對(duì)FCEV的行駛載荷變化的響應(yīng)靈敏，以保證燃料電池
2013-05-13 14:08:33
有知道利用carsim中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動(dòng)機(jī)模型，那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門(mén)開(kāi)度！
2013-09-17 17:24:24
`【PDF】Labview軍用與航空成功案例研究?jī)?nèi)容預(yù)覽圖：`
2011-03-07 10:51:15
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無(wú)節(jié)流的模式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相近的前所未有的高燃油效率，且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
，我們必須清楚燃料熱值和氣體成分的差異如何影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行條件。我們對(duì)一臺(tái)實(shí)驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)完成了模擬生物質(zhì)氣體燃料的燃燒分析，作為生物質(zhì)氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)的第一步，使用的模擬生物質(zhì)氣體燃料是由多種氣體成分以
2011-03-06 12:18:47
二維DPM系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)？二維直接標(biāo)記系統(tǒng)在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用是什么？
2021-07-02 06:49:26
為了中國(guó)汽車(chē)事業(yè)，為了消費(fèi)者更好享用汽車(chē)，請(qǐng)關(guān)注汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器專利，一種電子加速器對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力，振動(dòng)，穩(wěn)定 ，省油，聲音，排氣質(zhì)量……都有很好效果！安裝方便，直接對(duì)新車(chē)舊車(chē)
2015-12-06 05:26:19
電噴摩托車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)應(yīng)該來(lái)自ecu，如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
什么是航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
天然鈾礦石粉有1%的鈾235，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒將有強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn)，鈾是金屬，也有導(dǎo)電性，可以與鐵作用生成金屬間化合物，鈾235原子，電子活動(dòng)力比較強(qiáng)，能量反應(yīng)強(qiáng)大，具有a放射性電子流，在一種電子加速器的加持下
2021-04-25 18:32:14
逼近和PWM分段逼近。DA分段逼近的方法需要外擴(kuò)一塊D／A芯片，且轉(zhuǎn)化過(guò)程需要占用大量單片機(jī)資源，不能滿足高頻的需求，所以本文選用PWM分段逼近的方法。本系統(tǒng)以MC9S08為處理器，通過(guò)面板鍵盤(pán)或RS232通信方式來(lái)設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和實(shí)時(shí)在線修改發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并通過(guò)LCD實(shí)時(shí)顯示信息。
2019-07-10 07:13:21
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的最好用一種電子加速器。一心想為中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)做個(gè)好發(fā)動(dòng)機(jī)，為中國(guó)汽車(chē)服務(wù)，為中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)爭(zhēng)氣，然而中國(guó)有許多不了解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器的創(chuàng)新功能，一味說(shuō)扯蛋，騙人，智商測(cè)試器
2016-10-09 20:48:47
尊敬的汽車(chē)專家，我想問(wèn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上，我經(jīng)過(guò)反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明，一旦加油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力首先升起，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音滯后，聲音小些。而沒(méi)有安裝
2016-12-11 08:45:54
如今，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量和種類(lèi)正逐步增加，這給汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用傳感器市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量2004年超過(guò)500萬(wàn)輛，2005年超過(guò)690萬(wàn)輛，如按照每輛汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-08-01 07:02:29
`▼點(diǎn)火，啟動(dòng)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī) 人工動(dòng)一下活塞桿，斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作 斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過(guò)冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個(gè)周期的循環(huán)來(lái)輸出動(dòng)力，因此又被稱為熱氣機(jī)?！ D中斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)連著皮帶輪一端，而皮帶輪另一端連著水車(chē) 水車(chē)通過(guò)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)其也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)`
2016-09-14 11:42:49
用作車(chē)輛動(dòng)力源的燃料電池系統(tǒng)，稱為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)（Fuel Cell Engine，以下簡(jiǎn)稱 FCE）。FCE 是一個(gè)涉及電化學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)、電工學(xué)及自動(dòng)控制等多學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)
2019-03-21 09:57:44
:ejohn@online.sh.cn發(fā)送（請(qǐng)注明汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)年會(huì)用稿，投稿后請(qǐng)電話告知，以免遺漏、丟失）。4）文稿錄入請(qǐng)用Word系統(tǒng)，版面為A4紙規(guī)格，通欄排版，上下左右頁(yè)邊距均取30mm，文章不留打印頁(yè)碼
2009-03-12 16:23:03
中安新材料石墨烯發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)潤(rùn)滑產(chǎn)品，利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料，具有出色的潤(rùn)滑性能和耐磨特性，能夠顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)
2024-01-23 18:07:54
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)主要有兩種，一種是鍋輪發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是鍋扇發(fā)動(dòng)機(jī)。下面一一介紹它們的工作原理：
渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一
2008-03-21 10:34:56
217701 
汽車(chē)的心臟--發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，為汽車(chē)的行走提供動(dòng)力，汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡(jiǎn)單上講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量
2010-03-12 10:12:38536 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪轉(zhuǎn)子或螺旋槳，雖然經(jīng)過(guò)嚴(yán)格平衡調(diào)整，在轉(zhuǎn)動(dòng)中依然存在著或大或小的振動(dòng)現(xiàn)象，不但會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的能量消耗增加，還會(huì)使零件疲勞損傷、軸承加速磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短［1］。因此，近代飛機(jī)上都裝
2017-11-22 16:40:46
0 航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)是一個(gè)多變量、時(shí)變、非線性、多功能的復(fù)雜系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)多種被控對(duì)象的控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)及性能的調(diào)節(jié)，滿足飛機(jī)飛行需求，此外，還兼顧應(yīng)急放油、消喘防喘、故障診斷及健康管理等功能。而航空發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)變化范圍寬，環(huán)境條件變化大，這都給控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)帶來(lái)了苛刻的要求。
2018-06-26 06:46:004921 檢測(cè)項(xiàng)目，討論了系統(tǒng)的檢測(cè)電路設(shè)計(jì)。 0 引言 航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的核心部件，是飛機(jī)的動(dòng)力源。航空發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)質(zhì)量直接影響飛機(jī)使用情況，甚至影響到飛機(jī)的飛行安全。航空發(fā)動(dòng)機(jī)在壽命期內(nèi)，為了保證飛行安全，按規(guī)定必須要定期對(duì)
2018-01-19 05:23:37487 、CFM56-5c、CFM56-7等6個(gè)系列，共有28個(gè)型號(hào)，其推力覆蓋了71-151 kN，己成為22個(gè)型號(hào)飛機(jī)的動(dòng)力。 航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的動(dòng)力裝置，為其提供
2018-01-29 11:36:310 航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟，是在高溫、高壓和高速旋轉(zhuǎn)條件下長(zhǎng)期反復(fù)工作的復(fù)雜熱力機(jī)械。航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的各種摩擦副，因負(fù)荷大、溫度高、工作環(huán)境惡劣，容易磨損，從而導(dǎo)致零部件精度降低、壽命縮短或引發(fā)二次故障
2018-01-29 14:49:400 。 3月26日，中國(guó)民航局試飛員趙志強(qiáng)、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)試飛中心試飛員陳明駕駛著ARJ21飛機(jī)104架機(jī)在冰島凱夫拉維克國(guó)際機(jī)場(chǎng)執(zhí)行了6個(gè)起飛和6個(gè)著陸。數(shù)據(jù)顯示，在起飛階段側(cè)風(fēng)最大瞬時(shí)風(fēng)速47.4節(jié)（約為87.78公里/小時(shí)，相當(dāng)于9級(jí)烈風(fēng)），平均風(fēng)速38.4節(jié)（約為71.
2018-04-09 07:50:002765 其實(shí)，民航客機(jī)使用國(guó)際供應(yīng)商的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于世界航空工業(yè)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)是非常常見(jiàn)的選擇。據(jù)了解，不僅是中國(guó)的C919，美國(guó)的波音、歐洲的空客、加拿大的龐巴迪以及巴西的巴西航空工業(yè)，這些研制方都在使用國(guó)際供應(yīng)商的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2018-04-24 09:14:1810300 航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造是工業(yè)體系中的皇冠，且高度敏感，是中國(guó)一直渴求的技術(shù)。過(guò)去，在一般的習(xí)慣性表述中，航空發(fā)動(dòng)機(jī)與西方對(duì)中國(guó)的技術(shù)封鎖高度關(guān)聯(lián)。
2018-08-11 11:28:388917 高溫設(shè)計(jì)優(yōu)化研發(fā)試驗(yàn)?zāi)康脑谟谟迷囷w驗(yàn)證的方法來(lái)評(píng)估取消熱交換器系統(tǒng)熱特性，從而為航空公司提供一架更為輕盈、經(jīng)濟(jì)和高效維護(hù)性的ARJ21飛機(jī)。
吐魯番地區(qū)夏季高溫干燥，機(jī)場(chǎng)的綜合保障能力也符合測(cè)試要求，中國(guó)商飛公司最終決定選用吐魯番機(jī)場(chǎng)作為高溫性能的試驗(yàn)機(jī)場(chǎng)。
2018-08-14 14:13:171532 航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造是工業(yè)體系中的皇冠，且高度敏感，是中國(guó)一直渴求的技術(shù)。過(guò)去，在一般的習(xí)慣性表述中，航空發(fā)動(dòng)機(jī)與西方對(duì)中國(guó)的技術(shù)封鎖高度關(guān)聯(lián)。
2018-08-16 10:00:0415938 與許多人想象的不同，中國(guó)的殲擊機(jī)其實(shí)早已不需要依賴俄制發(fā)動(dòng)機(jī)，渦扇10發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)全面裝備殲11B、殲16、殲10C戰(zhàn)機(jī)，殲20也對(duì)渦扇10發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試已久，處于隨時(shí)可以裝備的狀態(tài)。只有早期的蘇27
2018-08-17 11:36:5610025 ，比CF34系列更為節(jié)油的普惠PW1000G渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，一直都宣稱比ARJ更先進(jìn)，可以直接和龐巴迪C系列及巴航公司的E-Jets E2系列競(jìng)爭(zhēng)。
2019-01-07 15:41:523679 
同時(shí)東北航空公司出于2019年支線運(yùn)營(yíng)需要，擬購(gòu)買(mǎi)15架ARJ21飛機(jī)用于投入東三省的支線運(yùn)營(yíng)。雙方將努力建立更加密切、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略合作關(guān)系，共享市場(chǎng)繁榮，為航空運(yùn)輸市場(chǎng)提供可信賴的飛機(jī)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2019-01-23 15:46:582988 勞斯萊斯以其生產(chǎn)豪華汽車(chē)而聞名，但其最具活力的業(yè)務(wù)是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造。事實(shí)上，該公司在全球擁有超過(guò)13,000臺(tái)商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，在過(guò)去的20年里，它為客戶提供了持續(xù)的發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)服務(wù)。
2019-01-24 10:32:424322 在核心機(jī)的基礎(chǔ)上，如果在壓氣機(jī)組件前面增加一個(gè)風(fēng)扇，就成了渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)?？梢栽谔岣哌M(jìn)氣效率的同時(shí)，將部分空氣通過(guò)外涵道向后推，能有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和推力，在功率保證的前提下，外涵道越大，推力
2019-01-28 16:48:4411294 2月22日，一架嶄新的天驕航空涂裝ARJ21飛機(jī)從上海大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)起飛，前往內(nèi)蒙古呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)，這是向ARJ21的第二家運(yùn)營(yíng)商天驕航空交付的首架飛機(jī)。
十多年前，同樣在上海大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)，ARJ21
2019-02-22 15:44:582242 天驕航空是全國(guó)首家純國(guó)產(chǎn)噴氣客機(jī)機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商，2018年3月經(jīng)中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)籌建。一家新成立的航空公司引入的第一架飛機(jī)就是ARJ21，并且公司機(jī)隊(duì)將完全由國(guó)產(chǎn)飛機(jī)組成，5年內(nèi)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到25
2019-02-22 15:52:285650 一架ARJ21支線客機(jī)順利降落在呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)，這是今年首架交付用戶的ARJ21飛機(jī)，也將是首架在內(nèi)蒙古地區(qū)開(kāi)啟商業(yè)運(yùn)營(yíng)的國(guó)產(chǎn)噴氣客機(jī)。
中午12點(diǎn)08分，ARJ21飛機(jī)從上海起飛，15
2019-02-24 10:37:512562 ARJ21-700飛機(jī)最大剎車(chē)能量設(shè)計(jì)更改合格審定試飛是ARJ21-700飛機(jī)證后優(yōu)化的重要任務(wù)之一。最大剎車(chē)能量試飛要求以不小于最大起飛重量，加速到最大剎車(chē)能量后中斷起飛，試驗(yàn)可能導(dǎo)致飛機(jī)輪胎起火，沖出跑道，屬于高風(fēng)險(xiǎn)科目。
2019-03-31 10:31:342120 據(jù)ARJ21飛機(jī)的規(guī)?；痉哆\(yùn)營(yíng)商成都航空公司介紹，自ARJ21飛機(jī)首航以來(lái)，先后開(kāi)通了成都至長(zhǎng)沙、合肥、上饒、上海、溫州、舟山、濟(jì)南、哈爾濱等20多個(gè)城市的航線。新增的4條ARJ21執(zhí)飛航線，分別
2019-04-03 16:37:203576 101架機(jī)在上海成功首飛。2014年12月，ARJ21飛機(jī)獲中國(guó)民航局型號(hào)合格證。在2015年11月，ARJ21飛機(jī)首架交付機(jī)交付給成都航空。2016年6月，ARJ21飛機(jī)正式投入航線運(yùn)營(yíng)。目前，ARJ21新支線飛機(jī)已正式投入航線運(yùn)營(yíng)，累計(jì)超520架訂單。
2019-04-12 16:35:445903 力爭(zhēng)2020年底實(shí)現(xiàn)首架ARJ21飛機(jī)完工及試飛交付的目標(biāo)，未來(lái)將達(dá)到年試飛交付30架ARJ21支線飛機(jī)規(guī)模，這意味著南昌將成為ARJ21支線客機(jī)繼上?？傃b交付基地后國(guó)內(nèi)第二家完工中心。什么是完工中心？通俗的說(shuō)，完工中心相當(dāng)于給飛機(jī)做“裝修”。完工中心產(chǎn)生的價(jià)值，大約相當(dāng)于飛機(jī)總價(jià)值的10%。
2019-04-28 16:21:021598 據(jù)SimpleFlying報(bào)道，波音777X的發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X已經(jīng)完成其飛行試驗(yàn)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是安裝在一架改進(jìn)后的波音747飛機(jī)上并在莫哈韋沙漠進(jìn)行試飛的，試飛一共進(jìn)行了320個(gè)飛行小時(shí)。
2019-05-17 16:28:423358 這架ARJ21飛機(jī)與天驕航空首架ARJ21飛機(jī)均為兩艙布局，8個(gè)超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙，70個(gè)經(jīng)濟(jì)艙，每一個(gè)座椅均配備了USB充電口，乘坐舒適度極好。ARJ21飛機(jī)具有良好的高溫、高寒、高原性能，特別適應(yīng)我國(guó)中西部和北部地區(qū)機(jī)場(chǎng)起降條件和復(fù)雜航路越障要求。
2019-06-05 16:21:312271 在ARJ21商業(yè)運(yùn)營(yíng)滿三周年之際，央視記者前往成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)見(jiàn)證了ARJ21的一次飛行。當(dāng)時(shí)ARJ21剛剛完成了從哈爾濱經(jīng)臨汾到成都的飛行。在過(guò)去的3年里，像這樣的飛行ARJ21飛機(jī)已經(jīng)執(zhí)行了幾千次，超過(guò)了40萬(wàn)名旅客體驗(yàn)到了國(guó)產(chǎn)噴氣式客機(jī)帶來(lái)的出行體驗(yàn)。旅客表示，坐我們自己的國(guó)產(chǎn)飛機(jī)比較自豪。
2019-06-28 16:16:351631 這40臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)將在2021年至2023年間供應(yīng)，其中2021年為16臺(tái)，2022年為20臺(tái)，2023年為4臺(tái)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)將用在俄羅斯首批量產(chǎn)的MC-21客機(jī)上，以用于俄羅斯航空和紅色之翼航空的飛機(jī)
2019-07-08 16:34:443234 中銀國(guó)際在一份研究報(bào)告中指出，一方面，國(guó)防建設(shè)裝備需求迫切，軍用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)潛力巨大，未來(lái)10年，預(yù)計(jì)我國(guó)空軍、海軍新增的軍用飛機(jī)總數(shù)將在3000架左右，對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)需求量超過(guò)6000臺(tái)，軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)售需求將超過(guò)1700億元，發(fā)動(dòng)機(jī)后期維修市場(chǎng)需求超過(guò)1100億元。
2019-08-20 17:22:029472 
東航（下稱“公司”）發(fā)布關(guān)于購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)的公告，公告稱，中國(guó)東方航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”）于2019年8月30日與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“商飛公司”）在中國(guó)北京簽訂《ARJ21-700飛機(jī)買(mǎi)賣(mài)協(xié)議》，向商飛公司購(gòu)買(mǎi)35架ARJ21-700飛機(jī)（以下簡(jiǎn)稱“購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)交易”）。
2019-09-01 10:40:501483 9架ARJ21-700飛機(jī)，以及2024年交付9架ARJ21-700飛機(jī)?？偞鷥r(jià)將根據(jù)各相關(guān)商飛飛機(jī)交付時(shí)間表于2020年至2024年分期支付予中國(guó)商飛。
2019-09-02 15:29:321743 “ARJ21支線客機(jī)是中國(guó)按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的飛機(jī)，包括基本型、貨運(yùn)型和公務(wù)機(jī)型等系列型號(hào)。8月30日，國(guó)航、東航、南航等三大航空公司簽約購(gòu)買(mǎi)了105架ARJ21-700飛機(jī)，讓這一
2019-09-02 15:45:061298 中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理程福波5日在2019中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)大會(huì)開(kāi)幕式上透露，中國(guó)商飛將持續(xù)深化與江西省的戰(zhàn)略合作，未來(lái)C919和ARJ21飛機(jī)將在江西開(kāi)展常態(tài)化試飛；CR929中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)項(xiàng)目正在初步設(shè)計(jì)階段，爭(zhēng)取CR929中后機(jī)身落地洪都。
2019-09-09 16:19:261312 截至目前，中國(guó)商飛公司已向成都航空和天驕航空交付15架ARJ21-700飛機(jī)，先后開(kāi)通28條航線，通航城市31個(gè)，運(yùn)送旅客超過(guò)50萬(wàn)人次，市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)，乘客反映良好，航線運(yùn)行效率顯著提升。隨著中國(guó)商
2019-09-19 11:35:541481 據(jù)悉，這架注冊(cè)號(hào)為B-603Z的ARJ21飛機(jī)為全經(jīng)濟(jì)艙布局，共有90個(gè)座位，從江蘇南通起飛后于當(dāng)日17時(shí)左右平穩(wěn)降落在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。成都航空接機(jī)團(tuán)隊(duì)于9月17日抵達(dá)南通后，順利完成了文件檢查、機(jī)上靜動(dòng)態(tài)測(cè)試、交付試飛、商務(wù)談判等一系列工作，在完成產(chǎn)權(quán)移交并取得“三證”后，順利調(diào)機(jī)回蓉。
2019-09-23 11:26:083418 今年恰逢新中國(guó)成立70周年，在這舉國(guó)歡慶的重要時(shí)刻，這架ARJ21飛機(jī)特別設(shè)計(jì)了“中國(guó)夢(mèng)”主題的彩繪涂裝，用簡(jiǎn)潔的幾何圖形勾勒出北京、上海、成都的代表性建筑，展現(xiàn)出新中國(guó)成立以來(lái)取得的輝煌成就，并將可愛(ài)俏皮的國(guó)寶大熊貓穿插其中，以五彩斑斕的中國(guó)夢(mèng)為祖國(guó)生日獻(xiàn)禮。
2019-09-27 11:31:00852 成都航空作為中國(guó)民機(jī)ARJ21首家運(yùn)營(yíng)商，最近剛剛接收了第15架ARJ21飛機(jī)，機(jī)隊(duì)總規(guī)模達(dá)到了47架。作為立足四川本土的航空企業(yè)，此次在家門(mén)口舉辦的四川航展上，成都航空派出了明星飛機(jī)ARJ21，將開(kāi)展空中飛行表演和地面靜態(tài)展示等活動(dòng)，向觀眾普及民機(jī)知識(shí)，向世界展現(xiàn)中國(guó)民機(jī)風(fēng)采。
2019-09-30 11:34:242333 中銀航空租賃有限公司宣布已與卡塔爾航空就三架空客A350-900新飛機(jī)達(dá)成購(gòu)機(jī)回租交易。這些飛機(jī)由羅爾斯羅伊斯Trent XWB發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。第三架飛機(jī)于2019年9月27日完成交付。
2019-09-30 11:40:17406 川航董事長(zhǎng)李海鷹表示：“川航是中國(guó)首批選擇GTF發(fā)動(dòng)機(jī)的航空公司，今天我們自豪地接收中國(guó)的第100架由GTF發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的A320neo系列飛機(jī)，同時(shí)也是我們的第18架該型飛機(jī)。
2019-11-12 14:05:261127 郭博智透露，目前ARJ21已經(jīng)有22家用戶，訂單596架。投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，ARJ21飛機(jī)已經(jīng)累計(jì)運(yùn)送旅客57萬(wàn)人次，通航城市36座，平均客座率80%以上，單機(jī)日利用率達(dá)到了9小時(shí)。
2019-11-13 14:47:1412006 據(jù)悉，這架中國(guó)國(guó)籍號(hào)為B-604C的ARJ21飛機(jī)今日從江蘇南通起飛。該架機(jī)為全經(jīng)濟(jì)艙布局，共有90個(gè)座位，這架飛機(jī)也將迅速投入航線運(yùn)營(yíng)，為成都航空2020年冬春航季航線網(wǎng)絡(luò)布局提供運(yùn)力支持，保障旅客出行。
2019-11-24 10:36:532989 ARJ21新支線飛機(jī)是我國(guó)首次按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線客機(jī)，座級(jí)78-90座，航程2225-3700公里。目前，ARJ21新支線飛機(jī)已正式投入航線運(yùn)營(yíng)。市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)及銷(xiāo)售情況良好。累計(jì)22家客戶596架訂單。
2020-01-02 13:46:211688 重慶航空引進(jìn)的中國(guó)民航首架A321neoACF（Airbus Cabin Flex，空客靈活客艙）構(gòu)型飛機(jī)從重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，執(zhí)行OQ2301重慶至北京航班，于10點(diǎn)29分安全抵達(dá)北京首都機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著A321neoACF飛機(jī)首航成功。
2020-01-08 11:13:151494 2020年1月10日，我國(guó)第一款自主研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機(jī)ARJ21飛機(jī)，榮獲2019年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，這是ARJ21飛機(jī)項(xiàng)目迄今為止榮獲的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。
2020-01-13 10:49:013388 2020年3月6日，浦東生產(chǎn)線第一架ARJ21飛機(jī)132架機(jī)在浦東機(jī)場(chǎng)完成首次生產(chǎn)試飛，標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)第二條生產(chǎn)線——浦東生產(chǎn)線從部裝到總裝再到生產(chǎn)試飛的各環(huán)節(jié)已完全打通。
2020-03-07 10:28:42497 這是ARJ21飛機(jī)132架機(jī)的首次生產(chǎn)試飛，也標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)第二條生產(chǎn)線——浦東生產(chǎn)線從部裝到總裝再到生產(chǎn)試飛的各環(huán)節(jié)已完全打通。
2020-03-12 13:56:271755 德事隆集團(tuán)旗下德事隆航空23日宣布，公司已成功完成賽斯納408空中快車(chē)原型機(jī)的首輪發(fā)動(dòng)機(jī)地面測(cè)試。該機(jī)型為雙發(fā)實(shí)用類(lèi)渦槳飛機(jī)，搭載普惠加拿大PT6A-65SC發(fā)動(dòng)機(jī)。
2020-03-25 11:08:321196 據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，美國(guó)通用電氣公司發(fā)言人當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7日證實(shí)，已經(jīng)從特朗普政府獲得出口許可，允許向中國(guó)商飛C919客機(jī)出口Leap航空發(fā)動(dòng)機(jī)。
2020-04-10 10:56:27816 LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)是由賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司和GE公司50/50平股合資的CFM國(guó)際公司研發(fā)并生產(chǎn)的新一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，是CFM56?發(fā)動(dòng)機(jī)的繼任產(chǎn)品，也是商用航空史上銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2020-04-12 10:06:282097 依托同在上海的地域優(yōu)勢(shì)，東航加強(qiáng)資源共享、模式創(chuàng)新，于今年2月26日專門(mén)成立一二三航空，開(kāi)啟市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的新征程。一二三航空運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在上海虹橋機(jī)場(chǎng)，以運(yùn)營(yíng)ARJ21、C919等國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)
2020-07-18 10:50:01505 當(dāng)我們還為航空在中國(guó)科技界的地位而奮爭(zhēng)時(shí)，世界已悄然形成了一個(gè)遠(yuǎn)比飛機(jī)行業(yè)更嚴(yán)苛、更高度壟斷、更嚴(yán)密技術(shù)封鎖的全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)格局。
2020-09-01 09:57:142553 未來(lái)10年，中國(guó)商用機(jī)隊(duì)規(guī)模將從2020年的4315架增長(zhǎng)到2029年的5970架，年復(fù)合增長(zhǎng)率為3.7%。以定值美元計(jì)算，中國(guó)10年的飛機(jī)維修需求為1096億美元。按照發(fā)動(dòng)機(jī)維修將占飛機(jī)維修的需求的44%測(cè)算，中國(guó)未來(lái)10年發(fā)動(dòng)機(jī)維修需求為482億美元。
2020-09-16 16:04:392510 
根據(jù)國(guó)際民航組織的分類(lèi)規(guī)則，推力小于26.7kN的民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)為小型發(fā)動(dòng)機(jī)，推力小于30kN的軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)被普遍認(rèn)為是小推力發(fā)動(dòng)機(jī)。本文將小推力航空發(fā)動(dòng)機(jī)的定義為推力小30kN的渦噴/渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。
2020-09-18 15:02:175040 
本次擬簽訂的《購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)系列協(xié)議》是采購(gòu)類(lèi)合同，公司計(jì)劃向中國(guó)商飛購(gòu)買(mǎi)和接收總共100架ARJ21系列和C919系列飛機(jī)，自2020年起十年內(nèi)交付完成。其中50架確認(rèn)為ARJ21系列飛機(jī)，另50架可全部或部分為C919系列飛機(jī)。
2020-10-22 14:55:022166 11月2日，中國(guó)心2020年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)名單正式揭曉，弗迪動(dòng)力驍云1.5TI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)層層評(píng)選，在眾多發(fā)動(dòng)機(jī)中脫穎而出，成功入選。這是繼2008年、2012年、2015年，弗迪動(dòng)力第四次成功
2020-11-10 10:01:442012 未來(lái)10年，中國(guó)商用機(jī)隊(duì)規(guī)模將從2020年的4315架增長(zhǎng)到2029年的5970架，年復(fù)合增長(zhǎng)率為3.7%。以定值美元計(jì)算，中國(guó)10年的飛機(jī)維修需求為1096億美元。按照發(fā)動(dòng)機(jī)維修將占飛機(jī)維修的需求的44%測(cè)算，中國(guó)未來(lái)10年發(fā)動(dòng)機(jī)維修需求為482億美元。
2020-11-13 15:53:362181 。 作為世界領(lǐng)先的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之一，民用航空和軍用飛機(jī)面臨的這些重大挑戰(zhàn)也是薩夫蘭戰(zhàn)略的組成部分。 薩夫蘭的發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋了市場(chǎng)的各個(gè)領(lǐng)域，從商用飛機(jī)引擎到商用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及用于軍事運(yùn)輸、訓(xùn)練、戰(zhàn)斗、監(jiān)測(cè)和飛行加油任務(wù)的發(fā)動(dòng)機(jī)
2021-11-10 15:36:15474 據(jù)中國(guó)商飛公司官方發(fā)布，2020 年，中國(guó)商飛公司共向客戶交付 24 架 ARJ21 飛機(jī)，批產(chǎn)交付再創(chuàng)紀(jì)錄。 12 月 28 日，一二三航空有限公司引進(jìn)的首架 ARJ21 飛機(jī)執(zhí)行 MU5159
2020-12-31 10:05:253044 完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ARJ21飛機(jī)也再次交出滿分成績(jī)單。 據(jù)中國(guó)民用航空網(wǎng)1月4日最新報(bào)道，中國(guó)商飛集團(tuán)近日表示，2020年該公司共計(jì)向客戶交付了24架ARJ21飛機(jī)，批產(chǎn)交付量再創(chuàng)新高。公開(kāi)資料顯示，一架ARJ21飛機(jī)的目錄價(jià)格為3800萬(wàn)美元（約合人民幣
2021-01-14 15:46:142647 作為華東地區(qū)首家運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)民機(jī)的航空公司，江西航空銳意進(jìn)取，高度重視國(guó)產(chǎn)民機(jī)的運(yùn)行保障體系建設(shè)和風(fēng)險(xiǎn)防控，2020年取得了引進(jìn)國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)后首年度的安全運(yùn)行。與此同時(shí)，江西航空積極探索國(guó)產(chǎn)民機(jī)
2021-01-20 15:18:304614 據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)官微消息，2月28日，我國(guó)大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)完成了一次520秒的長(zhǎng)程試車(chē)。
2021-03-03 11:13:272028 沒(méi)有坐過(guò)飛機(jī)的我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》之后，第一次意識(shí)到天氣惡劣對(duì)飛機(jī)的影響如此之大，突然腦中迸發(fā)出一個(gè)想法，如果下雨了正常飛行的飛機(jī)引擎要是進(jìn)水了，我們要怎么辦呢？ 我們都知道汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)如果進(jìn)了
2021-11-21 11:31:112545 近日，GE 航空的Passport發(fā)動(dòng)機(jī)完成了使用100%可持續(xù)航空燃料（SAF）的首次飛行測(cè)試。GE航空在推動(dòng)可持續(xù)航空燃料應(yīng)用的道路上再進(jìn)一步。
2022-05-26 14:48:221989 航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的“心臟”，也被譽(yù)為“工業(yè)皇冠上的明珠”，其制造集成了現(xiàn)代工業(yè)中的很多尖端技術(shù)，涉及材料、機(jī)械加工、熱力學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域。而隨著各個(gè)國(guó)家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的要求越來(lái)越高，處于研發(fā)
2022-10-31 16:15:53806 發(fā)動(dòng)機(jī)是實(shí)現(xiàn)飛行的強(qiáng)大“心臟”支撐，發(fā)動(dòng)機(jī)支架是飛機(jī)這一精密而復(fù)雜系統(tǒng)中不可或缺的一部分,它將巨大而沉重的發(fā)動(dòng)機(jī)牢固安裝在飛機(jī)上,使其可以承受各種飛行載荷和各種未知的挑戰(zhàn)，因此航空發(fā)動(dòng)機(jī)支架的質(zhì)量
2023-07-26 17:10:47389 
PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)是俄羅斯自主研制的第一型民用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，用來(lái)配裝俄國(guó)產(chǎn)MC-21客機(jī)。10月，俄羅斯第二架配裝PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)的MC-21原型機(jī)成功首飛，該機(jī)在完成另外兩次試飛后抵達(dá)莫斯科附近的茹科夫斯基進(jìn)行試飛認(rèn)證，最終與12月29日取得型號(hào)設(shè)計(jì)更改認(rèn)證。
2023-10-08 09:56:21242 
霍尼韋爾近日宣布，巴西航空工業(yè)公司（以下簡(jiǎn)稱 “巴航工業(yè)” ）使用100%可持續(xù)航空燃料（SAF）在其Praetor 600飛機(jī)上完成了對(duì)霍尼韋爾HTF7500渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試并取得成功。此次測(cè)試
2023-11-02 08:37:36162 “以前中國(guó)人對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的了解，還停留在‘0’的階段?！?b class="flag-6" style="color: red">中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院院長(zhǎng)羅榮懷說(shuō)，過(guò)去我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)都是從國(guó)外進(jìn)口，核心技術(shù)掌握不了，只能看別人的臉色。
2023-12-13 14:29:07181 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是目前大多數(shù)商用客機(jī)和軍用飛機(jī)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型。它通過(guò)壓縮空氣、加入燃料并點(diǎn)燃，產(chǎn)生高速噴射的燃?xì)鈦?lái)產(chǎn)生推力。這種發(fā)動(dòng)機(jī)通常具有高推力和高效率，能夠滿足大型客機(jī)的動(dòng)力需求。
2024-01-15 15:02:072286 活塞發(fā)動(dòng)機(jī)是最早使用的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)。它包括內(nèi)燃機(jī)和柴油機(jī)兩種類(lèi)型。活塞發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞產(chǎn)生爆燃?jí)毫?，推?dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)飛機(jī)的螺旋槳。
2024-01-24 16:57:122408 
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