合作的計劃，以開發(fā)和測試利用5G以及其他技術(shù)（例如人工智能和物聯(lián)網(wǎng)）的制造業(yè)的應(yīng)用程序。相對于中國5G規(guī)模市場，新加坡的5G應(yīng)用，更適合當(dāng)?shù)氐膽?yīng)用發(fā)展和需求。 新加坡電信公司M1和空中客車公司已經(jīng)合作，在實(shí)際環(huán)境中試點(diǎn)使用5G來操作無人機(jī)。試驗(yàn)
2020-06-15 11:30:00
5862 三自由度直升機(jī)的嵌入式控制系統(tǒng)
三自由度直升機(jī)可以應(yīng)用于飛行器控制系統(tǒng)的半實(shí)物仿真試驗(yàn)和性能測試等場合，用以模擬橫列式直升機(jī)，即傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的直升機(jī)狀
2010-02-06 09:10:131238 
電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：飛行汽車或者個人飛行器早就不是什么新概念了，關(guān)鍵是誰能把它第一個實(shí)現(xiàn)。最近來自于空中客車A3高級技術(shù)實(shí)驗(yàn)室的Arne Stoschek就表示，他們正在致力于完成一個名為Vahana的特殊項(xiàng)目，以期通過個人飛行器的方式解決日益嚴(yán)峻的交通擁堵問題。
2017-05-11 08:47:001045 本文從直升機(jī)衛(wèi)星通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)入手，結(jié)合工程應(yīng)用把問題一一展開。通過對系統(tǒng)全面的了解，對關(guān)鍵技術(shù)的確認(rèn)，從而實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的準(zhǔn)確測試。
2021-05-21 06:48:52
作者：石春虎，曲紅星，陳雷計算機(jī)輔助訓(xùn)練(CBT，ComputerBasedTraining)系統(tǒng)是在世界航空業(yè)廣泛應(yīng)用的一種培訓(xùn)方式。直升機(jī)CBT系統(tǒng)主要用于實(shí)現(xiàn)直升機(jī)飛行員各項(xiàng)模擬訓(xùn)練，包括通電
2019-06-10 05:00:05
直升機(jī)驅(qū)動電路
2008-10-17 17:25:35
以展開“機(jī)翅”，在空中飛行。不過目前這款飛行汽車還只是處于概念上。接下來介紹的這款飛行汽車是來自荷蘭的一家飛行車廠，是最新推出的飛行三輪汽車。荷蘭飛行汽車它的外形其實(shí)跟直升機(jī)還是有一些相似的，畢竟都是有一
2018-09-18 10:49:26
使用的時間內(nèi)充電所需的時間必須成正比。如果電池充電時間很長而且只能在短時間內(nèi)使用，那么你必須考慮RC直升機(jī)電池升級。每個飛行員的喜悅都是留在空中，除非需要降落，這是遙控直升機(jī)的一個類似因素。由電池退化
2018-09-08 13:46:58
自主飛行無人直升機(jī)的研究是現(xiàn)今多學(xué)科交叉研究的熱點(diǎn)與難點(diǎn)。無人直升機(jī)在炮兵射擊訓(xùn)練、戰(zhàn)場監(jiān)視、輸電線路巡視，森林火災(zāi)狀況觀測等軍用與民用方面都有著廣泛的作用。自從1917年英國研制出
2019-11-07 07:28:02
機(jī)場?！ ∥溲b直升機(jī)簡稱“武直”，被譽(yù)為“超低空空中**”、“坦克終結(jié)者”、“樹梢高度的威懾力量”。據(jù)公開消息，武直-10是我國“十一五”期間重點(diǎn)發(fā)展的新型軍用武裝直升機(jī)，它不僅填補(bǔ)MAX3232EUE+T了我軍
2012-11-12 15:40:47
申請理由：項(xiàng)目描述：根據(jù)NanoPi NEO開發(fā)板是Cortex-A7處理器，覺得可以應(yīng)用到我們開發(fā)的直升機(jī)飛行員用噴灑農(nóng)業(yè)作業(yè)控制器對藥液平衡配藥液和作業(yè)任務(wù)導(dǎo)航管理設(shè)備上去。我們了解linux系統(tǒng)，在linux系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)管理軟件，最后在飛機(jī)上試驗(yàn)調(diào)試。
2016-10-25 16:16:30
`上次說的那個直升機(jī)的圖片，最近忙，沒時間發(fā)，今天送上`
2013-03-29 12:05:40
，采用一個框架試驗(yàn)?zāi)Ｐ湍MZ-11直升機(jī)座艙用來進(jìn)行振動主動控制試驗(yàn)，其材料選用45號鋼，總質(zhì)量為15.7kg。加工完成的框架試驗(yàn)?zāi)Ｐ腿鐖Da所示。
圖a直升機(jī)地板框架實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ汀 弘姱B層作動器通過
2024-02-27 17:12:00
我的天，當(dāng)時我正在運(yùn)動場游玩，忽的一聲，來了一架直升機(jī)，是一商人來我們學(xué)校了，很氣派呀！快畢業(yè)了，要工作了，真羨慕有錢人呀，所以我也要努力了，各位同仁都要加油喲！
2009-04-02 21:52:47
數(shù)學(xué)模型的建立開始，設(shè)計了兩種飛行 控制算法，并利用 SR-UKF 進(jìn)行了狀態(tài)估計，研究結(jié)果對微小型四旋翼無人直升機(jī)的進(jìn)一 步研制具有重要理論和實(shí)際意義?？v觀全文，本課題主要完成了以下幾方面的工作
2013-11-28 09:29:12
感知機(jī)身的平衡程度并將訊號傳送至微控制器，再通過微控制器內(nèi)部程序的運(yùn)算產(chǎn)生控制信號來控制機(jī)體上四個旋翼的轉(zhuǎn)速，以維持整個機(jī)身的平衡促使四旋翼直升機(jī)能順利飛行。關(guān)于四旋翼直升機(jī)系統(tǒng)的研究動機(jī)與其它飛行
2013-11-26 19:08:08
`一．固定翼飛行器簡介固定翼飛行器，又稱為固定翼直升機(jī)，顧名思義，是一種具備4個螺旋槳的飛行器，與直升機(jī)類似，可以完成空中懸停、飛行的動作。傳統(tǒng)直升機(jī)會用一個主槳來產(chǎn)生推力，用一個尾槳來抵消主槳產(chǎn)生
2015-10-23 11:21:59
今年飛行器、航拍十分的火熱，這里分享一個基于STM32 四軸飛行器的教程。我們在制作一個非常袖珍的四軸飛行器，就用PCB作為承力結(jié)構(gòu)。第一個版本被命名為瘋狂直升機(jī)。它的主要特點(diǎn)有：STM32
2014-12-04 15:57:37
里已經(jīng)基本完成了一個直升機(jī)飛控的樣機(jī)，目前沒有接入GPS，也就是大疆的直升機(jī)飛控里面的Lite版本，其性能個人感覺不在大疆之下，目前整機(jī)成本控制在2300元以內(nèi)。問題：大家覺得這樣的項(xiàng)目可行嗎？ 能掙錢否？ 如果推進(jìn)可能會遇到什么樣的問題？
2015-09-28 22:41:53
里已經(jīng)基本完成了一個直升機(jī)飛控的樣機(jī)，目前沒有接入GPS，也就是大疆的直升機(jī)飛控里面的Lite版本，其性能個人感覺不在大疆之下，目前整機(jī)成本控制在2300元以內(nèi)。問題：大家覺得這樣的項(xiàng)目可行嗎？ 能掙錢否？ 如果推進(jìn)可能會遇到什么樣的問題？
2015-09-28 22:40:07
。這樣一個簡單的無人直升機(jī)有足夠的能力執(zhí)行飛行速度為 20 米 /秒的飛行任務(wù)。本文的內(nèi)容如下：在下一節(jié)中，我們提出了一個簡單的無人直升機(jī)設(shè)計，簡單的航空電子系統(tǒng)的部件將在第三節(jié)介紹，裝配無人直升機(jī)將在第四節(jié)提到。最后，第五節(jié)我們得出一些結(jié)論。
2023-09-20 06:25:18
。由于旋翼式直升機(jī)具有一般直升機(jī)的可垂直起落、起降靈活，無需跑道、機(jī)動性好、空中懸停等特性，使之較直翼無人機(jī)更適合作為空中中繼平臺。另外，它還具有結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動性更好等一般直升機(jī)不具有的特點(diǎn)。但它的結(jié)構(gòu)
2011-03-07 17:31:06
玩具直升機(jī)控制方案及IC 張s：***QQ：2873077376現(xiàn)有成熟遙控直升機(jī)方案，性價比優(yōu)，含紅外遙控和無線遙控，可根據(jù)客人要求開發(fā)，定制。
2016-04-06 10:10:44
請問一下四旋翼直升機(jī)姿態(tài)檢測與遙控電路該怎樣去設(shè)計呢？
2021-12-20 06:50:49
本項(xiàng)目通過飛思卡爾公司生產(chǎn)的 MMA7260QT 低 量程三軸向加速度傳感器和一片低功耗的MC9S08QG8 微控制器，配合極少量的外圍器件，無線遙控直升機(jī)接收控制電路。該電路能接收無線遙控發(fā)射機(jī)
2011-08-03 12:03:34
該系統(tǒng)能通過紅外遙控指揮直升機(jī)以不同的速度前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向。該系統(tǒng)主要有兩大部分：第一部分輸入轉(zhuǎn)換、指令編碼、紅外發(fā)射部分；第二部分紅外接收、解碼、飛行狀態(tài)檢測、伺服電機(jī)控制部分。這兩部分的紅外
2018-10-29 14:55:14
近距智能巡航直升機(jī)飛行器：遙控直升機(jī)。處理器：arduino單片機(jī)或avr單片機(jī)。模塊：gps定位模塊，gsm短信模塊，陀螺儀模塊，電源模塊，攝像頭模塊等。難點(diǎn)：續(xù)航能力，障礙識別及規(guī)避，升降和盤
2012-07-18 12:34:43
`本人有塊遙控直升機(jī)的接收板，不知道板上的單片機(jī)是什么型號，請論壇內(nèi)的大俠給鑒定一下。謝謝！`
2013-05-16 14:30:17
遙控直升機(jī)接收電路原理圖
2008-10-17 17:24:15
小型直升機(jī)LINUX 仿真系統(tǒng)構(gòu)建:無人直升機(jī)是一個極具挑戰(zhàn)性的多學(xué)科前沿性研究課題。介紹了小型直升機(jī)LINUX 仿真系統(tǒng)的構(gòu)建過程及其相關(guān)軟件實(shí)現(xiàn)。首先給出了小型直升機(jī)飛行控
2009-06-21 22:46:17
55 組建了一種基于嵌入式實(shí)時操作系統(tǒng)VxWorks 平臺的無人直升機(jī)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離無人直升機(jī)飛行狀態(tài)信息傳輸，接收地面基站命令后完成自主定點(diǎn)飛行任務(wù)。主要利用基于優(yōu)先級
2009-08-14 15:58:1711 ：小型無人直升機(jī)是一個復(fù)雜的非線性系統(tǒng)。為了真正實(shí)現(xiàn)小型無人直升機(jī)的自主飛行，須對其進(jìn)行數(shù)學(xué)建模。本文重點(diǎn)分析了Raptor90 小型無人直升機(jī)懸停時橫、縱向通道的輸入輸
2009-12-16 13:28:1513 小型無人直升機(jī)是一個復(fù)雜的非線性系統(tǒng)。為了真正實(shí)現(xiàn)小型無人直升機(jī)的自主飛行，須對其進(jìn)行精確的數(shù)學(xué)建模。本文以Raptor90 小型無人直升機(jī)為研究平臺，綜合考慮了直升機(jī)
2009-12-31 11:39:2556 小型無人直升機(jī)具有懸停、側(cè)飛、倒飛等獨(dú)特的飛行特性，能夠?qū)崿F(xiàn)固定翼飛機(jī)所不能完成的飛行動作，在軍事和民用方面都有很大的應(yīng)用需求。飛行控制系統(tǒng)是小型無人直升機(jī)系
2010-10-27 16:44:14421 直升機(jī)電路圖
2008-10-17 13:18:124117 
現(xiàn)有的簡單電動遙控直升機(jī)絕大多數(shù)都是使用單一的手動遙控方式，而采用單片機(jī)輔助控制的很少，我們設(shè)計的直升機(jī)克服了現(xiàn)有電動遙控直升機(jī)簡單控制模式，在其基礎(chǔ)上增添了自動飛行的功
2011-02-07 09:25:5640486 美國馬里蘭州大學(xué)的學(xué)生制造了一架名為“Gamera II”的人力直升機(jī)并打破飛行時間的世界紀(jì)錄。挑戰(zhàn)新紀(jì)錄時，這架人力直升機(jī)在工程系學(xué)生凱勒-格魯森坎普的駕駛下共在空中停留50秒
2012-06-28 11:20:584346 四旋翼直升機(jī)具有4個呈交叉結(jié)構(gòu)排列的螺旋槳，其獨(dú)特的構(gòu)型能夠滿足復(fù)雜環(huán)境中的任務(wù)需求。文中設(shè)計了一種四旋翼直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)軟硬件方案，通過傳感器實(shí)時采集四旋翼的姿
2013-07-25 17:09:54929 無人直升機(jī)的數(shù)學(xué)模型是設(shè)計先進(jìn)控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)，首先采用機(jī)理建模的方法分析了直升機(jī)的飛行力學(xué)特性，加入旋翼運(yùn)動，并得到了參數(shù)化狀態(tài)空間模型。辨識之前對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行野
2013-09-18 10:44:450 制作小型直升機(jī)的詳細(xì)圖紙。
2015-11-09 17:57:550 無人直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)....
2016-01-06 11:41:1831 基于視覺的四旋翼直升機(jī)硬件系統(tǒng)，主要包括飛行控制模塊、機(jī)載視覺模塊等：最后，針對上述硬件，設(shè)計了四旋翼直升機(jī)的軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了基于視覺的目標(biāo)識別及跟蹤控制方法。通過多次飛行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了該方法的可行性，表明該方法可以很好的解決
2017-11-14 10:25:379 太陽能高海拔長航（HALE）無人機(jī)以前被稱為“QualeTiq ZePHR”，它現(xiàn)在是空中客車高海拔偽衛(wèi)星（HAPS）計劃的一部分，被稱為空中客車ZePir，它在迪拜上空的第一次民用飛行中繼續(xù)打破破紀(jì)錄的方式。利比這個月。
2018-04-26 06:15:004726 位于江西景德鎮(zhèn)的中航工業(yè)直升機(jī)設(shè)計研究所自主研發(fā)的AV500無人直升機(jī)，完成了在海拔高度3189米的甘肅夏河機(jī)場的試飛科目。
2018-07-17 01:04:00964 北京通用航空江西直升機(jī)有限公司總經(jīng)理徐大淼介紹，此次測試采用的無人直升機(jī)起飛重量達(dá)600公斤，最高時速160公里/小時，高度可達(dá)3000米，續(xù)航時間4小時，抗風(fēng)可達(dá)7級，能夠一鍵起飛降落，操控簡單。
2018-08-06 14:53:552795 作為20世紀(jì)航空技術(shù)極具特色的創(chuàng)造之一，直升機(jī)極大的拓展了飛行器的應(yīng)用范圍。相對于固定翼而言，直升機(jī)的突出特點(diǎn)是可以做低空（離地面數(shù)米）、低速（從懸停開始）和機(jī)頭方向不變的機(jī)動飛行，特別是可在小面積場地垂直起降。由于這些特點(diǎn)使其具有廣闊的用途及發(fā)展前景。
2018-08-16 11:24:265663 第一，就是它采用了共軸雙選翼結(jié)構(gòu)布局。這是俄羅斯卡-226T直升機(jī)的一個鮮明外在技術(shù)特征。其實(shí)提到直升機(jī)的共軸雙選翼結(jié)構(gòu)布局，人們第一時間會想到俄羅斯的直升機(jī)，在一定程度上，共軸雙選翼結(jié)構(gòu)布局是俄羅斯直升機(jī)的代名詞。從結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)來看，卡-226T直升機(jī)的旋翼采用的是共軸反轉(zhuǎn)式3片槳葉的形式。
2018-08-27 14:13:385801 法恩伯勒國際航空（FIA）展將于本周末在英國開展，作為最大的飛行業(yè)活動該展覽備受關(guān)注。來自世界各地的航空公司將展示一些最新的尖端技術(shù)，空中客車宣布它將為參加者提供五種虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）體驗(yàn)。
2018-09-17 11:13:28835 ，以及通用航空市場的整體發(fā)展，我國無人直升機(jī)研發(fā)、商用速度不斷加快，并正逐步在航空物流領(lǐng)域打開新的市場增長突破口。 日前，阿里巴巴集團(tuán)菜鳥網(wǎng)絡(luò)與北京通用航空江西直升機(jī)有限公司完成了首次無人直升機(jī)空中高載重配
2018-09-18 15:11:002520 空中客車A220，系100-150座椅的噴氣式客機(jī)。它在單通道中提供寬體舒適性，而且運(yùn)行成本低。與上一代飛機(jī)相比，它的油料消耗量降低了20%。空中客車A220的飛行單程距離長達(dá)3,200海里（5020公里）。
2019-01-10 16:20:041655 此次演示驗(yàn)證使用了空客EC130T2型直升機(jī)，完成了超40公里半徑的空中游覽驗(yàn)證飛行。為全面了解億家通航飛行運(yùn)行能力，遼寧監(jiān)管局相關(guān)監(jiān)察員重點(diǎn)對公司的飛行員資質(zhì)、直升機(jī)維護(hù)保障能力、運(yùn)行保障和配載平衡控制等方面進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的監(jiān)察。
2019-01-22 16:39:121694 空中客車直升機(jī)公司宣布，其VSR700演示器已在法國南部伊斯特爾的軍事空軍基地成功完成完全無人駕駛自主飛行。
2019-01-22 17:25:083083 據(jù)了解，局方審定試飛前，AC312E直升機(jī)已進(jìn)行了500余小時的調(diào)整試飛和適航驗(yàn)證試飛，相關(guān)結(jié)果和報告提交局方后獲得初步認(rèn)可。此次完成CAAC局方審定試飛，是AC312E型號合格證審定過程中的又一重要里程碑，試飛結(jié)果通過局方審查后，將為該型號2019年取得中國民航型號合格證和生產(chǎn)許可證奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
2019-03-19 15:45:481703 空中客車今年將在其展臺（B5展館5A20展位）展出最新的A320“空客飛行空間”全尺寸客艙模型，其中包括最新的“飛行空間”超大頭頂行李箱和為遠(yuǎn)程航線舒適性打造的全平躺座椅；還將展示配備商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙座椅的A220飛機(jī)客艙模型，并展示該機(jī)型如何為乘客提供在小型單通道飛機(jī)類別中領(lǐng)先的客艙乘坐體驗(yàn)。
2019-04-02 15:24:153331 作為全球最大的公用事業(yè)公司中國國家電網(wǎng)有限公司（SGCC）的子公司，國網(wǎng)通航主要負(fù)責(zé)中國高壓和超高壓電力網(wǎng)絡(luò)的空中建設(shè)和維護(hù)工作。 作為空中客車直升機(jī)的重要客戶之一，國網(wǎng)通航目前運(yùn)營著15架空客直升機(jī)機(jī)隊(duì)，包括H125，H120和H225。
2019-04-24 16:31:452499 “青島首次H135驗(yàn)收飛行的成功印證了空中客車直升機(jī)青島與軍民航管制部門建立的緊密合作關(guān)系，為青島項(xiàng)目的成功奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。“空中客車直升機(jī)青島有限公司總經(jīng)理安托萬.安伯格表示。
2019-05-21 15:58:492093 北航直升機(jī)研究所近期在某地成功完成了F-120無人直升機(jī)負(fù)載編隊(duì)任務(wù)飛行試驗(yàn)。4架F-120無人直升機(jī)按地面站指令同時起飛，在地面站總控下垂直起飛到指定高度懸停待命，在接到指令后按預(yù)置航線飛行，4架F-120無人直升機(jī)并駕齊驅(qū)，保持隊(duì)形完成整個自駕飛行，回到起降點(diǎn)降落。
2019-05-29 14:30:472429 2019巴黎航展期間，空中客車共獲得363架飛機(jī)的新增訂單，包括149架確認(rèn)訂單和214架承諾訂單。除此之外，航空公司和租賃公司還將現(xiàn)有的352架飛機(jī)訂單進(jìn)行了轉(zhuǎn)換，其中大部分是由單通道A320飛機(jī)
2019-06-21 16:32:531594 的電動轉(zhuǎn)換器。這些測試組件將安裝在一架H130單發(fā)測試直升機(jī)上進(jìn)行測試飛行。該項(xiàng)目將由空中客車和法國交通部共同資助。
2019-06-24 16:24:581185 歐洲航天局已選擇空中客車建造SMILE衛(wèi)星（太陽風(fēng)磁場電離層鏈路探測器）的歐洲部分組件。繼2003年至2008年間飛行的雙星/TanCe任務(wù)成功之后，SMILE將成為歐洲航天局（ESA）與中國科學(xué)院（CAS）之間的第一次聯(lián)合衛(wèi)星任務(wù)。
2019-07-31 16:40:351301 空中客車是航空航天領(lǐng)域最大的組織之一，已經(jīng)開始在飛行實(shí)驗(yàn)室對A350-900飛機(jī)進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)客艙技術(shù)的飛行試驗(yàn)。
連網(wǎng)座椅、連網(wǎng)廚房、遠(yuǎn)程無線客艙管理控制系統(tǒng)和帶有開放軟件平臺的大型OLED顯示屏。
2019-09-22 10:53:361059 9月26日消息，韓國航空航天產(chǎn)業(yè)（KAI）24日表示，全南高興航空中心自主研發(fā)的垂直起降無人直升機(jī)“NI-600VT”成功實(shí)現(xiàn)原地起飛和左右轉(zhuǎn)向，驗(yàn)證了無人直升機(jī)的飛行調(diào)整功能和穩(wěn)定性。
2019-09-28 08:56:001611 空中客車日前在上海舉行2019中國國際進(jìn)口博覽會上與其中國客戶及合作伙伴簽署了多項(xiàng)服務(wù)合作協(xié)議。
2019-11-10 10:27:55594 武裝直升機(jī)配有機(jī)載武器或火控系統(tǒng)，是一種名副其實(shí)的攻擊性武器裝備，是直升機(jī)家族中的戰(zhàn)斗機(jī)，被譽(yù)為“超低空空中殺手”、“坦克終結(jié)者”和“樹梢高度的威懾力量”。
2019-12-11 14:00:514642 有許多公司都在研發(fā)自主垂直起降(VTOL)的飛機(jī)，簡單來說就是無人駕駛直升機(jī)，就像Uber的空中出租車。城市航空公司Skyryse最近展示了他們稱為“世界上最聰明的直升機(jī)”——一種可以自己飛行的改裝直升機(jī)。
2019-12-19 13:56:402493 截至目前，捷德航空旗下子公司維修機(jī)型不但已覆蓋空客“全系列”直升機(jī)，維修能力也獲局方認(rèn)可，現(xiàn)已成為中國通航市場唯一同時具備空客H135、H145、H225機(jī)型最高級別定檢能力的直升機(jī)MRO企業(yè)。
2019-12-31 11:26:04989 這架時尚特別版ACH130直升機(jī)配備了由阿斯頓·馬丁設(shè)計的四種內(nèi)飾和外觀，這些設(shè)計賦予直升機(jī)的所有者和飛行員更多的樂趣，讓他們更加享受擁有和駕駛高性能定制版豪華直升機(jī)。
2020-01-08 11:20:54891 空中客車公司2019全年共向99家客戶交付863架民用飛機(jī)，比2018年創(chuàng)下的交付紀(jì)錄增長了8%。空中客車交付數(shù)量連續(xù)17年取得增長，生產(chǎn)逐步過渡到全部NEO機(jī)型，截至2019年底空中客車共交付173架寬體飛機(jī)，創(chuàng)造年度交付最高紀(jì)錄。
2020-01-14 11:08:341708 經(jīng)過精心準(zhǔn)備，克服了疫情影響帶來的不確定性，AC352直升機(jī)PT02架在平房機(jī)場開展了復(fù)工后首次飛行。前期該型號已由中外聯(lián)合機(jī)組進(jìn)入了申請人驗(yàn)證試飛，目前正執(zhí)飛WZ-16發(fā)動機(jī)安裝損失科目。
2020-03-18 10:23:03948 歐洲航天局對空中客車團(tuán)隊(duì)的工作給予了高度認(rèn)可，并表示從始至終，該項(xiàng)目都沒有出現(xiàn)任何影響常規(guī)運(yùn)營的問題。歐洲航天局還確認(rèn)將任務(wù)運(yùn)營由空中客車轉(zhuǎn)交給西班牙國家航空技術(shù)研究所和聯(lián)合項(xiàng)目組。
2020-03-28 10:46:23600 空直的直升機(jī)產(chǎn)品服務(wù)于全球150多個國家，幾乎可以完成所有類型的垂直飛行任務(wù)。民用直升機(jī)從輕型單發(fā)H125到大型雙發(fā)H225。軍用直升機(jī)在最嚴(yán)酷的前線作戰(zhàn)條件下經(jīng)過考驗(yàn)，獲得了全球160多個武裝部隊(duì)的信任。
2020-04-01 11:35:491516 上周，美國宇航局在佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心完成了針對“火星直升機(jī)”項(xiàng)目的重要測試。如果一切順利，它將于明年隨毅力號（Perseverance）火星車一同發(fā)射升空。此前，NASA 已經(jīng)向火星表面投放了多輛漫游車，其中一些仍在運(yùn)行。
2020-04-01 15:41:501947 澳大利亞金屬增材制造公司Titomic與航空巨頭空中客車公司簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將Titomic Kinetic Fusion（TKF）技術(shù)用于向歐洲飛機(jī)制造商展示高性能金屬零件。
2020-04-26 15:03:311428 據(jù)介紹，20日下午，指揮員下達(dá)首飛指令后，AR500C高原型無人直升機(jī)旋翼快速轉(zhuǎn)動，拔地而起后垂直爬升，先后完成了前后飛行、左右側(cè)飛、懸?；剞D(zhuǎn)、機(jī)動飛行等科目
2020-06-11 09:56:322899 科學(xué)家們開發(fā)了出一種四旋翼直升機(jī)，即四軸飛行器，它可以學(xué)習(xí)即使對人類駕駛員也有難度的特技飛行動作。
2020-07-04 10:29:31541 空中客車直升機(jī)多用途雙發(fā)H160直升機(jī)獲得了歐洲航空安全局（EASA）的型號合格證，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入下一階段。空中客車直升機(jī)計劃在今年下半年獲得美國聯(lián)邦航空局（FAA）認(rèn)證后，將首架H160交付于未公開的美國客戶。
2020-07-22 08:26:402836 日前，空中客車直升機(jī)公司的VSR700無人機(jī)系統(tǒng)（UAS）原型機(jī)已經(jīng)完成了首次自由飛行。VSR700在法國南部普羅旺斯地區(qū)艾克斯附近的無人機(jī)測試中心進(jìn)行了10分鐘的飛行。這是該項(xiàng)目無人機(jī)系統(tǒng)于2019年11月首次飛行之后的重要一步，當(dāng)時原型機(jī)用電纜捆綁以符合法規(guī)要求。
2020-08-20 11:49:05433 9月27日，中國首款高原無人直升機(jī)AR-500C首次在世界上海拔最高的民用機(jī)場成功試飛，創(chuàng)造了國產(chǎn)無人直升機(jī)起降高度新紀(jì)錄。
2020-09-28 14:05:432329 記者28日從中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司獲悉，國產(chǎn)高原無人直升機(jī)AR-500C在四川稻城亞丁機(jī)場創(chuàng)造了海拔4411米的國產(chǎn)無人直升機(jī)起降高度新紀(jì)錄，基本具備全疆域飛行能力。
2020-09-29 15:52:36584 俄羅斯直升機(jī)集團(tuán)在2月10日發(fā)布的一份聲明中說，將于2022年開始向俄軍部隊(duì)交付卡-52M直升機(jī)?！澳壳翱?52M直升機(jī)的飛行測試正在卡莫夫國家直升機(jī)中心進(jìn)行
2021-02-20 09:53:442273 日 15 時 30 分） ，NASA 無人直升機(jī)“機(jī)智號”在火星上完成了歷史性的首飛任務(wù)，懸停、下降和著陸等一系列設(shè)定動作成功完成，整個飛行過程持續(xù)近 40 秒。 美國國家航空航天局 （NASA
2021-04-26 10:17:371948 近日，火星直升機(jī)成功完成了在火星上的首次飛行。這架大約有一盒紙巾大小的小型直升機(jī)，完全按照設(shè)想，垂直上升到了3米后，盤旋了30秒，以Perseverance火星車為軸心，最終降落，總飛行時間約為40
2021-04-29 16:40:551244 為了解決當(dāng)前計算方法與技術(shù)手段無法準(zhǔn)確預(yù)估直升機(jī)操縱與載荷特性問題，利用飛行測試的手段，在某型直升機(jī)上開展了操縱與載荷特性硏究工作，獲取了真實(shí)飛行環(huán)境下直升機(jī)穩(wěn)定平飛時的4饣操縱量、個姿態(tài)角及關(guān)鍵
2021-04-30 11:26:344 基于知識圖譜的直升機(jī)飛行指揮模型研究 人工智能技術(shù)與咨詢 昨天 本文來自《無線電工程》，作者齊小謙 摘?要：?針對當(dāng)前直升機(jī)飛行指揮效率低下、數(shù)據(jù)關(guān)系復(fù)雜和智能化層次低等問題，提出了基于知識
2021-11-16 10:51:591374 
波士頓 MedFlight 剛剛簽署了其首架五葉片H145直升機(jī)的訂單，作為機(jī)隊(duì)更新和擴(kuò)建項(xiàng)目的一部分，以支持新英格蘭對重癥監(jiān)護(hù)運(yùn)輸?shù)娜找嬖鲩L的需求。
2022-03-18 14:40:341647 空中客車公司和直升機(jī)公司（THC）簽署了一項(xiàng)協(xié)議，以繼續(xù)擴(kuò)大直升機(jī)活動并在沙特阿拉伯王國引入城市空中機(jī)動性。這是朝著在王國 共同創(chuàng)建城市空中交通生態(tài)系統(tǒng)邁出的又一步。
2022-03-18 16:40:251567 空中客車直升機(jī)公司將焦點(diǎn)放在其單引擎直升機(jī)系列最近開發(fā)的改進(jìn)上，旨在提高性能和飛行安全。
2022-03-19 09:24:223098 空中客車公司和挪威康斯伯格公司簽署了一項(xiàng)長期戰(zhàn)略協(xié)議，就挪威武裝部隊(duì)的支持和服務(wù)開展合作。
2022-03-22 15:24:131312 空中客車A380飛機(jī)日前完成首次使用100%可持續(xù)航空燃料（SAF）的試飛。
2022-04-02 14:41:062538 4月15日，空中客車與成都市雙流區(qū)政府及TARMAC Aerosave公司、歐航航材公司簽署空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心項(xiàng)目投資協(xié)議，這是繼2022年1月各方簽訂諒解備忘錄以來，項(xiàng)目取得了又一個階段性成果，標(biāo)志著該項(xiàng)目從設(shè)計階段正式進(jìn)入實(shí)操階段。
2022-04-16 15:22:531689 憑借其卓越的性能、較高的安全性和維護(hù)的便捷性，空客H145系列直升機(jī)得到了全球客戶的廣泛認(rèn)可，是直升機(jī)警務(wù)執(zhí)法、醫(yī)療救助、近海風(fēng)電運(yùn)維、私人及公務(wù)航空以及空中作業(yè)等多種任務(wù)領(lǐng)域的上乘之選。
2022-05-26 10:43:312029 最大限度減少噪音對環(huán)境的影響是實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要手段。空中客車直升機(jī)始終致力于減少航空器的噪聲影響，以便直升機(jī)可以更好地融入大眾的日常生活，為社會提供服務(wù)。
2022-06-24 10:10:242711 在智能手機(jī)用戶超過70億的今天，與地面情況類似的移動電話革命也正在空中上演。空中客車預(yù)計，到2027年，將有近三萬架飛機(jī)配備互聯(lián)設(shè)備，以支持這種指數(shù)級增長的數(shù)字需求。
2022-06-27 10:45:312042 當(dāng)在因霧、煙、雨和其他影響能見度的遮蔽物而退化的環(huán)境中飛行時，這些顯示器隨后用于投射對直升機(jī)周圍環(huán)境的增強(qiáng)描述，以使飛行員和機(jī)組人員保持意識和空中。這種能力被稱為合成視覺，是軍用直升機(jī)航空電子設(shè)備的必備功能，因?yàn)樗鼮閼B(tài)勢感知提供了基礎(chǔ)，并引入了各種級別的傳感器處理。
2022-11-09 15:31:18922 全球航空航天業(yè)先驅(qū)空中客車公司(Airbus，以下簡稱空客)和服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，以下簡稱ST；紐約證券交易所代碼
2023-07-06 10:29:53259 傳統(tǒng)直升機(jī)主要包括三套動部件：旋翼、傳動和發(fā)動機(jī)，這三大動部件決定了一架直升機(jī)本身的技術(shù)含量和技術(shù)水平，也代表了未來的發(fā)展。
2023-10-11 15:36:50257 這架體型龐大的直升機(jī)從機(jī)鼻到機(jī)尾近23米，最大起飛重量達(dá)13.8噸。長長的旋翼結(jié)構(gòu)讓它在空中盤旋能做到堅若磐石，紋絲不動。
2024-01-21 10:56:29132
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論