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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>冀北地區(qū)首次220千伏輸電線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自主機(jī)巡

冀北地區(qū)首次220千伏輸電線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自主機(jī)巡

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220kV架空輸電線(xiàn)路的工頻參數(shù)的測(cè)量結(jié)果

阻、正序阻抗、零序阻抗、相間電容、正序電容和零序電容。對(duì)于同桿架設(shè)的多回路或距離較近、平行段較長(zhǎng)的線(xiàn)路,還須測(cè)量耦合電容和互感阻抗。根據(jù)近期新建的2條220kV架空輸電線(xiàn)路的工頻參數(shù)的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行了分析,得出一些有意義的結(jié)論。`
2020-11-09 21:16:53

線(xiàn)路覆冰監(jiān)測(cè)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置助南方電網(wǎng)公司提高電網(wǎng)抗冰...

融冰創(chuàng)造了條件。全網(wǎng)配置了直流融冰裝置77套,可對(duì)643條110千伏及以上等級(jí)輸電線(xiàn)路進(jìn)行融冰;配置覆冰監(jiān)測(cè)裝置331套,設(shè)立兩級(jí)主站,覆蓋冰區(qū)線(xiàn)路231條;配置應(yīng)急發(fā)電車(chē)146臺(tái)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)2511
2013-01-22 17:16:01

輸電線(xiàn)路一體化高清圖像監(jiān)拍裝置 線(xiàn)路線(xiàn)神器

輸電線(xiàn)路一體化高清圖像監(jiān)拍裝置 線(xiàn)路線(xiàn)神器(特力康小向) 我國(guó)的輸電線(xiàn)路基塔點(diǎn)多、面廣、線(xiàn)長(zhǎng),易遭受自然災(zāi)害和外力破壞。自然災(zāi)害和外力破壞通常導(dǎo)致輸電線(xiàn)路的損壞,影響居民正常生活用電,同時(shí)給線(xiàn)路
2016-07-27 17:39:37

輸電線(xiàn)路圖像監(jiān)測(cè)裝置“呵護(hù)電力設(shè)施”

的影響外,還面臨著大型機(jī)械設(shè)備在施工過(guò)程中對(duì)塔基、高空線(xiàn)路的安全運(yùn)行造成威脅,同時(shí)在偏遠(yuǎn)的山區(qū)、林區(qū),給我們線(xiàn)工作人員的加大了工作量,輸電線(xiàn)路圖像監(jiān)測(cè)裝置就是減少減免此現(xiàn)象發(fā)生而設(shè)計(jì)的一款智能在線(xiàn)監(jiān)測(cè)
2015-09-18 14:46:08

輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)(微氣象)數(shù)據(jù)傳輸

無(wú)人職守的輸電線(xiàn)路上,采用四信DTU將現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)傳回中控中心,從而達(dá)到監(jiān)控效果
2012-10-10 16:19:10

輸電線(xiàn)路多功能在線(xiàn)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)指南

)、照片格式:JPEG.8)、攝像機(jī)鏡頭:用戶(hù)在后臺(tái)可實(shí)現(xiàn)對(duì)攝像機(jī)方位、焦距、光圈、景深、云臺(tái)預(yù)置位的遠(yuǎn)程設(shè)置和控制。五、結(jié)語(yǔ)智能電網(wǎng)輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(輸電線(xiàn)路多功能在線(xiàn)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng))支持我國(guó)國(guó)家電網(wǎng)
2016-05-13 17:32:12

輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)溫度監(jiān)測(cè)裝置為輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)增容提供理論...

新的輸電線(xiàn)路不僅投資巨大,建設(shè)周期長(zhǎng),而且受環(huán)境保護(hù)的限制,在用地緊張的地區(qū)開(kāi)辟新的線(xiàn)路走廊難度也很大,這就迫切需要從能源較為豐富的西北地區(qū)大量的往資源分布較為缺乏的南部地區(qū)輸送電量以實(shí)現(xiàn)大范圍內(nèi)的資源優(yōu)化
2013-01-05 15:51:43

輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)(金具)溫度在線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)

溫度監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能:1、具有對(duì)導(dǎo)線(xiàn)溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和顯示。2、利用運(yùn)營(yíng)商已有的3G/GPRS/EDGE/CDMA1X網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸通道,實(shí)現(xiàn)輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)控中心可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)端現(xiàn)場(chǎng)
2011-01-19 11:10:48

輸電線(xiàn)路微氣象在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置,輸電線(xiàn)路走廊的局部微氣象全天候監(jiān)測(cè)

的地位。然而電力的發(fā)展受氣象環(huán)境的影響非常大,因?yàn)闅庀笠蛩厮l(fā)的電力事故次數(shù)一直處于上升狀態(tài)。災(zāi)害性氣象環(huán)境包括風(fēng)雨、強(qiáng)烈沙塵暴、霧霾、低溫寒潮、強(qiáng)降雪、雷雨、雨雪冰凍等天氣,都會(huì)直接導(dǎo)致輸電線(xiàn)路
2021-11-05 14:42:51

輸電線(xiàn)路微氣象環(huán)境數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),氣象環(huán)境變化實(shí)時(shí)監(jiān)控

近年來(lái),我國(guó)多個(gè)地區(qū)頻繁出現(xiàn)了極端天氣,如:臺(tái)風(fēng)、洪澇等自然性災(zāi)害,而給特殊地理環(huán)境下的輸電線(xiàn)路的安全運(yùn)行帶來(lái)了嚴(yán)峻考驗(yàn),并影響著社會(huì)企業(yè)的正常用電。尤其是在海拔較高的山嶺、峽谷等地區(qū),環(huán)境、氣候
2021-09-15 15:12:26

輸電線(xiàn)路微氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng),多要素氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置

與探測(cè),為實(shí)現(xiàn)這一需求,協(xié)助電力部門(mén)合理地對(duì)輸電線(xiàn)路進(jìn)行管理,特力康科技則通過(guò)多年研究,研發(fā)了一款輸電線(xiàn)路微氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。 輸電線(xiàn)路微氣象系統(tǒng)可依據(jù)需求安裝于特定環(huán)境,為電力部門(mén)大量獲取了線(xiàn)路走廊的局部
2021-10-14 13:42:57

輸電線(xiàn)路有哪幾種類(lèi)型?

  傳輸線(xiàn)的分類(lèi)取決于其電壓和導(dǎo)體的長(zhǎng)度。輸電線(xiàn)路是將電力從發(fā)電站傳輸?shù)截?fù)載中心的介質(zhì)。它主要分為兩種類(lèi)型。他們是  1. 交流輸電線(xiàn)路  傳輸線(xiàn)具有電阻R、電感L、電容C和分流或漏電導(dǎo)G。這些參數(shù)
2023-04-18 17:09:23

輸電線(xiàn)路激光防外力破壞系統(tǒng)

千伏主網(wǎng),到各盟市間220千伏電網(wǎng),乃至城市中的10千伏低壓線(xiàn)路都在為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)盡職盡責(zé)的同時(shí),還時(shí)刻面臨著外力破壞的危險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年,全區(qū)共發(fā)生外力、盜竊破壞電力設(shè)施案件224起
2015-04-16 15:19:18

輸電線(xiàn)路的防雷措施有哪些?

  輸電線(xiàn)路的防雷并不只是以下一些措施就能徹底解決的,雷電活動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的自然現(xiàn)象,需要電視廣播系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)部門(mén)的通力合作,綜合考慮系統(tǒng)的運(yùn)行方式、線(xiàn)路電壓等級(jí)和重要程度、線(xiàn)路經(jīng)過(guò)地區(qū)雷電活動(dòng)的強(qiáng)弱
2023-04-27 17:45:55

輸電線(xiàn)路覆冰厚度檢測(cè)系統(tǒng),對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行實(shí)時(shí)有效數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)

在地大物博的中國(guó),你可以體會(huì)到各種極端的環(huán)境。炙熱,嚴(yán)寒對(duì)于許多工程的建設(shè)以及長(zhǎng)期運(yùn)行都是一個(gè)巨大的考驗(yàn),在輸電線(xiàn)路的建設(shè)上表現(xiàn)的尤為突出。在北方,一年四季長(zhǎng)期處在冰雪天氣當(dāng)中,這對(duì)設(shè)備來(lái)說(shuō)是一個(gè)
2021-10-21 11:44:31

輸電線(xiàn)路覆冰在線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)

和組態(tài)顯示。2、利用運(yùn)營(yíng)商已有的3G/GPRS/EDGE/CDMA1X網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸通道,實(shí)現(xiàn)輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)控中心可以實(shí)時(shí)監(jiān)控遠(yuǎn)端現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)。3、前置機(jī)子系統(tǒng)模塊可以有效的連接現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)
2011-01-19 11:20:04

輸電線(xiàn)路覆冰監(jiān)測(cè)裝置,對(duì)線(xiàn)路覆冰、線(xiàn)路狀態(tài)做出智能分析

眾所周知,輸電線(xiàn)路目前還是以架空型線(xiàn)路為主,從發(fā)電廠(chǎng)發(fā)電經(jīng)層層變電及架設(shè),用戶(hù)才能用上電。而跨越山萬(wàn)水的電網(wǎng)往往受地理因素影響,且架設(shè)跨越很大,受風(fēng)吹雨打大,存在很多安全隱患。特別是進(jìn)入冬季,當(dāng)
2021-11-04 11:53:24

輸電線(xiàn)路覆冰重在前期監(jiān)測(cè)

或者是大自然的威脅,其中大自然對(duì)輸電線(xiàn)路的威脅尤其表現(xiàn)在冰凍天氣對(duì)線(xiàn)路的破壞上。 在寒冷的季節(jié),受低溫雨雪的影響,在輸電線(xiàn)路及電力鐵塔上往往會(huì)形成一層厚厚的冰,加重線(xiàn)路及鐵塔的負(fù)荷,當(dāng)所覆冰達(dá)到一定
2013-08-12 16:36:11

輸電線(xiàn)路重點(diǎn)覆冰區(qū)段觀(guān)冰設(shè)備

近年來(lái),國(guó)內(nèi)電網(wǎng)受大氣候和微地形、微氣象條件的影響,冰害事故時(shí)有發(fā)生。凍雨覆冰使輸電線(xiàn)路的荷重增加,對(duì)導(dǎo)線(xiàn)、鐵塔、絕緣子和金具帶來(lái)不同程度的機(jī)械損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致斷線(xiàn)和倒桿塔,造成大面積停電事故
2021-09-09 11:18:09

輸電線(xiàn)路鐵塔監(jiān)測(cè)裝置,桿塔傾斜監(jiān)測(cè)裝置

大為提升。桿塔傾斜具有一定的隱蔽性,在發(fā)送輕微傾斜時(shí)很難通過(guò)人工線(xiàn)基排查。如果一旦受到某種外部因素的影響,將發(fā)生重大的電力事故,因此,必須采用科學(xué)的手段實(shí)現(xiàn)對(duì)桿塔傾斜的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。特力康的輸電線(xiàn)路鐵塔
2021-10-19 12:00:12

輸電線(xiàn)路防外力破壞在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

相關(guān)負(fù)責(zé)人和領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)上,同時(shí)也可在監(jiān)控中心借助實(shí)時(shí)語(yǔ)音喇叭喊話(huà),及時(shí)制止危險(xiǎn)作業(yè)。三、結(jié)構(gòu)及原理輸電線(xiàn)路防外力破壞在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為前端跟后端兩部分構(gòu)成,前端監(jiān)控子系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)主機(jī)、球型攝像機(jī)、q1an9型
2015-04-23 15:57:09

輸電線(xiàn)路防山火智能預(yù)警系統(tǒng),光電感應(yīng)山火實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警

隨著電網(wǎng)的延伸,我國(guó)輸電線(xiàn)路大多都是架空線(xiàn)路,主要穿越山河、橋梁等地形較復(fù)雜、氣候條件較惡劣的地方,由于線(xiàn)路常年裸露在野外,常年受山火、風(fēng)、雨、雪的侵害,把線(xiàn)路弄得“傷痕累累”。我國(guó)南方地區(qū)森林
2021-10-14 13:45:09

輸電線(xiàn)路防山火監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng),山火隱患紅外監(jiān)測(cè)

我國(guó)的輸電線(xiàn)路大多都是架空的,跨越了山區(qū)、河流、湖泊、大橋,實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)通電。但是森林火災(zāi)的頻繁發(fā)生,不僅燒毀了我們?cè)杏嗄甑牧謽I(yè)資源,而且還危害了架空于山林中的輸電線(xiàn)路。輸電線(xiàn)路給我們生活供電帶來(lái)
2021-10-25 14:03:03

輸電線(xiàn)路風(fēng)偏(舞動(dòng)、弧垂)在線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)

。2、利用運(yùn)營(yíng)商已有的3G/GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸通道,實(shí)現(xiàn)輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)控中心可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)端現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)。3、前置機(jī)子系統(tǒng)模塊可以有效的連接現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng),獲得數(shù)據(jù)并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
2011-01-19 11:11:24

VxWorks操作系統(tǒng)在無(wú)人直升機(jī)控制系統(tǒng)有什么應(yīng)用?

自主飛行無(wú)人直升機(jī)的研究是現(xiàn)今多學(xué)科交叉研究的熱點(diǎn)與難點(diǎn)。無(wú)人直升機(jī)在炮兵射擊訓(xùn)練、戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視、輸電線(xiàn)路巡視,森林火災(zāi)狀況觀(guān)測(cè)等軍用與民用方面都有著廣泛的作用。自從1917年英國(guó)研制出
2019-11-07 07:28:02

【秀秀資源】無(wú)人機(jī)相關(guān)資料合集

/20170130479091.html8.多無(wú)人機(jī)分布式協(xié)同異構(gòu)任務(wù)分配http://www.ttokpm.com/soft/study/ms/2017/20170130479078.html9.基于四旋翼無(wú)人機(jī)輸電線(xiàn)路巡檢
2017-02-15 21:06:18

為什么架空輸電線(xiàn)路的零序電抗大于其正序電抗?

最大沖擊電流出現(xiàn)的條件是什么?什么是派克變換?派克變換的意義是什么?什么是對(duì)稱(chēng)分量法?為什么架空輸電線(xiàn)路的零序電抗大于其正序電抗(負(fù)序電抗)?提高暫態(tài)穩(wěn)定性的措施有哪些?
2021-10-25 06:00:56

供應(yīng) 智能電網(wǎng)輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

,監(jiān)測(cè)中心配備數(shù)據(jù)服務(wù)器、視頻服務(wù)器、以及信息處理服務(wù)器、監(jiān)測(cè)大屏及中心管理軟件??梢詫?shí)時(shí)自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理、預(yù)警、存儲(chǔ)、本地及遠(yuǎn)程瀏覽器查詢(xún)。從而可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)線(xiàn)、以及對(duì)輸電線(xiàn)路進(jìn)行全天候24
2015-08-18 23:43:04

分享一款不錯(cuò)的基于物聯(lián)網(wǎng)的輸電線(xiàn)路檢測(cè)方案

針對(duì)輸電線(xiàn)路的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)面臨環(huán)境復(fù)雜、通信困難、報(bào)警策略難以確定等困難,提出了基于物聯(lián)網(wǎng)(IOT)的輸電線(xiàn)路現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)預(yù)警方案。利用物聯(lián)網(wǎng)低功耗、低成本、多傳感器的特點(diǎn),提出了系統(tǒng)的硬件平臺(tái)的選擇以及預(yù)警判別算法。
2021-05-19 06:41:18

圖像在線(xiàn)檢測(cè)裝置,提高輸電線(xiàn)路防外破等安全隱患監(jiān)控

據(jù)悉,我國(guó)80%的高壓電力設(shè)施設(shè)備運(yùn)行在戶(hù)外,尤其是電力輸送紐帶的高壓架空輸電線(xiàn)路呈開(kāi)放性分布,具有分支點(diǎn)多、距離長(zhǎng)、面廣等特點(diǎn),加上所途徑的地域位置和氣候環(huán)境復(fù)雜多樣,設(shè)施設(shè)備常會(huì)受到機(jī)械野蠻施工
2021-10-22 15:06:08

基于MATLAB的輸電線(xiàn)路行波故障測(cè)距仿真分析平臺(tái)

基于MATLAB的輸電線(xiàn)路行波故障測(cè)距仿真分析平臺(tái)的研究目前,對(duì)輸電線(xiàn)路行波故障測(cè)距的仿真研究大多停留在原理層面,對(duì)現(xiàn)有行波測(cè)距裝置的仿真研究較少,而且通常需要多個(gè)軟件的配合才能實(shí)現(xiàn)對(duì)故障行波的仿真
2021-07-06 06:52:49

基于lora的輸電線(xiàn)路狀態(tài)監(jiān)測(cè)

迅速增長(zhǎng)的輸電線(xiàn)路對(duì)線(xiàn)路運(yùn)行人員的巡視維護(hù)工作,及周邊環(huán)境情況信息實(shí)時(shí)性要求越來(lái)越高。LoRa超遠(yuǎn)距離、低功耗特性,解決了數(shù)據(jù)在復(fù)雜環(huán)境中的超遠(yuǎn)距傳輸問(wèn)題,通過(guò)在輸電線(xiàn)上安裝各種控測(cè)器,采集設(shè)備等
2016-09-29 16:25:33

如何識(shí)別線(xiàn)路電壓等級(jí)

的優(yōu)點(diǎn)在于能夠有效節(jié)省線(xiàn)路走廊。干字型鐵塔則由于其受力情況清晰直接、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,所以主要用做耐張塔及轉(zhuǎn)角塔,是220千伏及以上電壓等級(jí)送電線(xiàn)路的常用塔型。雙回路鼓型塔是雙回路鐵塔常用的塔型,導(dǎo)線(xiàn)呈鼓形布置因而得名。適用于覆冰較重地區(qū),可避免導(dǎo)線(xiàn)脫冰跳躍時(shí)發(fā)生碰線(xiàn)閃絡(luò)事故。`
2016-02-01 10:08:41

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)??蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力線(xiàn),無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

怎么設(shè)計(jì)一款輸電線(xiàn)路電壓/電流的計(jì)算機(jī)保護(hù)裝置?

計(jì)算機(jī)繼電保護(hù)有什么優(yōu)點(diǎn)?怎么設(shè)計(jì)一款輸電線(xiàn)路電壓/電流的計(jì)算機(jī)保護(hù)裝置?
2021-04-14 06:54:01

怎樣去安裝一種輸電線(xiàn)路取能裝置

高壓電磁取能裝置及輸電線(xiàn)路取能裝置有哪些性能特點(diǎn)?輸電線(xiàn)路取能裝置的工作模式是怎樣的?怎樣去安裝一種輸電線(xiàn)路取能裝置?
2021-09-23 08:19:28

方案丨飛凌FETT3-C核心板在輸電線(xiàn)路圖像檢測(cè)中的應(yīng)用

、風(fēng)偏舞動(dòng)、導(dǎo)線(xiàn)懸掛異物等因素引起的電力事故。主要功能 1、輸電線(xiàn)路視頻監(jiān)控系統(tǒng),采用高清攝像機(jī)和低功耗視頻主機(jī)以及供電系統(tǒng)組成,系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)桿塔、導(dǎo)線(xiàn)、絕緣子、金具等的運(yùn)行情況,對(duì)線(xiàn)路狀態(tài)
2017-04-07 13:11:59

方案丨飛凌(全志)FETT3-C核心板在輸電線(xiàn)路圖像檢測(cè)中的應(yīng)用

增強(qiáng)。相信有很多朋友看到過(guò)這條新聞,隨著特高壓輸電網(wǎng)的建設(shè)進(jìn)一步落地,“西電東送”成為現(xiàn)實(shí),越來(lái)越多的地區(qū)享受到它帶來(lái)的便利。大家對(duì)于特高壓輸電網(wǎng)了解多少呢?特高壓是指800千伏及以上的直流電
2020-11-24 17:22:36

智能線(xiàn)路帶電指示器,輸電線(xiàn)路上應(yīng)加裝輸電線(xiàn)路警示燈

高壓及超高壓架空線(xiàn)路是我國(guó)各大電網(wǎng)、區(qū)域電網(wǎng)不可缺少的組成部分。它擔(dān)負(fù)著電能從發(fā)電廠(chǎng)到用戶(hù)之間的安全傳輸,對(duì)日常生活、工農(nóng)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展都起到關(guān)鍵性作用。然而,許多架空輸電線(xiàn)路的架設(shè)跨越了公路
2021-10-28 10:59:52

智能輸電線(xiàn)路山火監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),山火隱患監(jiān)測(cè)、預(yù)警裝置

線(xiàn)路工作中,由于我國(guó)多數(shù)電網(wǎng)輸電線(xiàn)路架設(shè)在偏遠(yuǎn)的、茂盛的山林區(qū),氣候條件極為復(fù)雜,傳統(tǒng)的人工現(xiàn)場(chǎng)線(xiàn)方式,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且評(píng)判也較為主觀(guān)不夠全面,已不能滿(mǎn)足我國(guó)當(dāng)前智能電網(wǎng)管理需求。為了在第一時(shí)間
2021-11-04 11:54:45

智能輸電線(xiàn)路視頻圖像在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 保電力設(shè)施安全

在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、線(xiàn)路視頻監(jiān)測(cè)裝置)是一套針對(duì)輸電線(xiàn)路鐵塔線(xiàn)、遠(yuǎn)程監(jiān)控而設(shè)計(jì)的視頻在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置,前端智能攝像機(jī)可對(duì)輸電線(xiàn)路走廊、桿塔周?chē)h(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè),通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸方式,可將將監(jiān)測(cè)到的圖片/視頻
2016-09-29 17:15:38

智能電網(wǎng)輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)指南

)、照片格式:JPEG.8)、攝像機(jī)鏡頭:用戶(hù)在后臺(tái)可實(shí)現(xiàn)對(duì)攝像機(jī)方位、焦距、光圈、景深、云臺(tái)預(yù)置位的遠(yuǎn)程設(shè)置和控制。五、結(jié)語(yǔ)智能電網(wǎng)輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(輸電線(xiàn)路多功能在線(xiàn)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng))支持我國(guó)
2016-05-13 17:33:00

架空輸電線(xiàn)路常見(jiàn)故障有哪些

架空輸電線(xiàn)路是電力體系與輸電網(wǎng)絡(luò)的主要組成,其承擔(dān)著大部分的工業(yè)與生活輸電任務(wù),也是電力體系中最容易發(fā)生故障的部分。其常見(jiàn)故障依照性質(zhì)劃分,主要分為瞬時(shí)類(lèi)故障與永久類(lèi)故障,其中瞬時(shí)類(lèi)故障主要有雷電
2020-12-09 16:25:32

求一種基于MATLAB的輸電線(xiàn)路行波故障測(cè)距仿真方案

輸電線(xiàn)路行波故障測(cè)距定位有什么作用?求一種基于MATLAB的輸電線(xiàn)路行波故障測(cè)距仿真方案
2021-07-06 07:24:32

求一種特高壓輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案

近年來(lái),隨著電力技術(shù)的快速發(fā)展,我們生活也變得越來(lái)越便利。其中,特高壓輸電線(xiàn)路更是承載著西電東輸?shù)闹刎?zé),將不同地區(qū)的發(fā)電站、變電站、負(fù)荷點(diǎn)連接起來(lái),進(jìn)行輸送或交換。5G新基建浪潮的興起,特高壓也被
2021-12-21 07:07:35

雷電對(duì)于輸電線(xiàn)路的危害有哪些?

  從輸電線(xiàn)路以及電網(wǎng)的安全考慮,雷電的危害主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面: 一是雷電放在輸電線(xiàn)路上,會(huì)引起很高的過(guò)電壓.導(dǎo)致繼電保護(hù)動(dòng)作跳閘,切斷運(yùn)行線(xiàn)路造成巨大損失;考驗(yàn)周?chē)O(shè)備的絕緣水平和耐受能力,對(duì)人員
2023-04-27 17:44:36

高壓輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

偏遠(yuǎn)地區(qū)遭受各項(xiàng)破壞,如果不能及時(shí)進(jìn)行維護(hù),將波及大片區(qū)域的正常供電,而上述所說(shuō)的輸電線(xiàn)路綜合在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置可以實(shí)現(xiàn)輸電線(xiàn)路全方位線(xiàn)路隱患識(shí)別、監(jiān)控、拍攝回傳,設(shè)備同時(shí)包含山火監(jiān)測(cè)、激光防外破監(jiān)控、微氣象
2021-09-14 11:52:14

高壓輸電線(xiàn)路防外破智能圖像預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)站點(diǎn)

,為了防止汽車(chē)吊、挖掘機(jī)、土方車(chē)等外力破壞隱患對(duì)電網(wǎng)線(xiàn)路的影響,深圳市特力康科技有限公司自主設(shè)計(jì)研發(fā)了一款全新的防孤島監(jiān)測(cè)裝置(輸電線(xiàn)路防外力破壞措施、高壓輸電線(xiàn)路防外破智能圖像預(yù)警系統(tǒng))。二、原理說(shuō)明防
2016-11-24 15:58:06

220KV大跨越輸電線(xiàn)路的電磁環(huán)境研究

220KV大跨越輸電線(xiàn)路的電磁環(huán)境研究:
2009-03-19 13:30:2515

輸電線(xiàn)路放外破在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置

 產(chǎn)品簡(jiǎn)介        隨著城市的發(fā)展及電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,輸電線(xiàn)路附近的施工現(xiàn)場(chǎng)越來(lái)越多,在輸電線(xiàn)路走廊下方進(jìn)行施工以及塔吊、大型機(jī)械等超高設(shè)備
2023-05-17 10:16:50

久壬輸電線(xiàn)路圖像監(jiān)測(cè)裝置(單目微拍)

壓線(xiàn)、偏遠(yuǎn)山區(qū)、林區(qū)線(xiàn)困難、塔基周?chē)谏呈?、挖土方破壞塔基的地基而設(shè)計(jì)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?!?b class="flag-6" style="color: red">輸電線(xiàn)路圖像在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置”是基于公網(wǎng)無(wú)線(xiàn)4G/5G為數(shù)據(jù)傳輸手段,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電線(xiàn)
2023-09-14 11:27:10

久壬輸電線(xiàn)路圖像監(jiān)測(cè)裝置(雙目微拍)

壓線(xiàn)、偏遠(yuǎn)山區(qū)、林區(qū)線(xiàn)困難、塔基周?chē)谏呈?、挖土方破壞塔基的地基而設(shè)計(jì)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?!?b class="flag-6" style="color: red">輸電線(xiàn)路圖像在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置”是基于公網(wǎng)無(wú)線(xiàn)4G為數(shù)據(jù)傳輸手段,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電線(xiàn)路/塔
2023-09-14 11:57:19

輸電線(xiàn)路視頻監(jiān)測(cè)裝置(全方位云臺(tái))

地線(xiàn)、金具、間隔棒等實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)釘級(jí)監(jiān)控。裝置安裝便捷、重量合適、成本較低,適合在交叉跨越、線(xiàn)偏遠(yuǎn)地區(qū)、重點(diǎn)桿塔等區(qū)域進(jìn)行廣泛用。該監(jiān)拍裝置主要用于輸電線(xiàn)路及通道進(jìn)行
2023-09-15 09:56:44

輸電線(xiàn)路縱聯(lián)保護(hù)

  l輸電線(xiàn)路縱聯(lián)保護(hù)的基本原理和分類(lèi)   l4.2 輸電線(xiàn)路縱聯(lián)保護(hù)的通信通道   l4.3 輸電線(xiàn)路的導(dǎo)引線(xiàn)縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)   l4.4 方向比較式縱聯(lián)保護(hù)  
2010-09-23 16:05:3030

輸電線(xiàn)路電壓/電流的計(jì)算機(jī)保護(hù)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

輸電線(xiàn)路電壓/電流的計(jì)算機(jī)保護(hù)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 0 引 言??? 輸電線(xiàn)路保護(hù)裝置是電力系統(tǒng)自動(dòng)化的重要組成部分。輸電線(xiàn)路保護(hù)裝置的任務(wù)是能夠在被保護(hù)
2009-11-26 18:01:03711

基于GPRS傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">輸電線(xiàn)路紅外測(cè)溫系統(tǒng)

針對(duì)當(dāng)前輸電線(xiàn)路溫度檢測(cè)的薄弱環(huán)節(jié),設(shè)計(jì)了一種新型基于GPRS傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">輸電線(xiàn)路紅外熱像檢測(cè)的設(shè)計(jì)方案
2011-08-05 11:41:301282

基于北斗衛(wèi)星差分定位技術(shù)的輸電線(xiàn)路弧垂監(jiān)測(cè)

本論文針對(duì)目前架空輸電線(xiàn)路弧垂監(jiān)測(cè)精度不高的問(wèn)題,利用北斗衛(wèi)星差分定位技術(shù),研發(fā)基于北斗衛(wèi)星差分定位技術(shù)的輸電線(xiàn)路弧垂監(jiān)測(cè)裝置,很好的解決了輸電線(xiàn)路弧垂監(jiān)測(cè)的難題。
2015-12-28 09:57:2915

輸電線(xiàn)路覆冰在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

輸電線(xiàn)路覆冰在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,適用于高壓輸電線(xiàn)路。
2016-05-19 15:16:1520

輸電線(xiàn)路覆冰在線(xiàn)監(jiān)測(cè)研究

 研發(fā)基于通用移動(dòng)通信系統(tǒng)/短信息服務(wù)(GSMSMS)的輸電線(xiàn)路覆冰在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),整個(gè)系統(tǒng)主要由省監(jiān)測(cè)中心主機(jī)、地市局中心主機(jī)、線(xiàn)路監(jiān)測(cè)分機(jī)組成,給出了系統(tǒng)拓?fù)鋱D。
2017-09-08 14:34:3412

輸電線(xiàn)路綜合在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

輸電線(xiàn)路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,是電網(wǎng)安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。隨著電網(wǎng)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大,電力網(wǎng)絡(luò)及線(xiàn)路的結(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜。由于長(zhǎng)期以來(lái)重發(fā)輕供思想的影響,對(duì)電力網(wǎng)絡(luò)和線(xiàn)路的發(fā)展不夠重視,造成網(wǎng)絡(luò)相對(duì)薄弱
2017-11-08 14:05:1911

無(wú)人機(jī)圖像的輸電線(xiàn)路斷股與異物檢測(cè)

為提高無(wú)人機(jī)( UAV)巡檢輸電線(xiàn)路的效率,提出一種基于線(xiàn)結(jié)構(gòu)感知的輸電線(xiàn)斷股與異物缺陷的檢測(cè)方法。由于無(wú)人機(jī)巡檢的圖像受背景紋理及光線(xiàn)影響較大,采用能檢測(cè)線(xiàn)寬度的水平與垂直方向的梯度算子提取巡檢
2018-01-05 16:19:201

輸電線(xiàn)路增容方法

針對(duì)輸電線(xiàn)路增容運(yùn)行過(guò)程的安全性和經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題,提出基于安全性約束和經(jīng)濟(jì)性分析的輸電線(xiàn)路增容方法。該輸電線(xiàn)路增容方法包括溫度校核、故障率校核和經(jīng)濟(jì)性分析3個(gè)主要步驟。利用熱平衡微分方程計(jì)算了輸電線(xiàn)路
2018-03-01 16:36:280

220 kV輸電線(xiàn)路帶電作業(yè)安全距離分析

為了給高海拔地區(qū)220 kV線(xiàn)路的帶電檢修和維護(hù)工作提供技術(shù)依據(jù),保證線(xiàn)路帶電作業(yè)的安全開(kāi)展,針對(duì)高海拔地區(qū)220 kV輸電線(xiàn)路帶電作業(yè)安全距離,分別在西藏羊八井(海拔4300 m)、青海鳥(niǎo)蘭(海拔
2018-03-06 17:57:320

不換位輸電線(xiàn)路相模變換

近年來(lái),隨著超高壓輸電線(xiàn)路的廣泛使用,出于對(duì)成本、技術(shù)等因素的考慮,很多超高壓輸電線(xiàn)路采用不換位運(yùn)行,加之輸電導(dǎo)線(xiàn)配置方式不對(duì)稱(chēng),如導(dǎo)線(xiàn)水平排列等,使得三相輸電線(xiàn)參數(shù)不對(duì)稱(chēng)度較大。參數(shù)不對(duì)稱(chēng)使得
2018-04-20 11:12:312

噴火無(wú)人機(jī)清除導(dǎo)線(xiàn)異物,為輸電線(xiàn)路的安全保駕護(hù)航

4月25日,玉林供電局首次采用新型噴火無(wú)人機(jī),對(duì)輸電線(xiàn)路避雷線(xiàn)上的漂浮物進(jìn)行清除,確保該條輸電線(xiàn)路安全運(yùn)行。
2018-05-04 09:46:276007

無(wú)人機(jī)+”的智能化巡檢時(shí)代

?近幾年,隨著無(wú)人機(jī)巡檢在輸電線(xiàn)路巡檢體系中的迅速普及,“鐵腳板”漸漸被“智慧雙翼”所取代。依靠“無(wú)人機(jī)+”,大理供電局正闊步邁向智能化巡檢時(shí)代。
2018-07-10 14:48:3316642

國(guó)內(nèi)電網(wǎng)建設(shè)良好,220千伏及以上的輸電線(xiàn)路以什么為主?

近年我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)穩(wěn)中向好,220千伏及以上的輸電線(xiàn)路結(jié)構(gòu)目前以交流電線(xiàn)路為主
2018-08-13 14:36:505077

哈爾濱首次采用無(wú)人機(jī)技術(shù)架設(shè)高壓線(xiàn)!

8月29日,一架無(wú)人機(jī)飛越220千伏亞尚線(xiàn),載著引線(xiàn)接入輸電鐵塔,為哈牡高鐵亞西開(kāi)關(guān)站進(jìn)行引線(xiàn)搭建施工,這是國(guó)網(wǎng)哈爾濱供電公司首次采用無(wú)人機(jī)技術(shù)架設(shè)高壓輸電線(xiàn)路
2018-09-03 08:58:113179

首次利用無(wú)人機(jī)開(kāi)展輸電線(xiàn)路驗(yàn)收工作

10月30日,嘉祥縣供電公司采用無(wú)人機(jī)完成110千伏祥琛線(xiàn)29基線(xiàn)路驗(yàn)收。該線(xiàn)路是當(dāng)?shù)厥讞l110千伏雙分裂導(dǎo)線(xiàn)架設(shè),也是首次利用無(wú)人機(jī)開(kāi)展線(xiàn)路驗(yàn)收工作。
2018-11-05 16:00:345976

如何使用攝像頭的輸電線(xiàn)無(wú)人機(jī)進(jìn)行自主巡線(xiàn)的設(shè)計(jì)方案資料說(shuō)明

,然后依次對(duì)圖像進(jìn)行二值化、中值濾波和輸電線(xiàn)提取處理,規(guī)劃無(wú)人機(jī)的巡線(xiàn)路徑。此外,無(wú)人機(jī)還搭配433 MHz無(wú)線(xiàn)通信模塊,用戶(hù)可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)手柄遠(yuǎn)距離遙控。仿真實(shí)驗(yàn)表明,此方案能有效地實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自主巡線(xiàn)飛行,為無(wú)人機(jī)搭載可見(jiàn)光視
2019-03-04 08:00:0015

俄羅斯采用無(wú)人機(jī)進(jìn)行輸電線(xiàn)路自動(dòng)監(jiān)測(cè)

在測(cè)試的過(guò)程中,無(wú)人機(jī)驗(yàn)證了對(duì)輸電線(xiàn)路故障自動(dòng)進(jìn)行分析的能力。
2019-04-24 14:37:352694

無(wú)人機(jī)和電網(wǎng)建設(shè)有什么聯(lián)系

目前多旋翼無(wú)人機(jī)輸電線(xiàn)路中的應(yīng)用仍存在提升空間。例如,無(wú)人機(jī)的飛行控制穩(wěn)定性以及操作人員的操作水平等仍有待提高。
2019-06-17 09:50:161161

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)稱(chēng)王之后,大疆穩(wěn)步踏入了電力行業(yè)

500kV的烏里托輸電線(xiàn)路高空上,數(shù)架大疆無(wú)人機(jī)在密集的電線(xiàn)群周?chē)w行。
2019-07-08 10:23:213885

首次測(cè)試全程采用大疆無(wú)人機(jī),成功達(dá)成各項(xiàng)考驗(yàn)指標(biāo)

今年 7 月,應(yīng)西藏拉薩供電公司邀請(qǐng),國(guó)網(wǎng)泰州供電公司輸電無(wú)人機(jī)巡檢團(tuán)隊(duì)對(duì)藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程 500 千伏朗許線(xiàn)等線(xiàn)路進(jìn)行無(wú)人機(jī)自主智能巡檢測(cè)試。測(cè)試全程采用大疆無(wú)人機(jī),成功達(dá)成各項(xiàng)考驗(yàn)指標(biāo)。這是我國(guó)首次在雪域高原實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自主電力巡檢,充分驗(yàn)證了高海拔地區(qū)自主巡檢的可行性。
2019-08-13 10:42:093702

如何維護(hù)輸電線(xiàn)路的故障

 輸電線(xiàn)路輸電線(xiàn)路作為電網(wǎng)運(yùn)行的重要組成,對(duì)電力系統(tǒng)的運(yùn)行與維護(hù)起到重要作用。而由于輸電線(xiàn)路的復(fù)雜性和廣泛性,導(dǎo)致出現(xiàn)的問(wèn)題不斷增多,嚴(yán)重影響著電力系統(tǒng)的運(yùn)行。因此,重視線(xiàn)路的管理工作,完善輸電線(xiàn)路的維護(hù),保障今后電網(wǎng)的運(yùn)行是現(xiàn)階段線(xiàn)路運(yùn)行的必然要求。
2019-09-13 15:46:001012

INDEMIND亮相EPTC輸電技術(shù)年會(huì),解鎖AI輸電線(xiàn)路巡檢新模式

,加強(qiáng)科技成果交流與應(yīng)用力度,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化,探討輸電線(xiàn)路技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)展開(kāi)交流分享。 作為行業(yè)領(lǐng)先的AI視覺(jué)方案提供商INDEMIND攜電網(wǎng)輸電線(xiàn)路智能監(jiān)測(cè)平臺(tái)應(yīng)邀參加本次EPTC年會(huì),CTO閆東坤博士進(jìn)行了《基于AI視覺(jué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)輸電線(xiàn)路自主檢測(cè)》主題分
2020-03-21 15:44:021091

無(wú)人機(jī)機(jī)載激光雷達(dá)巡檢線(xiàn)路 全面提升輸電線(xiàn)路運(yùn)維水平

“利用無(wú)人機(jī)搭載的激光雷達(dá)設(shè)備在輸電線(xiàn)路通道上方邊飛行邊采集數(shù)據(jù),最后形成輸電線(xiàn)路通道點(diǎn)云數(shù)據(jù),建立通道三維點(diǎn)云模型,可進(jìn)行交跨距離測(cè)量、弧垂測(cè)量、導(dǎo)線(xiàn)風(fēng)偏計(jì)算等分析,能夠大幅提升輸電線(xiàn)路巡視精確度
2019-12-09 14:35:191667

輸電線(xiàn)路的特點(diǎn)_輸電線(xiàn)路的等值電路

隨著用電需求與供電技術(shù)雙方面的提高,輸電線(xiàn)路的容量逐漸增大,這就要求輸電線(xiàn)路可靠性提高,運(yùn)行與維護(hù)的難度也隨之加大。
2019-12-11 10:29:0616337

直流線(xiàn)路無(wú)人機(jī)自主精細(xì)化巡視 助力了牛從直流智能線(xiàn)路建設(shè)

近日,南方電網(wǎng)首次開(kāi)展了直流線(xiàn)路無(wú)人機(jī)自主精細(xì)化巡視,對(duì)500千伏牛從甲乙直流線(xiàn)路進(jìn)行了多旋翼無(wú)人機(jī)自主精細(xì)化巡視試點(diǎn)飛行工作。此次飛行一鍵起飛、自動(dòng)降落,全程無(wú)需人工操作,大大提升了無(wú)人機(jī)巡檢的安全性、質(zhì)量和效率。
2020-01-09 15:43:211088

影響輸電線(xiàn)路安全的因素有哪些

隨著人們生產(chǎn)和生活需求的不斷增長(zhǎng),高電壓等級(jí)的輸電線(xiàn)路越來(lái)越多。目前,電壓等級(jí)在110kV及以上的輸電線(xiàn)路總長(zhǎng)度已超過(guò)100萬(wàn)km。輸電線(xiàn)路在電力系統(tǒng)中作為連接、傳遞、運(yùn)行的必要組成部分,連接
2020-02-14 14:55:415029

如何利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行日常輸電線(xiàn)路的機(jī)巡作業(yè)

無(wú)人機(jī)巡線(xiàn)可以近距離在空中對(duì)高壓輸電線(xiàn)路進(jìn)行多角度觀(guān)察,懸停拍攝多角度的圖像視頻資料,可直觀(guān)、全方位、高精度對(duì)輸電線(xiàn)路本體缺陷、通道隱患進(jìn)行快速檢測(cè)、排查,能在復(fù)雜地形和惡劣天氣情況下獲取最佳現(xiàn)場(chǎng)信息,有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)方式巡視有死角的缺點(diǎn),從而提高了一線(xiàn)巡檢人員的工作效率。
2020-07-16 17:08:501576

西寧通過(guò)邏輯指令實(shí)現(xiàn)多架無(wú)人機(jī)同時(shí)多任務(wù)協(xié)同作業(yè)的創(chuàng)新實(shí)踐

從中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)青海省公司獲悉,在西寧市330千伏月石Ⅱ線(xiàn)下方,巡檢人員摁下遙控器啟動(dòng)按鈕,5架無(wú)人機(jī)同時(shí)起飛升空,按照預(yù)定軌跡對(duì)5基鐵塔分別進(jìn)行巡視。一鍵啟動(dòng)多架無(wú)人機(jī),無(wú)需人工手動(dòng)操控,自主智能開(kāi)展線(xiàn)路巡視,這是中國(guó)電力系統(tǒng)內(nèi)首次利用一鍵控制5架無(wú)人機(jī)新技術(shù)開(kāi)展輸電線(xiàn)路巡檢。
2020-07-31 09:35:29596

無(wú)人機(jī)巡檢及數(shù)在輸電線(xiàn)路中的應(yīng)用

無(wú)人機(jī)巡檢作為一種使用可見(jiàn)光及紅外熱像儀等巡檢設(shè)備對(duì)輸電線(xiàn)路進(jìn)行巡視檢查的全新巡檢技術(shù),與人工巡檢相比具有許多優(yōu)點(diǎn)。無(wú)人機(jī)巡檢已成為不可或缺的線(xiàn)路運(yùn)維手段,對(duì)輸電線(xiàn)路進(jìn)行定期巡視檢查,隨時(shí)掌握和了解輸電線(xiàn)路的運(yùn)行情況以及線(xiàn)路周?chē)h(huán)境和線(xiàn)路保護(hù)區(qū)的變化情況。 ??
2020-08-26 12:03:30840

采用RTK載波相位差分技術(shù)的無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行自主巡檢

在灤平縣金溝屯鎮(zhèn)220千伏金鐵一、二線(xiàn)35號(hào)—36號(hào)雙回鐵塔及線(xiàn)路上空,一架多旋翼無(wú)人機(jī)按照既定RTK坐標(biāo),完成了“塔到塔”的自主飛行、自主巡檢、自動(dòng)拍照等輸電線(xiàn)路桿塔巡檢工作全過(guò)程應(yīng)用。這標(biāo)志著冀北地區(qū)首次220千伏輸電線(xiàn)路多旋翼無(wú)人機(jī)自主巡檢圓滿(mǎn)完成,實(shí)現(xiàn)了從“人工機(jī)巡”向“自主機(jī)巡”的突破。
2020-09-10 11:45:00933

經(jīng)緯M300 RTK無(wú)人機(jī)在高空巡檢輸電線(xiàn)路中的應(yīng)用

無(wú)人機(jī)巡檢現(xiàn)已成為電力行業(yè)不可或缺的重要運(yùn)維手段。然而,使用無(wú)人機(jī)巡檢輸電線(xiàn)路,作業(yè)人員在控制無(wú)人機(jī)平穩(wěn)飛行、準(zhǔn)確就位的同時(shí),還需隨時(shí)調(diào)整云臺(tái)角度,操作相機(jī)對(duì)焦、調(diào)焦、拍照等,整個(gè)過(guò)程勞神費(fèi)力。
2020-10-22 11:22:372061

采用固定翼無(wú)人機(jī)巡檢電力線(xiàn)路,提升輸電線(xiàn)路全景智慧運(yùn)檢水平

12月6日,在220千伏鼎濱4D25/4D26線(xiàn),國(guó)網(wǎng)銅陵供電公司首次采取固定翼無(wú)人機(jī)對(duì)電力線(xiàn)路進(jìn)行巡檢。
2020-12-09 11:30:171363

基于YOLOv3的電網(wǎng)輸電線(xiàn)路鳥(niǎo)類(lèi)檢測(cè)方法

輸電線(xiàn)路安全是電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提,但是鳥(niǎo)類(lèi)對(duì)輸電線(xiàn)路造成的危害直接威脅到輸電線(xiàn)路的安全運(yùn)行。為解決傳統(tǒng)驅(qū)鳥(niǎo)器啟停策略的弊端,提岀基于YoLOⅴ3算法的輸電線(xiàn)路鳥(niǎo)類(lèi)檢測(cè)模型。通過(guò)輸電線(xiàn)路監(jiān)控裝置
2021-05-28 14:09:4621

輸電線(xiàn)路施工組織設(shè)計(jì)(線(xiàn)路)

輸電線(xiàn)路施工組織設(shè)計(jì)(線(xiàn)路)(電源技術(shù)論文發(fā)表)-輸電線(xiàn)路施工組織設(shè)計(jì)(線(xiàn)路) ? ? ? ? ? ? ? ?
2021-09-22 18:21:4911

無(wú)人機(jī)輸電線(xiàn)路巡檢中發(fā)揮著越來(lái)越大的作用

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展離不開(kāi)電網(wǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)大。大規(guī)模復(fù)雜的輸電線(xiàn)路需要更多的人力、物力進(jìn)行巡檢,由于分布存在差異,輸電線(xiàn)路的缺陷隱患也各不相同。
2022-09-30 17:11:522546

什么是輸電線(xiàn)路 什么是配電線(xiàn)路電線(xiàn)路輸電線(xiàn)路的區(qū)別

輸電線(xiàn)路作為電力系統(tǒng)中的重要部分,承擔(dān)著電力能量傳輸?shù)闹匾蝿?wù),廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合中。同時(shí),由于輸電線(xiàn)路的傳輸能力和電能損失率等因素的影響,其設(shè)計(jì)和應(yīng)用也需要充分考慮多種因素,以獲得最佳的傳輸效果。
2023-04-18 17:47:5611216

輸電線(xiàn)路故障定位

武漢風(fēng)河智能輸電線(xiàn)路故障定位在線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù)是采用了分布式行波測(cè)量技術(shù),將監(jiān)測(cè)終端分布式安裝在輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)上,高電位采集線(xiàn)路故障時(shí)刻點(diǎn)附近的工頻故障信號(hào)和行波故障信號(hào),經(jīng)數(shù)據(jù)中心綜合分析可實(shí)現(xiàn)故障區(qū)間定位、故障精確定位、故障原因辨識(shí)和雷擊特性監(jiān)測(cè)。
2023-06-08 15:26:27496

輸電線(xiàn)路常見(jiàn)異常及處理原則

輸電線(xiàn)路常見(jiàn)異常及處理原則? 輸電線(xiàn)路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,用于將發(fā)電廠(chǎng)產(chǎn)生的電能傳輸?shù)接脩?hù)。然而,在輸電線(xiàn)路的正常運(yùn)行過(guò)程中,常會(huì)出現(xiàn)一些異常情況,如斷線(xiàn)、短路、過(guò)載等。正確處理這些異常情況
2023-12-18 15:47:55292

為什么輸電線(xiàn)路的正序阻抗比零序阻抗小呢?

為什么輸電線(xiàn)路的正序阻抗比零序阻抗小呢? 輸電線(xiàn)路的正序阻抗比零序阻抗小是由于以下幾個(gè)原因: 首先,輸電線(xiàn)路的正序阻抗在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中通常比零序阻抗小。正序阻抗是指三相對(duì)稱(chēng)的電流或電壓所產(chǎn)生的阻抗
2024-02-18 11:41:30252

輸電線(xiàn)路動(dòng)態(tài)增容在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置

近年來(lái),我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)帶動(dòng)用電負(fù)荷急劇增加。不少經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省市及地區(qū),由于用電負(fù)荷增長(zhǎng)超出電力建設(shè)發(fā)展速度,已經(jīng)出現(xiàn)架空輸電線(xiàn)路輸電能力嚴(yán)重不足的問(wèn)題,為解決日益嚴(yán)峻的供電問(wèn)題,提高電網(wǎng)的供電
2024-03-13 11:03:1663

輸電線(xiàn)路動(dòng)態(tài)增容在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置——提高輸電線(xiàn)路容量的有效方法

近年來(lái),我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)帶動(dòng)用電負(fù)荷急劇增加。不少經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省市及地區(qū),由于用電負(fù)荷增長(zhǎng)超出電力建設(shè)發(fā)展速度,已經(jīng)出現(xiàn)架空輸電線(xiàn)路輸電能力嚴(yán)重不足的問(wèn)題,為解決日益嚴(yán)峻的供電問(wèn)題,提高電網(wǎng)的供電
2024-03-13 10:58:50251

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