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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛 行業(yè)整體呈現(xiàn)“野蠻生長(zhǎng)”

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛 行業(yè)整體呈現(xiàn)“野蠻生長(zhǎng)”

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2018中國(guó)(上海)國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)暨發(fā)展論壇

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2018年無(wú)人機(jī)行業(yè)報(bào)告,GDU普宙脫穎而出

DroneRush是美國(guó)專為無(wú)人機(jī)愛好者提供完整無(wú)人機(jī)資源的平臺(tái),平臺(tái)由一群熱愛無(wú)人機(jī)并對(duì)無(wú)人機(jī)有一定研究的技術(shù)專家組成,提供無(wú)人機(jī)行業(yè)類最新的資訊,分享無(wú)人機(jī)有趣的鏡頭,成為當(dāng)?shù)刈顭岬?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)
2018-08-28 18:29:34

2021年民用無(wú)人機(jī)發(fā)展將走向何方?發(fā)展呈現(xiàn)哪些趨勢(shì)?

近年來,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷加快,并逐漸從軍用領(lǐng)域延伸到了民用領(lǐng)域。圍繞民用無(wú)人機(jī)這個(gè)新興市場(chǎng),各國(guó)相繼加大扶持力度,推進(jìn)全面布局,眼下已形成激烈競(jìng)爭(zhēng)局面。而在此過程中,我國(guó)依靠各方面優(yōu)勢(shì),發(fā)展取得了
2021-02-26 06:03:58

5G技術(shù)下,無(wú)人機(jī)將有多強(qiáng)大?

一體化的連接生態(tài),促成了多方位的互聯(lián)互通。特別是勢(shì)如破竹的5G技術(shù),將依靠其增強(qiáng)移動(dòng)帶寬、高可靠低時(shí)延、支持海量物聯(lián)等特性,為不同行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展賦予新動(dòng)能。 移動(dòng)通信技術(shù)如何助推無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,它對(duì)產(chǎn)業(yè)
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無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

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無(wú)人機(jī)——“會(huì)飛的傳感器”

國(guó)家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。隨著無(wú)人機(jī)研制、生產(chǎn)成本不斷降低,其應(yīng)用范圍日益廣泛,具有旺盛的市場(chǎng)需求和廣闊的發(fā)展前景。其中,傳感器作為無(wú)人機(jī)的一個(gè)重要組成部分,將會(huì)隨著無(wú)人機(jī)發(fā)展呈現(xiàn)
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無(wú)人機(jī)上多種傳感器有什么功用

你也許聽過這么一句話:無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說,如果沒有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42

無(wú)人機(jī)與直播都是近兩年來最熱的詞兒!

無(wú)人機(jī)與直播都是近兩年來最熱的詞兒!無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展是越來越火爆,直播也是毫不遜色!這件事碰撞在一起會(huì)擦出什么樣的火花?無(wú)人機(jī)為什么選擇直播?很多人對(duì)無(wú)人機(jī)的認(rèn)知還是停留在了航拍的層面上,認(rèn)為無(wú)人機(jī)
2016-08-24 14:50:04

無(wú)人機(jī)你們是知道了,那么反無(wú)人機(jī)有幾個(gè)會(huì)知道?

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)飛速增長(zhǎng),大疆、曼塔、昊翔等無(wú)人機(jī)大型企業(yè)的日漸成熟,也帶動(dòng)了周邊衍生行業(yè)的迅速發(fā)展,除了無(wú)人機(jī)配套設(shè)備和服務(wù)商之外,無(wú)人機(jī)的“天敵”也受益良多。不過,從目前來看,國(guó)內(nèi)反無(wú)人機(jī)
2016-09-26 11:38:06

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于極客所有?

`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來。從2013年大疆發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī),到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海,市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)在未來的發(fā)展——未來的一個(gè)新星

灘、低作堰”理念的優(yōu)秀企業(yè)才能在互聯(lián)網(wǎng)浪潮之中和產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中會(huì)越走越好。 未來10年無(wú)人機(jī)將成為航空工業(yè)最具活力增長(zhǎng)點(diǎn),這已經(jīng)成為行業(yè)的共識(shí)?,F(xiàn)如今的無(wú)人機(jī)格局,大有江湖風(fēng)浪起,一波未平一波又起之勢(shì)
2016-04-12 11:47:44

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

美麗的衡水湖畔,全國(guó)同行業(yè)無(wú)人機(jī)訓(xùn)練基地占地面積最大,獨(dú)立合法的空域保障實(shí)踐飛行訓(xùn)練的安全與合規(guī),目前多旋翼無(wú)人機(jī)AOPA培訓(xùn)已順利開班九期,累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員180名,推薦就業(yè)130名,自主創(chuàng)業(yè)50名,成為
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校就選北方藍(lán)天

無(wú)人機(jī)行業(yè)在未來會(huì)有更好的發(fā)展。由于我國(guó)低空無(wú)人機(jī)操控技術(shù)起步較晚,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少,當(dāng)下無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無(wú)人機(jī)控制技術(shù)人才的需求非常迫切,缺口巨大。由此可斷言,無(wú)人機(jī)飛控員將成為令人
2016-12-26 10:29:57

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)可能呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長(zhǎng)。 圖:民用無(wú)人機(jī)下游應(yīng)用行業(yè)。1、民用無(wú)人機(jī):下游需求廣泛,進(jìn)入快速發(fā)展期民用無(wú)人機(jī)下游需求非常廣泛,包括農(nóng)業(yè)、電力石油、檢災(zāi)、林業(yè)、氣象、國(guó)土資源、警用、海洋
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何

`  誰(shuí)來闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何?`
2019-08-28 16:31:41

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)。卡明斯說:“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性?!?/div>
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)怎么連接手機(jī)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56

無(wú)人機(jī)技術(shù)解答

`無(wú)人機(jī)是一個(gè)新興的高科技產(chǎn)業(yè),從研發(fā)、制造到使用、管理及服務(wù)涉及諸多領(lǐng)域。那么你腦海中的無(wú)人機(jī)應(yīng)該是什么樣子的呢?搭載導(dǎo)彈的軍用機(jī)?迷你航拍的消費(fèi)機(jī)?噴灑農(nóng)藥的農(nóng)用機(jī)......不可否認(rèn),無(wú)人機(jī)
2017-11-15 11:57:36

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

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無(wú)人機(jī)教員被高薪熱搶,天途無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)受熱捧

`無(wú)人機(jī)教員被高薪熱搶,天途無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)受熱捧隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)消費(fèi)、應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,當(dāng)前,消費(fèi)類無(wú)人機(jī)已占據(jù)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的主要份額。而在市場(chǎng)爆發(fā)的情況下,無(wú)人機(jī)生產(chǎn)、銷售及使用等
2017-06-06 11:26:48

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

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、以及先進(jìn)電池和無(wú)線技術(shù)的規(guī)?;a(chǎn),導(dǎo)致小型消費(fèi)產(chǎn)品級(jí)別的低價(jià)格四軸無(wú)人機(jī)迅猛發(fā)展。那么能否介紹幾個(gè)無(wú)人機(jī)開發(fā)平臺(tái)或者對(duì)功能解讀呢?
2019-02-21 18:18:23

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如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

實(shí)在太陌生。目前除消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)外,相當(dāng)一部分的無(wú)人機(jī)廠商正是生產(chǎn)這些有針對(duì)性的行業(yè)無(wú)人機(jī)。但因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)行業(yè)仍處于發(fā)展初期,可改進(jìn)的空間還有很多,所以更應(yīng)開發(fā)多特殊用途的無(wú)人機(jī),并且快速提升行業(yè)需求的指標(biāo),這才是眾多無(wú)人機(jī)廠商發(fā)展的目標(biāo)。
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

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2019-06-28 10:06:03

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2019-08-28 16:53:29

無(wú)人機(jī)續(xù)航如何提升至兩小時(shí)以上,目前的解決方案是無(wú)人機(jī)充電寶!

的電芯無(wú)法做到100%均衡地充電和放電,大功率電池的充電時(shí)間比較長(zhǎng)等等。 另外,部分無(wú)人機(jī)通過小型化發(fā)展來降低機(jī)體重量,但是相應(yīng)的電池的大小也會(huì)受到影響,因此續(xù)航時(shí)間也就更短。無(wú)人機(jī)的便攜性與續(xù)航時(shí)長(zhǎng)
2018-07-14 14:08:48

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)

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2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)領(lǐng)域前景大好 駕無(wú)人機(jī)月薪上萬(wàn)

無(wú)人機(jī)駕照員不足700人  目前,全國(guó)無(wú)人機(jī)駕照員不足700人,而隨著無(wú)人機(jī)的火爆,中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱AOPA)監(jiān)管力度的加大,無(wú)人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)也開始慢慢火起來?! ∮捎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)駕駛員的短缺
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眼下,全球正處在新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的前夜,以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AI技術(shù)、無(wú)人技術(shù)等的突破為代表,集中推動(dòng)著人們生產(chǎn)與生活的快速發(fā)展。這其中,作為無(wú)人技術(shù)的重要組成之一,無(wú)人機(jī)展現(xiàn)出了顯著作用價(jià)值
2021-07-12 07:22:36

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

工作經(jīng)驗(yàn)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,越來越多的無(wú)人機(jī)愛好者都投身到無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)中來,無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用也將普及各行各業(yè),促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步。`
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)

摘要:無(wú)人機(jī)(UAV)是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱,是指利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)最初誕生在一戰(zhàn)時(shí)期,作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過幾十年的發(fā)展,由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)
2021-07-21 08:03:24

無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?! ?/div>
2019-10-22 07:58:23

無(wú)人機(jī)駕駛員/機(jī)長(zhǎng)培訓(xùn)班

本帖最后由 TFJ01 于 2017-1-9 15:18 編輯 無(wú)人機(jī)行業(yè)在未來會(huì)有更好的發(fā)展。由于我國(guó)低空無(wú)人機(jī)操控技術(shù)起步較晚,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少,當(dāng)下無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無(wú)人機(jī)
2017-01-09 10:34:50

MEMS傳感器對(duì)無(wú)人機(jī)有什么影響?

無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開辟航空攝影的新視野。
2019-08-01 06:13:06

MEMS傳感器是無(wú)人機(jī)的核心

無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開辟航空攝影的新視野。
2020-08-06 07:27:20

SKYLAB詳解無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用及無(wú)人機(jī)gps模塊選型

科技領(lǐng)域的一大風(fēng)口,并且其應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)展。不可否認(rèn)的是,未來,在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大背景下,經(jīng)過這一階段的行業(yè)調(diào)整和產(chǎn)品升級(jí),之后將會(huì)迎來更加健康穩(wěn)定的發(fā)展。而隨著無(wú)人機(jī)功能的不斷增加,SKYLAB也
2017-06-22 17:00:46

“中發(fā)智造”無(wú)人機(jī)展在京開幕 無(wú)人機(jī)試飛成最大亮點(diǎn)

圓滿成功。飛獸社區(qū)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)李超表示,眾所周知,近兩年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的非常迅猛,不少企業(yè)甚至走在了世界的前列,未來十年,將有673億美元的龐大市場(chǎng)。行業(yè)發(fā)展,免不了競(jìng)爭(zhēng),但更需要的是交流合作,中發(fā)智造
2015-12-06 14:08:48

【直播】無(wú)人機(jī)拆解——揭密無(wú)刷電機(jī)

無(wú)刷電機(jī)發(fā)展迅猛逐步取代傳統(tǒng)BLDC 2、黃工解密——為什么無(wú)人機(jī)FOC電調(diào)方案逐步取代傳統(tǒng)方波控制方案3、黃工解密——FOC控制降低無(wú)刷電機(jī)噪音原理解析 主要內(nèi)容 1.黃工拆解曼塔M5無(wú)人機(jī)——了解
2019-10-08 17:16:12

東北大學(xué)研發(fā)了無(wú)人機(jī)起飛與著陸裝置

目前無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)在全世界蓬勃發(fā)展,尤其是在軍事應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,使人們對(duì)無(wú)人機(jī)的高生存率、高機(jī)動(dòng)性、高可靠性、高效費(fèi)比提出了較高的要求。然而無(wú)人機(jī)的收發(fā)環(huán)節(jié)仍存在不少缺點(diǎn),成為制約無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2020-05-13 07:42:47

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?!鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

從2016年美國(guó)CES來展望未來無(wú)人機(jī)發(fā)展方向

測(cè)繪到農(nóng)業(yè)植?!裼?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛,無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展速度也越來快,市場(chǎng)需求也越來越大,據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2014年全球民用無(wú)人機(jī)銷量為37.8萬(wàn)架,增長(zhǎng)迅猛,其中專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)銷量占33
2016-01-15 14:30:45

加速度傳感器和陀螺儀如何讓無(wú)人機(jī)飛的更穩(wěn)

近兩年,伴隨傳感器技術(shù)的發(fā)展,消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域逐漸成為行業(yè)熱門。除了火熱的可穿戴設(shè)備外,無(wú)人機(jī)在最近兩年的發(fā)展勢(shì)頭也不可小覷。在2015年的開春之際,可以說,無(wú)人機(jī),特別是多軸無(wú)人飛行器已迅速
2020-05-18 07:52:16

無(wú)人機(jī)技術(shù)的研發(fā),無(wú)人機(jī)反制設(shè)備成為熱門產(chǎn)品

無(wú)人機(jī)被認(rèn)為是恐怖分子、犯罪分子等各類危險(xiǎn)人員能夠擁有的多功能、隱秘且廉價(jià)的武器,對(duì)世界范圍內(nèi)的安全防御構(gòu)成極大威脅。正因如此,反無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,成為各國(guó)軍隊(duì)和商業(yè)公司的發(fā)展首選??紤]到無(wú)人機(jī)
2022-09-08 10:10:18

哪個(gè)行業(yè)在未來會(huì)有更好的的發(fā)展

無(wú)人機(jī)行業(yè)在未來會(huì)有更好的發(fā)展。由于我國(guó)低空無(wú)人機(jī)操控技術(shù)起步較晚,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少,當(dāng)下無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無(wú)人機(jī)控制技術(shù)人才的需求非常迫切,缺口巨大。由此可斷言,無(wú)人機(jī)飛控員將成為令人
2016-12-23 09:33:43

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)將成為無(wú)人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)

行業(yè)以及服務(wù)行業(yè)發(fā)展,Rwanda 準(zhǔn)備建立全球第一個(gè)無(wú)人機(jī)貨物中轉(zhuǎn)站,無(wú)人機(jī)貨物中轉(zhuǎn)站將讓郊區(qū)具備接收重要資源的能力(例如:機(jī)械設(shè)備和食物等),在未來無(wú)人機(jī)能夠負(fù)重 100 鎊的貨物。其他令人熟知
2016-01-27 11:56:31

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)。可從事工作:無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

山東無(wú)人機(jī)反制設(shè)備保障信息不被泄漏

隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,民用無(wú)人機(jī)設(shè)備數(shù)量井噴式增長(zhǎng)。對(duì)于無(wú)人機(jī)違法行為管制、對(duì)于保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)正常生活和生產(chǎn)秩序,無(wú)人機(jī)管制設(shè)備對(duì)此具有重大意義。特信無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)不會(huì)擊毀或者
2020-08-12 10:27:08

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問題呢?
2021-12-20 07:11:26

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)里深耕數(shù)十年的企業(yè),也難以在植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上成為行業(yè)“大佬”,沒有一家植保無(wú)人機(jī)企業(yè)能夠一家獨(dú)大,究竟原因何在?宇辰網(wǎng)深入了解行情,挖一挖無(wú)人機(jī)植保市場(chǎng)的門道。
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見會(huì)“聽話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫?!昂戏试臁敝脖?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來越多。
2020-05-15 07:02:04

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

`中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶蒞汴,普及無(wú)人機(jī)知識(shí)??掠駥氄f,近兩年來,隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì),無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來越多,中國(guó)民航局從
2016-06-24 10:44:42

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶蒞汴,普及無(wú)人機(jī)知識(shí)。柯玉寶說,近兩年來,隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì),無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來越多,中國(guó)民航局從
2016-06-25 17:10:04

有做過無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

未來無(wú)人機(jī)是否會(huì)主宰戰(zhàn)場(chǎng)

飛行器發(fā)展迅猛,美國(guó)弗吉尼亞大學(xué)的研究人員利用3D打印技術(shù),已在一天之內(nèi)制造出了了功能相當(dāng)復(fù)雜的無(wú)人機(jī)。如此規(guī)模的集群無(wú)人機(jī)一旦投入戰(zhàn)場(chǎng),其作戰(zhàn)影響將難以估量,如果再與輕量化的爆炸成型彈丸或納米***結(jié)合,有朝一日低成本無(wú)人飛行器就可對(duì)堅(jiān)固目標(biāo)完成致命一擊。
2020-05-15 06:33:21

武漢無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)比武演練,普宙O2當(dāng)裁判

直播了此次比武演練的激烈角逐,時(shí)而跟拍,時(shí)而俯拍,不會(huì)錯(cuò)過每一個(gè)震撼的場(chǎng)面,與此同時(shí),也將無(wú)人機(jī)行業(yè)廣闊的應(yīng)用前景表現(xiàn)的淋漓盡致,而O2將秉持著工匠精神繼續(xù)前行,為無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展再添助力,走向未來“無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用”的新時(shí)代。
2018-08-28 18:37:44

毫米波雷達(dá)模塊發(fā)展,無(wú)人機(jī)雷達(dá)避障技術(shù)應(yīng)用,雷達(dá)傳感器方案

隨著信息技術(shù)與無(wú)人機(jī)技術(shù)的相互融合,民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)已從“垂直進(jìn)步”走向“水平進(jìn)步”,不同的應(yīng)用場(chǎng)景綜合地帶動(dòng)整體國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據(jù)各行各業(yè)的具體需求與工作標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施無(wú)人機(jī)作業(yè),能夠
2021-09-27 16:46:01

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

沒想到無(wú)人機(jī)對(duì)攝影的影響居然是。。。。

公司發(fā)展無(wú)人機(jī)行業(yè)的佼佼者,在國(guó)內(nèi)乃至全世界都占有領(lǐng)先地位!這不僅僅源于大疆自身的領(lǐng)先技術(shù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求在這個(gè)過程中發(fā)揮了重要作用。而這種市場(chǎng)需求也催生了很多無(wú)人機(jī)企業(yè)的蓬勃發(fā)展,例如
2016-06-03 10:55:52

消費(fèi)級(jí)還是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),未來您更看好哪一個(gè)領(lǐng)域發(fā)展?

?2013-2015年消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)呈現(xiàn)井噴式發(fā)展,銷量連年飆升2015年后增速開始放緩,僅有小幅度的增長(zhǎng)相對(duì)于消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)今的窘境,國(guó)內(nèi)少有無(wú)人機(jī)商家針對(duì)消費(fèi)級(jí)推出更符合市場(chǎng)需求:小型化
2016-12-15 11:38:53

深圳為何能成為“無(wú)人機(jī)之都”?

為何能成為“無(wú)人機(jī)之都”?政策優(yōu)勢(shì)—***大力扶植無(wú)人機(jī)項(xiàng)目深圳能成為“無(wú)人機(jī)之都”首當(dāng)其沖的原因是深圳***的大力扶植,為發(fā)展無(wú)人機(jī)行業(yè),深圳市制定了《深圳市航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013~2020
2016-06-21 18:37:57

第一集 知語(yǔ)科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的定義與分類

隨著科技的飛速發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)已成為當(dāng)今社會(huì)的熱點(diǎn)話題。從航拍、農(nóng)業(yè)噴灑到軍事偵察,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛。然而,無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及也帶來了一系列安全隱患,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。本文將帶您深入
2024-03-12 10:42:46

第三集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)滲透到我們的日常生活中,無(wú)論是航拍美景、農(nóng)業(yè)噴灑、快遞配送,還是災(zāi)害救援、軍事偵察,無(wú)人機(jī)的身影都越來越常見。然而,隨著無(wú)人機(jī)使用的普及,其安全問題也日益凸顯
2024-03-12 11:13:32

第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)發(fā)展歷程

了一系列問題,其中最為突出的便是無(wú)人機(jī)安全問題。知語(yǔ)云智能科技作為一家專注于無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的企業(yè),致力于解決這一難題,為無(wú)人機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。 無(wú)人機(jī)發(fā)展歷程可謂是一部波瀾壯闊的科技史。早在20
2024-03-12 10:56:16

第四集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的組成與工作原理

無(wú)人機(jī)技術(shù)的最新動(dòng)態(tài),不斷提升反制技術(shù)的水平和能力,為無(wú)人機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。 綜上所述,無(wú)人機(jī)的組成與工作原理是無(wú)人機(jī)技術(shù)的核心。通過深入了解無(wú)人機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作原理,我們可以更好地理解無(wú)人機(jī)
2024-03-12 11:28:20

無(wú)人機(jī)AOPA

中科聯(lián)航科技股份有限公司是以民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)認(rèn)證及民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?qū)I(yè)應(yīng)用為主的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。為滿足無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)在民用領(lǐng)域中的快速發(fā)展和專業(yè)人才的匱乏;結(jié)合國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)中國(guó)分支協(xié)會(huì)
2017-06-07 15:39:09

警用和消防無(wú)人機(jī)的應(yīng)用前景廣泛

目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多,有的針對(duì)硬件銷量、有些專門針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼于某一特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同,但都證明了同一現(xiàn)象:無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來了。
2020-05-11 06:35:48

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

都在談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī):教你10種利用無(wú)人機(jī)賺錢的方法

會(huì)花錢請(qǐng)你幫忙拍攝。6.行業(yè)巡檢較之于傳統(tǒng)方法,配備傳感器的無(wú)人機(jī)可以更準(zhǔn)確更快速地檢測(cè)油井設(shè)備和電力站。封鎖這些大型工業(yè)場(chǎng)地耗資巨大,而關(guān)鍵信息遺漏可能帶來更大的損失。因此,如果你掌握了相關(guān)軟件
2017-02-17 15:28:42

限制無(wú)人機(jī)發(fā)展的因素有哪些

`相比傳統(tǒng)的航空模式,無(wú)人機(jī)有著更加多優(yōu)勢(shì)。雖然說按照目前的發(fā)展趨勢(shì)來看,未來無(wú)人機(jī)的應(yīng)用將會(huì)變得越來越普及,但是還是有著很多因素制約著無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的。從政策上看,***對(duì)于低空空域飛行
2016-06-08 10:29:24

需求巨大,天途無(wú)人機(jī)培訓(xùn)考證成行業(yè)“香餑餑”

``需求巨大,天途無(wú)人機(jī)培訓(xùn)考證成行業(yè)“香餑餑”無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)概念最早應(yīng)用于軍工領(lǐng)域,但隨著世界范圍內(nèi)軍民融合戰(zhàn)略的實(shí)施和推進(jìn),近幾年無(wú)人機(jī)技術(shù)在民用領(lǐng)域的應(yīng)用獲得長(zhǎng)足發(fā)展。根據(jù)無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域
2017-06-05 16:07:25

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用”的態(tài)勢(shì)正好,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈將迎長(zhǎng)足發(fā)展

消息面上,2018第二屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)日前在深圳舉行,大會(huì)以“影響時(shí)代的力量”為主題。會(huì)上介紹,未來5年,全球商業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)將保持迅猛發(fā)展,到2022年市場(chǎng)總值將達(dá)到150億美元,為2016年的近12倍;出貨量將突破62萬(wàn)架,是2016年的6倍。
2018-06-27 09:58:00512

隨著我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的大力推廣,未來無(wú)人機(jī)行業(yè)會(huì)呈現(xiàn)什么樣的發(fā)展趨勢(shì)呢?

2018長(zhǎng)三角無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大賽、長(zhǎng)三角無(wú)人機(jī)安全管理與協(xié)同發(fā)展論壇近日在上海青浦區(qū)北斗西虹橋基地舉辦。業(yè)內(nèi)專家表示,國(guó)家政策導(dǎo)向和地方政府的務(wù)實(shí)推進(jìn),正在大力推動(dòng)我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展,催生出巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。據(jù)預(yù)測(cè),到2023年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)976.9億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)59%。
2018-08-24 17:30:003162

首批無(wú)人機(jī)試飛運(yùn)行基地華東無(wú)人機(jī)基地啟用

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)已成為中國(guó)的一張新名片和新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),但隨著行業(yè)迅猛發(fā)展,無(wú)人機(jī)的“黑飛”以及干擾民航飛行等安全問題也日益凸顯。無(wú)人機(jī)屬于“低慢小”且日常飛行呈現(xiàn)碎片化,監(jiān)視難度大;另外受限于空域和政策法規(guī)等因素,無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)及愛好者也時(shí)常遇到“飛不起來”的問題,導(dǎo)致行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展受到限制。
2018-09-02 08:52:512516

無(wú)人機(jī)行業(yè)蓬勃發(fā)展 軍用無(wú)人機(jī)將占行業(yè)的70%

高盛(Goldman Sachs)估計(jì),到明年,蓬勃發(fā)展無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將價(jià)值1000億美元(780億英鎊)。在上周CNBC International發(fā)布的視頻中,高盛的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還表明,軍用無(wú)人機(jī)
2019-11-28 15:02:56699

2021年2月無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展有哪些動(dòng)態(tài)?

剛剛過去的2021年1月份,無(wú)人機(jī)行業(yè)新品層出、應(yīng)用深化、大事不斷,發(fā)展呈現(xiàn)出活力四射的火熱局面。那么伴隨著二月份的即將過去,本月無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展又留下了哪些值得關(guān)注的動(dòng)態(tài)呢?接下來,不妨讓我們通過
2021-02-24 16:31:271349

續(xù)航問題是無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要瓶頸

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈主要分為三個(gè)部分:設(shè)計(jì)及關(guān)鍵原材料、無(wú)人機(jī)制造、無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域。目前,無(wú)人機(jī)電池的技術(shù)在短時(shí)間內(nèi)都較難獲得突破性的進(jìn)展,續(xù)航問題是無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)分布
2021-02-25 14:46:1214123

如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)快速發(fā)展與有序運(yùn)行

近年來,無(wú)人機(jī)作為一種新業(yè)態(tài),我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)及相關(guān)應(yīng)用發(fā)展日益迅猛。盡管無(wú)人機(jī)帶來的生產(chǎn)效率提升和生活方式改變有目共睹,但無(wú)人機(jī)運(yùn)行種類復(fù)雜多樣,如何通過安全監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)快速發(fā)展與有序運(yùn)行,成為全球無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)擺脫“成長(zhǎng)的煩惱”的關(guān)鍵。
2021-04-14 08:53:511121

助力行業(yè)發(fā)展 炫飛無(wú)人機(jī)應(yīng)勢(shì)而生

近年來,無(wú)人機(jī)應(yīng)用在綜合行業(yè)呈現(xiàn)出不斷普及的趨勢(shì),涵蓋農(nóng)業(yè)、電力、物流、森林防火、消防、高空安防,邊防等領(lǐng)域。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表示,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將迎來爆發(fā),預(yù)計(jì)到2030年,全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到
2021-06-04 14:06:261055

2023第七屆(北京)亞洲無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)展,為您呈現(xiàn)無(wú)人機(jī)前瞻科技

為未來商業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力。為了推動(dòng)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展,并確保其安全運(yùn)營(yíng),北京將于10月份在亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心舉辦一場(chǎng)盛大的無(wú)人機(jī)展會(huì)。 2023亞洲消費(fèi)電子展已經(jīng)連續(xù)舉辦了六屆,往屆效果顯著。展會(huì)將集中展示無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)
2023-08-07 17:20:54677

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