近期，波音787起火事件引起了筆者的極大關(guān)注：今年 1月日本航空公司一架波音787客機(jī)在美國(guó)波士頓因?yàn)闄C(jī)上鋰電池起火；同月，全日空一架同型號(hào)客機(jī)也發(fā)生類似故障，造成駕駛艙冒煙，迫使美國(guó)聯(lián)邦航空
2013-05-24 17:57:46
波音客機(jī)概述及特征波音和空客客機(jī)的區(qū)別在于：· 空中客車的客機(jī)駕駛艙最后一扇窗的底邊是平的?！?波音的客機(jī)駕駛艙最后一扇窗的底邊是斜的[hide][/hide]
2010-02-24 14:32:17
波音公司表示，全新的波音737 MAX 7飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午10時(shí)17分從倫頓機(jī)場(chǎng)起飛，并于下午1時(shí)22分降落在波音機(jī)場(chǎng)，成功完成了歷時(shí)3小時(shí)5分鐘的飛行。波音737 MAX 7的航程可以達(dá)到3850海里（約合7130公里），同時(shí)出色的設(shè)計(jì)也可以讓這架飛機(jī)在高原地區(qū)起飛和降落。
2018-08-07 09:35:09
1357 民航史上如果少了波音737，應(yīng)該就像是沒(méi)抹奶油的蛋糕，注定不完整。作為全球最暢銷的中短途雙發(fā)噴氣式客機(jī)，波音737已經(jīng)走過(guò)了51年的歷史，歷經(jīng)多次改款，至今仍是不少航線的主力。
據(jù)TheReg報(bào)道，波音宣布第10000架737下線。
2018-08-08 10:49:451129 據(jù)路透社報(bào)道，因兩家航空公司正處在快速發(fā)展的階段，希望擴(kuò)大其在亞洲和其他地區(qū)的業(yè)務(wù)。越捷航空將購(gòu)買價(jià)值100架波音737MAX飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)127億美元；Bamboo Airways則同波音公司簽署協(xié)議，將購(gòu)買10架寬體波音787飛機(jī)，價(jià)值29億美元。
2019-02-27 16:08:204422 3月10日，埃塞俄比亞航空一架波音737MAX8飛機(jī)發(fā)生墜機(jī)空難，這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故之后，波音該機(jī)型飛機(jī)發(fā)生的第2起空難。
據(jù)民航局消息，民航局將聯(lián)系美國(guó)聯(lián)邦航空局和波音公司，在確認(rèn)具備有效保障飛行安全的有關(guān)措施后，通知各運(yùn)輸航空公司恢復(fù)波音737MAX8飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。
2019-03-12 15:18:071940 航空分析師Cai Von Rumohr表示，波音公司此舉并不會(huì)讓人感到意外。如果因?yàn)槿?b class="flag-6" style="color: red">737MAX飛機(jī)停飛，波音就關(guān)閉生產(chǎn)線的話，帶來(lái)的損失將是具有破壞性的。為波音生產(chǎn)零部件的供應(yīng)商也會(huì)受到波及。
2019-03-15 15:18:461411 據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士透露，中國(guó)正在考慮將波音公司的737MAX飛機(jī)排除在它將要購(gòu)買的美國(guó)出口商品名單之外，該名單是中國(guó)與美國(guó)貿(mào)易協(xié)議的一部分。737MAX原本在中國(guó)將要購(gòu)買的美國(guó)產(chǎn)品名單上，以減少
2019-03-20 15:19:451741 被這一事件牽動(dòng)命運(yùn)的，除了總部設(shè)在國(guó)西雅圖的波音，恐怕還有距離西雅圖萬(wàn)里之遙的中國(guó)浙江舟山。在那里，一個(gè)名為舟山波音737完工及交付中心的項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“波音737MAX項(xiàng)目”）仍在建設(shè)當(dāng)中。盡管如此，在2018年底，舟山波音737MAX完工和交付中心舉行了首架波音737MAX飛機(jī)交付國(guó)航儀式。
2019-03-23 10:07:562587 據(jù)路透社報(bào)道，3月26日漢莎航空集團(tuán)首席執(zhí)行官卡斯滕·施波爾(Carsten Spohr)表示，漢莎計(jì)劃購(gòu)買三位數(shù)的
波音737MAX或者A320neo飛機(jī)。
施波爾表示：“我們沒(méi)有失去對(duì)
波音的信任。幾十年來(lái)
波音制造了極好的飛機(jī)，我相信他們將會(huì)解決目前的問(wèn)題?！?/div>
2019-03-27 15:16:242333 5個(gè)月內(nèi)，波音737 MAX 8型客機(jī)接連發(fā)生兩起空難，安全性引發(fā)質(zhì)疑，全球多國(guó)紛紛對(duì)其禁飛，一直沒(méi)有“退讓”跡象的美國(guó)終于扛不住了。
2019-03-28 11:48:153915 波音的產(chǎn)品策略副總Mike Sinnett在周三表示，一款經(jīng)過(guò)廣泛測(cè)試的新軟件已經(jīng)安裝在升級(jí)后的飛機(jī)上，進(jìn)行了試飛。每一架現(xiàn)有的737Max都需要手動(dòng)升級(jí)，這個(gè)流程耗時(shí)一小時(shí)。飛行員需要額外接受30分鐘有關(guān)此軟件的培訓(xùn)。
2019-03-28 15:21:221401 ，從4月中旬開(kāi)始，公司決定暫時(shí)將波音737型客機(jī)的產(chǎn)量從目前的每月52架削減至每月42架，降幅達(dá)19.2%。據(jù)了解，這其中737 Max占多數(shù)，不過(guò)波音并未公布具體數(shù)字。
2019-04-08 17:23:141397 據(jù)香港《南華早報(bào)》4月8日?qǐng)?bào)道，總部設(shè)于香港的中國(guó)飛機(jī)租賃集團(tuán)控股有限公司（CALC，下文簡(jiǎn)稱“中飛租賃”）已暫時(shí)擱置其100架波音737MAX客機(jī)訂單，直至能確保飛機(jī)的安全。
第一財(cái)經(jīng)此前
2019-04-09 15:29:101730 本周二，波音公司公布2019年第一季度飛機(jī)交付情況。數(shù)據(jù)顯示，今年3月，公司僅交付了11架737MAX噴氣式客機(jī)，不到前兩個(gè)月交付量的一半。并且整個(gè)3月未收到任何該型號(hào)飛機(jī)的新訂單，這也是自2012年5月以來(lái)，首次出現(xiàn)737MAX新訂單為零的情況。
2019-04-10 17:04:551651 波音CEO穆倫伯格在埃塞航空難后首次公開(kāi)演講中表示，自從埃塞航空難導(dǎo)致737MAX停飛后，波音已經(jīng)對(duì)經(jīng)軟件升級(jí)后的737MAX進(jìn)行了96次試飛，試飛時(shí)長(zhǎng)達(dá)159個(gè)多小時(shí)，顯示軟件升級(jí)后可以避免出現(xiàn)
2019-04-12 16:23:041306 1、特朗普：波音應(yīng)為737MAX重新命名
美國(guó)總統(tǒng)特朗普發(fā)推稱，波音應(yīng)修復(fù)737MAX飛機(jī)，并重新命名。業(yè)內(nèi)人士指出，不認(rèn)為波音會(huì)考慮給737MAX重新命名，稱重新命名將是一個(gè)非常大的工程
2019-04-16 17:22:451729 據(jù)兩名知情人士透露，波音公司已向737MAX部分運(yùn)營(yíng)商表示，波音的目標(biāo)是最早在5月份第3周，MAX通過(guò)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）批準(zhǔn)，7月中旬解除地面停飛。
2019-04-24 16:39:121161 美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》29日?qǐng)?bào)道稱，這一顯示燈是用于告知飛行員“迎角傳感器”是否正在傳輸錯(cuò)誤的機(jī)頭仰俯數(shù)據(jù)。行業(yè)和政府官員表示，在波音737MAX于2017年投入使用一年多后，美國(guó)西南航空的管理層
2019-04-30 15:27:251097 據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》周二（14日）報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局未能認(rèn)識(shí)到波音公司737MAX飛行控制系統(tǒng)的嚴(yán)重安全風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)道援引初步調(diào)查結(jié)果指出，在飛機(jī)的認(rèn)證過(guò)程中，F(xiàn)AA高級(jí)官員沒(méi)有參與或監(jiān)控737MAX
2019-05-15 15:43:542279 美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)15日?qǐng)?bào)道稱，哥倫比亞廣播公司(CBS)獲得了一份音頻資料，該音頻為去年11月27日的一次會(huì)議錄音，當(dāng)時(shí)距離印尼獅航的波音737Max客機(jī)墜海事件，僅過(guò)去幾周。
2019-05-17 16:20:431686 的737MAX機(jī)型將成為史上最安全的飛機(jī)之一。”聲明繼續(xù)說(shuō)，波音還開(kāi)發(fā)了“增強(qiáng)型培訓(xùn)和教育材料，目前正與美國(guó)聯(lián)邦航空局，全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)和航空公司客戶一起審查，以支持維護(hù)服務(wù)和長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)”。
2019-05-17 16:28:491097 恢復(fù)運(yùn)營(yíng)對(duì)于波音的重要性不言而喻，此前埃航事件的直接影響即全球停飛737MAX相關(guān)機(jī)型，而這也給波音的股價(jià)和品牌帶來(lái)重創(chuàng)。如今，波音對(duì)外宣稱將為恢復(fù)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行一系列工作，但《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者多方采訪發(fā)現(xiàn)，業(yè)界對(duì)于該聲明的態(tài)度依然較為謹(jǐn)慎和理性。
2019-05-19 10:07:171590 香料航空首席財(cái)務(wù)官Kiran Koteshwar在接受采訪時(shí)說(shuō)：“波音公司向我們傳達(dá)的基本意思是，737MAX將于6月底、7月復(fù)飛。我們預(yù)計(jì)將在7月復(fù)飛。”他補(bǔ)充道，波音對(duì)于在7月前獲得737MAX復(fù)飛批準(zhǔn)“非常有信心”。
2019-05-30 16:17:041147 美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道，商用客機(jī)訂單量裹足不前，不僅因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">737MAX系列客機(jī)停飛或禁飛危機(jī)，同樣因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">波音仍有大約5000架客機(jī)的積壓訂單。一些客戶現(xiàn)在不需要額外訂購(gòu)飛機(jī)。
2019-06-13 16:00:461224 去年10月和今年3月，印尼獅航和埃塞俄比亞航空公司的波音737MAX8客機(jī)接連發(fā)生空難事故，隨后有媒體披露波音公司把737MAX系列客機(jī)主飛行顯示器上的“迎角不一致警示燈”設(shè)置為默認(rèn)關(guān)閉，除非航空
2019-06-17 16:20:071191 知情人士稱，美國(guó)FAA最早將于本周開(kāi)始對(duì)737MAX的升級(jí)方案進(jìn)行飛行測(cè)試。波音首席執(zhí)行官表示，對(duì)公司在737MAX中的溝通過(guò)失表示失望，并承諾更高的透明度，以重新贏回公眾對(duì)飛機(jī)及波音公司的信任。
2019-06-17 16:22:271179 據(jù)報(bào)道，2011年首度宣布、2017年開(kāi)始服役的波音737 MAX系列，是波音737家族的第4代成員，而波音737窄體客機(jī)一直是全球廣受歡迎的短程航線運(yùn)輸支柱。
然而，印尼獅航和埃航先后
2019-06-24 16:30:381170 CNN報(bào)道，26日下午4時(shí)45分，F(xiàn)AA在其官網(wǎng)宣布，該機(jī)構(gòu)在737MAX機(jī)型上又發(fā)現(xiàn)一處安全隱患，波音公司必須解決這一潛在風(fēng)險(xiǎn)，才能讓該機(jī)型恢復(fù)服務(wù)。但對(duì)這個(gè)隱患，F(xiàn)AA未作任何解釋。
報(bào)道隨后援引2位消息人士透露，隱患和波音飛機(jī)電腦系統(tǒng)有關(guān)。
2019-06-28 16:15:161157 沙特flyadeal航空公司宣布將放棄其30架波音737MAX飛機(jī)訂單，轉(zhuǎn)為運(yùn)營(yíng)全A320飛機(jī)的空客機(jī)隊(duì)。該公司將于2021年起開(kāi)始接收30架A320neo飛機(jī)，這是其母公司沙特阿拉伯航空在巴黎航展上訂購(gòu)的。
2019-07-08 16:40:041494 據(jù)悉，6月18日的巴黎航展上，IAG宣布和波音簽訂購(gòu)買意向，前者計(jì)劃采購(gòu)200架波音737MAX客機(jī)，其中包括737MAX8機(jī)型。隨后大韓航空也宣布將購(gòu)買波音787夢(mèng)幻客機(jī)。
2019-07-11 15:56:291383 據(jù)路透社（Reuters）14日消息，該航空公司周日在一份聲明中表示，美國(guó)航空公司仍然相信波音方面即將對(duì)737 MAX進(jìn)行軟件更新，波音將與美航合作開(kāi)發(fā)新的培訓(xùn)程式，這將助力該型飛機(jī)重新獲得認(rèn)證
2019-07-15 16:12:131345 的舉措之一。自737MAX停飛以來(lái)，波音已與各地的航空公司及其他客戶會(huì)面。飛機(jī)租賃公司是波音公司的大客戶，他們的信任是維持健康銷售渠道的關(guān)鍵。
2019-07-17 16:24:121144 美國(guó)聯(lián)合航空公司7月12日宣布：第四次延長(zhǎng)波音737MAX系列客機(jī)的停飛日期，更多的國(guó)家和航空公司表示，至少到2020年1月，波音737MAX都無(wú)望復(fù)飛。
美聯(lián)航再次延長(zhǎng)停飛時(shí)間，主要原因
2019-07-19 16:45:511749 據(jù)Flightglobal報(bào)道，波音公司警告稱，如果目前正在進(jìn)行的監(jiān)管審查持續(xù)時(shí)間超出了公司當(dāng)前預(yù)期，它可能會(huì)決定停止737MAX生產(chǎn)。波音目前的生產(chǎn)是基于監(jiān)管機(jī)構(gòu)將在2019年第四季度開(kāi)始取消737MAX禁飛令的假定之下進(jìn)行的。
2019-07-25 16:55:021573 當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日，美國(guó)西南航空公司的波音737 MAX系列飛機(jī)停放在號(hào)稱“飛機(jī)墳場(chǎng)”的維克多維爾機(jī)場(chǎng)。西南航空公司發(fā)布聲明稱，將下調(diào)全年財(cái)務(wù)前景，也由此成為美國(guó)第一家正式下調(diào)全年財(cái)務(wù)前景的航空公司
2019-08-04 10:28:431629 波音737Max涉兩起致命事故，主要?dú)w咎于波音公司新的機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)，又名MCAS。具體來(lái)說(shuō)，該軟件對(duì)錯(cuò)誤的傳感器數(shù)據(jù)采取了行動(dòng)，迫使飛機(jī)的機(jī)頭傾斜，盡管飛行員盡力試圖糾正但無(wú)濟(jì)于事。早期的問(wèn)題系統(tǒng)使用了兩套傳感器，但現(xiàn)在內(nèi)部人士聲稱還會(huì)有另一臺(tái)計(jì)算機(jī)加入戰(zhàn)斗。
2019-08-06 16:39:471469 波音正在為向全球航空公司交付成百上千停飛的737MAX而努力，而上述招聘計(jì)劃是波音為此將要采取的首批公開(kāi)說(shuō)明的舉措。
2019-08-21 15:41:311122 此外，這一時(shí)間點(diǎn)正好與波音關(guān)于737MAX將在第四季度初復(fù)飛的估計(jì)基本一致，但可能會(huì)將最終認(rèn)證包的提交時(shí)間推遲到9月之后一點(diǎn)點(diǎn)，就像波音此前估計(jì)的一樣。
2019-08-26 15:18:17899 目前，美國(guó)三大航均宣布延遲737MAX復(fù)飛。9月1日，美國(guó)聯(lián)合航空方面宣布將737MAX航班復(fù)飛再度延遲6周，推遲今年12月19日。同一天上午，美國(guó)航空公司宣布，該航司的737MAX復(fù)飛延遲至12月3日。而美國(guó)西南航空則取消了2020年1月6日之前的所有的737MAX航班。
2019-09-03 15:14:57980 1、前8個(gè)月波音飛機(jī)交付量下滑40%
8月份波音公司交付飛機(jī)18架，同比下滑72%。1-8月份波音累計(jì)交付276架飛機(jī)，同比下滑40%。波音737MAX飛機(jī)自3月份停飛之后沒(méi)有在繼續(xù)交付客戶。
2019-09-11 11:32:28947 眾所周知，去年10月和今年3月，印尼獅航和埃塞航空先后發(fā)生波音737MAX客機(jī)失事事件，該機(jī)型隨即在全球范圍內(nèi)遭到停飛或禁飛。后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，兩起空難皆與客機(jī)的自動(dòng)防失速軟件（MCAS系統(tǒng)，即機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)，以下簡(jiǎn)稱MCAS）被錯(cuò)誤激活有關(guān)。
2019-09-11 11:34:373626 737MAX自今年3月開(kāi)始就一直處于停飛狀態(tài)，同時(shí)，波音公司也在對(duì)737MAX的飛行控制軟件進(jìn)行更新。此前，在五個(gè)月內(nèi)在印尼和埃塞俄比亞接連發(fā)生的兩起737MAX墜毀事件共造成346人遇難。
2019-09-17 11:31:07892 美國(guó)西南航空是擁有波音737 MAX飛機(jī)最多的航空公司，共有34架服役。該公司的飛行員們指控波音“放棄了聲音設(shè)計(jì)和工程實(shí)踐，向監(jiān)管機(jī)構(gòu)隱瞞安全關(guān)鍵信息，并在737 MAX設(shè)計(jì)變化的真實(shí)范圍上故意誤導(dǎo)客戶、飛行員和公眾。”
2019-10-08 14:58:37621 迪拜航空公司董事長(zhǎng)艾哈邁德親王此前曾透露，該航空公司可能會(huì)訂購(gòu)空客A320Neo飛機(jī)，以替代波音737Max飛機(jī)。在3月埃塞俄比亞航空公司發(fā)生空難后，迪拜航空被迫停飛其全部14架波音Max飛機(jī)。
2019-10-09 11:41:531461 JATR的最新報(bào)告還指出波音公司在設(shè)計(jì)737 MAX飛機(jī)時(shí)所作的假定存在錯(cuò)誤，并且JATR發(fā)現(xiàn)了一些波音可以改進(jìn)流程的地方。
2019-10-12 11:37:16988 據(jù)路透社報(bào)道，JATR在即將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月11日公布的報(bào)告中指出，F(xiàn)AA未對(duì)波音737MAX自動(dòng)防失速系統(tǒng)“機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)”（MCAS）進(jìn)行恰當(dāng)審查。
2019-10-12 11:41:242265 “機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)”是兩次波音737Max空難調(diào)查的關(guān)鍵，調(diào)查人員認(rèn)為該系統(tǒng)與印尼獅航2018年10月、埃塞俄比亞航空2019年3月兩起墜機(jī)有關(guān)系。由于系統(tǒng)問(wèn)題，兩架航班都不斷自動(dòng)調(diào)整機(jī)頭向下，最后兩次空難共導(dǎo)致346人死亡。
2019-10-19 10:37:16821 波音商用飛機(jī)部門收入從去年同期的141億美元下降至82億美元，波音稱737MAX停飛是主要原因。
2019-10-24 11:45:14324 此前，包括印尼其他航空公司在內(nèi)，已有多國(guó)多家航空公司發(fā)現(xiàn)執(zhí)飛的波音737NG系列客機(jī)出現(xiàn)裂縫問(wèn)題。
2019-10-29 11:16:50533 美國(guó)眾議院交通與基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)主席Peter DeFazio就波音給予西南航空的退款優(yōu)惠政策質(zhì)問(wèn)波音CEO Dennis Muilenburg。該優(yōu)惠將覆蓋280架737MAX訂單。
2019-10-31 14:46:40680 騰訊證券11月5日訊，歐盟航空安全局（EASA）的負(fù)責(zé)人周一表示，波音公司（NYSE:BA）已被停飛的737Max客機(jī)很有可能將于2020年第一季度在歐洲復(fù)飛。
2019-11-05 10:45:041062 美聯(lián)航預(yù)計(jì)波音737MAX將一直停飛到明年1月6日。但是，在737MAX恢復(fù)運(yùn)營(yíng)之后，美聯(lián)航CEO Oscar Munoz不會(huì)強(qiáng)迫客戶乘坐這款飛機(jī)。
2019-11-10 10:23:52441 美國(guó)西南航空公司和美國(guó)航空公司8日都發(fā)表聲明稱，他們將推遲波音737MAX客機(jī)的復(fù)飛計(jì)劃至2020年3月初。
2019-11-11 14:08:32722 波音公司于周一表示，它預(yù)計(jì)最早于12月恢復(fù)交付目前停飛的737MAX飛機(jī)，同時(shí)航空公司可以在明年1月重啟737MAX商業(yè)航班運(yùn)營(yíng)
2019-11-12 11:42:08513 波音于周一（11月11日）表示，它的目標(biāo)仍然是讓737MAX飛機(jī)更新在本季度獲得FAA的認(rèn)證，這樣波音就能在12月開(kāi)始交付737MAX。
2019-11-13 14:54:04438 中東廉價(jià)航空公司阿拉伯航空（Air Arabia）打算放棄購(gòu)買波音737 MAX客機(jī)，轉(zhuǎn)而下單120架空客A320。
2019-11-15 14:34:50713 波音日前表示已經(jīng)修改了737MAX軟件系統(tǒng)，目前正在等待美國(guó)和全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，然后才能讓飛機(jī)重新投入使用。
2019-11-19 14:47:22505 《主飛機(jī)購(gòu)買協(xié)議》中將購(gòu)買的飛機(jī)余額數(shù)目為92架737MAX系列飛機(jī)(連同可根據(jù)《2018年飛機(jī)購(gòu)買協(xié)議》購(gòu)買額外737MAX系列飛機(jī)的購(gòu)買期權(quán))，以及《飛機(jī)購(gòu)買協(xié)議》中的787夢(mèng)幻客機(jī)。
2019-11-27 11:42:221287 根據(jù)冰島航空最新的2020航班計(jì)劃，該公司預(yù)計(jì)波音737MAX將于明年3月份恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。2020年冰島航空將北美市場(chǎng)運(yùn)力削減11%，取消舊金山、堪薩斯及坦帕航線。
2019-11-29 11:40:561577 據(jù)路透社報(bào)道，波音公司于周二披露，2019年前11月，其飛機(jī)交付量還不到上年同期的一半。目前，波音仍在努力解決其最暢銷機(jī)型737MAX的停飛問(wèn)題。
2019-12-11 11:44:051136 2006年，以色列航空工業(yè)公司為澳航把4架波音737-300飛機(jī)從客機(jī)改裝成了貨機(jī)。澳航在國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線上運(yùn)營(yíng)這些飛機(jī)，平均機(jī)齡33年。
2019-12-12 14:02:15913 西南航空稱，它仍在繼續(xù)與波音商談與737MAX停飛相關(guān)的進(jìn)一步賠償事宜，它表示，談判與結(jié)算細(xì)節(jié)保密。波音拒絕對(duì)此置評(píng)。
2019-12-13 14:19:12585 波音稱，暫時(shí)停產(chǎn)737MAX飛機(jī)的決定是因?yàn)橐幌盗械囊蛩兀ㄕJ(rèn)證延長(zhǎng)至2020年、批準(zhǔn)復(fù)飛及相關(guān)培訓(xùn)要求的時(shí)間點(diǎn)和條件的不確定性，以及保證優(yōu)先交付已經(jīng)生產(chǎn)的737MAX飛機(jī)。
2019-12-17 14:19:01453 廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授綦琦表示，后續(xù)737MAX的發(fā)動(dòng)機(jī)、航電、機(jī)械和機(jī)上軟裝等供應(yīng)商將受到?jīng)_擊。目前未知波音是否會(huì)對(duì)供應(yīng)商有安撫補(bǔ)償措施。
2019-12-18 14:30:321043 由于今年底復(fù)飛無(wú)望，波音公司日前宣布將臨時(shí)停產(chǎn)737 Max 8飛機(jī)，在停飛這9個(gè)月時(shí)間里波音一直沒(méi)有停產(chǎn)，所以已生產(chǎn)但沒(méi)交付的737 Max 8飛機(jī)高達(dá)400多架。
2019-12-19 09:48:482173 據(jù)路透社報(bào)道，一名美國(guó)國(guó)會(huì)助理于周二透露，美國(guó)眾議院交通基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)正在審查的一批波音公司文件，似乎含有波音員工對(duì)737MAX飛機(jī)“非常令人不安”的評(píng)價(jià)。
2019-12-26 13:54:19848 據(jù)央視報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5日，多家美國(guó)媒體報(bào)道稱，波音公司遭停飛的737 MAX機(jī)型除了軟件問(wèn)題外，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了新的安全風(fēng)險(xiǎn)。
2020-01-06 14:09:111641 在這一消息宣布前，美國(guó)航空和墨西哥航空均披露它們已與波音就737MAX飛機(jī)停飛導(dǎo)致的損失達(dá)成和解。它們沒(méi)有披露賠償金額。最近幾周，不少航空公司已經(jīng)與波音達(dá)成保密和解協(xié)議。
2020-01-07 14:05:24470 在各種挫折之后，波音公司前不久無(wú)奈宣布暫時(shí)停產(chǎn)737 Max 8飛機(jī)。停產(chǎn)之后波音不僅要處理400多臺(tái)已產(chǎn)飛機(jī)的難題，這件事也對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了負(fù)面影響，美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)預(yù)計(jì)會(huì)影響0.5%的美國(guó)GDP，約合7000億。
2020-01-13 17:24:191640 美國(guó)航空公司表示，他們預(yù)計(jì)波音737 Max飛機(jī)將在6月前恢復(fù)服務(wù)。這架陷入困境的飛機(jī)在接連發(fā)生兩起重大事故后，已經(jīng)停飛了11個(gè)月。
2020-01-16 10:05:341309 MAX系列是波音旗下最暢銷機(jī)型，投產(chǎn)以來(lái)在全球售出數(shù)千架。2018年10月和2019年3月，隸屬于印尼獅航和埃塞俄比亞航空的兩架737MAX8客機(jī)（屬于737MAX系列）接連失事，導(dǎo)致346人死亡，暴露這一機(jī)型“致命”設(shè)計(jì)缺陷。
2020-02-04 16:28:21992 737MAX由上述兩家公司的合資企業(yè)CFM制造的LEAP-1B發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。賽峰集團(tuán)高管在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月27日召開(kāi)的公司財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露了本周與波音達(dá)成上述協(xié)議。
2020-03-02 11:20:08898 3月9日，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）計(jì)劃要求波音公司對(duì)所有737 MAX飛機(jī)重新布線，然后再允許問(wèn)題飛機(jī)再次飛行。
2020-03-10 08:58:181693 全球371架737MAX飛機(jī)已停飛整整一年，而在美國(guó)還有400架737MAX完成生產(chǎn)并處于儲(chǔ)存待交付狀態(tài)。去年3月10日，埃塞俄比亞航空一架737MAX8飛機(jī)在起飛6分鐘后墜毀，157人遇難。
2020-03-12 09:50:384534 737MAX停產(chǎn)事件和新冠肺炎疫情的雙重打擊使波音經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)了嚴(yán)重問(wèn)題，波音向美國(guó)政府申請(qǐng)了600億美元的紓困資金。對(duì)于波音的救助也引發(fā)了美國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)于企業(yè)“大而不能倒”的討論，波音的董事會(huì)成員妮基·黑利因反對(duì)政府的救助而退出了董事會(huì)。
2020-04-01 11:37:541188 波音公司表示，將針對(duì)737MAX飛機(jī)飛控計(jì)算機(jī)的兩個(gè)問(wèn)題對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)。其中一個(gè)問(wèn)題涉及飛控計(jì)算機(jī)微處理器可能出現(xiàn)的故障，這種故障將導(dǎo)致平尾失控；另一個(gè)問(wèn)題是在飛機(jī)最終進(jìn)近時(shí)自動(dòng)駕駛儀功能可能會(huì)斷開(kāi)。
2020-04-10 11:11:39977 國(guó)銀租賃發(fā)布公告，關(guān)于購(gòu)買波音MAX飛機(jī)的事項(xiàng)，公司于購(gòu)買協(xié)議項(xiàng)下現(xiàn)有99架未交付的波音737MAX飛機(jī)。
2020-04-20 09:23:27526 在737MAX已經(jīng)停飛一年半之際，EASA（歐洲航空安全局）與加拿大民航局開(kāi)始審定修改后的737MAX。對(duì)波音來(lái)說(shuō)，這是737MAX復(fù)飛之路上一個(gè)重要的里程碑，如果順利通過(guò)EASA與加拿大民航局
2020-09-23 16:17:311395 昨晚波音公司股價(jià)盤前大漲，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）正式批準(zhǔn)了737Max飛機(jī)的復(fù)飛，最快30天后就能恢復(fù)運(yùn)營(yíng)了。
2020-11-19 10:06:501340 在停飛了20個(gè)月之后，美國(guó)方面在11月18日正式批準(zhǔn)播音737Max飛機(jī)復(fù)飛，現(xiàn)在歐盟很快也會(huì)跟進(jìn)美國(guó)步伐，2021年1月份就會(huì)批準(zhǔn)737Max復(fù)飛。 據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日，歐盟航空安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)
2020-11-25 16:28:531309 “死亡客機(jī)”波音737 Max雖然問(wèn)題還有一大堆需要去驗(yàn)證，不過(guò)它已經(jīng)開(kāi)始復(fù)飛，是不是有點(diǎn)嚇人？
2020-12-03 09:19:401188 （Ryanair）將大筆訂購(gòu)至多 75 架 737 MAX 飛機(jī)。 周三，美國(guó)航空的一架 737MAX 航班完成了從德克薩斯州達(dá)拉斯到俄克拉何馬州塔爾薩一次 45 分鐘的飛行。該公司計(jì)劃 12 月 29 日進(jìn)行首次搭載乘客的商業(yè)飛行。 在五個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起墜機(jī)事故，造成 346 人死亡后
2020-12-03 10:29:221737 此前因?yàn)?起空難事故，波音737Max8飛機(jī)被全球停飛了將近2年，上個(gè)月中旬才被美國(guó)政府第一個(gè)放行，重回藍(lán)天。然而現(xiàn)在又出問(wèn)題了，加拿大在試飛中出現(xiàn)了引擎故障，導(dǎo)致機(jī)組緊急迫降。
2020-12-27 09:47:141512 波音“死亡客機(jī)”737 MAX開(kāi)始復(fù)飛了，不過(guò)乘客對(duì)它都是很抵觸的。
2020-12-31 10:27:081650 波音公司與美國(guó)司法部達(dá)成協(xié)議，將支付超過(guò)25億美元罰款，以解決在737Max飛機(jī)上欺騙美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的刑事指控。
2021-01-08 11:34:091713 1月19日消息，相信在談到波音公司時(shí)，大家首先想到的是波音737Max飛機(jī)，該機(jī)型在2018年至2019年半年期間共發(fā)生了兩起墜機(jī)事故，事故發(fā)生后，全球各國(guó)陸續(xù)停飛該機(jī)型。
2021-01-19 11:57:581347 前段時(shí)間，加拿大交通部正式對(duì)外宣布，已完成對(duì)波音737Max近兩年的審查，將于1月23日首次復(fù)飛該機(jī)型，加拿大也因此成為全球第三個(gè)批準(zhǔn)復(fù)飛的國(guó)家。
2021-01-24 10:23:421379 歐洲準(zhǔn)備本周取消對(duì)波音737 MAX的禁令,波音,max,飛機(jī),歐洲,空客
2021-02-05 17:49:072115 的波音737MAX重新投入使用。 據(jù)悉，歐洲航空安全局要求進(jìn)行的修改內(nèi)容包括，軟件升級(jí)、電氣線路修改、維護(hù)檢查、操作手冊(cè)更新與機(jī)組人員培訓(xùn)。 同時(shí)，歐洲航空安全局執(zhí)行董事還表示，根據(jù)分析，我們確定737MAX可以安全恢復(fù)使用，并稱該評(píng)估完全獨(dú)立于波音公司或
2021-01-29 09:05:462474 
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