在
無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中，
飛行控制器是其核心部件，它負(fù)責(zé)
飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度，以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著
無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)
無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高，這就要求
無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?！ ?/div>
2019-10-22 07:58:23
描述無(wú)人機(jī)飛行電腦V1.0該 pcb 能夠包含各種各樣的傳感器，從 gps、陀螺儀、氣壓計(jì)、溫度、超聲波等，它甚至有很多通信方式，如 ir 接收器、rf24 天線和可能通過(guò)串行或 i2c 連接的 wifi。制作此 pcb 的目的是制作一個(gè)很小的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。pcb 設(shè)計(jì)用于擰入 f450 無(wú)人機(jī)框架。
2022-09-06 06:58:45
描述無(wú)人機(jī)飛行電腦V1.5該 pcb 能夠包含各種各樣的傳感器，從 gps、陀螺儀、氣壓計(jì)、溫度、超聲波等，它甚至有很多通信方式，如 ir 接收器、rf24 天線和可能通過(guò)串行或 i2c 連接的 wifi。制作此 pcb 的目的是制作一個(gè)很小的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。pcb 設(shè)計(jì)用于擰入 f450 無(wú)人機(jī)框架。
2022-09-06 07:56:05
無(wú)人機(jī)“黑飛”很可能影響到正常的軍民航飛行，不僅妨礙空防、空管秩序，也可能造成更嚴(yán)重后果。
2020-05-11 08:32:48
深圳市拓天騰飛科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)無(wú)人機(jī)、航模、多軸飛行器的電機(jī)，聯(lián)系qq 239396310
2017-07-05 18:05:24
你也許聽過(guò)這么一句話：無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō)，如果沒有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像，無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上，很多民用無(wú)人機(jī)，都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前，這些商用無(wú)人機(jī)正開始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42
無(wú)人機(jī)中基于stm 32的電機(jī)拉力測(cè)試系統(tǒng)怎么編程呀
2018-06-15 11:26:57
。無(wú)人機(jī)由飛機(jī)機(jī)體、飛控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、發(fā)射回收系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等組成。飛行管理與控制系統(tǒng)，相當(dāng)于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的“心臟”部分，對(duì)無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?、精確度、實(shí)時(shí)性等都有重要影響，對(duì)其飛行
2018-10-09 10:44:44
無(wú)人機(jī)事故 中 飛行員失去控制是常有的事情，導(dǎo)致飛行員失去控制的原因是什么？
2021-03-07 08:08:35
一般，可做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線式移動(dòng)。目前國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)攝影裝置產(chǎn)品，普遍使用無(wú)刷電機(jī)作為三軸云臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制馬達(dá)，但是方案體積大，扭矩小，運(yùn)動(dòng)速度相對(duì)慢，應(yīng)用的云臺(tái)拍攝視頻的過(guò)程中，由于無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中具有抖動(dòng)
2021-09-01 07:09:55
無(wú)人機(jī)仿真總體概述無(wú)人機(jī)仿真主要分為兩類：硬件在環(huán)仿真（HITL）和軟件在環(huán)仿真（SITL全稱Software in the loop）。無(wú)人機(jī)軟件在環(huán)仿真是指完全用計(jì)算機(jī)來(lái)模擬出無(wú)人機(jī)飛行時(shí)的狀態(tài)
2021-09-15 08:44:10
和確保人身安全無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)是通過(guò)實(shí)時(shí)測(cè)量無(wú)人機(jī)電磁發(fā)射的信號(hào)方向，從而偵測(cè)入侵的未知無(wú)人機(jī)，進(jìn)而對(duì)未知無(wú)人機(jī)進(jìn)行驅(qū)離和迫降。利用無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)對(duì)飛行狀態(tài)下的無(wú)人機(jī)進(jìn)行管制，遠(yuǎn)距離切斷無(wú)人機(jī)
2017-04-05 10:15:19
反無(wú)人機(jī)的行為需要有專用的設(shè)備來(lái)應(yīng)用，重點(diǎn)就在于保證有干擾與打擊合并的效果， 確?？梢栽诖驌粲辛Φ那闆r下，實(shí)現(xiàn)更好的反制管理安全。當(dāng)然對(duì)于不法飛行的人們，反無(wú)人機(jī)的重點(diǎn)就是要達(dá)到打擊有力的目的，可以
2022-08-30 15:46:02
無(wú)人機(jī)反制設(shè)備可以在各種環(huán)境下，利用各種干擾裝置，有針對(duì)性的對(duì) GPS，遠(yuǎn)程控制，圖像等進(jìn)行針對(duì)性的干擾，從而與無(wú)人機(jī)的操控人員進(jìn)行一場(chǎng) PK。這樣就能掌握主動(dòng)權(quán)，降低黑飛的危險(xiǎn)，在空港，私人，公司
2022-09-13 11:03:53
無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展，除科技公司、物流企業(yè)之外，亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定，當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開始轉(zhuǎn)向，但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
美麗的衡水湖畔，全國(guó)同行業(yè)無(wú)人機(jī)訓(xùn)練基地占地面積最大，獨(dú)立合法的空域保障實(shí)踐飛行訓(xùn)練的安全與合規(guī)，目前多旋翼無(wú)人機(jī)AOPA培訓(xùn)已順利開班九期，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員180名，推薦就業(yè)130名，自主創(chuàng)業(yè)50名，成為
2017-02-13 10:37:23
無(wú)人機(jī)和機(jī)器人領(lǐng)域的發(fā)展。根據(jù)Teal航空市場(chǎng)調(diào)研公司的報(bào)告，Dronecode項(xiàng)目使未來(lái)十年世界無(wú)人機(jī)研發(fā)、測(cè)試和評(píng)估等活動(dòng)的總值達(dá)到910億美元。Dronecode開發(fā)界面囊括了無(wú)人越野車、無(wú)人固定
2018-10-12 10:12:57
` 無(wú)人機(jī)是如何上升的？`
2019-08-28 16:27:19
近期，“無(wú)人機(jī)＋快遞”的概念討論度持續(xù)走高，各快遞、電商巨頭的不斷搶灘布局也昭示著“無(wú)人機(jī)＋快遞”已經(jīng)全面開花。但事實(shí)上，這一概念的落地并不會(huì)一蹴而就。智慧物流下“無(wú)人機(jī)＋快遞”可行性有多少
2020-05-15 08:03:56
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎？
2019-08-27 15:50:10
` 誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的？`
2019-08-27 15:39:15
` 雷達(dá)系統(tǒng)很難識(shí)別出小型無(wú)人機(jī)和緊貼地面飛行的無(wú)人機(jī)?！笆聦?shí)證明，使用現(xiàn)有技術(shù)很難識(shí)別和減輕無(wú)人機(jī)威脅?！?那么針對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)存在哪些難點(diǎn)呢？電磁干擾會(huì)降低射頻傳感器探測(cè)能力。在城市環(huán)境中，有
2020-07-29 07:36:49
——飛云系統(tǒng)開始啟用，并與西南空管局等相關(guān)機(jī)構(gòu)直接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和共享，對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行及時(shí)監(jiān)視和預(yù)警，并提供天氣、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等服務(wù)。 監(jiān)視無(wú)人機(jī)飛行 禁飛區(qū)百米開外就可告警提示 昨日，成都市
2016-06-01 14:05:49
無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)？
2021-06-18 06:10:56
在過(guò)去十年中，很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開發(fā)和使用以前主要限于軍事目的，但從21世紀(jì)后期開始，智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23
，靜置20分鐘。有過(guò)電池?zé)龤н^(guò)汽車的先例： 6：在通風(fēng)良好和空曠的地方充電。假如電池爆裂開會(huì)有濃煙和內(nèi)容物噴射出來(lái)?！ ?：準(zhǔn)備一桶沙。當(dāng)你飛行或充電時(shí)滅火是非常有效和絕對(duì)必須的。 二、無(wú)人機(jī)
2017-09-19 15:20:04
無(wú)人機(jī)（drone）的正式名稱為無(wú)人飛行器（unmanned aerial vehicle），它是一種不需要人駕駛的飛行器，主要通過(guò)遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過(guò)整合嵌入式系統(tǒng)，提供器具
2020-05-15 06:49:12
飛行員和機(jī)長(zhǎng)。飛行員的工作范圍是什么？負(fù)責(zé)飛機(jī)裝配和維護(hù)、飛行前檢查和飛行期間的安全。十五、無(wú)人機(jī)應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？航空攝影、貨物運(yùn)輸、***生計(jì)、石油勘測(cè)、遙感航空勘測(cè)。十六、無(wú)人機(jī)如何進(jìn)行航空攝影
2020-06-08 10:03:50
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺很“酷炫”，可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
只是用于拍攝好萊塢電影和被用于近期正在快速發(fā)展的快餐外賣服務(wù)，而在幫助人類和社會(huì)發(fā)展上具有巨大潛力。這也激發(fā)了設(shè)計(jì)工程師開發(fā)先進(jìn)無(wú)人機(jī)電子系統(tǒng)的熱情。更快的反應(yīng)速度，點(diǎn)亮智慧城市無(wú)人機(jī)在世界上應(yīng)用廣泛，例如
2019-03-15 06:45:03
實(shí)在太陌生。目前除消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)外，相當(dāng)一部分的無(wú)人機(jī)廠商正是生產(chǎn)這些有針對(duì)性的行業(yè)無(wú)人機(jī)。但因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)行業(yè)仍處于發(fā)展初期，可改進(jìn)的空間還有很多，所以更應(yīng)開發(fā)多特殊用途的無(wú)人機(jī)，并且快速提升行業(yè)需求的指標(biāo)，這才是眾多無(wú)人機(jī)廠商發(fā)展的目標(biāo)。
2020-08-20 07:59:22
什么是植保無(wú)人機(jī)的一些介紹，在操作植保無(wú)人機(jī)的時(shí)候要注意安全，遠(yuǎn)離人群，雷雨天氣禁止飛行，要按照正確的操作指南進(jìn)行操作，需要接受正規(guī)的操作練習(xí)和指導(dǎo)，同時(shí)一定要了解農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)遙控最大的范圍，購(gòu)買時(shí)也要
2019-06-28 10:06:03
推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post一.無(wú)人機(jī)的分類按
2018-09-25 11:54:48
之間互相掣肘，陷入了一個(gè)較為尷尬的境地。 如果沒有足夠的續(xù)航能力，也就意味著執(zhí)行任務(wù)會(huì)受到很大限制，發(fā)揮不了最大優(yōu)勢(shì)。另外，普通消費(fèi)級(jí)四旋翼無(wú)人機(jī)充電時(shí)間大概是一個(gè)半小時(shí)左右，在戶外飛行的飛友們誰(shuí)又
2018-07-14 14:08:48
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的？`
2019-08-27 15:25:28
研究的熱點(diǎn)課題，現(xiàn)已逐步從研究開發(fā)發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用階段，成為未來(lái)的主要航空遙感技術(shù)之一。無(wú)人機(jī)是通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用成本低，不但能完成有人駕駛
2016-03-11 07:59:06
課題，現(xiàn)已逐步從研究開發(fā)發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用階段，成為未來(lái)的主要航空遙感技術(shù)之一。2、應(yīng)用特點(diǎn)無(wú)人機(jī)是通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用成本低，不但能完成有人
2018-11-01 11:22:47
無(wú)人機(jī)前傾，無(wú)人機(jī)向前飛行。此時(shí)A在無(wú)人機(jī)的正前方向，但是一陣風(fēng)刮過(guò)，無(wú)人機(jī)旋轉(zhuǎn)了，此時(shí)A在無(wú)人機(jī)的左邊，我再按下按鍵一無(wú)人機(jī)往左邊飛，B在正前方，按下按鍵2，無(wú)人機(jī)往前飛，此時(shí)出現(xiàn)一個(gè)很嚴(yán)重的問(wèn)題，按鍵
2018-05-10 11:26:48
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多，現(xiàn)在經(jīng)?？梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去，如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理？打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人，可以誘捕嗎？`
2015-06-05 11:54:05
`無(wú)人機(jī)應(yīng)用逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)作業(yè)方式隨著我國(guó)低空空域的逐漸開放，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越廣。在民用領(lǐng)域，它以其運(yùn)行成本低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)受到廣泛關(guān)注，在影視
2016-06-28 11:33:46
摘要：無(wú)人機(jī)（UAV）是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱，是指利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)最初誕生在一戰(zhàn)時(shí)期，作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)
2021-07-21 08:03:24
補(bǔ)充內(nèi)容 (2018-11-30 09:49):
飛行中的無(wú)人機(jī)，涉及到PCB板與PCB板之間的通訊， 手持和飛行物，它們之間的通訊的可靠抗干擾能力要求極強(qiáng)， 在不同的環(huán)境中會(huì)明顯的體現(xiàn)出來(lái)。
2018-11-28 11:40:14
全球飛行影像系統(tǒng)的開拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新今日宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī)，標(biāo)志著大疆創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14
的作用及無(wú)人機(jī)GPS模塊選型的問(wèn)題，SKYLAB君都可以輕松為你解答。無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用對(duì)無(wú)人機(jī)有研究過(guò)的工程師們必然都清楚：GPS定位系統(tǒng)是支撐無(wú)人機(jī)安全飛行的關(guān)鍵技術(shù)之一。無(wú)人機(jī)在進(jìn)行視頻
2017-06-22 17:00:46
機(jī)控制飛行。所以，我們?cè)噲D開發(fā)一個(gè)通用式地面基站，開放API和視頻數(shù)據(jù)流接口，并以開源網(wǎng)站的形式呈現(xiàn)。讓所有互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備都可以獲取無(wú)人機(jī)的狀態(tài)和時(shí)時(shí)畫面，遠(yuǎn)程控制無(wú)人機(jī)和相機(jī)角度，讓高空拍攝不再是少數(shù)人的夢(mèng)想！項(xiàng)目描述：以往的飛行器遙控方法都是由人手持遙控器在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)飛行器的飛行進(jìn)行控制，而物聯(lián)網(wǎng)
2015-10-23 10:08:57
申請(qǐng)理由：我們是在校大學(xué)生EDA興趣團(tuán)隊(duì)，正在設(shè)計(jì)制作無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。我們發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在無(wú)人機(jī)只能通過(guò)遙控器或者電腦上位機(jī)控制飛行。所以，我們?cè)噲D開發(fā)一個(gè)通用式地面基站，開放API和視頻數(shù)據(jù)流接口，并以開源
2015-06-27 08:59:22
穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，但是在轉(zhuǎn)向或者前后左右飛行時(shí)有明顯的下墜趨勢(shì)。另一個(gè)就是遙控的距離比較短，大致也就十幾米左右，飛太高或者太遠(yuǎn)都會(huì)失控，需要注意。 抗摔性：看過(guò)官方的測(cè)試視頻就可以知道，這款無(wú)人機(jī)是非
2016-05-03 11:22:44
：根據(jù)ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)的外形、結(jié)構(gòu)和模塊功能進(jìn)行詳細(xì)的介紹，了解ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)的全部功能和操作步驟；進(jìn)行初步的無(wú)人機(jī)飛行測(cè)試，體驗(yàn)ELF-VRDrone靈翼航拍
2016-04-19 18:02:09
申請(qǐng)理由：我們是在校大學(xué)生EDA興趣團(tuán)隊(duì)，正在設(shè)計(jì)制作無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。我們發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在無(wú)人機(jī)只能通過(guò)遙控器或者電腦上位機(jī)控制飛行。所以，我們?cè)噲D開發(fā)一個(gè)通用式地面基站，開放API和視頻數(shù)據(jù)流接口，并以開源
2015-08-10 13:04:32
申請(qǐng)理由：因?yàn)楣ぷ髦嗟膶W(xué)習(xí)需要，想和朋友一起開發(fā)一款可以飛行控制的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目描述：因?yàn)閷?duì)嵌入式的開發(fā)比較感興趣，自學(xué)了嵌入式，現(xiàn)在想和朋友一起開發(fā)一款可以用手機(jī)操控飛行姿態(tài)而且可以通過(guò)無(wú)人機(jī)上的攝像頭將拍攝的照片實(shí)時(shí)傳回到PC 進(jìn)而對(duì)無(wú)人機(jī)的拍攝的地方進(jìn)行三維地貌測(cè)繪
2015-07-14 11:57:01
申請(qǐng)理由：本人專注于無(wú)人機(jī)的研究與開發(fā)，現(xiàn)需要做一個(gè)嵌入式地面站項(xiàng)目描述：嵌入式地面站基于linux系統(tǒng)，在城市里利用3g網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無(wú)線圖傳與無(wú)人機(jī)的飛行控制；在3g信號(hào)缺乏的曠野，地面站需架設(shè)無(wú)線圖傳、無(wú)線數(shù)傳設(shè)備將無(wú)人機(jī)采集的圖像接受處理并對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行飛行控制
2015-07-24 09:38:44
瘋殼·COCOFLY教程——開源編隊(duì)無(wú)人機(jī)開機(jī)測(cè)試圖1.1一、開機(jī)測(cè)試1.1前期準(zhǔn)備瘋殼 cocofly 無(wú)人機(jī)到手后是一個(gè)高耐壓防碰撞內(nèi)置優(yōu)質(zhì)海綿泡沫防護(hù)的手提鋁合金箱子，打開鋁合金手提箱
2022-08-19 16:57:07
` 一.無(wú)人機(jī)的分類 按飛行平臺(tái)構(gòu)型分類：無(wú)人機(jī)可分為固定翼無(wú)人機(jī)，旋翼無(wú)人機(jī)，無(wú)人飛艇，傘翼無(wú)人機(jī)，撲翼無(wú)人機(jī)等. 圖1 無(wú)人機(jī)平臺(tái)構(gòu)型多軸飛行器multirotor是一種具有三個(gè)以上旋翼軸的特殊
2019-07-14 05:30:00
COCOFLY教程一、開機(jī)測(cè)試1.1前期準(zhǔn)備瘋殼 cocofly 無(wú)人機(jī)到手后是一個(gè)高耐壓防碰撞內(nèi)置優(yōu)質(zhì)海綿泡沫防護(hù)的手提鋁合金箱子，打開鋁合金手提箱子就可以看到包含的物品：無(wú)人機(jī)一架、遙控手柄一個(gè)
2022-04-20 11:48:20
“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦，那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?！鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近，一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊：為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
分享一種無(wú)人機(jī)開發(fā)的基礎(chǔ)技能體系
2021-11-22 07:22:19
無(wú)人機(jī)在高緯度低溫環(huán)境下飛行時(shí)，機(jī)身如何除冰？俄羅斯研究人員的最新思路是讓無(wú)人機(jī)的外殼周期性高頻振動(dòng)，將表面即將結(jié)冰的低溫液滴和殘余薄冰甩掉。這種振動(dòng)除冰系統(tǒng)即將安裝到赴北極執(zhí)勤的無(wú)人機(jī)上。據(jù)俄
2020-05-12 07:39:28
`由于地心引力的原因，無(wú)人機(jī)、航模、玩具飛機(jī)等等飛行器的飛行，都是在抵抗大自然的運(yùn)動(dòng)，每次飛行都像一場(chǎng)賭博，輸了就會(huì)發(fā)生空難、墜落、炸機(jī)。今天給大家打一下預(yù)防針，看看炸機(jī)都有哪一些嚴(yán)重后果，避免輕率
2016-06-06 13:41:00
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
《多旋翼無(wú)人飛行器嵌入式飛控開發(fā)指南》里基于FreeRTOS的無(wú)人機(jī)軟件框架
2021-12-24 06:37:33
``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水，是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī)， 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水，最終計(jì)劃流產(chǎn)。看來(lái)無(wú)人機(jī)做防水，確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)！推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì)：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)。可從事工作：無(wú)人機(jī)航拍，無(wú)人機(jī)電力巡線，無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
、什么是直升機(jī)無(wú)人機(jī)？ 由一個(gè)或兩個(gè)具有動(dòng)力的旋翼提供升力并進(jìn)行姿態(tài)操作的飛行器?！ ?、什么是固定翼無(wú)人機(jī)？ 由固定在機(jī)身上具有翼型的機(jī)翼，通過(guò)與來(lái)流的空氣發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生升力的飛行器?！ ?、多
2019-07-11 05:00:00
、航空攝影，到安保、監(jiān)測(cè)監(jiān)控和通信，無(wú)人機(jī)的用途多種多樣。然而，無(wú)人機(jī)開發(fā)商所面臨的兩個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)——電池壽命和飛行時(shí)間仍然存在。為了幫助飛行器避開障礙物，無(wú)人機(jī)制造商在產(chǎn)品中增添了方向和感測(cè)等功能，不過(guò)，新增
2019-03-26 06:45:11
在我國(guó)，據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下，千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
，無(wú)論是無(wú)人機(jī)愛好者，還是普通百姓，甚至是一些領(lǐng)導(dǎo)干部，對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛管理規(guī)則、航空法規(guī)，以及要滿足什么樣的條件才能保證飛行安全等問(wèn)題缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。對(duì)目前無(wú)人機(jī)駕駛等方面存在的問(wèn)題，柯玉寶認(rèn)為，在國(guó)家出臺(tái)
2016-06-24 10:44:42
描述有刷電機(jī)無(wú)人機(jī)飛行控制器 Mini本項(xiàng)目用于有刷電機(jī)微型無(wú)人機(jī)專用的控制實(shí)踐。使用6軸IMU，我們可以使無(wú)人機(jī)自平衡。借助磁力計(jì)，我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的航向。借助氣壓計(jì)，我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的高度
2022-08-08 06:37:50
，完美的在高空中記錄了“高層滅火”演練過(guò)程。隨后進(jìn)行的“無(wú)人機(jī)室內(nèi)偵查”，“無(wú)人機(jī)抓捕”，“無(wú)人機(jī)拋投救生圈”和“無(wú)人機(jī)集群編隊(duì)飛行”更是令現(xiàn)場(chǎng)觀眾大飽眼福。普宙軍工品質(zhì)打造的O2賦予了其強(qiáng)大穩(wěn)定的飛行
2018-08-28 18:37:44
求無(wú)人機(jī)入門技術(shù)推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2017-03-12 13:17:04
你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32
了解無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用，為您揭開這一神秘領(lǐng)域的面紗。
一、無(wú)人機(jī)技術(shù)概述
1 無(wú)人機(jī)的定義與分類
無(wú)人機(jī)，即無(wú)人駕駛飛行器，是一種通過(guò)無(wú)線電遙控或自主飛行控制系統(tǒng)操縱的飛行器。根據(jù)其用途和性能，無(wú)人機(jī)
2024-03-12 10:42:46
”，負(fù)責(zé)處理各種傳感器數(shù)據(jù)，控制無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)和軌跡。
傳感器：傳感器是無(wú)人機(jī)的“感官”，包括GPS、陀螺儀、加速度計(jì)等，用于感知無(wú)人機(jī)的姿態(tài)、速度和位置信息。
通信系統(tǒng)：無(wú)人機(jī)通過(guò)無(wú)線通信與地面控制站進(jìn)行
2024-03-12 11:28:20
和無(wú)人機(jī)廠商Matternet聯(lián)合設(shè)計(jì)的，Matternet是自動(dòng)無(wú)人機(jī)物流系統(tǒng)的領(lǐng)先開發(fā)商。該公司的自動(dòng)化空中物流的完整解決方案使客戶能夠在其需求的規(guī)模實(shí)施、構(gòu)建和運(yùn)營(yíng)模塊化網(wǎng)絡(luò)。除了奔馳
2018-07-14 15:43:38
越來(lái)越多，有需求就有市場(chǎng)，于是就出現(xiàn)了卡西歐美顏相機(jī)、可以翻轉(zhuǎn)屏幕的索尼微單、方便易用的手機(jī)自拍桿、還有近期發(fā)布的Dobby和Hover camera為代表的自拍無(wú)人機(jī)！ 自拍無(wú)人機(jī)好用嗎？ 在2015
2016-06-23 14:16:46
一、方案概述： 一個(gè)典型的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)包括飛行器、一個(gè)地面控制站（Ground Control Station）GCS、有效載荷及數(shù)據(jù)鏈路。地面控制站用于實(shí)現(xiàn)任務(wù)規(guī)劃、鏈路控制、飛行控制、載荷
2020-07-03 14:56:46
1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱測(cè)控系統(tǒng)）、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16
首先要分為有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)。有刷電調(diào)輸出的是直流電，無(wú)刷電調(diào)輸出的交流電。輸入好像都是單片機(jī)給的PWM對(duì)于無(wú)刷電機(jī)才講電調(diào)。下面文章有很重要一句話解讀無(wú)人機(jī)第二篇 解讀無(wú)人機(jī)的驅(qū)動(dòng)--電調(diào)幾回愛戀 2018-01-16收藏 贊 分享導(dǎo)言：無(wú)人機(jī)能夠在空中飛行，全靠螺旋槳或者渦扇來(lái)牽引帶動(dòng)，驅(qū)動(dòng)它們旋轉(zhuǎn)的...
2021-09-13 08:39:17
請(qǐng)問(wèn)一下無(wú)人機(jī)飛行控制邏輯以及不穩(wěn)定原因是什么？
2021-11-01 06:55:47
大家新年好，新人（對(duì)于無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)為0）特來(lái)報(bào)到，現(xiàn)有一個(gè)問(wèn)題希望能夠得到足夠?qū)I(yè)和詳細(xì)的解答，謝謝！現(xiàn)在我需要一架四旋翼無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)試，對(duì)于無(wú)人機(jī)的要求就是能夠滿足基本飛行控制就好，但是核心
2019-07-11 04:35:46
誰(shuí)有matlab環(huán)境下無(wú)人機(jī)飛行仿真的源代碼呢？可以分享一下給我嗎？
2016-03-18 14:16:15
近日，北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”，通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件，可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī)，通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04
通過(guò)無(wú)人機(jī)采集到的數(shù)據(jù)更好地做出決策并實(shí)施更有效的采礦措施。2.建筑檢查無(wú)人機(jī)的靈活飛行和捕捉高清圖像的特點(diǎn)使其能夠有效地進(jìn)行建筑檢查。建筑測(cè)量員可以通過(guò)航拍檢查建筑健康和安全程度從而評(píng)估歷史建筑
2017-02-17 15:28:42
`相比傳統(tǒng)的航空模式，無(wú)人機(jī)有著更加多優(yōu)勢(shì)。雖然說(shuō)按照目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用將會(huì)變得越來(lái)越普及，但是還是有著很多因素制約著無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展的。從政策上看，***對(duì)于低空空域飛行
2016-06-08 10:29:24
樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍：無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出（包含上方套
2023-09-21 17:17:23
本文開始介紹了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與無(wú)人機(jī)技術(shù)特點(diǎn)，其次介紹了無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域，最后分析了怎樣使無(wú)人機(jī)安全飛行以及飛行無(wú)人機(jī)需要掌握什么安全知識(shí)。
2018-04-26 11:35:09
15586 無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.youuav.com）援引外媒消息稱，近日烏克蘭邊防巡邏人員打下一架來(lái)路不明的無(wú)人機(jī)。
2018-10-06 15:56:005476 美國(guó)UAVOS公司宣布已成功測(cè)試其VTOL（垂直起降）無(wú)人機(jī)的新飛行算法。新的飛行模式旨在為飛行期間無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)生故障提供高水平的安全性。
2018-12-28 09:27:423882 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)宇航局(NASA)計(jì)劃在城市環(huán)境中進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛行測(cè)試，以測(cè)試其無(wú)人機(jī)交通管理(UTM)系統(tǒng)。
2019-02-28 14:40:262932 韓國(guó)斗山摩拜創(chuàng)新(以下簡(jiǎn)稱斗山)與深圳科衛(wèi)泰實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱科衛(wèi)泰)聯(lián)合開發(fā)的多旋翼燃料電池無(wú)人機(jī)DT20 (KWT-X6L-Q)順利在深圳完成懸停及航線飛行測(cè)試。
2019-03-12 08:39:033537 比較高超的飛行技巧。我們?cè)陲w無(wú)人機(jī)的時(shí)候首先就是要進(jìn)行登記，不然可就是非法飛行了。其次，要先平穩(wěn)飛行再逐漸增加難度。同時(shí)要掌握相關(guān)的飛行、維修、攝影知識(shí)才行。下面就一起看看無(wú)人機(jī)的飛行技巧吧！
2020-05-10 09:36:309720 本世紀(jì)以來(lái)土耳其在軍工領(lǐng)域取得了很大的發(fā)展，其中在無(wú)人機(jī)方面絕對(duì)可以稱為，后起之秀！土耳其無(wú)人為性能不算高，可是有著相當(dāng)豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，只不過(guò)運(yùn)氣不是太好，Bayraktar TB2無(wú)人機(jī)
2020-12-03 11:22:04619 烏克蘭初創(chuàng)企業(yè)眼鏡蛇反無(wú)人機(jī)公司（Cobra AntiDrones）正在開發(fā)一款概念的截?fù)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)，以攔截?cái)撤降淖詺⑹?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)（巡飛彈）、武裝無(wú)人機(jī)等。
2021-01-21 17:30:38639 ? ? 目前，2021全國(guó)青少年無(wú)人機(jī)創(chuàng)新教育競(jìng)賽活動(dòng)正積極開展中，競(jìng)賽設(shè)立無(wú)人機(jī)航空科普知識(shí)競(jìng)賽、無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽、無(wú)人機(jī)足球賽、無(wú)人機(jī)任務(wù)賽、無(wú)人機(jī)自主飛行編程賽和無(wú)人機(jī)創(chuàng)意設(shè)計(jì)賽六個(gè)競(jìng)賽項(xiàng)目
2021-06-18 16:43:281494 
無(wú)人機(jī)行業(yè)的近年蓬勃發(fā)展，宛如一片璀璨的新星匯聚成的輝煌星空。創(chuàng)新和科技的融合將無(wú)人機(jī)推向生活的前沿，成為引領(lǐng)時(shí)代的先鋒。這是一場(chǎng)風(fēng)起云涌的科技巨變，為我們描繪出了一個(gè)嶄新而引人入勝的無(wú)人機(jī)時(shí)代。
下面我們針對(duì)生活中常見的四旋翼無(wú)人機(jī)的飛行原理做個(gè)基礎(chǔ)的介紹。
2024-01-26 22:33:001336 
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