本文的目標(biāo)是研制一個輪式小車慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠通過wifi實現(xiàn)PC終端和手持終端控制輪式小車行動以及小車所采集數(shù)據(jù)的傳輸。
2015-05-15 09:40:11
50434 
我們駕駛汽車，按著GPS或北斗導(dǎo)航的指示行駛在陌生道路上，當(dāng)穿越隧道時導(dǎo)航系統(tǒng)依然可以為我們提供方向、速度、里程、時間等行駛數(shù)據(jù)，我們驚嘆于脫離了衛(wèi)星系統(tǒng)的信號接收，導(dǎo)航系統(tǒng)如何運行？這就是慣性技術(shù)為我們續(xù)航。
2018-01-06 07:11:0014851 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是一種利用慣性測量單元（如加速度計和陀螺儀）來測量和跟蹤物體位置、方向和速度的技術(shù)。在無人駕駛領(lǐng)域，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)通常與衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（如北斗、GPS）結(jié)合使用，以提供更高精度和更可靠的定位
2023-09-11 17:56:101275 
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的主要定位測量裝置由加速度傳感器和陀螺儀組成。其中，加速度傳感器是用來測量載體所受到的慣性力，并通過牛頓第二加速度定律獲取被測載體的加速度值。陀螺儀在該系統(tǒng)中主要是用來測量載體的偏航角度。通過二者的結(jié)合，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)能夠通過加速度值、時間、偏航角度形成一個完整的坐標(biāo)體系。
2022-01-17 08:00:006205 的工作環(huán)境要求。 SKM-4DX引腳定義： 此慣性導(dǎo)航模塊的優(yōu)勢：（1）擺脫里程計常規(guī)車載導(dǎo)航系統(tǒng)往往依靠里程計和陀螺儀的DR方案，實現(xiàn)汽車復(fù)雜環(huán)境下的高精度導(dǎo)航定位，里程計信號對于很多汽車后裝市場
2020-08-13 01:29:45
諸多導(dǎo)航系統(tǒng)中牢牢的占據(jù)一席之地。 1、慣性導(dǎo)航的理論依據(jù)說到慣性導(dǎo)航的理論依據(jù)，那就不得不提牛頓對慣性導(dǎo)航的貢獻(xiàn)！慣性導(dǎo)航里用到的兩個重要工具：牛頓第二定律和微積分都與牛頓有著密不可分的聯(lián)系
2020-08-14 04:39:59
性導(dǎo)航系統(tǒng) INS( Inertia Navigation System，以下簡稱慣導(dǎo)) 慣導(dǎo)是一種利用慣性傳感器測量載體的比力及角速度信息，并結(jié)合給定的初始條件實時推算速度、位置、姿態(tài)等參數(shù)的自主
2020-05-18 06:15:18
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2020-09-17 16:35:01
霍尼韋爾傳感與控制部擁有領(lǐng)先的開關(guān)和傳感器制造解決方案，服務(wù)于各大重要行業(yè)，并提供世界范圍的銷售、制造和技術(shù)支持服務(wù)，作為霍尼韋爾自動化控制系統(tǒng)集團的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)部門，霍尼韋爾傳感與控制部提供具有全球
2020-04-22 06:53:21
隨著定位導(dǎo)航技術(shù)的飛速發(fā)展和日臻成熟，車載導(dǎo)航系統(tǒng)在相關(guān)領(lǐng)域得到了越來越廣泛的應(yīng)用。車載導(dǎo)航系統(tǒng)的功能是幫助用戶確定車輛位置并提供正確的操縱指示，因此定位的精確程度成為衡量一套系統(tǒng)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)。目前，常用的定位手段有 GPS衛(wèi)星定位、慣性導(dǎo)航定位和組合導(dǎo)航定位等。
2019-10-25 07:17:22
+慣性組合導(dǎo)航模塊SKG12UC， SKG12UC模組融合了北斗高精度衛(wèi)星定位和慣性導(dǎo)航技術(shù)，為復(fù)雜的城市環(huán)境提供組合導(dǎo)航，適用于各種形態(tài)車載終端導(dǎo)航系統(tǒng)，在高架遮擋、山間隧道、城市峽谷、地下停車場等
2019-07-15 04:35:55
低成本的INS/ GPS 組合導(dǎo)航系統(tǒng) ,是一類非常適合構(gòu)建微型捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的慣性傳感器。MEMS慣性傳感器的突出特點使其在眾多的民用和軍用領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。
2020-05-18 06:28:30
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2020-08-18 13:11:23
北京時間2003年5月25日零時34分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用"長征三號甲"運載火箭，成功地將我國自行研制的第三顆"北斗一號"
導(dǎo)航定位衛(wèi)星送入太空。這標(biāo)志著我國已建立了完善的自主衛(wèi)星
導(dǎo)航系統(tǒng)，對我國國民經(jīng)濟建設(shè)將起到積極作用?！ ?/div>
2019-08-23 06:48:38
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2021-05-11 11:34:58
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2021-05-11 11:44:26
基于加速度計的無陀螺慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的研究汽車狀態(tài)的實時準(zhǔn)確測量是汽車智能輔助駕駛系統(tǒng)研究的關(guān)鍵問題。本文針對智能輔助駕駛車輛研究的需求，建立了一套無陀螺儀式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)沒有采用傳統(tǒng)的陀螺儀測量
2009-12-02 12:40:03
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2020-07-19 15:27:39
如何實現(xiàn)基于Linux的嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計？
2021-12-27 07:52:50
車載導(dǎo)航是利用車載GPS（全球定位系統(tǒng)）配合電子地圖來進(jìn)行的，它能方便且準(zhǔn)確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手?！ 《疚慕榻B的是研制一個輪式小車慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠通過
2020-06-14 07:00:00
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2020-07-17 13:38:24
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2020-07-16 11:38:44
地理整合性應(yīng)用與其因應(yīng)方案，也就是手持式、車載 GPS 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，便可解決對此人們急迫的需求性?；?S3C2440A 微處理器和 Win CE 5.0 嵌入式操作系統(tǒng)，設(shè)計了一套可靠且
2019-12-10 14:25:28
南京，常州，蘇州，太倉，張家港，連云港高價回收霍尼韋爾DCS卡件模塊霍尼韋爾卡件配件plc模塊大量回收HC900霍尼韋爾900A01-0102 AI8 CHANNEHC900霍尼韋爾
2020-08-23 09:12:07
怎么實現(xiàn)基于51單片機&GPS的導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計？
2021-09-30 07:40:24
怎么實現(xiàn)基于Linux的嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計？
2021-05-18 06:12:50
怎么實現(xiàn)嵌入式GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計？
2021-05-26 07:07:59
怎么選擇低成本汽車導(dǎo)航系統(tǒng)？
2021-05-13 06:31:44
為什么要設(shè)計一種基于STM32的視覺導(dǎo)航系統(tǒng)呢？怎樣去設(shè)計一種基于STM32的視覺導(dǎo)航系統(tǒng)呢？
2021-11-18 07:08:17
捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)
2016-08-17 12:06:13
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2020-07-19 16:42:38
智能導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)意義是什么？智能導(dǎo)航系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)有哪些？智能導(dǎo)航系統(tǒng)在CDMA無線數(shù)據(jù)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-27 06:57:38
到各自重點發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當(dāng)中。本文主要介紹智能汽車的發(fā)展概況及簡要介紹智能汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)原理，并分析智能汽車的發(fā)展前景以及其意義。 關(guān)鍵詞：智能汽車，發(fā)展概況，導(dǎo)航系統(tǒng)，發(fā)展前景
2016-04-11 16:56:51
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2020-07-16 11:46:47
求GPS/INS組合導(dǎo)航系統(tǒng)原始導(dǎo)航數(shù)據(jù)仿真，加QQ1393177309詳聊，酬金200，感謝！
2014-07-12 12:58:09
為什么要設(shè)計一個輪式小車慣性導(dǎo)航系統(tǒng)？輪式小車慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的軟件裝置怎樣去設(shè)計？輪式小車慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的硬件裝置怎樣去設(shè)計？如何去測試輪式小車慣性導(dǎo)航系統(tǒng)？
2021-04-19 11:35:46
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2020-09-03 21:56:02
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2020-07-26 22:01:39
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2020-07-28 12:03:13
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2020-07-17 10:54:00
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2020-07-16 12:07:44
`一、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航GPS衛(wèi)星導(dǎo)航，是根據(jù)GPS衛(wèi)星提供的位置信息，以及導(dǎo)航前規(guī)劃的線路，指引用戶行駛的一個系統(tǒng)。 二、慣性導(dǎo)航之前有介紹，慣性導(dǎo)航其實是最早使用的導(dǎo)航系統(tǒng)之一。 慣性導(dǎo)航是一種通過
2018-03-26 11:26:37
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2020-08-23 09:17:10
適應(yīng)性強、易維護(hù)、壽命長。典型產(chǎn)品是美國諾格斯佩里公司研制成功的Mk39系列和Mk49型激光陀螺捷聯(lián)式艦船慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、美國霍尼韋爾公司的激光捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)。光學(xué)陀螺的出現(xiàn)有力推動了捷聯(lián)慣性系統(tǒng)發(fā)展。第三代
2020-06-13 08:00:00
基于ARM的GPS／DR導(dǎo)航系統(tǒng)的硬件設(shè)計基于ARM的GPS／DR導(dǎo)航系統(tǒng)的軟件設(shè)計
2021-05-17 07:25:16
車載GPS/DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)是由哪些部分組成的？基于DSP的車載GPS／DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計
2021-05-12 06:56:21
車載定位定向導(dǎo)航系統(tǒng)是由哪些部分組成的？怎樣去設(shè)計車載定位定向導(dǎo)航系統(tǒng)？
2021-05-13 06:46:43
捷聯(lián)式組合導(dǎo)航系統(tǒng)[1],影響系統(tǒng)精度的主要誤差源有:慣性器件的刻度系數(shù)誤差、零位誤差及軸安裝不對準(zhǔn)角等。為了確保系統(tǒng)的對準(zhǔn)和導(dǎo)航精度,必須利用精密轉(zhuǎn)臺對以上誤差源進(jìn)行精確標(biāo)定,并通過系統(tǒng)軟件加以補償。一般情況下,在完成系統(tǒng)標(biāo)定后,若不對陀螺、加速度計全文下載
2010-04-24 09:31:29
高價回收霍尼韋爾plc模塊 卡件CPU模塊回收霍尼韋爾全新模塊回收全新霍尼韋爾回收霍尼韋爾掃描槍以及卡件霍尼韋爾卡件電子元器件高價回收 霍尼韋爾Honeywell、51304335-100
2020-07-19 15:24:16
嵌入式實時操作系統(tǒng)VxWorks在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用
2009-03-29 12:26:36
18 對慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、北斗雙星定位系統(tǒng)兩者的組合進(jìn)行了研究。建立了慣性/北斗雙星組合導(dǎo)航系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，針對雙星系統(tǒng)噪聲特性難于統(tǒng)計的特點設(shè)計了可實時估計量測噪聲的自
2009-12-16 12:46:1339 基于32位系統(tǒng)的車載多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計
車載多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，是在嵌入安裝在汽車環(huán)境使用的多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)。相對于手持式的個人導(dǎo)航產(chǎn)品（PND），車載多媒體導(dǎo)
2008-08-20 10:06:02577 
GPS導(dǎo)航系統(tǒng),GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是什么意思
GPS百科名片GPS 是英文Global Positioning System（全球定位系統(tǒng)）的簡稱，而其中文簡稱為“球位系”
2010-03-10 11:48:158926 什么是汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)
汽車導(dǎo)航系統(tǒng)
GPS是以全球24顆定位人造衛(wèi)星做基礎(chǔ)，向全球各地全天候地提供三維位置
2010-03-12 09:28:44582 設(shè)計了一款基于MEMS陀螺和MEMS加速度計的低成本微慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。采用“四元數(shù)”法進(jìn)行姿態(tài)計算，通過比力變換、積分
2010-12-29 15:05:332180 
航空慣性導(dǎo)航產(chǎn)品主要是以慣性導(dǎo)航技術(shù)為核心，將衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、多普勒導(dǎo)航系統(tǒng)等多系統(tǒng)信息融合構(gòu)成的綜合導(dǎo)航產(chǎn)品。
2018-01-01 16:43:575864 目前，GPS/ INS組合導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)獲得了廣泛的應(yīng)用，尤其在軍事領(lǐng)域。隨著MEMS慣性傳感器性能不斷提升，當(dāng)前已達(dá)到中等精度，能滿足大量戰(zhàn)術(shù)武器的使用要求。由于MEMS慣性傳感器采用集成電路的加工
2018-02-01 13:54:200 慣性導(dǎo)航系統(tǒng) INS( Inertia Navigation System ，以下簡稱慣導(dǎo) ) 慣導(dǎo)是一種利用慣性傳感器測量載體的比力及角速度信息，并結(jié)合給定的初始條件實時推算速度、位置、姿態(tài)等參數(shù)的自主式導(dǎo)航系統(tǒng)．具體來說慣性導(dǎo)航系統(tǒng)屬于一種推算導(dǎo)航方式。
2018-04-26 09:06:0062948 
慣性導(dǎo)航（Inertial Navigation）是20 世紀(jì)中期發(fā)展起來的完自主式的導(dǎo)航技術(shù)。通過慣性測量組件（IMU）測量載體相對慣性空間的角速率和加速度信息，利用牛頓運動定律自動推算載體
2018-03-02 16:23:3116377 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS，Inertial Navigation System）也稱作慣性參考系統(tǒng)，是一種不依賴于外部信息、也不向外部輻射能量（如無線電導(dǎo)航那樣）的自主式導(dǎo)航系統(tǒng)。其工作環(huán)境不僅包括空中
2018-03-04 09:25:442683 。INS（慣性導(dǎo)航系統(tǒng)）：以牛頓力學(xué)定律為基礎(chǔ)，通過測量載體在慣性參考系的加速度，將它對時間進(jìn)行積分，且把它變換到導(dǎo)航坐標(biāo)系中，就能夠得到在導(dǎo)航坐標(biāo)系中的速度、姿態(tài)和位置等信息。? ? ? INS（慣性
2018-04-27 11:05:034106 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)根據(jù)陀螺儀的不同，可分為機電(包含液浮、氣浮、靜電、 撓性等種類)陀螺儀、光學(xué)(包含激光、光纖等種類) 陀螺儀、微機械(MEMS)陀螺儀等類型的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。
2018-05-10 17:09:4133758 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是隨慣性傳感器（陀螺儀和加速度計）技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展起來的一門導(dǎo)航技術(shù)，由于具有完全自主，不受任何干擾，隱蔽性強，輸出信息量大，輸出信息實時性強等優(yōu)點，在軍事領(lǐng)域和民用領(lǐng)域都得到了廣泛
2018-10-30 19:45:3514 慣性導(dǎo)航（inertial navigation）是一種通過測量飛行器的加速度，并自動進(jìn)行積分運算，獲得飛行器瞬時速度和瞬時位置數(shù)據(jù)的技術(shù)。組成慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)備都安裝在運載體內(nèi)，工作時不依賴外界信息，也不向外界輻射能量，不易受到干擾，是一種自主式導(dǎo)航系統(tǒng)。
2019-03-12 09:13:5512808 
質(zhì)量的導(dǎo)航系統(tǒng)通常其不準(zhǔn)確度，在位置上小于0.6海里每小時，在方向上小于幾十分之一度每小時。 如果導(dǎo)航系統(tǒng)故障，依然可以令飛機不偏離軌道。因此，慣性導(dǎo)航通常是用于支持其他導(dǎo)航系統(tǒng)，提供比使用任何單一系統(tǒng)更高的精確度。
2020-06-08 17:28:274952 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）也稱作慣性參考系統(tǒng)，是一種不依賴于外部信息、也不向外部輻射能量（如無線電導(dǎo)航那樣）的自主式導(dǎo)航系統(tǒng)。其工作環(huán)境不僅包括空中、地面，還可以在水下。 慣性導(dǎo)航的基本工作原理是以牛頓
2020-06-08 15:29:432058 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)有如下優(yōu)點： 1、由于它是不依賴于任何外部信息，也不向外部輻射能量的自主式系統(tǒng)，故隱蔽性好，也不受外界電磁干擾的影響 2、可全天候、全時間地工作于空中、地球表面乃至水下 3、能提供位置
2020-06-08 15:26:4425013 慣性導(dǎo)航在車上的應(yīng)用 從慣性導(dǎo)航的定義來看，慣性導(dǎo)航是一種通過測量飛行器的加速度，并自動進(jìn)行積分運算，獲得飛行器瞬時速度和瞬時位置數(shù)據(jù)的技術(shù)。組成慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)備都安裝在運載體內(nèi)，工作時不依賴外界
2020-06-01 10:21:443293 車載系統(tǒng)中慣導(dǎo)的應(yīng)用 從慣性導(dǎo)航的定義來看，慣性導(dǎo)航是一種通過測量飛行器的加速度，并自動進(jìn)行積分運算,獲得飛行器瞬時速度和瞬時位置數(shù)據(jù)的技術(shù)。組成慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)備都安裝在運載體內(nèi)，工作時不依賴外界
2020-06-08 14:41:521899 慣性是所有質(zhì)量體的基本屬性，所有建立在慣性原理基礎(chǔ)上的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，無需任何外來信息，僅靠系統(tǒng)本身就能在全天候條件下全球范圍內(nèi)和所有介質(zhì)環(huán)境里自主地、隱蔽地進(jìn)行三維定位和三維定向。所以，慣性導(dǎo)航是重要載體不可缺少的核心導(dǎo)航設(shè)備。
2020-07-31 11:49:067511 
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS，以下簡稱慣導(dǎo)）是一種不依賴于外部信息、也不向外部輻射能量的一種自主式導(dǎo)航系統(tǒng)，主要由陀螺儀和加速度計兩部分組成。
2020-10-20 16:11:572834 作為黃隴礦區(qū)首套引進(jìn)的LASC慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用軍用高精度光纖陀螺儀和定制的定位導(dǎo)航算法，可以實時監(jiān)測采煤機三維姿態(tài)、精準(zhǔn)定位，實現(xiàn)工作面自動調(diào)直，采煤工藝水平控制、遠(yuǎn)程監(jiān)測與控制等功能。
2021-02-23 10:28:294153 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李誠)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是一種不受電磁波干擾，且不依靠外界信號即可完成自主定位的導(dǎo)航系統(tǒng)。
2022-01-19 15:46:232581 1、引言
多年來，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)[1,2]被廣泛用于估計傳感平臺(如自動駕駛車輛)的6自由度姿態(tài)(位置和方向)，特別是在GPS信號缺乏的環(huán)境，如水下，室內(nèi)，城市峽谷或在其他星球
2022-07-06 09:50:171560 ANELLO GNSS慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）在GPS拒止環(huán)境里可提供長達(dá)30分鐘的連續(xù)精確的航位推算。
2023-05-29 09:57:05467 
慣性系統(tǒng)是一種自主航位推算導(dǎo)航系統(tǒng)，它利用慣性傳感器、參考方向和初始位置信息來確定載體的方位、位置和速度。它至少應(yīng)包括一個慣性測量裝置、一臺數(shù)字計算機、一個控制顯示裝置和一個專用精密電源。
2023-07-06 15:24:522291 
慣性導(dǎo)航技術(shù)是慣性技術(shù)的核心和發(fā)展標(biāo)志，慣性導(dǎo)航系統(tǒng) (Inertia navigation system，INS) 利用陀螺儀和加速度計 (統(tǒng)稱為慣性儀表) 同時測量載體運動的角速度和線加速度，并通過計算機實時計算出載體的三維姿態(tài)、 速度、 位置等導(dǎo)航信息。
2023-08-22 09:56:072995 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用ADIS16470和PNI地磁傳感器RM3100構(gòu)建的捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng).pdf》資料免費下載
2023-11-22 10:34:480 關(guān)于慣性導(dǎo)航的7大誤解
2023-12-04 15:32:25255 
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