SpaceX 的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)推進社會進入“萬物互聯(lián)”時代

美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）是時下最具顛覆精神的跨界創(chuàng)業(yè)者之一，從特斯拉電動汽車、到可回收獵鷹火箭，再到最近熱議的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，這些貌似天方夜譚的科技構(gòu)想在他手里一個個都逐步變成現(xiàn)實，令人耳目一新。

近日，SpaceX 成功發(fā)射第七批“星鏈”互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星。通過此次發(fā)射，SpaceX 成功將 60 顆“星鏈”衛(wèi)星送入近地軌道，使得入軌衛(wèi)星總數(shù)達到 422 顆，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)具有初步運營能力，預(yù)計今年面向用戶提供服務(wù)。

據(jù)了解，通信系統(tǒng)都用自身的工作頻率，比如 Wi-Fi 工作在 2.4GHz 或 5.7GHz 頻段，且頻率是一種國家資源，由無線電管理局統(tǒng)一管理和分配。SpaceX 的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)也不例外，目前還沒有公開資料來講述其工作頻段，有部分媒體說其是 Wi-Fi，這些都不準確。

大部分衛(wèi)星發(fā)出 Ku， Ka， V 等波段（12GHz～75GHz）的信號，需要專門的接收終端。埃隆·馬斯克說“這些終端看起來就像是一個小碟插在了一根棍子上”，所講小碟便是小型衛(wèi)星天線，可見衛(wèi)星頻段仍然是其基本選擇。

由于 SpaceX 的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)工作在衛(wèi)星頻段，現(xiàn)有的終端比如手機、手提電腦等外設(shè)無法直接接收其信號，必須配備專門的接收設(shè)備（或現(xiàn)用產(chǎn)品擁有傳統(tǒng)通信和衛(wèi)星通信兩種制式）。隨著 SpaceX 的規(guī)模商用，這必將帶動相關(guān)的芯片產(chǎn)業(yè)、整機產(chǎn)業(yè)及對應(yīng)的軟件行業(yè)發(fā)展，這是不是意味著相關(guān)的產(chǎn)業(yè)存在巨大的商業(yè)機會？

既然 SpaceX 的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)能夠做到全球每個角落的高速接入，現(xiàn)在 5G 乃至將來的 6G 會不會被干掉？筆者認為傳統(tǒng)的 1G～5G 通信技術(shù)屬于地面互聯(lián)概念，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)屬于天地共建范疇，由于用戶群體、產(chǎn)業(yè)生態(tài)及既有利益格局等因素，目前還很難講將來一定會出現(xiàn)地面互聯(lián)會被衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)所取代局面，兩者在較長時間內(nèi)應(yīng)該是長期共存，場景相互補充。

對于傳統(tǒng)的 1G 到 5G 移動通信，3GPP 是其最大的生態(tài)支撐，各種標準化協(xié)議規(guī)范使得不同廠家之間設(shè)備能夠互聯(lián)互通，設(shè)備間的兼容互通使得產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

對于 SpaceX 的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)來講，目前還是一個私有系統(tǒng)，沒有公開其底層規(guī)范及將來互聯(lián)互通計劃，但據(jù)埃隆·馬斯克講將來會考慮與傳統(tǒng)的電信運營商合作共同推進星地互聯(lián)。筆者認為，開放兼容是產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展的前提，與電信運營商的合作必將推動產(chǎn)業(yè)的規(guī)范發(fā)展。

據(jù)埃隆·馬斯克講，在未來的 6 個月內(nèi)將會給 3%的美國偏遠地區(qū)用戶提供服務(wù)，預(yù)計 80 美元 / 月，可提供 1Gbps 的下行速率?？陀^來講價格還是比較中肯的。Spacex 最厲害技術(shù)是火箭重復(fù)利用及一件多星技術(shù)，這些為大規(guī)模衛(wèi)星發(fā)射及快速衛(wèi)星組網(wǎng)提供有力支持。數(shù)據(jù)顯示，全球共有 30 多億人沒有接入互聯(lián)網(wǎng)，接近總?cè)丝诘囊话耄S著用戶數(shù)量增大，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)資費必將進一步下降，不排除在新的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的導(dǎo)入后（如廣告收入等），將來可以實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的免費接入，這的確是一個宏偉的構(gòu)想。

美國在 5G 時代開始落后于中國，期望以衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等黑科技彎道超車？中國跟還是不跟？這個問題與技術(shù)發(fā)展的趨勢相關(guān)，筆者認為，任何一種通信技術(shù)如果能夠使用戶體驗更方便、更快速、更經(jīng)濟，那么一定會有強大生命力。衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)符合這個標準嗎？答案基本是肯定的，特別是在地球上廣袤無際的蜂窩網(wǎng)絡(luò)無法覆蓋的地方。美國等國家在傳統(tǒng)的通信技術(shù)上逐步落后于中國，但是不可忽視這些的國家的創(chuàng)造力及國際影響力，存在這種在通信領(lǐng)域彎道超車的可能。

在數(shù)字經(jīng)濟時代，每種有生命力的新技術(shù)一旦進入市場，用戶數(shù)字都是按指數(shù)規(guī)律增長的，個人電腦、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)碼相機、智能手機的發(fā)展無不遵循這樣的普遍規(guī)律。 “衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)”一定會火爆嗎？

如果說實踐是檢驗真理的唯一標準，那么市場就是鑒定技術(shù)的最終手段。一個通信標準如果沒有用戶的追捧、沒有穩(wěn)定的收益，那么它被市場無情的拋棄只是時間問題，頭頂著“創(chuàng)新”的光環(huán)也沒有用。

能否火爆是由技術(shù)特性、用戶心理、廠家博弈甚至政治格局等多方面因素共同影響形成的，目前來看還不敢說一定能夠火爆，但是存在這個可能。

國外從事衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)研究及實驗的廠家不少：如加拿大 TELESAT 已經(jīng)實驗成功，亞馬遜也野心勃勃宣布了低軌道衛(wèi)星計劃。

了解到，中國在這塊已經(jīng)開始大力開展相關(guān)工作，中國航天科技和航天科工集團分別提出了“鴻雁”和“虹云”低軌衛(wèi)星通信星座計劃，將分別發(fā)射 300 顆和 156 顆低軌通信衛(wèi)星組建太空通信網(wǎng)，兩個系統(tǒng)計劃將于 2023 年建設(shè)完成。民營公司銀河航天成功發(fā)射了首顆通信能力達 10Gbps 的低軌寬帶通信衛(wèi)星。不過都還比較早期，無法提供連續(xù)的通信服務(wù)。

國家發(fā)改委明確衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入“新基建”范疇，與 5G 并列通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。國家發(fā)改委 20 日首次明確新型基礎(chǔ)設(shè)施的范圍，以信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，面向高質(zhì)量發(fā)展需要，提供數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級、融合創(chuàng)新等服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施體系。其中分為信息基礎(chǔ)設(shè)施中的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施中超預(yù)期納入了衛(wèi)星互聯(lián) 網(wǎng)，其它納入項為 5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

發(fā)改委此次的新基建范疇主要為了推進社會進入“萬物互聯(lián)”時代，其中無間斷、高速、低延時的通信網(wǎng)絡(luò)是實施的基礎(chǔ)設(shè)施，因此針對 5G 地面網(wǎng)絡(luò)的不足，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)將成為補全全球高速覆蓋、城市熱點區(qū)盲點覆蓋、戶外應(yīng)用、高移動應(yīng)用的天基基礎(chǔ)設(shè)施。

技術(shù)發(fā)展日新月異，創(chuàng)新驅(qū)動通信技術(shù)高速發(fā)展。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是否會對傳統(tǒng)通信技術(shù)構(gòu)成顛覆性優(yōu)勢？未來是否存在巨大商業(yè)機會？我們拭目以待。
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