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無人機技術(shù)的檢修應(yīng)用
無人機掛載單線激光雷達技術(shù)，是依靠激光獲取導(dǎo)線和樹木的高度、角度信息，然后通過空間解算公式快速、準(zhǔn)確得到導(dǎo)線凈空距離。
而無人機紅外測溫則主要是通過紅外線測量金屬與導(dǎo)線連接位置的溫度。白天太陽光照射電力線路，對測量正常溫度會產(chǎn)生一定干擾，在無光源的夜間，紅外線測溫相對準(zhǔn)確。
9月14日，在特高壓正負800千伏錫泰線作業(yè)現(xiàn)場，伴隨著螺旋槳的轟鳴，搭載電動修剪裝備的無人機靈活運轉(zhuǎn)在高壓線路下部。隨著一道道指令的發(fā)出，進入線路安全距離的樹枝被整齊修剪并落到地面。這是2020年，國網(wǎng)天津市電力公司利用無人機開展的第10次樹木修剪，為秋檢工作開展打下堅實的基礎(chǔ)。
在秋檢現(xiàn)場，國網(wǎng)天津檢修公司無人機班針對樹木密集的輸電線路通道開展新一輪的無人機樹枝修剪工作，確保線下樹木相對導(dǎo)線的安全距離，為供電線路和設(shè)備安全運行提供保障。
長期以來，樹線矛盾是困擾電力線路安全運行的“老大難”問題，成為威脅電網(wǎng)安全運行的隱患。春夏季節(jié)是樹木生長的黃金時期，樹線距離縮短接近安全距離，極端天氣易引發(fā)線路接地或短路故障。如何精準(zhǔn)確定樹線之間的距離，安全、科學(xué)、迅速實施樹木修剪，保障樹線安全距離，成為線路運維專業(yè)的一個重大課題。
創(chuàng)新應(yīng)用 解決樹線矛盾
今年以來，國網(wǎng)天津電力全面對接國家電網(wǎng)公司“新跨越行動計劃”，發(fā)布了《全面強化科技創(chuàng)新工作八項舉措》和《強力推動科技創(chuàng)新人才發(fā)展八項舉措》（以下簡稱“新雙八舉措”），推動以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新，進一步激發(fā)全員創(chuàng)新活力，為國家電網(wǎng)公司戰(zhàn)略在津落地實施提供創(chuàng)新動力。該公司全面實施“新雙八舉措”，積極爭取地方園林部門支持，動員青年員工聚焦安全生產(chǎn)和線路檢修等工作，積極投身創(chuàng)新創(chuàng)造，其中靈活運用無人機技術(shù)開展線路運維，是一個重要的創(chuàng)新方向。
在以前日常線路運維工作中，樹線距離一般都由人工使用測距儀測量，測量工作量大且受測量角度影響測量誤差大。
該公司帶領(lǐng)青年創(chuàng)新團隊集思廣益，創(chuàng)新應(yīng)用無人機掛載單線激光雷達技術(shù)，在作業(yè)現(xiàn)場，依靠激光獲取導(dǎo)線和樹木的高度、角度信息，然后通過空間解算公式快速、準(zhǔn)確得到導(dǎo)線凈空距離。這一舉措不僅分擔(dān)了運維專業(yè)大量的線下樹木測量工作，同時也為人機協(xié)同、無人機應(yīng)用拓展提供了新思路。
目前，該公司輸電專業(yè)不斷拓展無人機軟件植入和硬件掛載技術(shù)，已完成樹木修剪無人機、輔助懸掛防墜落繩無人機改造等工作，這些新思想、新技術(shù)的應(yīng)用讓線路運維的傳統(tǒng)工作更方便高效，也為正在進行的秋檢順利開展掃除了障礙。截至9月中旬，該公司共修剪樹木293余棵，開展樹木修剪作業(yè)10次，消除安全隱患10處，為線路安全運行提供了有力保障。
夜間巡視 無人機大顯身手
傳統(tǒng)的登塔巡檢每次作業(yè)需要大約50分鐘，利用搭載紅外云臺的無人機巡檢僅需15分鐘，且每次可連續(xù)巡視6~8基鐵塔，在大幅提高工作效率的同時節(jié)省大量的人力物力。
無人機紅外測溫主要是測量金屬與導(dǎo)線連接位置的溫度。白天太陽光照射電力線路，對測量正常溫度產(chǎn)生一定的干擾，在無光源的夜間，紅外線測溫相對準(zhǔn)確。
今年夏季，天津檢修公司無人機班在武清地區(qū)特高壓密集輸電通道首次采用“無人機+紅外自主測溫”模式開展夜間輸電線路紅外測溫，為即將開展的秋季線路檢修做準(zhǔn)備。
此次紅外測溫以全自主模式開展，無人機按照預(yù)設(shè)航線定點拍照，無須人工操作，可以避免弱光源條件下障礙物對人員操作的影響，提升夜間工作效率。
利用無人機夜間測溫，該無人機班預(yù)先做好充足準(zhǔn)備，制定了兩套應(yīng)急預(yù)案，隨時準(zhǔn)備切換無人機操作模式，同時配備了專業(yè)照明設(shè)備，確?，F(xiàn)場安全管控萬無一失。
為保障巡視路線精準(zhǔn)無誤，該公司注重和技術(shù)領(lǐng)先的軟件研發(fā)團隊合作，凝聚政府、用戶及設(shè)備廠家等多方力量，通過應(yīng)用先進的基礎(chǔ)算法、人工智能和開放應(yīng)用技術(shù)，確保夜間巡檢路徑科學(xué)、準(zhǔn)確地導(dǎo)入航線規(guī)劃系統(tǒng)，保障夜間現(xiàn)場巡視作業(yè)的精準(zhǔn)無誤。截至9月中旬，該公司共開展夜間測溫作業(yè)7次，發(fā)現(xiàn)過熱點10余處。
立足長遠 打造專業(yè)柔性團隊
在該公司科技大會上，國網(wǎng)天津電力提出了大力弘揚創(chuàng)新精神，充分激發(fā)基層創(chuàng)新創(chuàng)效活力，強力營造科技創(chuàng)新文化氛圍的理念，將通過實施“青年科技人才專項計劃”，豐富青年人才培養(yǎng)體系，做強科技創(chuàng)新柔性團隊。
以科技創(chuàng)新大會召開為契機，該公司注重科技創(chuàng)新的組織領(lǐng)導(dǎo)、整體規(guī)劃及示范引領(lǐng)，創(chuàng)新實施青年人才體系建設(shè)，充分激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)造活力，通過形式多樣的青年創(chuàng)新意識培養(yǎng)，大力營造崗位創(chuàng)新文化氛圍。該公司發(fā)揮青年人才優(yōu)勢，通過分批次開展線路運維人員無人機取證培訓(xùn)，打造無人機專業(yè)柔性團隊，不斷提升線路運維能力，促進線路精益化管理水平不斷提升。目前，已實現(xiàn)線路運維專業(yè)青年員工無人機技能全覆蓋。
此外，該公司結(jié)合實際工作經(jīng)驗，整合現(xiàn)場作業(yè)視頻、巡視照片資源，制作成教學(xué)視頻，精細講解無人機精細化巡視、紅外測溫、維護保養(yǎng)及自主巡檢等內(nèi)容，剖析解答實際工作中遇到的典型問題，大力提升線路運維人機協(xié)同的實操水平。
應(yīng)用無人機進行線路巡視工作以來，該公司輸電專業(yè)大力推行結(jié)對巡線機制，由經(jīng)驗豐富的老員工帶領(lǐng)青年員工開展線路無人機巡視工作，從實操中不斷積累經(jīng)驗、提升能力，以實踐育人才，以人才筑機制，不斷鞏固新型線路運維模式，促進線路運維精益求精。今年上半年，該公司檢修專業(yè)共開發(fā)無人機線路運維技術(shù)6項，申請專利5項。
責(zé)任編輯：gt
工商網(wǎng)監(jiān)
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