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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>全球首款防務(wù)型無(wú)人直升機(jī)“河豚”A3,我國(guó)無(wú)人機(jī)中的新生力量

全球首款防務(wù)型無(wú)人直升機(jī)“河豚”A3,我國(guó)無(wú)人機(jī)中的新生力量

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2015年無(wú)人機(jī)技術(shù)大盤(pán)點(diǎn)

  2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問(wèn)題來(lái)了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?  
2020-05-11 08:25:02

2018國(guó)(上海)國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)暨發(fā)展論壇

無(wú)人機(jī)、漁業(yè)無(wú)人機(jī)、無(wú)人直升機(jī)等;※無(wú)人系統(tǒng)類(lèi):微型無(wú)人機(jī)、無(wú)人潛航器、無(wú)人船、無(wú)人車(chē)、無(wú)人飛行器、無(wú)人動(dòng)力傘、無(wú)人駕駛器等;※新材料應(yīng)用類(lèi):3D制造、石墨烯技術(shù)、碳纖維復(fù)合材料、涂層、精密金屬加工技術(shù)等
2017-07-06 18:14:20

2021年民用無(wú)人機(jī)發(fā)展將走向何方?發(fā)展將呈現(xiàn)哪些趨勢(shì)?

近年來(lái),無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷加快,并逐漸從軍用領(lǐng)域延伸到了民用領(lǐng)域。圍繞民用無(wú)人機(jī)這個(gè)新興市場(chǎng),各國(guó)相繼加大扶持力度,推進(jìn)全面布局,眼下已形成激烈競(jìng)爭(zhēng)局面。而在此過(guò)程,我國(guó)依靠各方面優(yōu)勢(shì),發(fā)展取得了
2021-02-26 06:03:58

無(wú)人直升機(jī)的設(shè)計(jì)和組裝資料

[1] [2] [3] [6] [7] [8] [10] [11] [12] 。許多世界各地的研究小組選擇了無(wú)人機(jī)直升機(jī)作為學(xué)科研究方向,探索和測(cè)試先進(jìn)的控制技術(shù) [1] 。多樣的方法如近似線性 [9
2023-09-20 06:25:18

無(wú)人駕駛直升機(jī)地面控制臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究

。由于旋翼式直升機(jī)具有一般直升機(jī)的可垂直起落、起降靈活,無(wú)需跑道、機(jī)動(dòng)性好、空中懸停等特性,使之較直翼無(wú)人機(jī)更適合作為空中中繼平臺(tái)。另外,它還具有結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動(dòng)性更好等一般直升機(jī)不具有的特點(diǎn)。但它的結(jié)構(gòu)
2011-03-07 17:31:06

無(wú)人機(jī)

身體健康,初中以上學(xué)歷! 無(wú)人機(jī)AOPA直升機(jī)機(jī)長(zhǎng),AOPA直升機(jī)駕駛員,AOPA多旋翼駕駛員,AOPA固定翼駕駛員,AOPA固定翼機(jī)長(zhǎng),專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)主要應(yīng)用于:農(nóng)林植保、電力巡線、航拍、測(cè)繪、消防等
2017-06-07 14:26:42

無(wú)人機(jī)3個(gè)保養(yǎng)小技巧

作業(yè)。但是,如同汽車(chē)一樣,無(wú)人機(jī)也是需要進(jìn)行保養(yǎng)的。只有保養(yǎng)得當(dāng),我們才可以隨時(shí)伺“機(jī)”而動(dòng)。接下來(lái),小編將給大家?guī)?lái)3個(gè)保養(yǎng)小技巧,讓大家的愛(ài)機(jī)飛得更久,增加飛行安全。01 機(jī)身檢查保養(yǎng)與技巧(1)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng):轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子,檢查是否有卡頓、剮蹭現(xiàn)象。目視電機(jī)定轉(zhuǎn)子間隙,是否和底座剮蹭。(2)電機(jī)與機(jī)
2021-09-08 08:24:50

無(wú)人機(jī)基于stm 32的電機(jī)拉力測(cè)試系統(tǒng)怎么編程呀?

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無(wú)人機(jī)的MCU是如何工作的?

性能起決定性的作用。無(wú)人機(jī)機(jī)體的核心就是飛行器控制器——主控MCU。MCU也叫單片機(jī),是把中央處理器的頻率與規(guī)格做適當(dāng)縮減,并將內(nèi)存(memory)、計(jì)數(shù)器(Timer)、USB、A/D轉(zhuǎn)換、UART
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無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用是什么

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無(wú)人機(jī)為何不能缺少貼片晶振這顆小心臟

的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)兩邊都是貨柜,里面都是擺放著飛機(jī),我便問(wèn):劉先生,那是玩具直升機(jī)嗎?他便與我詳細(xì)了介紹了一番他們的產(chǎn)品,說(shuō)那是無(wú)人機(jī)目前的市場(chǎng)前景非常好,適用于地震火災(zāi)救援、新聞直播、旅游業(yè)、房地產(chǎn)、考古業(yè)
2016-04-09 16:40:26

無(wú)人機(jī)云臺(tái)是什么

無(wú)人機(jī)云臺(tái)是無(wú)人機(jī)用于安裝、固定攝像機(jī)等任務(wù)載荷的支撐設(shè)備。而無(wú)人機(jī)云臺(tái)電機(jī)是利用壓電材料輸入電壓會(huì)產(chǎn)生變形的特性,使其能產(chǎn)生超聲波頻率的機(jī)械振動(dòng),再透過(guò)摩擦驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),讓云臺(tái)電機(jī)如同電磁馬達(dá)
2021-09-01 07:09:55

無(wú)人機(jī)你們是知道了,那么反無(wú)人機(jī)有幾個(gè)會(huì)知道?

設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)模還遠(yuǎn)沒(méi)達(dá)到成熟的標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái),無(wú)人機(jī)技術(shù)快速、廣泛擴(kuò)散,出現(xiàn)了大量各式容易操控的遙控直升機(jī)、多旋翼飛行器,與無(wú)人機(jī)相關(guān)的意外事件頻繁出現(xiàn),對(duì)安全保衛(wèi)、治安管理等形成了挑戰(zhàn)。未來(lái),反無(wú)人機(jī)技術(shù)必將
2016-09-26 11:38:06

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于極客所有?

`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大疆發(fā)布第一四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī),到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海,市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

無(wú)人機(jī)行業(yè)人才培養(yǎng)的中堅(jiān)力量,為以教育著稱的衡水這座城市增添了繼衡之后的一抹重彩;截至目前,固定翼訓(xùn)練跑道已建設(shè)完成,固定翼教員已參加完AOPA總部的學(xué)習(xí)培訓(xùn),2017年固定翼AOPA培訓(xùn)蓄勢(shì)待發(fā)
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

高但壽命可以短(1-2h),一般使用渦噴式發(fā)動(dòng)機(jī);3)低空無(wú)人直升機(jī)一般使用渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),高空長(zhǎng)航時(shí)的大型無(wú)人機(jī)一般使用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)(美國(guó)全球鷹重達(dá)12t);4)消費(fèi)級(jí)微型無(wú)人機(jī)(多旋翼)一般使用電池驅(qū)動(dòng)
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)如何

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)如何?`
2019-08-28 16:31:41

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類(lèi)和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)??魉拐f(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性?!?/div>
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)怎么連接手機(jī)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56

無(wú)人機(jī)技術(shù)解答

`無(wú)人機(jī)是一個(gè)新興的高科技產(chǎn)業(yè),從研發(fā)、制造到使用、管理及服務(wù)涉及諸多領(lǐng)域。那么你腦海中的無(wú)人機(jī)應(yīng)該是什么樣子的呢?搭載導(dǎo)彈的軍用機(jī)?迷你航拍的消費(fèi)機(jī)?噴灑農(nóng)藥的農(nóng)用機(jī)......不可否認(rèn),無(wú)人機(jī)
2017-11-15 11:57:36

無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)

——對(duì)于使用自動(dòng)跟蹤算法(應(yīng)用于雷達(dá)或攝像機(jī))的探測(cè)系統(tǒng),或許更難發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)。 聲學(xué)傳感器依賴于由已知無(wú)人機(jī)發(fā)出的聲音構(gòu)建的聲音數(shù)據(jù)庫(kù)。類(lèi)似的,射頻探測(cè)系統(tǒng)同樣只檢測(cè)預(yù)先建立的數(shù)據(jù)庫(kù)的特定頻段。鑒于
2020-07-29 07:36:49

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?
2021-11-08 08:24:27

無(wú)人機(jī)教員被高薪熱搶?zhuān)焱?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)受熱捧

、直升機(jī)、固定翼全線機(jī)型培訓(xùn)且可以頒發(fā)教員、機(jī)長(zhǎng)、駕駛員駕證(III、IV、V級(jí))的機(jī)構(gòu),擁有堪稱業(yè)內(nèi)最強(qiáng)陣容的超40人教練團(tuán)隊(duì),理論課程均由民航局專(zhuān)家授課,實(shí)操訓(xùn)練由國(guó)家級(jí)無(wú)人機(jī)教練帶隊(duì),AOPA認(rèn)證
2017-06-06 11:26:48

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

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2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)了解多少?

在過(guò)去十年,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開(kāi)始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)電源最優(yōu)管理方案

無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱,英文縮寫(xiě)為“UAV”,即(Unmanned Aerial Vehicle)。是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。從技術(shù)角度定義可以分為:無(wú)人直升機(jī)
2018-10-11 16:00:07

無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)常識(shí)要知道

,什么是直升機(jī)無(wú)人機(jī)?一種飛機(jī),其中一個(gè)或兩個(gè)動(dòng)力旋翼提供升力并執(zhí)行姿態(tài)操作。五、什么是固定翼無(wú)人機(jī)?機(jī)翼固定在機(jī)身上的飛機(jī),通過(guò)與進(jìn)入的空氣相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生升力。六、旋翼機(jī)的優(yōu)勢(shì)?多旋翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)點(diǎn):(1)體積小
2020-06-08 10:03:50

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)知識(shí)筆記相關(guān)資料下載

筆記來(lái)源于:沈陽(yáng)無(wú)距科技-工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的中國(guó)名片一、多旋翼直升機(jī)無(wú)人駕駛飛機(jī),簡(jiǎn)稱無(wú)人機(jī),英文Unmaned Aerial Vehicle, UAV由三個(gè)、四個(gè)或更多螺旋槳所組成的無(wú)人機(jī)。最典型
2021-06-30 06:30:51

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類(lèi)型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

的出現(xiàn)的確改變了我國(guó)的農(nóng)藥防治現(xiàn)狀,如今國(guó)內(nèi)的植保無(wú)人機(jī)在由于其卓越的性能,受到了各級(jí)***及企業(yè)的一直看好,所研發(fā)的機(jī)型也逐漸豐富、應(yīng)用范圍變廣、推廣速度加快、技術(shù)研究越來(lái)越深入。那么到底什么是植保
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)類(lèi)型分為多少種

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類(lèi)型分為多少種?`
2019-08-28 16:53:29

無(wú)人機(jī)系列之飛控系統(tǒng)

一般直升機(jī)那樣可變。通過(guò)改變不同旋翼相對(duì)轉(zhuǎn)速可以改變單軸推進(jìn)力的大小,從而控制飛行器的運(yùn)行軌跡.圖2 多軸飛行器圖3 各類(lèi)變模態(tài)平臺(tái)二.無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)架構(gòu)圖4 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)三.飛控系統(tǒng)簡(jiǎn)介導(dǎo)航飛控系統(tǒng)
2018-09-25 11:54:48

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

的“火焰”。本次展會(huì)見(jiàn)證了我國(guó)110多家無(wú)人機(jī)企業(yè)科技發(fā)展與無(wú)人機(jī)的研究現(xiàn)狀。無(wú)人機(jī)發(fā)展究竟處于一個(gè)什么樣的狀態(tài),現(xiàn)階段無(wú)人機(jī)行業(yè)還需要如何發(fā)展?且從此次展會(huì)窺知和總結(jié)一二。
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

算機(jī)對(duì)圖像信息進(jìn)行處理,并按照一定精度要求制作成圖像。無(wú)人機(jī)按照系統(tǒng)組成和飛行特點(diǎn),無(wú)人機(jī)可分為固定翼型無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛直升機(jī)兩大類(lèi)種類(lèi)。固定翼型無(wú)人機(jī)通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)和機(jī)翼的滑行實(shí)現(xiàn)起降和飛行,遙控飛行和程控
2016-03-11 07:59:06

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

駕駛飛機(jī)執(zhí)行的任務(wù),更適用于有人飛機(jī)不宜執(zhí)行的任務(wù),如危險(xiǎn)區(qū)域的地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查、空中救援指揮和環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)。按照系統(tǒng)組成和飛行特點(diǎn),無(wú)人機(jī)可分為固定翼型無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛直升機(jī)兩大類(lèi)種類(lèi)。固定翼型無(wú)人機(jī)通過(guò)
2018-11-01 11:22:47

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)?

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)??梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)風(fēng)電巡檢方案 精選資料下載

眼下,全球正處在新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的前夜,以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AI技術(shù)、無(wú)人技術(shù)等的突破為代表,集中推動(dòng)著人們生產(chǎn)與生活的快速發(fā)展。這其中,作為無(wú)人技術(shù)的重要組成之一,無(wú)人機(jī)展現(xiàn)出了顯著作用價(jià)值
2021-07-12 07:22:36

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

和電池的使用、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行管理、應(yīng)急處置練習(xí)。無(wú)人機(jī)駕駛員合格證分類(lèi)按機(jī)型分類(lèi):固定翼、多旋翼和直升機(jī)。首先要根據(jù)所要駕駛的機(jī)型確定所要學(xué)習(xí)考取的“駕照”,這其中固定翼自成一派;而多旋翼和直升機(jī)操作
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng),飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?! ?/div>
2019-10-22 07:58:23

APM飛控學(xué)習(xí)之路:1 無(wú)人機(jī)的分類(lèi)與發(fā)展 精選資料下載

機(jī)器人領(lǐng)域的尖兵。無(wú)人機(jī),顧名思義,即不載人的飛行器。目前飛行器主要分為3類(lèi):固定翼(fixed wing);直升機(jī)(helicopter);多旋翼(multi-rotor)。最近...
2021-08-09 07:14:23

DJI大疆創(chuàng)新推出首農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)

全球飛行影像系統(tǒng)的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新今日宣布推出一智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī),標(biāo)志著大疆創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14

RQ-4 Block 40全球無(wú)人機(jī)介紹

  全球無(wú)人機(jī)在海外聯(lián)合作戰(zhàn)行動(dòng)的需求非常旺盛,自2001年以來(lái),全球無(wú)人機(jī)的成功飛行時(shí)間超過(guò)3.1萬(wàn)小時(shí)。俄亥俄州“全球鷹”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人斯蒂夫·安伯格表示,“這個(gè)龐大的飛機(jī)代表了大??怂?/div>
2020-08-24 06:29:53

SKYLAB詳解無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用及無(wú)人機(jī)gps模塊選型

無(wú)人機(jī)內(nèi)嵌入GPS模塊(SKM66定制,SKG12D標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行實(shí)時(shí)定位,遙控器內(nèi)置GPS模塊SKM56,實(shí)現(xiàn)跟蹤。無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用SKG12D是一個(gè)完整的GNSS模塊,具有高敏感性、超低
2017-06-22 17:00:46

VxWorks操作系統(tǒng)在無(wú)人直升機(jī)控制系統(tǒng)有什么應(yīng)用?

世界上第一架無(wú)人機(jī),無(wú)人機(jī)已經(jīng)經(jīng)歷了無(wú)人靶機(jī)、預(yù)編程序控制無(wú)人偵察機(jī)、指令遙控無(wú)人偵察機(jī)、復(fù)合控制和自主飛行多用途無(wú)人機(jī)的發(fā)展過(guò)程,現(xiàn)今無(wú)人直升機(jī)研究在于自主飛行控制?,F(xiàn)今無(wú)人直升機(jī)任務(wù)多樣化和遠(yuǎn)距離作業(yè)需求,對(duì)無(wú)人直升機(jī)遠(yuǎn)距離通信和控制提出了更高要求。
2019-11-07 07:28:02

【AWorks280試用申請(qǐng)】通用多旋翼無(wú)人機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)

控事故,對(duì)地面項(xiàng)目描述:由于旋翼無(wú)人機(jī)沒(méi)有機(jī)翼和可變螺距的旋翼且載重量較大,對(duì)于傳統(tǒng)固定翼飛機(jī)和直升機(jī)的迫降方法已經(jīng)不能適用于旋翼無(wú)人機(jī)。一般認(rèn)為,傘降是最佳的應(yīng)急處置措施。但是若是普通降落傘直接用于旋
2015-10-23 10:10:01

【瘋殼·無(wú)人機(jī)教程2】開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-硬件資源簡(jiǎn)介

瘋殼·開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)硬件資源簡(jiǎn)介硬件主要由三部分組成,分別是無(wú)人機(jī)、遙控手柄以及 cocobit 編程板。2.1無(wú)人機(jī)簡(jiǎn)介無(wú)人機(jī)整機(jī)如下圖所示。圖1無(wú)人機(jī)采用的主核心是 ARM Cortex?-M3
2022-08-19 18:16:13

【秀秀資源】無(wú)人機(jī)相關(guān)資料合集

需要其他的資料,可以留言、我?guī)湍阏?,O(∩_∩)O謝謝1.無(wú)人機(jī)在電力線路巡視的應(yīng)用http://ttokpm.com/soft/study/ms/2017
2017-02-15 21:06:18

【設(shè)計(jì)技巧】無(wú)人機(jī)系列之飛控算法

直升機(jī)。旋翼的總距固定而不像一般直升機(jī)那樣可變。通過(guò)改變不同旋翼相對(duì)轉(zhuǎn)速可以改變單軸推進(jìn)力的大小,從而控制飛行器的運(yùn)行軌跡. 圖2 多軸飛行器 圖3 各類(lèi)變模態(tài)平臺(tái) 二.無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)架構(gòu) 圖4
2019-07-14 05:30:00

中發(fā)智造無(wú)人機(jī)展盤(pán)旋而至 邀您現(xiàn)場(chǎng)試飛(附活動(dòng)安排)

XY-The Eye吊艙無(wú)人機(jī)、壹達(dá)通YDT80無(wú)人直升機(jī)等協(xié)辦:航模社、極客營(yíng),報(bào)名觀眾可自由參加。14:00-14:40,中國(guó)人民解放軍總參謀部陸軍航空兵學(xué)院直升機(jī)組合導(dǎo)航技術(shù)研究所所長(zhǎng) 陳學(xué)江,將
2015-12-03 17:10:45

中國(guó)新出神秘武器專(zhuān)攻小型無(wú)人機(jī)

摧毀后,可以立即進(jìn)行下一輪跟蹤打擊。通過(guò)對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行多次試驗(yàn)演示,它曾先后擊落固定翼、多旋翼、直升機(jī)等典型小型航空器30余架次,成功率100%。這一招對(duì)于無(wú)人機(jī)絕對(duì)有效,既可摧毀,又可捕獲,非常
2016-06-20 10:25:40

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”。”深圳優(yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專(zhuān)訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

俄羅斯武裝力量摩步營(yíng)將列裝無(wú)人車(chē)和無(wú)人機(jī)

俄羅斯武裝力量將列裝無(wú)人地面車(chē)輛,早在2000年,俄羅斯國(guó)防部決定啟動(dòng)“2015武裝自動(dòng)化”計(jì)劃,開(kāi)展綜合研究,設(shè)計(jì)無(wú)人車(chē)和無(wú)人機(jī)。盡管實(shí)施了“2015武器自動(dòng)化”計(jì)劃、進(jìn)行了系列無(wú)人車(chē)和無(wú)人機(jī)試驗(yàn),國(guó)防部還是決定終中止相關(guān)工作,放慢無(wú)人車(chē)的開(kāi)發(fā)進(jìn)度。
2020-05-14 08:18:06

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

大家覺(jué)得無(wú)人機(jī)做防水的技術(shù)難度怎么樣?

``最近看到一無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)??磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15

大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)??蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

小米無(wú)人機(jī)要PK大疆無(wú)人機(jī),你看好嗎?

來(lái)看,我們猜想這是一定位于娛樂(lè)休閑的「玩具無(wú)人機(jī)」。  關(guān)于這家無(wú)人機(jī)公司,我們還知道,這家公司開(kāi)發(fā)的第一無(wú)人機(jī)因?yàn)榕c DJI Phantom 過(guò)于相似而斃掉。小米作為飛米的投資方,在產(chǎn)品研發(fā)
2015-09-14 15:16:14

常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)答

駕駛飛行器?! ?、無(wú)人機(jī)都有哪些?  從技術(shù)角度定義可以分為:無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)等?! ?b class="flag-6" style="color: red">3、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)?  擁有三個(gè)及三個(gè)以上旋翼的飛行器?! ?
2019-07-11 05:00:00

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26

想做一無(wú)人直升機(jī)飛控(非多旋翼),大家?guī)兔Ψ治?/a>

我想做一無(wú)人直升機(jī)的飛行控制系統(tǒng),大家怎么看

市場(chǎng)背景:近年來(lái)無(wú)人機(jī)掀起熱潮,多旋翼遍地開(kāi)花,但無(wú)人直升機(jī)因較高的準(zhǔn)入門(mén)檻,控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)難度較高,其配套產(chǎn)品始終不多。目前國(guó)內(nèi)無(wú)人直升機(jī)(非多旋翼)飛行控制器(以下簡(jiǎn)稱飛控)商品化的產(chǎn)品只有DJI
2015-09-28 22:40:07

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

我國(guó),據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫?!昂戏试臁敝脖?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

至今只發(fā)現(xiàn)了一筆無(wú)人機(jī)相關(guān)投資,3DR新一輪2700萬(wàn)美元融資,被用到了行業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī),而非消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。在剛剛過(guò)去的2016年5月,小米發(fā)布了旗下第一無(wú)人機(jī),4K版價(jià)格下探到了2999元。同樣在5
2016-06-25 17:10:04

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

植保無(wú)人機(jī)供電系統(tǒng)解決方案

官方統(tǒng)計(jì),想必更是一個(gè)驚人數(shù)字。同時(shí)傳統(tǒng)的人工噴灑效率低,耗時(shí)長(zhǎng),而植保無(wú)人機(jī)的誕生將徹底顛覆這一傳統(tǒng)操作! 無(wú)人駕駛小型直升機(jī)具有作業(yè)高度低,飄移少,可空中懸停,無(wú)需專(zhuān)用起降機(jī)場(chǎng),旋翼產(chǎn)生的向下
2016-04-23 15:12:45

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

深圳為何能成為“無(wú)人機(jī)之都”?

發(fā)布了從《民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》《單旋翼直升機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》《公共安全無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》等七個(gè)地方行業(yè)無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)?!跋葟纳暾?qǐng)深圳地方標(biāo)準(zhǔn)做起,然后是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),最后將標(biāo)準(zhǔn)推向國(guó)際,成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),為中國(guó)
2016-06-21 18:37:57

知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng):應(yīng)對(duì)新興威脅的先鋒力量

實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)防御設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理,方便用戶隨時(shí)掌握無(wú)人機(jī)威脅的動(dòng)態(tài)情況。同時(shí),系統(tǒng)還支持多種報(bào)警方式,如聲光報(bào)警、短信報(bào)警等,確保用戶能夠及時(shí)響應(yīng)無(wú)人機(jī)威脅。 在實(shí)際應(yīng)用,知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)
2024-02-26 16:35:59

第三集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)滲透到我們的日常生活,無(wú)論是航拍美景、農(nóng)業(yè)噴灑、快遞配送,還是災(zāi)害救援、軍事偵察,無(wú)人機(jī)的身影都越來(lái)越常見(jiàn)。然而,隨著無(wú)人機(jī)使用的普及,其安全問(wèn)題也日益凸顯
2024-03-12 11:13:32

第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程

世紀(jì)初,無(wú)人機(jī)技術(shù)便開(kāi)始在軍事領(lǐng)域嶄露頭角。隨著航空技術(shù)的不斷進(jìn)步,無(wú)人機(jī)逐漸發(fā)展出偵察、打擊、通信中繼等多種功能,成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的重要力量。進(jìn)入21世紀(jì),隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的興起,無(wú)人機(jī)開(kāi)始走進(jìn)普通人
2024-03-12 10:56:16

美軍RQ-4A全球無(wú)人機(jī)將裝備新型傳感器組件

  諾斯羅普·格魯曼公司已完成對(duì)雷聲公司空間航空系統(tǒng)分公司制造的套生產(chǎn)綜合傳感器組件的驗(yàn)收測(cè)試。此組件將提高美空軍的成像能力。這一里程碑式的成功將為諾·格公司開(kāi)始在RQ-4A全球無(wú)人機(jī)上安裝
2018-10-25 11:34:27

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專(zhuān)用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

都在談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī):教你10種利用無(wú)人機(jī)賺錢(qián)的方法

無(wú)人機(jī)技術(shù)和設(shè)備對(duì)那些想進(jìn)行環(huán)境勘測(cè)的人們來(lái)說(shuō)很有實(shí)用價(jià)值。10.管道和電線巡檢配備激光雷達(dá)或熱成像傳感器的直升機(jī)常用于檢測(cè)大型公用事業(yè)建筑,例如管道和電線。配備類(lèi)似傳感器的無(wú)人機(jī)也可以執(zhí)行這樣的巡檢任務(wù)。無(wú)人機(jī)在這個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益流行,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)比直升機(jī)更安全便宜。``
2017-02-17 15:28:42

小型無(wú)人直升機(jī)的數(shù)學(xué)建模與仿真

小型無(wú)人直升機(jī)是一個(gè)復(fù)雜的非線性系統(tǒng)。為了真正實(shí)現(xiàn)小型無(wú)人直升機(jī)的自主飛行,須對(duì)其進(jìn)行精確的數(shù)學(xué)建模。本文以Raptor90 小型無(wú)人直升機(jī)為研究平臺(tái),綜合考慮了直升機(jī)
2009-12-31 11:39:2556

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

無(wú)人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用深入,保險(xiǎn)業(yè)迎來(lái)新生力量

近幾年,國(guó)內(nèi)的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展迅猛。預(yù)計(jì)到2023年,國(guó)內(nèi)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到977億元。全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)空間則更為廣闊,到2020年,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)259億美元。無(wú)人機(jī)科技的應(yīng)用顯然已形成趨勢(shì)。
2018-07-10 17:30:001865

無(wú)人直升機(jī)新熱潮 阿里巴巴完成首次無(wú)人直升機(jī)高載重配送測(cè)試

隨著無(wú)人機(jī)熱潮的推進(jìn)以及通用航空市場(chǎng)的日益成熟,我國(guó)無(wú)人直升機(jī)發(fā)展迅速,或?qū)⒃谖锪鬟\(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要突破。 由于研究起步較晚,我國(guó)無(wú)人直升機(jī)發(fā)展較之發(fā)達(dá)國(guó)家一直處于滯后狀態(tài)。如今,隨著無(wú)人機(jī)熱潮的推進(jìn)
2018-09-18 15:11:002520

無(wú)人直升機(jī)在農(nóng)業(yè)上的獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢(shì)

無(wú)人機(jī)作業(yè)原理是“藥液霧化+旋翼風(fēng)場(chǎng)”,利用旋翼氣流把噴霧下壓到作物植株。相比多旋翼無(wú)人機(jī)而言,無(wú)人直升機(jī)有何顯著優(yōu)勢(shì)呢。
2019-01-26 16:19:00479

無(wú)人直升機(jī)在農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

無(wú)人機(jī)作業(yè)原理是“藥液霧化+旋翼風(fēng)場(chǎng)”,利用旋翼氣流把噴霧下壓到作物植株。相比多旋翼無(wú)人機(jī)而言,無(wú)人直升機(jī)有何顯著優(yōu)勢(shì)呢。
2019-01-26 10:13:001251

大疆為確保安全將為無(wú)人機(jī)配置飛機(jī)與直升機(jī)探測(cè)器

為了飛行器的安全性,大疆將讓其未來(lái)的無(wú)人機(jī)更難靠近大型飛機(jī)。該公司日前宣布,所有重量超過(guò) 250 克、于 2020 年 1 月 1 日后發(fā)布的無(wú)人機(jī),將配備內(nèi)置的飛機(jī)和直升機(jī)探測(cè)器。
2019-05-26 10:16:001017

中航智亮相2019全球無(wú)人機(jī)應(yīng)用防控展 展示兩款全新無(wú)人直升機(jī)

近日,“2019全球無(wú)人機(jī)應(yīng)用及防控大會(huì)暨第四屆中國(guó)(北京)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)”在北京亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心正式舉行。中航智攜自主研發(fā)TD220-350公斤級(jí)共軸無(wú)人直升機(jī)和TD11-小共軸無(wú)人直升機(jī)兩型產(chǎn)品亮相展會(huì)。
2019-05-27 14:57:035054

直升機(jī)旋翼和無(wú)人機(jī)的葉片有什么不一樣

直升機(jī)旋翼和無(wú)人機(jī)葉片(或電扇葉片),都是由幾片葉片組成的,旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)推動(dòng)空氣產(chǎn)生氣流。
2019-10-24 08:33:352389

直升機(jī)旋翼和無(wú)人機(jī)葉片有什么不一樣的

直升機(jī)旋翼和無(wú)人機(jī)葉片(或電扇葉片),都是由幾片葉片組成的,旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)推動(dòng)空氣產(chǎn)生氣流。
2020-04-10 08:55:021060

大疆新四旋翼無(wú)人機(jī)框架專(zhuān)利公布,將預(yù)裝電機(jī)和ESCs

大疆公司申請(qǐng)了兩項(xiàng)無(wú)人機(jī)專(zhuān)利設(shè)計(jì),一款是雙翼直升機(jī),另一款可能是FPV或賽車(chē)風(fēng)格的新四旋翼無(wú)人機(jī)。圖紙上顯示的是一個(gè)長(zhǎng)方形的雙翼直升機(jī)和一個(gè)三角形的無(wú)人機(jī)框架。
2020-07-14 16:13:341420

為43g直升機(jī)無(wú)人機(jī)添加攝像頭

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《為43g直升機(jī)無(wú)人機(jī)添加攝像頭.zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-26 09:23:230

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