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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>京東“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功,第二款自研產(chǎn)品

京東“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功,第二款自研產(chǎn)品

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無(wú)人機(jī)

身體健康,初中以上學(xué)歷! 無(wú)人機(jī)AOPA直升機(jī)機(jī)長(zhǎng),AOPA直升機(jī)駕駛員,AOPA多駕駛員,AOPA固定駕駛員,AOPA固定機(jī)長(zhǎng),專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)主要應(yīng)用于:農(nóng)林植保、電力巡線、航拍、測(cè)繪、消防等
2017-06-07 14:26:42

無(wú)人機(jī)中的MCU是如何工作的?

實(shí)現(xiàn)前進(jìn)和停止。力的相對(duì)性意味著推動(dòng)空氣時(shí),空氣也會(huì)反向推動(dòng)。這是無(wú)人機(jī)能夠上上下下的基本原理。進(jìn)而,旋轉(zhuǎn)地越快,升力就越大,反之亦然。而要使無(wú)人機(jī)向右轉(zhuǎn),則需要降低1的角速度。但是
2018-10-09 10:44:44

無(wú)人機(jī)中的OSD和數(shù)傳是什么

飛行器14——無(wú)人機(jī)中的OSD、數(shù)傳、圖傳、FPV是什么?
2019-07-02 15:21:03

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于極客所有?

`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大疆發(fā)布第一四軸多航拍無(wú)人機(jī),到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海,市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

美麗的衡水湖畔,全國(guó)同行業(yè)無(wú)人機(jī)訓(xùn)練基地占地面積最大,獨(dú)立合法的空域保障實(shí)踐飛行訓(xùn)練的安全與合規(guī),目前多無(wú)人機(jī)AOPA培訓(xùn)已順利開(kāi)班九期,累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員180名,推薦就業(yè)130名,自主創(chuàng)業(yè)50名,成為
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)獲取等領(lǐng)域;3)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)一般采用成本較低的多平臺(tái),用于航拍、游戲等休閑用途。 圖:世界民用無(wú)人機(jī)使用領(lǐng)域構(gòu)成。、無(wú)人機(jī)技術(shù)難點(diǎn)1、飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的“駕駛員”-更精確、更清晰飛
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)戰(zhàn)國(guó)時(shí)代中國(guó)須破解三大挑戰(zhàn)

陳虎點(diǎn)兵:無(wú)人機(jī)“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”,中國(guó)必須破解三大挑戰(zhàn)   最近網(wǎng)絡(luò)上曝出2015號(hào)殲20試驗(yàn)機(jī)首飛,引起軍迷們的關(guān)注。殲20的研發(fā)不斷取得進(jìn)展,標(biāo)志著在四代機(jī)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中形成了中、美、俄三國(guó)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代?! ?/div>
2020-05-15 07:53:47

無(wú)人機(jī)技術(shù)解答

`無(wú)人機(jī)是一個(gè)新興的高科技產(chǎn)業(yè),從研發(fā)、制造到使用、管理及服務(wù)涉及諸多領(lǐng)域。那么你腦海中的無(wú)人機(jī)應(yīng)該是什么樣子的呢?搭載導(dǎo)彈的軍用機(jī)?迷你航拍的消費(fèi)機(jī)?噴灑農(nóng)藥的農(nóng)用機(jī)......不可否認(rèn),無(wú)人機(jī)
2017-11-15 11:57:36

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)了解多少?

在過(guò)去十年中,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開(kāi)始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)常識(shí)要知道

首先,什么是無(wú)人機(jī)?濰坊大疆,無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或其自身的程序控制裝置操縱的無(wú)人機(jī)。什么是AOPA?飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)。三、什么是多無(wú)人機(jī)?有三個(gè)或更多的飛機(jī)。第四
2020-06-08 10:03:50

無(wú)人機(jī)知識(shí)筆記相關(guān)資料下載

筆記來(lái)源于:沈陽(yáng)無(wú)距科技-工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的中國(guó)名片一、多直升機(jī)無(wú)人駕駛飛機(jī),簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)人機(jī),英文Unmaned Aerial Vehicle, UAV由三個(gè)、四個(gè)或更多螺旋槳所組成的無(wú)人機(jī)。最典型
2021-06-30 06:30:51

無(wú)人機(jī)類(lèi)型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

無(wú)人機(jī)類(lèi)型有很多種,復(fù)合無(wú)人機(jī),六無(wú)人機(jī),彩虹無(wú)人機(jī)都屬于不同的類(lèi)型,下面來(lái)讓我們了解植保無(wú)人機(jī)吧吧。 最近,植保無(wú)人機(jī)的使用越來(lái)越頻繁。全國(guó)各地都在積極開(kāi)展植保無(wú)人機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用,植保無(wú)人機(jī)
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)系列之飛控系統(tǒng)

一般直升機(jī)那樣可變。通過(guò)改變不同相對(duì)轉(zhuǎn)速可以改變單軸推進(jìn)力的大小,從而控制飛行器的運(yùn)行軌跡.圖2 多軸飛行器圖3 各類(lèi)變模態(tài)平臺(tái).無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)架構(gòu)圖4 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)三.飛控系統(tǒng)簡(jiǎn)介導(dǎo)航飛控系統(tǒng)
2018-09-25 11:54:48

無(wú)人機(jī)續(xù)航如何提升至兩小時(shí)以上,目前的解決方案是無(wú)人機(jī)充電寶!

越來(lái)越廣泛,但到目前為止,仍有一項(xiàng)瓶頸始終沒(méi)有突破——續(xù)航能力。 續(xù)航之痛無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間的長(zhǎng)短,歸根結(jié)底在于電池。目前市面上大部分多無(wú)人機(jī)都使用鋰電池作為能源,但鋰電池的續(xù)航又有著許多制約因素。鋰電池
2018-07-14 14:08:48

無(wú)人機(jī)遙控方向控制問(wèn)題

前段時(shí)間我弟弟買(mǎi)了個(gè)遙控無(wú)人機(jī)玩具,但是我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題。該無(wú)人機(jī)方向控制有問(wèn)題,假設(shè)無(wú)人機(jī)有四個(gè)電機(jī),分別為A,B,C,D,遙控器四個(gè)按鍵1,2,3,4分別對(duì)應(yīng)A,B,C,D,假設(shè)我按下按鍵1
2018-05-10 11:26:48

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

的狀態(tài),無(wú)人機(jī)駕駛員在未來(lái)二十年內(nèi)將是一個(gè)火爆的職業(yè)。無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基本內(nèi)容理論學(xué)習(xí)相關(guān)民航無(wú)人機(jī)法規(guī)、無(wú)人機(jī)概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場(chǎng)、任務(wù)規(guī)劃、無(wú)人機(jī)原理構(gòu)造啟動(dòng)
2016-06-28 11:33:46

第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)日益成為當(dāng)今社會(huì)的熱門(mén)話題。從最初的軍事偵察到如今的民用消費(fèi),無(wú)人機(jī)憑借其靈活性和高效性,在航拍、農(nóng)業(yè)、物流等多個(gè)領(lǐng)域大放異彩。然而,無(wú)人機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用也帶來(lái)
2024-03-12 10:56:16

DJI大疆創(chuàng)新推出首農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)

全球飛行影像系統(tǒng)的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新今日宣布推出一智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī),標(biāo)志著大疆創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14

“中發(fā)智造”無(wú)人機(jī)展在京開(kāi)幕 無(wú)人機(jī)飛成最大亮點(diǎn)

、無(wú)人機(jī)團(tuán)體攜多款炫酷新奇產(chǎn)品亮相本次展會(huì)。開(kāi)幕儀式上,中發(fā)集團(tuán)項(xiàng)目拓展副總裁魯錫章、中國(guó)無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)孫柏原、飛獸社區(qū)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)李超、ASTM(美國(guó)材料標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì))中國(guó)辦事處首席代表劉斐分別進(jìn)行了
2015-12-06 14:08:48

無(wú)人機(jī)資料庫(kù)】這樣學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī),我才真的徹底懂了

]四飛行器pcb文件“開(kāi)源”:1份軟件代碼“開(kāi)源”:1份<span]BOM:1份視頻教程上部:共7小時(shí)15講(講解無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與原理圖)<span
2017-11-20 10:52:39

【AWorks280試用申請(qǐng)】通用多無(wú)人機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)

申請(qǐng)理由:我們是學(xué)校的航模協(xié)會(huì),正在設(shè)計(jì)制作通用多無(wú)人機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)。無(wú)人機(jī)由于其易于維護(hù)且能穩(wěn)定懸停的優(yōu)點(diǎn),在在生活中已經(jīng)越來(lái)越常見(jiàn)。但是由于無(wú)人機(jī)本身是一不穩(wěn)定系統(tǒng),且系統(tǒng)鏈路眾多
2015-10-23 10:10:01

【ELF-VRDrone靈航拍無(wú)人機(jī)試用體驗(yàn)】試用進(jìn)程大匯總(結(jié)束點(diǎn)評(píng))

記錄1、【ELF靈自拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)】開(kāi)箱體驗(yàn)(4.16)https://bbs.elecfans.com/jishu_581393_1_1.html2、【ELF靈自拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)】+app測(cè)評(píng)
2016-04-20 17:11:22

【ELF靈自拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)】-1 開(kāi)箱及外觀篇

無(wú)人機(jī)了,機(jī)頭的兩個(gè)是白色的,剩下的四個(gè)是紅色的,估計(jì)是為了比較容易辨認(rèn)機(jī)頭吧,無(wú)人機(jī)塞在海面里,保護(hù)作用還是很強(qiáng)的,不用擔(dān)心暴力快遞的問(wèn)題。 這個(gè)黑色的箱子底下還有個(gè)夾層,里面有保護(hù)環(huán),USB
2016-04-25 16:05:11

【ELF靈自拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)】之開(kāi)箱整體測(cè)評(píng)

無(wú)處不在了,今天這里主要為大家介紹一新型可用于自拍的無(wú)人機(jī)--ELF(靈)迷你自拍無(wú)人機(jī)。ELF(靈)無(wú)人機(jī)是由恩孚電子研發(fā)的,恩孚電子是一家致力于自拍無(wú)人機(jī)和開(kāi)源硬件的創(chuàng)新主導(dǎo)型公司,直以極致
2016-05-06 01:29:41

【ELF靈自拍無(wú)人機(jī)申請(qǐng)】基于ELF-VRDrone靈自拍無(wú)人機(jī)測(cè)試體驗(yàn)與學(xué)習(xí)

ELF-VRDrone靈航拍無(wú)人機(jī)一方面是借鑒其硬件方面的設(shè)計(jì)和軟件方面的控制,另一方面對(duì)其功能和細(xì)節(jié)方面進(jìn)行體驗(yàn),如ELF整體產(chǎn)品外觀做工、可玩性、APP操作方面。之前有聽(tīng)說(shuō)類(lèi)似的項(xiàng)目創(chuàng)意,但是具體沒(méi)真正
2016-04-19 18:01:27

【ELF靈自拍無(wú)人機(jī)申請(qǐng)】靈航拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)

申請(qǐng)理由:以前參加電子設(shè)計(jì)大賽的時(shí)候,鼓搗過(guò)一段時(shí)間無(wú)人機(jī),一直對(duì)無(wú)人機(jī)非常感興趣。ELF-VRDrone靈航拍無(wú)人機(jī)通過(guò)手機(jī)遙控,體積較小,可以實(shí)現(xiàn)自主定高,實(shí)現(xiàn)航拍功能,非常吸引人。項(xiàng)目描述
2016-04-19 18:02:09

【NXP LPC54110試用申請(qǐng)】四無(wú)人機(jī)

項(xiàng)目名稱(chēng):四無(wú)人機(jī)試用計(jì)劃:1、申請(qǐng)理由:無(wú)人的飛控版可由多塊芯片集成,以實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的功能,申請(qǐng)此板,可以應(yīng)用到無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)中,除了控制四個(gè)電調(diào)之外,協(xié)處理器的強(qiáng)大可以實(shí)現(xiàn)更多的功能,比如說(shuō)循跡,聲控等,攝像頭處理需要非??斓乃俣?、試用計(jì)劃:7天之內(nèi)將飛控程序移植到LPC上,30天實(shí)現(xiàn)循跡
2017-07-13 09:42:26

【OK210申請(qǐng)】四無(wú)人機(jī)導(dǎo)航與控制

申請(qǐng)理由:前期有過(guò)ARM9系列嵌入式項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),用過(guò)S3C2410做過(guò)四項(xiàng)目。這次想使用Cortex-A8系列應(yīng)用到無(wú)人機(jī)項(xiàng)目中,實(shí)現(xiàn)室內(nèi)機(jī)器視覺(jué)定位定點(diǎn)飛行任務(wù)。項(xiàng)目描述:使用該嵌入式開(kāi)發(fā)
2015-07-24 13:19:45

【Simple】嵌入式四無(wú)人機(jī)的應(yīng)用

本帖最后由 wangjiamin2014 于 2015-1-8 11:31 編輯 項(xiàng)目名稱(chēng):嵌入式四無(wú)人機(jī)的應(yīng)用 團(tuán)隊(duì)名稱(chēng):Simple團(tuán)隊(duì)成員:王天鵬 徐鵬飛作品演示密碼:123456
2015-01-07 18:22:37

【我的無(wú)人機(jī)起飛了】這樣學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī),我才真的徹底懂了

(講解無(wú)人機(jī)pcb板layout)視頻教程下部:共7小時(shí)15講(講解無(wú)人機(jī)軟件)套餐:458元(限2000份)可獲得回報(bào)如下:(此套餐無(wú)遙控器可用配套手機(jī)APP來(lái)控制)四飛行器組裝件:1份贈(zèng)送程序
2017-11-19 23:36:05

【秀秀資源】無(wú)人機(jī)相關(guān)資料合集

/20170130479091.html8.多無(wú)人機(jī)分布式協(xié)同異構(gòu)任務(wù)分配http://ttokpm.com/soft/study/ms/2017/20170130479078.html9.基于四無(wú)人機(jī)的輸電線路巡檢
2017-02-15 21:06:18

為什么無(wú)人機(jī)都是四個(gè)旋轉(zhuǎn)

如今的無(wú)人機(jī)大多是歸于四軸無(wú)人機(jī),這么的無(wú)人機(jī)也是對(duì)比的便利。可是你知道為何四軸無(wú)人時(shí)機(jī)上臺(tái)嗎?按照很多人的主意,羽翼越多耗費(fèi)的電能也就越多,可是為何四軸無(wú)人機(jī)仍是變成商場(chǎng)的干流,這就要從它的結(jié)構(gòu)
2016-07-12 14:12:52

關(guān)于固定航模及四無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)總結(jié)的太棒了

關(guān)于固定航模及四無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)總結(jié)的太棒了
2021-09-23 07:34:52

農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)你的省錢(qián)“好幫手”

! “電動(dòng)植保無(wú)人機(jī)”這個(gè)好聽(tīng)的名字,既可植保,并且本身環(huán)保。它就仿佛像一只蜘蛛,在它向外伸出的爪子上方裝有下方有噴藥裝置。而肚子里就是裝載著農(nóng)藥,然后通過(guò)旋下的噴嘴進(jìn)行噴灑。隨著一陣無(wú)人機(jī)
2016-05-09 13:36:29

無(wú)人機(jī)的代碼

有人知道四無(wú)人機(jī)的代碼在什么地方下載嗎?
2016-06-26 18:36:27

無(wú)人機(jī)的使用指南

玩轉(zhuǎn)四無(wú)人機(jī)(傳感器)
2019-09-16 06:27:22

無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)原理

最近我哥要給我郵遞個(gè)四無(wú)人機(jī),再加上本人對(duì)藍(lán)天從小就很感興趣。。所以在學(xué)習(xí)完四驅(qū)小車(chē)后打算上手下無(wú)人機(jī)剛開(kāi)始學(xué)習(xí)根本不知道要看哪些,在幾天漫無(wú)頭緒的學(xué)習(xí),終于有點(diǎn)氣色了,就把學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)分享給大家
2021-08-09 08:25:03

四環(huán)串級(jí)控制無(wú)人機(jī)

首先我是看無(wú)名的無(wú)人機(jī)是四環(huán)串級(jí)控制后來(lái)我分析正點(diǎn)原子的非控股源碼發(fā)現(xiàn)正點(diǎn)原子也是四環(huán)串級(jí)控制剛剛我看《多無(wú)人機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)》這本書(shū),發(fā)現(xiàn)這本書(shū)里面講的也是四環(huán)串級(jí)控制,都是位置環(huán)+速度環(huán)+角度環(huán)+角速度環(huán)...
2021-09-13 06:26:45

基于FreeRTOS的無(wú)人機(jī)軟件框架的設(shè)計(jì)資料分享

《多無(wú)人飛行器嵌入式飛控開(kāi)發(fā)指南》里基于FreeRTOS的無(wú)人機(jī)軟件框架
2021-12-24 06:37:33

基于STM32F407的四無(wú)人機(jī)由哪些模塊組成的

無(wú)人機(jī)裝配有哪些?基于STM32F407的四無(wú)人機(jī)由哪些模塊組成的?
2021-10-20 06:12:50

無(wú)人機(jī)由哪幾部分組成?

無(wú)人機(jī)由哪幾部分組成?
2021-09-24 08:22:13

無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理

扭矩)等;而旋翼機(jī)則介于飛機(jī)和直升機(jī)之間,旋翼機(jī)的不與動(dòng)力系統(tǒng)相連,由飛行過(guò)程中的前方氣流吹動(dòng)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力(像大風(fēng)車(chē)一樣),即自轉(zhuǎn)式,傳遞到機(jī)身上的扭矩很小,無(wú)需專(zhuān)門(mén)抵消。而待設(shè)計(jì)的四
2016-12-23 23:20:13

無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)資料分享

在進(jìn)行多無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)之前,有必要列寫(xiě)一份詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案書(shū);這是飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基石,并且在一定程度上指導(dǎo)了后續(xù)的研發(fā)工作。本篇博文列寫(xiě)了之前筆者在進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛控開(kāi)發(fā)過(guò)程中所撰寫(xiě)的精簡(jiǎn)版
2021-11-11 07:18:22

大家覺(jué)得無(wú)人機(jī)做防水的技術(shù)難度怎么樣?

``最近看到一無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)??磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定就業(yè)??蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

小白帶你入坑四無(wú)人機(jī)——物料篇 精選資料推薦

好像就在一個(gè)月前,我真正開(kāi)始了和四無(wú)人機(jī)打交道。當(dāng)時(shí),我還是一個(gè)小白,對(duì)無(wú)人機(jī)什么都不了解,而現(xiàn)在。。我還是一個(gè)小白。。?,F(xiàn)在就讓這個(gè)白的發(fā)亮的小白來(lái)給大家介紹介紹入坑四無(wú)人機(jī)的一些準(zhǔn)備,順便也就記錄一下這些天自己的收獲。(PS:白的發(fā)亮的小白,熱心大佬傾情贈(zèng)送的稱(chēng)號(hào))下面進(jìn)入正題...
2021-09-02 07:50:28

常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)答

駕駛飛行器?! ?、無(wú)人機(jī)都有哪些?  從技術(shù)角度定義可以分為:無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定機(jī)、無(wú)人飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人機(jī)等?! ?、什么是多無(wú)人機(jī)?  擁有三個(gè)及三個(gè)以上旋的飛行器。  4
2019-07-11 05:00:00

干貨分享!只有少數(shù)人知道的無(wú)人機(jī)干貨(內(nèi)涵資料福利)

的力要大于向下的力。使無(wú)人機(jī)降低的要求則相反:需要減少的推力速度,此時(shí)合力向下。()旋轉(zhuǎn)如何使一個(gè)正在朝北飛的無(wú)人機(jī)掉頭向南飛?此時(shí)的運(yùn)動(dòng)原理又是什么?如圖所示,紅色的呈逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),綠色
2019-05-24 14:07:29

張飛老師答疑第一期:無(wú)人機(jī)

“張飛電子工程師速成視頻教程”,將自己這十多年從事一線研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)和心得分享給大家,教大家如何設(shè)計(jì)一個(gè)好的電路;憑著過(guò)硬的技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)成功創(chuàng)立并經(jīng)營(yíng)一家年產(chǎn)值幾千萬(wàn)的科技公司。本次答疑活動(dòng)主題:無(wú)人機(jī)
2018-05-09 19:27:57

怎樣去設(shè)計(jì)一種基于六無(wú)人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人呢

怎樣去設(shè)計(jì)一種基于六無(wú)人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人呢?基于六無(wú)人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人有哪些功能?
2021-11-11 06:47:14

怎樣去設(shè)計(jì)四無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)

角線。??高速旋轉(zhuǎn)的四螺旋槳產(chǎn)生空氣對(duì)無(wú)人機(jī)的反作用力,此反作用力為四垂直運(yùn)動(dòng)提供升力,除了垂直方向的升力,因切面形狀而在水平方向產(chǎn)生的反作用力會(huì)使得單個(gè)有自旋的傾向,為了解決這個(gè)
2021-07-19 06:34:31

怎樣去設(shè)計(jì)基于STM32的四無(wú)人機(jī)

合并,再加入PID對(duì)程序整體控制,即可完成四的設(shè)計(jì)。2、無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)整體思路因?yàn)閟tm32是單線程cpu,所以
2021-08-24 07:15:11

手把手教你如何去制作無(wú)刷四無(wú)人機(jī)

如何利用PCB去制作無(wú)刷四無(wú)人機(jī)的機(jī)架?基于iNav開(kāi)源固件的無(wú)刷四無(wú)人機(jī)的飛控板該怎樣去設(shè)計(jì)?
2021-08-19 07:06:44

來(lái)看會(huì)飛的“蛋”——無(wú)人機(jī)新外形

。其實(shí),這顆“蛋”也是一無(wú)人機(jī),“蛋”身打開(kāi)后,會(huì)出現(xiàn)4“手”4“腳”,即4個(gè)和4個(gè)支架,其中一個(gè)下搭載了一個(gè)4K相機(jī)。在業(yè)內(nèi)有這樣一個(gè)說(shuō)法:90%的無(wú)人機(jī)長(zhǎng)得像大疆。年前深圳的一家無(wú)人機(jī)
2016-02-19 10:06:28

無(wú)人機(jī)入門(mén)技術(shù)

無(wú)人機(jī)入門(mén)技術(shù)推薦課程:張飛四飛行器視頻套件,76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2017-03-12 13:17:04

求四無(wú)人機(jī)彈射裝置方案的參考資料!

有沒(méi)有大神做過(guò)一些關(guān)于四無(wú)人機(jī)彈射裝置方面的東西,可以提供一些參考資料或者方法么?
2019-07-15 04:36:28

深圳為何能成為“無(wú)人機(jī)之都”?

發(fā)布了從《民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》《單直升機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》《公共安全無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》等七個(gè)地方行業(yè)無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)?!跋葟纳暾?qǐng)深圳地方標(biāo)準(zhǔn)做起,然后是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),最后將標(biāo)準(zhǔn)推向國(guó)際,成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),為中國(guó)
2016-06-21 18:37:57

電子大賽四無(wú)人機(jī)尺寸

往年無(wú)人機(jī)類(lèi)題目中都是這樣規(guī)定:四飛行器可自制或外購(gòu),帶防撞網(wǎng);外形尺寸(含防撞網(wǎng))限定為長(zhǎng)度
2019-07-08 10:43:57

請(qǐng)問(wèn)我購(gòu)買(mǎi)什么樣的無(wú)人機(jī)才可以滿足要求?

需要將這架四無(wú)人機(jī)上傳感器的信息(譬如gps信息,姿態(tài)信息,速度信息,高度信息等)無(wú)線傳送至我的電腦上方便進(jìn)行次開(kāi)發(fā)(我打算用這些信息使用unity3d軟件,用c#的腳本,實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)姿態(tài)顯示
2019-07-11 04:35:46

無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)
jf_75936199發(fā)布于 2022-07-08 23:51:14

首屆無(wú)人機(jī)大賽:京東物流專(zhuān)用無(wú)人機(jī)現(xiàn)身

5月31日消息,京東首屆無(wú)人機(jī)大賽在南京舉行。京東電腦數(shù)碼與京東X無(wú)人機(jī)、大疆等數(shù)十家無(wú)人機(jī)品牌廠商參與了此次大賽。在本次大賽上,來(lái)自全國(guó)各地的無(wú)人機(jī)愛(ài)好者進(jìn)行了角逐,并展示了精彩的無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演。與此同時(shí),京東自家的物流無(wú)人機(jī)也正式亮相。
2018-06-12 07:42:001353

洛陽(yáng)市首架燃?xì)鈾z測(cè)無(wú)人機(jī)飛成功,進(jìn)入燃?xì)鈾z測(cè)“新時(shí)代”

由洛陽(yáng)新奧華油燃?xì)庥邢薰緟⑴c研發(fā)的燃?xì)鈾z測(cè)無(wú)人機(jī),在洛龍區(qū)政和東郡小區(qū)穩(wěn)穩(wěn)升空并完成指定動(dòng)作,這不僅是我市第一架燃?xì)鈾z測(cè)無(wú)人機(jī)首飛成功,也標(biāo)志著我市燃?xì)鈾z測(cè)跨入“新時(shí)代”。
2018-07-24 01:44:001242

京東無(wú)人機(jī)在海南完成首單配送 京東還要涉足植保無(wú)人機(jī)

日前,京東在海南省試運(yùn)營(yíng)的第一個(gè)無(wú)人機(jī)配送站正式啟用,并成功實(shí)現(xiàn)海南無(wú)人機(jī)首單配送。據(jù)悉,此前在達(dá)沃斯,劉強(qiáng)東便表示,京東將在全國(guó)建設(shè)上萬(wàn)個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)。 此外,京東獲首個(gè)國(guó)家級(jí)無(wú)人機(jī)物流送試點(diǎn)由民航
2018-04-12 16:23:003409

京東推出新一代物流無(wú)人機(jī)打造智慧物流網(wǎng)絡(luò)

“在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,我們提出了由干線、支線、末端配送組成的三級(jí)智慧物流網(wǎng)絡(luò)體系,基于不同等級(jí)的網(wǎng)絡(luò)需求,京東自主研發(fā)了十幾款不同類(lèi)型的物流無(wú)人機(jī)?!?b class="flag-6" style="color: red">京東集團(tuán)副總裁肖軍表示,隨著京東無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展
2018-06-04 16:44:376566

京東“京鴻”大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)在西安正式下線

-支線-末端三級(jí)無(wú)人機(jī)智慧物流體系已經(jīng)開(kāi)始到了落地階段。 據(jù)悉,京東的 驚鴻是第一個(gè)真正意義上根據(jù)物流運(yùn)輸場(chǎng)景的需求研發(fā)的大型原生無(wú)人機(jī),是京東自主研發(fā)設(shè)計(jì)的,有全天候全自主的飛行能力。其機(jī)身7.01m,機(jī)高2.635m,翼展10
2018-06-25 11:54:154043

李小光出任京東無(wú)人機(jī)首席科學(xué)家,推動(dòng)京東空地一體智能物流體系建設(shè)

7月26日消息,京東集團(tuán)今天對(duì)外宣布,國(guó)家“千人計(jì)劃”特聘專(zhuān)家、南京航空航天大學(xué)飛行器系統(tǒng)工程與集成研究中心主任、博士生導(dǎo)師李小光教授加入京東,任京東無(wú)人機(jī)首席科學(xué)家。據(jù)悉,李小光教授將負(fù)責(zé)京東物流無(wú)人機(jī)發(fā)展規(guī)劃與研發(fā)設(shè)計(jì),并帶領(lǐng)京東無(wú)人機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì),推動(dòng)京東空地一體智能物流體系建設(shè)。
2018-07-27 15:00:042160

“鷂鷹”Ⅱ察打一體無(wú)人機(jī)首次試飛成功

“鷂鷹”Ⅱ察打一體無(wú)人機(jī)首次試飛成功
2018-07-30 00:23:001164

京東布局無(wú)人機(jī)物流,現(xiàn)已初顯規(guī)模

作為首個(gè)國(guó)家級(jí)無(wú)人機(jī)物流配送試點(diǎn)企業(yè),京東自2017年618起逐步在陜西、江蘇、海南、青海、廣東等多個(gè)省正式開(kāi)展無(wú)人機(jī)日常運(yùn)營(yíng),并建成全球首個(gè)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心、全球首個(gè)全流程智能化無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)以及
2018-08-24 10:22:082831

京東自研京鴻無(wú)人貨運(yùn)大飛機(jī)正式完成首飛

京鴻大飛機(jī)于今年6月18日在西安正式組裝下線,已成功完成爬升、平飛、著陸等一系列既定飛行科目,標(biāo)志著京東干線-支線-末端三級(jí)航空物流體系在支線環(huán)節(jié)向?qū)嶋H運(yùn)營(yíng)邁出重要一步,目前,京東已經(jīng)搭建起全流程的無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)以及供應(yīng)鏈管控體系。
2018-11-23 14:37:493660

京東無(wú)人機(jī)”智慧物流首飛儀式成功舉行

11月26日,京東集團(tuán) “無(wú)人機(jī)”智慧物流廣西首飛儀式在桂林全州縣新區(qū)廣場(chǎng)成功舉行。
2018-11-29 10:51:1811863

我國(guó)首款全復(fù)材多用途無(wú)人機(jī)首飛成功

近日,由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司研制的全復(fù)合材料多用途無(wú)人機(jī)——“翼龍”I-D在西部某機(jī)場(chǎng)成功首飛
2018-12-26 11:50:143822

京東物流無(wú)人機(jī)在印尼首次成功實(shí)現(xiàn)飛行

日前,京東集團(tuán)在世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)宣布,京東物流無(wú)人機(jī)成功實(shí)現(xiàn)在印尼首次飛行,這也是中國(guó)物流無(wú)人機(jī)在海外的首次成功飛行。
2019-01-23 15:32:581815

京東集團(tuán)宣布其物流無(wú)人機(jī)在印度尼西亞首飛成功

近日,京東集團(tuán)宣布其物流無(wú)人機(jī)在印度尼西亞首飛成功。據(jù)悉,這是中國(guó)物流無(wú)人機(jī)在海外的首次成功飛行,同時(shí)也是印尼政府首次對(duì)物流無(wú)人機(jī)開(kāi)放飛行空域。
2019-01-24 11:35:012872

京東物流達(dá)沃斯放信號(hào):中國(guó)無(wú)人機(jī)海外布局提速 首站印尼

京東集團(tuán)在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇現(xiàn)場(chǎng)宣布,京東物流無(wú)人機(jī)成功實(shí)現(xiàn)在印尼首次飛行,值得注意的是,這是中國(guó)物流無(wú)人機(jī)在海外的首次成功飛行。
2019-02-05 11:23:00768

“天哨”傳感器無(wú)人機(jī)首發(fā)成功,標(biāo)志著空中預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)展方向

中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第三十八研究所自主研發(fā)的“天哨”傳感器無(wú)人機(jī)在陜西蒲城機(jī)場(chǎng)首飛成功。
2019-07-28 10:11:001975

翼龍I-D無(wú)人機(jī)首飛成功 進(jìn)一步豐富了翼龍無(wú)人機(jī)譜系

中國(guó)首款全復(fù)材多用途無(wú)人機(jī)——翼龍I-D無(wú)人機(jī)23日在西部某機(jī)場(chǎng)成功首飛。翼龍I-D無(wú)人機(jī)通過(guò)采用全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)等措施,在起飛重量、升限、航時(shí)、通訊等方面都有大幅提升,可應(yīng)用在情報(bào)獲取、監(jiān)視、偵察、反恐、邊境巡邏、緝毒和反走私等安全領(lǐng)域。
2019-11-21 14:44:061302

京東JDY-800“京鴻”貨運(yùn)型固定翼無(wú)人機(jī)首飛試驗(yàn)成功

據(jù)了解,支線物流運(yùn)行主要為大型無(wú)人機(jī),涉及設(shè)計(jì)研發(fā)、制造總裝、試驗(yàn)試飛、適航審定等各個(gè)方面?!熬櫋笔?b class="flag-6" style="color: red">京東自主研發(fā)的無(wú)人貨運(yùn)飛機(jī),其翼展超過(guò)10米,具有全天候全自主的飛行能力,續(xù)航1000公里以上,起飛重量高達(dá)840公斤,巡航高度可達(dá)3000米,巡航速度超過(guò)每小時(shí)200公里。
2020-12-08 17:10:463929

京東自研自轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)首飛成功

京東官方宣布,近日,JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功。這也是JDL京東物流繼2018年完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛以來(lái),自主研發(fā)的第二款原生支線物流無(wú)人機(jī)。
2020-12-24 10:25:502804

JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功

2020年12月24日,JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功?!熬选?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)于2020年10月開(kāi)始總裝地面測(cè)試,是國(guó)內(nèi)首款載重?cái)?shù)百公斤級(jí)具有艙內(nèi)空投功能的無(wú)人機(jī)。 新京報(bào)
2020-12-24 14:50:253860

京東自主研發(fā)“京蜓”旋翼無(wú)人機(jī)首飛成功

繼2018年完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛之后,京東自主研發(fā)的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)近日也首飛成功了。
2020-12-24 16:11:141067

京東自主研發(fā)大型物流無(wú)人機(jī),可能要成為第一個(gè)“吃螃蟹”者

“京蜓”的來(lái)頭并不簡(jiǎn)單。在承載重量上,這是國(guó)內(nèi)首款載重?cái)?shù)百公斤級(jí)艙內(nèi)空投自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)。并且,對(duì)于京東物流而言,這是繼2018年11月完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛以來(lái),自主研發(fā)的第二款原生支線物流無(wú)人機(jī),意味著京東物流支線級(jí)物流無(wú)人機(jī)規(guī)?;\(yùn)營(yíng)又邁上新臺(tái)階。
2020-12-25 16:52:372756

全球首架人工影響天氣無(wú)人機(jī)首飛成功

1月6日,甘肅金昌金川機(jī)場(chǎng),航空工業(yè)自主研制的中國(guó)乃至全球第一首架人工影響天氣無(wú)人機(jī)“甘霖-I”成功首飛。
2021-01-07 09:59:572119

我國(guó)首款高空高速長(zhǎng)航時(shí)察打一體無(wú)人機(jī)首飛成功

記者13日從中國(guó)航天科工集團(tuán)三院獲悉,高空高速長(zhǎng)航時(shí)察打一體無(wú)人機(jī)WJ-700,于1月11日?qǐng)A滿完成首飛試驗(yàn)。據(jù)悉,該型號(hào)作為航天科工集團(tuán)先進(jìn)無(wú)人機(jī)裝備的拳頭產(chǎn)品,是目前國(guó)際少有、國(guó)內(nèi)唯一的一款高空高速長(zhǎng)航時(shí)察打一體無(wú)人機(jī),將開(kāi)創(chuàng)無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)使用的新樣式。
2021-01-14 11:42:052051

中國(guó)WJ-700高空高速長(zhǎng)航時(shí)察打一體無(wú)人機(jī)首飛成功

  每年的1月11日曾被譽(yù)為“中國(guó)軍迷節(jié)”,按照慣例在這天軍工業(yè)總會(huì)亮相一款大殺器。這次我們并沒(méi)有等來(lái)轟-20,但卻還是大驚喜出現(xiàn)。最近中國(guó)一款新型無(wú)人機(jī)成功首飛,這款無(wú)人機(jī)究竟有何特殊之處?將怎樣開(kāi)創(chuàng)無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)新模式?
2021-01-14 11:47:461928

中國(guó)WJ-700新型無(wú)人機(jī)首飛成功,綜合素質(zhì)達(dá)到了世界先進(jìn)的水平

近日,由航天科工集團(tuán)海鷹航空公司研制的WJ-700新型無(wú)人機(jī)首飛成功。這一款新一代國(guó)產(chǎn)偵查打擊一體化無(wú)人機(jī)比之上一代國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)有著諸多新特性,綜合作戰(zhàn)能力也將得到大幅提升。
2021-01-14 18:20:223161

音圈電機(jī)助力的“三文魚(yú)”無(wú)人機(jī)飛成功

音圈電機(jī)助力的“三文魚(yú)”無(wú)人機(jī)飛成功。近日,由西安航空學(xué)院通用航空工程技術(shù)中心大學(xué)生團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的傾轉(zhuǎn)矢量、短距起飛、長(zhǎng)航時(shí)、大載重“三文魚(yú)”無(wú)人機(jī)在閻良校區(qū)試飛成功。此次試飛,圓滿驗(yàn)證
2021-11-30 15:40:10982

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