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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>Bebop無(wú)人機(jī)目標(biāo)跟蹤與運(yùn)動(dòng)控制環(huán)境搭建

Bebop無(wú)人機(jī)目標(biāo)跟蹤與運(yùn)動(dòng)控制環(huán)境搭建

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2015年無(wú)人機(jī)技術(shù)大盤點(diǎn)

  2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問(wèn)題來(lái)了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?  
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無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用是什么

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2020-12-16 06:02:27

無(wú)人機(jī)上多種傳感器有什么功用

你也許聽過(guò)這么一句話:無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō),如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42

無(wú)人機(jī)與直播都是近兩年來(lái)最熱的詞兒!

商業(yè)活動(dòng)!現(xiàn)在越來(lái)越多的企業(yè)活動(dòng)、比賽,邀請(qǐng)了不少的知名網(wǎng)紅主播進(jìn)行直播!那么這個(gè)時(shí)候,無(wú)人機(jī)的價(jià)值就體現(xiàn)出來(lái)了。手機(jī)直播無(wú)法解放雙手,在戶外的各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中,你都不能帶著手機(jī)去參加,相當(dāng)?shù)木窒蓿?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)針對(duì)
2016-08-24 14:50:04

無(wú)人機(jī)中的MCU是如何工作的?

、PLC、DMA等周邊接口,甚至LCD驅(qū)動(dòng)電路都整合在單一芯片上,形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī),為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同組合控制。無(wú)人機(jī)的主控MCU在無(wú)人機(jī)飛行系統(tǒng)中地位很重要。無(wú)人機(jī)工作原理垂直運(yùn)動(dòng),無(wú)人機(jī)利用旋
2018-10-09 10:44:44

無(wú)人機(jī)主從式姿態(tài)同步控制器設(shè)計(jì)與仿真

無(wú)人機(jī)主從式姿態(tài)同步控制器設(shè)計(jì)與仿真[size=13.3333px]一、設(shè)計(jì)內(nèi)容[size=13.3333px] 無(wú)人機(jī)姿態(tài)同步是無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行的基礎(chǔ)。本設(shè)計(jì)采用狀態(tài)反饋實(shí)現(xiàn)具有領(lǐng)導(dǎo)者的無(wú)人機(jī)姿態(tài)
2017-04-27 14:10:52

無(wú)人機(jī)云臺(tái)是什么

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無(wú)人機(jī)云臺(tái)電機(jī)是什么電機(jī)?

一般,可做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線式移動(dòng)。一般而言,無(wú)人機(jī)云臺(tái)電機(jī)具有以下特點(diǎn):1、低噪音2、防磁場(chǎng)干擾3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小4、效率高5、大力矩6、高精度
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程序以及他們之間通訊的機(jī)制,還有在計(jì)算機(jī)中如何安裝無(wú)人機(jī)的仿真環(huán)境。本文是在amov-lab的prometh
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無(wú)人機(jī)你們是知道了,那么反無(wú)人機(jī)有幾個(gè)會(huì)知道?

跟蹤能力不斷提升,干擾、攔截、誘控?cái)撤?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)的手段日益豐富,多款新型反無(wú)人機(jī)裝備相繼問(wèn)世。例如,探測(cè)與跟蹤系統(tǒng)、火炮反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、激光反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、多功能反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、聲波反無(wú)人機(jī)等新技術(shù)?! ∠M(fèi)
2016-09-26 11:38:06

無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

``無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)頻率范圍9kHz-20GHz偵測(cè)&反制任何型號(hào)的無(wú)人機(jī)并且捕獲操作者超寬覆蓋可在夜間、濃霧、霧霾及惡劣的氣候下工作高跟蹤定向精度支持驅(qū)離模式、迫降模式
2017-04-05 10:15:19

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備的原理是什么?

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備可以在各種環(huán)境下,利用各種干擾裝置,有針對(duì)性的對(duì) GPS,遠(yuǎn)程控制,圖像等進(jìn)行針對(duì)性的干擾,從而與無(wú)人機(jī)的操控人員進(jìn)行一場(chǎng) PK。這樣就能掌握主動(dòng)權(quán),降低黑飛的危險(xiǎn),在空港,私人,公司
2022-09-13 11:03:53

無(wú)人機(jī)控制多遠(yuǎn)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)控制多遠(yuǎn)?`
2019-08-27 15:28:56

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

泰華偉業(yè)科技有限責(zé)任公司訓(xùn)練機(jī)構(gòu)是經(jīng)國(guó)家民航總局授權(quán),由中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))認(rèn)定的合法培訓(xùn)單位,也是河北省首家具備合法資質(zhì)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。訓(xùn)練基地占地1400畝,瀕臨
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

飛機(jī)控制精度的關(guān)鍵,在不同飛行環(huán)境下、不同用途的無(wú)人機(jī)對(duì)傳感器的配置要求也不同。未來(lái)對(duì)無(wú)人機(jī)態(tài)勢(shì)感知、戰(zhàn)場(chǎng)上識(shí)別敵我、防區(qū)外交戰(zhàn)能力等方面的需求,要求無(wú)人機(jī)傳感器具有更高的探測(cè)精度、更高的分辨率,因此
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何?`
2019-08-28 16:31:41

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)??魉拐f(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性?!?/div>
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)怎么連接手機(jī)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56

無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)

的。C-UAS探測(cè)元件必須足夠靈敏,能夠探測(cè)到使用區(qū)域內(nèi)的所有無(wú)人機(jī),但過(guò)于靈敏的系統(tǒng)可能會(huì)產(chǎn)生大量的誤報(bào),導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法使用。根據(jù)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果,在復(fù)雜環(huán)境中把真目標(biāo)區(qū)分出來(lái)則需要“大量人力”。 `
2020-07-29 07:36:49

無(wú)人機(jī)無(wú)線電有哪些干擾

的防御目標(biāo)是讓操縱者收不到,而此時(shí)無(wú)人機(jī)到操縱者的距離,和防御者到操縱者的距離是差不多的。所以對(duì)下行信號(hào)的阻斷不占地形優(yōu)勢(shì)。從上面分析可以看出干擾上行信號(hào)更為有利。恰巧上行信號(hào)通常是遙控信號(hào),直接關(guān)系
2019-07-11 07:50:38

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?
2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開發(fā)平臺(tái)了解多少?

程度產(chǎn)生了一次“完美風(fēng)暴”,電子技術(shù)的進(jìn)步以及大批量普及驅(qū)動(dòng)成本降低,在過(guò)去幾年中見(jiàn)證了無(wú)人機(jī)的流行和快速增長(zhǎng)。廉價(jià)、輕便的基于微控制器的飛行控制器、加速度計(jì)和陀螺儀等傳感器、全球定位系統(tǒng)和攝像頭
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)電池使用前后注意事項(xiàng)有哪些?

電池使用注意事項(xiàng):  1、不要透支無(wú)人機(jī)電池電量,電池的放電曲線表明,剛開始放電時(shí),電壓下降比較快,但放電到3.9~3.7V之間,電壓下降不快。但一旦降至3.7V以后,電壓下降速度就會(huì)加快,控制不好就導(dǎo)致過(guò)
2017-09-19 15:20:04

無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)常識(shí)要知道

首先,什么是無(wú)人機(jī)?濰坊大疆,無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或其自身的程序控制裝置操縱的無(wú)人機(jī)。什么是AOPA?飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)。三、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)?有三個(gè)或更多旋翼的飛機(jī)。第四
2020-06-08 10:03:50

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

實(shí)在太陌生。目前除消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)外,相當(dāng)一部分的無(wú)人機(jī)廠商正是生產(chǎn)這些有針對(duì)性的行業(yè)無(wú)人機(jī)。但因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)行業(yè)仍處于發(fā)展初期,可改進(jìn)的空間還有很多,所以更應(yīng)開發(fā)多特殊用途的無(wú)人機(jī),并且快速提升行業(yè)需求的指標(biāo),這才是眾多無(wú)人機(jī)廠商發(fā)展的目標(biāo)。
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

無(wú)人機(jī)類型有很多種,復(fù)合翼無(wú)人機(jī),六旋翼無(wú)人機(jī),彩虹無(wú)人機(jī)都屬于不同的類型,下面來(lái)讓我們了解植保無(wú)人機(jī)吧吧。 最近,植保無(wú)人機(jī)的使用越來(lái)越頻繁。全國(guó)各地都在積極開展植保無(wú)人機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用,植保無(wú)人機(jī)
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)類型分為多少種

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類型分為多少種?`
2019-08-28 16:53:29

無(wú)人機(jī)系列之飛控系統(tǒng)

一般直升機(jī)那樣可變。通過(guò)改變不同旋翼相對(duì)轉(zhuǎn)速可以改變單軸推進(jìn)力的大小,從而控制飛行器的運(yùn)行軌跡.圖2 多軸飛行器圖3 各類變模態(tài)平臺(tái)二.無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)架構(gòu)圖4 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)三.飛控系統(tǒng)簡(jiǎn)介導(dǎo)航飛控系統(tǒng)
2018-09-25 11:54:48

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的?`
2019-08-27 15:25:28

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

應(yīng)用技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化、智能化、專用化快速獲取國(guó)土資源、自然環(huán)境、地震災(zāi)區(qū)等空間遙感信息,且完成遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用分析的應(yīng)用技術(shù)。無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)由于具有機(jī)動(dòng)、快速、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì),已經(jīng)成為世界各國(guó)爭(zhēng)相
2016-03-11 07:59:06

無(wú)人機(jī)遙控方向控制問(wèn)題

前段時(shí)間我弟弟買了個(gè)遙控無(wú)人機(jī)玩具,但是我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題。該無(wú)人機(jī)方向控制有問(wèn)題,假設(shè)無(wú)人機(jī)有四個(gè)電機(jī),分別為A,B,C,D,遙控器四個(gè)按鍵1,2,3,4分別對(duì)應(yīng)A,B,C,D,假設(shè)我按下按鍵1
2018-05-10 11:26:48

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)?

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)??梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求無(wú)人機(jī)控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?! ?/div>
2019-10-22 07:58:23

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃或只是美好幻想

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃Project Wing將創(chuàng)建一個(gè)名為Wing Marketplace的在線零售中心,用戶支付6美元,無(wú)人機(jī)就可以提供快遞服務(wù)。目前,具體實(shí)施這一
2020-05-15 06:15:22

SKYLAB詳解無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用及無(wú)人機(jī)gps模塊選型

是專業(yè)發(fā)燒友比較關(guān)注的一點(diǎn),目前主要的解決方案是GPS跟隨:飛行器通過(guò)對(duì)目標(biāo)的GPS模塊或者所攜帶設(shè)備中發(fā)出的GPS信號(hào)進(jìn)行鎖定達(dá)到點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的跟蹤。比如:當(dāng)我們的遙控器在飛行過(guò)程中移動(dòng)位置,想讓無(wú)人機(jī)
2017-06-22 17:00:46

【ELF靈翼自拍無(wú)人機(jī)申請(qǐng)】靈翼航拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)

無(wú)人機(jī)在不同環(huán)境下的遙控靈活性;最后,進(jìn)行視頻傳輸測(cè)評(píng),對(duì)比在不同環(huán)境下,視頻傳輸?shù)男阅芤约皵z像頭的拍攝效果。
2016-04-19 18:02:09

【Toybrick RK3399Pro AI開發(fā)板試用申請(qǐng)】基于自主目標(biāo)跟蹤無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)

項(xiàng)目名稱:基于自主目標(biāo)跟蹤無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)試用計(jì)劃:申請(qǐng)理由本人具有三年的嵌入式設(shè)計(jì)和開發(fā)的相關(guān)工程經(jīng)驗(yàn),曾自主完成了四旋翼飛行器的飛行控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì),并對(duì)計(jì)算機(jī)圖像標(biāo)定技術(shù),圖像識(shí)別
2019-07-03 10:47:45

【我的無(wú)人機(jī)起飛了】這樣學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī),我才真的徹底懂了

??點(diǎn)擊項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)簡(jiǎn)介無(wú)人機(jī)經(jīng)批量生產(chǎn)驗(yàn)證眾籌項(xiàng)目如果失敗怎么辦?電子發(fā)燒友網(wǎng)聚豐眾籌擔(dān)保:眾籌項(xiàng)目在規(guī)定籌資時(shí)間內(nèi)沒(méi)有達(dá)到目標(biāo)的情況下所有支持者的錢會(huì)原路返回給大家。實(shí)際上此條大家是最不用擔(dān)心的,此項(xiàng)目已經(jīng)
2017-11-19 23:36:05

【瘋殼·無(wú)人機(jī)教程11】開源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-串口(光流數(shù)據(jù)獲取)

”視網(wǎng)膜(即圖像平面),好像一種光的“流”,故稱之為光流。光流表達(dá)了圖像的變化,由于它包含了目標(biāo)運(yùn)動(dòng)的信息,因此可被觀察者用來(lái)確定目標(biāo)運(yùn)動(dòng)情況。 COCOFLY 無(wú)人機(jī)采用的光流模組是基于 PMW3901
2022-08-25 17:19:51

【秀秀資源】無(wú)人機(jī)相關(guān)資料合集

/20170129478938.html13.3維動(dòng)態(tài)環(huán)境下的無(wú)人機(jī)路徑跟蹤算法http://www.ttokpm.com/soft/study/ms/2017
2017-02-15 21:06:18

【設(shè)計(jì)技巧】無(wú)人機(jī)系列之飛控算法

的直升機(jī)。旋翼的總距固定而不像一般直升機(jī)那樣可變。通過(guò)改變不同旋翼相對(duì)轉(zhuǎn)速可以改變單軸推進(jìn)力的大小,從而控制飛行器的運(yùn)行軌跡. 圖2 多軸飛行器 圖3 各類變模態(tài)平臺(tái) 二.無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)架構(gòu) 圖4
2019-07-14 05:30:00

一個(gè)基于樹莓派和Python的無(wú)人機(jī)視覺(jué)跟蹤系統(tǒng) 精選資料分享

無(wú)人機(jī)通過(guò)圖傳將航拍到的圖像存儲(chǔ)并實(shí)時(shí)傳送回地面站幾乎已經(jīng)是標(biāo)配。如果想來(lái)點(diǎn)高級(jí)的——在無(wú)人機(jī)上直接處理拍攝的圖像并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制要怎么實(shí)現(xiàn)呢?其實(shí)視覺(jué)跟蹤已經(jīng)在一些高端的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)上有了應(yīng)用,不過(guò)
2021-08-09 08:51:33

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?!鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

利用WIFI控制無(wú)人機(jī)的教程

描述WIFI控制無(wú)人機(jī) 您幾乎可以在世界任何地方通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)控制這架無(wú)人機(jī),它非常適合制作群無(wú)人機(jī)。由于它有WIFI,我們可以通過(guò)它的IP地址控制大量的無(wú)人機(jī)。PCB代碼https://github.com/Renga-rider/WIFI-CONTROLLED-DRONE-V3
2022-07-28 07:00:38

北極工作的無(wú)人機(jī)研制出振動(dòng)除冰裝置

無(wú)人機(jī)在高緯度低溫環(huán)境下飛行時(shí),機(jī)身如何除冰?俄羅斯研究人員的最新思路是讓無(wú)人機(jī)的外殼周期性高頻振動(dòng),將表面即將結(jié)冰的低溫液滴和殘余薄冰甩掉。這種振動(dòng)除冰系統(tǒng)即將安裝到赴北極執(zhí)勤的無(wú)人機(jī)上。據(jù)俄
2020-05-12 07:39:28

無(wú)人機(jī)技術(shù)的研發(fā),無(wú)人機(jī)反制設(shè)備成為熱門產(chǎn)品

系統(tǒng)是借助雷達(dá)、光學(xué)或紅外攝像頭、無(wú)線電偵察等手段,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)無(wú)人機(jī)。值得一提的是,由于單一的檢測(cè)跟蹤系統(tǒng)已經(jīng)很難發(fā)現(xiàn)處于復(fù)雜環(huán)境下的無(wú)人機(jī),傳感器融合成為這一技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。所謂傳感器融合,簡(jiǎn)單講,是將
2022-09-08 10:10:18

各類反無(wú)人機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

當(dāng)前,各國(guó)反無(wú)人機(jī)技術(shù)主要分為三類。一、干擾阻斷類,主要通過(guò)信號(hào)干擾、聲波干擾等技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。二、直接摧毀類,包括使用激光武器、用無(wú)人機(jī)反制無(wú)人機(jī)等。三、監(jiān)測(cè)控制類,主要通過(guò)劫持無(wú)線電控制等方式實(shí)現(xiàn)
2022-08-25 11:57:01

四旋翼無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)原理

最近我哥要給我郵遞個(gè)四旋翼無(wú)人機(jī),再加上本人對(duì)藍(lán)天從小就很感興趣。。所以在學(xué)習(xí)完四驅(qū)小車后打算上手下無(wú)人機(jī)剛開始學(xué)習(xí)根本不知道要看哪些,在幾天漫無(wú)頭緒的學(xué)習(xí),終于有點(diǎn)氣色了,就把學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)分享給大家
2021-08-09 08:25:03

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

復(fù)雜電磁環(huán)境無(wú)人機(jī)通信抗干擾問(wèn)題研究

復(fù)雜電磁環(huán)境無(wú)人機(jī)通信抗干擾問(wèn)題研究摘 要: 現(xiàn)代信息化戰(zhàn)場(chǎng)上, 無(wú)人機(jī)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì), 得到了廣泛的應(yīng)用, 然而日趨復(fù)雜的電磁環(huán)境, 對(duì)無(wú)人機(jī)通信造成了嚴(yán)重的影響。因此, 復(fù)雜電磁環(huán)境
2015-08-26 11:57:23

大家覺(jué)得無(wú)人機(jī)做防水的技術(shù)難度怎么樣?

``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)。看來(lái)無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15

大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

天工測(cè)控如何布局智能穿戴/車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)

在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中,天工測(cè)控在智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯加快,推出多款高性能產(chǎn)品,強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)。可從事工作:無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)答

最好是參加飛手正規(guī)培訓(xùn),系統(tǒng)地學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí),培訓(xùn)學(xué)什么,考試考什么,接下來(lái)針對(duì)這些準(zhǔn)備了簡(jiǎn)潔易懂的解答?! ?、什么是無(wú)人機(jī)?  無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無(wú)人
2019-07-11 05:00:00

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26

怎樣去設(shè)計(jì)一個(gè)基于樹莓派和Python的無(wú)人機(jī)視覺(jué)跟蹤系統(tǒng)呢

怎樣去設(shè)計(jì)一個(gè)基于樹莓派和Python的無(wú)人機(jī)視覺(jué)跟蹤系統(tǒng)呢?有哪些設(shè)計(jì)步驟呢?
2021-11-12 07:15:02

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

在我國(guó),據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見(jiàn)會(huì)“聽話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫。“合肥造”植保無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

對(duì)航空文化的重視和宣傳,也非常敬佩報(bào)業(yè)集團(tuán)擁有一支勤奮敬業(yè)的團(tuán)隊(duì)。航空文化離不開媒體的宣傳,希望雙方能夠相互配合,一起努力營(yíng)造中國(guó)無(wú)人機(jī)有序發(fā)展、蓬勃發(fā)展和健康發(fā)展的良好環(huán)境。陪同柯玉寶來(lái)汴調(diào)研的中國(guó)
2016-06-24 10:44:42

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

有刷電機(jī)無(wú)人機(jī)飛行控制

描述有刷電機(jī)無(wú)人機(jī)飛行控制器 Mini本項(xiàng)目用于有刷電機(jī)微型無(wú)人機(jī)專用的控制實(shí)踐。使用6軸IMU,我們可以使無(wú)人機(jī)自平衡。借助磁力計(jì),我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的航向。借助氣壓計(jì),我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的高度
2022-08-08 06:37:50

有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎

有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎,歡迎大家加入群478743261,一起探討無(wú)人機(jī)
2016-10-29 11:41:34

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

河北車載式無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)提升靈活性

特信電子車載式無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)為可以快速移動(dòng)、安裝緊湊的車載系統(tǒng),其以全固態(tài)多普勒雷達(dá)及光電協(xié)同探測(cè)為主要技術(shù)手段,雷達(dá)遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)疑似目標(biāo),雙攝像頭聯(lián)動(dòng)完成視距內(nèi)無(wú)人機(jī)的搜索、檢測(cè)和識(shí)別,并對(duì)識(shí)別
2020-09-09 10:50:54

知語(yǔ)云:低慢小無(wú)人機(jī)如何反制管制監(jiān)測(cè)行為?方式方法又是什么?

傳統(tǒng)的“探測(cè)—識(shí)別—跟蹤”流程,要是建立在于目標(biāo)可被感知的信號(hào)強(qiáng)烈,探測(cè)到難度低于識(shí)別難度,識(shí)別的難度低于跟蹤難度的基礎(chǔ)之上的。考慮到了“低慢小”無(wú)人機(jī)自身以及所處環(huán)境的特殊性,“多目標(biāo)跟蹤—識(shí)別—篩選
2023-11-20 17:07:59

知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng):應(yīng)對(duì)新興威脅的先鋒力量

作為知語(yǔ)云智能科技的創(chuàng)新產(chǎn)品,具備高效、智能、安全等特點(diǎn)。該系統(tǒng)通過(guò)先進(jìn)的雷達(dá)探測(cè)技術(shù),能夠迅速發(fā)現(xiàn)目標(biāo)無(wú)人機(jī),并進(jìn)行精確跟蹤。同時(shí),結(jié)合高速計(jì)算機(jī)處理技術(shù)和智能算法,無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確判斷無(wú)人機(jī)
2024-02-26 16:35:59

第三集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

: 精準(zhǔn)定位:采用先進(jìn)的定位技術(shù),能夠準(zhǔn)確鎖定目標(biāo)無(wú)人機(jī),避免誤傷其他設(shè)備。 安全無(wú)害:反制過(guò)程中不會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)造成任何損害,也不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響。 快速響應(yīng):反制設(shè)備能夠在短時(shí)間內(nèi)迅速啟動(dòng),有效
2024-03-12 11:13:32

第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程

高精度傳感器和智能算法,無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)能夠在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)無(wú)人機(jī),并對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確識(shí)別。隨后,系統(tǒng)會(huì)迅速鎖定目標(biāo),并通過(guò)發(fā)射干擾信號(hào)、切斷通信鏈路等方式,迫使無(wú)人機(jī)返航或迫降,從而有效防止非法入侵和惡意
2024-03-12 10:56:16

第四集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的組成與工作原理

GPS等導(dǎo)航設(shè)備獲取位置信息,實(shí)現(xiàn)精確定位。在復(fù)雜環(huán)境下,無(wú)人機(jī)還可以利用視覺(jué)識(shí)別、激光雷達(dá)等技術(shù)進(jìn)行導(dǎo)航。 無(wú)線通信:無(wú)人機(jī)與地面控制站通過(guò)無(wú)線通信進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。地面控制站可以發(fā)送控制指令給無(wú)人機(jī)
2024-03-12 11:28:20

航模/無(wú)人機(jī)遙控的解決方案

控制、航跡顯示、參數(shù)顯示和影像顯示,以及記錄和分發(fā)等功能。數(shù)據(jù)鏈路則要完成地面控制站對(duì)無(wú)人機(jī)的遙控、遙測(cè)、任務(wù)傳感器等信息的傳輸,實(shí)現(xiàn)地面控制站與無(wú)人機(jī)之間的數(shù)據(jù)收發(fā)和跟蹤定位。  目前,采用最多
2020-07-03 14:56:46

艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

無(wú)人機(jī)的遙控、遙測(cè)、跟蹤定位和信息傳輸,主要包括數(shù)據(jù)鏈和艦面控制站,其中數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)包括測(cè)量設(shè)備、信息傳輸設(shè)備、數(shù)據(jù)中繼設(shè)備等。無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)與航天測(cè)控系統(tǒng)相比有很大不同,航天測(cè)控系統(tǒng)主要針對(duì)大氣層外
2019-07-18 06:54:16

警用和消防無(wú)人機(jī)的應(yīng)用前景廣泛

目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多,有的針對(duì)硬件銷量、有些專門針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼于某一特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同,但都證明了同一現(xiàn)象:無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
2020-05-11 06:35:48

請(qǐng)問(wèn)一下無(wú)人機(jī)飛行控制邏輯以及不穩(wěn)定原因是什么?

請(qǐng)問(wèn)一下無(wú)人機(jī)飛行控制邏輯以及不穩(wěn)定原因是什么?
2021-11-01 06:55:47

請(qǐng)問(wèn)有什么辦法可以實(shí)時(shí)接收無(wú)人機(jī)傳輸?shù)囊曨l?

大概思路就是自己做一個(gè)開發(fā)板,板子可以接收無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)拍攝的視頻,然后對(duì)視頻處理進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別跟蹤,現(xiàn)在關(guān)鍵 問(wèn)題就是怎么能實(shí)時(shí)接收無(wú)人機(jī)拍攝的視頻???
2017-06-22 10:01:48

超聲波傳感可用于無(wú)人機(jī)應(yīng)用的原因

無(wú)人機(jī)越來(lái)越受歡迎,用于拍攝震撼的的片段、運(yùn)送救援物資,甚至用于競(jìng)賽。大多數(shù)無(wú)人機(jī)使用各種傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航、碰撞檢測(cè)和許多其他功能。超聲波傳感尤其有助于無(wú)人機(jī)著陸、懸停和地面跟蹤。無(wú)人機(jī)降落輔助
2022-11-11 08:12:22

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

無(wú)人機(jī)編隊(duì)視頻序列中的多目標(biāo)精確跟蹤

無(wú)人機(jī)編隊(duì)視頻序列中的多目標(biāo)精確跟蹤::針對(duì)無(wú)人機(jī)編隊(duì)視頻序列中的多目標(biāo)精確跟蹤的要求,使用STK(satellitetoolkit)三維建模軟件模擬無(wú)人機(jī)UA
2010-03-18 16:21:4019

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

一種無(wú)人機(jī)三維航路自適應(yīng)跟蹤控制

近年來(lái),無(wú)人機(jī)環(huán)境監(jiān)測(cè)、地圖測(cè)繪、災(zāi)難救援、邊境巡邏、態(tài)勢(shì)感知、毀傷評(píng)估、通信中繼等民用和軍用領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。在多種任務(wù)想定中,無(wú)人機(jī)都需要具有規(guī)劃參考航跡并精確跟蹤該參考航跡的能力。在城區(qū)
2017-12-13 14:11:200

無(wú)人機(jī)環(huán)繞目標(biāo)飛行控制

度外環(huán)的雙環(huán)PD控制器進(jìn)行無(wú)人機(jī)的姿態(tài)控制。將由激光雷達(dá)信息解算出的轉(zhuǎn)差角反饋到轉(zhuǎn)向控制PID控制器,控制器的輸出量接入偏航角控制器用于機(jī)頭鎖定目標(biāo)。將目標(biāo)距離反饋到定距控制PID控制器,控制器的輸出量接入俯仰角控制器用于
2018-01-05 16:51:482

結(jié)合卡爾曼濾波等的四旋翼無(wú)人機(jī)目標(biāo)跟蹤算法

結(jié)合卡爾曼濾波等的四旋翼無(wú)人機(jī)目標(biāo)跟蹤算法
2021-06-23 15:00:1924

基于無(wú)人機(jī)的遮擋目標(biāo)跟蹤算法

基于無(wú)人機(jī)的遮擋目標(biāo)跟蹤算法
2021-06-28 17:06:0617

基于空間曲線軌跡跟蹤無(wú)人機(jī)控制算法

基于空間曲線軌跡跟蹤無(wú)人機(jī)控制算法
2021-06-30 14:54:3830

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