隨著需求的增長(zhǎng) 報(bào)警運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理平臺(tái)也在不斷進(jìn)步

從安防報(bào)警行業(yè)進(jìn)入我國(guó)至今，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，報(bào)警運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理平臺(tái)也從初期的單機(jī)版到多機(jī)版和網(wǎng)絡(luò)版等不斷地發(fā)展演進(jìn)。

一、報(bào)警運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理平臺(tái)建設(shè)的發(fā)展現(xiàn)狀與問題

從目前的使用情況來(lái)看，大致分為兩類。

一類是傳統(tǒng)的報(bào)警運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理平臺(tái)。此類平臺(tái)主要用于接收?qǐng)?bào)警信息，并對(duì)接收到的信息進(jìn)行簡(jiǎn)單處理。在此類平臺(tái)上，出現(xiàn)了帶有視頻復(fù)核的信息接收，以判斷警情信息的真實(shí)性，部分平臺(tái)帶有接收前端的預(yù)錄圖像信息的功能。近年來(lái)，為了方便保安公司、報(bào)警運(yùn)營(yíng)服務(wù)公司的工作管理，他們向平臺(tái)提供商提出了帶有 OA 功能的報(bào)警運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理軟件，部分報(bào)警運(yùn)營(yíng)商還花巨資研發(fā)了帶有 OA 功能的平臺(tái)。

此類傳統(tǒng)的報(bào)警運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理平臺(tái)基本是獨(dú)立式平臺(tái)，與其他平臺(tái)的融合性還需要提升。同時(shí)，很多的平臺(tái)提供商提供的此類平臺(tái)都是封閉式的，僅對(duì)某個(gè)品牌產(chǎn)品或某幾個(gè)品牌產(chǎn)品開放接入，這就給報(bào)警運(yùn)營(yíng)服務(wù)公司的產(chǎn)品選擇設(shè)置了非常大的障礙。另外，隨著智慧城市建設(shè)的不斷深入，此類平臺(tái)要想與其他平臺(tái)軟件對(duì)接時(shí)也非常棘手，由于技術(shù)壁壘導(dǎo)致融入更大型平臺(tái)將非常困難。

傳統(tǒng)的報(bào)警運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理平臺(tái)基本都以表格化的形式存在，不可否認(rèn)的是，由于此類平臺(tái)產(chǎn)生的時(shí)間長(zhǎng)，以及目前市場(chǎng)的使用習(xí)慣等諸多原因，目前依然是保安公司、報(bào)警運(yùn)營(yíng)公司采用的主流平臺(tái)。

另一類平臺(tái)是以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的公司和通訊公司為代表的平臺(tái)。此類平臺(tái)的展示效果更加直觀，數(shù)據(jù)的底層分析更多，除了有傳統(tǒng)平臺(tái)接警的功能之外，還有對(duì)數(shù)據(jù)的接收以及不同高程度的分析、處理，在展示的界面上區(qū)別于傳統(tǒng)的表格化，而更多是以圖行、線條等更直觀的形式來(lái)展示。

此類平臺(tái)的架構(gòu)復(fù)雜、數(shù)據(jù)收集量大、分析判斷前端信息的能力強(qiáng)，在設(shè)計(jì)之初就考慮了融合，除了報(bào)警信息的處理，還涉及到諸如定位、消防、指揮、調(diào)度等多種功能。同時(shí)，將多方面的資源信息多部門、多渠道共享，信息的利用價(jià)值更大。

二、報(bào)警運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理平臺(tái)的重要作用與地位

以防盜為目的的保安公司或報(bào)警運(yùn)營(yíng)服務(wù)公司，在每個(gè)城市的管理平臺(tái)上的用戶數(shù)量少則幾百，多則幾萬(wàn)，這些用戶的財(cái)產(chǎn)安全都寄托在這個(gè)平臺(tái)上，可見平臺(tái)的重要性。由于報(bào)警運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理平臺(tái)接收的信息首先是涉及大量的用戶資料、防區(qū)信息、布撤防信息和報(bào)警信息等，可以對(duì)這些信息進(jìn)行挖掘和利用，將可能產(chǎn)生更多的價(jià)值，所以報(bào)警平臺(tái)除了具有安全作用外還有大數(shù)據(jù)挖掘的作用。

值得注意的是，今天的報(bào)警運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理平臺(tái)已經(jīng)不是單純的以防盜為目的。例如，2019 年 9 月 2日國(guó)務(wù)院教育督導(dǎo)委員會(huì)辦公室發(fā)出的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)（幼兒園）安全工作的緊急通知》的第四條明文規(guī)定，“要大力推進(jìn)一鍵式緊急報(bào)警、視頻監(jiān)控系統(tǒng)與屬地公安機(jī)關(guān)聯(lián)網(wǎng)工作，確保實(shí)現(xiàn)一鍵報(bào)警，及時(shí)聯(lián)動(dòng)處置”，就是將應(yīng)急報(bào)警也納入了此平臺(tái)。

將來(lái)，報(bào)警運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理平臺(tái)的設(shè)計(jì)面還將不斷的拓寬，除了平常具有的財(cái)產(chǎn)安全、一鍵式緊急報(bào)警等功能，諸如筆者所在的公司，已經(jīng)將老人、小孩、車輛定位安全報(bào)警、家庭智能安全報(bào)警、消防安全報(bào)警等也可統(tǒng)一在報(bào)警平臺(tái)進(jìn)行管理。甚至對(duì)于社會(huì)面惡性事件的預(yù)防，發(fā)生惡性事件的處理等都將進(jìn)一步通過此類平臺(tái)來(lái)管理。

基于報(bào)警運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理平臺(tái)的不斷演進(jìn)完善，對(duì)于數(shù)據(jù)不斷增長(zhǎng)的平臺(tái)，將通過自動(dòng)或者人工的方式，對(duì)于需要的數(shù)據(jù)進(jìn)行過濾篩選，提取有價(jià)值的信息為政府的各職能部門的利用。

作為涉及到安全報(bào)警方方面面的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理平臺(tái)，承載了政府公安的基礎(chǔ)警情的部分作用，對(duì)于公安破案提供基本的信息，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)面更多的防控。同時(shí)，對(duì)于維護(hù)社會(huì)治安也起到了積極的作用。

三、報(bào)警運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理平臺(tái)在行業(yè)中的新應(yīng)用

報(bào)警運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理平臺(tái)為社會(huì)治安綜合治理提供了大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。近年來(lái)，隨著智慧城市等一系列智慧項(xiàng)目的出臺(tái)，報(bào)警管理平臺(tái)也得到了更廣層面的應(yīng)用。其中，民政運(yùn)用的智慧養(yǎng)老便是這其中之一。智慧養(yǎng)老通過 GPS、北斗雙星定位，實(shí)現(xiàn)老人的行動(dòng)軌跡實(shí)時(shí)展現(xiàn)，還可以在老人身上攜帶穿戴設(shè)備，實(shí)現(xiàn)移動(dòng) SOS 報(bào)警，摔倒了自動(dòng)通過電話和網(wǎng)絡(luò)報(bào)警等。同時(shí)，針對(duì)居家老人還可以監(jiān)測(cè)老人的活動(dòng)情況，老人超出一定時(shí)間無(wú)活動(dòng)將自動(dòng)報(bào)警，固定位置 SOS報(bào)警，生命體征監(jiān)測(cè)報(bào)警等。在政府大力為民辦實(shí)事的過程中，贈(zèng)送的智慧輪椅，可以通過 GPS、北斗定位了解到輪椅的具體使用位置，在輪椅傾翻的情況下，還可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警，有效地保護(hù)使用者，為政府的服務(wù)質(zhì)量提升起到了很好的促進(jìn)作用。

此外，通過報(bào)警運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理平臺(tái)的擴(kuò)展，讓智慧城管的運(yùn)用也得以實(shí)現(xiàn)。例如對(duì)于作業(yè)人員的考勤、考核、定位的管理，以及對(duì)于作業(yè)車輛（灑水車、垃圾車、掃地車等）的行駛軌跡、速度監(jiān)管、垃圾清運(yùn)頻率、灑水頻率、掃地頻率的管理等。還可以通過對(duì)于垃圾桶是否裝滿，是否有燃燒物質(zhì)損毀垃圾桶等情況及時(shí)報(bào)警提醒。通過以上的運(yùn)用，大大方便了城管的運(yùn)作效率和促進(jìn)了衛(wèi)生城市、文明城市的推進(jìn)。

筆者所在公司基于定位報(bào)警平臺(tái)開發(fā)的渣土車（特種車輛）定位管理系統(tǒng)也屬于報(bào)警運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)平臺(tái)的延伸應(yīng)用。除了基于 GPS、北斗定位實(shí)現(xiàn)的非指定時(shí)間或非指定路線行駛報(bào)警、超速報(bào)警等功能外，還擴(kuò)展了車輛營(yíng)運(yùn)許可證照申辦管理服務(wù)，同時(shí)配套RFID 網(wǎng)關(guān)，接受車輛定位檢測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)即可獲取車輛車牌及相關(guān)信息，通過網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)，驗(yàn)證車輛安裝的顯示設(shè)備是否合法，便于臨檢或執(zhí)法，有效地對(duì)運(yùn)渣車進(jìn)行了較好的管理。

一鍵式緊急報(bào)警的應(yīng)用，是報(bào)警運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理平臺(tái)另一個(gè)很好的運(yùn)用。它通過安裝在前端的一鍵式緊急報(bào)警箱或報(bào)警柱上的 SOS，將現(xiàn)場(chǎng)的警情信息及時(shí)傳送到平臺(tái)，平臺(tái)通過與現(xiàn)場(chǎng)的音視頻對(duì)講，掌握基本情況，便于在突發(fā)狀況下及時(shí)有效的派警。

四、報(bào)警運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理平臺(tái)發(fā)展趨勢(shì)與前景

任何一家公司都有自己的專長(zhǎng)，不可能在任何領(lǐng)域都能做到很專業(yè)，這就對(duì)平臺(tái)的開放和融合提出了更高的要求。為了不斷滿足社會(huì)發(fā)展的需要，需要更多的設(shè)備接入平臺(tái)，需要更多的服務(wù)提供給客戶，一個(gè)開放、融合的報(bào)警運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理平臺(tái)將是發(fā)展的必然。

報(bào)警平臺(tái)接收到同一個(gè)前端設(shè)備的報(bào)警信息，安保公司需要及時(shí)去處理，同時(shí)有可能還需要傳送給公安部門，也可能需要傳送給教育系統(tǒng)參考，還可能需要為衛(wèi)生部門服務(wù)，或者傳送給保險(xiǎn)公司等等。所以，多家平臺(tái)數(shù)據(jù)共享，互聯(lián)互通的更大型的報(bào)警運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理平臺(tái)為社會(huì)服務(wù)將成為一個(gè)趨勢(shì)。

結(jié)語(yǔ)

報(bào)警運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理平臺(tái)是不斷進(jìn)步的社會(huì)產(chǎn)物，隨著國(guó)家的發(fā)展，各政府職能部門對(duì)于管理的需求不斷的提升，我們還需要根據(jù)需求不斷的改進(jìn)完善，實(shí)現(xiàn)報(bào)警運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理平臺(tái)不斷地隨著社會(huì)的進(jìn)步而進(jìn)步。