毫米波波束窄而具備高精細細節(jié)分辨的能力，相比激光其傳播特征受氣候影響小，具有全天候特性，相比微波更容易小型化。##通過產(chǎn)業(yè)調(diào)研，到2018年毫米波雷達的成本有望下降一半，將極大推動毫米波雷達的普及
2016-04-28 09:42:49
5566 的智能數(shù)據(jù)采集形式，可快速動態(tài)的完成感知和路徑規(guī)劃等功能。iDAR 系統(tǒng)中不但有世界上首款敏捷型 MOEMS（微光機電系統(tǒng)）激光雷達，還融合了暗光攝像頭和人工智能，創(chuàng)造出可定義軟件和可擴展硬件，以適應(yīng)動態(tài)
2018-07-26 20:45:02
相比，毫米波雷達具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點。與紅外、激光、攝像頭等光學傳感器相比，毫米波雷達穿透霧、煙、灰塵的能力強，具有全天候全天時的特點。那么誰知道77GHz汽車雷達方案及集成芯片之間具體有什么區(qū)別嗎？
2019-07-31 07:31:27
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達的廠家，激光雷達里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
；通用則更為夸張，不僅收購了能夠提供無人駕駛解決方案的Cruise，還收購了激光雷達制造公司Strobe，同時自己還有了自動駕駛運營平臺，實現(xiàn)了軟件（技術(shù)）+硬件+平臺的全方位涉及；福特和百度也共同
2017-10-20 15:49:06
激光雷達實際上是一種工作在光學波段（特殊波段）的雷達，它的優(yōu)點非常明顯：1、具有極高的分辨率：激光雷達工作于光學波段，頻率比微波高2～3個數(shù)量級以上，因此，與微波雷達相比，激光雷達具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
激光雷達是以發(fā)射激光束探測目標的位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。從工作原理上講，與微波雷達沒有根本的區(qū)別：向目標發(fā)射探測信號(激光束),然后將接收到的從目標反射回來的信號(目標回波)與發(fā)射信號進行比較
2017-10-18 17:18:24
的分辨率和靈敏度，探測精度高，并且能夠全天候工作，不受白天和黑夜的光照條件的限制。但高昂但成本限制了激光雷達的普及，早前谷歌無人車使用的激光雷達以其超過75000萬美元令人瞠目結(jié)舌，而自動駕駛頭部公司W(wǎng)
2021-03-18 11:14:17
個人感覺在 2016 年之前，激光雷達行業(yè)的發(fā)展還是比較緩慢的。但現(xiàn)在來看，包括上游供應(yīng)商和下游客戶的緊迫需求，我們極力希望推動實現(xiàn)激光雷達降成本化、可量產(chǎn)化。我把激光雷達目前分成兩類：掃描式激光雷達
2017-09-08 17:24:48
激光雷達可以高精度、高準確度地獲取目標的距離、速度等信息或者實現(xiàn)目標成像。激光通過掃描器單元形成光束角度偏轉(zhuǎn)，光束與目標作用形成反射/散射的回波。當接收端工作時，可產(chǎn)生原路返回的回波信號光子到達
2021-09-13 06:30:11
的A2M6對于僅有10%以下反射率的黑色物體，也可實現(xiàn)10米的檢測距離，這基本與目前TOF原理激光雷達一致。 說得再多也不如實際檢驗： 看到通道盡頭的黑色物體了嗎？這種幾乎不反射光的黑色是很多三角測距
2018-02-07 13:40:27
工作環(huán)境的煙塵的影響，要實現(xiàn)全天候的工作環(huán)境是非常困難的事情。 激光雷達分類 激光雷達按功能分類： 激光測距雷達 激光測距雷達是通過對被測物體發(fā)射激光光束，并接收該激光光束的反射波，記錄該時間差，來確定
2020-07-14 07:56:45
比對上一幀和下一幀環(huán)境的變化可以較為容易的探測出周圍的車輛和行人。2．SLAM加強定位。激光雷達另一大特性是同步建圖（SLAM），實時得到的全局地圖，通過與高精度地圖中特征物的比對，可以實現(xiàn)導航及加強
2017-10-16 16:31:32
還有很多很 #神奇# 的應(yīng)用 下面，讓我?guī)氵M入五彩斑斕的激光雷達應(yīng)用世界。激光雷達應(yīng)用之 多點觸摸 怎么樣是不是顛覆了一些對激光雷達的傳統(tǒng)印象？ 這些五彩斑斕的應(yīng)用可以統(tǒng)稱為【多點觸摸】，技術(shù)原理就是
2018-05-11 15:33:44
說并不是一個好的解決方案。激光雷達系統(tǒng)面臨的另一個挑戰(zhàn)是旋轉(zhuǎn)時的刷新率相對較慢。系統(tǒng)的刷新速率受復(fù)雜的光學器件旋轉(zhuǎn)速度的限制。激光雷達系統(tǒng)最快的旋轉(zhuǎn)速率大約是10Hz，這限制了數(shù)據(jù)流的刷新速率。當傳感器
2017-09-26 14:30:16
相比，毫米波雷達穿透霧、煙、灰塵的能力強，抗干擾能力強，具有全天候全天時的特點。隨著雷達技術(shù)的發(fā)展與進步，毫米波雷達傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、安防、無人機、智能交通等多個行業(yè)中。汽車引入毫米波雷達
2021-10-28 15:14:21
4個開關(guān)量輸入信號組合選取15組區(qū)域組（FieldSet）中的任一個作為當前工作區(qū)域組，適應(yīng)復(fù)雜多變的應(yīng)用環(huán)境，還可以輸出點云數(shù)據(jù)。 ■鐳神激光雷達+SLAM算法可實現(xiàn)的五大功能 激光雷達為主
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達嗎？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達與dTOF激光雷達的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
關(guān)系。5．結(jié)論經(jīng)過實踐證實，可以說坤馳科技的QT1130高速數(shù)據(jù)采集卡應(yīng)用于測污激光雷達具有最高的性能價格比。在一些特殊應(yīng)用上，還能夠提高測污激光雷達的性能，實現(xiàn)了高分辨率的采集功能。
2016-05-23 14:44:42
TOF 方案激光雷達是激光雷達新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難，價格成本高等問題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
體積較小的全天候車流量監(jiān)控分析系統(tǒng)，系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)控、分析并通過網(wǎng)絡(luò)傳輸所需數(shù)據(jù)到PC端，此系統(tǒng)具有低成本化實時性更好，可以推動交通檢測系統(tǒng)的發(fā)展。1、置檢測線：為了提高數(shù)字系統(tǒng)處理的實時性，只取
2015-06-29 10:31:46
車輛在檢測區(qū)域內(nèi)任何地方，都能被實時準確地檢測。高適應(yīng)性：精細的車道分辨率，適應(yīng)中國各種道路；創(chuàng)新的設(shè)計理念，將車道的靜態(tài)劃分和動態(tài)劃分相結(jié)合；較好地解決了混合交通情況下的車輛檢測問題。多車道檢測： 可
2016-11-25 17:09:22
的A2M6對于僅有10%以下反射率的黑色物體，也可實現(xiàn)10米的檢測距離，這基本與目前TOF原理激光雷達一致。 說得再多也不如實際檢驗： 看到通道盡頭的黑色物體了嗎？這種幾乎不反射光的黑色是很多三角
2018-02-02 14:06:27
感知環(huán)境的ADAS傳感器有攝像頭、超聲波傳感器和毫米波雷達和激光雷達。其中毫米波雷達是應(yīng)用最廣泛的全天候核心傳感器。
2019-09-16 10:36:36
（激光雷達）、電子技術(shù)和人工智能的進步，使數(shù)十種先進的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）得以實現(xiàn)，包括防撞、盲點監(jiān)測、車道偏離預(yù)警和停車輔助等。通過傳感器融合實現(xiàn)這些系統(tǒng)的同步運行，可以讓完全自動駕駛的車輛監(jiān)視
2018-09-10 14:10:45
，激光雷達同樣可實現(xiàn)一定程度的雨雪霧霾塵穿透。現(xiàn)實生活中，絕大多數(shù)常規(guī)場景下，主要產(chǎn)生的為二次回波，三、四回波的情況相對較少，五次及以上的回波出現(xiàn)的概率近乎為零。在一些特殊場景中，如森林地區(qū)、莊稼地
2020-09-24 14:17:56
城市交通監(jiān)控系統(tǒng)由哪部分組成？需完成哪些功能？在選擇光端機的型號時，要考慮哪些因素？光端機在城市交通監(jiān)控中的應(yīng)用是什么？
2021-06-01 07:10:48
``一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時間里，我們見識了Intel無人飛機燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達，在
2018-01-25 09:38:47
`一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時間里，我們見識了Intel無人飛機燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達，在
2018-01-26 09:19:09
``一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時間里，我們見識了Intel無人飛機燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達，在
2018-01-25 09:36:04
安保人員一樣的工作，還是全天候、高效率的。不信，來瞧瞧這款實力杠杠，來自國內(nèi)口碑俱佳的中智科創(chuàng)機器人有限公司（下稱中智科創(chuàng)）安保巡邏機器人，看看它到底有什么過人之處。如果有關(guān)注該行業(yè)的小伙伴們，想必
2017-02-13 16:33:33
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
``一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時間里，我們見識了Intel無人飛機燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達，在
2018-01-25 09:41:33
，倒計時剩5秒時黃燈閃爍警示（交通燈信號通過PA口輸出，顯示時間直接通過8255的PC口輸出至雙位數(shù)碼管）；車輛闖紅燈報警；綠燈時間可檢測車流量并可通過雙位數(shù)碼管顯示。本系統(tǒng)實用性強、操作簡單、擴展功能強。[hide][/hide]
2009-11-26 16:47:17
的激光雷達物體識別技術(shù)一直難以在嵌入式平臺上實時運行。經(jīng)緯恒潤經(jīng)過潛心研發(fā)，攻克了深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在嵌入式平臺部署所面臨的算子定制與加速、量化策略、模型壓縮等難題，率先實現(xiàn)了高性能激光檢測神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并成功地在嵌入式平臺（德州儀TI TDA4系列）上完成部署。系統(tǒng)功能目前該系統(tǒng)：?支持接入禾賽Pandar 40和
2021-12-21 07:59:18
城市交通管理費用；另一方面，受時間約束和氣候條件影響，交通勸導員較難做到全天候值守?！ ∥闹薪榻B的智能交通勸導系統(tǒng)能自動檢測交通信號燈及行人運動的狀態(tài)，通過交通燈及行人狀態(tài)綜合判定行人是否違規(guī)，并采用
2018-11-05 15:45:12
來檢測物體。激光雷達系統(tǒng)的視場 (FOV) 決定了激光雷達能夠捕捉到的圖像的寬度，因此該視場對于自動駕駛決策算法十分重要。擴大FOV的方法有很多種，其中之一就是利用機械掃描，使用電機幫助實現(xiàn)360度
2022-11-03 07:12:38
1、概述由于課題要求，需要設(shè)計一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達。因此采用單線掃描激光雷達和角度傳感器來設(shè)計能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關(guān)文獻。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
局限性。當前主要應(yīng)用于掃地機器人。主要公司：SICK、 Velodyne多線雷達傳感器特點：多維掃描、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、分辨率高、成本高多線激光雷達是單線激光雷達的升級版，成功彌補了單線激光雷達的不足，在維度提升
2017-09-25 11:30:10
，實現(xiàn)自主避障和導航。在這款盲人拐杖里，斯坦福的學生團隊加入了以下傳感器，用來協(xié)助盲人拐杖的運行：激光雷達：幫助盲人探測周圍物體的形狀和環(huán)境GPS：在室外的時候可以知道具體的位置IMU：知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43
開發(fā)的全自動駕駛交通工具都依賴激光探測和測距技術(shù)（激光雷達）來感知世界并繪制地圖。這些地圖為無人駕駛汽車提供重要信息，利用其傳感系統(tǒng)和計算系統(tǒng)重點關(guān)注汽車、行人和自行車等障礙物的信息。然而，激光雷達
2017-10-23 17:51:41
經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達除鏡頭外都有標準的量產(chǎn)元件可以選擇，門檻很低，成本也不高，未來可以取代傳統(tǒng)的低像素攝像頭。但與攝像頭比，激光雷達可以全天候全天時工作，雨雪霧霾，白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28
汽車倒車防撞系統(tǒng)上。 2 毫米波雷達長距離測距 為了更好的適應(yīng)道路交通狀況，解決盲區(qū)視野問題，在日本和美國開展了大量的工作。如應(yīng)用毫米波雷達CCD攝像檢測交通狀況，根據(jù)危險程度改變直觀信號的音調(diào)
2012-10-21 11:13:31
超速成為交通事故的首要殺手，特別是像高速公路這些速度快的道路，超速引起的交通事故就更加頻繁了。所以安裝測速儀的目的就是為了有效減少因超速引起的交通事故。（現(xiàn)已經(jīng)廣泛用于警察超速測試等行業(yè)。）一、智慧
2021-12-24 06:19:48
讓ITS通訊更高效、更安全智能交通視頻監(jiān)控一般由收費站監(jiān)控、道路治安卡口監(jiān)控、隧道監(jiān)控、停車廣場、服務(wù) 區(qū)、變電所監(jiān)控等部分組成。
2020-05-08 08:04:06
功能多樣化方向發(fā)展，可有效包容各種交通違法行為。設(shè)備功能歸一化智能綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備在具備多車道，多規(guī)則、全天候分析檢測的同時，集圖像取證抓拍、壓縮合成、高清錄像、數(shù)據(jù)傳輸、系統(tǒng)運維等功能于一身。具有
2013-08-01 10:06:51
，易于安裝，組網(wǎng)以及加入到現(xiàn)有的系統(tǒng)中。毫米波雷達檢測時間短，可以用于實時監(jiān)控和報警系統(tǒng)，并且具有穿透雨、雪、霧、塵進行探測的特點，可以全天時全天候監(jiān)測。飛?？萍嫉凸?b class="flag-6" style="color: red">雷達，基于UA級雷達感應(yīng)模塊
2021-09-15 17:20:31
和泄露電纜。視頻易受環(huán)境干擾，容易誤報，且無法全天候工作。相對傳統(tǒng)設(shè)備來說，毫米波雷達擁有體積小巧、重量輕、全天候工作、易于部署安裝、抗干擾能力強、可精確定位和跟蹤以及方便多個雷達組網(wǎng)等優(yōu)點。雷達在安防
2021-08-24 16:47:09
，報警主機觸發(fā)監(jiān)控系統(tǒng)錄像并記錄。激光雷達：激光雷達是以發(fā)射激光束探測目標的位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。從工作原理上講，與微波雷達沒有根本的區(qū)別:向目標發(fā)射探測信號(激光束),然后將接收到的從目標反射
2020-02-29 17:03:44
互動提供很好的環(huán)境認知能力，推進機器人智能化的進程?！ ?b class="flag-6" style="color: red">雷達在各種機器人身上應(yīng)用 怎么樣，是不是確實是神仙CP組合呀？ 智能化的一個重要入口 把激光雷達裝在機器人身上，解決了智能的第一個
2019-02-15 15:12:28
的物體。同時，毫米波雷達有極強的穿透率，能夠穿過光照、降雨、揚塵、下霧或霜凍來準確探測物體，可全天候工作。按照雷達的工作頻率可將其分為兩類：24GHz 雷達和 77GHz 雷達，目前市面上的24GHz
2019-09-19 09:05:02
采用硅基芯片，不會特別昂貴，也不涉及復(fù)雜工藝，同時正處于第二次工藝轉(zhuǎn)型的重要時期，預(yù)計成本仍有下降空間。相比激光雷達暫時高不可攀的成本以及較低的技術(shù)壁壘和自身可全天候工作的優(yōu)勢，毫米波雷達可以說是目前
2017-09-06 11:36:58
降低。激光雷達通過掃描從一個物體上反射回來的激光來確定物體的距離，可以形成精度高達厘米級的3D環(huán)境地圖，因此它在ADAS（先進駕駛輔助系統(tǒng)）及無人駕駛系統(tǒng)中起重要作用。從當前車載激光雷達來看，機械式的多
2017-12-07 14:47:45
iphone12這個亮點不在5G上面，畢竟國內(nèi)的一些廠商早就已配備，也不在顏色，重點在于配備了一顆激光雷達！先說一下這個激光雷達帶來的用途，最直接的就是能夠快速精準對焦，即使在晚上也能夠很好實現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
直接計算非相干檢測方式下所需最小光功率的方法。仿真結(jié)果表明，由該方法計算的最小光功率能夠更好地優(yōu)化激光雷達系統(tǒng)的性能。關(guān) 鍵 詞 激光雷達; 最小接收功率; 探測概率; 虛警概率Abstract
2009-05-15 01:20:13
信號來獲取目標信息，所以還可實現(xiàn)全天候的工作。不過，激光雷達易受大氣條件以及工作環(huán)境的煙塵影響，要實現(xiàn)全天候的工作環(huán)境在目前來講還是最困難的事情。 #激光雷達的原理 實際上，激光雷達技術(shù)的前提是激光
2018-09-10 14:21:58
智能交通系統(tǒng)也給公路系統(tǒng)的指揮調(diào)度帶來很大的便利。從技術(shù)趨勢分析需要有三部分的建設(shè)內(nèi)容：可聯(lián)通多方視頻會議，進行緊急視頻會議、建立無線遠程視頻監(jiān)控 及視頻聯(lián)動，對現(xiàn)場進行實時監(jiān)控和支持3G網(wǎng)絡(luò)的視頻回傳，提升應(yīng)急事件處理能力。
2013-04-02 13:13:32
周圍障礙物的距離，誤差僅為毫米級。商場導引導購機器人這是目前在商場里經(jīng)常能看到的服務(wù)型機器人。該產(chǎn)品采用360度激光雷達掃描測距傳感器，可實現(xiàn)機器人自主同步建圖及定位導航，適用于室內(nèi)陪護、酒店前臺、商場
2018-09-10 16:32:46
請問激光雷達和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒？
2022-05-13 11:05:19
激光雷達是如何產(chǎn)生的？激光雷達在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
傳統(tǒng)激光雷達的另一個限制是不能提供物體顏色、文本的詳細信息，所以不能理解道路標線、路沿、路標和交通燈等目標物顏色的細微差別，而這些工作都需要后續(xù)處理，這個過程中標定工作的挑戰(zhàn)很大，還有延遲，同時不可避免要消耗計算資源。
2020-05-19 07:35:10
的環(huán)境感知系統(tǒng)一般由多個傳感器組成，包括激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS 等。其中，攝像頭、毫米波雷達、激光雷達是無人駕駛汽車中最常用的三種環(huán)境感知解決方案。 攝像頭的優(yōu)點是成本低廉，圖像算法
2017-08-21 14:54:32
印頭上的強紫外線燈固化，最終可以形成各種各樣的幾何形狀，激光雷達在這里面扮演者測量、監(jiān)控等角色。 激光雷達除了以上應(yīng)用領(lǐng)域，未來仍有更多的應(yīng)用空間可拓展，針對不同的場景，對激光雷達的要求也不同，未來，在機器人領(lǐng)域激光雷達仍有上升空間，隨著技術(shù)的成熟，未來激光雷達市場可期。 `
2018-12-10 14:55:39
請問各位大咖，激光雷達的測量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
,虛焦,噪點等現(xiàn)象,從而真正實現(xiàn)全天候彩色高清監(jiān)控。 美國進口科銳LED大功率燈珠，使用壽命更長，工作更穩(wěn)定,可選配智能光柵，有
2021-12-01 13:56:35
全天候霓虹燈電子變壓器電路圖
2009-06-16 15:48:041355 
據(jù)麥姆斯咨詢報道，Sick推出了TIC502激光雷達（LiDAR）交通管理和預(yù)警系統(tǒng)，據(jù)介紹，這款系統(tǒng)最高能夠每秒掃描車輛100次，為經(jīng)過的每輛汽車生成精度高達99%的3D輪廓圖。
2018-02-08 12:37:497441 經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達除鏡頭外都有標準的量產(chǎn)元件可以選擇，門檻很低，成本也不高，未來可以取代傳統(tǒng)的低像素攝像頭。但與攝像頭比，激光雷達可以全天候全天時工作，雨雪霧霾，白天黑夜都能勝任。
2018-05-24 03:12:0015227 據(jù)外媒報道，Sick公司表示，其最新款TIC502雙激光雷達傳感器擁有極強的全天候探查能力，其工作溫度范圍在－40℃至60℃。
2018-05-25 10:50:002094 的固態(tài)16線激光雷達與紅外相機結(jié)合制成的測速產(chǎn)品，該產(chǎn)品融合激光雷達和紅外相機，整套系統(tǒng)提供精確的光學飛行時間傳感技術(shù)，可通過實時照片捕捉和記錄交通違規(guī)行為。它包括首個完全集成的2D多光束紅外速度執(zhí)行
2019-03-21 10:50:50950 Sick推出了基于激光雷達（LiDAR）的自由行駛車輛分析測量系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠在自由行駛的交通中對多車道車輛進行高精度3D分析。
2019-05-20 16:01:592994 一維激光雷達主要用于距離測量，主要廠家如博世、徠卡等;二維激光雷達主要用于輪廓測量、定位和區(qū)域監(jiān)控，主要廠家有日本Hokuyo、德國SICK、德國IBEO等;三維激光雷達則可用于三維動態(tài)建模，主要應(yīng)用于移動機器人、無人駕駛等領(lǐng)域。
2020-07-31 08:58:596126 機載激光雷達，作為激光雷達與無人機相結(jié)合的一種應(yīng)用系統(tǒng)，能夠直接有效地測量三維現(xiàn)實世界，并且具有全天候作業(yè)、數(shù)據(jù)精度高、層次細節(jié)豐富等優(yōu)點。
2020-10-14 11:35:151411 綱要的提出使北醒進一步堅定了布局未來大交通市場的決心。此前，北醒已與北京交通大學合作，在總投資8.37億元國家級重點軌交實驗項目中交付激光雷達及配套系統(tǒng)，成為業(yè)內(nèi)首個中標參與該項目的激光雷達廠商。
2021-03-17 10:27:032376 2021 OPPO開發(fā)者大會：AON全天候視覺感知 2021 OPPO開發(fā)者大會上介紹了AON全天候視覺感知，軟硬結(jié)合，更加懂你。 責任編輯：haq
2021-10-27 15:17:133011 
音圈模組激光雷達在交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用。近日，Toshiba發(fā)布了一款新的固態(tài)激光雷達，它可以在保持200米探測距離的同時，提供業(yè)界很小的體積和更強的抗振、抗風性能，此外，相比業(yè)界同尺寸
2021-11-23 16:43:21490 2021年，北醒完成多個批量訂單交付，向大交通領(lǐng)域交付數(shù)千臺的300米長距激光雷達。此次規(guī)模化交付，不僅意味著北醒填補了國內(nèi)600線LiDAR量產(chǎn)的空白，量產(chǎn)能力得到實質(zhì)性展現(xiàn)，同時向市場宣告北醒的大交通戰(zhàn)略已經(jīng)穩(wěn)健邁入新階段。
2022-01-17 17:03:412261 激光雷達是什么？ 激光雷達（英文：Lidar），激光雷達是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測量裝置）三種技術(shù)于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達，激光雷達具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強
2022-06-20 16:53:4122721 機器人 、無人駕駛 、 軌道交通、 測繪作業(yè)…這些年隨著這些行業(yè)噴井式的爆發(fā)，激光雷達迅速占領(lǐng)了人們的眼球，享受到了弱水三千只取一瓢的待遇。那么激光雷達的選型就變得尤為重要，本文我們就單線激光雷達如何選型 如何讓企業(yè)避“”雷“給大家”做一個介紹
2022-07-06 17:34:565137 智慧城市議程的一個方面是智能交通系統(tǒng)的部署。舊金山市交通局 (SFMTA) 使用激光雷達傳感器的試點項目展示了激光雷達如何為該市的智能交通信號試點提供解決方案，這是舊金山零愿景政策的一部分。 該市
2022-07-18 08:02:362827 
2022百度世界大會-百度智能交通實現(xiàn)高速準全天候通行 ? ? ? 審核編輯：彭靜
2022-07-21 15:47:50627 
激光雷達即激光探測及測距系統(tǒng)，是通過發(fā)射激光束來探測目標位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。按掃描維度，激光雷達可分為一維激光雷達、二維激光雷達和三維激光雷達。
2023-05-10 09:58:335402 
激光雷達在抗干擾能力方面，與微波毫米波雷達易受自然界廣泛存在的電磁波影響的情況不同，自然界中能對激光雷達起干擾作用的信號源不多，因此激光雷達抗有源干擾的能力很強，可全天候工作。
2023-05-19 16:17:431498 
全天候戶外揚塵監(jiān)控系統(tǒng)由在線監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、后臺數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和信息監(jiān)控管理平臺四部分組成。該系統(tǒng)融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)，通過監(jiān)控設(shè)備實現(xiàn)顆粒物濃度的實時、遠程、自動監(jiān)控
2021-11-22 15:14:40248 
全天候戶外揚塵監(jiān)控系統(tǒng)由在線監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、后臺數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和信息監(jiān)控管理平臺四部分組成。該系統(tǒng)融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)，通過監(jiān)控設(shè)備實現(xiàn)顆粒物濃度的實時、遠程、自動監(jiān)控
2021-12-23 10:22:30232 
2021年，北醒完成多個批量訂單交付，向大交通領(lǐng)域交付數(shù)千臺的300米長距激光雷達。此次規(guī)?；桓?，不僅意味著北醒填補了國內(nèi)600線LiDAR量產(chǎn)的空白，量產(chǎn)能力得到實質(zhì)性展現(xiàn)，同時向市場宣告
2022-01-07 16:47:48368 
在大多數(shù)行業(yè)中，越來越多的企業(yè)和部門選擇建設(shè)私人射頻網(wǎng)絡(luò)，射頻頻譜因技術(shù)、設(shè)備和信號的復(fù)雜性而變得擁擠，虹科解決方案能夠全天候監(jiān)控維護射頻網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運行，確保設(shè)備在工作中不會意外中斷。
2022-09-21 09:27:15425 
二等獎。 該項目主要研制的是為重點解決我國多數(shù)城市面臨日益嚴重的交通擁堵及衍生的安全和環(huán)境等問題，創(chuàng)新性構(gòu)建了全天候、多場景、高精度的城市交通智慧感知系統(tǒng)，對“人-車-路”全要素進行連續(xù)動態(tài)監(jiān)測。項目的實施顯著改善了示范區(qū)域內(nèi)平峰
2023-07-17 14:12:12399 、速度、角度等信息。固態(tài)激光雷達因其具有高度可靠性、精度高、反應(yīng)速度快等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于自動駕駛、智能交通、環(huán)境監(jiān)測、機器人導航等領(lǐng)域。常見的固態(tài)激光雷達有三種類型，分別是：飛秒激光雷達、旋轉(zhuǎn)固態(tài)激光雷達和ME
2023-08-22 16:45:361609 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《激光攝像機助力實現(xiàn)全天候高清監(jiān)控.doc》資料免費下載
2023-11-01 09:21:00
0 友思特新品車載門控視覺系統(tǒng)，可以實現(xiàn)任意天氣條件下全天候的道路檢測和安全感知，擴大清晰的能見范圍，成為您出行駕駛和道路監(jiān)控的“精明雙眼”。
2024-02-27 13:49:58103 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論