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電子發(fā)燒友網(wǎng)>安全設(shè)備/系統(tǒng)>哈弗采用20項(xiàng)輔助安全駕駛系統(tǒng) 百公里剎停距離僅35.66m

哈弗采用20項(xiàng)輔助安全駕駛系統(tǒng) 百公里剎停距離僅35.66m

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2015-06-01 19:26:39

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

高級安全駕駛輔助系統(tǒng)介紹

的技術(shù)可行性。如今,我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng),或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動…
2022-11-22 06:43:30

高級安全駕駛輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

而言,我們關(guān)注的是自動駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今,我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng),或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動(制動、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54

高級輔助駕駛系統(tǒng)你了解多少

看起來模模糊糊。雨刮器很久沒有工作了,您感覺前面就像涂了泥一樣昏暗,路邊的陰影也好像擋在了路中央。在朦朧中,您意識到車的盲點(diǎn)范圍有一輛沒開大燈的車,您打著轉(zhuǎn)向燈,摸索著向中間車道行駛。突然,您想起了自己的車?yán)飸?yīng)該有先進(jìn)的主動安全系統(tǒng)。
2019-07-16 06:20:44

高級輔助駕駛系統(tǒng)技術(shù)的市場發(fā)展趨勢和應(yīng)用

。AHBC系統(tǒng)支持駕駛員盡可能在最大照亮距離上使用遠(yuǎn)光,而不必在其他車輛出現(xiàn)時手動調(diào)暗大燈,不會分散駕駛員注意力,從而提高了車輛的安全性。在某些系統(tǒng)中,甚至可以分別控制大燈,調(diào)暗一個大燈,而同時另一個
2018-11-07 15:49:31

高級輔助駕駛ADAS技術(shù)

時,ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作,使車輪適當(dāng)制動,并使發(fā)動機(jī)的輸出功率下降,以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。同時車內(nèi)音響會發(fā)出警報聲音提醒走神的駕駛員注意,它能
2019-04-03 00:01:51

高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案

高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案是增長最快的汽車行業(yè)之一;根據(jù)Strategy Analytics的預(yù)測,該領(lǐng)域預(yù)計在五年間(2015-2020)增長了10%。即使是入門級模型的設(shè)計者也期望
2022-11-14 07:11:26

智能駕駛車輛功能安全測試解決方案

概述智能化已經(jīng)成為當(dāng)前汽車行業(yè)主要的發(fā)展趨勢,自動駕駛/自動駕駛輔助的應(yīng)用規(guī)模也顯著增加。伴隨著電子電氣系統(tǒng)(E/E系統(tǒng))復(fù)雜程度和控制權(quán)的增加,E/E 系統(tǒng)失效引發(fā)的安全風(fēng)險日趨成為行業(yè)整車廠
2022-04-07 17:56:41

非網(wǎng)管理型2口百兆光纖收發(fā)器工業(yè)導(dǎo)軌式發(fā)送機(jī)單模單纖20公里百兆1光2電工業(yè)交換機(jī)

2口百兆光纖收發(fā)器工業(yè)導(dǎo)軌式發(fā)送機(jī);光口:1個百兆光口,距離20公里,F(xiàn)C口,單模單纖;電口:2個百兆網(wǎng)口;安裝方式:工業(yè)導(dǎo)軌式;型號:HY5700-4512F-FC20A;品牌:漢源高科1口百兆
2022-05-19 17:01:55

汽車安全輔助駕駛支持系統(tǒng)信息感知技術(shù)綜述

汽車安全輔助駕駛支持系統(tǒng)信息感知技術(shù)綜述: 隨著我國汽車保有量的激增,汽車駕駛安全日漸重要。圍繞人2車2路系統(tǒng)中的人和路開發(fā)車載汽車安全駕駛支持系統(tǒng)受到廣泛的關(guān)注。
2009-11-08 16:31:4619

什么是輔助防護(hù)系統(tǒng)(SRS)—安全氣囊

什么是輔助防護(hù)系統(tǒng)(SRS)—安全氣囊 本車裝備有駕駛員和前排乘員安全氣囊,作為安全帶防護(hù)系統(tǒng)輔助裝置。駕駛員前安全氣囊裝置于方向盤中央。前排乘員安全
2010-03-10 17:19:014625

什么是汽車平均百公里油耗量/輪距

什么是汽車平均百公里油耗量/輪距  平均燃料消耗量(L/100km):汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。 輪距
2010-03-11 13:49:541199

百公里油耗4 #硬聲創(chuàng)作季

時事熱點(diǎn)
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-03 10:07:31

奧迪安全輔助駕駛系統(tǒng)詳解

奧迪駕駛輔助系統(tǒng)的核心部分是具有stop&go功能的自適應(yīng)巡航控制,這是一種自動跟車距離保持系統(tǒng)。在0至250公里/小時的速度范圍內(nèi),該系統(tǒng)通過自動加速或自動制動,對車速以及與前
2012-10-24 15:31:172276

奧迪汽車安全輔助駕駛系統(tǒng)設(shè)計方案

奧迪駕駛輔助系統(tǒng)從具有stopgo功能的自適應(yīng)巡航控制到限速顯示,奧迪提供豐富的輔助系統(tǒng)駕駛更方便、更可控。
2012-10-30 17:25:411011

你了解ADAS汽車高級輔助駕駛系統(tǒng)嗎?

數(shù)據(jù), 從而讓駕駛者在最快的時間察覺可能發(fā)生的危險, 以引起注意和提高駕駛安全性。您了解什么是 ADAS(汽車高級輔助駕駛系統(tǒng))嗎? 您有知道它能給車主帶來怎么樣的良好幫助嗎? 小編將對此技術(shù)一一回答。
2016-12-29 17:35:0112

基于機(jī)器視覺的輔助駕駛系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)

基于機(jī)器視覺的輔助駕駛系統(tǒng)旨在提高駕駛員的環(huán)境感知能力,通過輔助系統(tǒng)監(jiān)測外界環(huán)境,并在非安全情況及時向駕駛員發(fā)出預(yù)警,從而使人—車—路系統(tǒng)更加穩(wěn)定、安全、可靠,提高汽車的安全性能。
2017-11-17 06:51:015988

百公里5L油耗?如何實(shí)現(xiàn)這種技術(shù)?

今年上半年一條BRZ\86因CAFC及燃料消耗限值標(biāo)準(zhǔn)而停售的消息在國內(nèi)汽車圈里炸開了鍋,雖然國民神車在國內(nèi)停售的原因不僅僅是因?yàn)镃AFC,但百公里5L油耗限值的法規(guī)卻進(jìn)入了普羅大眾的視線。2020年要達(dá)成平均每百公里5L油耗,莫非是要革了國內(nèi)車企的命?
2018-07-24 10:49:003376

百公里加速只需5秒,深度測評比亞迪唐四驅(qū)旗艦型

之前看來,20萬出頭的預(yù)算要買一輛百公里加速跑進(jìn)5秒內(nèi)的SUV是不可能的,不過隨著比亞迪唐的上市,似乎就讓這一“夢想”照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。唐的官方百公里加速為4.9秒,毫無疑問,這個加速性能相當(dāng)強(qiáng)悍,與百萬級SUV有得一拼。實(shí)際上唐的加速能力真的如此給力?除加速性能外,它還有哪些給人驚喜的地方?
2018-07-09 10:51:006173

淺談汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS

相比目前還無法大規(guī)模應(yīng)用的無人駕駛,高級輔助駕駛系統(tǒng)是一種把汽車變的更智能的實(shí)用技術(shù)。目前的車輛都帶有駕駛輔助系統(tǒng),廣泛應(yīng)用的倒車?yán)走_(dá),比較高端的遠(yuǎn)程召喚,都屬于輔助駕駛。
2018-12-10 08:36:324702

探析汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS

相比目前還無法大規(guī)模應(yīng)用的無人駕駛,高級輔助駕駛系統(tǒng)是一種把汽車變的更智能的實(shí)用技術(shù)。目前的車輛都帶有駕駛輔助系統(tǒng),廣泛應(yīng)用的倒車?yán)走_(dá),比較高端的遠(yuǎn)程召喚,都屬于輔助駕駛
2018-12-14 14:21:383773

威馬重新思考“輔助駕駛”的出發(fā)點(diǎn)

從ADAS駕駛輔助系統(tǒng)到自動駕駛,伴隨5G通信技術(shù)臨近,距離真正的自動駕駛技術(shù)落地似乎又少了些時日。
2019-03-31 09:07:14697

盤點(diǎn)百公里加速低于6秒的純電動汽車

如今的新能源汽車層出不窮,各種炫酷的外觀與智能科技配置讓人不知道該怎么選擇,但是比如續(xù)航里程,百公里加速這些指標(biāo)是實(shí)打?qū)嵉?,一輛車的好壞,雖然并不能用百公里加速來代表,但是加速性能絕對是至關(guān)重要的衡量指標(biāo)。
2019-06-17 09:18:061469

電動汽車的百公里加速技術(shù)會對汽車電池有傷害嗎

燃油車做廣宣的時候,都會強(qiáng)調(diào)自己的百公里加速時間,而電動車同樣也會加強(qiáng)對于自身百公里加速的宣傳。而電動車所強(qiáng)調(diào)的百公里加速,對于電動車的電池組是沒有傷害的。
2019-08-02 15:01:431809

電動汽車的百公里加速和動力電池有關(guān)系嗎

百公里加速對于電動汽車來說,很多的車企把百公里加速作為車輛的一個賣點(diǎn),汽車的百公里加速它是我們最直接判定汽車動力性的參數(shù)。
2019-12-25 15:03:401476

美國駕駛輔助系統(tǒng)的汽車存在一定的危險性

近年不少汽車陸續(xù)加入自動輔助駕駛系統(tǒng),希望藉此為一眾車主在駕駛時提供更多選擇。不過近日美國汽車協(xié)會 (AAA) 在進(jìn)行的一項(xiàng)研究中發(fā)現(xiàn),部分配備駕駛輔助系統(tǒng)的汽車在啟動功能后的表現(xiàn)并不一致,甚至潛在一定的危險性,平均每 13 公里就遇到一次問題。
2020-08-28 10:16:45497

車輛安全輔助駕駛系統(tǒng)發(fā)展趨勢

本資料主要分析車輛安全輔助駕駛系統(tǒng)。
2021-03-16 11:27:4819

基于全新的單光子成像雷達(dá)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了百公里單光子三維成像

記者剛剛從中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉,該校潘建偉院士、徐飛虎教授等實(shí)現(xiàn)超過200公里的遠(yuǎn)距離單光子三維成像,首次將成像距離從十公里突破到百公里量級,為遠(yuǎn)距離目標(biāo)識別、對地觀測等領(lǐng)域應(yīng)用開辟新道路。該成果
2021-03-25 14:44:002603

采用FPGA平臺推動駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用

輔助系統(tǒng)方面做出了許多創(chuàng)新。駕駛輔助(DA)技術(shù)在進(jìn)一步提高安全性的同時還將帶來革命性的嶄新駕駛體驗(yàn)。包括工具、IP和芯片在內(nèi)的FPGA平臺將在實(shí)現(xiàn)這一誘人前景的過程中扮演關(guān)鍵角色。
2021-03-31 10:31:162170

高級安全駕駛輔助系統(tǒng)為自動駕駛鋪平道路

高級安全駕駛輔助系統(tǒng)為自動駕駛鋪平道路
2022-11-04 09:52:430

卡車高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 解決方案 -飛凌嵌入式

卡車高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 解決方案,汽車ADAS指的是高級駕駛輔助系統(tǒng),ADAS是Advanced Driver Assistance System的簡稱。該系統(tǒng)的核心在于“駕駛輔助”,可以為駕駛員提供更安全駕駛體驗(yàn)。輔助駕駛系統(tǒng),作為車車輛安全管理中的一個非常重要的內(nèi)容。
2021-10-27 16:31:291298

如何精確計算汽車百公里油耗?

老司機(jī)們經(jīng)常說的“幾個油”其實(shí)就是“百公里油耗”,指的是一輛車行駛一百公里消耗了多少升油,這一數(shù)值用來衡量一個車是否省油,當(dāng)然會根據(jù)不同的情況而發(fā)生變化。 實(shí)際上,關(guān)于油耗還有一個“官方說法”,即工信部綜合油耗。
2024-02-26 10:55:42260

小米SU7百公里加速多少秒

小米SU7的百公里加速時間為2.78秒。
2024-03-04 17:27:59290

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