知名半導(dǎo)體廠商關(guān)于汽車(chē)主動(dòng)安全的介紹，如飛思卡爾、英飛凌、富士通、德州儀器、ADI公司、安森美等，以饗讀者。本文最后還有各廠商技術(shù)專(zhuān)家關(guān)于主動(dòng)安全的最新分享。
2013-03-29 11:01:28
2646 市場(chǎng)研究公司Strategy Analytics預(yù)計(jì)2011至2016年間全球主動(dòng)安全市場(chǎng)將增長(zhǎng)15%。針對(duì)汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)，安森美半導(dǎo)體積極因應(yīng)動(dòng)力制動(dòng)、間接胎壓監(jiān)測(cè)、夜視及停車(chē)輔助應(yīng)用的新需求
2013-03-25 09:51:15864 中國(guó)主動(dòng)安全應(yīng)用市場(chǎng)尚處起步階段，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)上ABS、TPMS、ESP等少數(shù)集中應(yīng)用占據(jù)主導(dǎo)地位。隨著各整車(chē)廠和Tier1的大力推廣，以及汽車(chē)用戶(hù)的安全意識(shí)的快速提升，主動(dòng)安全系統(tǒng)的市場(chǎng)勢(shì)必將迎來(lái)快速發(fā)展的時(shí)期。
2013-03-25 10:10:231010 隨著ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的推出，汽車(chē)電子主動(dòng)安全應(yīng)用有更完整和細(xì)化的要求。應(yīng)對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)和新要求，飛思卡爾針對(duì)功能安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)的器件，能夠幫助設(shè)計(jì)工程師快速完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)，加快產(chǎn)品的上市時(shí)間。
2013-03-28 10:09:51906 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)主動(dòng)安全的要求越來(lái)越高，這將成為推動(dòng)汽車(chē)電子主動(dòng)安全系統(tǒng)市場(chǎng)向前發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。英飛凌科技（中國(guó)）有限公司汽車(chē)電子中國(guó)區(qū)市場(chǎng)部總監(jiān)杜曦認(rèn)為，汽車(chē)安全系統(tǒng)正逐漸從被動(dòng)安全發(fā)展到主動(dòng)安全為主導(dǎo)，下一個(gè)發(fā)展方向?qū)⑹穷A(yù)主動(dòng)（Pro-Active）。
2013-03-29 09:25:311288 在汽車(chē)電子主動(dòng)安全方面，ADI的研發(fā)重點(diǎn)主要放在側(cè)翻和穩(wěn)定性控制（ESC）和高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS 雷達(dá)/視覺(jué)）方面。
2013-03-29 10:37:092521 “安全”一直是車(chē)主對(duì)車(chē)輛考核的重要指標(biāo)。眾所周知，沃爾沃的車(chē)就是以安全著名。車(chē)輛安全分可以從主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩個(gè)方面進(jìn)行分類(lèi)。
2018-08-16 09:42:029168 近日，有本田車(chē)主在車(chē)友群里分享說(shuō)，他剛提車(chē)不久的皓影幻夜版，還沒(méi)開(kāi)過(guò)隱就給撞壞了。按理說(shuō)，皓影配備了主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，汽車(chē)在撞上電線杠之前就應(yīng)該會(huì)檢測(cè)到，并主動(dòng)剎車(chē)才對(duì)啊，為什么主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)沒(méi)有起作用呢？
2020-02-29 09:32:3031607 想必近年來(lái)在汽車(chē)電子領(lǐng)域你聽(tīng)得最多的關(guān)鍵詞是“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”，但是作為電子行業(yè)從業(yè)者，還有一個(gè)詞匯是不能夠遺漏的，那就是“汽車(chē)主動(dòng)安全”。##在ADAS影像處理器領(lǐng)域， 各大芯片廠商亦正強(qiáng)力布局，諸如
2014-08-20 09:20:302079 繼廈門(mén)意行半導(dǎo)體科技有限公司在24GHz汽車(chē)主動(dòng)安全雷達(dá)射頻前端集成電路取得突破外，沈陽(yáng)承泰科技有限公司在研發(fā)77GHz汽車(chē)毫米波雷達(dá)上也取得突破，打破了國(guó)外的壟斷，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，為中國(guó)汽車(chē)主動(dòng)安全
2016-03-09 09:24:0515920 
整船安全運(yùn)行監(jiān)管技術(shù)裝備，加快安全技術(shù)裝備改造升級(jí)。重點(diǎn)要求推動(dòng)主動(dòng)安全智能防控技術(shù)的應(yīng)用。要求在2018年6月底前完成全省所有兩客一危車(chē)載終端設(shè)備的安裝。 主動(dòng)安全智能防控技術(shù)包括智能集成車(chē)載終端，及后臺(tái)支撐系統(tǒng)，具備實(shí)時(shí)定位、主動(dòng)
2019-04-16 13:32:196054 和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。4電子車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)電子車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，也就是很多人習(xí)慣說(shuō)的ESP，是當(dāng)前汽車(chē)最重要的主動(dòng)安全配置之一，能夠在緊急避讓中大幅降低失控的可能，在歐洲和美國(guó)對(duì)有強(qiáng)制立法
2019-05-13 23:04:12
汪子煜，何少斌，褚永強(qiáng)，朱子甲，韓芳菲 安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心前言由于世界各國(guó)的汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)、汽車(chē)電子化水平不斷提高以及人們對(duì)駕駛安全需求不斷增長(zhǎng)，具備主動(dòng)安全技術(shù)的ADAS系統(tǒng)呈現(xiàn)
2019-07-31 07:31:27
`近日，甘肅校車(chē)安全事件，將行車(chē)安全再度推到風(fēng)口浪尖，引發(fā)了社會(huì)各界對(duì)行車(chē)安全的思考，包括汽車(chē)主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、駕駛習(xí)慣、監(jiān)管制度等各個(gè)環(huán)節(jié)。而在關(guān)注車(chē)輛本身安全性能的同時(shí)，汽車(chē)安全電子對(duì)于提升
2014-06-28 14:38:48
六一現(xiàn)在似乎不只是單純的兒童節(jié)了，而變成了全民回歸童心的紀(jì)念日。但對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)，可以給予給孩子的禮物上，有一個(gè)最好的，也是必須的東西，那就是你能為他提供最大限度的安全保障，在汽車(chē)內(nèi)，這個(gè)
2017-06-01 18:34:06
三方的安全性、舒適性。不過(guò)，現(xiàn)在汽車(chē)夜視儀系統(tǒng)價(jià)格也相當(dāng)不菲，200米視距的價(jià)格為近萬(wàn)元，而500米視距的價(jià)格則高達(dá)2萬(wàn)元元，對(duì)于大部分車(chē)主來(lái)說(shuō)，開(kāi)夜車(chē)的情況不會(huì)太多。據(jù)了解，目前部分高端品牌已經(jīng)為原車(chē)配備了這樣的產(chǎn)品，而如果想在私家車(chē)中普及，降低價(jià)格才是最重要的。
2011-01-26 08:20:10
車(chē)燈。這時(shí)就要把大燈燈泡進(jìn)行更換或是把汽車(chē)大燈改裝，當(dāng)然了，更主要的事對(duì)夜間出行更安全的考慮，越來(lái)越多的車(chē)主都加入到汽車(chē)大燈改裝的行列。 據(jù)了解，有相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，車(chē)輛總行駛里程的25%是處于
2018-06-11 17:09:11
，這就變成了一個(gè)后裝的無(wú)人駕駛輔助設(shè)備。車(chē)米汽車(chē)夜視儀。這是一款軍工技術(shù)民用化的典范產(chǎn)品，可以讓車(chē)主在晚上全黑或微光的情況下看清前方150-400m的路況，提前4-7秒預(yù)警，減少事故發(fā)生，目前也是免費(fèi)領(lǐng)用
2016-04-21 14:55:56
作者：David Kleidermacher首席技術(shù)官Green Hills Software公司2010年，美國(guó)汽車(chē)制造商推出了一項(xiàng)新穎的功能，可以讓車(chē)主在地球任何一個(gè)角落通過(guò)智能手機(jī)控制車(chē)鎖并
2019-05-16 10:44:58
摘要：汽車(chē)的安全性能, 與我們的電子技術(shù)發(fā)展有直接的聯(lián)系, 大量的電子原件與控制程序運(yùn)用到汽車(chē)上, 保證汽車(chē)技術(shù)狀況良好, 達(dá)到減少交通事故的發(fā)生, 減少因事故而造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。本文就汽車(chē)主動(dòng)
2021-08-30 08:30:28
起來(lái)，主要是主動(dòng)安全和被動(dòng)安全。主動(dòng)安全是能夠預(yù)防事故發(fā)生的技術(shù)，而被動(dòng)安全是用于事故發(fā)生后為駕駛者和乘客提供保護(hù)，避免或降低傷亡程度的技術(shù)。除了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)更安全的車(chē)身和結(jié)構(gòu)來(lái)提高汽車(chē)被動(dòng)安全保護(hù)外
2019-06-26 04:20:55
購(gòu)車(chē)和駕駛時(shí)，對(duì)汽車(chē)安全性問(wèn)題的看重的態(tài)勢(shì)愈發(fā)明顯，特別是對(duì)很多不懂汽車(chē)檢測(cè)維修的車(chē)主來(lái)說(shuō)，經(jīng)常遇到小毛病花大價(jià)錢(qián)的時(shí)候。這就對(duì)汽車(chē)檢測(cè)不斷提出新要求，從而不斷推動(dòng)汽車(chē)檢測(cè)意識(shí)化平民化。3.介紹汽車(chē)
2014-01-06 15:48:51
內(nèi)也有智能鑰匙感應(yīng)的接觸點(diǎn)，即使在沒(méi)電的情況下，依舊可以順利啟動(dòng)車(chē)輛。汽車(chē)配置 后備箱逃生對(duì)于大部分車(chē)型來(lái)說(shuō)，汽車(chē)后備箱上都配置有后備箱緊急解鎖。當(dāng)碰到突發(fā)1情況，四門(mén)被鎖死，天窗不能打開(kāi)時(shí)，車(chē)主可以
2018-08-22 14:11:46
`想必近年來(lái)在汽車(chē)電子領(lǐng)域你聽(tīng)得最多的關(guān)鍵詞是“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”，但是作為電子行業(yè)從業(yè)者，還有一個(gè)詞匯是不能夠遺漏的，那就是“汽車(chē)主動(dòng)安全”?！ ‰S著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展以及私人汽車(chē)用戶(hù)的增多，傳統(tǒng)的汽車(chē)
2014-08-21 10:14:26
LED汽車(chē)燈技術(shù)到底好還是不好？對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，這幾乎站成了兩條隊(duì)伍。一邊是大力支持的，一邊是強(qiáng)烈反對(duì)的。大力支持的一方：覺(jué)得LED汽車(chē)燈的亮度比傳統(tǒng)的鹵素?zé)舾?，壽命長(zhǎng)，安裝也省事，不用去四兒子那里
2016-11-15 20:50:54
。 在智能
汽車(chē)時(shí)代，
主動(dòng)安全技術(shù)成為備受矚目的新興領(lǐng)域，側(cè)翻（rollover）與穩(wěn)定性控制（ESC）是對(duì)當(dāng)今
主動(dòng)安全系統(tǒng)的全新改進(jìn)。這就需要MEMS加速度傳感器和角速度傳感器來(lái)感測(cè)車(chē)身姿態(tài)?！坝捎?/div>
2014-08-08 11:08:12
你有沒(méi)有想到，路上行駛的汽車(chē)可能會(huì)影響到軍用雷達(dá)的工作?汽車(chē)的電子設(shè)備會(huì)危及到自身的正常行駛?車(chē)載電話(huà)所產(chǎn)生的電磁干擾也會(huì)影響到汽車(chē)的行駛安全?這些都是汽車(chē)電磁干擾所帶來(lái)的影響，如果汽車(chē)電磁的兼容性
2014-12-22 10:05:58
智浦汽車(chē)功能性安全綜述 看了以上的內(nèi)容是不是蠢蠢欲動(dòng)想要了解更多呢？沒(méi)辦法來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)的童鞋沒(méi)關(guān)系，下面我們?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">你獻(xiàn)上一組圖片，讓你目睹現(xiàn)場(chǎng)的概況~~這就是今天研討會(huì)的會(huì)議廳啦~~明遠(yuǎn)智睿的同事一大早
2018-06-06 16:46:44
駕駛者在最快的時(shí)間察覺(jué)可能發(fā)生的危險(xiǎn),以引起注意和提高駕駛安全性。您有知道它能給車(chē)主帶來(lái)怎么樣的良好幫助嗎？ 本專(zhuān)題將對(duì)此技術(shù)全面解析，匯集了四十種ADAS各種資料，為你免除大量自行搜索的時(shí)間,讓你深入了解
2017-01-06 15:39:39
申請(qǐng)理由：已經(jīng)熟悉Arm Cortex-A9、C語(yǔ)言編程和Linux系統(tǒng)，希望繼續(xù)進(jìn)行基于Linux項(xiàng)目開(kāi)發(fā)項(xiàng)目描述：根據(jù)項(xiàng)目定義，設(shè)計(jì)汽車(chē)主動(dòng)安全控制系統(tǒng)中央控制器，通過(guò)各種總線接受傳感器輸入信號(hào)
2015-08-09 19:43:51
更好的完成多數(shù)據(jù)處理。項(xiàng)目描述：新能源汽車(chē)主控臺(tái)采集汽車(chē)所有信息，將一定時(shí)間內(nèi)的信息存儲(chǔ)在SD卡中，在汽車(chē)出問(wèn)題后可以讀取汽車(chē)行駛狀況信息，可以方便的用于汽車(chē)事故判斷；當(dāng)汽車(chē)狀態(tài)欠佳時(shí)可以通過(guò)短信的形式及時(shí)通知車(chē)主，確保行駛安全。
2015-09-10 11:10:18
在當(dāng)代汽車(chē)中，占用分類(lèi)系統(tǒng)（OCS）的實(shí)施已成為安全功能中一個(gè)越來(lái)越標(biāo)準(zhǔn)的配置。在碰撞發(fā)生時(shí)，OCS可確保安全氣囊以最有效的方式打開(kāi)，以保護(hù)乘客并避免受到傷害 。它是通過(guò)使用某種形式的傳感器技術(shù)來(lái)確定乘員的身高和體型。本文將討論下一代OCS技術(shù)的進(jìn)展如何在更大程度上保護(hù)乘客的安全。
2020-04-28 07:23:40
六大汽車(chē)安全技術(shù)全解析
2012-08-20 13:15:06
四分之一車(chē)主動(dòng)懸架的魯棒控制和在線自適應(yīng)控制主動(dòng)懸架的一個(gè)重要特點(diǎn)就是要求作動(dòng)器所產(chǎn)生的力能夠很好的跟蹤任何力控制信號(hào)。因此主動(dòng)懸架的設(shè)計(jì)為控制律的選擇提供了一個(gè)廣泛的研究領(lǐng)域，這樣就應(yīng)用到控制理論
2009-04-16 13:33:18
親，你在汽車(chē)電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)中都用過(guò)哪些ADI的產(chǎn)品？我們涉及到這些汽車(chē)電子技術(shù)產(chǎn)品，您造嗎？ 汽車(chē)主動(dòng)和被動(dòng)安全功能，我們都提供了各種MEMS傳感器，這些集成的解決方案，性能更棒、集成度更高
2018-10-15 09:18:26
在美國(guó)，交通事故死亡率近年來(lái)呈持續(xù)下降態(tài)勢(shì)，2010年比2009年降低3%，達(dá)到1949年以來(lái)的新低。事故死亡率的降低，美國(guó)交通部門(mén)的分析認(rèn)為是得益于汽車(chē)安全技術(shù)的廣泛應(yīng)用，特別是近年來(lái)逐漸興起的主動(dòng)安全技術(shù)，例如汽車(chē)前端防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)等，而這也是當(dāng)今汽車(chē)安全的發(fā)展方向。
2019-07-17 06:39:07
汽車(chē)工業(yè)正在尋找保護(hù)駕駛員和乘客安全的創(chuàng)新方法，從一些小幅度地增強(qiáng)安全性能開(kāi)始，最終目標(biāo)是創(chuàng)建完全的自主型汽車(chē)。汽車(chē)工業(yè)在防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性控制、多個(gè)安全氣囊以及最近出現(xiàn)的后視攝像頭系統(tǒng)等安全功能應(yīng)用方面出現(xiàn)了高速增長(zhǎng)。
2020-04-03 06:11:03
和***立法也在驅(qū)動(dòng)著汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)的改進(jìn)，主動(dòng)型和預(yù)測(cè)型防碰撞安全系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車(chē)中越來(lái)越盛行起來(lái)。例如，高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的增值功能——電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和后視攝像頭，以及基于視覺(jué)的行人檢測(cè)
2019-09-02 07:32:59
如何利用電子技術(shù)提高汽車(chē)舒適性和安全性？電子技術(shù)的導(dǎo)入會(huì)成為今后技術(shù)開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵
2021-05-13 06:28:42
想用A2B協(xié)議來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)主動(dòng)降噪（ANC），需要開(kāi)發(fā)板，
問(wèn)題一：需要采用ADI公司的什么硬件來(lái)實(shí)現(xiàn)呢，麥克風(fēng)，揚(yáng)聲器，收發(fā)器如AD2435W，分析儀如ADZS-A2B-ANALYZER，評(píng)估板如EVAL-AD2435WA3LZ，還需要什么呢。
問(wèn)題二：分析儀，評(píng)估板都是什么作用呢。
2023-11-28 08:12:07
雷達(dá)測(cè)距防撞控制系統(tǒng)(Distronic，簡(jiǎn)稱(chēng)DTR)屬于汽車(chē)主動(dòng)安全裝置，是當(dāng)前國(guó)際汽車(chē)安全領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)之一。主要實(shí)現(xiàn)3個(gè)功能防撞預(yù)警，輔助停車(chē)，盲點(diǎn)探測(cè)等。汽車(chē)防碰撞技術(shù)首先需要解決的問(wèn)題是
2017-02-27 19:33:02
和控制技術(shù)；充電網(wǎng)和汽車(chē)間的主動(dòng)安全防護(hù)及故障隔離技術(shù)；大功率柔性充電及電池壽命提升技術(shù)；基于大數(shù)據(jù)的群管群控有序充電及車(chē)主、電網(wǎng)智能互動(dòng)技術(shù)；車(chē)、充、網(wǎng)、平臺(tái)的高可靠通信及控制技術(shù)；充電網(wǎng)和新能源微電網(wǎng)
2019-04-04 06:20:38
新的汽車(chē)技術(shù)正在改變我們與汽車(chē)互動(dòng)的方式。此外，“被動(dòng)安全”系統(tǒng)使用了多年，如安全帶和安全氣囊，新的創(chuàng)新最近推出了“主動(dòng)安全”功能，如車(chē)道偏離預(yù)警、泊車(chē)輔助、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車(chē)和Wi-Fi。這些
2018-10-19 09:08:15
智能汽車(chē)自主循跡橫向控制是通過(guò)調(diào)整汽車(chē)的轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角使汽車(chē)與期望軌跡之間的橫向循跡誤差最小，同時(shí)使汽車(chē)運(yùn)動(dòng)方向與期望軌跡切線方向之間的角度誤差最小，在保證控制精度的前提下又要兼顧汽車(chē)的平順性和舒適性。
2016-05-09 16:45:03
地使用智能音箱
所有的智能技術(shù)都會(huì)伴隨著安全風(fēng)險(xiǎn)。這并不一定意味著我們就不應(yīng)該使用它們，但這確實(shí)意味著我們應(yīng)該在使用時(shí)更加謹(jǐn)慎，并采取適當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">安全措施。
如果你是智能音箱的追隨者，那么請(qǐng)花時(shí)間配置你的安全設(shè)置，并僅限于你信任的人進(jìn)入它們。
2018-07-19 09:28:25
應(yīng)用需求。村田相關(guān)發(fā)言人指出，在2012年，至少有25，000，000輛車(chē)安裝了村田的汽車(chē)主動(dòng)安全的傳感器。【更多詳情】 你能想象這樣的畫(huà)面嗎：車(chē)子在自動(dòng)行駛著，檢測(cè)路況，規(guī)避行人，你只需要坐在駕駛座上
2014-08-22 10:14:54
求各位有汽車(chē)的主動(dòng)懸架的仿真模擬就給我分享分享唄
2014-04-22 09:45:05
本文闡述了對(duì)于高亮度LED燈應(yīng)用在創(chuàng)新型汽車(chē)前照燈時(shí)采取的主動(dòng)液冷方式及其優(yōu)化。
2021-05-14 06:13:42
深入了解主動(dòng)電掃描陣列（AESA）雷達(dá)系統(tǒng)
2021-05-24 06:51:20
的駕駛體驗(yàn)，增強(qiáng)行車(chē)安全，有效節(jié)省能源?！ ∥覀兛梢钥吹?，標(biāo)榜智能、安全、綠色、互聯(lián)的未來(lái)式汽車(chē)已模型初顯。本期7月《汽車(chē)電子特刊》，邀你共探技術(shù)新變革，剖析市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，深挖優(yōu)質(zhì)技術(shù)文章，為工程師朋友增添
2014-08-11 10:33:55
汽車(chē)安全性的內(nèi)容和影響因素是什么？電子技術(shù)在汽車(chē)行駛安全上有哪些應(yīng)用？
2021-05-13 06:13:23
儲(chǔ)能電池運(yùn)行狀態(tài)在線評(píng)估技術(shù)奠定了重要的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)，為后續(xù)的深入研究提出了指導(dǎo)思路并探明了可行的技術(shù)路線，對(duì)于保障大型電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行具有重要的現(xiàn)實(shí)意義?！ ≡O(shè)計(jì)制造中，電池包主動(dòng)安全
2016-01-11 15:56:15
汽車(chē)智能化是一個(gè)籠統(tǒng)的概念，而將其按功能性細(xì)化后，汽車(chē)智能化技術(shù)能為司機(jī)帶來(lái)多方面的收益。例如，增加駕車(chē)安全性、節(jié)省旅途時(shí)間并提升汽車(chē)燃效、更好的車(chē)內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)等。本文將盤(pán)點(diǎn)當(dāng)前最先進(jìn)的汽車(chē)智能化技術(shù)，有了它們，你的汽車(chē)就能“馬上智能”！
2019-07-03 06:08:36
汽車(chē)行業(yè)正向自動(dòng)駕駛邁進(jìn)，汽車(chē)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)人員也越來(lái)越注重汽車(chē)系統(tǒng)的主動(dòng)安全。要實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵。
2020-05-15 06:51:50
請(qǐng)問(wèn)各位親們，哪里有下載電動(dòng)汽車(chē)主控板原理圖，我用是AD軟件。你們的是什么格式
2023-06-10 05:56:59
的鹵素?zé)?，?dāng)你的車(chē)燈壞了，你也要堅(jiān)持再換上與原車(chē)相同的牌子的鹵素?zé)魡?？還是理智地選擇速改LED汽車(chē)燈？按照市場(chǎng)的趨勢(shì)，LED大燈技術(shù)更受車(chē)主的青睞，成為鹵素?zé)襞萆?jí)的首選目標(biāo)。那么，速改LED有
2016-11-20 15:30:36
技術(shù)加入到對(duì)行車(chē)安全的保護(hù)中來(lái)。當(dāng)車(chē)輛通過(guò)濕滑路面時(shí)，對(duì)應(yīng)的信息被自動(dòng)傳送至沃爾沃云服務(wù)中心，并依靠車(chē)聯(lián)網(wǎng)將預(yù)警信息發(fā)送至附近車(chē)輛，從而提醒更多的駕駛者采取主動(dòng)防護(hù)措施?！ ∥譅栁?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)是汽車(chē)互聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)者
2017-06-07 18:44:23
本文在對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)主動(dòng)避撞系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,提出了一種改進(jìn)方法。通過(guò)對(duì)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)增加有效的發(fā)射接收裝置,并利用CAN網(wǎng)絡(luò)中的優(yōu)先級(jí)仲裁方式和懸架電腦的控制,使汽車(chē)之間
2010-02-23 13:32:59
10 本文在對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)主動(dòng)避撞系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,提出了一種改進(jìn)方法。通過(guò)對(duì)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)增加有效的發(fā)射接收裝置,并利用CAN網(wǎng)絡(luò)中的優(yōu)先級(jí)仲裁方式和懸架電腦的控制,使汽車(chē)之間
2010-07-13 17:05:0214 主動(dòng)安全領(lǐng)域汽車(chē)電子的應(yīng)用
為什么需要主動(dòng)安全？
1.主動(dòng)安全能夠提高車(chē)輛的安全性
2.被動(dòng)安全的作用已接近極限
主動(dòng)安全的市場(chǎng)
2010-02-05 09:44:16487 汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)領(lǐng)域的重要角色——TPMS
TPMS是汽車(chē)輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)“Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫(xiě)，主要用于在汽車(chē)行駛時(shí)實(shí)時(shí)地對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)
2010-02-11 10:26:08821 如今，汽車(chē)安全系統(tǒng)已從被動(dòng)形式發(fā)展到主動(dòng)形式。在傳統(tǒng)的安全帶、安全氣囊等汽車(chē)被動(dòng)安全系統(tǒng)之外，為避免意外事件發(fā)生而開(kāi)發(fā)的汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)，如車(chē)輪防抱死制動(dòng)系
2010-07-09 11:36:58877 汽車(chē)主動(dòng)式安全系統(tǒng)
軍事專(zhuān)家在討論各國(guó)武器防御系統(tǒng)風(fēng)格的迥異之處時(shí)，經(jīng)常涉及到所謂被動(dòng)型系統(tǒng)和主動(dòng)型系統(tǒng)，
2011-01-04 11:31:09990 
本文針對(duì)智能交通系統(tǒng)環(huán)境下車(chē)輛行駛主動(dòng)安全所涉及的主要內(nèi)容，研究了車(chē)輛運(yùn)動(dòng)中對(duì)周?chē)系K物的感知技術(shù)和方法、車(chē)輛行駛危險(xiǎn)或安全狀態(tài)的動(dòng)態(tài)辨識(shí)方法、 汽車(chē) 主動(dòng)避撞控制
2011-07-22 16:45:2163 目前研究開(kāi)發(fā)的汽車(chē)主動(dòng)避撞系統(tǒng)有以下3種類(lèi)型：(1)車(chē)輛主動(dòng)避撞報(bào)警CWS(collisionwarning)系統(tǒng)(2)車(chē)輛自適應(yīng)巡航控制ACC(adaptivecruisecontrol)系統(tǒng)3)復(fù)合型車(chē)輛智能控制系統(tǒng)
2012-10-24 15:27:144707 淺談汽車(chē)安全技術(shù)：ABS、TCS、VDC防抱死制系統(tǒng)(Anti-Lock Braking System簡(jiǎn)稱(chēng)ABS)是一種防止制動(dòng)過(guò)程車(chē)輪抱死的汽車(chē)主動(dòng)安全裝置。
2012-11-01 17:08:352468 飛思卡爾半導(dǎo)體推出新款的Xtrinsic PRDTX11101汽車(chē)用雷達(dá)發(fā)射器，作為例如適應(yīng)性巡弋控制之類(lèi)的主動(dòng)式安全應(yīng)用。這一款業(yè)界首見(jiàn)的77 GHz硅鍺（SiGe） BiCMOS發(fā)射器，具備內(nèi)建的電壓控制震
2012-11-26 09:20:121276 汽車(chē)安全性能是汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要課題。為了提高車(chē)輛的行車(chē)安全性能，各種先進(jìn)技術(shù)被應(yīng)用在汽車(chē)上。下面小編介紹了汽車(chē)雷達(dá)在新型主動(dòng)安全系統(tǒng)車(chē)輛上的應(yīng)用，對(duì)其系統(tǒng)結(jié)
2012-12-04 14:27:482820 
羅姆半導(dǎo)體（上海）有限公司設(shè)計(jì)中心應(yīng)用技術(shù)二部高級(jí)經(jīng)理周勁表示，車(chē)載網(wǎng)絡(luò)、聲納傳感等高精尖技術(shù)將不斷為主動(dòng)安全系統(tǒng)注入活力，未來(lái)汽車(chē)會(huì)越來(lái)越安全
2013-06-07 11:38:151287 盡快加速發(fā)展智能主動(dòng)安全技術(shù)，對(duì)于解決交通事故高發(fā)的問(wèn)題，減少人員的傷亡意義重大。而電子信息技術(shù)的發(fā)展，為這類(lèi)主動(dòng)技術(shù)的研發(fā)與推廣應(yīng)用提供了非常好的機(jī)會(huì)。 汽車(chē)的使用增長(zhǎng)速度已經(jīng)超過(guò)了公路交通更新和擴(kuò)展的速度,道路交通安全也成為了全球性的話(huà)題。
2016-11-02 17:19:383236 汽車(chē)行業(yè)正向自動(dòng)駕駛邁進(jìn)，汽車(chē)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)人員也越來(lái)越注重汽車(chē)系統(tǒng)的主動(dòng)安全。要實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）是基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵。
2017-02-27 17:56:401710 
基于傳感器的汽車(chē)主動(dòng)安全設(shè)計(jì)_陳立嬌
2017-03-19 19:19:351 當(dāng)前，世界各地由于道路交通事故而導(dǎo)致死亡的人數(shù)不斷攀升。據(jù)世界健康組織統(tǒng)計(jì)，2010年，124萬(wàn)人死于道路交通事故，交通事故已成為全球第八大人員意外死亡的主要原因。在發(fā)達(dá)地區(qū)，汽車(chē)被動(dòng)安全
2017-11-21 10:33:490 汽車(chē)電子系統(tǒng) 傳感器 主動(dòng)安全 汽車(chē)作為高速交通工具一直伴隨著較高的危險(xiǎn)性，汽車(chē)的安全性也一度是人們關(guān)注的重點(diǎn)。用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)，安全性可能是其最關(guān)心的問(wèn)題之一，從車(chē)身的重量、車(chē)身抗沖擊能力、材料
2017-11-22 15:56:260 汽車(chē)發(fā)明的目的是讓人們更加能夠安全、方便的享受生活，但作為一臺(tái)高速運(yùn)行的機(jī)電一體化設(shè)備，自汽車(chē)誕生之日起，安全問(wèn)題就一直是各大汽車(chē)制造廠最為重視的問(wèn)題。無(wú)論是主動(dòng)安全技術(shù)或是被動(dòng)安全技術(shù)，新科技在汽車(chē)安全方面研發(fā)更加的深入，也讓車(chē)輛對(duì)車(chē)主的保護(hù)愈加的完善。
2018-07-17 14:40:001695 一、技術(shù)概述 防抱死制系統(tǒng)（Anti-Lock Braking System簡(jiǎn)稱(chēng)ABS）是一種防止制動(dòng)過(guò)程車(chē)輪抱死的汽車(chē)主動(dòng)安全裝置。ABS系統(tǒng)在制動(dòng)過(guò)程中通過(guò)傳感器感知車(chē)輪與路面的滑移，由電控單元
2017-11-29 10:46:100 隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，MEMS微機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了重大發(fā)展機(jī)遇。在致力于防患未然的汽車(chē)主動(dòng)安全領(lǐng)域，ESC（車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)）、ABS（防抱死系統(tǒng)）、EPB（電子駐車(chē)系統(tǒng)）、TPMS（胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）等等都是這一領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)
2018-03-29 10:08:00703 
很多時(shí)候人的觸覺(jué)比視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)更為敏感，正如喧鬧的街道上您用手拍一下朋友的肩膀要比喊他的名字更能引起他的注意。全新凱迪拉克XTS的ESS主動(dòng)安全系統(tǒng)結(jié)合座椅震動(dòng)的方式告知駕駛者潛在的危險(xiǎn)，能讓駕駛者及時(shí)地做出正確的應(yīng)對(duì)措施。下面我們來(lái)了解一下凱迪拉克XTS的ESS主動(dòng)安全技術(shù)有些什么特點(diǎn)？
2018-06-27 11:55:007606 本田向來(lái)是汽車(chē)黑科技的創(chuàng)造者，不時(shí)做出些讓汽車(chē)愛(ài)好者驚奇的事情。比如，當(dāng)年本田在過(guò)去F1的出眾表現(xiàn)（近兩年不算）、發(fā)動(dòng)機(jī)和Asimo機(jī)器人，以及一些汽車(chē)安全的配置，都讓廣大本田粉為之癡迷。近幾年除了它的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)外，相信沒(méi)有人不知道它的汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)Honda SENSING（本田超感）。
2018-06-26 11:56:0014659 現(xiàn)在人們對(duì)于汽車(chē)的安全性能越來(lái)越重視了，選購(gòu)車(chē)輛時(shí)對(duì)于汽車(chē)的安全配置要求也越來(lái)越高，當(dāng)然汽車(chē)上的安全裝置也越來(lái)越多?？傮w說(shuō)來(lái)，汽車(chē)的安全裝置可以分為兩類(lèi)：主動(dòng)安全裝置和被動(dòng)安全裝置。很多人分不清它們之間的區(qū)別，今天我們就來(lái)詳細(xì)的分析一下。
2018-10-03 14:38:0013689 現(xiàn)在人們對(duì)于汽車(chē)的安全性能越來(lái)越重視了，選購(gòu)車(chē)輛時(shí)對(duì)于汽車(chē)的安全配置要求也越來(lái)越高，當(dāng)然汽車(chē)上的安全裝置也越來(lái)越多。總體說(shuō)來(lái)，汽車(chē)的安全裝置可以分為兩類(lèi)：主動(dòng)安全裝置和被動(dòng)安全裝置。很多人分不清它們之間的區(qū)別，今天我們就來(lái)詳細(xì)的分析一下。
2018-09-25 11:38:008079 護(hù)駕衛(wèi)士是一款集成了多種汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)的產(chǎn)品。使用目前市場(chǎng)上性能最高護(hù)駕衛(wèi)士是一款集成了多種汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)的產(chǎn)品。使用目前市場(chǎng)上性能最高的車(chē)規(guī)級(jí)ArmArmArm芯片，搭載嵌入式芯片，搭載嵌入式
2018-12-24 08:00:005 是否規(guī)范安全，如是否系安全帶，是否雙手握方向盤(pán)。而在ADAS（智能駕駛輔助系統(tǒng)）上，運(yùn)用行人與車(chē)輛檢測(cè)算法、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別算法可以實(shí)現(xiàn)對(duì)道路行車(chē)環(huán)境的全感知，從而進(jìn)行主動(dòng)防控避免碰撞。
2019-04-10 10:11:002718 目前車(chē)輛行駛安全技術(shù)主要以被動(dòng)安全技術(shù)和傳統(tǒng)主動(dòng)安全技術(shù)為主。隨著AI技術(shù)的發(fā)展，新一代主動(dòng)安全技術(shù)正在加速普及，交通部等部門(mén)也多次發(fā)布相關(guān)政策推動(dòng)汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)的發(fā)展。未來(lái)，駕駛員行為分析、車(chē)內(nèi)安防檢測(cè)等主動(dòng)安全技術(shù)將從根本上保證行車(chē)安全。
2019-05-13 17:43:593153 聽(tīng)起來(lái)是不是科技感十足，主動(dòng)剎車(chē)這種安全技術(shù)最早由沃爾沃進(jìn)行開(kāi)發(fā)，是沃爾沃城市安全系統(tǒng)（City Safety）中的一種預(yù)防碰撞技術(shù)，隨后其他汽車(chē)品牌也相繼采用，只是叫法不統(tǒng)一而已，例如奔馳
2019-07-05 17:32:191271 汽車(chē)發(fā)展至今，安全配置層出不窮，有些逐漸成為安全標(biāo)配，還有些則飽受詬病并不被人接受。
2020-05-10 09:14:562583 歡迎閱讀本系列文章的第二篇，我們將探討Imagination和英國(guó)行為人工智能公司Humanising Autonomy，如何聯(lián)手提供實(shí)用的、真實(shí)世界的人工智能驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)安全性。這一次我們
2021-06-19 14:57:461358 本文介紹了使用基于 MATLAB 的工具鏈對(duì)用于汽車(chē)主動(dòng)安全應(yīng)用的完整 FMCW 雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行建模和仿真。
2022-06-16 16:16:261152 
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