泵站電機交流勵磁調速的控制技術 1引言 為減少洪澇災害,我國在大江大河流域建設了許多電力排灌站。一般電力排灌站設計為固定揚程。在洪澇期間,外江水位超過設計揚程時,泵站被迫停機,使內河漬水不能及時排出,給國家和人民財產帶來嚴重損失。如果此時能使電機超同步運行如提速5%,則水泵揚程可提高10%左右,這可在很大程度上解決水泵因外江水位過高而被迫停機的問題,減少內河澇災損失。因此實現(xiàn)此類電機的超同步運行具有很大的社會與效益。 由于泵用電動機定子側供電電壓為高壓,在定子側采用變頻調速時,調速設備價格昂貴,且升速受供電電壓限制。如采用雙饋調速,則因泵機要求調速范圍有限(僅為±10%),變頻設備容量比在定子側調速要小得多,經濟上合算。采用雙饋調速的另一個重要優(yōu)點是:它從電網吸收的無功功率可通過調節(jié)勵磁電流的大小及相位進行調整,即電機的功率因數(shù)可調,還可進相運行。由于該類泵站機組數(shù)量大,所以采用此技術以后,對節(jié)約電能及改善當?shù)仉娋W功率因數(shù)將起到重要作用。 交流勵磁雙饋調速電機轉子變頻器既可選用交直交變頻器,也可選用交交(AC/AC)變頻器。由于交交變頻器低頻運行時性能優(yōu)于交直交變頻器,因此泵站電機雙饋調速采用交交變頻是十分合適的[1][2][3]。本文介紹采用三相零式交交變頻、以16位單片機為控制核心并采用現(xiàn)場可編程芯片作為存儲器與邏輯電路實現(xiàn)的調速系統(tǒng)設計方案,提出了以期望的功率因數(shù)為參數(shù)、對轉速進行反饋調節(jié)時轉子電流幅值、相位等給定值的計算方法,給出了系統(tǒng)的軟硬件設計。 2系統(tǒng)結構 雙饋調速系統(tǒng)由線繞電機M、勵磁變壓器T、交交變頻器及控制電路等構成。系統(tǒng)結構如圖1所示。
圖1泵站雙饋電機交流勵磁調速系統(tǒng)框圖
圖2電機矢量關系
圖3兩相到三相矢量變換示意圖 交交變頻主電路在控制電路作用下實現(xiàn)向電機轉子供電(超同步運行)或將轉子能量回饋到電網(低同步運行)。為使轉子電流較為平滑、限制誤觸發(fā)瞬時短路電流,主電路中加入了平衡電抗器LP。 控制電路主要完成定子功率因數(shù)、轉子電流及轉速等檢測,并依據(jù)給定轉速、功率因數(shù)與相應實際值的差別,根據(jù)反饋控制的基本思想,按照一定的控制算法,計算轉子供電頻率、電流幅值與相位的期望值,進而確定各晶閘管的觸發(fā)角以實現(xiàn)對晶閘管的控制。實現(xiàn)系統(tǒng)在給定轉速(ω*)和給定功率因數(shù)角(φ*)附近的穩(wěn)定運行。 對于既定形式的主電路,其參數(shù)可依據(jù)電機基本數(shù)據(jù)如額定功率、輸入電壓、轉子感應電勢,及調速范圍要求等來確定。 3控制方法 如前所述,改變轉速是通過調節(jié)轉子的供電參數(shù)來實現(xiàn)的,即通過控制轉子的供電頻率、轉子電流的幅值與相位來調速。 3?1轉子供電頻率 設ω1為同步轉速對應的電源角頻率,ω為電機實際轉速對應的電角頻率,ωS為轉子供電角頻率。則穩(wěn)態(tài)時有: ωS=ω1-ω 當實際轉速和期望轉速不同時,可調整轉子供電頻率使實際轉速向期望值靠擾。為使電機轉速平穩(wěn)變化,采用下式計算轉子供電頻率的給定值ωS*: ωS*=ω1-αω*-(1-α)ω 這里0<α≤1,α可隨轉速變化有所改變,特別是當實際轉速接近期望轉速時,可取α=1。 3?2轉子電流幅值與相位設穩(wěn)態(tài)時定子電壓空間矢量為,定子電流空間矢量為,轉子電流空間矢量為,不記定子電阻影響,有[4](1) 如果控制系統(tǒng)的功率因素角φ(超前φ記為負值,滯后為正)具有期望值φ*,并在運行中保持不變,則調節(jié)定子電流大小即可調節(jié)輸出有功大小,從而也可調節(jié)轉速。反過來,當對速度進行反饋調節(jié)時,速度調節(jié)器的輸出可認為是定子電流大小的期望值I1*。為保證實際功率因素角φ=φ*,應選擇轉子電流幅值與相位,使得對期望的I1*及φ*,電機矢量關系式(1)成立。 由圖2可知: xmI2sinθ=x1I1cosφ U1-x1I1cosφ=xmI2cosθ故選轉子電流幅值、與夾角θ的期望值分別為:I2*=θ*=arcsin 當φ*=0時,定子只從電網吸收有功功率,在泵機提速時可充分利用電機容量。 3?3三相轉子電流給定值計算由I2*及θ*易計算出轉子電流期望值在dq軸分量:=I2*cosθ*=-I2*sinθ* 已知定子供電角頻率為ω1,期望的轉子電流角頻率為ωs*,采用兩相到三相的旋轉變換,如圖3所示可求得轉子三相電流的給定值ia*、ib*、ic*:式中:λ=ωs*t。 采用反饋控制方法,可實現(xiàn)實際轉子電流的跟蹤控制。 轉速調節(jié)器可采用常用的比例積分調節(jié)器,調節(jié)器參數(shù)可根據(jù)系統(tǒng)響應現(xiàn)場進行調整。
圖5軟件框圖 4控制電路的硬件、軟件實現(xiàn) 由于控制電路需要對轉子電流幅值、相位進行非線性計算,采用計算機控制是適宜的。考慮到計算量較大且要求計算速度快,因此控制電路采用Intel公司的16位單片機80C196KC[5]為控制核心來實現(xiàn)。 由交交變頻主電路圖可知,轉子繞組電流為正時,應由正組晶閘管導通供電,反之由反組晶閘管導通供電。連接到同一相轉子繞組的正反組晶閘管不應該同時導通,否則會造成電源短路,損壞變流設備。因此應根據(jù)轉子繞組電流的極性來輸出或封鎖正反組晶閘管的觸發(fā)脈沖。同理,由于晶閘管關斷需要一定時間,在轉子繞組電流過零時,應封鎖該組的所有觸發(fā)脈沖。另外,當檢測到過流等嚴重故障時,也應封鎖觸發(fā)脈沖。為提高系統(tǒng)工作的可靠性,設計時從軟件、硬件兩方面實現(xiàn)了脈沖封鎖邏輯。 現(xiàn)場可編程器件PSD813F1內含128k的主快閃存儲器,32k的電可擦除存儲器及2k隨機存儲器,內有多達72根輸入線的可編程邏輯陣列及其他硬件。使用一片PSD813F1即可滿足控制電路對多種類型存儲器及主要邏輯功能的要求[6]。 檢測電路將定子電壓、定子電流及轉速、轉子電流經隔離、濾波與變換后,變成0~5V的電壓信號,由80C196進行采樣處理。同時,檢測電路通過比較等形成轉子各相電流的過零與正負極性信號,這些信號直接送PSD813F1,經其內部可編程的與或邏輯操作,完成對晶閘管觸發(fā)脈沖的輸出與封鎖控制。 液晶顯示與鍵盤輸入由一片89C51控制,89C51與80C196KC之間采用串行通信聯(lián)系。 控制電路結構框圖如圖4所示。 系統(tǒng)軟件設計的核心是轉速、轉子電流閉環(huán)控制的實現(xiàn),主要包括循環(huán)執(zhí)行的主程序與中斷程序設計兩部分。軟件框圖如圖5所示。 在主程序中完成采樣數(shù)據(jù)處理、轉速控制器的程序實現(xiàn)、轉子供電參數(shù)給定值的計算、轉子電流控制器實現(xiàn)及晶閘管觸發(fā)角的計算等。并根據(jù)運行按鈕的狀態(tài)來判斷是否終止程序的運行。 中斷程序主要包括: (1)軟件定時及模數(shù)轉換中斷 80C196KC中A/D轉換一次只需約20μs微秒,間隔200μs可保證將定子電壓、定子電流、轉子兩相電流采樣一遍。程序設計時采用軟件定時器(HSO8)產生中斷,在每隔200μs一次的中斷程序中起動A/D轉換,利用A/D中斷對上述電量依次進行采樣,保存采樣結果,由主程序處理采樣數(shù)據(jù)。 (2)定時器1溢出—轉速測量中斷 轉速測量使用光電編碼器,編碼器輸出的脈沖信號經整形后直接送80C196KC的定時器2時鐘輸入端,利用定時器1溢出中斷讀取定時器2的記數(shù),并復位定時器2,由主程序根據(jù)定時器2的記數(shù)計算轉速。(3)HSI?HSO輸出觸發(fā)脈沖中斷 晶閘管觸發(fā)脈沖的輸出時刻與轉子A相電源的過零點密切相關。硬件設計時將轉子A相電源的過零信號送HSI2輸入端,電源過零觸發(fā)HSI中斷,在HSI中斷程序中完成A組晶閘管觸發(fā)脈沖的輸出,同時起動延時3.3ms的HSO中斷,再在中斷程序中依次完成B、C組晶閘管觸發(fā)脈沖的輸出。 5結語 由于雙饋調速所用變頻器的容量與轉差率成正比,因此雙饋調速在電機功率大、調速范圍窄的場合具有明顯優(yōu)勢,特別是在泵類負載調速系統(tǒng)中具有廣闊應用前景。本文提出的方案綜合了速度與無功調節(jié)的需要,控制結構簡明,具有推廣應用價值。 |
泵站電機交流勵磁調速的控制技術
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I是電樞電流,R是電樞回路的電阻
φ是勵磁磁通,k是感應電動勢常數(shù)
所以從公式可以看出,要想對直流電機進行調速,一般的方法有兩種
2023-12-11 06:35:08
求助,關于同步電機的啟動(包括轉子勵磁)和調速問題
: 對于調速應用場合,即對轉速和轉矩控制有較高要求的,會采用直流的直接勵磁,即帶電刷和滑環(huán);而對于定速或對調速要求不高的應用場合,會采用直流的無刷勵磁,即采用交流電機+整流器變成直流接到轉子上。我覺得用戶都
2023-11-21 06:02:06
電磁調速電機常見故障有哪些?如何處理呢?
(1)轉速擺動原因是勵磁繞組極性接反。將L1、L2接線對調即可。(2)離合器失控、轉速升至最高值原因是反饋量調節(jié)電位器W2損壞或插腳接觸不良。前者要更換新品;后則可用酒精清洗插腳。(3)轉速表指示值
2023-03-03 14:08:25
電磁調速電動機調速方法和特點
電磁調速電動機由籠型電動機、電磁轉差離合器和直流勵磁電源(控制器)三部分組成。直流勵磁電源功率較小,通常由單相半波或全波晶閘管整流器組成,改變晶閘管的導通角,可以改變勵磁電流的大小?! ‰姶?b class="flag-6" style="color: red">調速
2017-06-16 16:20:39
直流電機是否可以用變頻器控制
認為控制直流電機和三相交流永磁電機是一樣的方法,用變頻器是否可以控制其調速?永磁直流電機是固定勵磁的直流電機?
那么此時三相變頻器封鎖一路輸出的話,是否就可以直接用于直流電機的控制?如果不行的話,用什么設備可以將工頻交流逐步調壓,用調壓臺和電感電容濾波電路???
2024-02-10 17:36:31
直流電機連續(xù)燒勵磁線包的原因?
問題,懷疑驅動器輸出的波形不好引起勵磁線包燒毀,我們直流驅動器勵磁采用的是電流控制,并有弱磁控制,用直流電流表測勵磁電流弱磁轉速以上電流9.3A.現(xiàn)在二次修理用后有10多天了,線圈又發(fā)黃了我將勵磁電流由9.8A調到9.3A.電機勵磁線包溫度94度。不知會不會有燒毀勵磁線圈,哪位有這方面的經驗?
2023-11-16 07:47:13
直流調速系統(tǒng)電機溫度高燙手勵磁輸出電壓變高超過額定電壓?
螺紋鋼生產線,6RA70直流調速系統(tǒng),直流電機額定勵磁電壓為220V,用萬用表測量勵磁模塊輸出電壓為280V,電樞電壓、電機轉速都正常,柜門讀取勵磁電流值為電機額定勵磁電流,直流電機機身溫度在70度
2023-03-22 14:12:34
直流調速系統(tǒng)調速能好性的原因是什么?
的機械特性曲線分別為什么樣?如何判斷穩(wěn)定運行點?調速的三種方法?不可以升磁降速的原因?發(fā)電狀態(tài)與制動狀態(tài)的不同?令電機由電動狀態(tài)進入制動狀態(tài)的方法?電機由電動狀態(tài)進入制動狀態(tài)不能通過改變勵磁電流IfI_fIf?實現(xiàn)目的的原因?制動的三種方法?怎么實現(xiàn)?特點?能耗制動中RBR_BRB?的作
2021-07-07 07:10:34
直流、交流伺服電機的結構及工作原理。
與電容分相式單相異步電動機相似。其定子上裝有兩個位置互差90°的繞組,一個是勵磁繞組Rf,它始終接在交流電壓Uf上;另一個是控制繞組L,聯(lián)接控制信號電壓Uc。交流伺服電動機的轉子通常做成鼠籠式,但
2015-12-25 18:19:13
直流和交流伺服電機的結構及工作原理
基本上與電容分相式單相異步電動機相似。其定子上裝有兩個位置互差90°的繞組,一個是勵磁繞組Rf,它始終接在交流電壓Uf上;另一個是控制繞組L,聯(lián)接控制信號電壓Uc。交流伺服電動機的轉子通常做成鼠籠式,但
2018-10-26 10:50:25
矢量控制和伺服控制相關資料分享
矢量控制方式——矢量控制,最簡單的說,就是將交流電機調速通過一系列等效變換,等效成直流電機的調速特性,就這么簡單,至于深入了解,那就得深入了解變頻器的數(shù)學模型,電機學等學科。矢量控制原理是模仿
2021-06-28 08:26:48
運動控制系統(tǒng)之調速系統(tǒng)設計
額定勵磁狀態(tài)下,直流調速系統(tǒng)的被控量應是直流電動機的轉速n ,速度負反饋可以提高該系統(tǒng)的穩(wěn)定精度。反饋控制的閉環(huán)系統(tǒng)是按被調量的偏差進行控制的系統(tǒng),只要被調量出現(xiàn)偏差,它會自動產生糾正偏差。調速系統(tǒng)
2021-06-30 06:37:19
交流電機半導體變頻調速裝置技術
本標準規(guī)定了半導體變頻調速裝置的技術要求和試驗方法 本標準適用于利用改變頻率和電壓來控制交流電機速度的半導體變頻調速裝置
2011-04-19 17:11:26104
交流電機的調速方法 交流電機的分類
交流電機按品種分有同步電機、異步電機兩大類。 交流電機的調速方法有哪些 (1)變極對數(shù)調速方法 (2)定子調壓調速方法 (3)繞線式電動機轉子串電阻調速方法 (4)變頻調速方法 (5)串級調速方法 整合自:百度百科、中國農業(yè)
2021-07-20 09:18:347605
額定電機怎么調速
變頻器調速:通過加裝變頻器來實現(xiàn)對額定電機的調速。變頻器可以將電源交流電壓轉換為可調控的交流電壓,并通過PWM控制方式實現(xiàn)對電機的調速和控制。
2023-03-06 16:16:071061
調速電機控制器 調速電機控制器工作原理
調速電機控制器是一種電子設備,用于控制調速電機的轉速和運行狀態(tài)。它通過改變電機輸入電壓、電流、頻率等參數(shù),從而實現(xiàn)對電機的調速和控制。
2023-03-15 18:15:283499
spwm變頻調速的基本原理 變頻器調速原理及調速方法
SPWM變頻調速技術是一種廣泛應用于交流電機調速控制的技術。其基本原理是通過改變交流電機供電頻率來控制電機轉速,從而實現(xiàn)電機的調速控制。
2023-04-08 17:12:307301
交流變須調速電機的發(fā)展趨勢
逆變器,并傾向于采用多微處理器的全數(shù)字控制。在交流變頻電機中,同步無換向器電機和交流異步電機得到了廣泛的應用和發(fā)展。特別是三相籠異步電機的發(fā)展最為普及。預計到1990年,微機控制的變頻調速電機將占三相異
2022-04-21 17:08:45379
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