LED道路照明的常見(jiàn)問(wèn)題(組圖)
LED道路照明的幾個(gè)問(wèn)題
天津大學(xué)建筑學(xué)院建筑技術(shù)科學(xué)研究所 馬劍
1 LED照明的產(chǎn)生和發(fā)展
1.1 LED的結(jié)構(gòu)及發(fā)光原理
LED是英文light emitting diode(發(fā)光二極管)的縮寫(xiě),它的基本結(jié)構(gòu)是一塊電致發(fā)光的半導(dǎo)體材料。
1.2 LED光源特點(diǎn)
(1)安全電壓:LED使用6-24V低壓電源;
(2)發(fā)光效率:目前一般70~801m/w,高的達(dá)到llOlm/w;
(3)適用性強(qiáng):發(fā)光單元很小,控光、電控容易,適用性強(qiáng);
(4)穩(wěn)定性與壽命:2.5萬(wàn)小時(shí),光衰為初始的30070;
(5)啟動(dòng)與再啟動(dòng)時(shí)間:瞬時(shí)(納秒級(jí))(可以兼任應(yīng)急照明);
(6)環(huán)境影響:無(wú)有任何生化污染;
(7)顯色指數(shù):高(Ra=60-90);
(8)色溫與色相:多,可變;
(9)耐震性:好!可以安在火車道隧道和交橋護(hù)欄上;
1.3 LED光源的應(yīng)用
目前,LED光源在照明行業(yè)已經(jīng)得到大量的應(yīng)用。
2 國(guó)家對(duì)LED照明領(lǐng)域的發(fā)展意見(jiàn)
2009年9月22日,國(guó)家六部委發(fā)文對(duì)半導(dǎo)體照明節(jié)能產(chǎn)業(yè)提出發(fā)展意見(jiàn)。
2.1 我國(guó)目前LED發(fā)展現(xiàn)狀
(1)在指示、顯示領(lǐng)域的技術(shù)基本成熟,已得到廣泛應(yīng)用;
(2)在中大尺寸背光源領(lǐng)域的技術(shù)日趨成熟,市場(chǎng)占有率逐步提高;
(3)在功能性照明領(lǐng)域的技術(shù)剛剛起步,還處于試點(diǎn)示范階段;
(4)此外,醫(yī)療、農(nóng)業(yè)等特殊領(lǐng)域的半導(dǎo)體照明技術(shù)方興未艾。
2.2 LED照明產(chǎn)品發(fā)展意見(jiàn)
(1)開(kāi)發(fā)和推廣替代白熾燈、鹵鎢燈等節(jié)能效果顯著、性價(jià)比高的半導(dǎo)體照明定型產(chǎn)品;
(2)開(kāi)發(fā)和推廣在停車場(chǎng)、隧道、道路等性能要求高、照明時(shí)間長(zhǎng)的功能性半導(dǎo)體照明的定型產(chǎn)品;
(3)發(fā)展中大尺寸液晶顯示背光源、汽車照明等增長(zhǎng)潛力大的半導(dǎo)體照明產(chǎn)品:
(4)發(fā)展醫(yī)療、農(nóng)業(yè)等特殊用途的半導(dǎo)體照明產(chǎn)品。
到2009年,全球路燈市場(chǎng)規(guī)模估計(jì)為1.93億盞,年增長(zhǎng)率約為5—60-/0,年新增加1,200萬(wàn)盞。我國(guó)規(guī)模約2,800萬(wàn)盞路燈,年增長(zhǎng)率15—20%,年新增路燈達(dá)300—400萬(wàn)盞。
2.3發(fā)展目標(biāo)
到2015年,半導(dǎo)體照明節(jié)能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增長(zhǎng)率約為30%;產(chǎn)品市場(chǎng)占有率逐年提高,功能陛照明約達(dá)到20%,景觀裝飾等產(chǎn)品市場(chǎng)占有率超過(guò)700%。
2.4 重點(diǎn)支持領(lǐng)域(之一)
服務(wù)體系:完善具有國(guó)際水平的半導(dǎo)體照明產(chǎn)品檢測(cè)平臺(tái);鼓勵(lì)開(kāi)展節(jié)能診斷、咨詢?cè)u(píng)價(jià)、產(chǎn)品推廣、宣傳培訓(xùn)等服務(wù);推廣合同能源管理、需求側(cè)管理等節(jié)能服務(wù)新機(jī)制。
2.5 繼續(xù)加大半導(dǎo)體照明技術(shù)創(chuàng)新支持力度
(1)國(guó)家部委通過(guò)973計(jì)劃、863計(jì)劃等渠道繼續(xù)加大對(duì)半導(dǎo)體照明領(lǐng)域的科學(xué)研究和技術(shù)應(yīng)用的支持力度;
(2)組織實(shí)施“十城萬(wàn)盞”工程,結(jié)合市場(chǎng)需求,不斷強(qiáng)化產(chǎn)品的集成創(chuàng)新。
3 LED照明技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
(1)芯片技術(shù)
?、倨骄虡I(yè)化水平(2009年底):80lm/W;
②國(guó)際預(yù)計(jì)(實(shí)驗(yàn)室):2010年:1801m/W , 2015年 : 3001m/W.
(2)封裝技集成術(shù)
(3)壽命
?、俟馑?00-/0點(diǎn)燃時(shí)數(shù)(h):10萬(wàn)、5萬(wàn)、2.5萬(wàn)、1萬(wàn)…
?、谖磥?lái)的期待
(國(guó)家住建部公共照明應(yīng)用半導(dǎo)體(IED)產(chǎn)品技術(shù)導(dǎo)則——討論稿摘錄)
LED燈具平均壽命應(yīng)等于或高于25000h。
LED燈具應(yīng)能通過(guò)15000次開(kāi)關(guān)試驗(yàn).
(4)光衰要求
①燃點(diǎn)3000h時(shí),其光通維持率應(yīng)高于或等于960-/0;
②燃點(diǎn)6000h時(shí),其光⑥剿孥動(dòng)嫡于或等于92c70;
?、蹓勖K止時(shí)其光通維持率應(yīng)高于或等于70070.
(5)能效要求
用于功能照明的LED燈具中LED器件的光效應(yīng)大于801m/W,LED燈具的發(fā)光效能應(yīng)大于551m/W.
(6)光學(xué)要求
同一批次的LED燈具芯片色溫應(yīng)保持一致,色溫偏差范圍不超出+5%,壽命期內(nèi)色溫變化波動(dòng)范圍不超出+5%,同時(shí)應(yīng)保證色坐標(biāo)u,v值的偏移量小于或等于△0。005uv(u、v為CI E196均勻色空間色坐標(biāo)),,i
(7)推薦功率
10W \20W.30W \60W.90W\120W\150W.180w.240W、300W。
(8)工程應(yīng)用
執(zhí)行《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ 45-2006)、《城市夜景照明設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJfT163-2008)、《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》(CJJ 89_2001)。
(9)IED路燈成本
目前為高壓鈉燈的3-4倍(以索恩照明250W高壓鈉燈比較)。LED道路照明等流明造價(jià):0.76元刀m是高壓鈉燈(250W)0.13元/lm的6倍左右。
(10)I,ED照明應(yīng)用的技術(shù)瓶頸與關(guān)鍵問(wèn)題
?、?發(fā)光效率:制約光的高效利用決定節(jié)能程度;
?、?散熱:影響壽命和品質(zhì)穩(wěn)守件:
③ 驅(qū)動(dòng)電路:制約整燈壽命;
?、?a href="http://ttokpm.com/v/tag/2800/" target="_blank">光電單元模塊化與互換:影響運(yùn)行維護(hù)成本的降低
(11)IED作為道路照明的swot分析
① 優(yōu)勢(shì):節(jié)能環(huán)保;顯色性好,照明質(zhì)量好;啟閉影響小,可瞬時(shí)啟閉,可控性好;耐震性好;耐低溫;
?、诹觿?shì):產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊;初投資高;未形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);
② 機(jī)遇:國(guó)家節(jié)能減排的大政策支持,BOT\EMC運(yùn)行模式均可實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利;
?、茱L(fēng)險(xiǎn):產(chǎn)品壽命;節(jié)能率;投資收益等。
4 LED路燈目前在城市功能照明中的應(yīng)用
(1)沈陽(yáng)市某次干路(2007年)(見(jiàn)表2)
數(shù)據(jù)分析
達(dá)到《CJJ45-2006》中對(duì)城市次干道照明的要求。
(2)沈陽(yáng)市某主干路(2007.06)(見(jiàn)表3)
數(shù)據(jù)分析
基本達(dá)到CJJ45-2006中對(duì)城市主干道照明的要求。
(3)上海某主干路(2008年6月)(見(jiàn)表4)
數(shù)據(jù)分析
路面照度偏低,均勻度較差,斑馬效應(yīng)明顯(見(jiàn)下圖1)。沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)CJJ45-2006中對(duì)城市主干道照明要求,即Eav維持值為20/301x,Ue最小值為0.4的水平。
(4)天津某次干道多燈對(duì)比測(cè)試(2008)
以140W-190WLED路燈取代250W高壓鈉燈。
測(cè)試主要內(nèi)容包括:路面照度及均勻度、路面亮度及均勻度、人行道照度等。
(5)現(xiàn)場(chǎng)主觀評(píng)價(jià)
①測(cè)量路段的亮度水平,從主觀上感覺(jué)略低于原有高壓鈉燈(250W)路段。
?、谑茉L居民對(duì)LED路燈中的較小的色溫差異感受不明顯,但對(duì)測(cè)試中出現(xiàn)的偏紫傾向的冷色反映則較為強(qiáng)烈。
?、?不同品牌路燈的燈下照度水平、照度均勻度、路面亮度等主觀感受差異較大,不同廠家的燈具內(nèi)光源亮度差異較大。
(6)測(cè)試分析
①大部分LED燈具滿足城市次干道照度、均勻度要求。
?、诖蟛糠諰ED燈具基本滿足城市次干道亮度及均勻度和縱向均勻度的要求。
?、塾捎谑菍ED燈簡(jiǎn)單取代原有高壓鈉燈燈頭,導(dǎo)致不同燈具的路面照明參數(shù)差異較大。
?、苣繙y(cè)LED路燈眩光比高壓鈉燈略高。
?、軱ED燈的較高色溫和顯色性,對(duì)周邊景物突顯、辨識(shí)等較高壓鈉燈有較大提高。
(7)關(guān)于對(duì)LED路燈目前在城市功能照明中的應(yīng)用觀點(diǎn)
①支持大膽試用,反對(duì)因循守舊。
?、谥С侄嘣泊娴陌l(fā)展格局,反對(duì)一窩蜂。
③LED道路照明要遵循現(xiàn)行道路照明規(guī)范。
④ LED道路照明要超越傳統(tǒng)路燈照明方式以謀求更進(jìn)一步的光環(huán)境優(yōu)化、節(jié)能及低維護(hù)成本。
5 LED路燈應(yīng)創(chuàng)新照明形式與技術(shù)
LED照明器相對(duì)于傳統(tǒng)光源,具有:更強(qiáng)的配光適應(yīng)性,更強(qiáng)的控光適應(yīng)性,更強(qiáng)的空間分布適應(yīng)性,LED功能照明應(yīng)該走出傳統(tǒng)路燈的模式,創(chuàng)造屬于自己的照明形式與技術(shù)。
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馬劍
1962年10月生,博士,現(xiàn)任:
天津大學(xué)建筑學(xué)院建筑技術(shù)科學(xué)研究所 所長(zhǎng)、教授、博士生導(dǎo)師
天津市建筑物理環(huán)境與生態(tài)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 主 任
天津大學(xué)建筑設(shè)計(jì)規(guī)劃研究總院城市照明分院 院 長(zhǎng)
中國(guó)建筑學(xué)會(huì)建筑物理分會(huì) 副理事長(zhǎng)
中國(guó)照明學(xué)會(huì)室外照明與應(yīng)用專業(yè)委員會(huì) 副主任
照明工程學(xué)報(bào) 副主編
天津市照明學(xué)會(huì) 理事長(zhǎng)
建設(shè)部專家委員會(huì)(城市照明) 專家委員
評(píng)論
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