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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>電源設(shè)計(jì)應(yīng)用>電動(dòng)車控制器最佳解決方案 - 電動(dòng)自行車控制器設(shè)計(jì)方案

電動(dòng)車控制器最佳解決方案 - 電動(dòng)自行車控制器設(shè)計(jì)方案

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電動(dòng)自行車控制器的技術(shù)原理解析

  現(xiàn)代電動(dòng)自行車技術(shù)的發(fā)展已使控制器遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了傳統(tǒng)的單一驅(qū)動(dòng)控制功能,成為了電動(dòng)自行車的能量管理與控制中心,這是保障電動(dòng)自行車安全行駛、舒適騎行、獲得高動(dòng)
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史上最經(jīng)典電動(dòng)自行車控制器設(shè)計(jì)方案

 方波驅(qū)動(dòng)的無刷直流電機(jī)由于力矩大,運(yùn)行可靠,在電動(dòng)控制器中廣泛應(yīng)用,方波驅(qū)動(dòng)最大的缺點(diǎn)在于換相時(shí)的電流突變引起的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),導(dǎo)致噪聲較大,但好的控制策略可以大大改善換相噪聲。電動(dòng)控制器設(shè)計(jì)的難點(diǎn)在于電流控制,本文就電動(dòng)控制器設(shè)計(jì)的一些關(guān)鍵地方加以描述。
2015-09-23 09:23:302858

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2015-10-02 15:40:006435

一款實(shí)用的電動(dòng)自行車控制器設(shè)計(jì)方案

在于電流控制,本文就電動(dòng)控制器設(shè)計(jì)的一些關(guān)鍵地方加以描述。 1.概述 電動(dòng)自行車上使用的電機(jī)普遍采用永磁直流電機(jī)。所謂永磁電機(jī),是指電機(jī)線圈采用永磁體激磁,不采用線圈激磁的方式。這樣就省去了激磁線圈工作時(shí)消耗的
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電動(dòng)自行車應(yīng)用中的MCU

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2023-08-25 16:03:30464

2016上海國際電動(dòng)自行車展覽會(huì)

等;電動(dòng)車展區(qū):電動(dòng)自行車、獨(dú)輪車、平衡車、太陽能電動(dòng)車、電動(dòng)摩托車、助力車、電動(dòng)三輪車電瓶車、觀光旅游車、電動(dòng)助力車等;零部件展區(qū):蓄電池、動(dòng)力鋰電池、充電器、電機(jī)、控制器、儀表、車架、輪胎、車鎖
2016-01-29 14:44:50

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電動(dòng)自行車上亞馬遜做UL2849報(bào)告

評(píng)估及功能安全評(píng)估要求,另還對(duì)控制器、電機(jī)及充電器等部件都有安全標(biāo)準(zhǔn)的要求。UL2849標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)和實(shí)施使電動(dòng)自行車產(chǎn)品的品質(zhì)與性能得到更高的保障,讓行業(yè)更健康長久的發(fā)展。歡迎咨詢辦理***
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電動(dòng)自行車充電器有什么常見故障?怎么檢修?

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電動(dòng)自行車應(yīng)用中的MCU

中所使用的電動(dòng)自行車系統(tǒng)目前是采用微控制器來實(shí)現(xiàn)。PSoC完美結(jié)合了微控制器和ASIC。采用基于PSoC的電動(dòng)自行車解決方案,可幫助我們降低汽車產(chǎn)業(yè)的整體產(chǎn)品成本(通過減少BOM成本)和項(xiàng)目開發(fā)成本(采用PSoC Creator來實(shí)現(xiàn))。作者:Ronak Desai賽普拉斯半導(dǎo)體公司
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這里有哪位大神可以幫我指導(dǎo)一下電動(dòng)自行車的電機(jī)電池匹配?
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2011-08-26 16:15:04292

基于PIC16F73單片機(jī)的電動(dòng)自行車控制器設(shè)計(jì)

本文根據(jù)帶霍爾式位置傳感器的無刷直流電機(jī)的控制方案,詳細(xì)介紹了以PIC16F73 為控制核心的電動(dòng)自行車控制器硬件設(shè)計(jì),并給出了主程序流程圖。
2011-09-29 18:56:28333

電動(dòng)自行車維修—從入門到精通

本書旨在介紹電動(dòng)自行車的基本工作原理、檢修方法和技巧,指導(dǎo)初學(xué)者快速入門、逐漸提高,最終成為電動(dòng)自行車維修的行家里手。本書按照循序漸進(jìn)的原則分為基礎(chǔ)篇和精通篇?;?/div>
2012-02-01 11:52:300

13種電動(dòng)自行車控制板電路圖及部分源程序

13種電動(dòng)自行車控制板電路圖及部分源程序13種電動(dòng)自行車控制板電路圖及部分源程序
2016-02-18 17:07:3568

DIY:《極品飛車》——自行車控制器

DIY:《極品飛車》——自行車控制器
2017-01-12 22:40:565

電動(dòng)自行車維修從入門到精通

電動(dòng)自行車
2017-07-05 09:38:1436

MCU實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)

 本文將主要探討采用微控制器或可編程片上系統(tǒng)(PSoC)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)技術(shù)和相關(guān)挑戰(zhàn)。
2017-09-15 15:42:4312

電動(dòng)自行車是怎樣構(gòu)成的?控制原理是什么?

電動(dòng)自行車大都使用輪轂電機(jī),即把電機(jī)做成輪轂的樣子,直接驅(qū)動(dòng)后輪,從而降低了成本,又提高了驅(qū)動(dòng)效率。部分電動(dòng)自行車采用高速電機(jī)加減速器的方案,這種方案由于使用了減速器,牽引力較大,所以爬坡的能力較大。同時(shí)電機(jī)運(yùn)行的效率較高。當(dāng)然,這種結(jié)構(gòu)增加了成本。
2018-07-23 07:22:0039426

電動(dòng)自行車設(shè)計(jì)方案大全,內(nèi)含控制器、充電器、調(diào)速及防盜等

電動(dòng)自行車,是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上,安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。本文介紹關(guān)于電動(dòng)自行車的各部分設(shè)計(jì),僅供大家參考。
2018-02-19 02:18:002744

鋰電池電動(dòng)自行車有什么優(yōu)缺點(diǎn)_鋰電池電動(dòng)自行車價(jià)格多少

鋰電池電動(dòng)自行車,是指專以鋰電池作為輔助能源的電動(dòng)自行車,安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。
2018-04-16 16:28:5965683

關(guān)于電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車的BMS方案介紹(5)

面向電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車的TI設(shè)計(jì)方案(五)
2018-08-20 00:37:004491

關(guān)于電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車的BMS方案介紹(1)

面向電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車的TI設(shè)計(jì)方案(一)
2018-08-20 00:18:009179

關(guān)于電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車的BMS方案介紹(3)

面向電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車的TI設(shè)計(jì)方案(三)
2018-08-20 01:04:004627

電動(dòng)自行車在線防盜裝置

隨著電動(dòng)自行車的普及,電動(dòng)自行車被盜現(xiàn)象屢屢發(fā)生。電動(dòng)自行車所使用的電池是36V或48V的鉛酸蓄電池,十分笨重,很難搬動(dòng)。因此市民一般都將自己的電動(dòng)自行車停放在自家樓下,從家里引出兩根電線對(duì)電動(dòng)自行車上的蓄電池進(jìn)行充電,無人看守。
2019-01-20 10:57:503786

電動(dòng)自行車的原理是怎么樣的啊電動(dòng)自行車的原理與分析

電動(dòng)自行車是具有電力驅(qū)動(dòng)、腳踏驅(qū)動(dòng)、電力和腳踏并用等功效的綠色環(huán)保交通工具。電動(dòng)自行車的原理和結(jié)構(gòu)都不復(fù)雜,可以認(rèn)為是在自行車的基礎(chǔ)上加一套電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成 (見圖 1-1)。蓄電池經(jīng)過一個(gè)控制器
2018-10-29 08:00:0047

北京電動(dòng)自行車實(shí)施新規(guī),將會(huì)對(duì)電動(dòng)自行車行業(yè)有怎樣的影響

在上述《條例》中,明確規(guī)定建立電動(dòng)自行車產(chǎn)品目錄制度;完善了電動(dòng)自行車登記規(guī)定;設(shè)定了電動(dòng)自行車過渡期政策;補(bǔ)充完善了非機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定;此外,與時(shí)俱進(jìn)規(guī)范強(qiáng)化了互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的管理責(zé)任。
2018-11-02 16:33:545005

電動(dòng)自行車芯片價(jià)格僅2元,為何國產(chǎn)還不能普及?

中國是最大的電動(dòng)自行車生產(chǎn)國,而電動(dòng)自行車控制器芯片幾乎全部是進(jìn)口。
2019-01-06 10:43:275691

TI電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)解決方法及應(yīng)用工具介紹(4)

面向電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車的TI設(shè)計(jì)方案(四)
2019-05-06 06:20:001946

TI電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)解決方法及應(yīng)用工具介紹(6)

面向電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車的TI設(shè)計(jì)方案(六)
2019-05-06 06:18:002476

TI電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)解決方法及應(yīng)用工具介紹(2)

面向電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車的TI設(shè)計(jì)方案(二)
2019-05-06 06:19:001919

自制電動(dòng)自行車的步驟與過程介紹

手把手教你自行車改裝成電動(dòng)自行車,備好齒輪電機(jī)、電池組、250瓦控制器等材料,輕輕松松讓自行車跑起來!
2019-05-24 06:01:0020527

制作一輛可調(diào)速巡航的電動(dòng)自行車

電動(dòng)自行車,是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上,安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。
2019-04-24 15:58:554209

電動(dòng)自行車控制器的分類及失效原因分析

電動(dòng)自行車控制器電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),它是電動(dòng)車整車中的核心部件。它的主要作用是控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。控制器和調(diào)速轉(zhuǎn)把配合,控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,能隨剎車開關(guān)的閉合使電動(dòng)機(jī)斷電。并通過儀表控制線路,使儀表顯示電源電壓、欠壓及行駛里程。
2019-07-02 14:29:486173

電動(dòng)自行車充電樁聯(lián)網(wǎng)解決方案

一、行業(yè)背景 近年來,電動(dòng)自行車以其經(jīng)濟(jì)、便捷等特點(diǎn),成為群眾出行的重要交通工具, 全國保有量已突破 3 億輛。與此同時(shí),由于產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范、安全意識(shí)不強(qiáng)等原因,電動(dòng)
2020-04-17 14:26:266042

怎么樣才能使用PSoC單片機(jī)設(shè)計(jì)電動(dòng)自行車控制器

機(jī)和控制器無刷直流電動(dòng)機(jī)是電動(dòng)自行車的主要部件基于 PSOC CY8C24533的電動(dòng)自行車控制器,利用其模擬、數(shù)字和路由資源使整個(gè)系統(tǒng)只用一個(gè)PSoC芯片便實(shí)現(xiàn)了上述的所有控制功能,因此無需任何外圍芯片,外圍元件的數(shù)目也相應(yīng)減少。這充
2020-11-04 16:01:2614

法雷奧推新型電動(dòng)自行車動(dòng)力系統(tǒng)

在國外相當(dāng)火的電動(dòng)助力自行車,在國內(nèi)則是一個(gè)不折不扣的小眾市場。因?yàn)閲鴥?nèi)的電動(dòng)自行車在成本價(jià)格、便利舒適程度方面,都要遠(yuǎn)優(yōu)于電動(dòng)助力自行車。不過,這也不影響法雷奧繼續(xù)研發(fā)電動(dòng)助力自行車的動(dòng)力系統(tǒng)。
2020-12-16 10:31:331981

電動(dòng)自行車及充換電設(shè)備簡介

電動(dòng)自行車充電樁主要是為改善社區(qū)中電動(dòng)自行車的停放不規(guī)范、充電違規(guī)拉線現(xiàn)象,提升社區(qū)安全及住戶體驗(yàn),如下圖2所示。而電動(dòng)自行車換電柜主要面向配送、共享及個(gè)人用戶,相較于充電設(shè)備,換電模式成本接近但省時(shí)、靈活、安全,如下圖3所示。
2021-03-11 10:05:542852

Specialized與特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人解決電動(dòng)自行車電池問題

會(huì)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。 但是,電動(dòng)自行車的問題也日益突出。比如,當(dāng)電池用盡時(shí)該怎么處理,是直接將這些電子垃圾送入垃圾站,還是有其他更好的解決方案? 最近,美國第三大自行車制造商 Specialized(按市場份額標(biāo)準(zhǔn))給出了不一樣的答
2021-03-29 17:41:191809

電動(dòng)自行車養(yǎng)護(hù)與修理精答》pdf

電動(dòng)自行車養(yǎng)護(hù)與修理精答》pdf
2022-02-08 13:55:540

電動(dòng)自行車動(dòng)力控制解決方案

自行車(e-bike),代表了一種經(jīng)濟(jì)、通用和靈活的交通工具,為基于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的車輛提供了一種綠色替代品。盡管市場上出售的電動(dòng)自行車具有截然不同的技術(shù)特性和使用方法,但每輛電動(dòng)自行車中都包含一些關(guān)鍵部件:電動(dòng)機(jī)、電池、電源控制電路
2022-08-08 09:38:151175

電動(dòng)自行車充電樁介紹

本款電動(dòng)自行車充電樁是保障電動(dòng)自行車安全快捷充電的重要 設(shè)施,適用于單位、住宅小區(qū)、商超的自行車停車棚,為電動(dòng)自行 車提供充電電源。
2022-08-11 14:34:4813

電動(dòng)車新國標(biāo)下的電動(dòng)自行車電動(dòng)摩托車BMS解決方案

電動(dòng)車新國標(biāo)下的電動(dòng)自行車電動(dòng)摩托車BMS解決方案
2022-10-31 08:24:019

電動(dòng)自行車設(shè)計(jì)高效的動(dòng)力系統(tǒng)

中國目前在電動(dòng)自行車市場占有最大份額; 但是,這些自行車中的大多數(shù)都基于較舊的密封鉛酸 (SLA) 電池 科技。中國電動(dòng)自行車市場有兩個(gè)重要的市場趨勢 注意:
2023-01-03 10:36:501044

方案芯片—自行車打氣泵方案芯片

自行車電動(dòng)充氣泵是一個(gè)應(yīng)用在自行車輪胎打氣上面的電子產(chǎn)品,它利用對(duì)氣壓的控制達(dá)到給自行車輪胎打氣的功能,是一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)便捷打氣的家居用品。 自行車電動(dòng)充氣泵的芯片可分為兩種——主控和ADC芯片。主控
2023-03-13 15:05:54482

正方科技的5分鐘快充技術(shù),突破電動(dòng)自行車充換電難題

中國自行車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年我國電動(dòng)自行車社會(huì)保有量達(dá)到3.5億輛,年均增長幅度約為3000-4000萬輛,電動(dòng)車年產(chǎn)量3500萬輛,絕對(duì)的世界第一。曾經(jīng)的“自行車大國”,正在變成“電動(dòng)自行車大國”。
2023-04-24 10:20:16403

MPF42791 在電動(dòng)自行車中的應(yīng)用

本用例將介紹 MPF42791 在電動(dòng)自行車中的應(yīng)用。 MPF42791 提供了一種先進(jìn)的方法來估算和管理電池組(最多 16 個(gè)電池串聯(lián))以及單個(gè)電池的充電狀態(tài) (SOC) 和健康狀況 (SOH
2023-08-24 17:25:26446

分立器件產(chǎn)品在電動(dòng)自行車上的應(yīng)用

在日常生活中,電動(dòng)自行車幾乎隨處可見。我國作為全球電動(dòng)自行車產(chǎn)量最高的國家,這種出行工具在城市上成為主流交通工具。電動(dòng)自行車一般由 電池、電機(jī)、控制器、充電器、顯示儀表、部件等 組成,本期合科泰主要
2023-09-15 18:25:13389

電動(dòng)自行車的霍爾線是什么意思,它和電機(jī)有什么關(guān)系?

給電控器,從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)的控制。因此,霍爾線可以說是電動(dòng)自行車的神經(jīng)系統(tǒng)之一,它的作用十分重要。 霍爾傳感器是一種基于霍爾效應(yīng)的傳感器,它可以實(shí)現(xiàn)對(duì)磁場的檢測。在電動(dòng)自行車中,霍爾傳感器通常被安裝在電機(jī)的定子上,
2023-11-06 11:14:271778

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