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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>充電電路>IT8900在充電樁測試中的應(yīng)用

IT8900在充電樁測試中的應(yīng)用

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充電如何滿足新國標(biāo)安全要求---浪涌保護(hù)篇

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2017-07-27 14:19:29

充電展會 廣州充電展會

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2016-12-02 18:06:20

充電工作原理

充電系統(tǒng)需求:l 支持本地顯示、觸摸屏輸入及按鍵輸入;l 用戶通過非接觸式 IC 卡刷卡充電;l 通過顯示屏能夠進(jìn)行充電方式選擇、充電狀態(tài)顯示、充電計(jì)費(fèi)查詢、消費(fèi)金額顯示及余額查詢;l 根據(jù)用戶
2016-10-18 14:56:06

充電市場簡析、分類及選型參考

一、充電市場信息 新能源汽車滲透率持續(xù)攀升,驅(qū)動充電行業(yè)發(fā)展: 自2020年下半年以來,中國新能源汽車市場一直保持高速增長。預(yù)計(jì)2022年國新能源汽車銷量有望突破650萬輛以上,預(yù)計(jì)到2025
2023-10-17 17:12:15

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Kewell-充電自動測試系統(tǒng)-專注于直流充電(機(jī))測試

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2015-12-05 22:01:25

NXP LPC1768充電主控板的應(yīng)用

驅(qū)動程序采用狀態(tài)機(jī)來實(shí)現(xiàn)鍵盤的讀取,簡單高效,可以定制用戶的具體按鍵功能。(7)繼電器輸出控制單元由于充電應(yīng)用過程可能因?yàn)榫o急情況或具體需要,接通或者斷開外部電路,控制板中有四路繼電器輸出電路
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2016-07-13 15:54:23

【LinkIt 7687申請】基于充電的物聯(lián)網(wǎng)云平臺項(xiàng)目

申請理由:項(xiàng)目描述:國家政策一輪又一輪的推動下電動汽車充電越來越普及,人們對的要求也越來越高。車主不僅要知道哪些離自己最近、哪些現(xiàn)在空閑可以充電、充上電之后又要知道當(dāng)前的充電狀狀態(tài)?! ?
2016-11-03 17:26:04

【Rico Board試用體驗(yàn)】基于IoT的電動汽車充電(結(jié)項(xiàng))

,將在第二版中進(jìn)行改進(jìn)。系統(tǒng)使用當(dāng)充電槍與電動汽車連接好后,充電上刷IC卡,充電讀取到卡的數(shù)據(jù),并有余額,同時將IC卡寫入“使用充電狀態(tài),即一個扇區(qū)的標(biāo)志字節(jié)1為使用,0為未使用。 將充電
2016-12-20 21:06:58

【mBot申請】自動充電的設(shè)計(jì)

的技術(shù),該技術(shù)的一大難點(diǎn)就是汽車泊車時要與充電底座很好的對上,否則充電效率將會大打折扣,為此,我們準(zhǔn)備設(shè)計(jì)一款可以自動定位的充電,解決這個問題,我想mBot 機(jī)器人套件一定可以我們的應(yīng)用場景中大放異彩,希望貴公司能各個試用的機(jī)會。謝謝!??!
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【資料】充電工作原理

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云鳥能源智能充電進(jìn)小區(qū)解決居民電動車充電難題

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交流充電內(nèi)部結(jié)構(gòu)介紹

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交直流充電測試系統(tǒng)

交直流充電測試系統(tǒng) 系統(tǒng)介紹充電測試系統(tǒng)是成都虹威科技有限公司針對交直流充電開發(fā)的一款專用測試系統(tǒng)。 測試系統(tǒng)具備:■ 支持最新標(biāo)準(zhǔn)測試項(xiàng)目要求■ 測試條件真實(shí),準(zhǔn)確反應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)定義■ 可根據(jù)需求
2023-09-20 14:51:04

交直流充電區(qū)別

電源的作用的。簡單來說,交流充電需要借助車載充電機(jī)來充電,直流快速充電不需要這個設(shè)備。二者充電速度上差別較大,一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電充滿需要8個小時,而通過直流快速
2018-11-22 16:58:19

交直流充電的區(qū)別

, 一般采用三相四線制或三相三線制供電,輸出的電壓和電流可調(diào)范圍大,因此可以實(shí)現(xiàn)電動汽車快速充電。國內(nèi)主要的充電公司:目前,國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)充電的公司有奧特迅、恒電氣、上海普天、科陸電子、國電南瑞、許繼
2017-11-27 14:27:02

共享充電APP開發(fā)

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2016-06-08 16:34:44

區(qū)分新能源充電直流和交流的方法

機(jī)來充電,直流快速充電不需要這個設(shè)備。二者充電速度上差別較大,一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電充滿需要8個小時,而通過直流快速充電僅需要2到3個小時。交流充電給電動汽車
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2020-07-02 15:50:49

直流充電的發(fā)展趨勢

一、從未來新能源汽車的要求來看充電的發(fā)展趨勢60~90kW的直流即將被市場淘汰。伴隨著一個最新的新能源客車補(bǔ)貼方案的推出,我們可以預(yù)見到未來3-5年內(nèi),國內(nèi)主流電動汽車需要具備的性能。從調(diào)整
2018-05-31 11:04:38

直流快速充電相關(guān)資料推薦

以直流充電為例,假設(shè)汽車上的電池容量為60千瓦時(也就是電池容量60度電左右),根據(jù)車輛的充電時間,并考慮電池的充電率,充電時間約為40分鐘,直流快速充電是一種電動汽車外固定、安裝在交流電
2021-11-12 07:14:51

行業(yè)應(yīng)用||安森德SJ MOSFET產(chǎn)品充電上的應(yīng)用

廣,不管是居民區(qū)、商業(yè)區(qū)或是高速公路服務(wù)區(qū),都能使用充電為新能源電動汽車便捷充電。安森德憑借半導(dǎo)體功率器件和封裝領(lǐng)域的技術(shù)積累,研發(fā)出同類別性能優(yōu)異的超級結(jié)MOSFET,具備更高性能、能效和更低
2023-06-13 16:30:37

語音合成芯片在智能充電的應(yīng)用

高發(fā)期。小區(qū)充電的出現(xiàn)方便了大家對電動車充電充電問題,所以受到人們的歡迎,傳統(tǒng)的充電只能實(shí)現(xiàn)計(jì)時、計(jì)電度、計(jì)金額充電,但如果加入語音合成芯片又會擦出怎么的火花呢?建立小區(qū)智能充電的意義: 電動車
2019-12-17 13:49:33

說說充電

用。 而原來的電能表的使用環(huán)境決定了它的設(shè)計(jì)和功能,這些和充電上使用有一些不同。首先是作為充電的設(shè)備需要有通訊接口,但是原來的規(guī)約(通訊協(xié)議)是固定的,充電的設(shè)計(jì)中就不能改變,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">充電還有其他
2013-02-23 11:32:37

請教怎樣去設(shè)計(jì)一種基于stm32的汽車智能充電?

基于stm32的汽車智能充電硬件是由哪些部分組成的?基于stm32的汽車智能充電實(shí)現(xiàn)的主要功能有哪些?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于stm32的汽車智能充電?
2021-07-19 09:08:51

請問直流充電和交流充電的區(qū)別是什么?

本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-5 16:22 編輯 現(xiàn)在市場上有越來越多的交、直流充電,那么我們?nèi)绾螀^(qū)分他們呢?南京阿爾克為你講解交、直流充電的區(qū)別。直流充電可以稱為“快充
2018-06-05 10:41:11

談?wù)剣鴥?nèi)新能源充電發(fā)展前景

的公告。 甚至國際汽車廠商燃油車禁售令也都出臺了,更是鼓勵了新能源汽車的未來規(guī)劃?! ?016新能源車充電的春天,根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù),我國2015年新能源車生產(chǎn)34萬輛,銷售33萬輛,占汽車銷量
2018-06-21 12:38:03

阿爾克新能源充電

阿爾克充電符合歐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),使用模塊疊加,支持后續(xù)擴(kuò)容,同時支持單、雙、三槍以及環(huán)沖等智能充電方式。擁有OCPP1.6的協(xié)議,以及相關(guān)認(rèn)證,性價(jià)比高,支持OEM。阿爾克充電嚴(yán)格遵循歐美安全設(shè)計(jì)理念
2018-08-13 15:45:55

高頻開關(guān)模式充電電路MAX8900相關(guān)資料下載

高頻開關(guān)模式充電電路MAX8900資料下載內(nèi)容包括:MAX8900功能和特點(diǎn)MAX8900引腳功能MAX8900內(nèi)部方框圖MAX8900典型應(yīng)用電路
2021-03-29 08:01:06

充電測試負(fù)載 交流/直流充電測試負(fù)載 廠家直銷

充電測試負(fù)載   內(nèi)置有BMS電池管理系統(tǒng)仿真功能,帶有BMS電池管理系統(tǒng)接口,可測試充電機(jī)和BMS電池管理系統(tǒng)的通訊控制功能,應(yīng)用于各類交流充電及直流充電等產(chǎn)品的日產(chǎn)維護(hù)測試
2021-03-19 16:12:31

充電測試系統(tǒng) 交流/直流充電測試系統(tǒng) 廠家直銷

充電測試系統(tǒng)   充電測試系統(tǒng)可滿足容量≤240 kW直流充電非車載充電機(jī)的電氣性能、安規(guī)性能、互操作性測試、協(xié)議一致性測試等方面的測試,可實(shí)現(xiàn)自動導(dǎo)出測試報(bào)告,對充電設(shè)施
2021-03-19 16:55:38

交流充電測試負(fù)載儀器裝置帶控制引導(dǎo)

交流充電測試負(fù)載產(chǎn)品說明: TACC1000交流充電測試負(fù)載主要應(yīng)運(yùn)于交流充電產(chǎn)品的在線調(diào)試、下線檢測、老化試驗(yàn)、功能驗(yàn)證,能夠真實(shí)模擬充電過程和各種故障,避免采用電動汽車實(shí)車作為
2022-06-23 09:39:05

直流充電測試裝置儀器負(fù)載帶BMS

直流充電測試負(fù)載產(chǎn)品概述 Product overviewCPL- R系列交/直流負(fù)載內(nèi)置新型合金電阻絲材料,采用耗能方式工作,散熱采用強(qiáng)制風(fēng)冷方式,風(fēng)機(jī)采用小型軸流風(fēng)機(jī),具有風(fēng)量大,散熱性好
2022-06-23 09:43:33

智能充電測試負(fù)載 交流直流充電測試設(shè)備

產(chǎn)品概述CPL- R系列交/直流充電測試負(fù)載外置充電槍座,內(nèi)置BMS模擬系統(tǒng)+直流負(fù)載組成;參考新能源電動汽車交/直流充電國標(biāo)、美標(biāo)、能標(biāo)、歐標(biāo)以及國家電網(wǎng)公司相關(guān)要求為依據(jù);中英文操作界面
2022-09-07 17:08:51

交直流充電測試系統(tǒng) 交流充電檢測系統(tǒng) 直流充電測試

產(chǎn)品概述SYS5000系列交/直流充電自動測試系統(tǒng)參考新能源電動汽車交/直流充電國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、能標(biāo)、歐標(biāo)以及國家電網(wǎng)公司相關(guān)要求為依據(jù),整個檢測過程全部由軟件自動按預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行,多路可獨(dú)立
2022-09-07 17:27:12

充電測試負(fù)載柜 交直流充電檢測 電動汽車充電測試設(shè)備-吉事勵

 CPL- R系列交/直流充電測試負(fù)載外置充電槍座,內(nèi)置BMS模擬系統(tǒng)+直流負(fù)載組成;參考新能源電動汽車交/直流充電國標(biāo)、美標(biāo)、能標(biāo)、歐標(biāo)以及國家電網(wǎng)公司相關(guān)要求為依據(jù);中英文操作界面
2022-09-20 14:58:44

電動汽車充電測試系統(tǒng) 交流充電互操作測試系統(tǒng)-吉事勵

 SYS5000系列交/直流充電自動測試系統(tǒng)參考新能源電動汽車交/直流充電國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、能標(biāo)、歐標(biāo)以及國家電網(wǎng)公司相關(guān)要求為依據(jù),整個檢測過程全部由軟件自動按預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行,多路可
2022-09-20 15:32:03

國標(biāo)直流充電測試負(fù)載儀

直流充電測試負(fù)載產(chǎn)品概述 Product overviewTCDZ系列交/直流負(fù)載內(nèi)置新型合金電阻絲材料,采用耗能方式工作,散熱采用強(qiáng)制風(fēng)冷方式,風(fēng)機(jī)采用小型軸流風(fēng)機(jī),具有風(fēng)量大,散熱性好,噪音
2022-10-21 09:25:16

交流充電測試負(fù)載儀

交流充電測試負(fù)載該交流充電測試系統(tǒng)主要應(yīng)用于交流充電產(chǎn)品的在線調(diào)試、下線檢測、老化試驗(yàn)、功能驗(yàn)證。該系列測試系統(tǒng)嚴(yán)格參照 GB/T 18487.1-2011/2015,GB
2022-10-26 10:44:19

7KW交流充電測試負(fù)載儀裝置控制引導(dǎo)

交流充電測試負(fù)載該交流充電測試系統(tǒng)主要應(yīng)用于交流充電產(chǎn)品的在線調(diào)試、下線檢測、老化試驗(yàn)、功能驗(yàn)證。該系列測試系統(tǒng)嚴(yán)格參照 GB/T 18487.1-2011/2015,GB
2022-10-31 08:48:59

高精度充電測試負(fù)載 充電交流電阻負(fù)載 直流充電測試負(fù)載-吉事勵

產(chǎn)品描述?交流充電測試負(fù)載容量:7KW-40KW;?直流充電測試負(fù)載容量:7KW-360KW;@外置充電槍座,內(nèi)置控制導(dǎo)引功能、BMS模擬、協(xié)議一致性及故障模擬等。 CPL- R系列
2022-11-15 16:59:33

便攜式交流充電測試設(shè)備 便攜式充電測試儀 直流充電測試設(shè)置-吉事勵

  SYS5000系列交/直流充電自動測試系統(tǒng)參考新能源電動汽車交/直流充電國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、能標(biāo)、歐標(biāo)以及國家電網(wǎng)公司相關(guān)要求為依據(jù),整個檢測過程全部由軟件自動按預(yù)先設(shè)定的程序
2022-11-29 15:25:43

直流充充電綜合測試儀 交流充電測試系統(tǒng) 國產(chǎn)電源-吉事勵

 SYS5000系列交/直流充電自動測試系統(tǒng)參考新能源電動汽車交/直流充電國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、能標(biāo)、歐標(biāo)以及國家電網(wǎng)公司相關(guān)要求為依據(jù),整個檢測過程全部由軟件自動按預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行,多路可
2022-12-01 14:43:39

吉事勵SYS5000系列7KW-600KW直流充電測試

 SYS5000系列交/直流充電自動測試系統(tǒng)參考新能源電動汽車交/直流充電國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、能標(biāo)、歐標(biāo)以及國家電網(wǎng)公司相關(guān)要求為依據(jù),整個檢測過程全部由軟件自動按預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行,多路可
2022-12-01 14:51:36

便攜式直流充電測試設(shè)備 直流充電檢測7KW-600KW-吉事勵

產(chǎn)品描述?交流充電:3.5KW-40KW;?直流充電7KW-600KW;?可滿足非車載充電機(jī)的電氣性能、安規(guī)性能、互操作性測試、協(xié)議一致性測試等方面的測試,可實(shí)現(xiàn)自動導(dǎo)出測試報(bào)告,對充電設(shè)施的電
2022-12-05 11:49:03

131 充電模塊維修

充電電路維修
車同軌,書同文,行同倫發(fā)布于 2022-08-07 19:26:51

新能源充電主板解決方案7kw充電主板DIY充電主板改版升級

新能源汽車充電是指專門為新能源汽車充電而設(shè)計(jì)的設(shè)備,可以為電動汽車、混合動力汽車等各種類型的新能源汽車充電。它們通常被安裝在停車場、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè),以便車主可以隨時充電充電的類型
2023-05-30 16:28:29

汽車充電測試系統(tǒng)XL-943L交流充電檢測測試裝置

1.XL-943L交流充電檢測測試裝置產(chǎn)品介紹            
2023-10-18 09:46:57

MAX8900A,MAX8900B 1.2A開關(guān)模式Li+充電

MAX8900A, MAX8900B  1.2A開關(guān)模式Li+充電器,具有±22V輸入額定電壓和JEITA電池溫度監(jiān)測 概述 MAX8900_是高頻、開關(guān)模式充電器,用于單
2010-05-04 07:38:211053

400伏的充電能給800伏的電池充電

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智能充電充電聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程維護(hù)方案#物聯(lián)網(wǎng)

充電
北京東用科技有限公司發(fā)布于 2023-07-07 18:20:24

#汽車電子 #充電 IGBT充電的應(yīng)用

汽車電子IGBT充電
深圳市浮思特科技有限公司發(fā)布于 2023-10-13 15:10:50

IT8900系列高性能大功率直流電子負(fù)載的功能特點(diǎn)及應(yīng)用范圍

速度可調(diào)節(jié)功能、Measure量測功能、25KHz動態(tài)測試等多種精準(zhǔn)量測功能,使IT8900能滿足各種大功率測試需求。
2020-12-23 09:44:42855

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