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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>變流、電壓變換、逆變電路>電網(wǎng)調(diào)度管理?xiàng)l例

電網(wǎng)調(diào)度管理?xiàng)l例

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調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)在優(yōu)化電網(wǎng)調(diào)度中的應(yīng)用

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2022-07-11 17:06:2015

光伏電網(wǎng)核心要求:分散發(fā)電,獨(dú)立接入,綜合調(diào)度

隨著光伏電站的規(guī)模越來越大(幾十乃至上百兆瓦級(jí)),電網(wǎng)對(duì)光伏電站提出了更高的要求。不單是被動(dòng)的電能質(zhì)量要求,還有主動(dòng)的對(duì)電站進(jìn)行調(diào)度管理的要求,監(jiān)控內(nèi)容主要集中在低電壓穿越、無(wú)功補(bǔ)償、有功功率
2018-07-15 06:15:001193

給互聯(lián)大電網(wǎng)調(diào)度“保駕護(hù)航”,終取得成果

近年來以特高壓為骨干電網(wǎng)、各級(jí)電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng),為能源優(yōu)化配置和清潔能源消納創(chuàng)造了良好條件,同時(shí)也給互聯(lián)大電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行帶來了新的挑戰(zhàn):互聯(lián)大電網(wǎng)多級(jí)協(xié)調(diào)優(yōu)化調(diào)度的挑戰(zhàn),多類型間歇—常規(guī)電源協(xié)調(diào)運(yùn)行的挑戰(zhàn),大范圍、多時(shí)間尺度發(fā)輸電資源優(yōu)化配置的挑戰(zhàn)。
2018-06-29 16:36:001826

信息通信新技術(shù)與互聯(lián)電網(wǎng)強(qiáng)耦結(jié)合的大電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)

電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)面向強(qiáng)互聯(lián)大電網(wǎng)設(shè)計(jì),基于互聯(lián)網(wǎng)思維,綜合運(yùn)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等成熟適用的IT先進(jìn)技術(shù)及其理念,以“物理分布、邏輯統(tǒng)一”為指導(dǎo)思想,將物理分布在各級(jí)調(diào)度的子系統(tǒng),通過廣域高速通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成一套邏輯上統(tǒng)一的大系統(tǒng),突破傳統(tǒng)的獨(dú)立建設(shè)、就地使用模式的局限,統(tǒng)一為各級(jí)調(diào)度提供服務(wù)。
2018-06-28 10:10:00710

基于輸電網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的電網(wǎng)安全均勻調(diào)度

提高電網(wǎng)運(yùn)行均勻度有助于提高系統(tǒng)的運(yùn)行安全性。輸電網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化作為一種調(diào)度運(yùn)行領(lǐng)域的新技術(shù)手段,通過在電網(wǎng)運(yùn)行過程中動(dòng)態(tài)選擇最優(yōu)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),可以改善電網(wǎng)各元件潮流分布的均勻度。在傳統(tǒng)安全均勻調(diào)度模型
2017-12-19 14:45:130

電網(wǎng)能量管理優(yōu)化調(diào)度方案

提出一種多時(shí)間尺度微電網(wǎng)能量管理優(yōu)化調(diào)度方案,該方案包括日前經(jīng)濟(jì)優(yōu)化調(diào)度和日內(nèi)調(diào)度2個(gè)階段。在日前調(diào)度階段,推導(dǎo)出鋰電池運(yùn)行成本函數(shù),在不同放電深度下將鋰電池壽命損耗歸算于相應(yīng)具體運(yùn)行成本;考慮峰谷
2017-12-29 16:03:2521

電網(wǎng)多代理系統(tǒng)調(diào)度模式

負(fù)荷能夠作為系統(tǒng)備用資源,通過需求響應(yīng)平衡間歇性能源帶來的系統(tǒng)功率波動(dòng)。但是,由于調(diào)度工作量巨大,電網(wǎng)難以直接調(diào)度龐大且分散的負(fù)荷資源。因而提出基于多代理系統(tǒng)的負(fù)荷調(diào)度策略,建立了計(jì)及負(fù)荷違約的代理
2018-01-05 10:06:170

主動(dòng)配電網(wǎng)多源優(yōu)化調(diào)度框架

分布式電源、儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車規(guī)?;尤肱?b class="flag-6" style="color: red">電網(wǎng),以及電力電子裝置的廣泛使用,對(duì)配電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行帶來了巨大的挑戰(zhàn)。針對(duì)主動(dòng)配電網(wǎng)中新元素運(yùn)行的不確定性,設(shè)計(jì)了主動(dòng)配電網(wǎng)態(tài)勢(shì)感知框架,實(shí)現(xiàn)對(duì)主動(dòng)配電網(wǎng)實(shí)時(shí)
2018-01-09 16:34:262

大數(shù)據(jù)平臺(tái)的電網(wǎng)防災(zāi)調(diào)度系統(tǒng)功能

前、中、后3個(gè)時(shí)間段內(nèi)的邏輯決策。系統(tǒng)面向調(diào)度決策人員、應(yīng)急管理人員2類用戶群體,旨在提高電網(wǎng)防災(zāi)應(yīng)急過程中大數(shù)據(jù)信息的集成、共享、挖掘與可視化能力,增強(qiáng)各部門的協(xié)同決策與有效聯(lián)動(dòng),是當(dāng)前流行的SCADA/EMS系統(tǒng)在防災(zāi)應(yīng)急方面的擴(kuò)展
2018-01-25 11:14:003

梯級(jí)水電站群多電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)度

針對(duì)特大型梯級(jí)水電站群短期調(diào)度需兼顧多個(gè)電網(wǎng)調(diào)峰的復(fù)雜應(yīng)用需求,以溪洛渡、向家壩梯級(jí)水電站為研究對(duì)象,提出一種水電站群跨區(qū)多電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)度和電力跨省區(qū)協(xié)調(diào)分配方法。從廠網(wǎng)協(xié)調(diào)的角度出發(fā),以受端電網(wǎng)
2018-01-27 12:00:287

智能電網(wǎng)調(diào)度的主要運(yùn)行技術(shù)分析

在對(duì)智能電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)的運(yùn)用中應(yīng)注重對(duì)電網(wǎng)的控制系統(tǒng)進(jìn)行有效的分析與研究,保證各層次之間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一與高效運(yùn)轉(zhuǎn),保證電網(wǎng)調(diào)度的準(zhǔn)確性。 在對(duì) 智能電網(wǎng) 調(diào)度技術(shù)的運(yùn)用中應(yīng)注重對(duì) 電網(wǎng) 的控制系統(tǒng)進(jìn)行有效
2018-02-01 16:10:434162

加速度傳感器存隱患_部分車輛被豐田召回

據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站消息,日前,廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2018年2月10日起,召回以下汽車,共計(jì)181797輛。
2018-04-20 12:39:003016

豐田汽車有限公司召回缺陷汽車共計(jì)181797輛

據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站消息,日前,廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2018年2月10日起,召回以下汽車,共計(jì)181797輛。
2018-04-23 12:29:001096

國(guó)網(wǎng)莆田新一代智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)順利驗(yàn)收

近年來,莆田電網(wǎng)規(guī)模不斷發(fā)展,電網(wǎng)構(gòu)架日益復(fù)雜,對(duì)電網(wǎng)調(diào)度的可靠性和連續(xù)性要求日益提高。供電企業(yè)調(diào)度業(yè)務(wù)內(nèi)容不斷擴(kuò)充、管理職能明顯增加,承擔(dān)安全、優(yōu)質(zhì)供電服務(wù)的安全責(zé)任顯著增強(qiáng)。為此,莆田供電公司于去年年底開發(fā)建設(shè)該系統(tǒng)平臺(tái)。
2018-07-20 16:50:001067

電網(wǎng)多目標(biāo)能量?jī)?yōu)化短時(shí)調(diào)度策略

電網(wǎng)中存在風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電等微電源,其發(fā)電的波動(dòng)性限制了微電網(wǎng)調(diào)度的跟隨性和實(shí)時(shí)性。因此,使用儲(chǔ)能裝置對(duì)波動(dòng)性微電源進(jìn)行功率平抑,以降低其接入微電網(wǎng)時(shí)的波動(dòng)性,確保微電網(wǎng)短時(shí)調(diào)度的可行性。微電網(wǎng)
2018-03-01 16:01:531

電網(wǎng)源/安全經(jīng)濟(jì)調(diào)度

合理求解微電源/荷協(xié)調(diào)調(diào)度方案是微電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的理論依據(jù)。在分析各分布式電源發(fā)電成本和可控負(fù)荷特性的基礎(chǔ)上,建立兩種時(shí)域運(yùn)營(yíng)成本最低的目標(biāo)函數(shù)。以微電網(wǎng)有功功率平衡、分布式電源出力上下限和爬坡
2018-03-14 16:47:092

主動(dòng)配電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)調(diào)度策略

考慮到主動(dòng)配電網(wǎng)具有多級(jí)管控的特點(diǎn),提出了一種基于博弈論的源一網(wǎng)一荷多層博弈經(jīng)濟(jì)調(diào)度方法。為協(xié)調(diào)微網(wǎng)、配網(wǎng)和負(fù)荷的關(guān)系,將調(diào)度策略劃分為三層,分別為微網(wǎng)與配網(wǎng)之間的合作博弈、配網(wǎng)與負(fù)荷之問的合作博弈
2018-03-30 11:42:000

無(wú)人機(jī)管理?xiàng)l例出臺(tái),大疆對(duì)新規(guī)定表示支持

近日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司公布關(guān)于公開征求《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》意見的通知,這將會(huì)成為首個(gè)國(guó)家級(jí)無(wú)人機(jī)管理?xiàng)l例。據(jù)了解,按照此次公布的《征求意見稿》,根據(jù)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)大小,民用無(wú)人機(jī)分為微型、輕型、小型、中型和大型五類,對(duì)此大疆也給出了積極的回應(yīng)。
2018-06-16 15:07:0015358

基于光伏預(yù)測(cè)的微電網(wǎng)能源隨機(jī)優(yōu)化調(diào)度的詳細(xì)中文資料概述

可再生能源的間歇性和負(fù)荷的隨機(jī)性對(duì)微電網(wǎng)能源管理系統(tǒng)(EMS)產(chǎn)生了巨大的挑戰(zhàn)。在隨機(jī)環(huán)境下的能源優(yōu)化調(diào)度問題在微電網(wǎng)的研究中具有重要意義。以微電網(wǎng)中光伏發(fā)電系統(tǒng)的功率預(yù)測(cè)為基礎(chǔ),將光伏預(yù)測(cè)誤差當(dāng)做隨機(jī)變量,建立了一種基于期望模型的能源隨機(jī)優(yōu)化調(diào)度模型。
2018-06-14 08:00:009

電網(wǎng)監(jiān)控及調(diào)度自動(dòng)化培訓(xùn)試題下載

本文主要介紹了電網(wǎng)監(jiān)控與調(diào)度自動(dòng)化崗位培訓(xùn)題庫(kù)。
2018-06-21 08:00:000

比亞迪助力英國(guó)電網(wǎng)成功調(diào)度的49MW/49MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目

近日,英國(guó)國(guó)家電網(wǎng)成功調(diào)度兩處儲(chǔ)能系統(tǒng),項(xiàng)目在半個(gè)小時(shí)內(nèi)成功向電網(wǎng)提供了24MWh的電力供給,本次供應(yīng)電網(wǎng)調(diào)度的49MW/49MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目正是由比亞迪提供。
2018-08-31 14:32:443708

安徽江淮汽車集團(tuán)召回部分江淮iEV5純電動(dòng)汽車共計(jì)4248輛 疑似存在安全隱患

日前,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自2018年12月8日起,召回2015年1月27日至2015年12月28日生產(chǎn)的部分江淮iEV5純電動(dòng)汽車,共計(jì)4248輛。
2018-12-10 16:16:291163

為消除安全隱患 江淮汽車召回4248輛iEV5純電動(dòng)汽車

日前,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自2018年12月8日起,召回2015年1月27日至2015年12月28日生產(chǎn)的部分江淮iEV5純電動(dòng)汽車,共計(jì)4248輛。
2018-12-10 16:31:151068

垃圾分類全民大考 物聯(lián)網(wǎng)助力解決垃圾分類難題

7月1日,《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》將正式實(shí)施。
2019-06-30 11:16:114545

史上最嚴(yán)垃圾分類措施已來被管理得井井有條這讓上海市民傷透腦筋??!

據(jù)悉,自今年7月1日起,上海市將正式實(shí)施 《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》。條例規(guī)定,個(gè)人混合投放垃圾今后可最高罰200元,單位混裝混運(yùn)最高可罰至5萬(wàn)元,而且違規(guī)還將會(huì)列入征信,堪稱“史上最嚴(yán)垃圾分類措施”。
2019-07-11 14:45:494117

AI識(shí)別 將是未來人們的得意助手

11月27日,北京市第十五屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十六次會(huì)議表決通過北京市人大常委會(huì)關(guān)于修改《北京市生活垃圾管理?xiàng)l例》的決定。修改后的《北京市生活垃圾管理?xiàng)l例》將于明年5月1日起正式施行。
2019-11-28 15:59:38364

保時(shí)捷召回部分進(jìn)口2015-2018款Macan(邁凱)系列汽車 擬存在燃油泄漏風(fēng)險(xiǎn)

據(jù)質(zhì)檢總局消息,日前,保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。將自2020年4月1日起,召回
2020-03-21 10:41:01662

電網(wǎng)調(diào)度遠(yuǎn)動(dòng)的基本功能是什么

電網(wǎng)運(yùn)行中,電網(wǎng)調(diào)度部門無(wú)疑是集中控制和管理的中心,每時(shí)每刻,調(diào)度都要向發(fā)電廠、變電站提取大量的信息,同時(shí)又要將大量任務(wù)下達(dá)。隨著電網(wǎng)的擴(kuò)大,若再采用一來一往的通信方式,不僅需要大量的時(shí)間,而且
2020-09-09 09:37:342868

電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化發(fā)展現(xiàn)狀與展望——許洪強(qiáng)

原文標(biāo)題:國(guó)家電力調(diào)度控制中心 許洪強(qiáng):調(diào)度自動(dòng)化發(fā)展展望變與化 文章出處:【微信公眾號(hào):電網(wǎng)智囊團(tuán)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2020-09-21 10:49:522592

特斯拉召回部分帶有安全隱患的Model S、Model X電動(dòng)汽車

 據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)消息,日前,特斯拉汽車(北京)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,自即日起召回部分進(jìn)口Model S、Model X電動(dòng)汽車。
2020-10-24 10:36:091701

智能電網(wǎng)調(diào)度管理中心電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及應(yīng)用

本項(xiàng)目為某新區(qū)智能電網(wǎng)調(diào)度管理中心電力監(jiān)控系統(tǒng)。根據(jù)配電系統(tǒng)管理的要求,需要對(duì)某新區(qū)智能電網(wǎng)調(diào)度管理中心配電系統(tǒng)改造項(xiàng)目的變電所的進(jìn)出線回路進(jìn)行電力監(jiān)控,以保證用電的安全、可靠
2020-11-19 11:18:04911

智能電網(wǎng)調(diào)度管理中心電力監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能是什么

本項(xiàng)目為某新區(qū)智能電網(wǎng)調(diào)度管理中心電力監(jiān)控系統(tǒng)。根據(jù)配電系統(tǒng)管理的要求,需要對(duì)某新區(qū)智能電網(wǎng)調(diào)度管理中心配電系統(tǒng)改造項(xiàng)目的變電所的進(jìn)出線回路進(jìn)行電力監(jiān)控,以保證用電的安全、可靠
2020-11-19 12:51:461302

青海省電網(wǎng)調(diào)度安全運(yùn)行8000天

來自國(guó)網(wǎng)青海省電力公司的消息,青海省電網(wǎng)迎來歷史性時(shí)刻——截至1月1日零時(shí),全省電網(wǎng)調(diào)度安全運(yùn)行8000天。
2021-01-13 16:32:26635

醫(yī)療AI為代表的醫(yī)療器械將面臨更加嚴(yán)格的審批考驗(yàn)?

? 《醫(yī)療器械監(jiān)督管理?xiàng)l例(修訂草案)》是《國(guó)務(wù)院2020年立法工作計(jì)劃》中明確的立法項(xiàng)目之一,由市場(chǎng)監(jiān)管總局、藥監(jiān)局起草。 雷鋒網(wǎng)《醫(yī)健AI掘金志》消息,12月22日,李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議
2021-01-14 15:20:572082

小鵬召回部分汽車更換其逆變器

據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局消息,日前,廣州小鵬汽車科技有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,受委托向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自2021年1月30日起,召回2019年3月29日至2020年9月27日生產(chǎn)的部分小鵬G3汽車,共計(jì)13399輛。
2021-01-29 14:31:561895

小鵬汽車因逆變器問題召回13399輛車

從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局獲悉,日前,廣州小鵬汽車科技有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,受委托向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自2021年1月30日起,召回2019年3月29日至2020年9月27日生產(chǎn)的部分小鵬G3汽車,共計(jì)13399輛。
2021-01-30 10:46:202170

關(guān)于中國(guó)“萬(wàn)能之土”的稀土,大家怎么看?

此前的1月15日,為依法規(guī)范稀土開采、冶煉分離等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序,有序開發(fā)利用稀土資源,推動(dòng)稀土行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,工信部起草了《稀土管理?xiàng)l例(征求意見稿)》(下稱“《管理?xiàng)l例》”),并在官網(wǎng)公開向社會(huì)征求意見。
2021-03-15 15:05:582712

深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例征求意見稿發(fā)布

及其他組織的財(cái)產(chǎn)安全和其他合法權(quán)益,促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展,市人大常委會(huì)監(jiān)察司法工委組織起草了《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例(征求意見稿)》。為深入推進(jìn)科學(xué)立法、民主立法,根據(jù)《深圳市制定法規(guī)條
2021-03-31 14:34:172451

深圳市人大常委會(huì)發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例征求意見稿

3月23日,深圳市人大常委會(huì)監(jiān)察司法工委組織起草了并發(fā)布了《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱“管理?xiàng)l例”),開始為期20天的意見征集。待其正式發(fā)布后,智能網(wǎng)聯(lián)車輛將擁有
2021-04-07 16:31:272039

智能電網(wǎng)的彈性調(diào)控平臺(tái)任務(wù)調(diào)度研究

智能電網(wǎng)的彈性調(diào)控平臺(tái)任務(wù)調(diào)度研究
2021-06-27 16:21:205

基于配電網(wǎng)格的配電網(wǎng)調(diào)度交易機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

基于配電網(wǎng)格的配電網(wǎng)調(diào)度交易機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
2021-07-05 11:20:055

探討電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)可靠性的應(yīng)用研究

探討電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)可靠性的應(yīng)用研究(通信電源技術(shù)期刊是國(guó)家級(jí)嗎)-探討電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)可靠性的應(yīng)用研究? ? ? ? ? ? ? ??
2021-09-23 14:01:372

關(guān)于智能電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化的細(xì)述

智能調(diào)度自動(dòng)化,是智能電網(wǎng)運(yùn)行不可缺少的智能系統(tǒng)。其利用先進(jìn)的IT技術(shù)和智能化科技,以及最先進(jìn)的通信技術(shù),將自動(dòng)化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)在模型結(jié)構(gòu)上統(tǒng)一、兼容,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的雙向互動(dòng);既能分散運(yùn)行,又能自由組合
2023-04-04 15:16:261

智能電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)建設(shè)方案

系統(tǒng)建設(shè)總體目標(biāo) 數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)化 ? 能夠通過專用的調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)運(yùn)行信息和生產(chǎn)管理信息的快速、可靠傳輸以及系統(tǒng)的應(yīng)急備用,為特高壓大電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供可靠的數(shù)據(jù)通信保障。 運(yùn)行監(jiān)視全景
2023-04-04 16:17:190

智能調(diào)度的好處 智能調(diào)度主要技術(shù)

智能調(diào)度是一種運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)和算法進(jìn)行電力系統(tǒng)優(yōu)化管理和控制的方法,其好處主要包括以下幾個(gè)方面:   1. 提升電網(wǎng)運(yùn)行效率:智能調(diào)度可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)各個(gè)節(jié)點(diǎn)的用電負(fù)荷和發(fā)電量等情況,進(jìn)而
2023-04-11 15:18:241589

基于風(fēng)光儲(chǔ)能和需求響應(yīng)的微電網(wǎng)日前經(jīng)濟(jì)調(diào)度

本文以微電網(wǎng)風(fēng)光、儲(chǔ)能、與主網(wǎng)交換成本、需求側(cè)響應(yīng)成本為目標(biāo)函數(shù),考慮功率平衡約束、設(shè)備約束以及系統(tǒng)規(guī)劃約束條件對(duì)此微電網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度,并通過峰值消減指數(shù)、可再生能源消納率以及用戶舒適度三個(gè)需求
2023-04-14 11:49:051

含多微電網(wǎng)租賃共享儲(chǔ)能的配電網(wǎng)博弈優(yōu)化調(diào)度

?摘要:該文提出多微電網(wǎng)并網(wǎng)系統(tǒng)租賃共享儲(chǔ)能組成微電網(wǎng)聯(lián)盟參與配電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)度的優(yōu)化調(diào)度策略,促進(jìn)儲(chǔ)能高效應(yīng)用和新能源就地消納,實(shí)現(xiàn)多主體利益共贏。以配電網(wǎng)為主體,以微電網(wǎng)聯(lián)盟和共享儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)商
2023-04-14 11:37:040

含多微電網(wǎng)租賃共享儲(chǔ)能的配電網(wǎng)博弈優(yōu)化調(diào)度(Matlab代碼實(shí)現(xiàn))

據(jù)、文章講解 1 概述 文獻(xiàn)來源: 摘要:該文提出多微電網(wǎng)并網(wǎng)系統(tǒng)租賃共享儲(chǔ)能組成微電網(wǎng)聯(lián)盟參與配電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)度的優(yōu)化調(diào)度策略,促進(jìn)儲(chǔ)能高效應(yīng)用和新能源就地消納,實(shí)現(xiàn)多主體利益共贏。以配電網(wǎng)為主
2023-04-14 11:05:353

《廣西壯族自治區(qū)燃?xì)?b class="flag-6" style="color: red">管理?xiàng)l例》5月1日起實(shí)施,燃?xì)庑孤﹫?bào)警裝置助力燃?xì)獍踩?/a>

河道非法采砂猖獗?如何建立智慧采砂監(jiān)控管理系統(tǒng)?

河道采砂不僅關(guān)系河道河勢(shì)穩(wěn)定,保障河道防洪、通航和涉河工程設(shè)施安全,而且關(guān)系沿江各地的社會(huì)治安穩(wěn)定。從中央到地方相繼出臺(tái)了相關(guān)的政策和法規(guī),其中河道采砂管理按《長(zhǎng)江河道采砂管理?xiàng)l例》《長(zhǎng)江
2023-07-21 13:43:31717

新能源并網(wǎng)對(duì)電網(wǎng)調(diào)度電網(wǎng)運(yùn)行效率有哪些影響?

調(diào)度計(jì)劃制定:新能源發(fā)電的隨機(jī)性和波動(dòng)性增加了電網(wǎng)調(diào)度計(jì)劃制定的難度。傳統(tǒng)能源發(fā)電的出力可以預(yù)測(cè)和調(diào)節(jié),而新能源發(fā)電的預(yù)測(cè)精度較低,需要電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)具備更高的靈活性和應(yīng)變能力。
2023-12-12 10:16:29654

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