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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>比亞迪宣布開放動力電池業(yè)務(wù)

比亞迪宣布開放動力電池業(yè)務(wù)

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2024-02-01 08:35:43

車用鋰離子動力電池系統(tǒng)的安全性剖析

的發(fā)展。動力電池安全性事故的常見形式及成因是什么?又該采取怎樣的防范措施?小編帶你一覽要點(diǎn)。1 動力電池安全性問題鋰離子動力電池事故主要表現(xiàn)為因熱失控帶來的起火燃燒。如表1和圖1所示。 表1 近年發(fā)生
2017-03-03 18:26:34

軟包電池組回收,18650電池組回收 ,圓柱電池組回收 ,鋁殼電池組回收 ,汽車電池組回收,動力電池模組現(xiàn)金回收

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2021-12-20 14:50:14

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2021-09-02 12:34:40

鋰離子動力電池隔膜淺談

作為目前新能源汽車的主要動力,鋰離子動力電池具有比能量和電壓相對較高、工作溫度范圍較寬、無記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命相對較長等優(yōu)點(diǎn)。從結(jié)構(gòu)組成上看,鋰離子動力電池主要由正極材料、負(fù)極材料、電解質(zhì)、電池隔膜
2018-10-10 15:23:39

汽車電池-鎳氫動力電池是最現(xiàn)實的選擇

汽車電池-鎳氫動力電池是最現(xiàn)實的選擇鋰電龍頭兼做鎳氫動力電池,意義深遠(yuǎn)。比亞迪是國內(nèi)鋰電池龍頭,從鎳鎘電池、鎳氫電池,一直做到鋰電池,并成功將產(chǎn)業(yè)
2009-11-30 11:49:2815

天津力神動力電池

天津力神動力電池
2009-10-27 17:35:321034

中國比克宣布履行動力電池供貨合同

中國比克宣布履行動力電池供貨合同 中國深圳,2009年12
2009-12-24 08:48:33707

動力電池的介紹

動力電池的介紹 一、鋰動力電池的主要構(gòu)成   (1)電池蓋   (2)正極----活性物質(zhì)為氧化鈷鋰   (3)隔膜----一種
2009-12-25 12:05:07760

廣汽曾慶洪"萬言書" 呼吁動力電池開放競爭

對于車企而言,要發(fā)展新能源汽車,中國需要更多的像寧德時代。對于日韓動力電池,我們究竟應(yīng)該以什么態(tài)度和方式來對待?廣汽曾慶洪"萬言書" 呼吁動力電池開放競爭
2018-03-13 09:53:213071

比亞迪證實:動力電池和太陽能發(fā)電系統(tǒng)業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分獨(dú)立上市

針對外界傳聞已久,比亞迪醞釀將拆分旗下電池業(yè)務(wù)一事,比亞迪官方29日證實,公司欲將旗下的動力電池和太陽能發(fā)電系統(tǒng)業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分,并推動上市。 比亞迪表示,公司從去年開始做零部件產(chǎn)業(yè)的市場化,首先在
2018-03-31 07:48:005564

比亞迪將增資投建22GWH動力電池項目

正值電池供應(yīng)存在缺口的檔口,比亞迪傳來了新建動力電池項目即將投產(chǎn)及再次巨額加碼投資動力電池項目的好消息。
2018-06-25 17:03:233067

1-5月全國動力電池實現(xiàn)裝機(jī)總電量12.67GWh,動力電池產(chǎn)業(yè)的狂歡

包括寧德時代、比亞迪、國軒高科、孚能科技、比克電池等大型動力電池企業(yè)也實現(xiàn)了產(chǎn)品的升級換代,電池能量密度以及配套車型的續(xù)航里程大幅提升
2018-07-11 17:36:114061

動力電池比亞迪車用IGBT發(fā)力外部市場

自2017年比亞迪董事局主席兼總裁王傳福宣布零部件將市場化以來,比亞迪各零部件產(chǎn)品積極對外推廣,取得不少成績,例如最近比亞迪動力電池與長安汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,是比亞迪開發(fā)供銷體系的重要進(jìn)展
2018-07-12 14:17:495297

比亞迪動力電池產(chǎn)能擴(kuò)張速度驚人,目前已突破100GWh

9月9日,比亞迪西安云軌示范線項目開工,同期舉行的還有比亞迪30GWh動力電池項目簽約儀式。據(jù)電池中國網(wǎng)統(tǒng)計,截至目前,比亞迪現(xiàn)有、在建及簽約的動力電池項目產(chǎn)能累計已達(dá)100GWh。其中,今年以來新投產(chǎn)及規(guī)劃在建的項目就達(dá)84GWh,比亞迪動力電池產(chǎn)能擴(kuò)張的速度有些驚人!
2018-09-13 11:21:486578

比亞迪與西安簽訂30GWh動力電池項目

9月9日,比亞迪30GWh動力電池項目簽約暨云軌示范線項目開工儀式在西安高新區(qū)舉行。
2018-09-13 16:52:304494

比亞迪動力電池發(fā)展歷程回顧

根據(jù)統(tǒng)計,截至目前,比亞迪現(xiàn)有、在建及簽約的動力電池項目產(chǎn)能累計已達(dá)100GWh,其中,今年以來新投產(chǎn)及規(guī)劃在建的項目就達(dá)84GWh。
2018-09-28 16:09:0011411

高鎳三元動力電池成發(fā)展趨勢 當(dāng)升科技有望穩(wěn)龍頭地位

近年來,高鎳三元動力電池受長續(xù)航的市場需求和政策雙引擎的推動,成為動力電池愈發(fā)明確的發(fā)展趨勢,國外如松下、LG化學(xué)以及國內(nèi)寧德時代、比亞迪電池廠紛紛宣布推出高鎳三元電池的進(jìn)程表,對上游的三元材料需求集中加大,這對上游的材料企業(yè)構(gòu)成大利好。
2018-09-28 16:39:003864

淺析比亞迪三大動力電池創(chuàng)新技術(shù)

比亞迪研發(fā)的“高性能動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)”、“安全高效電池成組技術(shù)”、“電池系統(tǒng)高效控制技術(shù)”,對于其角逐“年度技術(shù)創(chuàng)新獎”提供了可靠的技術(shù)支持和優(yōu)勢。
2018-11-22 15:58:079067

比亞迪發(fā)布了2019年3月銷量快報,3月儲能電池及新能源汽車動力電池裝機(jī)總量約為1.646GWh

同時,高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示,2019年3月我國動力電池裝機(jī)總電量約5.09GWh,同比增長145%,環(huán)比增長127%。其中比亞迪以29126臺裝機(jī)數(shù)量、1574899KWh的裝機(jī)電量位列3月動力電池裝機(jī)量企業(yè)第二名。
2019-04-18 15:16:103916

比亞迪表示預(yù)計2022年前后會把電池業(yè)務(wù)整個分拆出去獨(dú)立上市

8月7日,比亞迪在深交所互動平臺表示,動力電池業(yè)務(wù)分拆上市在穩(wěn)步推進(jìn)中,預(yù)計在2022年前后會把電池業(yè)務(wù)整個分拆出去獨(dú)立上市。
2019-08-12 15:36:04904

比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)數(shù)據(jù)的分析

近日,比亞迪公布的2019年6月快報顯示,2019年比亞迪上半年新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)總量本年累計裝機(jī)總量約為8.186GWh。根據(jù)公告,OFweek鋰電網(wǎng)統(tǒng)計了比亞迪2019年1-6月份
2020-10-05 10:26:002360

奧迪與比亞迪達(dá)成電池供應(yīng)協(xié)議,奧迪或入股比亞迪

寶馬剛剛宣布,將加磅與寧德時代的合作,緊跟著奧迪方面也確認(rèn)在和比亞迪動力電池采購進(jìn)行洽談。
2019-11-25 14:21:153229

動力電池種類有哪些_動力電池的特點(diǎn)是什么

本文首先闡述了動力電池的種類,其次介紹了動力電池的特點(diǎn),最后介紹了動力電池的應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-03-19 09:38:4816579

動力電池的組成部分_動力電池有什么用

動力電池主要由動力電池模組,電池管理系統(tǒng),動力電池箱,輔助元器件四部分組成。
2020-03-19 09:43:2031417

動力電池結(jié)構(gòu)_鋰動力電池充電存儲方式

本文主要介紹了鋰動力電池結(jié)構(gòu)和鋰動力電池的充電及存儲方法。
2020-04-14 11:39:201403

比亞迪動力電池行業(yè)霸主寧德時代發(fā)起反攻

比亞迪動力電池最大的競爭對手是寧德時代(300750.SZ),中國汽車行業(yè)市值最高的公司,幾乎相當(dāng)于兩個“比亞迪”。
2020-06-13 13:04:221337

國內(nèi)的“軟包動力之王”孚能科技上市,成動力電池領(lǐng)域的黑馬

動力電池行業(yè)正處于爆發(fā)期,市場格局未定。前有寧德時代和比亞迪雙寡頭坐鎮(zhèn),后有群雄環(huán)伺。此時,一向低調(diào)的孚能科技卻“意外上位”,登陸科創(chuàng)板,成為動力電池領(lǐng)域新的黑馬。
2020-07-18 10:02:561252

Akasol動力電池業(yè)務(wù)持續(xù)虧損仍加大投資

盡管Akasol動力電池業(yè)務(wù)持續(xù)虧損,但其仍在加大投資擴(kuò)充產(chǎn)能規(guī)模。
2020-09-14 10:55:461306

比亞迪動力電池正式落戶安徽蚌埠

日前,比亞迪官方宣布與安徽蚌埠市政府舉行簽約儀式,確定將20GWh動力電池項目落戶蚌埠市,該項目計劃總投資60億元。
2020-12-24 11:04:40975

比亞迪安徽新能源動力電池生產(chǎn)基地正式開工

電車匯消息:1月18日,作為安徽省“六穩(wěn)”重大項目之一的比亞迪新能源動力電池生產(chǎn)基地項目開工動員會在蚌埠工業(yè)園內(nèi)盛大舉行。 比亞迪集團(tuán)副總裁劉煥明代表比亞迪發(fā)表致辭,向各界領(lǐng)導(dǎo)與來賓表示了衷心的感謝
2021-01-22 18:18:325671

欣旺達(dá)的動力電池業(yè)務(wù)在2021年進(jìn)入快車道

摘要 電池產(chǎn)品安全升級之后,欣旺達(dá)的動力電池業(yè)務(wù)在2021年進(jìn)入快車道,有望在后期與更多主機(jī)廠達(dá)成合作,動力電池業(yè)務(wù)開始進(jìn)入規(guī)模增長期。 日前,欣旺達(dá)電子股份有限公司和全資子公司欣旺達(dá)電動汽車電池
2021-05-25 09:17:484158

SKI動力電池業(yè)務(wù)分拆有利還是有弊?

電動化浪潮下,全球動力電池產(chǎn)能軍備賽開啟,SKI動力電池業(yè)務(wù)分拆帶來的資金有助于產(chǎn)能擴(kuò)張,但同時也附帶著極大的資金壓力與風(fēng)險。
2021-07-04 16:28:381665

動力電池企業(yè)再掀擴(kuò)產(chǎn)潮,動力電池會產(chǎn)能過剩嗎?

去年我國動力電池產(chǎn)量545.9GWh,累計裝車量僅294.6GWh,差額明顯,動力電池產(chǎn)能過剩的風(fēng)險似乎已經(jīng)顯現(xiàn)。
2023-03-02 10:16:34494

比亞迪-弗迪電池助力儲能市場

關(guān)鍵詞:比亞迪-弗迪電池,刀片圓柱方包電池,儲能市場摘要:2020年3月29日,全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪宣布正式推出“刀片電池”。憑借對行業(yè)深刻的戰(zhàn)略前瞻,強(qiáng)大的創(chuàng)新能力以及深厚的技術(shù)積累,比亞迪
2023-05-17 09:37:153734

比亞迪加入拉美鋰礦開采,鎖定動力電池供應(yīng)鏈

電動汽車行業(yè)的巨頭比亞迪又有新動作了!最近,據(jù)財聯(lián)社援引彭博社報道,比亞迪正在加入拉美鋰礦開采熱潮,以鎖定更多的動力電池關(guān)鍵原材料供應(yīng)。比亞迪正在與智利政府和包括SQM在內(nèi)的公司就新的提鋰技術(shù)
2023-07-06 10:17:47388

比亞迪加入拉美鋰礦開采,鎖定動力電池供應(yīng)鏈

電動汽車行業(yè)的巨頭比亞迪又有新動作了!最近,據(jù)財聯(lián)社援引彭博社報道,比亞迪正在加入拉美鋰礦開采熱潮,以鎖定更多的動力電池關(guān)鍵原材料供應(yīng)。比亞迪正在與智利政府和包括SQM在內(nèi)的公司就新的提鋰技術(shù)
2023-07-06 11:06:47380

2023全球動力電池現(xiàn)狀怎么樣 動力電池寒冬怎么過

目前,中國的動力電池企業(yè)正面臨著行業(yè)的調(diào)整,因碳酸鋰價格的下跌和供應(yīng)過剩,動力電池的價格接近歷史最低水平。
2023-08-07 15:36:48752

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