固態(tài)氧化物燃料電池和CIGS太陽能電池薄膜材料簡介
固態(tài)氧化物燃料電池材料：
2010-03-08 09:00:23
2430 依據(jù)電解質(zhì)的不同，燃料電池(Fuel Cell, FC)分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸型燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）及質(zhì)子交換
2010-06-02 11:44:42702 和一般燃料電池一樣，SOFC 也是把反應(yīng)物的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)裝置，只不過工作溫度較高，一般在800 —1000 ℃。 它也是由陽極、陰極及兩極之間的電解質(zhì)組成。
2020-03-11 09:01:57
研究了用Pd和一些氧化物如MgO摻雜到SnO2-In2O3-TiO2基中，利用此法制備的直熱式CH4氣敏傳感器具有高的靈敏特性和低的能耗。2、控制甲烷敏感材料的微細(xì)結(jié)構(gòu) 試驗(yàn)和理論表明，尺寸效應(yīng)對(duì)氣體
2018-10-24 14:21:10
介紹了燃料電池電動(dòng)車的研究與發(fā)展,評(píng)述了在燃料電池上甲醇水蒸氣重整制氫的現(xiàn)實(shí)意義。重點(diǎn)討論了甲醇水蒸氣重整制氫催化劑體系:銅系催化劑和貴金屬系催化劑。詳細(xì)介紹了銅系催化劑的開發(fā)研究現(xiàn)狀,銅系催化劑
2011-03-11 17:14:22
燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11
=oxh_wx3、【周啟全老師】開關(guān)電源全集http://t.elecfans.com/topic/130.html?elecfans_trackid=oxh_wx 首先通過能量管理模塊得出燃料電池和蓄電池各自
2019-06-08 13:29:57
動(dòng)力車的概念背道而馳。 鋰電池在手機(jī)、計(jì)算機(jī)等設(shè)備中大量使用。燃料電池則是為了電動(dòng)/混動(dòng)車而誕生。利用氫氧化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，其燃燒產(chǎn)物為水和極少量二氧化碳，幾乎對(duì)環(huán)境沒有影響。那么對(duì)于電動(dòng)車來說
2018-11-29 11:37:52
（MCFC）和固體氧化物燃料電池(SOFC)發(fā)展起來。九十年代以來，質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）得到迅猛發(fā)展。美國已確定燃料電池為經(jīng)濟(jì)繁榮和國家安全至關(guān)重要的27項(xiàng)必須發(fā)展的技術(shù)之一，PEMFC是其中
2011-03-11 14:16:53
燃料電池是直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置，是清潔、高效的新能源。燃料電池催化劑是燃料電池的重要組成部分，它在很大程度上影響燃料電池的性能。氧電極催化劑的催化活性直接影響到電池的過電位、交換電流
2011-03-11 12:46:10
，目前的燃料電池汽車主要采用混 合驅(qū)動(dòng)模式，即在具有燃料電池的基礎(chǔ)上，增加蓄電池或者超級(jí)電容作為 輔助動(dòng)力源。多動(dòng)力源系統(tǒng)的能量管理策略是整車控制的核心，如何協(xié)調(diào) 燃料電池和其它電源之間的供能是燃料電池汽車開發(fā)中必須解決的問題。詳情見附件
2021-04-09 14:13:21
許多類型的燃料電池生產(chǎn)及測試中都是至關(guān)重要的，包括質(zhì)子交換膜（PEM）、磷酸型燃料電池（PAFC）和固體氧化物型燃料電池（SOFC）。NI的系統(tǒng)集成商――坐落于加拿大卡爾加里市的Advanced
2009-10-06 12:10:20
`1.燃料電池橫空出世燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。由于燃料電池的原料是氫和氧化劑,排放出來的是水,所以這種“小發(fā)電”廠的方式,轉(zhuǎn)換效率極高,并且真正實(shí)現(xiàn)零
2017-01-13 08:26:11
的能源，所以一定要找個(gè)代替物來扮演石油這個(gè)重要的角色，目前最有可以取代動(dòng)力的應(yīng)該是燃料電池，在現(xiàn)在石油危機(jī)下，用這種燃料來代替傳統(tǒng)動(dòng)力，是一件值得思考和研究的，傳統(tǒng)動(dòng)力不只是用非再生能源，且排放廢氣
2009-10-10 08:32:45
新型能源汽車是現(xiàn)在汽車研究發(fā)展的一個(gè)熱點(diǎn)，其中燃料電池汽車可以讓你在五分鐘內(nèi)給電池灌滿燃料，而不是等上幾個(gè)小時(shí)來充滿電。 既環(huán)保，效率又高。但是這么好的新能源汽車成本卻成了其阻礙！曾經(jīng)研究過豐田
2016-01-11 09:43:19
詳情見附件燃料電池具有啟動(dòng)速度快、發(fā)電效率高等優(yōu)點(diǎn)，是未來新能源重卡的重要發(fā)展方 向。目前常用燃料電池和動(dòng)力電池混合驅(qū)動(dòng)的技術(shù)路線，共有電堆熱管理、電池 熱管理和電機(jī)冷卻等三套熱管理子系統(tǒng)，熱管理也
2021-04-15 13:33:42
這項(xiàng)研究已算是為新型電池的開發(fā)打開了一條潛在的小路，目前我們正著力于提升電池的循環(huán)使用壽命。 Curtiss還解釋了采用鋰超氧化物存儲(chǔ)能量，可為鋰空氣電池(lithium-air battery)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)，后者是一套封閉的系統(tǒng)，因此不需要持續(xù)攝入氧氣，比開放式的系統(tǒng)更加安全穩(wěn)定。
2016-01-29 14:38:28
電源管理半導(dǎo)體的新進(jìn)展1979年電力電子學(xué)會(huì)在我國成立，此后，人們開始把用于大功率方向的器件稱為電力半導(dǎo)體。由于微電子學(xué)把相關(guān)的器件稱為微電子器件，從而也有了電力電子器件之稱。電力半導(dǎo)體和電力
2009-12-11 15:47:08
CMOS圖像傳感器最新進(jìn)展及發(fā)展趨勢是什么？
2021-06-08 06:20:31
一、FCEV的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)是FCEV主要的電源，一般由多個(gè)單體燃料電池組成。燃料電池的單體電池的電壓一般在1V以下，即使采用串聯(lián)的方法來提高輸出電壓，需要串聯(lián)大量的單體
2013-05-13 14:08:33
ITU-T FG IPTV標(biāo)準(zhǔn)化最新進(jìn)展如何？
2021-05-27 06:06:34
。LabVIEW作為一個(gè)強(qiáng)大的模擬工具，能夠動(dòng)態(tài)模擬氫燃料電池系統(tǒng)在不同條件下的行為，并提供直觀的用戶界面。
在氫燃料電池的研究中，重點(diǎn)關(guān)注了它們?cè)谲囕v中的應(yīng)用。與傳統(tǒng)的化石燃料車輛相比，氫燃料電池車輛（HFCEV
2023-12-17 20:20:22
系統(tǒng)/儲(chǔ)存系統(tǒng)、售氣系統(tǒng)、加氣機(jī)、控制系統(tǒng)、液氫運(yùn)輸特種車輛? 燃料電池系統(tǒng)：質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)，堿性燃料電池(AFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC
2019-12-28 11:11:53
與傳統(tǒng)的石化燃料相比，氫燃料電池有何優(yōu)勢？氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？
2021-06-16 07:46:41
介紹IXIAIP測試平臺(tái)和所提供測試方案的最新進(jìn)展
2021-05-26 06:46:28
以及燃料可靠性方面做出重大的改良才能使燃料電池運(yùn)用在現(xiàn)實(shí)生活中，不僅僅是在車輛上的示范。另一方面，備電領(lǐng)域是燃料電池的當(dāng)前市場，尤其對(duì)于高位值作業(yè)，要求比典型的不間斷電源系統(tǒng)提供更多的持久性。 為滿足
2013-04-27 14:34:27
開關(guān)電源電磁兼容及其研究新進(jìn)展Review on EMC studies of SMPS 內(nèi)容一. 開關(guān)電源技術(shù)發(fā)展面臨的EMC挑戰(zhàn)二. 開關(guān)電源電磁干擾發(fā)射形成和傳播三. 開關(guān)電源電磁干擾發(fā)射的抑制四. 開關(guān)電源電磁兼容研究新進(jìn)展五. 結(jié)束語[hide][/hide]
2009-12-23 15:44:22
近日，微電子所納米加工與新器件集成技術(shù)研究室（三室）在阻變存儲(chǔ)器研究工作中取得進(jìn)展，并被美國化學(xué)協(xié)會(huì)ACS Nano雜志在線報(bào)道。 基于二元氧化物材料的電阻式隨機(jī)存儲(chǔ)器（ReRAM）具有低廉的價(jià)格
2010-12-29 15:13:32
燃料電池的使用壽命都長。這種固體氧化物高溫燃料電池非常適合家庭或小型企業(yè)，以及卡車、火車或輪船的電力供應(yīng)。 德國聯(lián)邦教研部國務(wù)秘書托馬斯?拉謝爾對(duì)尤利希研究中心取得的這項(xiàng)成果予以高度評(píng)價(jià)。他說：“尤利希
2016-01-06 16:35:31
構(gòu)建燃料電池測試系統(tǒng)的兩個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)是什么？燃料電池測試方法是什么？
2021-04-15 06:38:19
中發(fā)生，那將是災(zāi)難性的?！北疚闹?，連續(xù)性電源之間的高可靠性橋式電力對(duì)于這些關(guān)鍵任務(wù)環(huán)境里的穩(wěn)定性是很重要的。燃料電池燃料電池作為一種車輛能源解決方案正受到廣泛的關(guān)注。一份簡單的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查提出無數(shù)非盈利性組織以及
2019-05-13 14:11:34
明確提出燃料電池汽車要產(chǎn)業(yè)化，2020年實(shí)現(xiàn)燃料電池車批量生產(chǎn)和規(guī)?；痉稇?yīng)用，燃料電池將從“研究開發(fā)、示范應(yīng)用”階段向“產(chǎn)業(yè)化”階段轉(zhuǎn)折。這個(gè)規(guī)劃或是氫燃料產(chǎn)業(yè)化的起點(diǎn)。企業(yè)很“執(zhí)著”一方面是國家
2017-02-07 08:29:42
氫氧燃料電池可分幾種類型？燃料電池是很有發(fā)展前途的動(dòng)力電源，一般以氫氣、碳、甲醇、硼氫化物、煤氣或天然氣為燃料，作為負(fù)極，用空氣中的氧作為正極。和一般電池的主要區(qū)別在于一般電池的活性物質(zhì)是預(yù)先
2011-11-24 08:53:23
氫氧燃料電池按電池結(jié)構(gòu)和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類。
2019-10-25 09:11:08
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域是多方面的： 1、大型電站發(fā)電 2、便攜移動(dòng)電源 3、應(yīng)急電源 4、家庭電源 5、飛機(jī)、汽車、軍艦本文來自http://www.glspower.org/c1440.html
2011-11-24 08:50:13
、乙酸發(fā)展到各種廢水、農(nóng)業(yè)和畜牧廢棄物、城市生活有機(jī)垃圾、海水河水沉積物等復(fù)雜的材料。在功能上，也由單純的產(chǎn)電拓展到處理廢水、輔助產(chǎn)氫、海水淡化、土壤修復(fù)及CO2的捕獲等?！拔⑸?b class="flag-6" style="color: red">燃料電池有很多
2013-12-03 12:34:24
羅姆與Aquafairy公司和京都大學(xué)近日聯(lián)合開發(fā)可用于智能手機(jī)等便攜式電源的小型、輕量、大功率的氫燃料電池（該產(chǎn)品目前尚在開發(fā)中）。這種氫燃料電池克服了干電池、鋰離子電池以及使用甲醇的燃料電池所
2019-04-08 06:55:12
甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合，并直接進(jìn)入燃料電池陽極，在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子，電子通過外部電路運(yùn)動(dòng)作為燃料電池的電力輸出，正離子(H+)通過質(zhì)子交換膜(PEM)傳送至陰極，在此它們與氧反應(yīng)生成水，水再循環(huán)與甲醇一起輸入。
2019-09-17 09:00:59
直接甲醇燃料電池是一種聚合物電池，它的工作原理是：在陽極區(qū)，負(fù)極活性物質(zhì)甲醇水溶液經(jīng)陽極流場板均勻分配后，通過陽極擴(kuò)散層擴(kuò)散并進(jìn)入陽極催化層中（即陽極電化學(xué)活性反應(yīng)區(qū)域），在碳載鉑釕電催化劑的作用
2020-04-07 09:01:32
陰極與氧反應(yīng)，而電子則通過外電路的負(fù)載到達(dá)陽極，并做功。近幾年來綠色能源電池受到了人們的廣泛關(guān)注，而在電源設(shè)計(jì)領(lǐng)域中表現(xiàn)較為突出的就是甲醇燃料電池了。甲醇燃料電池主要通過甲醇與氧化劑的反應(yīng)形成電能
2015-12-29 17:10:40
氫氧燃料電池有兩個(gè)燃料入口，氫及氧各由一個(gè)入口進(jìn)入電池，中間則有一組多孔性石墨電極，電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽極進(jìn)入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì)，在接觸后進(jìn)行氧化，產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
磷酸燃料電池（Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC）是以濃磷酸為電解質(zhì)，以貴金屬催化的氣體擴(kuò)散電極為正、負(fù)電極的中溫型燃料電池?？梢栽?50～220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
對(duì)LINIO2、LIMN2I4、LINIXCO1AXO2、V2O5也有較多的研究；固體電解質(zhì)膜方面以對(duì)LIPON膜的研究為主；陽極膜方面以對(duì)鋰金屬替代物的研究為主，比如錫和氮化物、氧化物以及非晶硅膜，研究多集中在循環(huán)交通的提高。在薄膜鋰電池結(jié)構(gòu)方面，三維結(jié)構(gòu)將是今后研究的一個(gè)重要方向。
2011-03-11 15:44:52
）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）和固體氧化物燃料電池（SOFC）之后正在發(fā)展的第5代燃料電池。PEMFC具有高功率密度，高能量轉(zhuǎn)換效率，低溫啟動(dòng)，環(huán)境友好等優(yōu)點(diǎn)，它將廣泛應(yīng)用于航天、軍事、能源和交通等領(lǐng)域
2011-03-11 15:07:48
氫燃料電池是一種能量生成裝置，在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量，而且氫燃料電池的反應(yīng)物氫氣加料時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于動(dòng)力電池的充電時(shí)間，以氫燃料汽車為例，一般充氣 5-10 分鐘便可續(xù)航 1000 公里，與純
2024-02-22 11:20:27
張志高英鋒鄧先瑞1中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所復(fù)雜系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室 100081 北京 2,3 唐山師范學(xué)院計(jì)算機(jī)系，063000 唐山1 引言質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用在汽車，航天等等領(lǐng)域，因此對(duì)其
2019-06-18 06:20:49
美國斯坦福大學(xué)研究人員最新研究發(fā)現(xiàn)，加熱鐵銹之類金屬氧化物，可以提升特定太陽能電池的轉(zhuǎn)換效率和能量儲(chǔ)存效率。這一發(fā)現(xiàn)由《能源和環(huán)境科學(xué)》雜志刊載。與現(xiàn)有硅太陽能電池不同，這類太陽能電池是以金屬
2016-03-07 15:18:52
者目前是便攜式電子產(chǎn)品使用的主要電源，而且在電動(dòng)汽車電源的競爭中也占據(jù)了領(lǐng)先地位。但由于鋰-空氣電池使用了碳基空氣電極和空氣流替代鋰離子電池較重的傳統(tǒng)部件，因此電池質(zhì)量更輕，這也使得包括IBM和通用汽車等
2016-01-13 16:04:23
風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù)原理及最新進(jìn)展摘要： 簡要回顧國內(nèi)外風(fēng)電、光伏技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展態(tài)勢，結(jié)合風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)應(yīng)用， 分析、介紹了風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈照明系統(tǒng)、智能控制器設(shè)計(jì)、分布式供電電源、風(fēng)光互補(bǔ)水泵系統(tǒng)，并著重
2009-10-26 13:45:56
風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù)及應(yīng)用新進(jìn)展 [hide]風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù)及應(yīng)用新進(jìn)展.rar[/hide] [此貼子已經(jīng)被作者于2009-10-22 11:52:24編輯過]
2009-10-22 11:51:20
風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù)及應(yīng)用新進(jìn)展摘要： 簡要回顧國內(nèi)外風(fēng)電、光伏技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展態(tài)勢，結(jié)合風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)應(yīng)用， 分析、介紹了風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈照明系統(tǒng)、智能控制器設(shè)計(jì)、分布式供電電源、風(fēng)光互補(bǔ)水泵系統(tǒng)，并著重
2009-10-19 15:11:36
燃料電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀本文從車用質(zhì)子交換膜燃料電池、航天飛行器用再生燃料電池、小型便攜式電源用直接甲醇燃料電池、中小型電站用固體氧化物燃料電池四方面，綜述了國
2009-11-03 10:29:02
22 燃料電池氫源技術(shù)---汽油氧化重整制氫反應(yīng)實(shí)現(xiàn)研究
摘要:對(duì)汽油氧化重整制氫反應(yīng)工藝條件進(jìn)行了實(shí)現(xiàn)研究.
2009-11-04 09:47:0518 固體氧化物燃料電池研究進(jìn)展和發(fā)展動(dòng)態(tài)1在已研究發(fā)展的六類固體氧化物燃料電池電解質(zhì)中，釔穩(wěn)定氧化鋯（YSZ）、稀土金屬摻雜氧化鈰（RDC）、堿土摻雜鎵酸鑭（L
2009-11-09 11:48:0413 固體氧化物燃料電池及其聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)的熱力學(xué)分析:第一章 燃料電池發(fā)電綜述 . 21.1燃料電池研究背景與意義 21.1燃料電池簡介 錯(cuò)誤！未定義書簽。1.2.1燃料電池的
2009-11-14 12:28:4633 燃料電池的發(fā)展
1 概述
隨著電子產(chǎn)品小型化的進(jìn)展，當(dāng)前鋰離子電池的能量密度，已經(jīng)不能滿足便攜式筆記本電腦、移動(dòng)電話、PDA等
2009-07-06 08:28:45469 燃料電池
燃料電池正成為未來電能一個(gè)非常高效、清潔的來源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得
2009-10-06 12:11:132945 什么是燃料電池？
簡單地說，燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中
2009-10-23 10:30:591324 固體氧化物燃料電池
體氧化物燃料電池(Solid Oxide Fuel Cell，簡稱SOFC)屬于第三代燃料電池，是一種在中高溫
2009-10-23 11:23:191112 燃料電池物質(zhì)
燃料電池(FuelCell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化
2009-10-23 12:03:38528 燃料電池技術(shù)
近幾年我國燃料電池的研究開發(fā)取得了長足的進(jìn)展，特別在質(zhì)子交換膜燃料電池方面，達(dá)到或接近了世界水平；在熔融碳酸鹽燃料電池、固體氧化物燃料
2009-10-23 12:06:14666 細(xì)菌電池新進(jìn)展
第一個(gè)細(xì)菌電池可以追溯到1910年，英國
2009-10-28 13:11:16939 燃料電池的新進(jìn)展
早在1839年，英國人W.Grove就提出了氫和氧反應(yīng)可以發(fā)電的原理，這就是最早的氫-氧燃料電池(FC)。但直到20世紀(jì)60年代初，由于航天和國防的需要，
2009-10-28 13:50:18732 燃料電池種類有哪些？
燃料電池燃料電池(FuelCell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池，
2009-11-02 15:25:582329 何為燃料電池和燃料電池術(shù)語表
簡單地說，燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃
2009-11-04 14:57:421095
固態(tài)氧化物燃料電池 固態(tài)氧化物燃料電池工作溫度比溶化的碳酸鹽燃料電池的溫度還要高，它們
2009-11-09 10:19:43658 甲醇燃料電池作為移動(dòng)電源與傳統(tǒng)電池的比較
2009-11-20 14:06:11476 中溫固體燃料電池 技術(shù)內(nèi)容：把化學(xué)能（包掛不可再生的化石礦物燃料和可以再生的環(huán)境友好的純氫和生物燃料）直接轉(zhuǎn)換為電能、熱能
2009-11-20 14:37:00591 操作條件對(duì)固體氧化物燃料電池陽極反應(yīng)轉(zhuǎn)變的影響
2009-12-04 08:44:541082 硅基薄膜太陽電池新進(jìn)展
一.引言
2009-12-28 09:35:45650 電動(dòng)車電池標(biāo)準(zhǔn)研究新進(jìn)展
全球產(chǎn)品安全檢測和認(rèn)證領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者UnderwritersLaboratoriesInc.(UL)12月26日宣布,將發(fā)布其針對(duì)電動(dòng)車大型電池
2010-03-05 08:53:54783 PSE發(fā)布gPROMS燃料電池建模解決方案
gPROMS燃料電池建模產(chǎn)品主要面向那些為市場提供質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）
2010-03-22 12:06:001006 哈爾濱工業(yè)大學(xué)科研人員完成的“中溫固體氧化物燃料電池的集成研發(fā)”項(xiàng)目日前通過鑒定。專家組認(rèn)為，該項(xiàng)目獨(dú)立開發(fā)出的“流延共燒結(jié)技術(shù)”實(shí)現(xiàn)了我國在固體氧化物燃料
2010-12-24 12:07:14691 質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)是以全氟磺酸型固體聚合物為電解質(zhì)氫氣或凈化重整氣為燃料、空氣或氧氣為氧化劑的燃料電池，具有環(huán)境友好、能量轉(zhuǎn)化率高、比功率大、啟動(dòng)速度快，被廣泛認(rèn)為是未來電動(dòng)汽車的最佳候選電源，并且在移動(dòng)式電源、家用分散電源、水下機(jī)
2011-03-15 04:15:0966 一家名為Lilliputian Systems的公司發(fā)布了首款便攜式燃料電池Silicon Power Cell，上圖中這款電池充滿之后可以為iPhone充電14次。
2012-05-09 09:27:021966 能源短缺和環(huán)境問題已成為本世紀(jì)全球面臨的最重要課題，作為一種新的能源形式，固體氧化物燃料電池（SOFC）技術(shù)日益受到重視。由于現(xiàn)有的SOFC模型過于復(fù)雜，難以滿足工程上對(duì)S
2012-10-17 11:10:440 固體氧化物燃料電池屬于第三代燃料電池，是一種在中高溫下直接將儲(chǔ)存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能高效、環(huán)境友好地轉(zhuǎn)化成電能的全固態(tài)化學(xué)發(fā)電裝置。被普遍認(rèn)為是在未來會(huì)與質(zhì)子交換膜燃料電池
2018-02-04 11:47:2612063 
固體氧化物燃料電池是一種新型發(fā)電裝置，其高效率、無污染、全固態(tài)結(jié)構(gòu)和對(duì)多種燃料氣體的廣泛適應(yīng)性等，是其廣泛應(yīng)用的基礎(chǔ)。固體氧化物燃料電池單體主要組成部分由電解質(zhì)陽極或燃料極、陰極或空氣極和連接體或雙極板組成。
2018-02-04 11:58:1236964 
日前，晉煤集團(tuán)煤化工研究院對(duì)外宣布，該公司建設(shè)的全國首個(gè)以煤為原料的15kW固體氧化物燃料電池（SOFC）項(xiàng)目在晉煤集團(tuán)天溪煤制油分公司燃料電池實(shí)驗(yàn)室打通全流程，實(shí)現(xiàn)了煤經(jīng)氣化再通過固體氧化物燃料電池發(fā)電的工程示范。
2018-08-20 14:32:002020 這項(xiàng)專利申請(qǐng)標(biāo)題為“為便攜式計(jì)算設(shè)備供電的燃料電池系統(tǒng)”。蘋果表示，消費(fèi)者開始越來越注重使用可再生能源。燃料電池在技術(shù)上具有競爭力，因?yàn)槠淠芰棵芏群芨?，相?duì)于傳統(tǒng)電池可以在同樣的體積下提供更多能量。
2018-09-09 10:42:001411 
燃料電池是一種發(fā)電技術(shù)，也是一條產(chǎn)業(yè)鏈，其中制氫、儲(chǔ)氫、燃料電池系統(tǒng)是核心，包括燃料電池堆和輔助系統(tǒng)。在應(yīng)用方面，包括交通運(yùn)輸、固定電站和便攜電源等等。此外，燃料電池也是一種軍民融合技術(shù)，在軍民融合發(fā)展方面也有很多的應(yīng)用前景，但目前主要制約還是體現(xiàn)在生產(chǎn)成本上。
2019-03-19 14:52:503773 日本中部大學(xué)開發(fā)出了用于固體氧化物燃料電池（SOFC）電極的新型空氣極材料。這種空氣極使鑭鎳氧化物與氧化釓摻雜氧化鈰相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了高性能。
2019-05-10 16:23:181328 據(jù)外媒報(bào)道，韓國一個(gè)研究小組研發(fā)了一種高性能陶瓷燃料電池，可利用丁烷燃料為其提供動(dòng)力。由于丁烷可以液化，因而易于存儲(chǔ)和運(yùn)輸，該項(xiàng)新技術(shù)也得以將陶瓷燃料電池的應(yīng)用范圍擴(kuò)大至電動(dòng)汽車、機(jī)器人和無人機(jī)等便攜式和移動(dòng)應(yīng)用。此前，由于陶瓷燃料電池工作溫度很高，被認(rèn)為只可用于大容量發(fā)電系統(tǒng)。
2020-06-02 11:15:051730 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是燃料電池的管理案例介紹教程免費(fèi)下載包括了：? 鋰電池說明 ? 質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC) ? 固體氧化物燃料電池(SOFC)
2020-06-03 08:00:002 據(jù)外媒報(bào)道，美國華盛頓州立大學(xué)（Washington State University）在固體氧化物燃料電池（SOFC）方面取得了關(guān)鍵進(jìn)展，或讓此種高能效、低污染的技術(shù)成為一種更可行的替代品，代替為汽車提供動(dòng)力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
2020-07-11 09:58:351455 她并未透露燃料電池汽車補(bǔ)貼新政具體的發(fā)布時(shí)間，不過業(yè)內(nèi)對(duì)上述新政呼聲已久。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到，自去年燃料電池汽車國補(bǔ)取消之后，業(yè)內(nèi)主要依靠地補(bǔ)，這導(dǎo)致去年下半年以來燃料電池汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)顯著下降，同時(shí)呈現(xiàn)出明顯的地域差異。
2020-09-09 15:37:05916 蘋果表示，氫燃料電池具有許多優(yōu)勢，這種燃料電池和相關(guān)燃料有可能實(shí)現(xiàn)高能量密度，這有可能使便攜式電子設(shè)備在沒有電源的情況下持續(xù)運(yùn)行數(shù)天甚至數(shù)周。但是要設(shè)計(jì)出足夠便攜且具有成本效益的氫燃料電池系統(tǒng)，以便與便攜式電子設(shè)備一起使用，極具挑戰(zhàn)性。
2020-09-30 17:38:192756 類的燃料電池采用了不同的電解質(zhì)，有酸性、堿性、熔融鹽類或固體電解質(zhì)。在燃料電池中燃料與氧化劑經(jīng)催化劑的作用，在能量轉(zhuǎn)換過程中，經(jīng)過電化學(xué)反應(yīng)生成電能和水（H2O），因此，不會(huì)產(chǎn)生氮氧化物（NOX）和碳?xì)浠衔铮℉C）等對(duì)大氣環(huán)境造成污染的氣體排放。
2020-10-25 09:16:465206 膜電極處于燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié)，是燃料電池技術(shù)和成本中心。催化劑、質(zhì) 子交換膜、氣體擴(kuò)散層組成膜電極和雙極板構(gòu)成電堆的上游，電堆與空壓機(jī)、氫氣循 環(huán)泵、儲(chǔ)氫瓶系統(tǒng)等其它組件構(gòu)成燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，下游應(yīng)用對(duì)應(yīng)交通領(lǐng)域和備用 電源領(lǐng)域，主要是商用車、轎車、叉車、固定式電源和便攜式電源等
2022-11-08 16:00:262271 1.5所示。組成燃料電池的各組元材料在氧化和（或）還原氣氛中要有較好的穩(wěn)定性，包括化學(xué)穩(wěn)定、晶型穩(wěn)定和外形尺寸的穩(wěn)定等；彼此間的化學(xué)相容性；合適的電導(dǎo)性和相近的熱膨脹
2023-03-16 10:56:322332 
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