產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成效最終還是會體現(xiàn)在資本上，今日（7月8日），寧德時代市值突破1.3萬億元，再創(chuàng)新高，其董事長曾毓群身價超過馬云，位列全球第25位，中國第3位。 寧德時代產(chǎn)品包括動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)
2021-07-09 09:35:29
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電子發(fā)燒友早八點訊：蘋果與寧德時代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時代”，又稱“CATL”)正在進行一項基于保密協(xié)議的項目合作。據(jù)接近這一合作的消息來源告訴第一財經(jīng)，兩者正在動力電池領域進行合作。
2017-07-21 08:08:531737 車市寒冬，動力電池龍頭寧德時代仍交出了一份亮眼的財報。4月25日晚，寧德時代公布了2019年全年財報。在報告期內(nèi)，寧德時代實現(xiàn)營收457.8億元，同比增長54.63%；歸屬上市公司股東的凈利潤
2020-04-27 09:22:495989 上文我們說了純電動汽車的組成，其中有聊到目前電動汽車受限的一個關鍵因素是動力電池，它關于到電動汽車的性能，同時又限制了外被配套設備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
；二是車子有多重不知道。這兩大參數(shù)都不知道的情況下，你說你充一次電跑300公里、500公里都不管用，所以說動力電池對單體電池要求來說，比能量是一個優(yōu)選，你的比能量越高，你的承載量，你單位功率承載率就越
2012-05-16 23:30:04
動力電池回收企業(yè)動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè) 全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池
2021-12-24 14:23:32
主要集中在140Wh/kg以上區(qū)間，其中又以按2018年標準可獲得1.1倍補貼系數(shù)的140~150Wh/kg的產(chǎn)品裝機最多。2019年160Wh/kg以上電池裝機量為9.86GWh，主要供應商為寧德時代
2021-05-07 10:11:18
電動汽車動力電池達到一定的換電次數(shù)、運行期限，或出現(xiàn)破損、故障時，應移交有關部門進行例行維護或故障修理，包括開展電池箱體二次回路、電芯能絕緣、接插件等外觀及零部件維護修理。那么動力電池日常中怎樣維護
2016-09-11 20:31:38
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主，對于什么是動力電池，相信還是有很多人不是很了解，實際上動力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
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2022-02-23 15:05:47
想利用可編程電源和可編程直流負載，借助LABVIEW設計一個動力電池測試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
／3的企業(yè)已經(jīng)被淘汰出局。目前動力電池企業(yè)的頭部效應已經(jīng)非常明顯，2017年裝機量前五的動力電池企業(yè)的市場份額已達61％，2018年預計經(jīng)提升到71％。由此可見，現(xiàn)階段我國動力電池已表現(xiàn)為部分結構性
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平?？?b class="flag-6" style="color: red">動力電池這方面的書和資料比較多，對動力電池比較感興趣，希望往這個方向發(fā)展，有一定的模電基礎。不知道有沒有機會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
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2021-04-19 15:38:01
在高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》中，2018年1月國內(nèi)裝機總電量前十動力電池企業(yè)合計達1.19GWh，占整體比重高達91%。其中以打造快充動力電池聞名行業(yè)的微宏動力名列第6位。
2018-03-02 10:16:413687 
六年間，寧德時代躥升至全球最大的動力電池公司，估值超過1300億。
2018-05-03 11:03:007737 憑借著公司在鋰電池方面的技術，以及為寶馬提供動力電池等積累的優(yōu)勢，寧德時代一路狂奔，在2015年出貨量達到了2.19GWh。2016年，寧德時代更是瘋狂擴張，出貨量進一步爆發(fā)式增加至6.8 GWh
2018-06-03 04:57:003437 
4月23日，真鋰研究公布的數(shù)據(jù)顯示，動力電池行業(yè)集中度越來越高，部分廠商掉出前20排名，市場洗牌加劇。其中，寧德時代一季度動力鋰電池裝機量占半壁江山，遠超排名第二、第三的比亞迪和國軒高科。而3月裝機
2018-05-02 15:48:002048 今天，帶領大家一起走進中國動力電池獨角獸—寧德時代的工廠，一起探尋一塊超級電池的誕生記。
2018-06-13 17:07:4716145 包括寧德時代、比亞迪、國軒高科、孚能科技、比克電池等大型動力電池企業(yè)也實現(xiàn)了產(chǎn)品的升級換代，電池能量密度以及配套車型的續(xù)航里程大幅提升
2018-07-11 17:36:114061 裝機總電量TOP10企業(yè)中，寧德時代6.53GWh排名第一，占整體的42.02%。
2018-07-16 18:10:132574 僅在2018年7月，寧德時代便與多家整車企業(yè)簽訂了合約。7月4日，寧德時代與東風汽車合資成立的動力電池公司——東風時代(武漢)電池系統(tǒng)有限公司在東風新能源汽車產(chǎn)業(yè)園成立并建成投產(chǎn)；7月17日,華晨
2018-07-27 10:26:153441 日前，動力電池應用分會研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2018年8月，我國新能源汽車動力電池裝機量約4.17Gwh，環(huán)比增長24.9%，同比增長43.44%;1-8月累計裝機總量約22.97Gwh。
2018-09-11 10:30:001580 GGII統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，8月動力電池裝機總電量TOP10合計約90%，集中度高。有方形電池產(chǎn)品的電池企業(yè)有寧德時代、比亞迪、國軒高科、力神電池、鵬輝能源、哈光宇共6家，合計裝機電量達2.94Gwh，占比高達78%。1-8月動力電池裝機總電量TOP10企業(yè)中，方形電池企業(yè)的數(shù)量也達到了5家。
2018-09-29 14:49:159218 2018年10月我國動力電池裝機總電量約5.93GWh，同比增長103%。其中，裝機總電量排名前十動力電池企業(yè)合計約5.17GWh，占整體的87%。
2018-11-13 14:52:462167 2018年1-10月寧德時代動力電池裝機量約為14.31GWh，同比增長164%。
2018-12-03 14:24:324538 
看寧德時代、國軒高科、力神電池、億緯鋰能4家方形電池企業(yè)進擊軟包的競爭策略。與國際市場相比，國內(nèi)軟包動力電池
2019-03-02 11:03:386436 特斯拉正在和中國動力電池供應商寧德時代就電池訂單進行磋商，為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的特斯拉汽車提供動力電池。
2019-03-14 14:33:303222 
動力電池業(yè)向來都不是“按資排輩”的地方，在這個獨角獸頻出的領域，黑馬也似乎并不是“稀罕物種”。前有電池大王比亞迪“一覺醒來”，就被曾經(jīng)默默無聞的寧德時代奪去了動力電池裝機量冠軍的寶座，仿若一夜驚醒
2019-04-13 11:04:083953 寧德時代近日和豐田汽車公司在新能源汽車（NEV）動力電池的穩(wěn)定供給和發(fā)展進化領域建立全面合作伙伴關系。
2019-07-18 16:04:462720 隨著全球首部疊片電池應用白皮書的發(fā)布，動力電池3.0“疊時代”已然來臨。
2019-07-20 09:32:124355 6月份，動力電池裝機量恢復大幅增長，同比增長127％，環(huán)比增長16．5％。上半年，動力電池裝機量共30．02GWh，累計同比增長92．13％。
2019-07-24 10:09:26780 
根據(jù)官方統(tǒng)計，2019年上半年，18650圓柱動力電池在新能源汽車上裝機占比僅為3.7%，而2018年18650圓柱動力電池在新能源汽車上裝機占比在6.7%，目前，18650圓柱動力電池裝機率仍在
2019-08-15 11:19:203127 動力電池應用分會數(shù)據(jù)顯示，2019年9月，寧德時代裝機量2.2GWh，同比和環(huán)比分別下降9.67%和4.19%。但通過與2018年同期裝機量對比可以發(fā)現(xiàn)，寧德時代2018年前三季度裝機總量
2019-10-17 15:04:21791 北汽新能源和寧德時代在兩個月前聯(lián)合發(fā)布了全球首款CTP動力電池系統(tǒng)之后，雙方的合作在此基礎上再進一步。
2019-12-06 17:03:054223 寧德時代位于四川宜賓的四川時代動力電池項目舉行開工儀式，由全資子公司四川時代新能源科技有限公司作為項目實施主體。
2019-12-25 16:49:493859 日前，美國《華爾街日報》發(fā)文稱，寧德時代已成為世界第一大動力電池制造商，中國以全球最大新能源汽車銷售市場及全球規(guī)模最大動力電池生產(chǎn)基地與其他各國拉開距離，中國的寧德時代與比亞迪已具備一定國際競爭力，在中國市場裝機量也保持領先態(tài)勢。
2020-01-03 14:36:262140 2 月 4 日訊，寧德時代發(fā)布公告稱，公司擬與“特斯拉”簽訂協(xié)議，將向特斯拉供應鋰離子動力電池產(chǎn)品。這一利好消息帶來的影響也迅速反映在股價中，今早開盤后，寧德時代股價一路上漲，最高曾達到 143.48 元 / 股。
2020-02-04 16:39:262559 近日，Adamas Intelligence 發(fā)布最新報告顯示， 2020年2月全球新能源乘用車動力電池裝機總量達5．2 GWh。其中LG化學以1．8 GWh的裝機量超越寧德時代和松下電池，占據(jù)全球34．6％的市場份額位居第一。
2020-04-13 11:08:23527 目前營收來源的 84.27%是動力電池，在新能源汽車產(chǎn)銷旺季有明顯提高。在收入構成上，寧德時代的動力電池系統(tǒng)業(yè)務仍占主導，占營收比重上升 1.48%。
2020-04-27 14:47:261051 比亞迪動力電池最大的競爭對手是寧德時代（300750.SZ），中國汽車行業(yè)市值最高的公司，幾乎相當于兩個“比亞迪”。
2020-06-13 13:04:221337 今年1月，特斯拉宣布新增寧德時代為其上海工廠的供應商。對于公司將為特斯拉哪些車型提供動力電池，寧德時代副總經(jīng)理、董事會秘書蔣理回應稱，特斯拉將向公司采購鋰離子動力電池的期限為2020年7月1日至2022年6月30日，供貨不限于磷酸鐵鋰或三元鋰電池。
2020-08-27 13:57:16633 摘要 中興高能8月的動力電池裝機量達到43008KWh，成功躋身乘用車動力電池裝機量前十，排名第9，成為動力電池市場一匹黑馬。 8月市場回暖，新能源汽車產(chǎn)量與動力電池裝機量均邁入高增長通道。與此同時
2020-09-21 18:33:192772 
摘要 8月乘用車動力電池裝機量TOP 10企業(yè)依次為寧德時代、LG化學、比亞迪、中航鋰電、國軒高科、星恒電源、孚能科技、多氟多、中興高能、天津捷威。 乘用車裝機電量波動是國內(nèi)動力電池裝機量排名變化
2020-09-28 09:36:232449 
全球頭部企業(yè)的較量再生變故。據(jù)韓國SNE Research統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在被LG化學今年連續(xù)多月奪走全球動力電池裝機量NO．1之后，寧德時代在今年8月，終于扳回一局，重回全球冠軍寶座。今年8月，寧德時代以2．8GWh的動力電池裝機量，領先LG化學2．4GWh裝機量，重回全球榜首。
2020-10-09 16:18:041916 
隨著國內(nèi)新能源汽車市場逐漸回暖，寧德時代動力電池也將迎來上升期。據(jù)外媒報道，韓國新能源市場分析公司SNE Research 10月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月全球動力電池裝機量為10.8 GWh，寧德時代以2.8 GWh的裝機量排名全球第一，市場份額為25.9%。
2020-10-13 10:50:51615 9月，國內(nèi)動力電池裝機量約6．55GWh，年內(nèi)首次迎來同環(huán)比同時雙位數(shù)增長，同比增幅大增65．82％，環(huán)比增長27．9％。 9月份動力電池亮點頗多，例如，寧德時代開始配套特斯拉；在刀片電池裝機
2020-10-16 16:18:313378 
今年8月，寧德時代宣布，控股公司時代吉利在宜賓臨港經(jīng)開區(qū)投資總額不超人民幣80億元建設動力電池生產(chǎn)基地。此次項目開工，意味著寧德時代與吉利在動力電池領域的合作得到進一步加深，合資公司的電池配套進入實質性階段。
2020-10-20 14:53:535157 日前，中國動力電池巨頭寧德時代發(fā)布2020年第三季度報告。數(shù)據(jù)顯示，公司第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入127億元，同比增長0.8%，實現(xiàn)凈利潤14.2億元，同比增長4.24%。這是寧德時代今年來首次實現(xiàn)單一季度凈利正增長。
2020-10-28 11:04:151632 增長76.34%，位列國內(nèi)動力電池裝機量第7，較今年半年度排名第10又上升了3個名次。 時代上汽的突圍，離不開其背后的整個上汽體系。 受益于上汽集團及其合資公司上汽大眾、上汽通用新能源領域的快速發(fā)展，時代上汽在寧德時代與車企眾多電芯合資公司中，跑的最快、成長最為迅速。
2020-10-29 15:06:202121 
摘要 前三季度動力電池裝機量TOP 10企業(yè)依次為寧德時代、比亞迪、LG化學、中航鋰電、國軒高科、億緯鋰能、時代上汽、力神、松下、孚能科技。 市場競爭加劇，2020中國動力電池變數(shù)叢生。 高工產(chǎn)業(yè)
2020-10-29 16:00:361984 
排名前十動力企業(yè)合計裝機量約為72.01GWh，占全球動力電池裝機量的93%。
2020-11-10 09:13:4210882 
優(yōu)勢及安全優(yōu)勢呈現(xiàn)出東山再起勢頭。純電動乘用車是其最大的細分市場，插混乘用車的電池裝機量增幅明顯。企業(yè)方面，動力鋰電池行業(yè)市場前景良好，競爭愈發(fā)激烈。寧德時代裝機量穩(wěn)居國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量第一名。市場集中
2020-11-19 17:22:242487 
12 月 2 日消息，據(jù)國外媒體報道，數(shù)據(jù)顯示，今年 1-9 月，寧德時代的動力電池裝機量超過韓國動力電池企業(yè) LG 化學（LG Chem），位居全球第一。 近日，市場追蹤機構 SNE
2020-12-02 18:00:161810 此前有消息傳出，長安汽車將與華為、寧德攜手打造一個全新的高端智能汽車品牌，這也引起了不少關注智能汽車產(chǎn)品網(wǎng)友的好奇心。對于寧德時代來說，近幾年也迎來了高速發(fā)展，今年8月份，寧德時代動力電池裝機量趕超韓國對手LG化學，重新奪回了全球動力電池頭把交椅。
2020-12-16 11:06:582024 昨日晚間，動力電池一哥寧德時代連發(fā)三條公告，將建設三個電池制造基地。
2020-12-30 15:36:13565 日前，根據(jù)韓國市場調(diào)研機構SNE Research最新數(shù)據(jù)顯示，2020年全球動力電池在電動汽車上的裝機量達137GWh，同比增長17%。
2021-01-14 16:10:35438 
近日，根據(jù)韓國新能源分析機構SNE的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，寧德時代以34GWh的裝機量，成為全球最大動力電池企業(yè)，市場份額為24.82%。這也是自2017年以來，寧德時代連續(xù)第四次衛(wèi)冕全球冠軍。
2021-01-14 16:06:201715 其中，寧德時代以34GWh的裝機量，成為全球最大動力電池企業(yè)，市場份額為24．82％。
2021-01-14 16:53:122863 
日前，據(jù)韓國研究機構SNE Research公布的2020年全球動力電池裝機量數(shù)據(jù)顯示，2020年全球動力電池總裝機量達137GWh，同比增長17%。其中，寧德時代以34GWh的裝機量再一次奪得冠軍，這也是寧德時代連續(xù)第四年裝機量登頂。
2021-01-17 11:05:534347 
日前，2020年全球動力電池市場各企業(yè)裝機量的成績已經(jīng)揭曉。 據(jù)韓國新能源分析機構SNE的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年中國的寧德時代以34GWh的裝機量戰(zhàn)績再次奪冠。同樣引人注意的是，韓國的LG新能源
2021-01-19 17:26:091693 寧德時代2020年的電池裝機量，仍位居全球第一。1月13日，根據(jù)韓國新能源分析機構SNE的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，寧德時代以34 GWh的裝機量，成為全球最大動力電池企業(yè)，市場份額為24.82%。這也
2021-01-20 16:12:351973 ? 電池一哥寧德時代將斥巨資，建設三個電池制造基地。 12月29日晚間，寧德時代發(fā)布了擴產(chǎn)消息。這家全球動力電池老大將斥巨資不超過390億元，建設三個電池制造基地。 寧德時代公告稱，擬在四川省宜賓市
2021-01-21 09:12:312732 ? 摘要 寧德時代正在密集布局動力電池后市場，與車企共同探索車電分離、換電、光儲充檢等創(chuàng)新模式，破解電動汽車市場化瓶頸與難題。 近日，寧德時代現(xiàn)身藍谷智慧能源超3億元的A+輪融資，其與北汽新能源
2021-01-26 09:49:433009 
寧德時代董事長曾毓群在近期的2021年中國電動汽車百人會論壇上作出如上判斷。他介紹，2020年全球動力電池裝機量137GWh，同比增長17%。其中寧德時代裝機34GWh，連續(xù)四年位列世界第一。
2021-02-01 09:51:473526 隨著新能源汽車銷量增長，動力電池需求也與日俱增，作為動力電池“一哥”，寧德時代擴產(chǎn)毫不手軟。
2021-02-03 09:27:381067 2021年2月2日，寧德時代（300750.SZ）連發(fā)多個公告披露“投資120億的宜賓動力電池制造基地五、六期項目”、“投資120億的肇慶項目”、“投資50億的福建‘一汽動力電池’項目”，合計投資額達290億。受此消息影響，寧德時代連續(xù)上漲，累計漲幅超過10%，市值超過9000億。
2021-02-04 09:55:401783 可見這時曾毓群已少了一些狂莽賭性，多了一些居安思危。而這也助力寧德時代披荊斬棘、穩(wěn)健成長。截至2020年，寧德時代已連續(xù)4年穩(wěn)居全球動力電池銷出貨量首位，同時占據(jù)中國動力電池市場近一半份額。
2021-02-04 15:07:533185 2020年，寧德時代動力電池裝機量TOP 10客戶依次為蔚來汽車、宇通客車、小鵬汽車、特斯拉、吉利汽車、長城汽車、廣汽乘用車、理想汽車、東風汽車和北京汽車。 頭部電池企業(yè)的客戶結構調(diào)整，可以映射
2021-02-23 10:45:534031 
2月25日消息晚間，寧德時代發(fā)布公告稱，公司控股子公司時代上汽動力電池有限公司（以下簡稱時代上汽）擬在江蘇省溧陽市中關村高新區(qū)投資建設時代上汽動力電池生產(chǎn)線擴建項目，項目總投資不超過人民幣105億元。
2021-02-26 09:16:251727 目前，歐洲已經(jīng)誕生了一批本土動力電池初創(chuàng)電池企業(yè)，加上寧德時代、蜂巢能源、三星SDI、LG能源、SKI等電池企業(yè)也在歐洲建廠，歐洲將成為繼中國之后全球最大的動力電池生產(chǎn)基地。
2021-04-09 10:08:031748 國外新能源汽車項目進入量產(chǎn)階段，動力電池訂單增長加快，寧德時代動力電池出口量大增。 據(jù)寧德海關統(tǒng)計，一季度寧德時代在寧德海關申報出口動力電池貨值25.17億元，同比增長28.7倍。 據(jù)悉，寧德時代
2021-04-25 11:03:033124 6月17日，寧德時代全資子公司四川時代動力電池一期項目在宜賓正式投運。 寧德時代董事長曾毓群表示，宜賓基地是寧德時代全球化布局的重要組成部分，建成后將成為寧德時代在西南地區(qū)具有戰(zhàn)略意義、最重
2021-06-19 16:43:164037 與特斯拉簽訂《Production Pricing Agreement》。協(xié)議約定，寧德時代將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應鋰離子動力電池產(chǎn)品。 早于去年2月，寧德時代就與特斯拉
2021-07-02 17:57:514200 根據(jù)市場研究公司SNE Research的數(shù)據(jù)，中國動力電池制造商寧德時代（CATL）在今年1月至5月期間提供了全球最多數(shù)量的電動汽車電池。在此期間，寧德時代電池的銷量較2020年同期增長了272%，占據(jù)了全球31.2%的市場份額，穩(wěn)居世界第一。
2021-07-05 15:47:572659 
近日，寧德時代獲得德國交通部頒發(fā)的全球首張歐洲經(jīng)濟委員會R100.03動力電池系統(tǒng)證書。
2022-05-20 15:04:232141 寧德時代最新消息 麒麟電池發(fā)力 合作客戶不斷擴大 或者資本市場只是一個面，在股市行情上的寧德時代雖然已經(jīng)連跌7個交易日，但是不能阻止寧德時代的不斷發(fā)力擴大合作客戶。在2022年2月8日的全球動力電池
2022-09-02 15:55:092635 綠色能源成為全球共識，汽車產(chǎn)業(yè)加速進入電動化時代，動力電池市場飛速發(fā)展。根據(jù)權威數(shù)據(jù)，截至2022年6月，中國動力電池裝機量累計達到531.9 GWh，保持全球領先。2021年全球動力電池裝機量約為295.9 GWh，中國動力電池裝機量共計154.5 GWh，占全球裝機量的五成。
2022-10-11 12:04:211457 從企業(yè)來看，2022年我國新能源汽車市場共計57家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，動力電池裝機量前十名的企業(yè)分別為寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達、億緯鋰能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦蘭鈞。
2023-01-13 14:27:221917 新能源乘用車動力電池裝機量約12.7GWh，同比下降3%；新能源客車動力電池裝機量約0.24GWh，同比下降49%；新能源專用車動力電池裝機量約0.65GWh，同比下降30%。
2023-02-22 11:23:48930 來源：中國電子報 韓國電池市場研究機構SNE Research 3月6日公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年1月，全球動力電池裝車量為33GWh，同比增長18.1%。寧德時代、比亞迪位列前二，占據(jù)近一半
2023-03-10 11:42:391124 
2021年寧德時代便向福州中院針對中航創(chuàng)新提出了多起專利侵權訴訟。相關專利，正極極片及電池、防爆裝置、集流構件和電池、鋰離子電池、動力電池頂蓋結構及動力電池等5件，包括了。當時，寧德時代方面要求
2023-08-23 09:35:261080 9月國內(nèi)動力電池裝機量數(shù)據(jù)報告
2023-10-26 12:34:52177 
寧德時代繼續(xù)保持榜首位置，1-9月份全球裝機量達到178.9GWh，市占率為36.8%，已超過去年全年。比亞迪1-9月份的裝機量為76.6GWh，同比增長了71.4%，市占率為15.8%，同比增加了2.5個百分點。
2023-11-08 15:51:06522 從企業(yè)裝機量排行來看，前十名企業(yè)中，寧德時代以233.4GWh位列第一，同比增長48.3%，全球市場份額為37.4%；比亞迪以98.3GWh的裝機量穩(wěn)壓LG新能源，位居第二，市場份額為15.7%。
2024-01-10 16:56:52546 
GGII數(shù)據(jù)顯示，1-11月全球動力電池裝機量627.8GWh，同比增長48%。
2024-01-11 09:52:56187 
2023年度全球動力電池TOP10合計裝機662.72GWh，占總裝機量的93.7%。
2024-02-25 09:37:27891 
該報告指出，2023年度全球動力電池使用總量約為705.5GWh，同比大幅增長了38.6%。值得注意的是，寧德時代在其中的用量為259.7GWh，較去年同期更是大漲了40.8%，其市場占有率高達36.8%，領先身后的競爭對手將近21個百分點。
2024-02-26 14:37:10271 過去的一年不太平靜，動力電池戰(zhàn)場角力的強度和烈度絲毫沒有減輕的痕跡。
2024-03-06 10:06:43232 近日，全新極氪001正式上市。據(jù)悉，全新極氪001采用全棧800V高壓系統(tǒng)，并為用戶提供了兩款動力電池，分別是寧德時代麒麟電池和寧德時代神行電池。
2024-03-06 15:57:09246 。 3月11日寧德時代的股價大漲14.46%，達到每股180.85元，寧德時代市值回到7955億元，單日市值上漲近千億。 寧德時代在全球動力電池市場處于絕對的領導地位；寧德時代產(chǎn)品主要包括動力電池系統(tǒng)、儲能電池系統(tǒng)、電池材料及回收和電池礦產(chǎn)資源四
2024-03-12 17:43:32519 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）如今的電動車主要有三大重要零部件，分別為電池、電機、電控，而這些產(chǎn)品大多數(shù)主機廠都需要在外界進行采購，其中的動力電池更是電動車的重中之重，寧德時代正是電動車動力電池
2022-07-24 11:03:512287
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