平米，展商1500家，觀(guān)眾10萬(wàn)人次?！菊故痉秶?、各系列電池鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、鉛酸蓄電池、空氣電池、超級(jí)電容器、鈉硫電池、鈉氯化鎳電池、釩液流電池、鋅溴液流電池、鋰一次電池、鋅錳電池
2016-11-08 14:01:50
` CN3052A是可以對(duì)單節(jié)鋰離子或者鋰-聚合物可充電電池進(jìn)行恒流/恒壓充電的充電器電路。該器件內(nèi)部包括功率晶體管，應(yīng)用時(shí)不需要外部的電流檢測(cè)電阻和阻流二極管。CN3052A只需要極少的外圍元器件
2015-08-07 16:48:29
大家好:不知道大家是否能給出建議.如何設(shè)計(jì)自動(dòng)識(shí)別技術(shù),來(lái)準(zhǔn)備判定1-4節(jié)的鋰離子電池.從而能較為準(zhǔn)確的來(lái)自動(dòng)調(diào)整電壓,給對(duì)應(yīng)的1-4節(jié)鋰離子電池充電.
2014-06-21 17:25:46
生產(chǎn)成本小的高能電池，目前已經(jīng)有一些企業(yè)推出了金屬(鋁、鋅等)空氣電池、鋰硫電池等高能電池樣品，這為新能源汽車(chē)界突破動(dòng)力電池的技術(shù)瓶頸帶來(lái)希望。如果中聚雷天的鋰硫電池能在2012年實(shí)現(xiàn)大批量上市，那么國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)
2018-07-13 07:54:40
區(qū)域一般用熱縮套管絕緣，材料為PVC等處理。不同的應(yīng)用對(duì)于軟連接銅排的加工技術(shù)要求不盡相同，但主要的參考基本是一致的。我們今天來(lái)講下，新能源汽車(chē)軟連接銅排的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)廠(chǎng)商一般都用哪些要求來(lái)規(guī)范其
2020-06-07 18:46:47
電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22
近年的發(fā)展過(guò)程中，除了遇到價(jià)格、續(xù)駛里程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的困難，其所用動(dòng)力電池的安全性也一直是新能源汽車(chē)發(fā)展的敏感話(huà)題和難題?！ ‘?dāng)前，新能源車(chē)動(dòng)力電池最普遍的是鋰離子電池，鋰離子電池與鉛酸、氫鎳
2016-01-11 15:56:15
。錳離子電池、鈉離子電池、鋰-硫電池的工作原理都與鋰離子電池在某種程度上類(lèi)似，但它們?cè)谀芰棵芏龋Q定了電池有多小，或多輕）和成本上有擊敗鋰離子電池的潛力。譬如，由于硫的價(jià)格低廉，相比于當(dāng)今的鋰離子電池
2018-10-09 10:28:23
鋰離子電池，鋰離子動(dòng)力電池在新能源汽車(chē)上使用時(shí)，需要提供更高的電壓、更大的功率以及更多的電量。隔膜作為電池的關(guān)鍵零部件之一，隔膜性能的優(yōu)勢(shì)決定電池的界面結(jié)構(gòu)和內(nèi)阻，進(jìn)而影響電池的容量、循環(huán)性能，充放電
2018-10-10 15:23:39
http://www.ttokpm.com/article/83/116/2006/200604163272.html新創(chuàng)意鋰離子電池充電器我按照這個(gè)方法來(lái)在multisim仿真，結(jié)果555接到電路就不工作了，然后我用1hz信號(hào)源接入輸出不和要求，請(qǐng)您指教并附有一定酬勞，謝謝
2018-11-21 21:12:43
之前整理過(guò)鋰離子電池的基本知識(shí)，詳細(xì)參見(jiàn)文章鋰離子電池基本特性。本篇文章介紹下鋰離子電池充電的基礎(chǔ)知識(shí)以及設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)。充電流程鋰離子電池充電分為三個(gè)階段預(yù)充電、恒流充電、恒壓充電。曲線(xiàn)如下圖所示
2021-09-14 07:38:29
我在淘寶上買(mǎi)了一個(gè)鋰離子電池充電器和四節(jié)1.5V鋰離子電池。收到貨以后，我測(cè)了一下電池電壓，大概1.51V左右，也有1.52V的。然后我充電，充滿(mǎn)以后又測(cè)了一下，都是1.52V，是不是1.5V鋰離子電池充滿(mǎn)最高就是1.52V呀？謝謝！
2023-02-04 15:41:24
鋰離子電池主要有哪些類(lèi)型 1、根據(jù)鋰離子電池所用電解質(zhì)材料不同，鋰離子電池可以分為液態(tài)鋰離子電池(簡(jiǎn)稱(chēng)LIB)和聚合物鋰離子電池(簡(jiǎn)稱(chēng)LIP)兩大類(lèi)?！ ?、按充電方式可分為：不可充電
2020-11-03 15:41:33
，以磷酸鐵鋰為例，單體電池循環(huán)次數(shù)能夠達(dá)到 2000 次以上，成組后僅為 1000 次以上。無(wú)法滿(mǎn)意公交運(yùn)轉(zhuǎn) 8 年期限的要求。 我們?cè)購(gòu)膶?duì)環(huán)境的影響上來(lái)看，鋰離子電池選用輕金屬鋰，雖然不含汞、鉛等
2019-02-25 16:54:20
的主要功能是防止電池過(guò)充電、過(guò)放電和過(guò)流。這些問(wèn)題對(duì)鋰離子電池具有破壞性。首先是過(guò)度收費(fèi)。鋰離子電池屬于可充電二次電池。充電時(shí)可以安全地將電壓恢復(fù)到4.2V左右，但電壓不能更高。其次，過(guò)度充電會(huì)導(dǎo)致電池
2022-03-22 10:57:44
鋰離子電池保護(hù)器IC有適用于單節(jié)的及2～4節(jié)電池組的。這里介紹這類(lèi)保護(hù)器的要求，并重點(diǎn)介紹單節(jié)鋰離子電池保護(hù)器電路?！ ?duì)鋰離子電池保護(hù)器的基本要求： 1．充電時(shí)要充滿(mǎn)，終止充電電壓精度要保護(hù)±1
2009-05-27 13:14:12
涉及到復(fù)雜的電路。鋰離子電池的維護(hù)與鋰離子電池的充放電標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池是低維護(hù)電池。與其他可充電電池相比，它們的自放電速度非常慢。設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)鋰離子電池所涉及的技術(shù)仍處于發(fā)展階段，而且還有很長(zhǎng)的路要走。這些
2022-04-24 10:30:07
才能運(yùn)作。手機(jī)的鋰離子電池充電安全性日益受到消費(fèi)者重視，因此充電器制造商在設(shè)計(jì)產(chǎn)品，運(yùn)輸產(chǎn)品時(shí)，須掌握鋰離子電池的相關(guān)規(guī)格和特性，并使用具備完善電池檢測(cè)規(guī)范報(bào)告。一般來(lái)說(shuō)，鋰離子電池會(huì)有電性安全的范圍
2015-10-29 14:17:25
加裝保護(hù)電路，然而在選擇優(yōu)質(zhì)的充電器或移動(dòng)電源時(shí)，這仍然是一項(xiàng)重要的考量因素。 鋰離子電池充電器首重安全 充電器是將電池充至其額定電壓的設(shè)備，而鋰離子電池充電器必須具備以下幾點(diǎn)特性： .可提供固定
2018-09-30 16:00:10
，如《JBT11143-2011鋰離子蓄電池充電設(shè)備接口和通訊協(xié)議》中所述，鋰離子電池充放電設(shè)備的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1.通常充放電系統(tǒng)會(huì)通過(guò)二級(jí)或三級(jí)分布式結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。各級(jí)控制系統(tǒng)之間通過(guò)通訊接口傳輸數(shù)據(jù)
2018-09-27 10:13:22
。物理上還會(huì)出現(xiàn)正極材料逐漸剝落等情況，總之最終降低了電池中可以自由在充放電過(guò)程中移動(dòng)的鋰離子數(shù)目?！ ∵^(guò)度充電和過(guò)度放電，將對(duì)鋰離子電池的正負(fù)極造成永久的損壞，從分子層面看，可以直觀(guān)的理解，過(guò)度放電將
2010-09-06 11:57:53
- 由表1可看出鋰離子電池的單位重量能量密度及單位體積能量密度都是最高的，即同樣的電池重量、同樣的電池體積，在同樣的負(fù)載電流時(shí)，鋰離子電池的兩次充電的時(shí)間間隔是最長(zhǎng)的；并且它的自放電率最低，也無(wú)記憶
2021-04-26 06:52:18
材料為負(fù)極，以含鋰的化合物作正極的鋰電池，在充放電過(guò)程中，沒(méi)有金屬鋰存在，只有鋰離子，這就是鋰離子電池。 鋰離子電池是鋰電池發(fā)展而來(lái)。正極主要成分為L(zhǎng)iCoO2，負(fù)極主要為C。 充電時(shí) 正極反應(yīng)
2015-12-28 15:10:38
。 總結(jié) 太陽(yáng)能充電器可以為鋰離子電池提供一種移動(dòng)的、有益環(huán)境的充電方法。在進(jìn)行太陽(yáng)能充電器設(shè)計(jì)時(shí)，會(huì)遇到許多在進(jìn)行墻上電源適配器充電器設(shè)計(jì)時(shí)所碰不到的問(wèn)題。如果設(shè)計(jì)人員開(kāi)動(dòng)腦筋，便可以設(shè)計(jì)出一些能夠使用太陽(yáng)能、USB和墻上電源適配器輸入的充電器，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰離子電池的完美充電。
2018-11-29 17:09:45
鋰離子電池是一種應(yīng)用廣泛的可充電電池，它具有單體工作電壓高、體積小、重量輕、能量密度高、循環(huán)使用壽命長(zhǎng)，可在較短時(shí)間內(nèi)快速充足電以及允許放電溫度范圍寬等優(yōu)點(diǎn)。此外，鋰離子電池還有自放電電流小、無(wú)記憶
2021-03-11 07:29:23
Document,1996～1997.16)。電池的能量密度自1999年來(lái)提高了2倍，比美國(guó)能源部的長(zhǎng)期目標(biāo)300W.h/dm3 高約70%。 圖1-2 18650型鋰離子電池的能量密度發(fā)展趨勢(shì)● 質(zhì)量比能量
2013-05-07 10:46:42
鋰離子電池是一種應(yīng)用廣泛的可充電電池，它具有單體工作電壓高、體積小、重量輕、能量密度高、循環(huán)使用壽命長(zhǎng)，可在較短時(shí)間內(nèi)快速充足電以及允許放電溫度范圍寬等優(yōu)點(diǎn)。此外，鋰離子電池還有自放電電流小、無(wú)記憶
2012-09-04 15:56:02
鋰離子電池特點(diǎn)鋰離子電池的發(fā)展歷史鋰離子電池類(lèi)型鋰離子電池 的主要組成部分鋰離子電池的制作工藝石墨烯在鋰離子電池電極材料的應(yīng)用
2021-03-01 11:32:24
型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)采用大約6800 個(gè)18650 鋰離子電 池單元，重達(dá)450 kg。由于這個(gè)原因，電池生產(chǎn)需要制造速度更 快、效率更高以及控制更精確以滿(mǎn)足市場(chǎng)的價(jià)格需求。鋰離子電池制造概述圖1 顯示鋰離子電池
2017-02-27 17:16:50
。下面對(duì)這些工藝過(guò)程作簡(jiǎn)要的介紹。 為防止金屬鋰在負(fù)極集體流上銅部位析出而引起安全問(wèn)題，需要對(duì)極片進(jìn)行工藝改進(jìn)，銅箔的兩面需用碳漿涂布。鋰離子電池的工藝流程的主要工序如下。 ① 制漿 用專(zhuān)用的溶劑
2013-07-03 18:26:27
往返嵌入和脫嵌：充電時(shí)，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過(guò)電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀態(tài)；放電時(shí)則相反。電池一般采用含有鋰元素的材料作為電極，是現(xiàn)代高性能電池的代表。這就是鋰離子電池的定義，下面強(qiáng)立新能源為大家
2014-10-29 17:43:38
對(duì)于鋰離子電池的性能知識(shí)了解，主要是從下面的六個(gè)方面來(lái)分析，達(dá)到對(duì)鋰離子電池的一個(gè)初步掌握。1.鋰離子電池的電化學(xué)原理 鋰離子電池正極的主要成分為L(zhǎng)iCoO2，負(fù)極的主要成分為C，充電時(shí)發(fā)生如下反應(yīng)
2013-06-13 13:36:23
電壓，不可充電，單節(jié)體積15x40毫米。可充電鋰離子電池 可充電鋰離子電池是目前手機(jī)中應(yīng)用最廣泛的電池，但它較為“嬌氣
2008-06-03 14:27:39
新型電池、新型能源不停的進(jìn)步發(fā)展，作為老前輩的鋰電池也不甘落后，最近日本又研發(fā)出鋰離子電池的最新正極材料-摻錳鈮酸鋰，據(jù)說(shuō)能量密度有望達(dá)6倍，我們快來(lái)看看這種正極材料到底是什么，為什么這么厲害吧
2016-01-19 14:06:07
鋰離子電池是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌來(lái)工作。隨著新能源汽車(chē)等下游產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，鋰離子電池的生產(chǎn)規(guī)模正在不斷擴(kuò)大。本文以鈷酸鋰為例，全面講解鋰離子電池的的原理、配方和工藝流程,鋰電池的性能與測(cè)試、生產(chǎn)注意事項(xiàng)和設(shè)計(jì)原則。詳情見(jiàn)附件。。。
2021-04-07 19:46:07
性能幾乎沒(méi)有什么影響。荷電保持能力：電池在充滿(mǎn)電后開(kāi)路擱置28天，然后按照0.2C放電所獲得的容量與額定容量比的百分?jǐn)?shù)。數(shù)值越大，表明其荷電保持能力越強(qiáng)，自放電越小。一般鋰離子電池的荷電保持能力在85
2013-05-17 10:21:06
，提高產(chǎn)品的技術(shù)性能；⑤ 最大可能實(shí)現(xiàn)綠色能源，克服和解決環(huán)境污染問(wèn)題。隨著鋰離子電池的商品化，越來(lái)越多的領(lǐng)域都使用鋰離子電池。由于技術(shù)問(wèn)題，目前使用的鋰離子電池還是以鈷酸鋰為主作為其正極材料，而鈷
2013-05-20 10:42:42
進(jìn)行了系統(tǒng)的分析和展望。這個(gè)綜述從新的視角重新評(píng)估預(yù)鋰化技術(shù)的重要性，比較已經(jīng)提出的預(yù)鋰化技術(shù)，為后續(xù)鋰離子電池預(yù)鋰化技術(shù)的研究提出研究方向?！緝?nèi)容表述】1．負(fù)極高初始活性鋰損失的起因負(fù)極的高初始ALL
2021-04-20 16:15:15
鋰離子電池簡(jiǎn)介 鋰離子電池:是一種二次電池(充電電池)，它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作。在充放電過(guò)程中，Li+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌。充電時(shí)，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過(guò)電解質(zhì)嵌入
2020-11-03 16:11:42
鋰離子電池進(jìn)行充電時(shí)有哪三個(gè)階段策略？為什么需要進(jìn)行3個(gè)階段？
2021-03-11 07:10:17
鋰離子電池的電壓變低時(shí)，停止對(duì)負(fù)載放電。將保護(hù)電路中控制過(guò)放電的FET由導(dǎo)通變?yōu)榻刂範(fàn)顟B(tài)，禁止鋰離子電池繼續(xù)放電。該過(guò)程正好與過(guò)充電保護(hù)動(dòng)作相反。（3）過(guò)電流保護(hù)鋰離子電池在保管或攜帶過(guò)程中，由于不慎使電池
2013-05-24 10:54:13
產(chǎn)電池過(guò)程中形成漿狀，以利于涂布。作為鋰離子電池的黏結(jié)劑，應(yīng)具有以下性能。①良好的耐熱性 在干燥和除水過(guò)程中，加熱溫度最高可以達(dá)到200℃，黏結(jié)劑必須能夠耐受這樣高的溫度。②耐溶劑性 鋰離子電池電解液
2013-05-16 10:35:02
。溫度越低，放電效率越低。 27．目前常見(jiàn)的各種可充電電池之間有什么區(qū)別？ 目前鎳鎘，鎳氫，鋰離子充電電池大量應(yīng)用于各種便攜式用電設(shè)備（如筆記本電腦，攝像機(jī)和移動(dòng)電話(huà)等到）中，每種充電電池都具自已獨(dú)特
2021-05-25 07:20:18
1000億元。這些新能源汽車(chē)建設(shè)項(xiàng)目大多以“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園”的形式存在，并且呈現(xiàn)遍地開(kāi)花之勢(shì)。 而與新能源汽車(chē)市場(chǎng)的井噴伴隨而來(lái)的原材料供不應(yīng)求，則帶動(dòng)了動(dòng)力電池等配套產(chǎn)業(yè)的全面崛起，在生產(chǎn)電池環(huán)節(jié)中
2018-10-10 17:24:01
妄為嗎？并沒(méi)有那么瀟灑了，給新能源汽車(chē)充電可不像加油那么快捷方便，而汽車(chē)續(xù)航里程躍然成為路線(xiàn)規(guī)劃時(shí)首先要考慮的因素。那又是誰(shuí)限制了續(xù)航里程？毫無(wú)疑問(wèn)是新能源汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源——鋰離子電池。新能源車(chē)電池從
2019-09-25 14:51:19
占用空間僅為6mm-6mm的電路，從鋰離子電池（或三個(gè)堿性或鎳電池）提供1.5mA或更高的5V電壓
2019-08-20 08:56:53
描述TP4056鋰離子電池充電模塊。T 是 TP4056 鋰離子電池的 GERBER 文件。這是原始模塊的副本。PCB
2022-08-01 07:57:09
，保證充電安全、充分利用。在存儲(chǔ)器中，低備用電流從電池中漏出的電流很少。該設(shè)備不僅適用于數(shù)字移動(dòng)電話(huà)，還適用于其他需要長(zhǎng)期電池壽命的鋰離子和鋰聚電池供電的信息設(shè)備。特性·保護(hù)充電器反向連接·保護(hù)電池反向
2019-11-19 19:37:59
本土企業(yè)相結(jié)合的合資企業(yè)的形式出現(xiàn)。天津雙一力公司是其中的代表。5、與電動(dòng)自行車(chē)或者電動(dòng)汽車(chē)相配套而進(jìn)行的動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)的企業(yè)。澳柯瑪新能源公司、比亞迪、浙江萬(wàn)向等是其代表。6、此外，越來(lái)越多的電池
2009-09-04 15:52:18
鋰離子電池是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作。在充放電過(guò)程中，Li+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時(shí)，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過(guò)電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀態(tài)
2016-08-18 20:16:35
LTC4150，一種2芯鋰離子電池電量監(jiān)測(cè)計(jì)。 LTC4150為高端庫(kù)侖計(jì)數(shù)/電池電量監(jiān)測(cè)提供簡(jiǎn)單緊湊的解決方案，電池電壓高達(dá)8.5V（2節(jié)鋰離子電池或6節(jié)鎳鎘電池或鎳氫電池）
2019-02-13 09:22:27
本帖最后由 傲壹電子 于 2017-5-5 16:15 編輯
在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，鋰電池動(dòng)力電池由于具備相對(duì)較高的能量密度、輸出功率等特點(diǎn)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。但鋰離子動(dòng)力電池的性能及壽命會(huì)隨著
2017-05-05 16:13:46
成熟。他認(rèn)為，當(dāng)前的原材料價(jià)格十分不正常，預(yù)估今年下半年可能回到正常價(jià)格區(qū)間，新能源汽車(chē)價(jià)格也有望回調(diào)。面對(duì)動(dòng)力電池原材料漲價(jià)問(wèn)題，工信部已召開(kāi)座談會(huì)，要求產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強(qiáng)供需對(duì)接，共同引導(dǎo)鋰鹽價(jià)格理性回歸。
2022-04-08 08:56:22
起見(jiàn)，應(yīng)檢測(cè)全充放循環(huán)一定周次后的電池；經(jīng)歷低溫充電后的電池；對(duì)電池模塊和電池組進(jìn)行安全測(cè)試。 還有，在電池使用過(guò)程中，整車(chē)廠(chǎng)商盡可能將動(dòng)力鋰離子電池的環(huán)境溫度控制在20~45℃范圍，這樣既能
2013-05-29 10:23:24
，這也是社會(huì)公眾所能接受的最低標(biāo)準(zhǔn)。而對(duì)于大容量鋰離子電池，特別是汽車(chē)等用大容量動(dòng)力鋰離子電池，安全問(wèn)題尤為突出，也一直是研究的熱點(diǎn)。但隨著大容量鋰離子電池的深入研究和應(yīng)用，其過(guò)充電、短路等濫用
2013-05-25 10:54:58
。在這個(gè)教程中，一個(gè)使用基本電子元件包括線(xiàn)性調(diào)節(jié)器調(diào)壓器的充電器將從頭開(kāi)始設(shè)計(jì)。充電器電路將根據(jù)電池規(guī)格和充電要求定制。普通3.7伏鋰離子電池的最大額定電壓為每個(gè)電池4.2伏。這意味著，當(dāng)電池的終端
2022-04-25 10:46:52
各大汽車(chē)廠(chǎng)商CANBUS通訊協(xié)議，汽車(chē)診斷協(xié)議,原廠(chǎng)故障碼資料qq:896431296
2012-03-31 14:36:43
`出.售.各大汽車(chē)廠(chǎng)商原廠(chǎng)CANBUS通信協(xié)議資料適用開(kāi)發(fā)：汽車(chē)儀表數(shù)據(jù)讀取，汽車(chē)故障碼診斷，車(chē)身控制（汽車(chē)升窗，汽車(chē)落鎖，防盜升級(jí)，自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，原廠(chǎng)功能升級(jí)等功能）原廠(chǎng)診斷儀中獲取的YUANMA。`
2013-01-09 17:40:11
`各大汽車(chē)廠(chǎng)商原廠(chǎng)CANBUS通信協(xié)議資料出.售.各大汽車(chē)廠(chǎng)商原廠(chǎng)CANBUS通信協(xié)議資料適用開(kāi)發(fā)：汽車(chē)儀表數(shù)據(jù)讀取，汽車(chē)故障碼診斷，車(chē)身控制（汽車(chē)升窗，汽車(chē)落鎖，防盜升級(jí)，自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，原廠(chǎng)功能升級(jí)等功能）原廠(chǎng)診斷儀中獲取的YUANMA。`
2013-04-25 16:02:16
技術(shù)取得了新突破。據(jù)合肥恒能新能源科技有限公司負(fù)責(zé)人介紹，這種單體容量200安時(shí)鋰離子電池已通過(guò)國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)中國(guó)北方汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)鑒定試驗(yàn)所的檢測(cè)，產(chǎn)品性能居國(guó) 內(nèi)領(lǐng)先地位。目前，該公司可年產(chǎn)這種
2013-04-27 11:24:02
很明顯，也會(huì)出現(xiàn)某些單體電池充不滿(mǎn)電的情況，這對(duì)于需要大電流充電的鋰離子電池組，例如電動(dòng)汽車(chē)用的鋰離子電池組而言則更為明顯。例如，將100只放電容量都為100Ah的鋰離子電池串聯(lián)起來(lái)組成電池組，但如果成組
2011-12-14 13:59:05
時(shí)間。 鋰離子電池已成為設(shè)計(jì)師的熱門(mén)選擇，因?yàn)樗鼈?b class="flag-6" style="color: red">可充電、支持高功率要求且極其輕便。但是，與非充電電池不同，您不能在使用鋰離子電池的產(chǎn)品上放置塑料拉片。因此出于安全考慮，您希望避免使用這些電池…
2022-11-10 06:22:14
鋰離子電池又稱(chēng)為聚合物電池，與NiMH或NiCd 電池比較，具有單位體積的電能容量大、電流密度大、轉(zhuǎn)換效率高、可快速充電、體積小、重量輕等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。不僅被廣泛應(yīng)用于各種便攜式設(shè)備、移動(dòng)設(shè)備。而且在
2020-11-04 06:37:47
鋰離子電池是一種應(yīng)用廣泛的可充電電池，它具有單體工作電壓高、體積小、重量輕、能量密度高、循環(huán)使用壽命長(zhǎng)，可在較短時(shí)間內(nèi)快速充足電以及允許放電溫度范圍寬等優(yōu)點(diǎn)。此外，鋰離子電池還有自放電電流小、無(wú)
2011-09-28 14:55:33
保證鋰離子電池安全的設(shè)計(jì)
2021-02-26 08:35:59
那個(gè)大神能介紹一款簡(jiǎn)單的鋰離子電池充電器自動(dòng)重啟的實(shí)現(xiàn)方案，急！
2021-03-05 08:19:32
上電了，其實(shí)都是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">充電不當(dāng)造成電池的損壞。鋰離子電池充電條件要求嚴(yán)格，充電控制要求精度高，對(duì)過(guò)充電的承受能力差，如果用一般的充電器對(duì)其充電，必定會(huì)因過(guò)充電而損壞。因此，鋰離子電池的充電器必須符合
2021-05-14 06:22:40
鋰離子電池中使用量最多的正極材料有哪幾種？如何選擇動(dòng)力型鋰離子電池的正極材料？
2021-05-12 06:57:10
DN188- 廉價(jià)的電路為鋰離子電池充電
2019-06-21 11:12:19
描述此參考設(shè)計(jì)將獨(dú)立的鋰離子和鋰聚合物開(kāi)關(guān)模式蓄電池充電解決方案與兩個(gè)集成 N 通道功率 MOSFET 和一個(gè)電源路徑選擇器閘極驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行高度集成。它可以為恒頻同步 PWM 控制器提供高準(zhǔn)確度輸入
2018-11-28 16:16:04
提升手機(jī)續(xù)航的技術(shù)應(yīng)用，相信在不久的將來(lái)會(huì)有更為先進(jìn)的技術(shù)來(lái)代替鋰離子電池，也許是液體或氣體，但從整個(gè)行業(yè)走向來(lái)看，為電池超快速充電，似乎成為更容易實(shí)現(xiàn)的技術(shù)?！ 〈送?，在過(guò)去的時(shí)間里，也有不少廠(chǎng)商為
2015-12-28 14:57:52
輸出(圖2)。雖然這個(gè)特性提高了鋰離子電池作為一種能源的優(yōu)勢(shì)，但也使工程師試圖使用簡(jiǎn)單的電池電壓測(cè)量方法向用戶(hù)提供保持電池電量或荷電狀態(tài)(SOC)的手段變得復(fù)雜起來(lái)。對(duì)于Volt汽車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，精確地
2012-12-20 13:56:14
為了研制在電性能、安全性和成本價(jià)格等三方面均能較好地滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)需求的鋰離子電池，選擇了在氧化鈷鋰中摻雜氧化鎳錳鈷鋰三元材料的方法，研制了新的50Ah動(dòng)力型鋰離子電池。通過(guò)對(duì)研制電池進(jìn)行電性能
2011-03-04 14:30:54
摘要：可充電鋰離子電池充電器在生活中應(yīng)用廣泛，本文介紹了Linear公司推出的新型智能鋰離子電池充電控制器LTC4007,該控制器能對(duì)多節(jié)鋰離子電池進(jìn)行大電流充電控制，且提供狀態(tài)標(biāo)示接口，便于
2018-11-29 11:12:25
據(jù)日經(jīng)BP社報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)公司建于美國(guó)田納西州士麥那的汽車(chē)鋰離子電池工廠(chǎng)于日前啟動(dòng)。其生產(chǎn)的電池將提供相鄰的即設(shè)車(chē)輛組裝工廠(chǎng)，用于明年初開(kāi)始生產(chǎn)的2013年款純電動(dòng)汽車(chē)“LEAF(聆風(fēng))”。新工
2012-12-20 16:14:36
電子技術(shù)的發(fā)展，電子設(shè)備日益趨于便攜化、多功能化，因此也對(duì)它們的供電電池提出了輕便、高效的要求。鋰離子電池以其能量密度高、充放電性能優(yōu)異、無(wú)污染等特點(diǎn)逐漸取代傳統(tǒng)的鎳鎘、鎳氫電池、鉛酸電池被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代
2018-09-26 09:58:53
現(xiàn)在便攜式電子產(chǎn)品愈來(lái)愈要求輕薄短小，使用能量密度較高的可充鋰離子電池作為電源已逐漸成為當(dāng)今市場(chǎng)主流，但鋰離子可充電池在使用上有安全性的考慮，過(guò)度地充電會(huì)使電池膨脹，甚至冒煙、爆炸。因此，一個(gè)完整
2021-04-27 07:55:27
，bq25071-Q1可為L(zhǎng)iFePO4電池充電，而bq24081-Q1和bq24075-Q1則可為鋰離子電池充電。所有這三個(gè)設(shè)備都是汽車(chē)Q100級(jí)，具有諸如欠壓、過(guò)壓、短路和熱保護(hù)的集成安全特性，這有
2019-08-07 04:45:01
各占一半，聯(lián)邦***也是同時(shí)支持這兩種體系的研發(fā)。鑒于磷酸鐵鋰存在的上述問(wèn)題，很難作為動(dòng)力型鋰離子電池的正極材料在新能源汽車(chē)等領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。如果能夠解決錳酸鋰存在的高溫循環(huán)與儲(chǔ)存性能差的難題，憑借其
2017-02-15 17:04:29
概述：此芯片是一款500毫安USB接口兼容的線(xiàn)性鋰離子電池充電器電路。CN3052A是可以對(duì)單節(jié)鋰離子或者鋰-聚合物可充電電池進(jìn)行恒流/恒壓充電的充電器電路。該器件內(nèi)部包括功率晶體管，應(yīng)用時(shí)不需要外部的電流檢測(cè)電阻和...
2021-04-20 07:33:47
鋰離子甚至是鋰離子電池存在誤解。對(duì)于聚合物鋰離子電池而言，首次使用時(shí)不必要充電12h或以上，充滿(mǎn)電就可以了，一般也就2～3h。
2013-06-06 11:49:04
?！ 】茖W(xué)家認(rèn)為，鋰空氣電池的性能是鋰離子電池的10倍，可以提供與汽油同等的能量。鋰空氣電池從空氣中吸收氧氣充電，因此這種電池可以更小、更輕。全球不少實(shí)驗(yàn)室都在研究這種技術(shù)，但如果沒(méi)有重大突破，要想實(shí)現(xiàn)商用可能還需要10年。所以希望科學(xué)家能快點(diǎn)在研究上有所突破，讓鋰空氣電池早點(diǎn)被運(yùn)用上。
2016-01-12 10:51:49
經(jīng)常會(huì)看到這樣一種觀(guān)點(diǎn):"長(zhǎng)時(shí)間充電對(duì)鋰離子電池不會(huì)有損害,這是因?yàn)橛斜Ｗo(hù)電路的存在." 在這里有兩個(gè)問(wèn)題要澄清: 1.長(zhǎng)時(shí)間對(duì)鋰離子電池充電,如果是用的原裝正品的充電
2016-01-19 11:57:17
的公告。 甚至國(guó)際汽車(chē)廠(chǎng)商燃油車(chē)禁售令也都出臺(tái)了，更是鼓勵(lì)了新能源汽車(chē)的未來(lái)規(guī)劃。 2016新能源車(chē)充電樁的春天，根據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，我國(guó)2015年新能源車(chē)生產(chǎn)34萬(wàn)輛，銷(xiāo)售33萬(wàn)輛，占汽車(chē)
2018-06-21 12:38:03
鋰離子電池以其優(yōu)良的特性，被廣泛應(yīng)用于： 手機(jī)、攝錄像機(jī)、筆記本電腦、無(wú)繩電話(huà)、電動(dòng)工具、遙控或電動(dòng)玩具、照相機(jī)等便攜式電子設(shè)備中。一、鋰電池與鎳鎘、鎳氫可充電池：鋰離子電池的負(fù)極為石墨晶體，正極
2021-11-12 06:33:52
以18650鋰電池為主。因此，電動(dòng)汽車(chē)成為我國(guó)趕超世界先進(jìn)水平的一個(gè)突破口，但我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對(duì)生產(chǎn)和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車(chē)的支持力度將影響到發(fā)展的進(jìn)度。要盡
2013-06-26 10:51:38
對(duì)鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)和檢測(cè)的安全控制具有重要的指導(dǎo)意義?！ 。ǘ?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車(chē)將成為鋰電池發(fā)展的增長(zhǎng)極 鋰電池行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，很大程度上依賴(lài)于新能源汽車(chē)的蓬勃發(fā)展，從近年來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)量來(lái)看
2018-12-11 10:43:50
》的出臺(tái)，在坊間引發(fā)巨大關(guān)注。諸多專(zhuān)家認(rèn)為，此舉將促進(jìn)汽車(chē)業(yè)進(jìn)入新一輪發(fā)展期，此外，還在無(wú)形中為節(jié)能與新能源汽車(chē)的核心部件動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)勾勒出一個(gè)龐大的市場(chǎng)輪廓?！ 【薮笫袌?chǎng)雛形 碳酸鋰方面，有
2012-06-06 11:27:39
不確切的情況下進(jìn)行放電（每次對(duì)鎘鎳電池放電或者使用幾次后進(jìn)行放電，都因鎘鎳電池生產(chǎn)廠(chǎng)商和使用情況不同而有所差異）。這種煩瑣的放電管理在使用鎘鎳電池時(shí)是無(wú)法避免的。相對(duì)而言，鋰離子電池沒(méi)有記憶效應(yīng)，在使用時(shí)
2013-05-21 10:33:25
描述 該參考設(shè)計(jì)提供了 7 節(jié)鋰離子電池的充電解決方案。這是一款集成式鋰離子或鋰聚合物開(kāi)關(guān)模式電池充電控制器解決方案。它可以為恒頻同步開(kāi)關(guān) PWM 控制器提供高準(zhǔn)確度充電電流和電壓調(diào)節(jié)。其它功能包括
2018-07-24 08:16:45
鋰離子電池的使用常識(shí)
1.鋰離子電池充電 對(duì)鋰離子電池充電，應(yīng)使用專(zhuān)用的鋰離子電池充電器。 鋰離子電池充電采用“恒流/恒
2009-10-27 16:37:44
772 如何對(duì)鋰離子電池進(jìn)行充電？為什么要使用專(zhuān)用的鋰離子電池充電器？
由于鋰離子電池的電極結(jié)構(gòu)對(duì)充放電的電壓要求及其嚴(yán)格，鋰離子電池要求采用
2009-11-04 14:22:161425 本文介紹了汽車(chē)電池系統(tǒng)綜述，介紹了鉛酸蓄電池的優(yōu)缺點(diǎn)，氫鎳電池的危害以及對(duì)鋰離子電池的解析，最后分析了新能源車(chē)對(duì)于電池系統(tǒng)的要求。
2017-10-12 10:18:12
7 LG化學(xué)將提供一款基于鎳鈷錳（NMC）化學(xué)產(chǎn)品且具有高能量密度的鋰離子電池，專(zhuān)門(mén)應(yīng)用于印度市場(chǎng)。這類(lèi)電池將部署在馬恒達(dá)電動(dòng)汽車(chē)及雙龍電動(dòng)汽車(chē)上。
2018-04-04 17:48:454253 鋰離子電池是一種二次電池（充電電池），它主要依靠Li^+ ^在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌來(lái)工作。隨著新能源汽車(chē)等下游產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，鋰離子電池的生產(chǎn)規(guī)模正在不斷擴(kuò)大。本文以鈷酸鋰為例，全面講解鋰離子電池的的原理、配方和工藝流程,鋰電池的性能與測(cè)試、生產(chǎn)注意事項(xiàng)和設(shè)計(jì)原則
2023-04-13 18:08:337424 
近日，豪鵬科技旗下子公司博科能源系統(tǒng)（深圳）有限公司生產(chǎn)的應(yīng)用于便攜式儲(chǔ)能系統(tǒng)的可充電鋰離子電池包YETI PRO 4000 及擴(kuò)展電池包Tank PRO 4000，順利通過(guò)了DEKRA德凱依據(jù)
2023-09-19 10:06:08188 鋰離子電池充電為什么需要3個(gè)階段？ 隨著便攜式電子產(chǎn)品的普及以及新能源汽車(chē)的發(fā)展，鋰離子電池的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。充電是鋰離子電池使用過(guò)程中不可缺少的環(huán)節(jié)，而鋰離子電池的充電過(guò)程一般被分為三個(gè)階段
2023-10-24 10:10:581163
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論