固態(tài)電池有潛力實(shí)現(xiàn)較高的能量密度，其原因歸結(jié)為：1、鋰金屬負(fù)極的使用：鋰金屬具有極低的氧化還原電位(-3.04 V vs. SHE)和極高的比容量(3860 mAh·g-1)，被認(rèn)為是最有前途的下一代鋰電池負(fù)極材料。
2022-09-20 09:48:07
1208 ，尤為重要。目前，鋰離子電池能量密度和安全性能亟待提升，鋰硫電池、鋰空氣電池和固態(tài)電池都有希望取代鋰離子電池，這三種電池技術(shù)，是行業(yè)研究的熱門領(lǐng)域。2016年馬上就要走到終點(diǎn)，回顧這一
2016-12-30 19:16:12
多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)性電池制造廠商。所屬企業(yè)生產(chǎn)CR鋰錳電池、AG堿錳電池、LIR鋰離子電池（扣式鋰離子電池、方形鋰離子電池）、鎳氫充電電池、鋰亞電池等；堿錳柱式扣式、氧化銀等。本公司聘用多名中國化學(xué)研究所
2012-04-17 10:50:06
鋰二氧化錳電池的反應(yīng)機(jī)理不同于一般電池，在非水有機(jī)溶劑中，負(fù)極鋰溶解下的鋰離子通過電解質(zhì)遷移進(jìn)入到MnO2的晶格中，生成MnO2（Li+）。Mn由+4價(jià)還原為+3價(jià)，其晶體結(jié)構(gòu)不發(fā)生變化。
2020-03-10 09:00:32
以下關(guān)于鋰電池各蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容是我司工程師花了一兩小時(shí)整理出來的,優(yōu)耐檢測帶大家來了解一下：1高空模擬 鋰原電池和蓄電池在運(yùn)輸中的安全要求 GB 21966-2008 IEC 62281:2016
2020-12-25 15:29:13
能技術(shù)完全不同，擊敗鋰離子電池的潛力極大。這種電池的用金屬鋰做負(fù)極，在正極一端直接與空氣中的氧氣反應(yīng)。由于反應(yīng)物之一是空氣，理論上講，該電池儲(chǔ)存同樣能量所需材料僅為其他電池的一半，其重量也可減半。這一
2018-10-09 10:28:23
研究進(jìn)展： 鋰空氣電池使能量密度達(dá)到現(xiàn)有任何電池的三倍，研究顯示金屬催化物在提高電池效率上起到重要作用。 副教授YangShao-Horn表示，許多研究團(tuán)隊(duì)如今正致力于鋰-空氣電池的研究，但目前
2016-01-13 16:04:23
鋰鐵電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖1所示。左邊是橄欖石結(jié)構(gòu)的LiFePO4作為電池的正極，由鋁箔與電池正極連接，中間是聚合物的隔膜，它把正極與負(fù)極隔開，但鋰離子Li+可以通過而電子 e-不能通過，右邊是由碳（石墨）組成的電池負(fù)極，由銅箔與電池的負(fù)極連接。
2019-09-30 09:10:42
鋰錳電池在生產(chǎn)過程中使用了低沸點(diǎn)的有機(jī)物溶劑，其中有一種叫乙二醇二甲醚（DME）的物質(zhì)，其閃點(diǎn)溫度較低。在充電過程中，如果電池密封不好，電池發(fā)熱造成該物質(zhì)的揮發(fā)，遇到電火花將有可能發(fā)生燃燒，產(chǎn)生危險(xiǎn)。
2019-11-06 09:10:46
就可以通話2個(gè)小時(shí)。而M公司的宣傳是1小時(shí)能充電60%，2.5小時(shí)充滿。不論實(shí)際充電效果如何，相信快速充電是大趨勢，很快越來越多的廠家都會(huì)推出快速充電的電子產(chǎn)品。 下面我們先來看看鋰電池充電
2018-10-08 15:24:11
鋰鐵電池是近幾年才興起的新一代干電池，其具有容量大、體積小、重量輕、大電流放電、低溫性能優(yōu)異的特點(diǎn)。相較于堿性電池而言，鋰鐵電池不易漏液，因?yàn)殡娊庖和耆皆诟裟ど希?b class="flag-6" style="color: red">電池內(nèi)部不存在流動(dòng)性液體，不會(huì)
2018-11-27 13:21:49
保護(hù)、短路保護(hù)、過溫保護(hù)等功能。芯片集成充電、充滿及短路狀態(tài)指示。芯片空載漏電極低（典型值3uA），可以給電池提供更長的待機(jī)時(shí)間。方案外圍簡單，僅需要2可電容，一顆充電限流電阻，一顆LED指示燈。生產(chǎn)
2019-02-27 10:00:40
、鎳氫電池外，還有近年來開發(fā)的鋰電池。本文主要介紹有關(guān)鋰電池的基本知識(shí)。這包括它的特性、主要參數(shù)、型號(hào)的意義、應(yīng)用范圍及使用注意事項(xiàng)等?！ ?b class="flag-6" style="color: red">鋰是一種金屬元素，其化學(xué)符號(hào)為Li（其英文名為lithium
2014-12-03 18:05:58
專家開講：深入了解電池技術(shù)──Part10鋰二氧化硫電池 資深工程師Ivan Cowie的電池專欄這次要介紹的是鋰二氧化硫電池(lithium sulfur dioxide，LiSO2)。在進(jìn)入
2014-08-18 10:30:58
+ 2SOCl2 → 4LiCl + S + SO2以下是與鋰亞硫酸氯電池特性相關(guān)的一些圖表：藍(lán)色曲線為180K Ohms使用四年，灰色曲線為180 Ohms使用30小時(shí)；圈圈內(nèi)的放大圖是放電中斷時(shí)的恢復(fù)
2014-08-18 10:20:42
儲(chǔ)能電池模塊（鋰原材料）篇 行業(yè)概述隨著城市建設(shè)中能源危機(jī)和環(huán)境污染問題，2021年結(jié)合我國實(shí)施執(zhí)行碳中和的遠(yuǎn)大目標(biāo)和大環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)多行業(yè)應(yīng)用推行，具備良好超前的發(fā)展前景空間
2022-03-11 15:59:46
01全固態(tài)電池| 全固態(tài)電池的潛力全固態(tài)電池的出現(xiàn)可能會(huì)打破當(dāng)前困局，并大大加速市場對(duì)純電動(dòng)汽車的認(rèn)可。一方面，純電動(dòng)汽車的繁榮是由***、監(jiān)管部門和企業(yè)社會(huì)責(zé)任共同推動(dòng)而產(chǎn)生的結(jié)果，目前只是實(shí)現(xiàn)了
2021-07-12 06:55:45
`全國收購全新/庫存/BC品/清倉/呆滯品方型及軟包磷酸鐵鋰單體電芯，鋰聚合物電池，鐵鋰電池，動(dòng)力鋰離子電池，有資源廠家合作謝謝，***彭生，QQ991206810 `
2019-04-20 14:49:44
導(dǎo)讀：2014年3月31日宣布GT Advanced Technologies Inc是一種創(chuàng)新的電池金屬化及互聯(lián)技術(shù)，預(yù)計(jì)將可以大幅節(jié)省生產(chǎn)及安裝太陽能模塊的成本。以此技術(shù)生產(chǎn)的模塊預(yù)計(jì)將更可
2018-11-29 11:25:06
` 誰來闡述一下如何判斷蓄電池已充滿？`
2019-08-28 16:08:55
1000mAh時(shí)，則1.0CmA充電率表示充電電流為1500mA，依此類推）。標(biāo)準(zhǔn)充電率為0.5CmA，約需2小時(shí)可將電池電壓（放電到3.0V的電池）充到4.2V，再轉(zhuǎn)入恒壓充1小時(shí)左右，即可結(jié)束充電
2021-05-14 06:22:40
大。固態(tài)電池和業(yè)態(tài)電池在微觀上也是三層結(jié)構(gòu)，只是把現(xiàn)在的隔膜電解液替換為固態(tài)電解質(zhì)，這是典型的照片，沒有太本質(zhì)的區(qū)別，核心是有可能負(fù)極使用了金屬鋰，在這種情況下，在正極這一側(cè)，原來的液體可以充分浸潤正極
2017-01-17 09:37:14
第一次設(shè)計(jì)充電電路。（連接圖如下）請(qǐng)教兩個(gè)問題：1，tp4056當(dāng)Ibat為1/10額定電流時(shí)認(rèn)為電池充滿斷電，當(dāng)有負(fù)載時(shí)，Ibat則一直大于1/10額定電流，此時(shí)一直處于充電狀態(tài)。如何實(shí)現(xiàn)帶負(fù)載狀態(tài)判斷電池充滿。問題2，電量顯示有什么方案，可實(shí)現(xiàn)正常狀態(tài)和充電狀態(tài)電量顯示？
2015-12-09 14:19:46
的限制 1、對(duì)于金屬鋰或鋰合金原電池，鋰含量不得超過 1g；對(duì)于鋰離子原電池其額定瓦特小時(shí)不超過 20Wh。注:原電池亦稱做電池芯。2、對(duì)于金屬鋰或鋰合金電池，鋰總含量不超過 2g，對(duì)于鋰離子電池其額定
2016-12-02 10:59:27
來看看什么是鋰電池，其實(shí)，從嚴(yán)格意義上講鋰電池就是鋰原電池，內(nèi)含純態(tài)的鋰金屬，為一次性使用、不可充電的電池。由于其自身的高技術(shù)要求限制，現(xiàn)在只有少數(shù)的幾個(gè)國家的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池?！ ≡阡?b class="flag-6" style="color: red">電池
2015-12-28 14:57:52
時(shí)，化學(xué)過程逆轉(zhuǎn)，過氧化鋰被分解釋放氧氣?！ ?b class="flag-6" style="color: red">鋰空氣電池的原型其實(shí)在很早之前就已經(jīng)被成功制造了出來，該電池的蓄電能力理論上是目前市場上鋰離子電池的10倍，而由于鋰金屬在化學(xué)上具有極其不穩(wěn)定性，實(shí)際應(yīng)用時(shí)
2016-01-11 16:15:06
生產(chǎn)成本小的高能電池，目前已經(jīng)有一些企業(yè)推出了金屬(鋁、鋅等)空氣電池、鋰硫電池等高能電池樣品，這為新能源汽車界突破動(dòng)力電池的技術(shù)瓶頸帶來希望。如果中聚雷天的鋰硫電池能在2012年實(shí)現(xiàn)大批量上市，那么國內(nèi)電動(dòng)汽車
2018-07-13 07:54:40
據(jù)美國物理學(xué)家組織網(wǎng)8月4日(北京時(shí)間)報(bào)道，一個(gè)日本研究小組開發(fā)出一種能像電解液一樣產(chǎn)生電流的固態(tài)電介質(zhì)，并用其制造出了固態(tài)鋰電池，其導(dǎo)電性可達(dá)到現(xiàn)有液態(tài)鋰離子電池的水平。研究人員表示，由于
2011-08-08 16:55:01
也許你小時(shí)候就學(xué)習(xí)制作過水果電池。將兩種不同活性金屬片（比如銅、鋁）插在水果里面，就可以形成一個(gè)化學(xué)原電池，能夠輕松點(diǎn)亮一個(gè)小功率的燈珠或者LED?！?制作水果電池一旦懂得了基本原理和制作方法，對(duì)于
2021-08-26 07:41:28
同時(shí)保證電池的優(yōu)異電化學(xué)和安全性能?！倍绹R里蘭大學(xué)、陸軍研究實(shí)驗(yàn)所和阿爾貢國家實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)，以化學(xué)性質(zhì)極不穩(wěn)定的鋰金屬為負(fù)極制備一種電池，配以高氟電解液，可實(shí)現(xiàn)充放電多達(dá)千次，儲(chǔ)電能力僅下降到最初
2018-08-07 18:47:23
磷酸鋰鐵電池廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車、油電混合車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)工具機(jī)、太陽能LED路燈等。
2019-10-22 09:01:28
，性能價(jià)格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。大電流放電可大電流2C快速充放電，在專用充電器下，1.5C充電40分鐘內(nèi)即可使電池充滿，起動(dòng)電流可達(dá)2C，而鉛酸電池無此性能。高溫性能好磷酸鐵鋰電熱峰值可達(dá)
2017-02-15 17:04:29
倍以上。大電流放電可大電流2C快速充放電，在專用充電器下，1.5C充電40分鐘內(nèi)即可使電池充滿，起動(dòng)電流可達(dá)2C,而鉛酸電池無此性能?！ 「邷匦阅芎谩 ×姿徼F鋰電熱峰值可達(dá)350℃-500℃而錳酸鋰
2015-10-17 10:37:36
磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料。磷酸鐵鋰電池
2015-10-13 17:29:50
（Li2O）或者過氧化鋰（Li2O2），并留在陰極。鋰空氣電池的開路電壓為2.91 V?！ ?b class="flag-6" style="color: red">鋰空氣電池比鋰離子電池具有更高的能量密度，因?yàn)槠潢帢O（以多孔碳為主）很輕，且氧氣從環(huán)境中獲取而不用保存在電池
2016-01-11 16:27:12
結(jié)構(gòu)緊湊的鋰(Li)電池充電器設(shè)計(jì)方案
2009-03-26 22:02:01
密度高使用了全固態(tài)電解質(zhì)后，鋰離子電池的適用材料體系也會(huì)發(fā)生改變，其中核心的一點(diǎn)就是可以不必使用嵌鋰的石墨負(fù)極，而是直接使用金屬鋰來做負(fù)極，這樣可以明顯減輕負(fù)極材料的用量，使得整個(gè)電池的能量密度有
2015-12-23 13:49:30
對(duì)LINIO2、LIMN2I4、LINIXCO1AXO2、V2O5也有較多的研究；固體電解質(zhì)膜方面以對(duì)LIPON膜的研究為主；陽極膜方面以對(duì)鋰金屬替代物的研究為主，比如錫和氮化物、氧化物以及非晶硅膜，研究多集中在循環(huán)交通的提高。在薄膜鋰電池結(jié)構(gòu)方面，三維結(jié)構(gòu)將是今后研究的一個(gè)重要方向。
2011-03-11 15:44:52
。于是，理論上能源密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鋰離子電池的金屬鋰空氣電池備受關(guān)注。雖然仍使用有機(jī)溶媒，但它卻以全新的構(gòu)成極大提高電池的能量密度?！ ?b class="flag-6" style="color: red">鋰-空氣電池并非新概念。由于在正極上使用空氣中的氧作為活性物質(zhì)
2016-01-12 10:51:49
（1）對(duì)于金屬鋰或鋰合金原電池，鋰含量不得超過 1g；對(duì)于鋰離子原電池鋰當(dāng)量含量不超過 1.5g。注:原電池亦稱做電池芯。（2）對(duì)于金屬鋰或鋰合金電池，鋰總含量不超過 2g，對(duì)于鋰離子電池鋰當(dāng)量含量不
2021-11-03 09:39:32
~500℃?！ 】焖俪潆姡嚎纱箅娏?b class="flag-6" style="color: red">2C快速充放電，在專用充電器下1.5C充電40分鐘內(nèi)即可將電池充滿，啟動(dòng)電流可達(dá)2C， 安全可靠 ：安全來自于正極材料的穩(wěn)定性及可靠地安全性設(shè)計(jì)，磷酸鐵鋰已經(jīng)
2018-08-17 10:00:51
（1）對(duì)于金屬鋰或鋰合金原電池，鋰含量不得超過 1g；對(duì)于鋰離子原電池鋰當(dāng)量含量不超過 1.5g。注:原電池亦稱做電池芯。（2）對(duì)于金屬鋰或鋰合金電池，鋰總含量不超過 2g，對(duì)于鋰離子電池鋰當(dāng)量含量不
2021-11-10 09:43:55
1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。由于其自身的高技術(shù)要求限制，現(xiàn)在只有少數(shù)的幾個(gè)國家的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池。2、工作原理（1）鋰金屬電池：鋰金屬電池一般
2018-03-31 14:19:48
`全國收購全新/庫存/BC品/清倉/呆滯品方型及軟包磷酸鐵鋰單體電芯，鋰聚合物電池，鐵鋰電池，動(dòng)力鋰離子電池，有資源廠家合作謝謝，***彭生，QQ991206810 `
2019-08-15 15:00:16
、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)。 鋰電池缺點(diǎn)有哪些？1、鋰電池均存在安全性差，有發(fā)生爆破的風(fēng)險(xiǎn)。2、鈷酸鋰資料的鋰電池不能大電放逐電，安全性較差。 3、鋰電池均需維護(hù)線路，防止電池被過充過放電。4、消費(fèi)請(qǐng)求條件高，本錢高。
2019-05-05 10:17:51
` 鋰電池的種類如下： 一、按內(nèi)部材料鋰電池通常分兩大類 1.鋰金屬電池：鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池?！ ?b class="flag-6" style="color: red">2.鋰離子電池
2019-08-21 09:32:41
說的蓄電池一般指代的是鉛酸蓄電池，而鋰電池一般指的是鋰離子電池，兩者原材料大不相同，不可混為一談。 什么是鋰電池? “鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬
2019-06-25 04:20:09
材料為負(fù)極，以含鋰的化合物作正極的鋰電池，在充放電過程中，沒有金屬鋰存在，只有鋰離子，這就是鋰離子電池?！ ′囯x子電池是鋰電池發(fā)展而來。正極主要成分為LiCoO2，負(fù)極主要為C。 充電時(shí) 正極反應(yīng)
2015-12-28 15:10:38
用不同的電極組合組裝了三組軟包電池，包括具有高鎳LiNi0.94Co0.06O2正極(NC9406或僅NC)和鋰金屬負(fù)極(Li)的電池(記作：NC|Li)、具有高鎳正極和石墨負(fù)極(Gr)的電池(記作
2022-08-30 08:15:15
有關(guān)鋰電池的基本知識(shí)。這包括它的特性、主要參數(shù)、型號(hào)的意義、應(yīng)用范圍及使用注意事項(xiàng)等?！ ?b class="flag-6" style="color: red">鋰是一種金屬元素，其化學(xué)符號(hào)為Li(其英文名為lithium)，是一種銀白色、十分柔軟、化學(xué)性能活潑的金屬，在
2008-06-03 14:27:39
等人成功合成的摻錳鈮酸鋰中，過渡金屬（Mn和Nb）與鋰的組成比為0.7:1.3。通過將鋰的比例提高到如此之高，就可以插入或去掉鋰?！ ∵@樣一來，在同樣1摩爾的氧化物中，新材料含有比普通層狀巖鹽型正極材料
2016-01-19 14:06:07
的市場需求。在過去幾十年中，研究人員提出了多種新型負(fù)極材料，這些材料通常表現(xiàn)出理想的電勢范圍、更高的容量、優(yōu)異的倍率性能以及長的循環(huán)壽命等優(yōu)勢，但具有初始活性鋰損失較大（ALL）這一不足。因此，在全電池
2021-04-20 16:15:15
負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀態(tài)，放電時(shí)則相反?！ ′囯x子電池以碳素材料為負(fù)極，以含鋰的化合物作正極，沒有金屬鋰存在，只有鋰離子，這就是鋰離子電池。鋰離子電池是指以鋰離子嵌入化合物為正極材料電池的總稱?！ ‘?dāng)
2020-11-03 16:11:42
，該領(lǐng)域曝出了不少技術(shù)突破。美國麻省理工大學(xué)官網(wǎng)宣布，該校研究團(tuán)隊(duì)近日發(fā)明了一種液態(tài)金屬鋰電池，利用混合液態(tài)金屬制作電極，能大幅提升電池使用壽命。另外，液態(tài)金屬納米抗癌機(jī)器人項(xiàng)目上周也有了新的突破
2016-01-20 10:22:21
據(jù)悉，與所有競爭對(duì)手一樣，德國汽車廠商寶馬對(duì)固態(tài)電池技術(shù)同樣充滿了興趣。近日，寶馬正式宣布，與電池技術(shù)公司Solid Power建立新的合作伙伴關(guān)系，雙方將聯(lián)手開發(fā)電動(dòng)汽車專用的固態(tài)電池技術(shù)，并且包括后續(xù)的商業(yè)化進(jìn)程。
2018-01-09 17:22:265013 關(guān)鍵詞：快速充電 , 華為 , 手機(jī)充電 快速充電技術(shù)正取得重大進(jìn)展。周五在日本舉行的電池會(huì)議上，華為推出了一款快速充電電池，只需5分鐘就可以充滿50%電量。對(duì)于容量較低的電池，它只需要2分鐘就可
2018-02-18 07:02:092001 近日，電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司菲斯克（Fisker）固態(tài)電池技術(shù)獲卡特彼勒投資；宣布在新加坡建電動(dòng)車廠的戴森也采用的是美國Sakti3研發(fā)的固態(tài)電池；同時(shí)，已宣布進(jìn)入汽車領(lǐng)域的蘋果公司也一直在研發(fā)固態(tài)電池技術(shù)。
2018-11-02 15:24:40779 據(jù)外媒報(bào)道，美國一家專注于研發(fā)第一款可充電鋰金屬電池的民營企業(yè)PolyPlus電池公司宣布，將與韓國最大的能源化工公司SK創(chuàng)新（SKI）合作，共同研發(fā)鋰金屬電池。
2019-02-22 14:59:271090 比利時(shí)研究開發(fā)出一種能量密度為400Wh/L的固態(tài)電池，可在兩小時(shí)內(nèi)充滿電。
2019-06-26 16:50:223167 本文首先闡述了固態(tài)電池原理，其次介紹了固態(tài)電池優(yōu)勢，最后介紹了固態(tài)電池使用的材料。
2019-07-24 14:23:3724510 根據(jù)測試，在18W快充加持下，15分鐘即可將iPhone 11 Pro充到28%，30分鐘可充到55%，45分鐘可以充到74%，1個(gè)小時(shí)可以充到85%，1小時(shí)15分鐘即可充到94%，1小時(shí)30分鐘
2019-09-23 14:03:374892 據(jù)外媒報(bào)道，日本電子公司京瓷正在推出一款Enerezza住宅儲(chǔ)能電池，該電池將采用世界首創(chuàng)的半固態(tài)鋰離子電池架構(gòu)，能夠大大提高電池的經(jīng)濟(jì)性，加快了電池儲(chǔ)能的價(jià)格革命。京瓷將成為第一家將這項(xiàng)技術(shù)推向市場的公司。
2020-01-09 11:40:48912 本文首先闡述了固態(tài)電池用什么原材料，其次介紹了固態(tài)電池的原理，最后介紹了固態(tài)電池的優(yōu)勢。
2020-03-19 10:04:5157792 固態(tài)電池被普遍視為下一代電池技術(shù)，因而受到了極大關(guān)注。目前，固態(tài)電池的發(fā)展之路仍充滿荊棘，但并不妨礙其巨大市場潛力的逐步釋放。預(yù)計(jì)到2030年，固態(tài)電池有望可以商用。
2020-03-19 10:11:292590 據(jù)外媒報(bào)道，德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校的研究人員聲稱，他們發(fā)明了一種兼具液態(tài)電池和固態(tài)電池優(yōu)點(diǎn)的新型電池，這是首個(gè)能夠在室溫下工作的液態(tài)金屬電池，其性能遠(yuǎn)超鋰離子電池。
2020-07-11 10:08:176009 日前外媒指豐田將在今年內(nèi)推出固態(tài)電池，由此它將成為首家商用固態(tài)電池的汽車企業(yè)。固態(tài)電池瘋傳已久，不過互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)蔚來早前發(fā)布的ET7催熱了固態(tài)電池，然而由于技術(shù)所限蔚來卻無法推動(dòng)固態(tài)電池早日
2021-02-27 10:43:002084 總部位于加利福尼亞州的 QuantumScape 公司，剛剛宣布了首個(gè)在商業(yè)上可行的固態(tài)鋰金屬電池解決方案。其宣稱可將電動(dòng)汽車的續(xù)航里程增加多達(dá) 80%，并且支持在 15 分鐘內(nèi)將電量從 0 充到
2020-12-09 17:03:073021 10分鐘充滿電，充電一次行駛500公里，安全隱患降到最低，豐田表示，該公司即將推出的固態(tài)電池不僅將改變電動(dòng)汽車，還將改變整個(gè)行業(yè)的格局。
2020-12-10 17:19:042071 進(jìn)入2021年，蔚來汽車主打固態(tài)電池，而松下則有意開發(fā)無鈷電池。那么，固態(tài)電池與無鈷電池是什么關(guān)系？固態(tài)電池是無鈷電池嗎？ 早期固態(tài)電池的電解質(zhì)是聚合物電解質(zhì)，以PEO（聚環(huán)氧乙烷）占絕大多數(shù)
2021-02-14 13:50:002658 進(jìn)入 2021 年，蔚來汽車主打固態(tài)電池，而松下則有意開發(fā)無鈷電池。那么，固態(tài)電池與無鈷電池是什么關(guān)系？固態(tài)電池是無鈷電池嗎？
2021-02-14 09:41:004614 2月5日消息 據(jù) Answered Tech Story 報(bào)道，豐田汽車將在今年推出一款顛覆性的固態(tài)電池，該電池可提供 500 公里續(xù)航，10 分鐘內(nèi)就可以從空電充到滿電，并且安全隱患極小
2021-02-05 10:40:511924 10分鐘充滿電續(xù)航500KM，什么時(shí)候量產(chǎn)？ 外媒近日爆料，豐田將在今年推出一款全新的固態(tài)電池，續(xù)航里程500公里，可在10分鐘內(nèi)從空電充至滿電，充電速度接近傳統(tǒng)燃油車加油，并且安全隱患極小
2021-02-18 15:05:134452 與SES的合作，預(yù)示著通用的下一代Ultium電池，將包括鋰金屬電池技術(shù)計(jì)劃，以提高性能和能量密度。 外媒報(bào)道稱，通用汽車宣布與全球電池科技公司麻省固能（SES）達(dá)成了合作，以推動(dòng)其電池開發(fā)工作
2021-03-17 18:24:102031 近日，寶馬集團(tuán)宣布和福特公司及其他合作伙伴擴(kuò)大與美國固態(tài)電池制造商Solid Power的現(xiàn)有聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，投資1.3億美元用于固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)，目標(biāo)是在未來即將推出的電動(dòng)車中應(yīng)用Solid
2021-05-13 10:29:441267 有學(xué)員提問李工：有沒有在倆小時(shí)內(nèi)可以充滿電池的充電器？尤其是負(fù)脈沖充電，主要是在充電過程中去充電極化，以達(dá)到快速充電的目的，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電池的極化，是影響快速充電的主要原因，按這個(gè)原理，是否能達(dá)到快速充電
2022-03-29 14:23:401570 與傳統(tǒng)的鋰金屬電池相比，固態(tài)無鋰負(fù)極電池因?yàn)闆]有富余的鋰來填補(bǔ)不可逆的鋰損失，因此其電化學(xué)性能幾乎完全受限于金屬鋰沉積和脫出效率。為提升電池的循環(huán)性能，就必須要提高電池的庫倫效率（CE）
2022-06-09 10:58:193046 NASA研發(fā)這款電池，是希望將其應(yīng)用在航空領(lǐng)域中來，比如電動(dòng)飛機(jī)與空中交通等。今年4月份，NASA宣布與日產(chǎn)達(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手開發(fā)新型全固態(tài)電池，取代目前的鋰離子電池。
2022-10-14 09:48:501192 什么是全固態(tài)電池？ 如其名所示，全固態(tài)電池是構(gòu)成電池的所有部件均是“固態(tài)”的電池。鋰離子電池等二次電池（可以充電、反復(fù)使用的電池）基本上由以金屬為材料的兩個(gè)電極（正極和負(fù)極）以及充滿其間的電解質(zhì)構(gòu)成
2023-02-21 11:10:457027 
基于無機(jī)固態(tài)電解質(zhì)的金屬電池因其能量密度和安全性的優(yōu)勢在電化學(xué)儲(chǔ)能領(lǐng)域具有巨大應(yīng)用潛力。
2023-03-30 10:54:39524 凝聚態(tài)電池和固態(tài)電池都屬于新型電池技術(shù)，但它們之間有幾個(gè)顯著的區(qū)別：
電解質(zhì)形式：凝聚態(tài)電池采用液體或半固態(tài)電解質(zhì)，而固態(tài)電池使用固態(tài)電解質(zhì)。這意味著凝聚態(tài)電池的電解質(zhì)可以流動(dòng)，而固態(tài)電池
2023-06-08 16:51:372068 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化階段尚處早期，但有望在未來超速發(fā)展。當(dāng)前已實(shí)現(xiàn)小部分商業(yè)化的固態(tài)電池產(chǎn)品對(duì)比傳統(tǒng)鋰電暫未形成足夠的競爭優(yōu)勢，而未來固態(tài)電池將走階段發(fā)展的路線，從特殊領(lǐng)域逐漸往動(dòng)力電池過渡， 并且隨著國際巨頭的加速布局，固態(tài)電池將進(jìn)入發(fā)展的快速軌道。
2023-06-11 09:58:404228 
車企對(duì)固態(tài)電池同樣躍躍欲試，上汽、東風(fēng)、蔚來、本田均積極布局固態(tài)電池技術(shù)。寶馬也在日前表示，將于今年開始測試與美國電池技術(shù)公司合作開發(fā)的固態(tài)電池，搭載固態(tài)電池的測試車將于2025年之前上路。
2023-06-13 15:38:55456 熱點(diǎn)新聞 1、豐田稱在固態(tài)電池技術(shù)上取得重大突破：10?分鐘充滿能跑 1200?公里 豐田公司此前已制定計(jì)劃，在 2025 年之前推出使用先進(jìn)固態(tài)電池的汽車，這種電池相比液態(tài)電池有很多優(yōu)勢。本周
2023-07-05 16:30:02482 
石墨烯電池和固態(tài)電池區(qū)別是什么？? 隨著材料科學(xué)的發(fā)展，新型電池技術(shù)不斷涌現(xiàn)，其中最受關(guān)注的類型之一是石墨烯電池和固態(tài)電池。這兩者都代表了未來電池技術(shù)的方向，但它們有何區(qū)別呢？在本文中，我們將探討
2023-08-22 17:05:571710 日前，贛鋒鋰電將推出半固態(tài)“先鋒”電池。該電池采用柔性固體電解質(zhì)隔膜和超級(jí)半固態(tài)電芯，可實(shí)現(xiàn)3000+循環(huán)壽命，10萬公里無衰減。
2023-09-08 15:08:57249 固態(tài)電池≠高鎳三元+硅基/鋰金屬負(fù)極+固態(tài)電解質(zhì)
2023-12-09 14:52:54586 高能量密度鋰金屬電池是下一代電池系統(tǒng)的首選，用聚合物固態(tài)電解質(zhì)取代易燃液態(tài)電解質(zhì)是實(shí)現(xiàn)高安全性和高比能量設(shè)備目標(biāo)的一個(gè)重要步驟。
2023-12-24 09:19:19986 
固態(tài)電池和半固態(tài)電池是新一代高性能電池技術(shù)，具有許多傳統(tǒng)液態(tài)電池所沒有的優(yōu)勢。固態(tài)電池和半固態(tài)電池都是基于固態(tài)電解質(zhì)的設(shè)計(jì)，其中固態(tài)電池的正負(fù)極材料均為固態(tài)，而半固態(tài)電池中只有其中一端是固態(tài)。本文
2023-12-25 15:20:022910 為解決傳統(tǒng)鋰離子電池能量密度不足、安全性低等問題，部分研究者將目光投向全固態(tài)鋰金屬電池。
2024-01-09 09:19:59335 
全固態(tài)鋰金屬電池有望應(yīng)用于電動(dòng)汽車上。相比于傳統(tǒng)液態(tài)電解液，固態(tài)電解質(zhì)不易燃，高機(jī)械強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)。
2024-01-16 10:14:14246 
據(jù)介紹，此次工廠生產(chǎn)的固態(tài)電池是大型鋰陶瓷電池，其在性能方面可做到充電12分鐘可達(dá)80%的電量，且在充滿電狀態(tài)下，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車超1000km的續(xù)航里程。
2024-02-23 14:32:092988 
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