控等方面,提出對動力電池系統(tǒng)在安全性防護(hù)方面的技術(shù)要求和管理要求,期望為未來新能源汽車動力電池技術(shù)持續(xù)發(fā)展提供良好建議。發(fā)展新能源汽車,是我國由汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。自2012年國務(wù)院發(fā)布實(shí)施
2021-05-07 10:11:18
隨著電動汽車的快速
發(fā)展,如何解決電動汽車所帶來的
安全問題,又
成為汽車行業(yè)新的話題和難點(diǎn)。動力
電池系統(tǒng)作為電動汽車的動力來源(或動力來源之
一),其
安全性和可靠
性已
成為公眾最為關(guān)注的焦點(diǎn)?! ⊙芯?/div>
2017-09-15 10:41:58
的安全性,首先,由于正極材料的熱分解只是熱失控反應(yīng)的一部分,因此從理論上看,磷酸鐵鋰電池并非絕對安全,大容量電池裝車時(shí)要慎重?! ∑浯?,由于電池檢測的概率,通過安全性檢測的動力電池不能證明是絕對安全的。嚴(yán)格
2013-05-29 10:23:24
、內(nèi)外部短路以及電池組使用過程中落后電池的安全隱患。 安全性是阻礙大容量鋰離子電池實(shí)用化的主要障礙之一。 隨著鋰離子電池的發(fā)展,原材料的發(fā)展,鋰離子電池的安全性有了突破性進(jìn)展。目前10-100A·h的動力
2013-05-25 10:54:58
電池的突破受到眾多贊揚(yáng),為了吸引媒體和消費(fèi)者的關(guān)注,各類新型超級電池也層出不窮。然而,電池行業(yè)應(yīng)該保持理性,下面這篇文章通過關(guān)注電池的可靠性、經(jīng)濟(jì)性、壽命和安全性,幫助大家了解電池的許多功能及其限制因素。
2019-07-03 06:21:38
可選擇采用較大數(shù)據(jù)緩沖或事件日志。這可幫助設(shè)備在更低頻率下進(jìn)行檢查,從而減少無線電或其它大功耗通信通道必須使用的頻次。結(jié)論鑒于設(shè)備互聯(lián)趨勢的不斷發(fā)展,在MCU中集成安全性正在成為一種常見需求。OEM
2014-09-01 17:44:09
實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合以及高可信覆蓋網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展使得嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的安全性問題日益突出。提高實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng)的安全性和可靠性是未來實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng)發(fā)展的重要方向之一。
2019-10-30 06:03:36
設(shè)計(jì)價(jià)值的增加,對于FPGA的設(shè)計(jì)安全性的需求也在增加。使FPGA的設(shè)計(jì)安全性至少應(yīng)達(dá)到ASIC技術(shù)的水平。
2019-10-25 07:31:11
如何利用電子技術(shù)提高汽車舒適性和安全性?電子技術(shù)的導(dǎo)入會成為今后技術(shù)開發(fā)的關(guān)鍵
2021-05-13 06:28:42
如何在提高精度和延長運(yùn)行時(shí)間的同時(shí)提高電池的安全性
2021-03-16 11:36:56
如何提高電池監(jiān)測系統(tǒng)中的溫度測量精度及安全性
2021-03-11 06:35:40
的機(jī)械化的制造過程就已經(jīng)告于段落,后續(xù)進(jìn)行電池的烘干、注液、預(yù)充、化成、分選等等,每個(gè)步驟都有相關(guān)的工藝文件和檢測標(biāo)準(zhǔn),與安全相關(guān)的制作過程也很少,有烘干后的短路測試、分選后的一致性篩選等等,隨著動力電池技術(shù)水平的不斷提高,這些檢測設(shè)備的精度也會隨之提高,動力電池的安全性也會隨之提高。
2022-10-18 08:00:00
門禁可讓自助服務(wù)機(jī)柜的擁有者或管理者輕松實(shí)現(xiàn)監(jiān)控和控制,從門鎖的電子及狀態(tài)到可能被篡改的數(shù)據(jù)、阻塞情況以及閉門狀態(tài)等。整合優(yōu)質(zhì)的電子門禁解決方案不僅可提高安全性,還能增強(qiáng)機(jī)柜功能,并優(yōu)化整機(jī)外觀,使客戶享受到極具吸引力的用戶界面。
2019-09-24 06:10:20
大、安全可靠等突出的優(yōu)勢,成為大規(guī)模儲能的首選技術(shù)之一,未來在儲能行業(yè)具備無可估量的發(fā)展潛力。大規(guī)模儲能電池有三個(gè)基本要求:高安全性、生命周期性價(jià)比高及生命周期環(huán)境友好?;魻栯娏鱾鞲衅饔捎谄渫怀龅男阅軆?yōu)勢,被
2020-08-20 07:24:09
電極材料的熱穩(wěn)定性、電解液成分的熱穩(wěn)定性、正負(fù)極材料比和電池結(jié)構(gòu)等。從結(jié)構(gòu)上來說,鋰離子電池可分為三部分:電芯、保護(hù)電路等輔助部分以及電池外殼。電池的安全性主要是取決于電芯,而電池加貼CE標(biāo)志主要
2015-09-09 10:40:02
電極材料的熱穩(wěn)定性、電解液成分的熱穩(wěn)定性、正負(fù)極材料比和電池結(jié)構(gòu)等。從結(jié)構(gòu)上來說,鋰離子電池可分為三部分:電芯、保護(hù)電路等輔助部分以及電池外殼。電池的安全性主要是取決于電芯,而電池加貼CE標(biāo)志主要
2015-09-09 15:12:52
德國陽光電池是對埃克塞德科技集團(tuán)旗下品牌Sonnenschein的中文簡稱。德國陽光免維護(hù)膠體電池是世界上膠體電池的鼻祖領(lǐng)導(dǎo)者,憑借優(yōu)異的服務(wù),迅速占領(lǐng)國內(nèi)市場。其核心Dryfit膠體技術(shù)使電池擁有無與倫比的安全性和深放電性。
2019-10-23 09:01:58
引信軟件安全性測試系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?怎樣利用虛擬儀器技術(shù)去開發(fā)引信軟件安全性測試系統(tǒng)?
2021-04-09 07:01:56
科學(xué)技術(shù)發(fā)展,鋰電池已成主流?! 〖热讳?b class="flag-6" style="color: red">電池在當(dāng)下已成主流,那其有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)呢我們先來看看它的優(yōu)點(diǎn):1、能量比較高2、使用壽命長;3、額定電壓高;4、自放電率很低,這是該電池最突出的優(yōu)越性之一,不到
2015-12-28 14:57:52
頭型的自清潔設(shè)計(jì)還能保持彈片不受污染,保證測試的長期穩(wěn)定性。測試中彈片微針模組應(yīng)用不同的頭型接觸不同的測試點(diǎn),有利于電流的導(dǎo)通和信號的傳送。手機(jī)鋰電池測試有助于提高電池的質(zhì)量,提升使用安全性。
2020-05-16 14:16:25
英國劍橋大學(xué)研究人員公布的一份文件顯示,他們已經(jīng)開發(fā)出了一種鋰空氣電池,成功解決這種技術(shù)中的部分實(shí)際問題——尤其是化學(xué)上的不穩(wěn)定問題。在此之前,由于這種化學(xué)上的不穩(wěn)定,鋰空氣電池會顯示出性能迅速衰退
2016-01-11 16:15:06
及制造過程當(dāng)中遺留的毛刺和金屬粉塵等)。而對于電池安全性能判斷的方法問題,柯克表示,針刺試驗(yàn)是相對有效的檢測方法之一,但對于用針刺的方法鑒別電池模組的安全性,柯克表示或許有待重新考量。會上,柯克展示了一個(gè)
2021-04-09 17:36:13
的動力電池企業(yè)將在競爭中被淘汰。對此,陳清泰呼吁:中國要掌握動力電池的核心技術(shù),創(chuàng)造核心技術(shù)?!?b class="flag-6" style="color: red">電池技術(shù)正處在快速發(fā)展過程之中,它已經(jīng)成為主要國家競爭力的一個(gè)焦點(diǎn)。這里既充滿機(jī)會,也面臨著巨大挑戰(zhàn)?!逼鋸?qiáng)調(diào)稱
2019-05-10 01:05:42
無線電池管理系統(tǒng)提升安全性與可靠性
2019-07-05 11:17:05
汽車安全性的內(nèi)容和影響因素是什么? 電子技術(shù)在汽車行駛安全上的應(yīng)用有哪些?
2021-05-14 06:43:55
成立電芯研發(fā)、制造及組裝量試中心,并在深圳龍華富士康科技園區(qū)建立裝配生產(chǎn)基地,已逐步導(dǎo)入自動化設(shè)備,提升鋰電池生產(chǎn)效率。未來,原瑞電池將憑借Foxconn集團(tuán)之垂直整合優(yōu)勢,大力拓展全球市場,力爭成為鋰離子電池研發(fā)、技術(shù)、質(zhì)量及服務(wù)一流的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商。
2015-08-07 18:27:55
(MCFC)和固體氧化物燃料電池(SOFC)發(fā)展起來。九十年代以來,質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)得到迅猛發(fā)展。美國已確定燃料電池為經(jīng)濟(jì)繁榮和國家安全至關(guān)重要的27項(xiàng)必須發(fā)展的技術(shù)之一,PEMFC是其中
2011-03-11 14:16:53
初的硅整流器件,其發(fā)展先后經(jīng)歷了整流器時(shí)代、逆變器時(shí)代和變頻器時(shí)代,并促進(jìn)了電源技術(shù)在許多新領(lǐng)域的應(yīng)用。八十年代末期和九十年代初期發(fā)展起來的、以功率MOSFET和IGBT為代表的、集高頻、高電壓和大電流于一
2018-11-30 17:24:50
。對于汽車用動力鋰離子蓄電池的安全來說。單體鋰離子蓄電池的安全性至關(guān)重要?! ? 電池的安全性能試驗(yàn) 鋰離子蓄電池的單體電池是由正極、負(fù)極、隔膜和電解液等組件組成的、一個(gè)比較復(fù)雜的電化學(xué)體系。其安全性
2018-09-26 15:53:10
的潛在系統(tǒng)缺陷,降低潛在風(fēng)險(xiǎn),但是不得不承認(rèn)隨著電動車技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)品復(fù)雜性,電池安全測試還有待于不斷完善,使其能更有效的接近實(shí)際應(yīng)用情況,有效的評價(jià)電池的安全性。例如對于電池的全壽命安全評價(jià)
2014-08-12 10:34:52
重要影響。賀艷兵說,科研人員在努力提升動力電池的高能量密度和快充速度,但是在追求這兩個(gè)指標(biāo)的過程中,對電池循環(huán)體系會帶來安全性隱患,這也正是研制電池電解液的挑戰(zhàn)。這種挑戰(zhàn)主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面,一是通過電池
2018-08-07 18:47:23
藍(lán)牙m(xù)esh網(wǎng)絡(luò)安全性概覽為何安全性如此關(guān)鍵?安全性可謂是物聯(lián)網(wǎng)(IoT)最受關(guān)注的問題之一。從農(nóng)業(yè)到醫(yī)院、從智能家居到商業(yè)智能建筑、從發(fā)電站到交通管理系統(tǒng),物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和技術(shù)將觸及我們生活的方方面面
2019-07-22 06:27:26
)的電池系統(tǒng)外形、尺寸完全一樣,這就意味著特斯拉要在同樣的尺寸空間內(nèi)要多裝進(jìn)去10度電,同時(shí)還要能保證安全與可靠性。在電芯選定的情況下,此時(shí),就需要在模組和PACK技術(shù)層面做進(jìn)一步的突破。總的思路就是每個(gè)
2017-02-24 18:43:36
之所以成為業(yè)內(nèi)佼佼者,一定程度上得益于強(qiáng)大的電池管理系統(tǒng)。只有對復(fù)雜而繁多的電池組進(jìn)行有效的控制與管理,才能突破電動汽車推廣普及的瓶頸。一起來看看電池管理系統(tǒng)如何工作。圖1安全工作區(qū)域示意1電池管理
2020-07-30 08:34:17
我現(xiàn)在在做一個(gè)設(shè)備,采用太陽能供電,長時(shí)間待機(jī),電路為太陽能( TP4056 => 鋰電池保護(hù)板(DW01) => 單節(jié)18650=> 用電設(shè)備請問長時(shí)間這樣的安全性如何,會不會
2018-08-10 15:06:48
的發(fā)展。動力電池安全性事故的常見形式及成因是什么?又該采取怎樣的防范措施?小編帶你一覽要點(diǎn)。1 動力電池安全性問題鋰離子動力電池事故主要表現(xiàn)為因熱失控帶來的起火燃燒。如表1和圖1所示。 表1 近年發(fā)生
2017-03-03 18:26:34
不均衡性 通信直流開關(guān)電源產(chǎn)品一般由交、直流配電單元、整流器單元、監(jiān)控單元、蓄電池系統(tǒng)等幾部分構(gòu)成,但這幾部分的技術(shù)發(fā)展是不均衡的.其中發(fā)展最快的是整流器技術(shù),而
2010-06-24 11:03:15
才能運(yùn)作。手機(jī)的鋰離子電池充電安全性日益受到消費(fèi)者重視,因此充電器制造商在設(shè)計(jì)產(chǎn)品,運(yùn)輸產(chǎn)品時(shí),須掌握鋰離子電池的相關(guān)規(guī)格和特性,并使用具備完善電池檢測規(guī)范報(bào)告。一般來說,鋰離子電池會有電性安全的范圍
2015-10-29 14:17:25
鋰離子蓄電池的安全性一直受到人們關(guān)注,現(xiàn)在仍然是研究熱點(diǎn)。文章綜述了鋰離子蓄電池安全的測試方法,包括測試標(biāo)準(zhǔn)、測試內(nèi)容的實(shí)質(zhì)以及對安全性的研究方法,如ARC(加速量熱)、DSC(差分熱掃描)、TGA(熱量分析)、XRD(X射線衍射)等,以及這些方法在研究材料熱穩(wěn)定性方面的應(yīng)用。
2011-03-11 15:55:01
的耐高溫性能和安全性。陶瓷涂覆特種隔膜特別適用于動力電池。鋰離子電池對隔膜的要求:隔膜性能決定了電池的內(nèi)阻和界面結(jié)構(gòu),進(jìn)而決定了電池容量、安全性能、充放電密度和循環(huán)性能等特性。因此需滿足如下一些特性1、好
2014-04-23 10:51:42
整套電池檢測設(shè)備-動力鋰電池安全性能測試設(shè)備高格科技公司立足電池安全性能測試設(shè)備的研究與開發(fā),產(chǎn)品現(xiàn)今已被廣泛應(yīng)用于新能源汽車電池、鋰電池、蓄電池、電池包、手機(jī)電池及電子元器件干燥、環(huán)境保護(hù)
2022-11-14 14:04:53
動力電池跌落試驗(yàn)機(jī)-電池安全性檢測設(shè)備廠家定制電池跌落試驗(yàn)機(jī)首選高格科技儀器廠家定制,鋰電安全性能檢測設(shè)備:電池包跌落試驗(yàn)機(jī)、電池擠壓試驗(yàn)機(jī)、電池針刺試驗(yàn)機(jī)、電池重物沖擊試驗(yàn)機(jī)、電池防爆試驗(yàn)箱
2022-11-15 15:31:42
鋰電池安全性試驗(yàn)設(shè)備-高格鋰電池安全測試設(shè)備電池安全性能測試項(xiàng)目:常溫外部短路、高溫外部短路、過充電、強(qiáng)制放電、低氣壓、溫度循環(huán)、振動、加速度沖擊、跌落、擠壓、重物沖擊、熱濫用、燃燒噴射、洗滌
2022-12-05 16:26:01
前言:高格科技努力開發(fā)新能源、半導(dǎo)體、光電、光通訊、航天太空、生物科技、食品、化工、制藥等行業(yè)產(chǎn)品所需的測試設(shè)備。鋰離子電池產(chǎn)品經(jīng)過30年的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,安全技術(shù)取得了長足的進(jìn)步,有效地控制了電池
2023-05-19 14:34:04
鋰離子電池產(chǎn)品經(jīng)過30年的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,安全技術(shù)取得了長足的進(jìn)步,有效地控制了電池內(nèi)副反應(yīng)的發(fā)生,保證了電池的安全性。但是,隨著鋰離子電池的使用越來越廣泛,能量密度越來越高,近年來還是屢屢
2023-06-02 13:59:17
電池安全性檢測:高低溫、短路、防爆、過充過放電、低氣壓、溫度循環(huán)、振動、加速度沖擊、跌落、擠壓、針刺、重物沖擊、熱濫用、燃燒、洗滌等。電池電芯短路試驗(yàn)機(jī)是 常用的一種電池安全性能試驗(yàn)設(shè)備,電池電芯
2023-06-08 15:14:12
電池安全性檢測主要包含有:高低溫、短路、防爆、過充過放電、低氣壓、溫度循環(huán)、振動、加速度沖擊、跌落、擠壓、重物沖擊、熱濫用、燃燒、洗滌等。電池電芯重物沖擊試驗(yàn)機(jī)是電池安全性能試驗(yàn)設(shè)備中的一種,今天
2023-06-10 16:41:08
電池安全性能檢測設(shè)備-高格科技廠家供應(yīng)整套或單臺設(shè)備PACK鋰電池是指由多節(jié)單體電池組成的電池組,通常應(yīng)用于電動汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域。為了保證其在不同溫度環(huán)境下的性能和安全性,依據(jù)GB
2023-11-01 10:57:58
在市場和政策的雙重影響下,高鎳三元
電池正由523型過渡到622型,未來將過渡到
811型。但高鎳化也存在著明顯的弊端,“這意味著
電池將面臨更大的
安全風(fēng)險(xiǎn)?!?/div>
2018-05-30 16:32:444547 現(xiàn)在中國電池制造商嘗試引入NCM811正極技術(shù)以獲得競爭優(yōu)勢。不僅比亞迪計(jì)劃明年推出NCM811電池,寧德時(shí)代也有同樣的目標(biāo)。
2018-08-16 14:35:144972 近日,有媒體報(bào)道稱寧德時(shí)代預(yù)計(jì)明年將推出采用NCM811(鎳鈷錳三元鋰)技術(shù)的新型電池,但并未有具體的時(shí)間表。如果這一計(jì)劃順利落地,率先推出NCM811電池的寧德時(shí)代將影響中國乃至全球新能源汽車動力電池行業(yè)格局,而對比亞迪等國內(nèi)新能源汽車動力電池主流企業(yè)造成的沖擊會更大。
2018-08-21 09:42:003353 ?本次漫談會王子冬先生主要分享三個(gè)內(nèi)容:動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢;什么是動力電池安全性;動力電池安全性問題。
2018-12-24 14:43:424384 2019年6月14日,“解鎖前途汽車電池安全性能”主題講座在前途驛北京三里屯店舉行,針對當(dāng)下消費(fèi)者最關(guān)注的動力電池安全性問題,前途汽車三電技術(shù)專家,華特事業(yè)部總經(jīng)理翟晟先生現(xiàn)場分享了前途汽車關(guān)于動力電池的完整技術(shù)發(fā)展路徑,以及針對電池安全性能的技術(shù)解決方案。
2019-06-18 16:41:14391 ,而寧德時(shí)代也很快回應(yīng)稱:寧德時(shí)代絕對不會否定和放棄811電池路線、多條線路并行是寧德時(shí)代發(fā)展電芯事業(yè)的核心思想,短期內(nèi)811電池仍是寧德時(shí)代的主攻戰(zhàn)略。 處于風(fēng)口浪尖的811電池究竟是什么?為何寧德時(shí)代冒著自燃事故引發(fā)的不信任風(fēng)險(xiǎn)也要
2020-09-29 14:50:2032643 在接二連三的自燃事件中,811電池深涉其中,其安全性再次被集中質(zhì)疑。 純電動汽車自燃已是近幾年關(guān)注要點(diǎn),但它從未像今年這般引起技術(shù)路線的廣泛討論。 今年5月以來,廣汽新能源Aion S在廣東、海南
2020-10-28 09:31:331706 在接二連三的自燃事件中,811電池深涉其中,其安全性再次被集中質(zhì)疑。純電動汽車自燃已是近幾年關(guān)注要點(diǎn),但它從未像今年這般引起技術(shù)路線的廣泛討論。
2020-10-28 11:09:145355 寧德時(shí)代有望通過MEB平臺為上述品牌供應(yīng)NCM811電池,擴(kuò)大寧德時(shí)代高鎳電池的客戶群體,提升其在高鎳電池領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。
2020-11-10 10:36:233326 無線電池管理系統(tǒng)提升安全性與可靠性
2021-03-20 17:10:145 驅(qū)動因素 從液態(tài)電池向固態(tài)電池的轉(zhuǎn)化,從長期來看是電池技術(shù)發(fā)展的大趨勢。推動這一轉(zhuǎn)化的原因主要有安全性、能量密度兩點(diǎn)。我
2023-02-14 09:43:432880 電池的安全性一直是電池領(lǐng)域關(guān)注的焦點(diǎn)。尤其是近年來,隨著電動汽車和儲能系統(tǒng)的快速發(fā)展,電池的安全性問題愈發(fā)突出。電池的安全性問題主要表現(xiàn)為短路、過充、過放等,這些問題一旦發(fā)生,不僅會損害電池本身
2023-02-24 16:54:241733 固態(tài)電池大幅提升電池安全,打破液態(tài)電池能量密度瓶頸。固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì),部分或全部替代液態(tài)電解質(zhì),可大幅提升電池的安全性、能量密度,是現(xiàn)有材料體系長期潛在技術(shù)方向。
2023-05-22 12:32:167662 安全性測試標(biāo)準(zhǔn)對于提升動力電池的安全性水平尤為重要。基于上述動力電池安全性問題的梳理,對相應(yīng)的安全性技術(shù)測試標(biāo)準(zhǔn)提出了迫切的需求。目前國內(nèi)采用的動力由池安全性測試的標(biāo)準(zhǔn)主要包括:GB
2022-11-07 17:59:35434
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