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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>威馬柴油加溫系統(tǒng)解析

威馬柴油加溫系統(tǒng)解析

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2009-04-16 13:58:48

柴油發(fā)電機(jī)原理

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2009-12-01 22:11:55

柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)保養(yǎng)1

”標(biāo)記處。 警告:當(dāng)機(jī)油標(biāo)記低于低位標(biāo)記“L”或高于高位標(biāo)記“H”時(shí)決不要操作柴油機(jī)(如果必要,則添加柴油機(jī)中質(zhì)量和牌號(hào)相同的機(jī)油)。 檢查冷卻系統(tǒng) 保持冷卻液加滿(mǎn)到工作平面,每天或每次開(kāi)機(jī)前檢查
2010-12-13 17:51:33

柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)保養(yǎng)2

二、二級(jí)保養(yǎng)檢查 在每作一次二級(jí)保養(yǎng)檢查時(shí),要完成全部的一級(jí)保養(yǎng)檢查項(xiàng)目,還要加上下列項(xiàng)目: 警告:堅(jiān)持定期二級(jí)保養(yǎng)檢查時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)完善保養(yǎng)方面是非常重要。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)(包括負(fù)荷因數(shù)和燃油消耗)的直接
2010-12-13 17:55:13

柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組的控制器該如何操作

對(duì)于用電緊張的,因此相關(guān)部門(mén)都會(huì)采取措施,安排分區(qū)停電整頓用電高峰。在停電時(shí)往往有些小企業(yè),小商店還得運(yùn)營(yíng)不停產(chǎn),這時(shí)柴油發(fā)電機(jī)控制器可提供酒店、消防、醫(yī)療等應(yīng)急電力的緊急供應(yīng)。常用柴油發(fā)電機(jī)控制器
2021-09-10 08:14:46

柴油發(fā)電機(jī)組與UPS組成的電源系統(tǒng)研究

  柴油發(fā)電機(jī)組與UPS組成的電源系統(tǒng)對(duì)供電安全要求較高的部門(mén)正在廣泛采用,該系統(tǒng)不但要求柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化程度高,更要求交流同步發(fā)電機(jī)必須適應(yīng)UPS這一非線(xiàn)性負(fù)載的特性,使其在無(wú)市電的情況下保證
2023-03-03 17:47:28

柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙

柴油發(fā)電機(jī)組排氣管冒白煙的原因柴油發(fā)電機(jī)組排氣管冒白煙的原因1、燃油系統(tǒng)中含有水分,可以從儲(chǔ)油箱底部排放部分燃油,查看有無(wú)水分。2、氣缸氣門(mén)磨損會(huì)對(duì)氣流產(chǎn)生影響,這時(shí)會(huì)排出帶煙圈的白煙,此時(shí)必須
2010-12-14 15:43:42

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2010-12-14 17:42:16

柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)的幾種安全隱患解析

  任何機(jī)器都有故障的時(shí)候,對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組也不例外、本文就為大家提供最全面的柴油發(fā)電機(jī)組的安全隱患、并且提出相應(yīng)的解決方案幫助大家更好的了解柴油發(fā)電機(jī)組的問(wèn)題。首先想到柴油
2010-11-09 10:13:48

柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)該如何保養(yǎng)-北京華鼎電源

`華鼎時(shí)代電源技術(shù)專(zhuān)家介紹說(shuō),許多人在使用柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)忽略了零部件的保養(yǎng)。在此專(zhuān)家提醒大家:柴油發(fā)電機(jī)組的燃油系統(tǒng)是整機(jī)的心臟,如果油路供應(yīng)不暢的話(huà),會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行?! ∠旅?,華鼎時(shí)代
2014-04-17 11:28:29

柴油發(fā)電機(jī)組的基本結(jié)構(gòu)及工作特性是什么

電力系統(tǒng)是數(shù)據(jù)中心正常運(yùn)轉(zhuǎn)的電力之源,當(dāng)外部市電供電出現(xiàn)故障時(shí),則第一時(shí)間需要利用柴油發(fā)電機(jī)作為后備電源,對(duì)數(shù)據(jù)中心進(jìn)行持續(xù)安全可靠地供電。隨著數(shù)據(jù)中心電力需求的不斷增長(zhǎng)...
2021-06-30 07:26:52

柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行原理

  關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的知識(shí)、想要深入理解本章節(jié)主題,首先要了解柴油發(fā)電機(jī)組的概念,筆者將從以下兩個(gè)方面來(lái)闡述本章節(jié)的主題:一、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行原理 &
2010-11-09 10:25:40

柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的特點(diǎn)

詳細(xì)1.柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的特點(diǎn)(1)保持供電的連續(xù)性和可靠性。柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)能準(zhǔn)確而迅速地調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常狀況時(shí),自動(dòng)化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時(shí)處理
2021-09-15 08:29:04

柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的工作原理是什么?

柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的工作原理是什么?同步發(fā)電機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)是什么?同步發(fā)電機(jī)的調(diào)壓系統(tǒng)是什么?
2021-06-30 06:37:54

柴油發(fā)電機(jī)耗油分析

  柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)如果帶1200W的負(fù)載,每小時(shí)大概會(huì)耗多少油??jī)?nèi)燃機(jī)的耗油量約為180-200g/馬力小時(shí),小型發(fā)電機(jī)的效率約為75%. 耗油量=200g/馬力小時(shí)
2010-11-09 10:20:07

柴油機(jī)使用中應(yīng)注意的問(wèn)題

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2010-11-16 10:14:03

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)56個(gè)技術(shù)問(wèn)答2

。 31、 柴油發(fā)電機(jī)組基本設(shè)備包括哪六個(gè)系統(tǒng)? 1)機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng); 2)燃油系統(tǒng); 3)控制保護(hù)系統(tǒng); 4)冷卻散熱系統(tǒng); 5)排氣系統(tǒng); 6)起動(dòng)系統(tǒng); 32、 為什么我們?cè)阡N(xiāo)售工作中盡力建議客戶(hù)
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柴油機(jī)排氣后處理系統(tǒng)電子控制單元詳解

柴油機(jī)排氣后處理系統(tǒng)電子控制單元
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柴油機(jī)電子控制系統(tǒng)原理,詳細(xì)的講解柴油機(jī)電子控制系統(tǒng)工作原理。
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全面介紹嵌入式柴油機(jī)工作狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置

柴油機(jī)故障診斷技術(shù)是一種了解和掌握柴油機(jī)在使用過(guò)程中的狀態(tài),確定其整體或局部是否正?;虍惓?,早期發(fā)現(xiàn)故障及其原因并能預(yù)報(bào)故障發(fā)展趨勢(shì)的技術(shù)[1]。以船舶系統(tǒng)為例,現(xiàn)代船舶發(fā)電柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)一般由機(jī)艙巡回監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。但系統(tǒng)不能對(duì)柴油機(jī)的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行綜合評(píng)估,更不能對(duì)故障進(jìn)行預(yù)測(cè)和診斷。
2019-07-25 07:48:49

農(nóng)用柴油機(jī)原理使用及維護(hù) pdf電子書(shū)

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2008-12-29 16:30:02

華鼎電源教您節(jié)約柴油小妙招

芯螺絲連接,使回油流入油箱?! ?、油料用前進(jìn)行凈化  柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是,買(mǎi)回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)用,可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布
2014-04-15 09:54:37

各位大咖,圣邦的運(yùn)放怎么樣?

我們公司是做醫(yī)療儀器的,最近圣邦向我們推薦他們的雙通道運(yùn)算放大器。由于醫(yī)療儀器對(duì)元器件的可靠性和穩(wěn)定性要求較高,之前沒(méi)有使用過(guò)圣邦的運(yùn)放,因此來(lái)論壇請(qǐng)教大家,圣邦運(yùn)放怎么樣?
2018-02-09 10:31:34

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基于LabVIEW的柴油機(jī)供油系故障診斷系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
2015-12-18 09:49:34

基于labvIEW的柴油機(jī)供油系統(tǒng)故障診斷系統(tǒng)

基于labvIEW的柴油機(jī)供油系統(tǒng)故障診斷系統(tǒng)
2012-05-12 22:16:41

基于單片機(jī)的多功能數(shù)字鐘加溫濕度傳感器

哪位大神幫幫忙?。。。臀以O(shè)計(jì)一下《基于單片機(jī)的多功能數(shù)字鐘加溫濕度傳感器》(要求:1、實(shí)現(xiàn)數(shù)字鐘基本功能,報(bào)時(shí),萬(wàn)年歷,鬧鐘之類(lèi) 2、加溫濕度傳感器,實(shí)現(xiàn)測(cè)量溫濕度變化并顯示在數(shù)碼管上)要電路圖和仿真圖,還有程序
2015-02-11 09:44:13

多功能按鍵設(shè)計(jì)(單擊+多擊+長(zhǎng)按) 潮老師經(jīng)典程序

本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:02 編輯 學(xué)習(xí)單片機(jī)必看的按鍵功能解析,潮老師寫(xiě)的程序?qū)嵲谑翘?jīng)典了,會(huì)讓大家受益匪淺題目:多功能按鍵設(shè)計(jì)。利用一個(gè)I/O口,接一個(gè)按鍵,實(shí)現(xiàn)3功能操作:?jiǎn)螕?+ 雙擊 + 長(zhǎng)按。
2012-08-03 15:39:16

天下沒(méi)有免費(fèi)的網(wǎng)盤(pán),鐵NAS打造本地云存儲(chǔ)教程!

在桌面。 體驗(yàn)方面,首先將電源口插入電源適配器,再將LAN千兆網(wǎng)口接入路由器的LAN口即可。短按開(kāi)機(jī)鍵開(kāi)機(jī)。這時(shí),我們可以通過(guò)官網(wǎng)下載相對(duì)應(yīng)的APP。鐵支持Linux,Windos,Mac等操作系統(tǒng)
2018-12-18 14:13:07

如何去使用柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)

眾所知周,柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)中心的后備電源,是保證數(shù)據(jù)中心供電可靠性的最后一道防線(xiàn)。為了保證柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)在市電失電后能夠第一時(shí)間安全可靠的接管下游負(fù)載,專(zhuān)業(yè)運(yùn)維人員...
2021-09-09 08:24:52

如何正確選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組

  相信對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的選購(gòu)大家應(yīng)該陌生,但是究竟如何才能正確選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組呢?本文就為大家詳細(xì)的解析關(guān)于如何正確選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組:柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備
2010-11-09 10:12:34

如何用NE555制作車(chē)載食品加溫

元件可使555振蕩器輸出的頻率接近1Hz。R1和VR1可調(diào)節(jié)輸出波形的占空比.占空比越大,加溫器的溫度就越高。 加溫器可以并聯(lián)加接多達(dá)5條10w加熱絲元件HC1~HC5.所以加熱器最大功率為50W
2021-05-19 06:09:06

數(shù)字生活扁平化,鐵F2-221 nas上手評(píng)測(cè)!

完整方案的好了。對(duì)比了幾家的界面和功能,最后選定了鐵的F2-221,因?yàn)檫@次還要考慮到給家里的智能電視用,越是容易越是好。他有三個(gè)本本,一臺(tái)蘋(píng)果,一臺(tái)華碩的超級(jí)本,一臺(tái)用老系統(tǒng)的ThinkPad
2019-01-21 15:25:18

數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的使用和維護(hù) 精選資料分享

眾所知周,柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)中心的后備電源,是保證數(shù)據(jù)中心供電可靠性的最后一道防線(xiàn)。為了保證柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)在市電失電后能夠第一時(shí)間安全可靠的接管下游負(fù)載,專(zhuān)業(yè)運(yùn)維人員會(huì)定期對(duì)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行
2021-09-10 06:08:30

求 用PT100設(shè)計(jì)的智能加溫

哪位高手有智能加溫器的設(shè)計(jì)電路圖和程序,請(qǐng)發(fā)一下,感激不盡啊,感激不盡 郵箱295764680@qq.com
2011-11-22 12:31:30

請(qǐng)問(wèn)一下柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)中軟件鎖相怎么實(shí)現(xiàn)?

鎖相基本原理是什么柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)中軟件鎖相怎么實(shí)現(xiàn)?
2021-04-26 06:27:23

請(qǐng)問(wèn)有賽格平衡車(chē)電路圖嗎?

最近正在研究賽格平衡車(chē)的電路改進(jìn),不知道那個(gè)大神可以幫助下樓主,給我發(fā)一份賽格平衡車(chē)整車(chē)的電路圖,十分感謝?。?!
2019-08-06 03:42:22

車(chē)用增壓柴油機(jī)VNT和EGR系統(tǒng)匹配試驗(yàn)研究

車(chē)用增壓柴油機(jī)VNT和EGR系統(tǒng)匹配試驗(yàn)研究本論文在CA498Z 柴油機(jī)上進(jìn)行電控VNT 和EGR 匹配,旨在降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排放,使之達(dá)到歐II 排放標(biāo)準(zhǔn)??勺儑娮煸鰤浩鳎╒NT)能在所有的工況點(diǎn)
2009-04-16 13:50:26

輕松解決柴油三漏的方法

輕松解決柴油三漏的方法什么是柴油機(jī)三漏?柴油機(jī)三漏就是指柴油機(jī)在使用過(guò)程中發(fā)生漏油,漏氣,漏水的現(xiàn)象稱(chēng)為柴油機(jī)三漏。一般來(lái)說(shuō)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用柴油機(jī),產(chǎn)生損害,很容易發(fā)生漏水,漏油,漏氣的現(xiàn)象,我們要盡
2015-12-29 14:04:05

過(guò)去了一個(gè)多世紀(jì),多少人知道柴油機(jī)之父

兩個(gè)大油桶,難道就不怕在槍林彈雨中油桶被擊中發(fā)生危險(xiǎn)嗎?原來(lái)玄機(jī)只藏在兩個(gè)字里面——柴油現(xiàn)代坦克都是用柴油機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī),而柴油機(jī)的燃料是柴油柴油的其中一個(gè)特點(diǎn)就是不容易點(diǎn)著,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">柴油難揮發(fā),不易與空氣
2016-12-22 10:24:06

采用科EASY系列PLC開(kāi)發(fā)出的高可靠性/高性?xún)r(jià)比的隧道窯控制系統(tǒng)

基于科EASY系列PLC實(shí)現(xiàn)隧道窯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2020-12-25 06:13:42

NAS網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)中如何分享文件給他人

網(wǎng)址分享給其他人就行,對(duì)方打開(kāi)網(wǎng)址就可以看到分享的照片了; 6.在文件管理中,點(diǎn)擊 “我的分享”,可以查看分享的文件或者文件夾; 7.選中分享的文件或者文件夾,鼠標(biāo)點(diǎn)擊右鍵點(diǎn)可在彈窗中選擇取消分享或者編輯分享。 8.設(shè)置完你就可以把存在鐵NAS里的文件或文件夾分享給他人啦。
2019-01-10 14:21:51

NAS遠(yuǎn)程訪問(wèn)連接操作指引

使用。1.登錄鐵TOS系統(tǒng);2.打開(kāi)遠(yuǎn)程訪問(wèn);3.勾選啟用TNAS.online遠(yuǎn)程訪問(wèn),創(chuàng)建TNAS ID,選擇服務(wù)器(TNAS ID是與您的TNAS 設(shè)備綁定的唯一ID,如果您輸入的ID已經(jīng)被使用,請(qǐng)
2019-01-29 16:55:35

降低柴油機(jī)排放的傳感器技術(shù),不看肯定后悔

降低柴油機(jī)排放的傳感器技術(shù),不看肯定后悔
2021-05-17 06:30:46

面對(duì)小米路由器再次崩盤(pán),入手鐵TNAS+西數(shù)8T有感!

高速、安全、多硬盤(pán)、遠(yuǎn)程訪問(wèn)、手機(jī)備份擴(kuò)容、遠(yuǎn)程下載的NAS無(wú)疑是主流智能家庭的必需品。 筆者將目光聚集在市場(chǎng)上一眾NAS產(chǎn)品,最后選擇了鐵TNAS+西數(shù)8T紅盤(pán),前者為鐵針對(duì)小型商業(yè)/家用
2018-10-15 16:40:27

農(nóng)用柴油機(jī)原理使用及維護(hù)

農(nóng)用柴油機(jī)原理使用及維護(hù)從柴油機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)入手,著重介紹了數(shù)種常用國(guó)產(chǎn)中小型手啟動(dòng)、電啟動(dòng)、氣啟動(dòng)柴油機(jī)的構(gòu)造、技術(shù)規(guī)格、配合間隙、使用保養(yǎng)、故障排除方法,以
2008-12-29 16:29:130

柴油機(jī)拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)

一、拆裝實(shí)習(xí)目的 1、通過(guò)對(duì)柴油機(jī)的拆裝實(shí)習(xí),對(duì)柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)、型式有一定的感性認(rèn)識(shí),為學(xué)習(xí)船舶柴油機(jī)理論打好基礎(chǔ);2、通過(guò)動(dòng)手拆裝柴油機(jī),了解構(gòu)成柴油機(jī)
2009-02-06 11:18:3970

WhisperBattery荷蘭仕博蓄電池-銷(xiāo)售總部

WhisperBattery荷蘭仕博蓄電池6-GEL-70-銷(xiāo)售總部荷蘭Whisperpower蓄電池集團(tuán)-仕博蓄電池納米吸酸膠體蓄電池仕博電池WESSBOSS蓄電池集團(tuán) 成立
2022-11-02 14:21:51

仕博電池6-GEL-70納米吸酸膠體蓄電池-現(xiàn)貨

仕博電池集團(tuán) 成立于2007年5月,前身是位于荷蘭德拉赫滕市的馬斯特沃特發(fā)電機(jī)部門(mén)。該部門(mén)成立于1998年,專(zhuān)注于電力系統(tǒng)柴油機(jī)的設(shè)計(jì)與制造?;旌蟿?dòng)力
2022-11-02 15:54:12

柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)

本文敘述了一種柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的組成、工作原理與設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)由PC機(jī)、通迅管理機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組的控制器組成。通過(guò)控制器、參數(shù)檢測(cè)、通訊管理機(jī)的工作說(shuō)明系統(tǒng)的工
2009-06-19 10:00:4652

柴油機(jī)電液調(diào)速系統(tǒng)控制的研究

車(chē)用柴油機(jī)電液調(diào)速系統(tǒng)的控制,具有非線(xiàn)性、時(shí)變、非穩(wěn)定等特點(diǎn),柴油機(jī)調(diào)速控制采用采用模糊自整定PID 控制和采用傳統(tǒng)PID 控制兩種控制算法,都難以達(dá)到滿(mǎn)意的控制效
2009-06-26 08:33:3118

基于VXI總線(xiàn)技術(shù)是柴油機(jī)振動(dòng)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文介紹了基于VXI總線(xiàn)技術(shù)好柴油發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)信號(hào)的特點(diǎn)和傳感器的安裝,給出了整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,詳細(xì)描述看基于VXI多用途插
2009-07-15 09:34:3221

多缸柴油機(jī)的工作順序

多缸柴油機(jī)的工作順序 用多缸結(jié)構(gòu)型式。  飛輪是一個(gè)具有較大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的圓盤(pán),安裝在柴油機(jī)的曲軸后端
2008-03-21 10:16:499882

液體點(diǎn)滴自動(dòng)加溫報(bào)警器電路圖

液體點(diǎn)滴自動(dòng)加溫報(bào)警器電路圖 液體點(diǎn)滴自動(dòng)加溫報(bào)警器電路圖
2008-11-07 20:56:152809

加溫度補(bǔ)償?shù)膶?duì)數(shù)放大器

加溫度補(bǔ)償?shù)膶?duì)數(shù)放大器
2009-04-09 10:18:16845

柴油發(fā)電機(jī)的工作原理

柴油發(fā)電機(jī)工作原理     柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。     在柴油
2009-04-17 12:30:366171

帶有加溫音響報(bào)叫的限溫控制器電路圖

帶有加溫音響報(bào)叫的限溫控制器電路圖
2009-05-21 13:59:17359

用于加溫控制的調(diào)功器電路圖

用于加溫控制的調(diào)功器電路圖
2009-05-30 14:01:371244

嵌入式柴油機(jī)工作狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置設(shè)計(jì)

嵌入式柴油機(jī)工作狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置設(shè)計(jì)  摘要:針對(duì)柴油機(jī)故障診斷系統(tǒng)無(wú)法對(duì)柴油機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行綜合評(píng)估,以及無(wú)法對(duì)故障進(jìn)行預(yù)測(cè)和診斷的問(wèn)題,提出運(yùn)用信
2010-01-07 10:14:47736

基于PLC的柴油機(jī)安全系統(tǒng)的研究

摘要: 柴油發(fā)電機(jī)組具有綜合可靠性高、調(diào)峰性能好、機(jī)動(dòng)性?xún)?yōu)良的突出優(yōu)點(diǎn), 被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。文章以PLC 為核心設(shè) 計(jì)了一種柴油機(jī)安全系統(tǒng), 具有控制結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性能好等特點(diǎn)。在分析該控制系統(tǒng)原理的基礎(chǔ)之上, 設(shè)計(jì)了該系統(tǒng)的軟硬件, 試驗(yàn)表明該系統(tǒng)
2011-02-26 09:36:1151

小型柴油發(fā)電機(jī)電子調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)

目前小型 柴油發(fā)電機(jī) 所使用的機(jī)械調(diào)速器不僅靈敏度和調(diào)節(jié)精度較差,而且功能單一,不能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的控制功能。設(shè)計(jì)了采用DSP數(shù)字信號(hào)處理器的電子詞速系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)柴油發(fā)電機(jī)
2011-08-17 17:21:01131

柴油機(jī)OBD系統(tǒng)設(shè)計(jì)

為了開(kāi)發(fā)低成本的且具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的OBD系統(tǒng),論文針對(duì)高壓共軌柴油機(jī)電控系統(tǒng),選取冷卻液溫度傳感器作為典型傳感器進(jìn)行故障診斷分析。設(shè)計(jì)了故障診斷電路,研究了故障診斷
2012-09-12 16:54:050

柴油機(jī)SCR系統(tǒng)OBD功能的診斷策略研究

柴油機(jī)SCR系統(tǒng)OBD功能的診斷策略研究,我還上傳好多相關(guān)資源,感興趣的小伙伴們可以去我上傳的資料頁(yè)看看哦。
2016-08-05 11:54:2226

基于OBD功能的重型柴油車(chē)SCR系統(tǒng)監(jiān)控

基于OBD功能的重型柴油車(chē)SCR系統(tǒng)監(jiān)控介紹,我還上傳好多相關(guān)資源,感興趣的小伙伴們可以去我上傳的資料頁(yè)看看哦。
2016-08-05 11:54:2235

波音737民機(jī)風(fēng)擋加溫系統(tǒng)

波音737的民機(jī)風(fēng)擋加溫系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)總結(jié)
2016-12-23 02:12:250

ABS系統(tǒng)解析

ABS系統(tǒng)解析
2017-02-07 17:02:0419

車(chē)用柴油機(jī)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

車(chē)用柴油機(jī)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2017-01-12 23:05:4810

哈弗H6 Coupe柴油版上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)

哈弗的“綠靜”發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)的柴油界算是大名鼎鼎,這也使得哈弗愿意在一款車(chē)型中分別推出柴油版和汽油版,之前的H5和H6都是這么做的。近期,哈弗H6 Coupe也推出了柴油版車(chē)型,并且,它使用了哈弗最新調(diào)校的4D20D發(fā)動(dòng)機(jī),除了延續(xù)油耗上的亮點(diǎn),它也是目前哈弗旗下動(dòng)力最猛的一款柴油車(chē)。
2018-07-16 11:52:0010519

解決方案 |光伏+柴油機(jī)互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)

發(fā)電機(jī)的噪音和污染也無(wú)法得到解決。另一方面柴油發(fā)電不穩(wěn)定電能質(zhì)量不佳,易對(duì)負(fù)載造成沖擊。單純光伏發(fā)電又很難滿(mǎn)足實(shí)際負(fù)載需求。而光柴互補(bǔ)具備的自動(dòng)穩(wěn)壓功能,可改善光柴互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的供電質(zhì)量,當(dāng)光伏發(fā)電
2019-07-18 11:26:023901

關(guān)于光伏+柴油機(jī)互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的介紹和應(yīng)用

一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)以最小帶載功率運(yùn)行,剩余功率由光伏供應(yīng),負(fù)載大于光伏容量和一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組最小帶載之和時(shí),多余負(fù)載是由柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)響應(yīng),柴油發(fā)電機(jī)組根據(jù)負(fù)載大小來(lái)啟停機(jī)組。
2019-10-20 09:48:106586

柴油車(chē)因排氣不暢導(dǎo)致動(dòng)力不足

排氣系統(tǒng)堵塞后,應(yīng)該盡快查明原因,否則可能導(dǎo)致柴油機(jī)拉缸等其他嚴(yán)重故障。一對(duì)于增壓柴油機(jī),去掉渦輪出口后的排氣系統(tǒng)管路,而 對(duì)于非增壓柴油機(jī),則去掉排氣歧管后的排氣系統(tǒng)管路
2020-12-08 14:58:133789

柴油濾清器液位開(kāi)關(guān)的簡(jiǎn)單說(shuō)明

柴油濾清器液位開(kāi)關(guān)應(yīng)用:商用車(chē)上的雙系統(tǒng)。CNG動(dòng)力車(chē)輛上的柴油冷凝水收集器中的傳感器指示濾杯中的柴油含量何時(shí)較高,這意味著應(yīng)在下次維修時(shí)將其排空。
2021-11-24 10:13:03559

柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的使用和維護(hù)

眾所知周,柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)中心的后備電源,是保證數(shù)據(jù)中心供電可靠性的最后一道防線(xiàn)。為了保證柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)在市電失電后能夠第一時(shí)間安全可靠的接管下游負(fù)載,專(zhuān)業(yè)運(yùn)維人員會(huì)定期對(duì)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行健康檢查以及實(shí)際的帶負(fù)載演練。
2022-12-22 09:51:32707

柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)原理及維護(hù)方法

柴油發(fā)電機(jī)是我們工作和生活中常見(jiàn)備用電源的一種,主要運(yùn)用在高速公路收費(fèi)站、高速公路長(zhǎng)隧道以及各企事業(yè)單位等。柴油發(fā)電機(jī)能夠給我們提供穩(wěn)定、可靠的電源,因此定時(shí)定期的保養(yǎng)可以提高柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命,更能充分發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)的工作效率。
2023-11-16 09:27:50618

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