尖晶石鈦酸鋰及其在鋰離子動力電池中的應(yīng)用
摘要：作為一種新型鋰離子電池負極材料，尖晶石鈦酸鋰（Li4Ti5O12）具有使用壽命長、安全性高和熱穩(wěn)定性好
2010-05-29 12:28:07
2604 動力電池作為電動汽車的核心部件，占全部乘用車生產(chǎn)成本的40%—60%。隨著今年補貼大幅退坡后，新能源汽車性價比提高的進程，能不能跟上政策退坡的進程，關(guān)鍵在于降低動力電池成本。
2017-02-09 16:57:551849 
）日前將上網(wǎng)電價補貼的削減歸因于太陽能電池板組件制造成本的下滑。 經(jīng)濟部能源局日前設(shè)定，明年上半年對裝機容量小于10kW的屋頂太陽能的上網(wǎng)電價補貼為每千瓦時8.4新臺幣（28.87美分），10kW至
2012-12-04 19:50:52
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2021-08-26 11:19:06
上文我們說了純電動汽車的組成，其中有聊到目前電動汽車受限的一個關(guān)鍵因素是動力電池，它關(guān)于到電動汽車的性能，同時又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
上漲達2萬元。而電池價格的上漲主要受到原材料價格上行的影響。賽迪顧問有限公司汽車行業(yè)研究中心副總經(jīng)理張亞佳介紹，近期，動力電池主要原材料鋰、鈷、鎳均價同比上漲幅度較大，使得造車成本進一步增大。具體來看
2022-04-08 08:56:22
一樣的，當(dāng)動力電池成熟以后，應(yīng)該說電池單體權(quán)重看起來就降低了，所以系統(tǒng)對單體電池要求：第一，方便控制為第一原則。這個電池2-3個連在一起怎么控制，用什么方式來控制很重要。如果你連控制都不方便的話，你把
2012-05-16 23:30:04
動力電池回收企業(yè)動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè) 全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池
2021-12-24 14:23:32
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2021-08-21 11:40:52
動力電池系統(tǒng)的失效模式對提高電池壽命、電動車輛的安全性和可靠性、降低電動車使用成本有至關(guān)重要的意義。本文從動力電池系統(tǒng)外在表現(xiàn)失效模式探索和后果進行分析并提出相應(yīng)處理措施。在動力電池系統(tǒng)設(shè)計時考慮各種失效
2017-09-15 10:41:58
[引言] 動力電池是電動汽車的核心部件之一，其性能優(yōu)劣直接影響著整車的性能，而其價格和壽命是對電動汽車的經(jīng)濟性最重要影響因素。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車相比，電動汽車成本較高，這是電動汽車發(fā)展和市場化推廣
2016-01-07 10:49:25
由于電池在充放電過程中有很多因素導(dǎo)致的損耗，包括正負極之間的漏電流，電池內(nèi)阻，連接線，電池材料的電化學(xué)效率等等，因此電池不可能完美的儲存所有的充電能量并且泄放出來。動力電池快速充放電轉(zhuǎn)換效率測試包括
2021-08-27 06:58:17
集中度明顯上升。1.2.4 動力電池技術(shù)水平進一步提升（帶動成本下降）根據(jù)2019年6月26日開始執(zhí)行的新補貼標(biāo)準(zhǔn)，160Wh/kg以上車輛能夠獲得1倍補貼，新能源汽車動力電池能量密度提升將是行業(yè)發(fā)展
2021-05-07 10:11:18
`動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。動力電池典型的液冷散熱系統(tǒng)必須具有以下部件：水冷塊、循環(huán)液、水泵、管道、水箱換熱器。水冷塊是一
2018-11-16 14:35:06
企業(yè)需要快速在成本降低的同時提升產(chǎn)品質(zhì)量。動力鋰電池行業(yè)有哪些創(chuàng)業(yè)機會？在重重挑戰(zhàn)下，初創(chuàng)企業(yè)如果繼續(xù)進入電池主體的競爭格局，需要大量的資金和技術(shù)投入，而且勝出的機會渺茫。與其固守電池本體，初創(chuàng)企業(yè)
2017-02-10 08:20:46
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2021-07-05 16:33:57
`動力電池軟連接銅排由以下技術(shù)成型：材料：采用優(yōu)質(zhì)1mm厚銅箔，常規(guī)使用0.1厚T2紫銅箔，上下表面貼0.1厚純鎳片，或0.1厚鍍鎳銅片，將疊片部分壓在一起，兩端或者打孔部分采用高分子擴散焊，通過
2018-08-28 17:15:06
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2021-08-27 22:20:11
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2021-08-13 11:35:20
隨著能源短缺及環(huán)境日益惡化的影響，人們正在關(guān)注以動力電池為驅(qū)動力的電動車，各大廠企及電池廠都在投入研發(fā)新型產(chǎn)品，做為電動車的核心-動力電池的安全使用被提到重要地位。品佳集團攜旗下
2018-12-05 09:56:26
igbtG60N100 BNTD D36BY能直接驅(qū)動3千瓦電路嗎？
2014-03-21 23:56:58
汽車發(fā)展的重要方向。新能源汽車包括電動車（EV）、混合電動車（HEV）、燃料電動車（FCV）等。目前，新能源汽車開發(fā)的最大瓶頸就是車載動力電池，車載動力電池的成本占到全部電動汽車制造成本的30％以上
2017-06-21 18:02:07
是最好的?！ ?、充電不需要長時間進行 鋰離子動力電池的“激活”問題，眾多的說法是：充電時間一定要超過12小時，反復(fù)做三次，以便激活電池。這種說法，可以說一開始就是誤傳。鋰電池和鎳電池的充放電
2016-10-20 22:10:20
，已找到了電池適用的貯氫合金，典型材料為MmNi3.55Co0.75Mn0.4Al0.3，這里Mm為混合稀土，應(yīng)用混合稀土替代鑭，有利于降低成本。將貯氫合金替代鎘鎳電池中的鎳電極，由此形成氫鎳電池
2009-05-24 16:51:52
(BNEF)去年年底發(fā)布的一份報告顯示，自2010年以來，電池價格已經(jīng)從每千瓦時1100美元(合1609美元)下降，到2023年應(yīng)該會達到每千瓦時100美元(合146美元)左右。這對電動汽車市場來說是個
2022-05-06 14:08:18
光纖激光打標(biāo)機：動力電池中激光應(yīng)用 動力電池是新能源汽車的核心零部件，直接決定整車性能，其生產(chǎn)流程可分為前端、中端和后端設(shè)備，設(shè)備的精度和自動化水平將直接影響到電池的效率和一致性?！τ?b class="flag-6" style="color: red">動力電池
2017-09-29 13:42:04
探索動力電池低成本梯次利用模式打造綠色儲能產(chǎn)業(yè)，資質(zhì)齊全，價格全國合理，長期收購電動大巴汽車,電動大巴電池組，電動車電池模組，汽車底盤電池組，18650鋰電池，圓柱電池組，磷酸鐵鋰電芯， 現(xiàn)金交易
2019-10-22 15:32:04
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主，對于什么是動力電池，相信還是有很多人不是很了解，實際上動力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
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2022-01-17 09:50:12
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2021-08-14 10:12:48
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2020-07-10 11:14:00
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2021-08-20 11:22:09
日產(chǎn)，Buick別克，哪吒汽車，歐拉ORA，Chevrolet雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車，五菱面包車，等等回收電芯，回收庫存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動力電芯，三元電芯回收電池，回收動力電池，回收動力鋰電池，回收三元動力電池，回收鋰電池
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2021-08-28 22:51:56
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2021-08-28 22:53:55
想利用可編程電源和可編程直流負載，借助LABVIEW設(shè)計一個動力電池測試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
摘 要： 動力電池管理是實現(xiàn)混合動力電動汽車的節(jié)能與環(huán)保目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一，重點研究動力電池電容量實時計量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略，以HEV動力電池組為
2021-08-30 08:16:42
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2018-10-13 09:41:38
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
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2021-04-19 15:41:05
，出現(xiàn)負增長。據(jù)測算，上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時，減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計11次，其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
并存的現(xiàn)象。數(shù)據(jù)顯示，2017年中國動力電池的產(chǎn)能已經(jīng)超過了200GWh，但總體產(chǎn)能利用率卻只有40％。另有數(shù)據(jù)顯示，中國動力電池配套企業(yè)已經(jīng)從2015年的大約150家降到2017年的100家左右，1
2019-05-10 01:05:42
1000瓦時/公斤，而當(dāng)前國內(nèi)批量生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池的能量密度大多在100瓦時/公斤以下，并且提升的空間已經(jīng)不大。顯然，單從儲能效率來看，鋰硫電池更適合作為汽車動力電池。 鋰硫電池除了能量密度非常
2018-07-13 07:54:40
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平?？?b class="flag-6" style="color: red">動力電池這方面的書和資料比較多，對動力電池比較感興趣，希望往這個方向發(fā)展，有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
``本公司針對于新能源汽車電池柔性導(dǎo)電連接領(lǐng)域定制汽車電池軟連接、匯流銅排、啟動電源連接片、銅片、動力電池連接片、鎳片、電動汽車電池連接片、汽車電池專用銅母線軟連接、新能源汽車電池軟連接、軟銅排
2020-06-18 18:20:42
估計，外部供應(yīng)商銷售燃料電池堆的價格大約是90,000-150,000美元，而汽車制造商在內(nèi)部制造的產(chǎn)品價格約在50,000到100,000美元之間。對于汽車制造商來說，在燃料電池的成本降低以前，這些
2016-01-11 09:43:19
?！ ?、充電場所及其他環(huán)境條件 動力電池充放電工作效率受充電場所及其他環(huán)境條件的影響 , 尤其是受環(huán)境溫度的影響。在常溫下 , 電池充電接受能力較強 , 隨著環(huán)境溫度的降低 , 其充電接受能力逐漸降低
2011-04-19 09:15:25
補充?！ ?、充電場所及其他環(huán)境條件 動力電池充放電工作效率受充電場所及其他環(huán)境條件的影響 , 尤其是受環(huán)境溫度的影響。在常溫下 , 電池充電接受能力較強 , 隨著環(huán)境溫度的降低 , 其充電接受能力
2011-09-05 11:25:31
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
的材料很可能很快就被更先進、價格更低的材料所取代。動力電池行業(yè)目前“高鎳低鈷”的趨勢就是最好的寫照：由于鈷價過高，高鎳材料應(yīng)用逐漸擴大，拉低鈷的消費意愿，也刺激了鈷價的回落。制造端：分?jǐn)?b class="flag-6" style="color: red">成本壓力不少
2019-05-09 06:21:29
排量約為0.82千克/千瓦時，而汽油汽車的碳排放量一般為2.8~3.1千克/升。將同級別的電動汽車和汽油汽車進行比較，電動汽車每百公里耗電13~15千瓦時，汽油汽車每百公里耗油6升，因此，電動汽車和汽油
2018-01-25 10:54:53
以直流充電樁為例，假設(shè)汽車上的電池容量為60千瓦時(也就是電池容量在60度電左右)，根據(jù)車輛的充電時間，并考慮電池的充電率，充電時間約為40分鐘，直流快速充電樁是一種在電動汽車外固定、安裝在交流電
2021-11-12 07:14:51
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2021-04-19 15:38:01
重要意義，可以在SOH數(shù)據(jù)匹配的基礎(chǔ)上進一步縮小電池組中單串的不一致性，降低退役電池分類成組成本，提高新電池組的壽命。動力電池要想梯次利用，必須要對BMS制定數(shù)據(jù)記錄標(biāo)準(zhǔn)。 數(shù)據(jù)的可獲得性涉及到
2016-01-14 15:38:36
儲能電池BMS和動力電池BMS有什么不同？
2024-02-01 08:35:43
系統(tǒng)的其他功能設(shè)計存在一定的矛盾，如加劇內(nèi)部溫度不均、降低比能量、增加成本等。協(xié)調(diào)此矛盾是電池系統(tǒng)安全性設(shè)計的重要議題之一。5 電池事故防范與安全性監(jiān)控除熱失控擴展的防范之外，動力電池系統(tǒng)需要全方位
2017-03-03 18:26:34
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2021-12-20 14:50:14
，高壓電柜，焊接設(shè)備、整流設(shè)備和其它柔性導(dǎo)電連接。主導(dǎo)產(chǎn)品：汽車電池軟連接、匯流銅排、啟動電源連接片、銅片、動力電池連接片、鎳片、電動汽車電池連接片、汽車電池專用銅母線軟連接、新能源汽車電池軟連接、軟銅排。`
2020-07-07 11:46:21
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2021-09-02 12:34:40
，據(jù)小編了解，組成鋰離子電池的正極、負極、隔膜、電解質(zhì)等材料中含有大量的有價金屬。不同動力鋰電池正極材料中，所含的有價金屬成分不同，其中潛在價值最高的金屬包括鈷、鋰、鎳等。例如，三元電池中鋰的平均含量
2018-08-16 09:25:07
實現(xiàn)充放電功能、倍率性能的微孔通道，實現(xiàn)鋰離子的傳導(dǎo)。在電池過充或者溫度變化較大時，隔膜通過閉孔來阻隔電流傳導(dǎo)來防止爆炸。因此鋰離子動力電池中的主要功能包含實現(xiàn)充放電和安全保障兩個方面。 相比較消費類
2018-10-10 15:23:39
和鎳鎘電池、鋰離子電池。在我們的實際生活應(yīng)用中有哪些區(qū)別呢？ 鋅錳干電池，是目前最普遍的干電池，它有以下優(yōu)點：a、不含汞和鎘，對環(huán)境友好；b、采用超薄鋼殼技術(shù)增加電池內(nèi)部容量，從而增加電池放電容量；c
2012-12-11 14:39:33
`新能源動力電池浸塑銅軟連接 鋁箔軟連接工藝，材料:采用優(yōu)質(zhì)0.05-0.3mm厚銅箔，常規(guī)使用0.1厚T2紫銅箔，上下表面貼0.1厚純鎳片，或0.1厚鍍鎳銅片，將疊片部分壓在一起，兩端或者打孔部分
2019-05-07 16:55:34
譜尼測試之大型動力電池測試
鋰動力電池是動力電池中的主力軍，作為20世紀(jì)開發(fā)成功的新型高能電池，鋰動力電池已廣泛應(yīng)用于軍事和民用小型電器中。目
2010-05-25 11:33:58855 目前四大關(guān)鍵材料正極、負極、隔膜、電解液占動力電池成本比例分別約為40%、20%、8%、10%，共占據(jù)近80%的成本。能否降低這四大關(guān)鍵材料的成本，對于動力電池而言意義重大。
2018-03-30 17:20:235449 動力電池系統(tǒng)的成本主要由電芯、結(jié)構(gòu)件、BMS、箱體、輔料以及制造費用等組成，其中電芯、BMS和箱體的成本合計占總成本的80%以上。這意味著電池企業(yè)還可以從上述部分入手進行直接降成本。調(diào)研團隊在走訪中了解到，動力電池企業(yè)普遍面臨著巨大的降成本壓力，目前正在積極探索多種途徑的降成本方式。
2018-04-17 16:09:3325913 
本文主要首先介紹了動力電池提升能量密度的重要性，其次介紹了如何提高動力電池能量密度及提升能量密度的三大路徑是什么。
2018-04-17 16:47:1711055 
目前大眾動力電池采購合同金額已達480億美元，這一數(shù)字大致相當(dāng)于特斯拉目前的整個市值，是大眾集團幾周前計劃的兩倍，足以表明大眾對汽車電氣化的認知和重視程度。
2018-05-16 08:38:192881 據(jù)電池中國網(wǎng)獲悉，5月28日，浙江遨優(yōu)動力系統(tǒng)有限公司（以下簡稱“遨優(yōu)動力”）首款富鋰錳動力電池通過國家強檢，這也是我國第一款通過國家強檢的富鋰錳動力電池。
2018-05-30 09:03:006897 在特斯拉model 3上配套的松下電池，成本現(xiàn)在為每千瓦時111美元，而LG化學(xué)電池的每千瓦時為148美元。
2018-11-27 14:40:2610428 鋰離子電池的再生材料可以在新電池中重復(fù)使用，從而將生產(chǎn)成本降低10％至30％，這有助于降低電動汽車電池的總成本，DOE的目標(biāo)是將電池成本降低至每千瓦時80美元（約480元人民幣）。
2019-05-05 14:10:412502 開始加大力度搶攻中國市場，而中國的汽車企業(yè)出于降低動力電池的成本、確保供應(yīng)等的考慮也在選擇與更多的動力電池企業(yè)合作，這將對中國的動力電池行業(yè)格局產(chǎn)生重大影響。
2019-07-01 16:11:27572 到2020年,遠景AESC將生產(chǎn)成本為每千瓦時100美元的動力電池,五年之后,會降至50美元每千瓦時。
2019-07-11 17:24:242672 2020年左右，我國動力電池累計報廢量可達到12萬-17萬噸。從廢舊動力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的回收市場規(guī)模在2018年將超過53億元，2020年將超過100億元，2023年廢舊動力鋰電池市場將達250億元。如此可見，我國動力電池回收市場十分廣闊。
2019-07-26 14:20:134597 鋰電池有普通型也有動力型。動力電池中有鉛酸電池，也有鎳氫電池，也有鋰離子電池等。那么熱動力鋰電池和消費鋰電池從研發(fā)角度講有什么區(qū)別？
2019-07-26 14:31:3617029 根據(jù)研究機構(gòu)彭博新能源財經(jīng)BNEF昨日發(fā)布的2019年全球鋰離子電池組價格調(diào)研報告顯示，2019年全球鋰離子電池組的平均價格為156美元／千瓦時，較2010年的1100美元／千瓦時下降87％。預(yù)計到2023年，全球鋰離子電池均價將低至100美元／千瓦時左右。
2019-12-06 09:12:24504 對于電動汽車而言動力電池的成本占據(jù)了車輛30%到40%左右的生產(chǎn)成本，隨著新能源汽車保有量的增加，產(chǎn)業(yè)鏈不斷的完善，鋰離子電池的制造成本也在大幅的下降。
2019-12-13 09:28:211431 本文首先闡述了動力電池的種類，其次介紹了動力電池的特點，最后介紹了動力電池的應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-03-19 09:38:4816579 動力電池主要由動力電池模組，電池管理系統(tǒng)，動力電池箱，輔助元器件四部分組成。
2020-03-19 09:43:2031417 板塊的負責(zé)人Frank Blome透露，大眾將在2021年將動力電池中的鎳含量從目前的65%提升至80%，屆時，鈷和錳的含量均為10%。也就是我們熟悉的NCM811高鎳三元電池。 據(jù)電池中國網(wǎng)了解
2020-03-22 16:48:001409 歐洲主要國家都制定了各自的清潔能源戰(zhàn)略目標(biāo)和禁售燃油車時間表，包括大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、沃爾沃等歐洲主機廠也制定了明確的電氣化目標(biāo)。 歐洲電氣化加速到來，歐盟要求盡快實現(xiàn)動力電池自給自足
2020-12-03 15:25:101493 近日，關(guān)于蘋果將推出動力電池的消息不僅刷了一波朋友圈，并且頻上頭條。據(jù)了解，蘋果公司計劃采用一種獨特的“Monocell”設(shè)計，無需袋裝或模塊化，使電池中的單個電池體積增大，釋放電池組內(nèi)部的空間。這種設(shè)計意味著電池可以裝入更多的活性材料，從而提升汽車的續(xù)航里程
2020-12-25 19:28:47243 日前，大眾汽車集團官方宣布，將在海外市場開啟電池回收計劃。據(jù)悉，大眾集團將啟用位于薩爾茨吉特的首個汽車動力電池回收試點工廠，初期規(guī)劃每年回收3600個電池系統(tǒng)。
2021-02-19 11:27:331364 日產(chǎn)希望到 2028 年的時候，將每千瓦時全固態(tài)電池的成本降低至 75 美元，然后繼續(xù)努力降低到 65 美元，從而讓電動汽車的造價與汽油動力版本持平。
2022-04-09 10:20:174744 該動力電池基地位于沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)中德（沈陽）高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園，擴建完成后，將成為寶馬全球第三家動力電池中心。
2022-11-16 15:04:57842
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