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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程持續(xù)加速 國(guó)內(nèi)企業(yè)積極布局

固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程持續(xù)加速 國(guó)內(nèi)企業(yè)積極布局

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2017-07-03 08:17:13505

2027年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化固態(tài)電池今年有哪些進(jìn)展

電池目前仍未能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的量產(chǎn)。 ? 但業(yè)界相關(guān)研究機(jī)構(gòu)以及企業(yè)都在加大力度投入到固態(tài)電池的研發(fā)中,在最近,也有企業(yè)以及研究團(tuán)隊(duì)公布了其在固態(tài)電池領(lǐng)域的最新進(jìn)展。 ? 豐田:續(xù)航1500km ,2027-2028 實(shí)現(xiàn)商業(yè)化 ? 早在2008年開
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2022中國(guó)開源發(fā)展藍(lán)皮書(簡(jiǎn)體中文版本)

發(fā)展建議103第七章 開源商業(yè)現(xiàn)狀1047.1 開源商業(yè)化呈現(xiàn)井噴之勢(shì),中國(guó)迎來(lái)開源創(chuàng)業(yè)的浪潮1047.2 開源商業(yè)模式:Open Core加云原生成主流1087.3 開源商業(yè)公司的護(hù)城河:得生態(tài)者得
2022-12-08 09:47:47

加速推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)照明的方法

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2020-10-22 10:11:05

國(guó)內(nèi)企業(yè)級(jí)固態(tài)硬盤生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)招聘

國(guó)內(nèi)企業(yè)級(jí)固態(tài)硬盤生產(chǎn)企業(yè),目前已經(jīng)完成C輪融資,現(xiàn)招聘嵌入式固件研發(fā)工程師,坐標(biāo)北京、上海。職位描述:1、 負(fù)責(zé)公司存儲(chǔ)產(chǎn)品系統(tǒng)架構(gòu)和功能的設(shè)計(jì)開發(fā);2、 聯(lián)合軟硬件設(shè)計(jì)人員進(jìn)行系統(tǒng)集成測(cè)試、調(diào)試
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“前端+應(yīng)用”兩大監(jiān)控利器商業(yè)化首發(fā) ARMS領(lǐng)跑APM市場(chǎng)

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固態(tài)電池是什么

01全固態(tài)電池| 全固態(tài)電池的潛力全固態(tài)電池的出現(xiàn)可能會(huì)打破當(dāng)前困局,并大大加速市場(chǎng)對(duì)純電動(dòng)汽車的認(rèn)可。一方面,純電動(dòng)汽車的繁榮是由***、監(jiān)管部門和企業(yè)社會(huì)責(zé)任共同推動(dòng)而產(chǎn)生的結(jié)果,目前只是實(shí)現(xiàn)了
2021-07-12 06:55:45

華秋電子全力推動(dòng) OpenHarmony 硬件生態(tài)建設(shè)

大力支持,從方案支持、硬件優(yōu)先交付優(yōu)惠交付到專項(xiàng)投資的投入與流量扶持,積極促進(jìn)技術(shù)與商業(yè)生態(tài)圈的構(gòu)建。OpenHarmony創(chuàng)新加速器助力產(chǎn)品商業(yè)化落地基于華秋電子長(zhǎng)達(dá)十年的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)沉淀,華秋
2021-08-17 15:47:05

四大運(yùn)營(yíng)主體現(xiàn)狀分析物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化之路

系統(tǒng)集成商,因此他們發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的積極性會(huì)更高?! ∷拇筮\(yùn)營(yíng)主體現(xiàn)狀分析物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化之路  一、設(shè)備制造商  物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備制造商能夠生產(chǎn)出看得見的產(chǎn)品,如傳感器、射頻卡、芯片等,用戶可以通過相關(guān)產(chǎn)品或業(yè)務(wù)
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工業(yè)級(jí)固態(tài)硬盤和商業(yè)級(jí)固態(tài)硬盤大有區(qū)別

們做分析診斷,但是因?yàn)楣?yīng)商是美國(guó)企業(yè),時(shí)差的問題,讓溝通的效率很差。2個(gè)月后,我們得到答案,說是固態(tài)硬盤因未知原因,持續(xù)的寫入一個(gè)小范圍的固定位置導(dǎo)致該位置的閃存被寫穿,然后固態(tài)硬盤就會(huì)發(fā)生故障
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提升研發(fā)效率 保障數(shù)據(jù)安全——阿里云宣布數(shù)據(jù)管理DMS企業(yè)版正式商業(yè)化

摘要: 阿里云數(shù)據(jù)管理DMS企業(yè)版,作為數(shù)據(jù)管理產(chǎn)品大家族里的新成員,于2017年11月開啟公測(cè),今年1月底正式發(fā)布商業(yè)化版本。 作為業(yè)界領(lǐng)先的面向企業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)DevOps解決方案,DMS企業(yè)版旨在
2018-01-30 14:07:46

生態(tài)伙伴 | 華秋硬創(chuàng)聯(lián)合灣加速,共同加速企業(yè)發(fā)展

。 3、賽后服務(wù):獲獎(jiǎng)項(xiàng)目創(chuàng)始人可推薦加入灣創(chuàng)社,通過系列活動(dòng)與服務(wù),持續(xù)為項(xiàng)目提供產(chǎn)業(yè)賦能、資本賦能、教育賦能、品牌賦能、政策賦能五大賦能和一站式創(chuàng)業(yè)加速服務(wù),加速企業(yè)發(fā)展。 4、產(chǎn)業(yè)對(duì)接:為獲獎(jiǎng)的優(yōu)秀
2023-06-16 16:00:14

用labview做的商業(yè)化軟件是不是一臺(tái)設(shè)備一個(gè)labview呢

用labview做的商業(yè)化軟件,是不是沒賣一臺(tái)設(shè)備就要購(gòu)買1次labview。每次開發(fā)新的軟件就要購(gòu)買labview,還是只要買一次以后再也不用購(gòu)買。我有個(gè)朋友用的力控軟件,每次都要重新購(gòu)買,我覺得有點(diǎn)不可思議。我不懂labview,身邊也沒有人懂。這位路過的大俠,煩勞您稍作停留,幫兄弟解決一個(gè)問題。
2014-10-31 14:48:50

電阻持續(xù)漲價(jià)依然供不應(yīng)求

電阻系列產(chǎn)品的生產(chǎn)和交貨緊張局面持續(xù)加重;為緩解需求旺盛、交貨周期長(zhǎng),電阻廠商滿負(fù)荷生產(chǎn)擴(kuò)大主營(yíng)業(yè)務(wù)規(guī)模,下半接單情況越來(lái)越火爆。受益于電阻元器件市場(chǎng)漲價(jià)和需求旺盛,國(guó)內(nèi)各大電阻生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品銷售增長(zhǎng)顯著,市場(chǎng)
2019-05-14 04:41:22

蘋果的新專利--全固態(tài)電池

2012年來(lái),蘋果公司就已經(jīng)積極開始布局固態(tài)電池技術(shù)的專利,期待能把這種高能量密度、高安全性、有柔性潛力的新型電池用在iPad、MacBook等設(shè)備以及以后將要發(fā)展的柔性電子設(shè)備上。那么到底全固態(tài)
2015-12-23 13:49:30

行業(yè)觀察|國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)就業(yè)“錢途”如何?(文末有獎(jiǎng))

專題招聘會(huì)上線啦為幫助解決技術(shù)人才不足問題,加速國(guó)產(chǎn)進(jìn)程,電子發(fā)燒友策劃舉辦國(guó)產(chǎn)芯片企業(yè)專題線上招聘會(huì),預(yù)計(jì)將從6月初開始,持續(xù)舉辦4期,邀請(qǐng)20家企業(yè)參與,與求職者在線0距離溝通。想要了解更多
2022-05-19 18:39:35

量子計(jì)算走向商業(yè)化會(huì)怎么樣

量子計(jì)算,夢(mèng)幻概念走進(jìn)現(xiàn)實(shí),那如果走向商業(yè)化呢?量子計(jì)算的概念起源于20世紀(jì)80年代,量子物理學(xué)蓬勃發(fā)展引發(fā)了量子計(jì)算的概念。利用量子物理學(xué)來(lái)重構(gòu)計(jì)算機(jī)系統(tǒng),思考量子算法的理念不僅在當(dāng)時(shí),在今天
2019-05-24 06:26:24

阿里1682億背后的協(xié)同研發(fā)云——云效公共云正式商業(yè)化

摘要: 2017年12月20日云棲大會(huì)北京峰會(huì),阿里云宣布其一站式企業(yè)協(xié)同研發(fā)云產(chǎn)品——云效公共云版本正式進(jìn)入商業(yè)化服務(wù)階段,同時(shí)云效還發(fā)布了三大新功能模塊:跨團(tuán)隊(duì)聯(lián)合作戰(zhàn)的項(xiàng)目集、多維度測(cè)試服務(wù)
2017-12-25 12:02:35

臺(tái)灣燃料電池商業(yè)化的潛力

臺(tái)灣燃料電池商業(yè)化的潛力臺(tái)灣能源組成臺(tái)灣在2003年約有6百萬(wàn)輛汽車以及1000萬(wàn)量機(jī)車。一年的電力消耗約是16萬(wàn)(百萬(wàn)度)(gwh),其中約有4%來(lái)自水力、75%
2009-11-09 11:29:0612

燃料電池的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

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2009-11-21 10:05:56338

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2013-08-01 14:28:261276

韓國(guó)開展無(wú)人機(jī)貨運(yùn)測(cè)試 加速無(wú)人機(jī)商業(yè)化步伐

據(jù)韓媒報(bào)道,韓國(guó)國(guó)土交通部16日下午在江原道寧越郡開展無(wú)人機(jī)貨運(yùn)測(cè)試,這標(biāo)志著韓國(guó)將積極參加由亞馬遜、DHL等全球著名物流集團(tuán)主導(dǎo)的無(wú)人機(jī)貨運(yùn)市場(chǎng),加速推進(jìn)無(wú)人機(jī)商業(yè)化進(jìn)程。據(jù)悉,當(dāng)天的測(cè)試范圍涵蓋
2016-11-17 18:13:25574

固態(tài)電池將成主流趨勢(shì) 企業(yè)加速布局

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2017-03-06 09:38:30668

寶馬與Solid Power建立合作關(guān)系聯(lián)手開發(fā)電動(dòng)汽車專用固態(tài)電池技術(shù)

據(jù)悉,與所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣,德國(guó)汽車廠商寶馬對(duì)固態(tài)電池技術(shù)同樣充滿了興趣。近日,寶馬正式宣布,與電池技術(shù)公司Solid Power建立新的合作伙伴關(guān)系,雙方將聯(lián)手開發(fā)電動(dòng)汽車專用的固態(tài)電池技術(shù),并且包括后續(xù)的商業(yè)化進(jìn)程。
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人工智能企業(yè)積極尋找合適的應(yīng)用場(chǎng)景,探尋商業(yè)化落地

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是什么阻擋了燃料電池商業(yè)化?

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百度布局AI人才團(tuán)隊(duì) 以加速事業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)程

百度近年積極布局人工智能(AI)領(lǐng)域,近期更透過打造該公司完整AI人才團(tuán)隊(duì)以加速事業(yè)轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。自2017年開始,百度創(chuàng)辦人李彥宏邀請(qǐng)陸奇加入后,該公司AI人才團(tuán)隊(duì)也逐漸成形,從該公司最高管理委員會(huì)e-Staff到各戰(zhàn)線副總裁、實(shí)體業(yè)務(wù)總經(jīng)理,以及前瞻領(lǐng)域的科學(xué)家皆是百度布局AI的關(guān)鍵所在。
2018-05-05 11:29:526363

布局固態(tài)電池 清陶的多層次“包抄”之路

清陶?qǐng)F(tuán)隊(duì)領(lǐng)跑固態(tài)電池新賽道,對(duì)固態(tài)電池上下游業(yè)務(wù)展開全面布局,已實(shí)現(xiàn)隔膜材料、固態(tài)電池、自動(dòng)化裝備的“三位一體”發(fā)展。
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清陶戰(zhàn)略布局固態(tài)電池,“包抄”之路坎坷

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Micro LED技術(shù)優(yōu)勢(shì)盡顯 龍頭企業(yè)積極布局助推其商業(yè)化進(jìn)程

2018年隨著Samsung、Sony、友達(dá)等大廠陸續(xù)推出Micro LED相關(guān)概念性產(chǎn)品,業(yè)界期待的下一代顯示技術(shù)及應(yīng)用市場(chǎng)正加速成形。
2018-08-10 10:57:095333

豐田披露全固態(tài)電池框架 并計(jì)劃20年代初實(shí)現(xiàn)商業(yè)化

據(jù)外媒報(bào)道,日本豐田汽車公司(Toyota Motor Corp)近日披露了其全固態(tài)電池的框架,并計(jì)劃于本世紀(jì)20年代初實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
2018-09-24 13:55:001005

探討固態(tài)電池商業(yè)化之路

2020年前高鎳正極+準(zhǔn)固態(tài)電解質(zhì)+硅碳負(fù)極實(shí)現(xiàn)300Wh/Kg,2025年前富鋰正極+全固態(tài)電解質(zhì)+硅碳/鋰金屬負(fù)極電池實(shí)現(xiàn)400Wh/Kg,2030年前燃料/鋰硫/空氣電池實(shí)現(xiàn)500Wh/Kg,核聚變電池是人類社會(huì)終極能源方式。
2018-09-12 14:54:354516

電動(dòng)重卡持續(xù)升溫,動(dòng)力電池迎來(lái)發(fā)展契機(jī)

今年以來(lái),比亞迪、中國(guó)重汽、大運(yùn)汽車、高邁新能源等整車企業(yè)的純電動(dòng)重卡產(chǎn)品已相繼在國(guó)內(nèi)交付并開啟試運(yùn)營(yíng)。這意味著,國(guó)內(nèi)純電動(dòng)重卡的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程已經(jīng)邁開實(shí)際性的一步。
2018-10-09 16:08:382940

馭勢(shì)科技在自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地上的布局淺析

特斯拉推出了 Navigate on Autopilot 功能,在駕駛員的監(jiān)督下,可以引導(dǎo)車子自動(dòng)上下高速匝道,可以實(shí)現(xiàn)換道建議、高速出口交匯處和出口導(dǎo)航;Waymo 則在鳳凰城為自家無(wú)人駕駛推出測(cè)試收費(fèi)服務(wù),并且拿下加州首張真·無(wú)人駕駛路測(cè)牌照,向著商業(yè)化進(jìn)程又邁進(jìn)了一步……
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我國(guó)固態(tài)電池成功投產(chǎn) 離商業(yè)化還有多遠(yuǎn)

近日,一則國(guó)內(nèi)初創(chuàng)企業(yè)固態(tài)電池成功投產(chǎn)的消息刷爆了電池行業(yè)圈子,在國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)還在努力將高鎳三元實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)時(shí),竟然有人已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了彎道超車,固態(tài)電池真的到了商業(yè)化的臨界點(diǎn)嗎?
2018-11-24 10:11:551269

全球固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)加速布局 國(guó)內(nèi)企業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)

目前,動(dòng)力電池全球化競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,雖然中國(guó)企業(yè)在本輪競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了市場(chǎng)規(guī)模優(yōu)勢(shì),但歐美、日韓等企業(yè)已經(jīng)在為下一階段做布局,是潛在的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)者。
2018-11-26 09:25:483675

輝能科技搶跑固態(tài)電池 劍指電動(dòng)汽車配套

輝能科技,作為全球第一家成功實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池商業(yè)化量產(chǎn)的公司,近年來(lái)從各維度頻頻落棋,有望成為固態(tài)電池新賽道的領(lǐng)跑者。
2018-12-10 13:55:224987

汽車電子將是2019年P(guān)CB大廠持續(xù)積極布局的領(lǐng)域

業(yè)界人士分析,在終端應(yīng)用上,汽車電子將是2019年大廠持續(xù)積極布局的領(lǐng)域,健鼎已受惠汽車電子與高價(jià)值網(wǎng)通等需求帶動(dòng)毛利率走揚(yáng),2019年目標(biāo)在汽車電子市占率持續(xù)提升。軟板廠臻鼎、臺(tái)郡也積極發(fā)展車用通訊及車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,沖刺業(yè)績(jī)。
2019-01-03 11:10:074839

天際汽車固態(tài)電池樣車所配套的固態(tài)電池來(lái)自何處

固態(tài)電池一旦正式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,新能源產(chǎn)業(yè)將會(huì)迎來(lái)新的飛躍,當(dāng)大家都把目光聚集在豐田、松下、三星等日韓企業(yè)身上的時(shí)候,國(guó)內(nèi)固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間表也在悄然發(fā)生著變化。
2019-01-22 16:08:385393

固態(tài)電池商業(yè)化 豐田打算怎么做?

豐田計(jì)劃在明年上半年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池商業(yè)化應(yīng)用。
2019-03-18 15:29:503071

虹膜識(shí)別商業(yè)化現(xiàn)在的發(fā)展怎樣

未來(lái),隨著智慧城市、智慧安防、智慧金融等加速落地,以及商業(yè)化模式進(jìn)一步成熟。
2019-07-30 09:37:211013

氫能首次被寫入政府工作報(bào)告 將進(jìn)一步加速我國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程

在今年的全國(guó)兩會(huì)上,氫能首次被寫入政府工作報(bào)告。預(yù)計(jì)這一事件將對(duì)我國(guó)正在重構(gòu)的能源工業(yè)體系產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,加速推進(jìn)我國(guó)氫燃料電池業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。政策的利好也引來(lái)推動(dòng)各大企業(yè)爭(zhēng)相布局,而以上市公司為代表的大企業(yè)的加入則有助進(jìn)一步加速我國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。
2019-08-17 10:51:361019

固態(tài)電池的新能源汽車商業(yè)化進(jìn)程持續(xù)加速

固態(tài)電池作為下一代重要的新型技術(shù)路線之一,一直被寄予厚望。日前,哪吒汽車正式與清陶能源達(dá)成全面深度合作,共同推進(jìn)固態(tài)電池的研發(fā)與應(yīng)用,并加快在新能源汽車上的商業(yè)化落地。這是繼天際汽車、蔚來(lái)汽車、愛馳汽車之后,又一家戰(zhàn)略布局固態(tài)電池的新造車勢(shì)力車企;固態(tài)電池的新能源汽車商業(yè)化進(jìn)程持續(xù)加速。
2019-10-15 16:35:27374

固態(tài)電池的新能源汽車商業(yè)化進(jìn)程持續(xù)加速 國(guó)外車企紛紛大力布局

固態(tài)電池作為下一代重要的新型技術(shù)路線之一,一直被寄予厚望。日前,哪吒汽車正式與清陶能源達(dá)成全面深度合作,共同推進(jìn)固態(tài)電池的研發(fā)與應(yīng)用,并加快在新能源汽車上的商業(yè)化落地。這是繼天際汽車、蔚來(lái)汽車、愛馳汽車之后,又一家戰(zhàn)略布局固態(tài)電池的新造車勢(shì)力車企;固態(tài)電池的新能源汽車商業(yè)化進(jìn)程持續(xù)加速
2019-10-16 15:16:52443

固態(tài)電池有望成為下一代商業(yè)化動(dòng)力電池 落地進(jìn)程也將再進(jìn)一步

據(jù)11月27日?qǐng)?bào)道,澳大利亞迪肯大學(xué)的研究人員表示,他們已經(jīng)設(shè)法使用常見的工業(yè)聚合物來(lái)制造固體電解質(zhì),有望使鋰離子電池的能量密度增加一倍,這種固態(tài)電池在過熱時(shí)不會(huì)爆炸或著火。目前團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在紐扣電池中進(jìn)行了測(cè)試,他們將尋找商業(yè)伙伴將這些固態(tài)電池推向市場(chǎng)。
2019-12-01 10:40:211871

固態(tài)動(dòng)力電池量產(chǎn)提前 全固態(tài)動(dòng)力電池預(yù)計(jì)2030年將實(shí)現(xiàn)商業(yè)化

固態(tài)電池的量產(chǎn)時(shí)間比我們預(yù)期提前到來(lái):2021年,固態(tài)車用動(dòng)力電池就將量產(chǎn);2024年,全固態(tài)車用動(dòng)力電池也將量產(chǎn)。
2019-12-19 10:46:403060

5G加速產(chǎn)業(yè)鏈布局,光模塊迎來(lái)市場(chǎng)爆發(fā)期

如果說2019年是5G元年,那2020年正式開啟5G加速度。隨著企業(yè)的不斷入局,5G產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)落地也頻頻加速商業(yè)化之路進(jìn)一步開啟。
2020-01-09 17:49:192997

中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)出爐 加速推動(dòng)其商業(yè)化進(jìn)程

近年來(lái),隨著人工智能熱潮興起,自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展也非常迅猛。不僅谷歌、百度等科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相繼入局,傳統(tǒng)汽車巨頭如豐田、福特、寶馬等也不甘落后,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。在這樣的情況下,人們對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車越發(fā)期待,企業(yè)加速推動(dòng)其商業(yè)化進(jìn)程。
2020-03-10 14:15:34415

UNIST全固態(tài)打印雙極鋰硫電池 容量更大

超高容量耐火電池問世。新型全固態(tài)雙極鋰硫電池,可通過打印工藝制造,并提高性能和安全性。與商業(yè)化鋰離子電池相比,具有更大的容量。
2020-03-24 16:53:594777

超聲波發(fā)射設(shè)備或助力鋰金屬電池商業(yè)化

美國(guó)加州大學(xué)圣迭戈分校研發(fā)出一種超聲波發(fā)射設(shè)備,或?qū)⒆屓萘砍囯x子電池2倍的鋰金屬電池實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
2020-03-26 16:55:142157

XNRGI多孔硅鋰金屬電池即將實(shí)現(xiàn)商業(yè)化

公司預(yù)計(jì)今年開始小批量商業(yè)化生產(chǎn)鋰金屬電池,供應(yīng)電動(dòng)車和消費(fèi)性電子產(chǎn)品客戶。XNRGI同時(shí)瞄準(zhǔn)了電網(wǎng)存儲(chǔ)。去年,該公司與加拿大初創(chuàng)公司Cross Border Power簽署合資企業(yè)協(xié)議,向北美的公用事業(yè)客戶銷售其電池產(chǎn)品。
2020-05-16 10:13:165414

臺(tái)灣固態(tài)電池企業(yè)輝能科技宣布完成近D輪融資

成立于2006年的輝能科技,在2013年實(shí)現(xiàn)了固態(tài)電池商業(yè)化量產(chǎn),早期應(yīng)用于消費(fèi)電子領(lǐng)域,近年來(lái)重點(diǎn)“瞄準(zhǔn)”電動(dòng)汽車領(lǐng)域。
2020-05-20 10:38:407480

ADI與北云科技合作推出高精度組合導(dǎo)航板卡,加速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的商業(yè)化進(jìn)程

據(jù)GSA(歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局) 2019年10月發(fā)布的《GNSS 市場(chǎng)報(bào)告》報(bào)道,全球車載導(dǎo)航市場(chǎng)銷量約4000萬(wàn)套。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,車載高精度組合導(dǎo)航市場(chǎng)需求量會(huì)達(dá)到數(shù)百萬(wàn)套。A1組合導(dǎo)航板卡能夠有效降低高精度組合導(dǎo)航的成本,加速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的商業(yè)化進(jìn)程。
2020-05-29 09:12:302980

打造人工碲層使電池使用壽命延長(zhǎng)4倍,加速鋰硫電池技術(shù)的商業(yè)化

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,近日美國(guó)德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校和科克雷爾工程學(xué)院的研究人員找到了一種方法,可以穩(wěn)定鋰硫電池中最具挑戰(zhàn)性的部分之一,加速鋰硫電池技術(shù)的商業(yè)化。
2020-06-05 15:16:131984

安徽首家商業(yè)中心5G信號(hào)全面覆蓋,合肥移動(dòng)持續(xù)加快5G民生布局

4G全面領(lǐng)先,5G引領(lǐng)未來(lái)!6月12日,合肥移動(dòng)攜手合肥萬(wàn)象城率先完成安徽商業(yè)中心首家5G信號(hào)全面覆蓋。這是繼“打通全省第一個(gè)5G電話”、“省內(nèi)第一個(gè)5G遠(yuǎn)程醫(yī)療試點(diǎn)應(yīng)用”、“省內(nèi)第一條5G高速公路”、“首家獨(dú)家5G覆蓋地鐵三號(hào)線”之后,合肥移動(dòng)持續(xù)加快5G民生布局的又一標(biāo)志性舉措。
2020-06-12 14:12:513895

固態(tài)電池有望解決安全隱患和能量密度偏低問題,仍有多項(xiàng)難題待突破

今年以來(lái),國(guó)內(nèi)外企業(yè)固態(tài)電池領(lǐng)域投資布局動(dòng)作頻頻。近日,大眾集團(tuán)宣布已向斯坦福大學(xué)研發(fā)固態(tài)電池的衍生企業(yè)Quantum Scape追加投資2億美元,旨在加速推動(dòng)固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)和商業(yè)化量產(chǎn)。此前不久,造車新勢(shì)力——合眾公司與清陶能源達(dá)成全面深度合作,共同推進(jìn)固態(tài)電池的研發(fā)與應(yīng)用。
2020-07-09 15:15:225652

動(dòng)力電池回收市場(chǎng)藍(lán)海 208家企業(yè)積極布局

摘要 瞄準(zhǔn)百億動(dòng)力電池回收市場(chǎng)藍(lán)海,來(lái)自車企、電池企業(yè)、材料企業(yè)以及第三方回收企業(yè)等都在積極布局。 基于新能源汽車發(fā)展產(chǎn)業(yè)的邏輯閉環(huán),部署動(dòng)力電池回收領(lǐng)域的企業(yè)數(shù)量也日益增多。 高工產(chǎn)研鋰電研究所
2020-08-18 17:13:423211

中國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)分析

車處于相對(duì)成熟階段,在新能源汽車高速發(fā)展倒逼下,傳統(tǒng)車企加速轉(zhuǎn)型,部分國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先車企持續(xù)加碼氫燃料電池汽車的開發(fā)與應(yīng)用。
2020-09-07 14:43:127240

氫燃料電池商業(yè)化步伐正不斷提速,未來(lái)幾年產(chǎn)量將呈積極增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

氫燃料電池商業(yè)化步伐正不斷提速。氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)車輛“零排放”的重要解決方案,成為未來(lái)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新的制高點(diǎn)之一。隨著技術(shù)的快速進(jìn)步及政策支持力度的加大,相關(guān)企業(yè)正加快布局氫燃料電池領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程不斷加快,整個(gè)產(chǎn)業(yè)處于上行通道。
2020-09-14 17:14:401901

持續(xù)布局新基建推進(jìn)超算商業(yè)化,并行科技助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的全新姿態(tài)

會(huì)上,北京并行科技股份有限公司董事長(zhǎng)陳健作題為《中國(guó)超算應(yīng)用行業(yè)分析和技術(shù)服務(wù)模式》的演講報(bào)告,全面展示了并行科技持續(xù)發(fā)力超算商業(yè)化,開創(chuàng)超算云、AI云、行業(yè)云三大產(chǎn)品服務(wù),全力推動(dòng)國(guó)內(nèi)科研創(chuàng)新
2020-09-30 15:28:011921

國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池以及細(xì)分領(lǐng)域電池企業(yè)進(jìn)一步加速新產(chǎn)能布局

2)國(guó)內(nèi)企業(yè)加速擴(kuò)產(chǎn):受日韓電池企業(yè)全球布局加速以及小動(dòng)力、電動(dòng)工具等終端市場(chǎng)需求增加影響,國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池以及細(xì)分領(lǐng)域電池企業(yè)進(jìn)一步加速新產(chǎn)能布局,新一輪產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)帶動(dòng)上游鋰電設(shè)備需求增長(zhǎng)。
2020-10-13 17:17:443657

鴻海計(jì)劃在2024年推出首款商業(yè)化固態(tài)電池

固態(tài)電池對(duì)電動(dòng)汽車的續(xù)航將有顯著的提升,更薄、更柔軟且每單位重量能夠包含更多的能量,將為電池組節(jié)省更大的空間,裝載更多的電池,被認(rèn)為是下一代動(dòng)力電池技術(shù)路徑,前景廣闊,包括寧德時(shí)代、豐田、萬(wàn)向一二三等國(guó)內(nèi)外主流企業(yè)均有布局。
2020-10-20 11:58:241629

氫燃料電池商業(yè)化進(jìn)程正在加速

氫燃料電池商業(yè)化進(jìn)程正在加速。前不久,中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高表示,近兩年中國(guó)燃料電池技術(shù)研發(fā)取得了巨大進(jìn)步,和五年前相比各種性能指標(biāo)都出現(xiàn)了大幅的提高,氫燃料電池技術(shù)在中國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)建立起來(lái),國(guó)家
2020-12-10 09:55:551701

地平線擬籌資加速自研AI芯片進(jìn)程

據(jù)techcrunch報(bào)道,為了加速地平線車載人工智能芯片和智能駕駛解決方案的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程,地平線(Horizon Robotics)已經(jīng)啟動(dòng)C輪融資計(jì)劃,擬籌集超7億美元。
2020-12-23 14:59:131680

國(guó)內(nèi)固態(tài)電池企業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,并在產(chǎn)能規(guī)劃

高工鋰電獲悉,2020年以來(lái),以輝能、輝能、衛(wèi)藍(lán)、SES、三星SDI、Solid Power等國(guó)內(nèi)固態(tài)電池企業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,并在產(chǎn)能規(guī)劃、裝車配套及融資等多領(lǐng)域加速布局,提前搶占固態(tài)電池市場(chǎng)高地。
2021-01-05 10:28:325916

高通即將發(fā)布低端芯片驍龍480,將加速國(guó)內(nèi)的5G普及進(jìn)程

高通即將發(fā)布低端芯片驍龍480,隨著這款芯片的發(fā)布,國(guó)內(nèi)的低端5G手機(jī)或?qū)⒋罅砍霈F(xiàn),加速國(guó)內(nèi)的5G普及進(jìn)程
2021-01-07 14:10:452343

頭部電池企業(yè)開始積極綁定頭部LFP材料企業(yè),開啟“掃貨”模式

”。 一方面,當(dāng)前國(guó)內(nèi)LFP材料整體供過于求但優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能供應(yīng)緊缺,頭部電池企業(yè)訂單飽滿和新建產(chǎn)能加速釋放或?qū)⑹筁FP材料在2021年整體仍處于供應(yīng)緊張狀態(tài)。 另一方面,新能源汽車、電動(dòng)輕型車、共享?yè)Q電、儲(chǔ)能、船舶等應(yīng)用市場(chǎng)對(duì)LFP電池市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng),
2021-01-26 10:50:551271

全球首款半固態(tài)高溫熔鹽電池問世

,薩多維自己的液態(tài)金屬電池尚在商業(yè)化進(jìn)程中,而克服了液態(tài)金屬電池絕大多數(shù)瓶頸的半固態(tài)金屬電池則已經(jīng)在路上。近日,新能源和材料科學(xué)領(lǐng)域重要期刊《儲(chǔ)能材料》(Energy Storage Materials)刊發(fā)了一篇由中科院領(lǐng)銜國(guó)內(nèi)外六家大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)合作完
2021-03-08 16:33:311613

換個(gè)方式可使固態(tài)電池生產(chǎn)成本降低75%

在將固態(tài)電池大規(guī)模商業(yè)化之前,研究人員必須選擇具有成本效益的策略來(lái)生產(chǎn)其單個(gè)組件并開發(fā)新的電池設(shè)計(jì)。
2021-03-31 11:45:072566

張小飛:中國(guó)動(dòng)力鋰電池開啟第二強(qiáng)波擴(kuò)產(chǎn)預(yù)計(jì)將持續(xù)到2025年

摘要 張小飛指出,從鋰電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢(shì)看,2020年國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池開啟第二強(qiáng)波擴(kuò)產(chǎn),預(yù)計(jì)持續(xù)到2025年;國(guó)內(nèi)電池及上游廠商紛紛布局海外市場(chǎng),國(guó)內(nèi)電池產(chǎn)業(yè)鏈加快全球化;鈉離子電池等新型材料有望
2021-06-08 16:26:191788

芯旺微電子車規(guī)芯片的商業(yè)化進(jìn)程

芯旺微電子FAE總監(jiān)盧恒洋受邀出席活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),并發(fā)表《芯旺車規(guī)芯片的商業(yè)化進(jìn)程》主題演講。
2021-09-26 17:11:511381

國(guó)內(nèi)多地新基建項(xiàng)目加速布局

隨著信息基礎(chǔ)設(shè)施的完善,國(guó)內(nèi)多地新基建項(xiàng)目加速布局。就在近日中國(guó)移動(dòng)表示,中國(guó)移動(dòng)現(xiàn)已建成超過56萬(wàn)個(gè)5G基站,并且將持續(xù)加快建設(shè)速度,確保2022年年底基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上5G連續(xù)覆蓋。除了運(yùn)營(yíng)商
2021-11-08 09:09:431355

蘿卜快跑迎來(lái)首單業(yè)績(jī)兌現(xiàn) 自動(dòng)駕駛商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)進(jìn)程進(jìn)入新階段

蘿卜快跑,剛剛點(diǎn)亮了“商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)首單”的技能點(diǎn),真的快跑起來(lái)了。 驅(qū)動(dòng)其快速運(yùn)轉(zhuǎn)的是近日一項(xiàng)有關(guān)自動(dòng)駕駛商業(yè)化試點(diǎn)探索進(jìn)程的重要政策。 在11月25日,北京正式開放國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化
2021-11-26 08:47:223540

固態(tài)電池原理是什么?

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化階段尚處早期,但有望在未來(lái)超速發(fā)展。當(dāng)前已實(shí)現(xiàn)小部分商業(yè)化固態(tài)電池產(chǎn)品對(duì)比傳統(tǒng)鋰電暫未形成足夠的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),而未來(lái)固態(tài)電池將走階段發(fā)展的路線
2022-03-22 11:14:2015685

國(guó)星光電Mini LED背光解決方案推動(dòng)新型顯示商業(yè)化發(fā)展進(jìn)程

與OLED正面剛,Mini LED背光技術(shù)正以加快的速度開啟商業(yè)化進(jìn)程。強(qiáng)勢(shì)出圈的背后,離不開成本和技術(shù)兩者的平衡統(tǒng)一,為此,封裝技術(shù)的選擇就顯得尤為重要。
2022-06-30 10:45:241275

將異構(gòu)塊添加到固態(tài)電解質(zhì)中的策略

枝晶生長(zhǎng)引起的短路問題是導(dǎo)致全固態(tài)電池(ASSB)商業(yè)化應(yīng)用困難的主要原因之一。
2022-08-30 10:51:55564

鈉離子電池關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展情況與商業(yè)化進(jìn)程

電池技術(shù)又逐漸回到了科研界的視野,并且憑借著在研究鋰離子電池技術(shù)上積累的經(jīng)驗(yàn)得到了快速的發(fā)展。僅僅五年以后,即2015年,第一代鈉離子電池就已經(jīng)邁入了商業(yè)化進(jìn)程。(如圖1)
2022-10-21 15:56:431521

曦智科技宣布多位高管任命,加速產(chǎn)品化商業(yè)化進(jìn)程

被任命為曦智科技軟件副總裁;此外,前Arm全球渠道銷售副總裁Hal Conklin將出任曦智科技商務(wù)拓展總監(jiān)。此次人事任命將鞏固并強(qiáng)化曦智科技軟硬件能力,加速推進(jìn)公司在光電混合計(jì)算領(lǐng)域的產(chǎn)品化、商業(yè)化進(jìn)程。 ? 胡永強(qiáng)在半導(dǎo)體領(lǐng)域擁有超過30年電子芯
2022-12-13 10:50:27330

AI制藥企業(yè)“自證”下一步,商業(yè)化之路怎么走? 北鯤云CEO對(duì)話行業(yè)大拿

從單一技術(shù)突破到技術(shù)平臺(tái)建設(shè),AI+新藥企業(yè)在市場(chǎng)推動(dòng)下,一直走在“證明自己”的路上。在資本市場(chǎng)逐漸冷靜之后,AI+制藥企業(yè)成果落地與商業(yè)化問題備受關(guān)注。 如何解決國(guó)內(nèi)AI制藥企業(yè)商業(yè)化難題
2022-12-13 14:35:01475

曦智科技宣布多位高管任命,加速產(chǎn)品化商業(yè)化進(jìn)程

科學(xué)家張偉豐博士被任命為曦智科技軟件副總裁;此外,前Arm全球渠道銷售副總裁Hal Conklin將出任曦智科技商務(wù)拓展總監(jiān)。此次人事任命將鞏固并強(qiáng)化曦智科技軟硬件能力,加速推進(jìn)公司在光電混合計(jì)算領(lǐng)域的產(chǎn)品化、商業(yè)化進(jìn)程。 胡永強(qiáng)在半導(dǎo)體領(lǐng)域擁有
2022-12-13 18:09:032899

固態(tài)電池研究:半固態(tài)已來(lái),全固態(tài)還遠(yuǎn)嗎?

基于此,越來(lái)越多企業(yè)加碼研發(fā)并生產(chǎn)固態(tài)電池。動(dòng)力電池企業(yè)中,寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、贛鋒鋰業(yè)、億緯鋰能、欣旺達(dá)等均在積極推進(jìn)固態(tài)電池技術(shù)布局。不過目前來(lái)看,半固態(tài)電池量產(chǎn)落地會(huì)更快一些。
2023-05-25 16:14:422351

固態(tài)電池原理是什么?

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化階段尚處早期,但有望在未來(lái)超速發(fā)展。當(dāng)前已實(shí)現(xiàn)小部分商業(yè)化固態(tài)電池產(chǎn)品對(duì)比傳統(tǒng)鋰電暫未形成足夠的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),而未來(lái)固態(tài)電池將走階段發(fā)展的路線,從特殊領(lǐng)域逐漸往動(dòng)力電池過渡, 并且隨著國(guó)際巨頭的加速布局,固態(tài)電池將進(jìn)入發(fā)展的快速軌道。
2023-06-11 09:58:404228

固態(tài)電池企業(yè)完成超億元融資!

車企對(duì)固態(tài)電池同樣躍躍欲試,上汽、東風(fēng)、蔚來(lái)、本田均積極布局固態(tài)電池技術(shù)。寶馬也在日前表示,將于今年開始測(cè)試與美國(guó)電池技術(shù)公司合作開發(fā)的固態(tài)電池,搭載固態(tài)電池的測(cè)試車將于2025年之前上路。
2023-06-13 15:38:55456

2030年國(guó)內(nèi)固態(tài)電池高鎳材料需求預(yù)計(jì)超40萬(wàn)噸

進(jìn)入2023年,國(guó)內(nèi)固態(tài)電池市場(chǎng)熱度依然不減。2
2023-06-14 09:45:061144

國(guó)內(nèi)企業(yè)固態(tài)電池產(chǎn)能布局情況

國(guó)內(nèi)外各大企業(yè)對(duì)于固態(tài)電池的進(jìn)展及布局情況是如何?我們梳理一下相關(guān)進(jìn)展及布局情況
2023-07-17 12:53:161041

國(guó)內(nèi)固態(tài)電池進(jìn)展及布局情況分析

國(guó)內(nèi)外各大企業(yè)對(duì)于固態(tài)電池的進(jìn)展及布局情況是如何?我們梳理一下相關(guān)進(jìn)展及布局情況,以供查閱。
2023-08-04 11:02:221071

固態(tài)電池領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快

今年以來(lái),伴隨著電池企業(yè)的產(chǎn)能規(guī)劃落地和車企的裝車應(yīng)用,固態(tài)電池領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快。
2023-08-28 10:41:21335

動(dòng)力電池“退役潮”來(lái)臨 國(guó)內(nèi)企業(yè)加快布局廢舊電池回收步伐

隨著動(dòng)力電池“退役潮”即將來(lái)臨,國(guó)內(nèi)企業(yè)開始加快布局廢舊電池回收領(lǐng)域的步伐,多家企業(yè)更是瞄準(zhǔn)了海外市場(chǎng)。
2023-09-08 09:52:31148

積極響應(yīng)新基建行動(dòng)方案,前瞻布局商業(yè)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)

航天宏圖是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),正在積極布局建設(shè)全球自主可控實(shí)時(shí)遙感混合星座——“女媧星座”,搶占商業(yè)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新高地?!芭畫z星座”已規(guī)劃100顆衛(wèi)星,一期計(jì)劃發(fā)射54顆衛(wèi)星,未來(lái)可以獲取多目標(biāo)、多尺度、多要素、全天時(shí)、全天候、全譜段
2023-10-22 11:10:52566

先在汽車市場(chǎng)爆發(fā)?UWB雷達(dá)進(jìn)一步商業(yè)化

UWB在2002年被放寬到民用領(lǐng)域,經(jīng)歷了持續(xù)的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)演進(jìn)之后,UWB在2010年以前的商業(yè)化進(jìn)程曾一度陷入困局。
2023-11-03 16:21:25497

10億元鋰電池項(xiàng)目開工

近年來(lái),全固態(tài)電池成為市場(chǎng)重點(diǎn)關(guān)注的技術(shù)方向。但基于規(guī)?;?b class="flag-6" style="color: red">商業(yè)化、成本等方面考量,業(yè)內(nèi)預(yù)判全固態(tài)電池要10年后才具備完全商業(yè)化條件。
2023-11-25 09:34:17247

易事特加速布局鈉電UPS與大儲(chǔ)項(xiàng)目

鈉電產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化進(jìn)程加速”,離不開企業(yè)的助力。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,布局電池相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)已近200家,且多集中在2023年“鈉電產(chǎn)業(yè)化元年”涌現(xiàn),但其中不乏在更早期便已布局企業(yè)。
2024-03-11 09:50:08168

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