目前車市惟有新能源汽車、SUV汽車、鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈、后汽車市場(chǎng)等板塊呈現(xiàn)亮點(diǎn)。調(diào)結(jié)構(gòu)成為行業(yè)主基調(diào)和政策著力點(diǎn),眾車企紛紛加快新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈布局。
2015-10-08 14:55:49834 回顧2015年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè),中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的超預(yù)期發(fā)展和增長(zhǎng),帶動(dòng)了新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)企業(yè)都呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
2016-02-15 13:44:178021 環(huán)境的惡化以及資源的短缺促進(jìn)了全球新能源汽車的發(fā)展,我國(guó)國(guó)務(wù)院就發(fā)布了到2020年的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,目標(biāo)包括2020年時(shí)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)能達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過(guò)500萬(wàn)輛。那么縱觀全球的新能源汽車市場(chǎng),又呈現(xiàn)出怎樣的趨勢(shì)?
2017-03-23 14:26:039860 綜合新能源汽車的產(chǎn)品可靠性、產(chǎn)品性能和售后服務(wù)三項(xiàng)評(píng)分,基于消費(fèi)者的實(shí)際需求,分別賦予50%、20%和30%的計(jì)算權(quán)重。最終得出結(jié)論如下排名:結(jié)語(yǔ)從本次調(diào)研結(jié)果看,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)在政策的大力鼓勵(lì)下
2016-05-19 14:50:49
的正常運(yùn)行?! ?b class="flag-6" style="color: red">新能源電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)燃油汽車最大的區(qū)別是用動(dòng)力電池作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng),而作為銜接電池組、整車系統(tǒng)和電機(jī)的重要紐帶,電池管理系統(tǒng)(BMS)的重要性不言而喻。電池管理系統(tǒng)(BMS)作為實(shí)時(shí)監(jiān)控
2016-05-31 09:30:16
成熟?!背擞?b class="flag-6" style="color: red">車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)坦言,他認(rèn)為原材料成本有望在下半年回到正常價(jià)格區(qū)間,新能源汽車價(jià)格也有望有所回調(diào)。比亞迪、特斯拉兩大國(guó)內(nèi)新能源頭部企業(yè)領(lǐng)銜“二次漲價(jià)”。其中,特斯拉“一周雙漲”,三
2022-04-08 08:56:22
還有待提升。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)動(dòng)力電池在生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品性能上均呈現(xiàn)較大幅度的提升,已涌現(xiàn)出一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)企業(yè),但整體上面臨市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力、成本居高不下、產(chǎn)品安全
2021-05-07 10:11:18
水平和補(bǔ)貼政策息息相關(guān),對(duì)于現(xiàn)有的老牌大型動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)迎頭趕上國(guó)外企業(yè)、進(jìn)一步確立市場(chǎng)地位、擴(kuò)充客戶的好機(jī)會(huì)。而對(duì)于產(chǎn)能低下、產(chǎn)品質(zhì)量低端,且僅依靠低價(jià)搶占市場(chǎng)的企業(yè)來(lái)說(shuō),則面臨著被兼并或是淘汰
2017-02-10 08:20:46
隨著612補(bǔ)貼退坡政策的正式實(shí)施,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段,其增長(zhǎng)動(dòng)力正在從政策依賴逐步轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng),其中動(dòng)力電池作為推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展的核心推動(dòng)力,如何在接下來(lái)的發(fā)展規(guī)劃中
2019-05-10 01:05:42
近幾年,在國(guó)家政策的支持下,新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長(zhǎng),隨著規(guī)模效應(yīng),國(guó)家逐步降低對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼,新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰,對(duì)于新能源整車企業(yè),成本壓力越來(lái)越大。新能源汽車發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
淺談新能源汽車電源之鋰硫電池利與弊 一直以來(lái),新能源汽車用動(dòng)力電池能量密度小和造價(jià)高的問(wèn)題一直困擾著國(guó)內(nèi)外新能源汽車制造企業(yè),為了破解這一難題,近來(lái)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)紛紛開(kāi)始研發(fā)
2018-07-13 07:54:40
新能源汽車的電池壽命是多久呢?據(jù)國(guó)家規(guī)定,當(dāng)動(dòng)力電池容量衰減至80%以下,則會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制回收。大多數(shù)新能源汽車動(dòng)力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,其中三元鋰電池占比較大(如北汽e180)。動(dòng)力電池
2021-12-31 07:11:45
新能源汽車車載充電機(jī)詳解 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件,其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年,電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元,未來(lái)幾年隨著新能源汽車
2021-12-31 07:38:34
,新能源汽車市場(chǎng)格局、國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片有望迎來(lái)高速發(fā)展。 03 新能源汽車全球市場(chǎng)格局,比亞迪位居第二 回顧2021年,全球新能源汽車累計(jì)銷量為650萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)108%。其中TOP20品牌銷量
2022-11-23 14:40:42
,出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。據(jù)測(cè)算,上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時(shí),減少電煤消耗2200萬(wàn)噸。自2017年7月以來(lái)新能源轉(zhuǎn)化與動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計(jì)11次,其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
政策的推動(dòng)和行業(yè)共同努力下,近兩年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng)?! ∽?017年1月1日起,三元電池新能源客車可以新申請(qǐng)《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。這一表態(tài)被解讀為三元鋰電池包在客車上的應(yīng)用自
2018-08-20 09:28:22
`新能源動(dòng)力電池銅箔軟連接作用-新能源汽車電池作為發(fā)電核心產(chǎn)品,導(dǎo)電連接配件新能源汽車電池用銅軟連接配件作為國(guó)內(nèi)安全可靠的電池導(dǎo)電配件產(chǎn)品,能滿足新能源一系列客車,小轎車,電動(dòng)車,飛機(jī)等高強(qiáng)度作業(yè)
2020-09-01 11:21:29
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2021-07-07 10:45:28
近年的發(fā)展過(guò)程中,除了遇到價(jià)格、續(xù)駛里程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的困難,其所用動(dòng)力電池的安全性也一直是新能源汽車發(fā)展的敏感話題和難題?! ‘?dāng)前,新能源車動(dòng)力電池最普遍的是鋰離子電池,鋰離子電池與鉛酸、氫鎳
2016-01-11 15:56:15
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2021-08-27 22:20:11
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2021-08-13 11:35:20
Actel FPGA為汽車市場(chǎng)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)有哪些?
2021-05-19 06:36:33
情非常高,由于國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)遲遲沒(méi)有啟動(dòng),大多已經(jīng)投產(chǎn)的項(xiàng)目均把當(dāng)前重點(diǎn)放在了電動(dòng)工具、電動(dòng)玩具、電動(dòng)自行車方面。在2008年-2009年國(guó)家發(fā)布的一系列新能源汽車政策鼓勵(lì)下,新一輪動(dòng)力鋰電投資將
2009-09-04 15:52:18
汽車發(fā)展的重要方向。新能源汽車包括電動(dòng)車(EV)、混合電動(dòng)車(HEV)、燃料電動(dòng)車(FCV)等。目前,新能源汽車開(kāi)發(fā)的最大瓶頸就是車載動(dòng)力電池,車載動(dòng)力電池的成本占到全部電動(dòng)汽車制造成本的30%以上
2017-06-21 18:02:07
和非機(jī)載電池充電器。將這些系統(tǒng)提供給汽車行業(yè)對(duì)開(kāi)關(guān)式電源(SMPS)原始設(shè)計(jì)制造商(ODM)來(lái)說(shuō),幫助他們進(jìn)行了簡(jiǎn)單且合乎邏輯的市場(chǎng)拓展,這些制造商也很渴望填補(bǔ)汽車市場(chǎng)不斷擴(kuò)大的需求缺口。事實(shí)上,鑒于
2018-07-19 16:30:38
提升,越來(lái)越多的消費(fèi)者將選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車。同時(shí),共享經(jīng)濟(jì)和綠色出行理念的普及也將推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大。
然而,新能源汽車市場(chǎng)也面臨著一些挑戰(zhàn),如電池技術(shù)的瓶頸、充電基礎(chǔ)設(shè)施的不足以及成本高昂等
2024-03-04 07:28:12
的快速發(fā)展。據(jù)Business Wire最新報(bào)告顯示,隨著全球新能源汽車市場(chǎng)的興起,新能源汽車BMS占據(jù)了相當(dāng)大的市場(chǎng)規(guī)模。2021年,全球新能源汽車銷量同比飆升108%,帶動(dòng)BMS市值達(dá)到115億美元
2022-09-23 10:17:01
613.3 電動(dòng)工具領(lǐng)域 653.3.1我國(guó)電動(dòng)工具市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 653.3.2動(dòng)力鋰電在電動(dòng)工具領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀與預(yù)測(cè) 713.4電動(dòng)汽車領(lǐng)域 763.4.1 電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與預(yù)測(cè)
2008-12-29 16:30:34
分別增長(zhǎng)2.6倍和2.7倍。預(yù)計(jì)2015年全年新能車銷量能達(dá)到16~18萬(wàn)輛左右。受益于新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)展,新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的產(chǎn)銷量也隨之增長(zhǎng)。2.在國(guó)外,大多數(shù)主機(jī)廠驅(qū)動(dòng)電機(jī)為內(nèi)部配套
2016-01-27 11:58:45
汽車市場(chǎng)的快速膨脹,2016年中國(guó)鋰動(dòng)力電池出貨量相對(duì)于2015年完成了79.4%的增長(zhǎng)幅度。數(shù)據(jù)顯示,2016年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池新增產(chǎn)能42GWh,是2015年的2.8倍,受《新版動(dòng)力電池規(guī)范條件
2017-02-21 16:21:09
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2021-08-31 11:42:58
保證動(dòng)力電池系統(tǒng)安全穩(wěn)定地運(yùn)行。因此功能全面的BMS可以提高動(dòng)力電池在使用過(guò)程中的安全可靠性。 總結(jié) 鋰離子動(dòng)力電池的安全性能,決定了其在新能源汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)和未來(lái)。為了保證新能源汽車的安全
2017-05-05 16:13:46
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2021-04-19 15:24:38
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2021-12-22 16:49:00
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2021-08-28 22:51:56
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2021-08-28 22:53:55
據(jù)Global Market Insight的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟,汽車電子零部件市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè),到2023年亞太地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動(dòng),電池,電控。對(duì)于主機(jī)廠來(lái)說(shuō),最重要的工作是如何降低動(dòng)力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個(gè)行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
,新能源汽車出口31萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍,未來(lái)萬(wàn)億電動(dòng)汽車市場(chǎng)無(wú)懸念。 作為連接新能源汽車、電池、能源與人的基礎(chǔ)信息技術(shù)設(shè)施,充電樁將發(fā)揮市場(chǎng)杠桿力量。在新能源汽車市場(chǎng)上,將充電樁以通信、云計(jì)算、智能電網(wǎng)
2022-06-27 17:33:17
120Wh/kg給予1.1倍補(bǔ)貼。補(bǔ)貼政策的調(diào)整對(duì)于新能源乘用車市場(chǎng)尤其是純電動(dòng)車型影響極大。在國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)1:1補(bǔ)貼區(qū)域,總補(bǔ)貼相比2016年相當(dāng)于提前了兩年直接退坡40%。當(dāng)前的新能源汽車市場(chǎng)仍為政
2017-02-08 11:34:20
動(dòng)力電池成本高,一直是包括動(dòng)力電池制造企業(yè)在內(nèi)的各方“吐槽”最多的話題:主管部門(mén)說(shuō),動(dòng)力電池成本不下降,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足;動(dòng)力電池企業(yè)說(shuō),降本壓力都在自己身上,企業(yè)經(jīng)營(yíng)艱難;整車企業(yè)說(shuō),電池
2019-05-09 06:21:29
隨著人們對(duì)環(huán)境問(wèn)題的日益重視,新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會(huì)能源方面發(fā)展的大趨勢(shì)。而隨著電池成本下降,充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善,全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)不斷突破歷史,創(chuàng)造新高。我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)在國(guó)家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
,高端裝備創(chuàng)新工程領(lǐng)域中的新能源汽車產(chǎn)業(yè),已成為中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)峙的重災(zāi)區(qū)。這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng),將帶給原本艱難發(fā)展的新能源汽車市場(chǎng)一個(gè)巨大的利空消息。自2018年7月1日起,我國(guó)將大幅度下調(diào)汽車整車和零配件
2019-05-13 22:53:38
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2021-04-19 15:38:01
歐陽(yáng)明高以電池為例表示,2017年,全球前十大電池廠商中,中國(guó)占7家,并向全球供貨?! ”葋喌瞎煞萦邢薰径麻L(zhǎng)王傳福認(rèn)為,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)正從政策驅(qū)動(dòng)向“政策+市場(chǎng)”雙驅(qū)動(dòng)加速轉(zhuǎn)變?! ?b class="flag-6" style="color: red">我國(guó)新能源
2018-12-04 10:27:42
動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)上的技術(shù)突破。新能源汽車動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn):新能源汽車車型設(shè)計(jì)不同,電池排布的位置也不同。即使針對(duì)同樣電性能要求的電源系統(tǒng),電池包的組成和設(shè)計(jì)也會(huì)有較大差別,所以目前針對(duì)電池包還沒(méi)有
2020-06-07 22:50:42
》的出臺(tái),在坊間引發(fā)巨大關(guān)注。諸多專家認(rèn)為,此舉將促進(jìn)汽車業(yè)進(jìn)入新一輪發(fā)展期,此外,還在無(wú)形中為節(jié)能與新能源汽車的核心部件動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)勾勒出一個(gè)龐大的市場(chǎng)輪廓?! 【薮?b class="flag-6" style="color: red">市場(chǎng)雛形 碳酸鋰方面,有
2012-06-06 11:27:39
“十二五規(guī)劃”,特別將“新能源汽車”列入“七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”之中,企圖全面掌控動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等核心技術(shù),以及各類型新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展方向。
2011-12-01 08:57:181072 2016年新能源汽車市場(chǎng)增速的突然“放緩”,引發(fā)的是車用動(dòng)力電池企業(yè)的“地震”。原本欣欣向榮的市場(chǎng)突然“變天”了。
2016-12-14 09:23:11889 純電版本,近日另一家日系企業(yè)豐田也宣布推出插電式混合動(dòng)力版本的卡羅拉雙擎E+,這將加劇國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
2018-11-05 14:45:27705 新能源汽車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)3年的高速發(fā)展與調(diào)整適應(yīng),幾種技術(shù)路線動(dòng)力電池的競(jìng)爭(zhēng)力基本已見(jiàn)分曉——乘用車市場(chǎng)是三元的天下,客車市場(chǎng)鐵鋰是主流,唯獨(dú)專用車,尤其是物流車市場(chǎng),三元、鐵鋰、錳酸鋰三種動(dòng)力電池何者見(jiàn)長(zhǎng)還未有一個(gè)定論,下面做一個(gè)細(xì)致的分析。
2018-05-27 09:16:001262 下,持續(xù)堅(jiān)持動(dòng)力電池回收體系建設(shè),對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行全生命周期追溯。 國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)正呈現(xiàn)出井噴式發(fā)展,動(dòng)力電池將迎來(lái)規(guī)模化退役期,梯次利用領(lǐng)域成為一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)。據(jù)測(cè)算,2020年,我國(guó)動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到46億元
2018-11-20 08:58:002687 近幾年來(lái),盡管全球動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張勢(shì)頭迅猛,尤其是中國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重結(jié)構(gòu)性過(guò)剩,但全球市場(chǎng)高端產(chǎn)能依舊不足。為了滿足日益龐大的新能源汽車市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池的需求,全球動(dòng)力電池主要產(chǎn)能集中地中日韓三國(guó)行業(yè)龍頭企業(yè)紛紛砸錢(qián)投資,擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,目的只有一個(gè),保持市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
2018-12-09 09:53:541390 受新能源汽車市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池需求的刺激,國(guó)軒高科加速了投擴(kuò)產(chǎn)的步伐。
2018-12-09 10:08:344483 中國(guó)已經(jīng)連續(xù)3年蟬聯(lián)全球最大的新能源汽車市場(chǎng),2017年中國(guó)新能源汽車銷量已經(jīng)達(dá)到了77.7萬(wàn)輛。
2018-12-12 16:09:271957 在新能源汽車市場(chǎng),F(xiàn)PC可應(yīng)用于動(dòng)力電池模組、汽車照明、傳感&信號(hào)系統(tǒng)、儀表盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)&波箱、影音系統(tǒng)等細(xì)分組件內(nèi),溢信高能夠?qū)I(yè)提供新能源動(dòng)力電池結(jié)合產(chǎn)品及技術(shù)解決方案。目前,溢信高全面覆蓋大巴車、乘用車、物流車等市場(chǎng),與國(guó)內(nèi)多家主機(jī)廠、動(dòng)力電池企業(yè)簽署保密合作協(xié)議。
2019-02-13 15:02:458172 LG化學(xué)和三星SDI是全球知名的動(dòng)力電池企業(yè),分別位居全球動(dòng)力電池行業(yè)第五名、第七名,與歐美傳統(tǒng)汽車企業(yè)有深度的合作,隨著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的放開(kāi),它們已宣布在中國(guó)投巨資建設(shè)動(dòng)力電池工廠。眼見(jiàn)著中國(guó)
2019-03-01 08:39:033647 ,很可能導(dǎo)致中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)40%左右的“斷崖式”下滑,特別是純電動(dòng)汽車受到的沖擊更大,市場(chǎng)份額可能下滑50%左右。
2019-03-25 15:28:031018 紅火的新能源汽車市場(chǎng)拉高了動(dòng)力電池需求,全球動(dòng)力電池企業(yè)紛紛“快馬加鞭”擴(kuò)大產(chǎn)能。
2019-07-25 11:46:285168 當(dāng)我們還在津津樂(lè)道于“雖然全國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了銷量下滑,但是新能源汽車市場(chǎng)卻出現(xiàn)了逆勢(shì)高增長(zhǎng),新能源汽車日益成為拉動(dòng)車市奔跑的引擎”時(shí),乘聯(lián)會(huì)的一組數(shù)據(jù)卻潑來(lái)了一桶冷水,補(bǔ)貼退坡的影響正逐漸顯現(xiàn)。
2019-08-12 15:31:25593 近日國(guó)際動(dòng)力電池市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布2019年8月全球動(dòng)力電池出貨量排名,數(shù)據(jù)顯示第三名比亞迪的動(dòng)力電池出貨量同比大跌61.1%,全球第三的位置不保,被LG化學(xué)取而代之,柏銘科技認(rèn)為這主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)受補(bǔ)貼縮減的影響,新能源汽車銷量大幅下滑所致。
2019-10-18 14:59:03623 新能源汽車保有量逐步增長(zhǎng),二手新能源汽車市場(chǎng)也逐漸出現(xiàn),而其中的主力軍便是特斯拉。
2019-11-21 17:04:33952 歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)圈急了?,F(xiàn)在歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)正在蓬勃興起,來(lái)自韓國(guó)、中國(guó)、日本和美國(guó)的動(dòng)力電池企業(yè)早已廣泛布局,或已開(kāi)始兵臨城下。來(lái)自韓國(guó)LG化學(xué)已經(jīng)布局了超過(guò)60%的歐洲市場(chǎng)車型,三星和SK創(chuàng)新
2019-12-02 14:18:56452 今年以來(lái),新能源汽車市場(chǎng)整體增幅放緩,甚至自7月起連續(xù)多月銷量下滑,而下行的壓力也已經(jīng)蔓延到動(dòng)力電池領(lǐng)域。
2019-12-09 17:25:402785 2019年的新能源汽車市場(chǎng)正處在“去泡沫”階段,行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整階段。補(bǔ)貼不再誘人、資本的熱衷程度也不再瘋狂。市場(chǎng)的“五連降”給了新能源選手們當(dāng)頭一棒,“末尾淘汰”正在成為這個(gè)行業(yè)的生存法則。如果這個(gè)時(shí)候還有選手進(jìn)入新能源這條賽道,業(yè)內(nèi)人一定會(huì)說(shuō)他“瘋了”,行業(yè)外一定是一片看衰的聲音。
2019-12-16 08:42:322925 放眼全球,新能源汽車市場(chǎng)近年來(lái)發(fā)展呈加速之勢(shì),新能源汽車向好發(fā)展帶動(dòng)動(dòng)力電池隔膜需求快速增長(zhǎng)。據(jù)東興證券測(cè)算, 2020-2022年全球動(dòng)力電池隔膜需求有望達(dá)到30.46億、38.44億和46.69 億平方米,同比增長(zhǎng)分別為 66.85%、26.19%和21.47%。這給國(guó)內(nèi)隔膜企業(yè)帶來(lái)巨大市場(chǎng)機(jī)遇。
2020-04-27 16:28:313485 在汽車市場(chǎng)的變革下,全球政府都在推動(dòng)新能源汽車的推廣和使用,到2035年全球新能源汽車的市場(chǎng)滲透率將達(dá)到50%左右。
2020-06-04 11:47:524240 繼愛(ài)馳汽車后,另一家造車新勢(shì)力——小鵬汽車也在積極布局歐洲新能源汽車市場(chǎng)。
2020-09-27 10:47:512564 近日,《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》正式發(fā)布,技術(shù)路線圖2.0提出至2035年,新能源汽車市場(chǎng)占比超過(guò)50%,日漸龐大的的新能源汽車市場(chǎng),又將給連接器廠商帶來(lái)什么樣的變化,我們拭目以待。
2020-11-03 11:35:15949 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,越來(lái)越多的布局者參與到新能源汽車市場(chǎng)中。企查查數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度,我國(guó)新增新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量新增2.4萬(wàn)家,環(huán)比增長(zhǎng)20%;今年前三季度,新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量總體新增5.3萬(wàn)家,同比上漲47.2%。
2020-11-04 14:34:08412 隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)逐漸回暖,比亞迪銷量也順勢(shì)高漲。
2020-12-04 10:38:07637 12月3日,IDC發(fā)布2020-2025年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷量及增長(zhǎng)率預(yù)測(cè),未來(lái)五年,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將迎來(lái)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。 12月3日消息,IDC預(yù)計(jì),2020年中國(guó)新能源汽車銷量約為116萬(wàn)輛
2020-12-04 11:38:553403 汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷情況 2020年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%,增速較上年實(shí)現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成110.5萬(wàn)輛和111.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)5.4%和11.6%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別
2021-01-26 13:43:163852 自2020年7月份開(kāi)始,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇,產(chǎn)銷情況遠(yuǎn)超預(yù)期,到12月份更是創(chuàng)下歷史新高?;诖?,我國(guó)新能源汽車2020年產(chǎn)銷分別完成136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.5
2021-02-22 11:09:351469 2021年3月,我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷246.21萬(wàn)輛和252.57萬(wàn)輛,產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)64%,同比增長(zhǎng)72%,銷量環(huán)比增長(zhǎng)74%,同比增長(zhǎng)75%。其中,商用車市場(chǎng)產(chǎn)銷57.93萬(wàn)輛和65.14萬(wàn)輛,生產(chǎn)
2021-04-20 16:18:083251 得益于新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展,電機(jī)控制器市場(chǎng)逐步擴(kuò)大 電動(dòng)汽車電機(jī)控制器市場(chǎng)供需依賴于新能源汽車的發(fā)展。 目前,全球各國(guó)以及各大車企均對(duì)新能源汽車的發(fā)展提出了規(guī)劃和要求,未來(lái)新能源汽車銷量勢(shì)必會(huì)大幅增長(zhǎng)
2021-06-26 10:43:222709 2022新能源汽車市場(chǎng)究竟如何?又會(huì)給BMS、超級(jí)快充行業(yè)帶來(lái)多少增長(zhǎng)空間?
2022-07-14 14:46:121102 從企業(yè)來(lái)看,2022年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)57家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,動(dòng)力電池裝機(jī)量前十名的企業(yè)分別為寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)、億緯鋰能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦蘭鈞。
2023-01-13 14:27:221917 國(guó)補(bǔ)退坡在即,對(duì)新能源汽車市場(chǎng)有何影響? 12月13日來(lái)聽(tīng)新能源汽車專家怎么說(shuō)
2022-12-06 10:44:26401 當(dāng)下,“新能源”是汽車行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車市場(chǎng)不斷釋放發(fā)展機(jī)遇,越來(lái)越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車市場(chǎng)的全新入局者。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)以及愈加多元化的消費(fèi)需求,如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312 6月,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)43家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)配套,排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池總裝機(jī)量比分別為81.3%、89.5%和97.2%,較去年同期的74.3%、85.3%和95.4%進(jìn)一步提升。
2023-07-12 15:31:48747 國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)正在從“啞鈴型”向“紡錘型”過(guò)渡,由此,10萬(wàn)-20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的主流乘用車市場(chǎng)不僅是自主品牌的主戰(zhàn)場(chǎng),同時(shí)也成為動(dòng)力電池企業(yè)的必爭(zhēng)之地。
2023-09-28 10:28:141267 楚能新能源動(dòng)力電池正式邁入新能源乘用車市場(chǎng)。
2023-10-18 09:24:41637 隨著新能源汽車補(bǔ)貼的全面退坡以及造車新勢(shì)力、跨界力量、外資和合資車企的發(fā)力,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入了激烈競(jìng)爭(zhēng)階段。
2023-12-07 15:17:371301 2024年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷量將邁向千萬(wàn)輛級(jí)。
2024-01-03 11:19:38853 歐陽(yáng)明高預(yù)測(cè),今年新能源汽車市占率或?qū)⒃鲩L(zhǎng) 5%至10% 至約 36%-41%,甚至可能突破四成;之后,新能源汽車市占率將于 2025 年逼近 50%,2026 年正式超過(guò)同行,占據(jù)汽車市場(chǎng)主導(dǎo)地位。
2024-02-28 10:53:20269
評(píng)論
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