依據(jù)電解質(zhì)的不同，燃料電池(Fuel Cell, FC)分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸型燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）及質(zhì)子交換
2010-06-02 11:44:42
702 燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11
用作車輛動力源的燃料電池系統(tǒng)，稱為燃料電池發(fā)動機(jī)（Fuel Cell Engine，以下簡稱 FCE）。FCE 是一個(gè)涉及電化學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)、電工學(xué)及自動控制等多學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)
2019-03-21 09:57:44
=oxh_wx3、【周啟全老師】開關(guān)電源全集http://t.elecfans.com/topic/130.html?elecfans_trackid=oxh_wx 首先通過能量管理模塊得出燃料電池和蓄電池各自
2019-06-08 13:29:57
動力車的概念背道而馳?！ ′?b class="flag-6" style="color: red">電池在手機(jī)、計(jì)算機(jī)等設(shè)備中大量使用。燃料電池則是為了電動/混動車而誕生。利用氫氧化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，其燃燒產(chǎn)物為水和極少量二氧化碳，幾乎對環(huán)境沒有影響。那么對于電動車來說
2018-11-29 11:37:52
的重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。國際著名刊物《未來學(xué)家》預(yù)測，到2017年，燃料電池將在全球得到廣泛應(yīng)用，約占總發(fā)電量的30%。
2011-03-11 14:16:53
燃料電池是直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置，是清潔、高效的新能源。燃料電池催化劑是燃料電池的重要組成部分，它在很大程度上影響燃料電池的性能。氧電極催化劑的催化活性直接影響到電池的過電位、交換電流
2011-03-11 12:46:10
，目前的燃料電池汽車主要采用混 合驅(qū)動模式，即在具有燃料電池的基礎(chǔ)上，增加蓄電池或者超級電容作為 輔助動力源。多動力源系統(tǒng)的能量管理策略是整車控制的核心，如何協(xié)調(diào) 燃料電池和其它電源之間的供能是燃料電池汽車開發(fā)中必須解決的問題。詳情見附件
2021-04-09 14:13:21
的來源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的動力來源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素：氫。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生污染，而傳統(tǒng)發(fā)電方法不僅需要使用不可再生燃料，還會造成污染
2009-10-06 12:10:20
***扶持及燃料電池汽車?yán)瓌?。Navigant認(rèn)為燃料電池汽車有望在2015-2017年后出現(xiàn)爆發(fā),并預(yù)計(jì)全球燃料電池汽車銷量未來呈幾何級增長,到2030年將超過200萬輛;日本調(diào)查公司富士經(jīng)濟(jì)預(yù)測
2017-01-13 08:26:11
的能源，所以一定要找個(gè)代替物來扮演石油這個(gè)重要的角色，目前最有可以取代動力的應(yīng)該是燃料電池，在現(xiàn)在石油危機(jī)下，用這種燃料來代替?zhèn)鹘y(tǒng)動力，是一件值得思考和研究的，傳統(tǒng)動力不只是用非再生能源，且排放廢氣
2009-10-10 08:32:45
估計(jì)，外部供應(yīng)商銷售燃料電池堆的價(jià)格大約是90,000-150,000美元，而汽車制造商在內(nèi)部制造的產(chǎn)品價(jià)格約在50,000到100,000美元之間。對于汽車制造商來說，在燃料電池的成本降低以前，這些
2016-01-11 09:43:19
詳情見附件燃料電池具有啟動速度快、發(fā)電效率高等優(yōu)點(diǎn)，是未來新能源重卡的重要發(fā)展方 向。目前常用燃料電池和動力電池混合驅(qū)動的技術(shù)路線，共有電堆熱管理、電池 熱管理和電機(jī)冷卻等三套熱管理子系統(tǒng)，熱管理也
2021-04-15 13:33:42
我們常用的車用蓄電池主要分為三類 , 分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三種。
2019-10-12 10:42:11
蓄電池充放電電路原理圖誰有，謝謝
2021-04-07 21:38:24
網(wǎng)絡(luò)標(biāo)號v27_o對負(fù)載供電，F(xiàn)G1對蓄電池充電。 問題： 當(dāng)蓄電池接頭拔掉沒插入時(shí)候，V27_1_ADC采樣波動小，蓄電池接入充電時(shí)候，V27_1_ADC采樣值會經(jīng)常出現(xiàn)較大的偏差值。 請問這是什么原因干擾？ 用示波器測試，插入蓄電池后，電壓紋波很亂，沒插入紋波較正常。
2018-08-22 14:05:04
蓄電池充電的基本理論是否有問題? 首先申明一下,本人思想比較激進(jìn),對蓄電池現(xiàn)有的許多理論持不同看法.我們就事論事,只想弄清楚產(chǎn)生蓄電池諸多問題的真正原因,并無意冒犯各位專家與大蝦,敬請?jiān)?先謝謝啦
2011-03-15 14:20:38
充電方法 蓄電池充電，必須根據(jù)不同情況選擇適當(dāng)?shù)姆椒ǎ⑶艺_地使用充電設(shè)備。這樣才能提高工作效率，并延長蓄電池和充電設(shè)備的使用期限。 通常蓄電池的充電方法有定流充電和定壓充電兩種，近年來快速
2021-09-15 06:21:42
蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置，是按可再充電設(shè)計(jì)的電池，通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理：充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出，比如生活中常用的手機(jī)電池等。
2019-09-10 10:41:44
蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置，是按可再充電設(shè)計(jì)的電池，通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理：充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出，比如生活中常用的手機(jī)電池等。
2019-09-26 09:12:05
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:10 編輯
蓄電池通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理是充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲存
2012-10-24 14:29:55
的使用壽命往往更短。蓄電池對UPS電源壽命有何影響在選購UPS蓄電池時(shí)還會有許多其它因素需要考慮，比如說平均壽命、電壓規(guī)范、前端控制、附帶成本及其它一些考慮因素...
2021-11-16 06:07:18
蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置，是按可再充電設(shè)計(jì)的電池，通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理：充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出，比如生活中常用的手機(jī)電池等。
2019-10-10 09:11:02
求一篇程序....此程序用于監(jiān)控并在LED數(shù)碼顯示管上顯示所檢測到的蓄電池剩余電壓蓄電池電壓值為1-14V。。。。。。跪求大神出現(xiàn){:37:}（ps:由于本人沒接觸過單片機(jī)，如若說明的不夠詳細(xì)望見諒！）
2014-03-31 08:31:37
蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置，是按可再充電設(shè)計(jì)的電池，通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理：充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出，比如生活中常用的手機(jī)電池等。
2019-10-30 09:10:58
逆變器轉(zhuǎn)換為交流電輸送給驅(qū)動電動機(jī)。除此之外，在裝有空調(diào)系統(tǒng)和裝有電動油泵轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的FCEV上，燃料電池組還要向它們提供電能。 通常在FCEV上還要裝配一個(gè)普通蓄電池組作為輔助電源，其作用：①用于FCEV
2013-05-13 14:08:33
的性能，包括溫度、壓力和負(fù)載變化對效率和輸出的影響。這些模擬結(jié)果對于理解和優(yōu)化HFCEV的設(shè)計(jì)至關(guān)重要，尤其是在考慮到燃料消耗和電池壽命方面。
最終，研究表明，盡管氫燃料電池在技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施方面面臨挑戰(zhàn)
2023-12-17 20:20:22
導(dǎo)致蓄電池過放電、或?qū)е?b class="flag-6" style="color: red">蓄電池報(bào)廢。松美健電子主營保險(xiǎn)絲PTC，有什么不懂可以給我們工程師廖R:***；QQ:1400149904產(chǎn)生這種情況的基本原因是蓄電池的保護(hù)電路沒有設(shè)計(jì)好，有的就沒有設(shè)計(jì)蓄電池
2017-06-08 10:02:36
遵循以下原則：即蓄電池必須在后備時(shí)間內(nèi)供電給逆變器，且在額定負(fù)載下，蓄電池組電壓不應(yīng)下降到逆變器所允許的最低電壓以下。其中后備時(shí)間應(yīng)大于從市電中斷到恢復(fù)的時(shí)間或到發(fā)電機(jī)組正常供電所需時(shí)間（前級供電系統(tǒng)
2011-11-25 17:17:26
與傳統(tǒng)的石化燃料相比，氫燃料電池有何優(yōu)勢？氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？
2021-06-16 07:46:41
在實(shí)際中，能夠像德國一樣制造出直接甲醇燃料電池嗎？如果有樣品，聯(lián)系我。***康永紅
2015-03-10 08:57:30
用市面上普通的蓄電池充電器。是有兩個(gè)蓄電池組，做一個(gè)電路讓他一個(gè)充電，一個(gè)放電。這樣循環(huán)起來，實(shí)現(xiàn)對外界的24VDC無間隙供電。
2016-01-17 22:51:52
如何延長蓄電池的使用壽命？
2021-06-18 06:03:40
[size=-1]燃料電池作為一種車輛能源解決方案正受到廣泛的關(guān)注。一份簡單的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查提出無數(shù)非盈利性組織以及***機(jī)構(gòu)正在吹捧燃料電池在運(yùn)輸中的益處。這是有先見之明的，然而只有在尺寸，重量，成本
2013-04-27 14:34:27
北京蓄電池修復(fù)電池修復(fù)儀電池修復(fù)原理電動車電池修復(fù)廠家 汽車電池修復(fù)技術(shù)我們常用的蓄電池主要分為三類,分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三種。1）普通蓄電池；普通蓄電池的極板是由鉛和鉛
2013-12-09 15:37:03
汽車蓄電池有何作用？怎樣正確使用及保養(yǎng)蓄電池？如何自行更換蓄電池？
2021-10-25 06:24:20
松下蓄電池的常用型號
2019-09-19 09:01:39
構(gòu)建燃料電池測試系統(tǒng)的兩個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)是什么？燃料電池測試方法是什么？
2021-04-15 06:38:19
***機(jī)構(gòu)正在吹捧燃料電池在運(yùn)輸中的益處。這是有先見之明的，然而只有在尺寸，重量，成本以及燃料可靠性方面做出重大的改良才能使燃料電池運(yùn)用在現(xiàn)實(shí)生活中，不僅僅是在車輛上的示范。另一方面，備電領(lǐng)域是燃料電池
2019-05-13 14:11:34
歐盟新的電池和蓄電池指令2006/66/EC于2008年9月26日生效，使用范圍包括電池組、便攜電池、汽車電池和工業(yè)電池燈。TMC實(shí)驗(yàn)室告知大家新指令的主要內(nèi)容：1. 修改了對電池中汞和鎘使用限制
2015-10-24 13:37:14
歐盟新的電池和蓄電池指令2006/66/EC于2008年9月26日生效，使用范圍包括電池組、便攜電池、汽車電池和工業(yè)電池燈。TMC實(shí)驗(yàn)室告知大家新指令的主要內(nèi)容：1. 修改了對電池中汞和鎘使用限制
2015-10-27 20:10:58
政策導(dǎo)向逐漸明晰，另一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”，誰將成為引領(lǐng)力量？氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈，上游燃料電池部分領(lǐng)域有：提供氫氣供應(yīng)的富瑞氫能和華昌化工，開發(fā)電池技術(shù)和電解質(zhì)的神力科技、三愛富和巨化股份，催化劑的先行者
2017-02-07 08:29:42
氫氧燃料電池按電池結(jié)構(gòu)和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類。
2019-10-25 09:11:08
氫氧燃料電池可分幾種類型？燃料電池是很有發(fā)展前途的動力電源，一般以氫氣、碳、甲醇、硼氫化物、煤氣或天然氣為燃料，作為負(fù)極，用空氣中的氧作為正極。和一般電池的主要區(qū)別在于一般電池的活性物質(zhì)是預(yù)先
2011-11-24 08:53:23
； 3.能量轉(zhuǎn)換率較高，超過80%(普通燃燒能量轉(zhuǎn)換率30%多)； 4.可以組合為燃料電池發(fā)電站，排放廢棄物少，噪音低，綠色發(fā)電站?！ 溲?b class="flag-6" style="color: red">燃料電池的應(yīng)用 作為極具發(fā)展前途的新動力電源，氫氧
2011-11-24 08:50:13
汽車蓄電池的分類1、濕荷電蓄電池2、干荷電蓄電池3、少維護(hù)蓄電池4、免維護(hù)蓄電池
2019-09-27 09:11:03
` 誰來闡述一下汽車蓄電池沒電有什么表現(xiàn)？`
2019-11-07 17:06:59
具有的弱點(diǎn)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了大幅輕量化、大功率化以及安全性。大幅度地提高了在無法使用AC電源的場所中確保電源的利便性。 燃料電池與以往的蓄電池和充電電池相比，可實(shí)現(xiàn)高效化和小型輕量化，因此未來的普及以及市場
2019-04-08 06:55:12
甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合，并直接進(jìn)入燃料電池陽極，在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子，電子通過外部電路運(yùn)動作為燃料電池的電力輸出，正離子(H+)通過質(zhì)子交換膜(PEM)傳送至陰極，在此它們與氧反應(yīng)生成水，水再循環(huán)與甲醇一起輸入。
2019-09-17 09:00:59
目前電動自行車使用的電池品種不少。除了使用量最大的閥控密封式鉛酸蓄電池以外，還有鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰離子電池、聚合物鋰電池、鋅空電池、燃料電池等。
2019-10-15 09:11:29
。電池電動車、混合電動車和燃料電池電動車中電動車用動力蓄電池與一般啟動蓄電池不同,它是以較長時(shí)間的中等電流持續(xù)放電為主,間或以大電流放電(用于啟動、加速或爬坡)。動力型蓄電池的基本要求如下:(1)高質(zhì)量
2011-03-10 17:06:57
中斷。沒有過流保護(hù)的適配器，因?yàn)殡娏鞔蟀l(fā)熱甚至燒毀。而充電到一半，適配器電壓不會再上升，停止在適配器穩(wěn)壓的電壓上，使得電池不能充滿。如，12伏的電源適配器就會停止在12伏，而12伏蓄電池充滿電，電壓
2020-06-28 17:25:41
和峰值功率密度分別達(dá)到142.6mA/cm2，39.5mW/cm2?！ ”疚膶χ苯蛹状?b class="flag-6" style="color: red">燃料電池空氣陰極的單電池性能進(jìn)行了分析，通過對陰極空氣走向的講解，對整體工作過程進(jìn)行了梳理。在分析的過程中，希望讀者能夠按照文中的思路進(jìn)行思考，跟隨引導(dǎo)對直接甲醇燃料電池有進(jìn)一步的了解。
2015-12-29 17:10:40
氫氧燃料電池有兩個(gè)燃料入口，氫及氧各由一個(gè)入口進(jìn)入電池，中間則有一組多孔性石墨電極，電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽極進(jìn)入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì)，在接觸后進(jìn)行氧化，產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
磷酸燃料電池（Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC）是以濃磷酸為電解質(zhì)，以貴金屬催化的氣體擴(kuò)散電極為正、負(fù)電極的中溫型燃料電池。可以在150～220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了移動電話用鋰離子蓄電池及蓄電池組的術(shù)語和定義、要求、試驗(yàn)方法、質(zhì)量評定及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲存。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于移動電話用鋰離子蓄電池（以下簡稱電池）及蓄電池組（以下簡稱電池組）。其他移動通信終端產(chǎn)品用鋰離子電池及電池組可參照執(zhí)行。
2018-09-30 15:52:48
`產(chǎn)品名稱：藍(lán)肯蓄電池型號：np100-12聯(lián)系人：馬澤凱聯(lián)系電話：***蓄電池密封免維護(hù)：采用貧液式設(shè)計(jì)，氣體復(fù)合效率高，大于98%,因此無酸霧逸出。可靠穩(wěn)定安全閥，保證電池的密封性，高氧復(fù)合效率
2015-04-09 11:54:06
蓄電池自動充電電路
2019-10-25 06:27:58
張志高英鋒鄧先瑞1中國科學(xué)院自動化研究所復(fù)雜系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室 100081 北京 2,3 唐山師范學(xué)院計(jì)算機(jī)系，063000 唐山1 引言質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用在汽車，航天等等領(lǐng)域，因此對其
2019-06-18 06:20:49
銀鋅蓄電池工作原理銀鋅蓄電池用途
2021-03-01 06:54:39
鋰電池跟蓄電池有什么區(qū)別?在查詢鋰電池的時(shí)候，會出現(xiàn)許多與鋰電池相關(guān)的文章。在這些文章里，蓄電池出現(xiàn)次數(shù)頗為頻繁，許多人可能會認(rèn)為文章中的蓄電池說的就是鋰電池。然而這種想法是錯誤的，文章中所
2019-06-25 04:20:09
燃料電池
燃料電池正成為未來電能一個(gè)非常高效、清潔的來源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得
2009-10-06 12:11:132945 蓄電池的品種一般有哪些？
普通型蓄電池
干荷型蓄電池
密封型蓄電池
硅能型蓄電池
2009-10-21 16:28:50624 燃料電池的分類
燃料電池根據(jù)所使用的電解質(zhì)不同可分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固
2009-10-23 11:14:383151 氫燃料電池原理
氫燃料電池原理圖
氫燃料電池發(fā)電的基本原
2009-10-23 11:28:5420587 免維護(hù)蓄電池的特點(diǎn)
免維護(hù)蓄電池與普通鉛蓄電池的最大區(qū)別是極
2009-11-11 14:21:59662 車用蓄電池的種類與正確的使用和維護(hù)
目前，我們常用的車用蓄電池主要分為三類,分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電
2009-11-17 10:04:12378 膠體鉛酸蓄電池和普通的鉛酸蓄電池在性能上相同，只不過電池里面的電解液一個(gè)是乳膠狀的半凝固狀態(tài)，一個(gè)是液體狀態(tài)，液體狀態(tài)的普通鉛酸蓄電池在使用過程中需要不定期的添加蒸餾水維護(hù)，膠體的不需要加蒸餾水維護(hù)（通常所說的免維護(hù)）。
2017-12-26 18:33:2880002 本文開始介紹了什么是燃料電池與燃料電池原理，其次介紹了燃料電池組成結(jié)構(gòu)以及燃料電池的優(yōu)點(diǎn)，最后對燃料電池電動車的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)進(jìn)行了分析。
2018-02-04 11:03:4114422 本文介紹了燃料電池汽車工作原理與燃料電池汽車特點(diǎn)，其次介紹了燃料電池電動汽車的優(yōu)缺點(diǎn)，最后介紹了汽車燃料電池的幾種常見類型以及介紹了幾款燃料電池汽車。
2018-02-04 11:16:4731139 與傳統(tǒng)汽車相比，燃料電池汽車與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動汽車在構(gòu)造及動力傳輸?shù)确矫娴牟煌?為汽車的整體設(shè)計(jì)提出了新的要求。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)動機(jī)----變速器動力總成在燃料電池汽車中不復(fù)存在， 取而代之的是燃料電池反應(yīng)堆、蓄電池、氫氣罐、電動機(jī)、DC /DC 轉(zhuǎn)化器等設(shè)備。
2018-02-04 12:42:502009 
插電式燃料電池轎車是上汽自主開發(fā)出的國內(nèi)第四代采用榮威950車型平臺、集成中等容量動力蓄電池和小型加壓燃料電池系統(tǒng)并配備可插電技術(shù)的燃料電池電動轎車。整車?yán)m(xù)駛里程以燃料電池為主， 加以利用蓄電池能量。系統(tǒng)還配備了On-board蓄電池充電器，可以利用市網(wǎng)給動力蓄電池充電。
2018-03-09 09:08:336223 
本文主要介紹了鋰電池與蓄電池的區(qū)別。另外從重量、充電效率、壽命及性能和耐用對鋰離子電池與蓄電池進(jìn)行了比較。
2018-08-24 17:03:3022584 近幾年，雖然電池在日常生活經(jīng)常可以看見，但由于它的類型很多，很多人都不清楚它們之間有什么區(qū)別。下面主要為大家介紹鋰電池與燃料電池的區(qū)別。
2019-03-19 14:49:0314661 本文首先介紹了蓄電池的概念和常用的蓄電池分類及特點(diǎn)，然后分析了鉛蓄電池的使用原理，最后從是個(gè)不同的方面粗略介紹了鋰電池和蓄電池的區(qū)別
2019-08-01 15:20:0222714 如何對蓄電池進(jìn)行充電，可能很多人不以為然，蓄電池充電是個(gè)多么簡單的事，插上電源充電就可以了，這里說一說蓄電池正常的充電方法，正確進(jìn)行充電，有助于延長蓄電池的使用壽命。
2020-03-29 15:45:0033240 太陽能蓄電池是‘蓄電池’在太陽能光伏發(fā)電中的應(yīng)用，目前采用的有鉛酸免維護(hù)蓄電池、普通鉛酸蓄電池，膠體蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池四種。 國內(nèi)目前被廣泛使用的太陽能蓄電池主要是：鉛酸免維護(hù)蓄電池和膠體蓄電池
2020-07-31 14:44:0424679 燃料電池是由電池負(fù)極一側(cè)的氫極（燃料極）輸入氫氣，和在正極側(cè)的氧化極（空氣或氧氣）輸入空氣或氧氣。在正極與負(fù)極之間未電解質(zhì)，電解質(zhì)將兩極分開。根據(jù)不同種類的燃料電池采用了不同的電解質(zhì)，有酸性、堿性
2020-09-25 11:41:193826 燃料電池是由電池負(fù)極一側(cè)的氫極（燃料極）輸入氫氣，和在正極側(cè)的氧化極（空氣或氧氣）輸入空氣或氧氣。在正極與負(fù)極之間未電解質(zhì)，電解質(zhì)將兩極分開。根據(jù)不同種類的燃料電池采用了不同的電解質(zhì)，有酸性、堿性
2022-12-08 11:15:43765 燃料電池是由電池負(fù)極一側(cè)的氫極（燃料極）輸入氫氣，和在正極側(cè)的氧化極（空氣或氧氣）輸入空氣或氧氣。在正極與負(fù)極之間未電解質(zhì)，電解質(zhì)將兩極分開。根據(jù)不同種類的燃料電池采用了不同的電解質(zhì)，有酸性、堿性
2020-11-24 14:48:00
20 燃料電池是由電池負(fù)極一側(cè)的氫極（燃料極）輸入氫氣，和在正極側(cè)的氧化極（空氣或氧氣）輸入空氣或氧氣。在正極與負(fù)極之間未電解質(zhì)，電解質(zhì)將兩極分開。根據(jù)不同種類的燃料電池采用了不同的電解質(zhì)，有酸性、堿性、熔融鹽類或固體電解質(zhì)
2020-12-25 19:40:26763 與傳統(tǒng)汽車相比，燃料電池汽車與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動汽車在構(gòu)造及動力傳輸?shù)确矫娴牟煌?為汽車的整體設(shè)計(jì)提出了新的要求。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)動機(jī)——變速器動力總成在燃料電池汽車中不復(fù)存在,取而代之的是燃料電池反應(yīng)堆、蓄電池、氫氣罐、電動機(jī)、DC/DC轉(zhuǎn)化器等設(shè)備。
2022-11-16 15:40:321371 鉛蓄電池與鋰離子電池的區(qū)別是什么？ 除鋰離子電池之外，還有幾種能充電的電池。其中鉛蓄電池是一百多年前就使用的歷史悠久的電池，在鋰離子電池等新型電池開發(fā)問世的現(xiàn)今，依然還繼續(xù)用作汽車的蓄電池
2023-02-07 15:42:12983 
鋰電池和蓄電池有什么區(qū)別？鋰電池：鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。鋰電池大致可分為兩類
2021-08-02 09:43:316138 
鉛蓄電池和鋰電池是兩種不同的電池類型，它們在材料、原理、性能和應(yīng)用等方面都存在一些顯著的區(qū)別。下面我們來詳細(xì)了解一下這兩種電池的區(qū)別。
2023-09-09 17:56:36900 太陽能蓄電池和普通蓄電池的區(qū)別? 太陽能蓄電池和普通蓄電池是兩種不同類型的蓄電設(shè)備，它們在原理、結(jié)構(gòu)、使用范圍等方面都存在顯著差異。本文將詳細(xì)介紹太陽能蓄電池和普通蓄電池的區(qū)別，以幫助讀者更好地理
2023-11-17 11:41:541196
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