電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>菠菜加點(diǎn)鹽,可作為清潔高效的燃料電池催化劑

菠菜加點(diǎn)鹽,可作為清潔高效的燃料電池催化劑

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評論

查看更多

相關(guān)推薦

車用燃料電池

依據(jù)電解質(zhì)的不同,燃料電池(Fuel Cell, FC)分為堿性燃料電池(AFC)、磷酸型燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)及質(zhì)子交換
2010-06-02 11:44:42702

燃料電池測試方案

燃料電池正成為未來電能一個(gè)非常高效、清潔的能源。與今天的傳統(tǒng)能源相比,燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的動(dòng)力來源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素:氫。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生污染,而傳統(tǒng)
2014-05-07 14:02:242029

燃料電池上甲醇水蒸氣重整制氫研究進(jìn)展

介紹了燃料電池電動(dòng)車的研究與發(fā)展,評述了在燃料電池上甲醇水蒸氣重整制氫的現(xiàn)實(shí)意義。重點(diǎn)討論了甲醇水蒸氣重整制氫催化劑體系:銅系催化劑和貴金屬系催化劑。詳細(xì)介紹了銅系催化劑的開發(fā)研究現(xiàn)狀,銅系催化劑
2011-03-11 17:14:22

燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么?

燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)控制器FCE

用作車輛動(dòng)力源的燃料電池系統(tǒng),稱為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)(Fuel Cell Engine,以下簡稱 FCE)。FCE 是一個(gè)涉及電化學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)、電工學(xué)及自動(dòng)控制等多學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)
2019-03-21 09:57:44

燃料電池和蓄電池混合動(dòng)力功率控制問題

=oxh_wx3、【周啟全老師】開關(guān)電源全集http://t.elecfans.com/topic/130.html?elecfans_trackid=oxh_wx 首先通過能量管理模塊得出燃料電池和蓄電池各自
2019-06-08 13:29:57

燃料電池和鋰電池的性能及優(yōu)劣大對比

的替代能源。  對于鋰電池來說,如果其能量密度能夠進(jìn)一步提高,循環(huán)壽命能夠更長,則也是一種非常優(yōu)秀的驅(qū)動(dòng)能源?! √魬?zhàn)  對于燃料電池來說,還有多項(xiàng)技術(shù)難題等待解決。例如,鉑催化劑的高成本、密封技術(shù)的復(fù)雜
2018-11-29 11:37:52

燃料電池技術(shù)

本帖最后由 luna 于 2011-3-11 14:18 編輯 燃料電池是一種直接將貯存在燃料和氧化中的化學(xué)能等溫、高效(50~70%)、環(huán)境友好地轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。它具有能量轉(zhuǎn)換效率高
2011-03-11 14:16:53

燃料電池氧電極催化劑的研究

燃料電池是直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置,是清潔、高效的新能源。燃料電池催化劑燃料電池的重要組成部分,它在很大程度上影響燃料電池的性能。氧電極催化劑催化活性直接影響到電池的過電位、交換電流
2011-03-11 12:46:10

燃料電池汽車整車控制策略設(shè)計(jì)

,目前的燃料電池汽車主要采用混 合驅(qū)動(dòng)模式,即在具有燃料電池的基礎(chǔ)上,增加蓄電池或者超級電容作為 輔助動(dòng)力源。多動(dòng)力源系統(tǒng)的能量管理策略是整車控制的核心,如何協(xié)調(diào) 燃料電池和其它電源之間的供能是燃料電池汽車開發(fā)中必須解決的問題。詳情見附件
2021-04-09 14:13:21

燃料電池測試–NI的解決方案

燃料電池測試–NI的解決方案● 什么是燃料電池?● 燃料電池測試系統(tǒng)● 測量面臨的挑戰(zhàn)● National Instruments燃料電池測試工具● 總結(jié)燃料電池正成為未來電能一個(gè)非常高效、清潔
2009-10-06 12:10:20

燃料電池的出現(xiàn)會(huì)帶來怎么的變化

`1.燃料電池橫空出世燃料電池是一種將存在于燃料與氧化中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。由于燃料電池的原料是氫和氧化,排放出來的是水,所以這種“小發(fā)電”廠的方式,轉(zhuǎn)換效率極高,并且真正實(shí)現(xiàn)零
2017-01-13 08:26:11

燃料電池的原理及特性

的裝置。只要不斷地供應(yīng)燃料,就會(huì)持續(xù)地輸出電力。燃料通常是氫氣、甲醇、乙醇、天然氣或其它的碳?xì)浠衔?,氧?b class="flag-6" style="color: red">劑則可以用空氣中的氧,而副產(chǎn)物是熱、純水或較少量的二氧化碳。2?燃料電池的發(fā)展起源《注二》最早
2009-10-10 08:32:45

燃料電池車成本太高成絆腳石?

新型能源汽車是現(xiàn)在汽車研究發(fā)展的一個(gè)熱點(diǎn),其中燃料電池汽車可以讓你在五分鐘內(nèi)給電池灌滿燃料,而不是等上幾個(gè)小時(shí)來充滿電。 既環(huán)保,效率又高。但是這么好的新能源汽車成本卻成了其阻礙!曾經(jīng)研究過豐田
2016-01-11 09:43:19

燃料電池重卡熱管理研究

詳情見附件燃料電池具有啟動(dòng)速度快、發(fā)電效率高等優(yōu)點(diǎn),是未來新能源重卡的重要發(fā)展方 向。目前常用燃料電池和動(dòng)力電池混合驅(qū)動(dòng)的技術(shù)路線,共有電堆熱管理、電池 熱管理和電機(jī)冷卻等三套熱管理子系統(tǒng),熱管理也
2021-04-15 13:33:42

FCEV的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的組成

逆變器轉(zhuǎn)換為交流電輸送給驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。除此之外,在裝有空調(diào)系統(tǒng)和裝有電動(dòng)油泵轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的FCEV上,燃料電池組還要向它們提供電能。 通常在FCEV上還要裝配一個(gè)普通蓄電池作為輔助電源,其作用:①用于FCEV
2013-05-13 14:08:33

LabVIEW軟件模擬氫燃料電池在車輛中的應(yīng)用

。LabVIEW作為一個(gè)強(qiáng)大的模擬工具,能夠動(dòng)態(tài)模擬氫燃料電池系統(tǒng)在不同條件下的行為,并提供直觀的用戶界面。 在氫燃料電池的研究中,重點(diǎn)關(guān)注了它們在車輛中的應(yīng)用。與傳統(tǒng)的化石燃料車輛相比,氫燃料電池車輛(HFCEV
2023-12-17 20:20:22

上海國際氫能基礎(chǔ)設(shè)施及燃料電池

`上海國際氫能基礎(chǔ)設(shè)施及燃料電池展2020年6月16日-18日 上海新國際博覽中心氫作為一種清潔高效的能量載體,能量密度高、來源廣,調(diào)峰儲(chǔ)能潛力大,被視為解決能源資源問題和環(huán)境危機(jī)的途徑之一,備受
2019-12-28 11:11:53

與傳統(tǒng)的石化燃料相比,氫燃料電池有何優(yōu)勢?

與傳統(tǒng)的石化燃料相比,氫燃料電池有何優(yōu)勢?氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?
2021-06-16 07:46:41

關(guān)于直接甲醇燃料電池的制造成本

在實(shí)際中,能夠像德國一樣制造出直接甲醇燃料電池嗎?如果有樣品,聯(lián)系我。***康永紅
2015-03-10 08:57:30

燃料電池你的了解有多大

[size=-1]燃料電池作為一種車輛能源解決方案正受到廣泛的關(guān)注。一份簡單的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查提出無數(shù)非盈利性組織以及***機(jī)構(gòu)正在吹捧燃料電池在運(yùn)輸中的益處。這是有先見之明的,然而只有在尺寸,重量,成本
2013-04-27 14:34:27

德國高溫燃料電池創(chuàng)世界紀(jì)錄,壽命7萬小時(shí)!

中心的燃料電池世界紀(jì)錄表明,燃料電池高效和對環(huán)境友好的電源和熱源,可以對平衡可再生能源的波動(dòng)性作出貢獻(xiàn),對于德國能源轉(zhuǎn)型成功將是一個(gè)重要的基石?!薄 ∮壤Q芯恐行拈_發(fā)的這款高溫燃料電池從2007年8
2016-01-06 16:35:31

構(gòu)建燃料電池測試系統(tǒng)的兩個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)是什么?

構(gòu)建燃料電池測試系統(tǒng)的兩個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)是什么?燃料電池測試方法是什么?
2021-04-15 06:38:19

橋式電力在燃料電池后備系統(tǒng)的應(yīng)用

中發(fā)生,那將是災(zāi)難性的?!北疚闹?,連續(xù)性電源之間的高可靠性橋式電力對于這些關(guān)鍵任務(wù)環(huán)境里的穩(wěn)定性是很重要的。燃料電池燃料電池作為一種車輛能源解決方案正受到廣泛的關(guān)注。一份簡單的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查提出無數(shù)非盈利性組織以及
2019-05-13 14:11:34

燃料電池實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化還遠(yuǎn)嗎?

政策導(dǎo)向逐漸明晰,另一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”,誰將成為引領(lǐng)力量?氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈,上游燃料電池部分領(lǐng)域有:提供氫氣供應(yīng)的富瑞氫能和華昌化工,開發(fā)電池技術(shù)和電解質(zhì)的神力科技、三愛富和巨化股份,催化劑的先行者
2017-02-07 08:29:42

氫氧燃料電池可分幾種類型?

電流密度小?! ?.培根型燃料電池:屬堿性電池。氫、氧電極都是雙層多孔鎳電極(內(nèi)外層孔徑不同),加鉑作催化劑。電解質(zhì)為80%~85%的苛性鉀溶液,室溫下是固體,在電池工作溫度(204~260°C)下為液體
2011-11-24 08:53:23

氫氧燃料電池有什么優(yōu)點(diǎn)?

氫氧燃料電池電池結(jié)構(gòu)和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類。
2019-10-25 09:11:08

氫氧燃料電池的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用

  氫氧燃料電池的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用:工作時(shí)向負(fù)極供給燃料(氫),向正極供給氧化(氧氣)。氫在負(fù)極上的催化劑的作用下分解成正離子H+和電子e-。氫離子進(jìn)入電解液中,而電子則沿外部電路移向正極。用電的負(fù)載
2011-11-24 08:50:13

污水尿液能發(fā)電——微生物燃料電池技術(shù)獲突破

塬料就是廢水,土壤修復(fù)的微生物燃料電池塬料是土壤。那些新奇的微生物“發(fā)電”新技術(shù) 可以說,幾乎任何類型的有機(jī)廢物材料都可作為微生物燃料電池的產(chǎn)電塬料,如麥草秸稈、動(dòng)物糞便以及葡萄酒、啤酒或奶制品
2013-12-03 12:34:24

用于便攜式電源的環(huán)保氫燃料電池

燃料電池,使用了加水即可產(chǎn)生氫的固體,可利用水的合成進(jìn)行發(fā)電,因此,發(fā)電時(shí)的生成物僅僅是水(水蒸氣),不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和有害物質(zhì)(揮發(fā)性有機(jī)化合物:VOC)。廢棄時(shí)亦可作為一般垃圾處理,是極為環(huán)保的燃料電池
2019-04-08 06:55:12

甲醇燃料電池有什么優(yōu)點(diǎn)?

甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合,并直接進(jìn)入燃料電池陽極,在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子,電子通過外部電路運(yùn)動(dòng)作為燃料電池的電力輸出,正離子(H+)通過質(zhì)子交換膜(PEM)傳送至陰極,在此它們與氧反應(yīng)生成水,水再循環(huán)與甲醇一起輸入。
2019-09-17 09:00:59

直接甲醇燃料電池的工作原理是什么?

直接甲醇燃料電池是一種聚合物電池,它的工作原理是:在陽極區(qū),負(fù)極活性物質(zhì)甲醇水溶液經(jīng)陽極流場板均勻分配后,通過陽極擴(kuò)散層擴(kuò)散并進(jìn)入陽極催化層中(即陽極電化學(xué)活性反應(yīng)區(qū)域),在碳載鉑釕電催化劑的作用
2020-04-07 09:01:32

直接甲醇燃料電池陰極單電池性能分析

陰極與氧反應(yīng),而電子則通過外電路的負(fù)載到達(dá)陽極,并做功。近幾年來綠色能源電池受到了人們的廣泛關(guān)注,而在電源設(shè)計(jì)領(lǐng)域中表現(xiàn)較為突出的就是甲醇燃料電池了。甲醇燃料電池主要通過甲醇與氧化的反應(yīng)形成電能
2015-12-29 17:10:40

看科學(xué)家"發(fā)功",將二氧化碳變成清潔能源。

氫原子附著在二氧化碳的碳原子上,促使一個(gè)額外的電子進(jìn)入其中一個(gè)氧原子中,于是二氧化碳就變成了甲酸鹽?! 〖姿猁}具有易降解性、低毒性和低成本的特征。 甲酸鹽中加入鈀基催化劑后制成的甲酸燃料電池功率密度為
2016-01-21 10:48:39

堿性燃料電池的原理是什么?

氫氧燃料電池有兩個(gè)燃料入口,氫及氧各由一個(gè)入口進(jìn)入電池,中間則有一組多孔性石墨電極,電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽極進(jìn)入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì),在接觸后進(jìn)行氧化,產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55

堿性醇類燃料電池新型催化劑的研究

碳粉上的Pt和Pt-CeO2催化劑對四種醇的電化學(xué)氧化具有較高的活性。而Pt-CeO2/C催化劑與Pt/C催化劑相比表現(xiàn)了更好的活性和更強(qiáng)的抗毒化能力。
2011-03-11 12:31:25

磷酸燃料電池的原理是什么?

磷酸燃料電池(Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC)是以濃磷酸為電解質(zhì),以貴金屬催化的氣體擴(kuò)散電極為正、負(fù)電極的中溫型燃料電池??梢栽?50~220℃工作。
2020-03-19 09:01:59

車用氫燃料電池升壓DC-DC測試

電動(dòng)汽車相比,使用氫燃料電池的電動(dòng)汽車可以大大縮短動(dòng)力電池的充電時(shí)間,并且還可以大大提高續(xù)航里程,當(dāng)然還有最重要的一點(diǎn),氫燃料電池的產(chǎn)物是水,是沒有污染的,是替代內(nèi)燃機(jī)的新型清潔能源。 車用氫燃料電池
2024-02-22 11:20:27

采用Simulink實(shí)現(xiàn)PEM燃料電池模擬器

張志高英鋒鄧先瑞1中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所復(fù)雜系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室 100081 北京 2,3 唐山師范學(xué)院計(jì)算機(jī)系,063000 唐山1 引言質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用在汽車,航天等等領(lǐng)域,因此對其
2019-06-18 06:20:49

PEM燃料電池加濕器溫度的專家PID控制

質(zhì)子交換膜(PEM)燃料電池是一種清潔高效的新型能源。PEM 燃料電池的濕度對燃料電池的工作性能和使用壽命有著重要的影響。當(dāng)輸出負(fù)載變化時(shí),如何采取適當(dāng)?shù)目刂撇呗钥刂萍訚?/div>
2009-08-15 11:29:1036

質(zhì)子交換膜燃料電池

質(zhì)子交換膜燃料電池 燃料電池汽車的概述燃料電池汽車(FCV,F(xiàn)uel Cell Vehicle),是20 世紀(jì)70 年代產(chǎn)生而最近10 年興起開發(fā)的一種高效、清潔的車型。燃料電池是通過
2009-11-03 09:31:5323

堿性醇類燃料電池新型催化劑的研究

堿性醇類燃料電池新型催化劑的研究摘要:用交替微波加熱法快速制備CeO2/C 復(fù)合材料, 進(jìn)而制備Pt-CeO2/C。用電化學(xué)方法研究了甲醇、乙醇、甘油和乙二醇在KOH 溶
2009-11-04 11:17:4435

燃料電池—明天的新能源

燃料電池—明天的新能源摘要:人們對能源的利用將步入一個(gè)新時(shí)代。燃料電池被認(rèn)為是21世紀(jì)首選的潔凈、高效發(fā)電技術(shù)。在未來30年內(nèi),燃料電池作為分散電站
2009-11-06 14:44:4826

氫氧燃料電池

氫氧燃料電池  燃料電池是很有發(fā)展前途的新的動(dòng)力電源,一般以氫氣、碳、甲醇、硼氫化物、煤氣或天然氣為燃料,作為負(fù)極,用空氣中的氧作為正極.它和一
2009-11-06 15:05:1524

燃料電池,什么是燃料電池

燃料電池 燃料電池正成為未來電能一個(gè)非常高效、清潔的來源。與今天的傳統(tǒng)能源相比,燃料電池具有許多值得
2009-10-06 12:11:132945

燃料電池可作“儲(chǔ)能站” 用于造車面臨難題

燃料電池可作“儲(chǔ)能站” 用于造車面臨難題 在能源和環(huán)境的雙重壓力下,全球的汽車制造商將目光投向了新能源車,不惜巨資進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和推
2009-10-22 08:39:56621

燃料電池的分類

燃料電池的分類 燃料電池根據(jù)所使用的電解質(zhì)不同可分為堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固
2009-10-23 11:14:383151

燃料電池原理

燃料電池原理 氫燃料電池原理圖 氫燃料電池發(fā)電的基本原
2009-10-23 11:28:5420587

燃料電池的基本工作原理圖解

燃料電池的基本工作原理圖解燃料電池是用一種特定的燃料,通過一種質(zhì)子交換膜(PEMProtonExchangeMembrane)和催化層(CLCatalystLayer)而產(chǎn)生電流的一種
2009-10-30 09:11:0351466

燃料電池芯片

燃料電池芯片   燃料電池芯片是將燃料電池催化劑
2009-11-10 14:55:44500

燃料電池車的原理

燃料電池車的原理    氫燃料電池車的工作原理是:將氫氣送到燃料電池的陽極板(負(fù)極),經(jīng)過催化劑(鉑)的作用,氫原子中的一個(gè)電子被分離出來,
2009-11-10 15:10:242729

質(zhì)子交換膜燃料電池

質(zhì)子交換膜燃料電池 它的工作原理是:將氫氣送到負(fù)極,經(jīng)過催化劑(鉑)的作用,氫原子中兩個(gè)電子被分離出來,這兩個(gè)電子在正
2009-11-20 11:44:132276

微生物燃料電池及其應(yīng)用研究進(jìn)展

微生物燃料電池及其應(yīng)用研究進(jìn)展 微生物燃料電池(MFC)是一種以微生物為陽極催化劑,將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的裝置。利用MF
2009-12-16 12:17:071521

加拿大開發(fā)鐵基燃料電池催化劑

加拿大開發(fā)鐵基燃料電池催化劑     國際能源網(wǎng)訊:2010年1月,法國國家科學(xué)院研究人員(Varennes, PQ)稱已經(jīng)開發(fā)出鐵基燃料
2010-01-23 09:20:37521

廈門大學(xué)研制出新型甲醇燃料電池納米催化劑

廈門大學(xué)研制出新型甲醇燃料電池納米催化劑 廈門大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院以XC-72R炭黑為載體,制備出直接甲醇燃料電池陽極PtRu/C納米催化
2010-03-20 08:39:302137

燃料電池氧電極催化劑的研究

摘要:燃料電池是直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置,是清潔高效的新能源。燃料電池催化劑燃料電池的重要組成部分,它在很大程度上影響燃料電池的性能。氧電極催化劑催化活性直接影響到電池的過電位、交換電流密度等重要參數(shù)。文章針對影響燃料電池
2011-02-22 16:49:5445

燃料電池上甲醇水蒸氣重整制氫研究進(jìn)展

介紹了燃料電池電動(dòng)車的研究與發(fā)展,評述了在燃料電池上甲醇水蒸氣重整制氫的現(xiàn)實(shí)意義。重點(diǎn)討論了甲醇水蒸氣重整制氫催化劑體系:銅系催化劑和貴金屬系催化劑。詳細(xì)介紹了銅系催化劑的開發(fā)研究現(xiàn)狀,銅系催化劑的活性組分,以及制備工藝、活化條件、反應(yīng)狀況和
2011-03-15 04:25:1061

可基于鐵產(chǎn)生氫氣發(fā)電的新型催化劑面世

據(jù)國外媒體報(bào)道,為了使燃料電池更為商業(yè)化,工程師們希望有一種快捷并且有效的鐵基質(zhì)分子能夠產(chǎn)生氫氣,從而達(dá)到發(fā)電的目的。研究人員近期于《自然-化學(xué)》(Nature Chemistry)雜志上報(bào)道了這樣一類的催化劑,它是第一類能夠?qū)渲苯愚D(zhuǎn)化成電能的以鐵元素為載體的催化劑。
2013-02-19 10:25:261362

燃料電池催化劑現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢調(diào)研報(bào)告

燃料電池 催化劑 現(xiàn)狀 發(fā)展趨勢 調(diào)研報(bào)告
2017-10-09 15:02:170

ARM/Linux燃料電池溫度監(jiān)控系統(tǒng)解析

產(chǎn)物是水,不會(huì)對環(huán)境造成任何污染,以碳?xì)浠衔镒?b class="flag-6" style="color: red">燃料時(shí),反應(yīng)產(chǎn)物僅增加少量二氧化碳[1]。 燃料電池電堆的溫度分布對燃料電池的安全與壽命有重要影響,尤其是在采用質(zhì)子交換膜的車用燃料電池中,溫度不僅影響到催化劑的活性,而且還直
2017-10-31 17:43:450

簡易的氫氧燃料電池制作

燃料電池是類新型化學(xué)電池。氫氣、氧氣、甲烷等都可以成為它的原料。它具有能量轉(zhuǎn)化率高、無污染、節(jié)約金屬資源等優(yōu)點(diǎn),具有巨大的應(yīng)用價(jià)值。但是,由于這類電池必須用特殊的催化劑,而該類催化劑現(xiàn)在制造困難
2017-12-04 04:32:011509

英國研發(fā)低成本碳基電催化劑可有效提升燃料電池的能量密度

英國薩里大學(xué)與倫敦瑪麗王后大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)制作低成本碳基電催化劑,該產(chǎn)品可被用于陰離子交換膜燃料電池,該款催化劑有助于將燃料電池的能量密度提升至703mW/cm2。相較之下,該領(lǐng)域早前的能量密度僅為50 mW/cm2。
2017-12-27 10:23:413849

世界上首個(gè)基于甲酸的燃料電池研發(fā)成功,助力燃料電池技術(shù)的不斷完善

的第一部分可以使用釕基催化劑從甲酸中產(chǎn)生氫氣,第二部分是名為 PEMFC 的燃料電池,使用前一部分送來的氫氣發(fā)電。
2018-07-06 14:13:002304

燃料電池技術(shù)是什么_燃料電池技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)

本文開始介紹了什么是燃料電池燃料電池原理,其次介紹了燃料電池組成結(jié)構(gòu)以及燃料電池的優(yōu)點(diǎn),最后對燃料電池電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)進(jìn)行了分析。
2018-02-04 11:03:4114422

燃料電池汽車有哪些_燃料電池汽車分類_燃料電池汽車優(yōu)缺點(diǎn)

本文介紹了燃料電池汽車工作原理與燃料電池汽車特點(diǎn),其次介紹了燃料電池電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn),最后介紹了汽車燃料電池的幾種常見類型以及介紹了幾款燃料電池汽車。
2018-02-04 11:16:4731139

氫氧燃料電池的優(yōu)缺點(diǎn)

燃料電池是類新型化學(xué)電池。氫氣、氧氣、甲烷等都可以成為它的原料。它具有能量轉(zhuǎn)化率高、無污染、節(jié)約金屬資源等優(yōu)點(diǎn),具有巨大的應(yīng)用價(jià)值。但是,由于這類電池必須用特殊的催化劑,而該類催化劑現(xiàn)在制造困難
2018-02-04 11:33:2131246

燃料電池Pt/C催化劑量產(chǎn)技術(shù)取得重大突破

目前,本公司催化劑系列化產(chǎn)品已應(yīng)用在中科院、高校和多家燃料電池公司的燃料電池電堆中,客戶反應(yīng)良好。下一步本公司將繼續(xù)提升催化劑的各項(xiàng)指標(biāo),提高對硫化物、氮化物等雜質(zhì)的耐受性,為我國燃料電池國產(chǎn)化不斷注入強(qiáng)大動(dòng)力。
2018-04-17 14:47:4311146

我國氫燃料電池催化劑獲新突破,將打破依賴進(jìn)口局面

燃料電池因?yàn)椤?b class="flag-6" style="color: red">高效率、零污染”的優(yōu)點(diǎn),越來越多應(yīng)用于新能源汽車。但能讓氫燃料電池提供電能的關(guān)鍵材料——催化劑,我國一直依賴高成本的進(jìn)口。日前,清華大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)攻克了氫燃料電池催化劑的產(chǎn)業(yè)化難題,而價(jià)格僅為同類進(jìn)口產(chǎn)品的一半。
2018-07-30 16:34:003983

我國實(shí)現(xiàn)了氫燃料電池催化劑的量產(chǎn)

獲得17項(xiàng)專利,產(chǎn)能達(dá)到每天1200克,且價(jià)格僅為進(jìn)口產(chǎn)品一半。 催化劑作為燃料電池核心材料,其綜合性能與國產(chǎn)化直接關(guān)系到我國燃料電池技術(shù)的核心競爭力及其產(chǎn)業(yè)化前景。
2018-05-29 14:41:001842

Nature:助力燃料電池催化劑

Nature:助力燃料電池催化劑! 最近,上海交通大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院鄧濤團(tuán)隊(duì)的鄔劍波研究小組在燃料電池納米電催化劑的原位液相腐蝕研究上取得重要進(jìn)展。
2018-09-15 00:53:005536

一種新型鉑——可以幫助燃料電池汽車迎頭趕上

按路教授的設(shè)想,近期內(nèi),他們的催化劑可以用于延長燃料電池汽車昂貴的電池堆的使用壽命。他表示,將來,機(jī)內(nèi)燃料清潔技術(shù)可以讓人們以“所有人都能承受”的更低價(jià)格使用低等級氫燃料。
2019-02-14 09:33:463595

我國氫燃料電池市場持續(xù)向好

據(jù)悉,作為真正意義上“零排放”的清潔能源,氫燃料電池在發(fā)達(dá)國家正在提速發(fā)展。我國作為氫能大國,氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正在加速推進(jìn)。在波動(dòng)的股市,氫燃料電池板塊呈現(xiàn)集體大漲之勢,紅陽能源、中鋼天源、京城股份、美錦能源、亞星客車、華昌化工等個(gè)股集體走強(qiáng)。
2019-05-16 11:42:54863

燃料電池質(zhì)子交換膜作用

質(zhì)子交換膜燃料電池(protonexchangemembranefuelcell)是一種燃料電池,在原理上相當(dāng)于水電解的“逆”裝置。其單電池由陽極、陰極和質(zhì)子交換膜組成,陽極為氫燃料發(fā)生氧化的場所
2019-06-04 09:02:1910967

燃料電池質(zhì)子交換膜制備工藝

傳統(tǒng)法是在磷酸鹽燃料電池的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。該方法具體制備工藝是:將Pt/C電催化劑與經(jīng)稀釋的PTFE溶液(或粉末)混合,制得分散均勻的催化劑漿料,采用噴涂的方法在擴(kuò)散層的表面制備催化層,然后在80°C的真空烘箱中烘干,以便除去催化層中的有機(jī)溶劑。
2019-06-04 09:45:358470

質(zhì)子交換膜燃料電池的結(jié)構(gòu)

質(zhì)子交換膜燃料電池的基本結(jié)構(gòu)主要由質(zhì)子交換膜、催化劑層、擴(kuò)散層、集流板(又稱雙極板)組成。聚合物電解質(zhì)膜被碳基催化劑所覆蓋,催化劑直接與擴(kuò)散層和電解質(zhì)兩者接觸以求達(dá)到最大的相互作用面。催化劑構(gòu)成電極,在其之上直接為擴(kuò)散層。電解質(zhì)、催化劑層和氣體擴(kuò)散層的組合被稱為膜片-電極組件。
2019-06-04 10:33:1213419

印度開發(fā)出一種新型燃料電池催化劑 使用成本大幅降低且穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)化效率更高

據(jù)新華社報(bào)道,印度研究人員近期開發(fā)出一種新型燃料電池催化劑,相較現(xiàn)有的鉑基催化劑,新型催化劑的使用成本大幅降低,且穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)化效率更高。
2019-06-25 15:52:58623

納米籠催化劑保障燃料電池超長穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間

據(jù)外媒報(bào)道,國際研究小組合成具有鉑皮結(jié)構(gòu)的一維串狀鉑鎳合金納米籠,用作燃料電池中氧還原反應(yīng)的催化劑。這種納米籠催化劑的質(zhì)量活性高達(dá)每毫克鉑3.52安培,比活性也很高,達(dá)到每平方厘米鉑5.16安培,幾乎分別是商用鉑碳催化劑的17倍和14倍。
2019-11-21 17:11:342727

燃料電池車或?qū)⒊蔀槲磥砥嚨陌l(fā)展方向

燃料電池被不斷提及,成為清潔能源的代表之一。氫能作為最易獲得的能源,在燃料電池中獲得較高的地位。
2020-03-18 08:45:241328

新型催化劑改善氫燃料使用 助力成為可持續(xù)替代品

燃料是化石燃料最有希望的清潔和可持續(xù)替代品之一,而廉價(jià)、高效燃料電池和水電解槽將成為氫燃料經(jīng)濟(jì)的基石。這些設(shè)備依靠電催化劑來工作,因此開發(fā)高效低成本的催化劑對于使氫燃料成為可行的替代品將至關(guān)重要。
2020-03-25 08:41:292300

研究人員開發(fā)出一種新型催化劑材料 將推動(dòng)氫能源發(fā)展

燃料是化石燃料最有希望的清潔和可持續(xù)替代品之一,而廉價(jià)、高效燃料電池和水電解槽將成為氫燃料經(jīng)濟(jì)的基石。這些設(shè)備依靠電催化劑來工作,因此開發(fā)高效低成本的催化劑對于使氫燃料成為可行的替代品將至關(guān)重要。
2020-03-25 09:30:42971

以特殊方式制造的石墨烯可用于制造更耐用的汽車氫燃料電池

燃料電池催化劑的幫助下,將氫和氧結(jié)合,以將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。由于此種反應(yīng)的唯一副產(chǎn)品是水,因而是一種高效且環(huán)保的能源。
2020-08-23 09:31:45930

菠菜燃料電池供電!大力水手成真!

大學(xué)化學(xué)系的 Shouzhong Zou 和他的團(tuán)隊(duì)嘗試用菠菜來改善燃料電池的性能時(shí),發(fā)現(xiàn)菠菜的供電效果意外的好。 在他們的概念驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)中,他們用從當(dāng)?shù)爻匈I來的菠菜制造一種富碳催化劑,可用于燃料電池和金屬空氣電池菠菜被用作燃料電池中氧還原反應(yīng) (ORRs)
2020-10-23 16:00:391606

燃料電池與普通蓄電池到有什么區(qū)別

類的燃料電池采用了不同的電解質(zhì),有酸性、堿性、熔融鹽類或固體電解質(zhì)。在燃料電池燃料與氧化劑經(jīng)催化劑的作用,在能量轉(zhuǎn)換過程中,經(jīng)過電化學(xué)反應(yīng)生成電能和水(H2O),因此,不會(huì)產(chǎn)生氮氧化物(NOX)和碳?xì)浠衔铮℉C)等對大氣環(huán)境造成污染的氣體排放。
2020-10-25 09:16:465206

燃料電池車的典型效率及能耗

燃料電池的一大優(yōu)勢是高效率,能夠更高效的利用能源?,F(xiàn)在燃料電池車的研發(fā)已經(jīng)持續(xù)了相當(dāng)長一段時(shí)間,燃料電池車也迭代了許多,那么燃料電池車的效率、氫耗水平都怎么樣呢?
2020-12-25 19:58:461512

燃料電池基本原理

燃料電池車的工作原理是:將氫氣送到燃料電池的陽極板(負(fù)極),經(jīng)過催化劑(鉑)的作用,氫原子中的一個(gè)電子被分離出來,失去電子的氫離子(質(zhì)子)穿過質(zhì)子交換膜,到達(dá)燃料電池陰極板(正極)
2022-08-23 16:23:0222585

膜電極:氫燃料電池技術(shù)與成本中樞

膜電極處于燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié),是燃料電池技術(shù)和成本中心。催化劑、質(zhì) 子交換膜、氣體擴(kuò)散層組成膜電極和雙極板構(gòu)成電堆的上游,電堆與空壓機(jī)、氫氣循 環(huán)泵、儲(chǔ)氫瓶系統(tǒng)等其它組件構(gòu)成燃料電池動(dòng)力系統(tǒng),下游應(yīng)用對應(yīng)交通領(lǐng)域和備用 電源領(lǐng)域,主要是商用車、轎車、叉車、固定式電源和便攜式電源等
2022-11-08 16:00:262271

如何提高HEAs催化劑催化活性和優(yōu)選設(shè)計(jì)研究

當(dāng)今世界面臨著能源需求增長與遏制全球變暖兩大挑戰(zhàn),因而需要開發(fā)化石燃料的替代品。其中,基于氧還原反應(yīng)(ORR)的氫燃料電池扮演了重要角色。但ORR的動(dòng)力學(xué)緩慢,必須引入催化。常用催化劑(如Pt)成本
2022-12-14 10:50:32694

一種用于高效PEMFCs的緊密填充的混合Pt1.5Ni1-x/Ni-N-C電催化劑

氮摻雜碳(M–N–C)上負(fù)載單原子金屬位點(diǎn)已成為質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)中備受追捧的氧還原反應(yīng)(ORR)催化劑。
2022-12-26 10:28:44790

萬能材料試驗(yàn)機(jī)在燃料電池電堆壓緊加工中的應(yīng)用分析!

燃料電池是一種高效、清潔的能源轉(zhuǎn)換技術(shù),已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、住宅供暖、移動(dòng)電源等領(lǐng)域。而燃料電池電堆則是燃料電池的核心部件,由端板、絕緣板、集流板、單電池(包含雙極板和MEA)組成,通過壓緊力被組裝到一起。電堆的組裝質(zhì)量直接影響著燃料電池的性能和壽命,因此對于電堆的組裝過程需要非常關(guān)注。
2023-04-04 09:49:23268

ch32nnh2燃料電池方程式

ch32nnh2燃料電池方程式 燃料電池作為一種新型的能源轉(zhuǎn)化技術(shù),具有高效、綠色、環(huán)保的特點(diǎn),近年來受到了越來越廣泛的重視和應(yīng)用。 燃料電池的基本原理是將燃料和氧氣在催化劑的作用下,在不斷的電化學(xué)
2023-08-16 11:15:541462

已全部加載完成