詳情見附件50KW/85KHz全SiC車載無線充電系統(tǒng)新能源電動汽車的續(xù)航以及環(huán)保受到越來越多的質(zhì)疑,但我自己的觀點(diǎn)是,電動汽車的發(fā)展是必須要進(jìn)行的,不管受到多少質(zhì)疑。充電樁的裝機(jī)量不能滿足現(xiàn)在
2021-04-19 21:42:44
電壓模式對電池充電,如圖1所示:圖1:顯示了電池電流、電壓和容量的典型充電曲線2、電動車充電器充電樁的測試方法電動車充電器或充電樁對電動車電池充電時(shí),電動車電池對充電器是負(fù)載,在充電過程中,電池電壓
2017-10-12 09:22:03
充電樁CE認(rèn)證,充電樁出口認(rèn)證充電樁出口有CE認(rèn)證專用標(biāo)準(zhǔn) 截至目前 , 我國電動汽車充電站大多局限于電動公交汽車或內(nèi)部集團(tuán)用車 , 還沒有建成真正面向不同用戶的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 。已經(jīng)建成或在
2019-07-31 16:12:24
功能;模式三使用專用供電設(shè)備,將電動汽車與交流電網(wǎng)直接連接,并且在專用供電設(shè)備上安裝了控制導(dǎo)引裝置,專用供電設(shè)備即交流充電樁;模式四將電動 隨著近兩年來的新能源汽車數(shù)量的爆發(fā)式增長, 其配套設(shè)施充電
2018-11-20 10:53:27
日益凸顯。普及電動汽車的充電樁并優(yōu)化其各項(xiàng)性能,從而縮短充電時(shí)常,改善使用充電樁的體驗(yàn),提高便利性,才能為電動車的普及打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。因此一個(gè)在充電過程中,充電樁根據(jù)電池需求調(diào)整充電電壓和充電電流狀態(tài)的記錄設(shè)備重要性日益凸顯。方案硬件支持IPETRONIK HVshunt CCS其主要特點(diǎn)如下
2021-09-17 07:19:28
本帖最后由 golabs 于 2016-10-10 13:50 編輯
摘要:福利來了!高逼格的MPU助你輕松hold住充電樁市場!瑞薩推出一款基于ARM核的高端通用MPU,片上 RAM 容量
2016-10-10 13:48:46
的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)充電樁不匹配。就像是蘋果手機(jī)沒電了,卻找到了安卓的充電器。為了使市場上充電設(shè)備建設(shè)的實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,各大核心單位出臺相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在充電樁的研發(fā)和出廠環(huán)節(jié)做統(tǒng)一的標(biāo)定以及明確測量方法。目前,國內(nèi)三大標(biāo)準(zhǔn)
2016-09-13 21:46:50
。展望未來,CIBIF將成為充電樁行業(yè)的晴雨表,引領(lǐng)行業(yè)的健康迅速發(fā)展。 展會亮點(diǎn)● 引領(lǐng)行業(yè)的高端論壇及技術(shù)講座CIBIF 2016共舉辦了多場技術(shù)研討會,包括OFweek鋰電網(wǎng)組織在內(nèi)的重量級
2016-12-02 18:06:20
選擇的充電方式控制充電機(jī)對汽車電池充電; l 支持消費(fèi)單據(jù)打?。?l 能夠監(jiān)測汽車電池的電壓、電流、溫度; 支持外接電度表; l 支持語音提示; l 通過紅外對充電樁上參數(shù)進(jìn)行配置,以及數(shù)據(jù)查詢;l
2016-10-18 14:56:06
CRJQ33N65G2F
CRJQ30N60G2F
CRXQ40M120G1
CRXQ80M120G1
圖-8:SiC 功率器件在直流充電樁的應(yīng)用-全SiC方案
款號列舉:
CRXQ40M120G1
2023-10-17 17:12:15
本帖最后由 我愛方案網(wǎng) 于 2022-12-29 16:21 編輯
充電樁在成為重要的新基建標(biāo)志性設(shè)備后,伴隨著新能源汽車保有量激增,配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求不斷增大。中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,截至
2022-12-29 16:20:01
`①未來發(fā)展導(dǎo)向之Sic功率元器件“功率元器件”或“功率半導(dǎo)體”已逐漸步入大眾生活,以大功率低損耗為目的二極管和晶體管等分立(分立半導(dǎo)體)元器件備受矚目。在科技發(fā)展道路上的,“小型化”和“節(jié)能化
2017-07-22 14:12:43
本帖最后由 崔楊 于 2016-7-12 11:45 編輯
目前大多企業(yè)對于充電樁測試用設(shè)備停留在用蓄電池或阻性負(fù)載,這對于企業(yè)無論是從研發(fā)功能性試驗(yàn)或批量生產(chǎn)檢測效率上都極為不便。 “充電樁
2015-12-05 22:01:25
STM32MP1充電樁全數(shù)字交互實(shí)現(xiàn)內(nèi)容包括:充電樁市場簡介、充電樁方案系統(tǒng)構(gòu)成和STM32MP1在充電樁中優(yōu)勢特點(diǎn)。
2023-09-05 07:07:25
ZigBee、GPRS在充電樁中的應(yīng)用是什么?
2021-05-20 06:27:57
解決方案.今日為各位網(wǎng)友充電樁的問題!大家知道,充電樁是給電動汽車”加油”的充電設(shè)施,充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁,那么交流樁和直流樁又有什么不同呢? 一、什么是充電樁充電樁其功能類似于加油站
2016-07-13 15:54:23
申請理由:項(xiàng)目描述:在國家政策一輪又一輪的推動下電動汽車充電樁越來越普及,人們對樁的要求也越來越高。車主不僅要知道哪些樁離自己最近、哪些樁現(xiàn)在空閑可以充電、充上電之后又要知道當(dāng)前的充電狀狀態(tài)。 1
2016-11-03 17:26:04
為了改進(jìn)一下這個(gè)項(xiàng)目,讓這個(gè)智能充電樁真正的智能起來,并在能夠在市場上占據(jù)一定的地位。再次感謝這個(gè)平臺,給我們提供這個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會。
2017-05-02 16:34:44
,將在第二版中進(jìn)行改進(jìn)。系統(tǒng)使用當(dāng)充電槍與電動汽車連接好后,在充電樁上刷IC卡,充電樁讀取到卡中的數(shù)據(jù),并有余額,同時(shí)將IC卡寫入“使用中”充電狀態(tài),即一個(gè)扇區(qū)的標(biāo)志字節(jié)1為使用中,0為未使用。 將充電
2016-12-20 21:06:58
的技術(shù),該技術(shù)中的一大難點(diǎn)就是汽車泊車時(shí)要與充電底座很好的對上,否則充電效率將會大打折扣,為此,我們準(zhǔn)備設(shè)計(jì)一款可以自動定位的充電樁,解決這個(gè)問題,我想mBot 機(jī)器人套件一定可以在我們的應(yīng)用場景中大放異彩,希望貴公司能各個(gè)試用的機(jī)會。謝謝?。?!
2015-11-30 15:26:39
充電樁工作原理 電氣系統(tǒng)交流充電樁電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)如圖5所示,主回路由輸入保護(hù)斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成;二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運(yùn)行狀態(tài)指示燈、充電樁智能控制器
2016-09-22 15:30:01
出來的,包括很多充電樁系統(tǒng)的公司,如中恒、萬馬、鼎充、追日的總工都是艾默生的血統(tǒng)。記得在2011年參加深圳的新能源汽車展,艾默生和西門子都有很大的展臺,展示全系列的交流和直流充電方案,這兩家均缺席
2016-08-26 12:28:19
Tesla的SiC MOSFET只用在主驅(qū)逆變器電力模塊上,共24顆,拆開封裝每顆有2個(gè)SiC裸晶(Die)所以共48顆SiC MOSFET。除此之外,其他包括OBC、一輛車附2個(gè)一般充電器、快充電樁等,都可以放上SiC,只是SiC久缺而未快速導(dǎo)入。不過,市場估算,循續(xù)漸進(jìn)采用SiC后,平均2輛Te.
2021-09-15 07:42:00
生活區(qū)社區(qū)決定在小區(qū)單元口非機(jī)動車停放處安裝“云鳥能源充電樁”,解決居民充電難題。 截至今年8月,電廠生活區(qū)聯(lián)合云鳥(上海)能源科技有限公司在電廠生活區(qū)單元門前設(shè)立智能充電樁,目前已安裝18臺,每臺
2018-08-14 10:42:18
`本產(chǎn)品涵蓋40千瓦交流充電樁、7千瓦交流充電樁、1拖多微型充電站、混充樁、電動自行車充電樁。性能說明:工業(yè)級外殼、IP56防護(hù)等級,國產(chǎn)大廠漏電保護(hù)器、進(jìn)口控制芯片和原件、4G全網(wǎng)通模塊、7寸彩色
2018-11-21 10:08:47
電源的作用的。簡單來說,交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電,直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí),而通過直流快速
2018-11-22 16:58:19
交直流充電樁測試系統(tǒng)
系統(tǒng)介紹充電樁測試系統(tǒng)是成都虹威科技有限公司針對交直流充電樁開發(fā)的一款專用測試系統(tǒng)。
測試系統(tǒng)具備:■ 支持最新標(biāo)準(zhǔn)測試項(xiàng)目要求■ 測試條件真實(shí),準(zhǔn)確反應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)定義■ 可根據(jù)需求
2023-09-20 14:51:04
1、交流充電樁交流充電樁是固定安裝在社區(qū)停車場、居民小區(qū)、大型商場、 服務(wù)區(qū)、路邊停車場等場所,接入電網(wǎng),為電動汽車車載充電機(jī)提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。交流充電樁本身并不
2017-11-27 14:27:02
隨著新能源車主越來越多,使用充電樁也成了必不可少的經(jīng)歷,很多車主在是使用充電樁時(shí)總會遇到各式各樣的問題,那么今天云鳥老師就挑選一些車主們遇到的問題給大家解答一下,讓大家再使用充電樁時(shí)不懵?!?我充電
2019-01-23 17:02:48
政策導(dǎo)向的扶持與補(bǔ)貼,在未來,電動汽車的需求勢必將增長更快。這一數(shù)據(jù)信息也從另一個(gè)側(cè)面證實(shí)了,共享充電樁APP開發(fā)將擁有著廣闊的市場。共享充電樁APP開發(fā)擁有市場潛力...
2021-09-15 06:32:45
物聯(lián)網(wǎng)共享時(shí)代來臨,共享汽車、新能源汽車正在火熱興??起,一個(gè)擁有私家樁的車主每日對于充電樁的需求僅幾個(gè)小時(shí),一周的充電次數(shù)在兩到三次,那么其余時(shí)間充電樁處于空置狀態(tài)。共享汽車充電樁模式就是把閑置
2021-09-14 06:48:24
機(jī)來充電,直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí),而通過直流快速充電樁僅需要2到3個(gè)小時(shí)。交流充電樁給電動汽車
2018-07-24 12:02:02
。大部分的充電樁都是在戶外工作,充電樁系統(tǒng)除了在夏天環(huán)境溫度在40度情況下(機(jī)柜內(nèi)50攝氏度)無降額輸出,充電樁充電模塊作為直流快充樁的心臟,其低溫性能也決定了充電樁對環(huán)境的適應(yīng)性。“冬入寒宵宮,夏至
2016-02-24 15:29:50
`老代來上海充電樁展兩天了,雖然這次展會距離6月份在深圳的展會相差2個(gè)月,但是仔細(xì)觀察這次的展會,還是發(fā)現(xiàn)了很多新的亮點(diǎn),總結(jié)如下:一、各種流派的光儲充一體的產(chǎn)品已經(jīng)出現(xiàn)。今年7月份,中廣核年度招標(biāo)
2016-08-26 11:40:45
`6月23日,深圳充電樁展,很多朋友在問老代一個(gè)問題,目前的市面上有3KW、7.5KW和15KW的模塊,未來是否要開發(fā)30KW或者更高功率的模塊? 對于專業(yè)的充電樁整流模塊廠家,要回答這個(gè)問題,我們
2016-06-29 11:33:34
%-3%,老代認(rèn)為在當(dāng)前的情況下,保證充電樁系統(tǒng)的可用性比效率更重要,消費(fèi)者需要的及時(shí)充上電,兩到三個(gè)點(diǎn)的效率倒是其次。3. 未來超級快充的方式只有直流系統(tǒng)。在市場上BYD也在推廣交流的快充方案,但是
2016-03-24 09:53:06
老代最近在做產(chǎn)品規(guī)劃,一直在思考一個(gè)問題,五年之后的充電樁做成什么樣子?做產(chǎn)品規(guī)劃,無非是從兩個(gè)方面去思考: 1.目前充電的功能,客戶的痛點(diǎn)和不滿足的地方在哪里?是未來優(yōu)化和改進(jìn)的方向2. 研究未來
2016-02-24 15:27:32
前一段時(shí)間在一幫充電樁業(yè)內(nèi)技術(shù)專家認(rèn)為,目前充電樁急需解決兼容性、安全性和電磁兼容等行業(yè)共同關(guān)心的問題。參考GB4943對危險(xiǎn)的定義,結(jié)合我們前期對市面上各個(gè)充電樁廠家的分析,從下面幾個(gè)方面對目前
2016-03-09 14:28:14
,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)能量回饋,達(dá)到節(jié)能降耗的目的。負(fù)載也可配電池模擬器,該設(shè)備在高精度雙向直流負(fù)載的基礎(chǔ)上開發(fā),除上述功能外,同時(shí)可選配電池模擬功能,通過BMS模擬器與充電樁通訊,讓測試系統(tǒng)的負(fù)載端更逼近實(shí)車測試的工況。
2015-12-08 15:31:49
國產(chǎn)碳化硅MOS基于車載OBC與充電樁新技術(shù):1 車載電源OBC與最新發(fā)展2 雙向OBC關(guān)鍵技術(shù)3 11kW全SiC雙向OBC電路4 OBC與車載DC/DC集成二合一5 車載DC/DC轉(zhuǎn)換電源電路比較6 充電樁電源電路
2022-06-20 16:31:07
`地下車庫充電樁無線監(jiān)控解決方案電動汽車以電代油,能夠?qū)崿F(xiàn)“零排放”和“低噪音”,是解決能源和環(huán)境問題的重要手段。隨著電池技術(shù)的快速發(fā)展,電動汽車在性能和經(jīng)濟(jì)性方面已經(jīng)接近甚至優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車,并在
2018-02-23 09:46:07
本論文主要就區(qū)塊鏈在電能方面的具體應(yīng)用進(jìn)行系統(tǒng)性的研究及分析,構(gòu)造出新型的智能化產(chǎn)品。本文從基于區(qū)塊鏈的充電樁的角度出發(fā),對其產(chǎn)品設(shè)計(jì),電能傳輸流程,價(jià)值產(chǎn)生方式進(jìn)行了具體的展開。并從電能的入口即分布式太陽能發(fā)電、電能傳輸、充電樁電能輸出及價(jià)值轉(zhuǎn)移等角度進(jìn)行了詳細(xì)的方案設(shè)計(jì)。
2021-12-29 07:51:51
,電子負(fù)載、AC SOURCE,PC電腦等儀器設(shè)備和LabVIEW軟件平臺的基本操作。 測試平臺通常是在常溫常壓下測試的。3、測試方法和過程通過直流充電樁電源模塊ATS平臺完成所有項(xiàng)目的測試。3.1
2016-08-01 11:13:17
摘要:交流充電樁是電動汽車充電系統(tǒng)的主要設(shè)備之一。在此以基于Cortex—M3內(nèi)核的微處理器為核心,結(jié)合嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ,完成了電動汽車交流充電樁的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。對系統(tǒng)各個(gè)硬件模塊
2021-08-26 10:15:58
大彩串口屏在充電樁行業(yè)的應(yīng)用:電動汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會異常迅猛,未來的市場前景也是異常巨大的。廣州大彩憑借自身優(yōu)秀的研發(fā)創(chuàng)新能力,給充電樁行業(yè)帶來極具成本優(yōu)勢、功能強(qiáng)大的智能屏方案。目前,大彩串口屏在充電樁上的應(yīng)用已逐漸成熟。
2019-11-21 14:46:07
如何去開發(fā)一款直流充電樁的控制器呢?直流充電樁的控制器有何功能呢?
2021-11-04 06:41:45
本人開關(guān)電源模塊銷售一枚,這種電源廣泛用在充電樁內(nèi)部的電路板上,如何才能快速找到充電樁客戶并推薦?
2021-04-06 23:05:06
中國的“一車一樁”計(jì)劃,電動汽車充電樁總數(shù)在2020年將達(dá)480萬個(gè),與現(xiàn)有的接近50萬個(gè)相比,未來2年多內(nèi)將安裝430萬個(gè),其中將至少有200萬個(gè)是大功率直流充電樁。安森美半導(dǎo)體是嶄露頭角的電動汽車
2019-08-06 06:39:15
`經(jīng)常騎電動車上下班的朋友有沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,就是很多時(shí)候在路上電動車沒有電了,推很遠(yuǎn)回家,這個(gè)時(shí)候會發(fā)現(xiàn)路上一個(gè)電動車充電樁都沒有,心想如果有電動車充電樁該多好啊。有需求就有市場,賺錢其實(shí)很容易
2019-01-18 09:27:31
今天給大家介紹的是小區(qū)電動車智能充電樁,智能充電樁有幾種充電模式?現(xiàn)在,越來越多的電動車行駛在路上,有時(shí)候,也會在路上出現(xiàn)沒電的情況。對于這一現(xiàn)象,出現(xiàn)了智能充電樁,這智能充電樁到底是個(gè)怎么回事
2022-03-22 09:34:52
小尺寸串口屏在充電樁的應(yīng)用有哪些?
2022-02-16 07:49:07
電動汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么?帶升降壓功能的電動汽車大功率充電樁的控制方法是什么?
2021-07-02 06:52:26
新能源汽車產(chǎn)業(yè)中,笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車作為目前大火的產(chǎn)業(yè),在中國,乃至全世界,都在以超快的速度普及,而新能源汽車目前最稀缺,且需求量最大的,就是配套
2023-11-23 16:59:20
如今,電動車身影在城市的街道隨處可見,在帶給人們便利的同時(shí),如何給電動車充電卻成了一個(gè)難點(diǎn)。我們經(jīng)常會看到身邊有人推電動車到室內(nèi)充電,然而這樣是方便了自己卻帶給他人帶來了巨大的安全隱患。2018年5
2018-08-14 14:16:08
遠(yuǎn)智睿智能充電樁解決方案,聚焦于社會新基建的發(fā)展道路,為與日俱進(jìn)的充電樁市場提供先進(jìn)且優(yōu)質(zhì)的集中管理系統(tǒng),形成“設(shè)備分散,管理統(tǒng)一”的簡易方式。在新能源汽車銷量大增的同時(shí),公用充電樁利用率也必將提升
2021-11-25 11:35:25
智慧路燈充電樁功率是多大?是直流電還是交流電?智慧路燈新能源充電樁應(yīng)用范圍在哪?
2021-07-09 08:56:13
隨著電動汽車的發(fā)展,充電樁也成為當(dāng)下的一個(gè)很熱門的工業(yè)產(chǎn)品。我們初步接觸充電樁,有了點(diǎn)滴的感受。
先簡單說說容易一點(diǎn)的交流充電樁。就是通過市電(220V,50赫茲)給電動汽車提供充電的能源來源。很
2024-02-27 14:33:11
賣點(diǎn),改善小區(qū)環(huán)境、防止車輛被盜、規(guī)范安裝便于管理方案目的智能充電樁最重要的是對于電能的管理,以此更好的服務(wù)客戶,在保證體驗(yàn)良好的基礎(chǔ)上,還要確保充電樁的使用安全、運(yùn)維便利、運(yùn)營分析等功能。提拇智能
2020-10-21 17:03:27
價(jià)值十分可觀。此外,這個(gè)充電網(wǎng)絡(luò)將是美國乃至世界上第一個(gè)電動汽車能源供給網(wǎng)絡(luò),在今后電動汽車普及時(shí),Supercharger將成為充電樁的首選。
2013-09-14 14:47:13
據(jù)外媒報(bào)道,近日,本田在德國奧芬巴赫建造的一個(gè)充電站被視為是歐洲“最先進(jìn)的公共充電站”。據(jù)悉,該充電站使用的為可再生能源,和特斯拉超級充電樁相同,使用太陽能光伏屋頂來為整個(gè)充電樁提供能與,目前很多
2017-05-31 18:33:27
阿爾克充電樁符合歐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),使用模塊疊加,支持后續(xù)擴(kuò)容,同時(shí)支持單、雙、三槍以及環(huán)沖等智能充電方式。擁有OCPP1.6的協(xié)議,以及相關(guān)認(rèn)證,性價(jià)比高,支持OEM?,F(xiàn)已成功進(jìn)入北美市場,擁有大客戶部署經(jīng)驗(yàn)。
2018-08-14 11:59:47
一次錢充一次電,沒有綁架消費(fèi),所以經(jīng)常設(shè)立在街頭路邊,它最不方便的一點(diǎn)就是得準(zhǔn)備硬幣。另外一種是刷卡式的充電樁,這種充電樁在小區(qū)內(nèi)比較常見,需要先辦卡、充錢才能進(jìn)行充電。 鄭州亞利達(dá)電子科技有限公司
2017-09-27 10:13:50
”,充電樁業(yè)務(wù)潛在價(jià)值巨大,在未來智慧城市、智能小區(qū)建設(shè)中將發(fā)揮重要的數(shù)據(jù)采集與分析、資源優(yōu)化配置等作用,充電樁業(yè)務(wù)已具備廣闊的發(fā)展前景與商業(yè)模式創(chuàng)新空間。那么充電樁的項(xiàng)目開發(fā)難度到底有多大,我們今天
2017-02-07 18:28:20
越來越嚴(yán)重的今天,新能源電動汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的趨勢。當(dāng)然,這個(gè)趨勢也導(dǎo)致了充電樁在各個(gè)公共場合的普及。充電樁的功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場
2017-04-26 08:27:13
?充電樁功能類似加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇,商場,公共停車場)和居民小區(qū)停車或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同電壓等級為各種型號電動車充電
2017-01-05 16:30:30
目前充電樁的絕緣監(jiān)測方式主要有平衡電橋和非平衡電橋,但是都無法做到在充電過程中監(jiān)測絕緣狀況,想和大家討論下有什么方法可以做到充電過程中也可以監(jiān)測
2016-11-03 18:41:10
。在美國和日本有兩種互相競爭的標(biāo)準(zhǔn)。那么充電樁在哪里起作用呢?雖然三級快速充電主要是直流,但也有交流版本。與充電樁的共同之處在于較少的電源管理(轉(zhuǎn)換)和更多的電量監(jiān)測、診斷和通信,這些功能對于商業(yè)
2017-03-01 17:15:18
科技余總提出的幾個(gè)問題,在充電樁模塊的產(chǎn)品工藝和防護(hù)措施上,老代也給出了自己的想法。對于模塊風(fēng)扇導(dǎo)致的灰塵積累,老代認(rèn)為不帶風(fēng)扇在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上沒有問題,關(guān)鍵是這樣的產(chǎn)品成本過高,客戶無法接受。我們可以
2016-02-24 15:28:24
在深圳,隨處可見很多“電瓶車”奔走在大街上,看似再正常不過。然而,近兩年電瓶車充電引起的火災(zāi)事故常有發(fā)生,嚴(yán)重威脅了市民的生活安全。在小區(qū)內(nèi)安裝電瓶車充電樁正是解決此類問題的方法之一,不過市面上
2022-03-22 09:29:45
本人想做充電樁市場代理加盟,所以想了解下目前充電樁品牌最好的是哪些?
2018-11-08 16:02:00
想問一下充電樁專家們,現(xiàn)在直流充電樁中是否有使用直流傳感器/互感器呢?
2019-09-09 15:07:28
座,分散充電樁480萬個(gè),滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。2016至2020年期間,中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營給予獎補(bǔ)。 直流電動汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定
2020-07-02 15:50:49
一、從未來新能源汽車的要求來看充電樁的發(fā)展趨勢60~90kW的直流樁即將被市場淘汰。在伴隨著一個(gè)最新的新能源客車補(bǔ)貼方案的推出,我們可以預(yù)見到未來3-5年內(nèi),國內(nèi)主流電動汽車需要具備的性能。從調(diào)整
2018-05-31 11:04:38
以直流充電樁為例,假設(shè)汽車上的電池容量為60千瓦時(shí)(也就是電池容量在60度電左右),根據(jù)車輛的充電時(shí)間,并考慮電池的充電率,充電時(shí)間約為40分鐘,直流快速充電樁是一種在電動汽車外固定、安裝在交流電
2021-11-12 07:14:51
`昨天晚上老代和充電樁行業(yè)的一名大佬吃飯,聊起充電樁行業(yè)的一些現(xiàn)象,回到家整理一下思路,覺得在這個(gè)行業(yè)混,必須要學(xué)會三件秘笈:第一: 向農(nóng)民伯伯學(xué)習(xí),對競爭保持平和心態(tài)老代在上大學(xué)之前,在農(nóng)村修理
2016-03-10 11:00:21
廣,不管是在居民區(qū)、商業(yè)區(qū)或是高速公路服務(wù)區(qū),都能使用充電樁為新能源電動汽車便捷充電。安森德憑借在半導(dǎo)體功率器件和封裝領(lǐng)域的技術(shù)積累,研發(fā)出同類別性能優(yōu)異的超級結(jié)MOSFET,具備更高性能、能效和更低
2023-06-13 16:30:37
高發(fā)期。小區(qū)充電樁的出現(xiàn)方便了大家對電動車充電的充電問題,所以受到人們的歡迎,傳統(tǒng)的充電樁只能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電,但如果加入語音合成芯片又會擦出怎么的火花呢?建立小區(qū)智能充電樁的意義: 電動車在
2019-12-17 13:49:33
用。 而原來的電能表的使用環(huán)境決定了它的設(shè)計(jì)和功能,這些和充電樁上使用有一些不同。首先是作為充電樁中的設(shè)備需要有通訊接口,但是原來的規(guī)約(通訊協(xié)議)是固定的,在充電樁的設(shè)計(jì)中就不能改變,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">充電樁中還有其他
2013-02-23 11:32:37
基于stm32的汽車智能充電樁硬件是由哪些部分組成的?基于stm32的汽車智能充電樁實(shí)現(xiàn)的主要功能有哪些?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于stm32的汽車智能充電樁?
2021-07-19 09:08:51
本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-5 16:22 編輯
現(xiàn)在市場上有越來越多的交、直流充電樁,那么我們?nèi)绾螀^(qū)分他們呢?南京阿爾克為你講解交、直流充電樁的區(qū)別。直流充電樁可以稱為“快充
2018-06-05 10:41:11
的公告。 甚至國際汽車廠商燃油車禁售令也都出臺了,更是鼓勵了新能源汽車的未來規(guī)劃?! ?016新能源車充電樁的春天,根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù),我國2015年新能源車生產(chǎn)34萬輛,銷售33萬輛,占汽車銷量
2018-06-21 12:38:03
阿爾克充電樁符合歐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),使用模塊疊加,支持后續(xù)擴(kuò)容,同時(shí)支持單、雙、三槍以及環(huán)沖等智能充電方式。擁有OCPP1.6的協(xié)議,以及相關(guān)認(rèn)證,性價(jià)比高,支持OEM。阿爾克充電樁嚴(yán)格遵循歐美安全設(shè)計(jì)理念
2018-08-13 15:45:55
產(chǎn)品概述SYS5000系列交/直流充電樁自動測試系統(tǒng)參考新能源電動汽車交/直流充電樁國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、能標(biāo)、歐標(biāo)以及國家電網(wǎng)公司相關(guān)要求為依據(jù),在整個(gè)檢測過程中全部由軟件自動按預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行,多路可獨(dú)立
2022-09-07 17:27:12
產(chǎn)品描述?交流充電樁測試負(fù)載容量:7KW-40KW;?直流充電樁測試負(fù)載容量:7KW-360KW;@外置充電樁槍座,內(nèi)置控制導(dǎo)引功能、BMS模擬、協(xié)議一致性及故障模擬等。 CPL- R系列
2022-11-15 16:59:33
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