最近，來自列支敦士登電動汽車品牌nanoFLOWCELL發(fā)布了全新QUANT 48Volt概念跑車，采用最新低電壓液流電池技術(shù)，最大功率將達到762馬力，最高時速300km/h，0-100km/h加速2.4s，最大續(xù)航里程或超1000km。
2017-03-03 14:29:03
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8月16日，寧德時代發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池——神行超充電池，實現(xiàn)了“充電10分鐘，續(xù)航400公里”的超快充速度，并達到700公里以上的續(xù)航里程，極大緩解用戶
2023-08-17 18:19:211912 
實現(xiàn)整車1000公里續(xù)航。相較于目前備受關(guān)注的4680電池，麒麟電池在同等體積下能量更充足，可實現(xiàn)13%的能量提升。 ? 麒麟電池的劃時代意義 2022年6月23日，寧德時代面向全行業(yè)正式發(fā)布麒麟電池。根據(jù)寧德時代官網(wǎng)信息，從第一代CTP到最新的第三代麒麟電池
2023-03-23 01:20:004812 
還是智能機時代，電池的續(xù)航能力已經(jīng)成為了制約手機從普通的通話、短信功能機往大屏、游戲等功能一體的智能機發(fā)展最大的瓶頸?；陬愔悄軝C推出的AW3208快充方案也只能算是一個折中的方案。如何解決好電池的續(xù)航
2011-07-15 21:40:03
充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車高壓快充時代來了！
2023-07-31 11:11:26
剛買的小米4C，想改無線充電，結(jié)果拆了不知道怎么飛線，求大神幫忙~~最好給個圖~~
2015-11-03 17:07:26
關(guān)于電池1C2C慢充快充的解釋
2019-05-06 18:43:53
電路圖虛線框內(nèi)是DC-DC的預(yù)充回路的原理圖，假如預(yù)充時同時閉合了KM1和KM3，有可能發(fā)生什么狀況？
2019-06-23 00:29:08
繼富士康之后，A股投資者今日又迎來一家“獨角獸”----寧德時代。2017年，寧德時代電池銷量位居全球第一，并超越松下；在國內(nèi)，寧德時代市場份額也遠超第二名比亞迪。
2018-06-12 11:34:286433 2015年，全球車用鋰電池產(chǎn)量排行榜上，排名前三的品牌分別是松下、比亞迪和寧德時代（簡稱CATL）；而在國內(nèi)車用鋰電池市場，比亞迪與寧德時代已經(jīng)形成雙頭并進的局面。從趨勢上看，寧德時代大有超越比亞迪
2018-06-21 15:56:0013850 據(jù)外媒最新消息，德國寶馬公司最近向中國寧德時代公司訂購了價值10歐元的鋰電池，這將推動寧德時代在歐洲建設(shè)鋰電池工廠。
2018-07-11 17:12:573833 傳說中的“全球第一款量產(chǎn)智能汽車”——榮威純電動SUV-MARVELX，采用了由寧德時代CATL供應(yīng)的三元鋰電池，擁有NEDC工況續(xù)航里程達到370/403km、最高時速可達170km/h、4秒破百
2018-12-04 16:31:4612336 
此次車展上，一汽奔騰攜此前剛上市的2019款奔騰X40EV正式亮相。動力方面，2019款奔騰X40EV采用首創(chuàng)的三合一軸向電機一體化集成結(jié)構(gòu)，搭載了寧德時代CATL提供的電池模組，NEDC工況續(xù)航里程為310km，最高車速可以達到160km/h。
2018-12-07 15:12:104068 
據(jù)外媒報道稱，日本汽車大廠本田將與國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時代達成戰(zhàn)略合作，寧德時代將為本田電動車研發(fā)電池，而本田將在7年內(nèi)向寧德時代購入總計56吉瓦時（GWh，1GWh=100萬KWh）容量電池，裝配該電池的車型將銷往全球。
2019-02-15 16:05:573247 據(jù)韓國電動車電池業(yè)界4日透露，世界第一大動力電池企業(yè)中國寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL，以下簡稱寧德時代）向韓國電池企業(yè)的高精尖人才拋出“橄欖枝”，并用豐厚報酬吸引人才。這一舉動引發(fā)了韓國國內(nèi)對于人才流失的擔(dān)憂。
2019-07-05 15:32:17776 企業(yè)都在為磷酸鐵鋰電池喊話，且動作頻頻。 10月13日，寧德時代表示，公司與大眾（拉美）卡客車公司簽訂長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，公司將為其提供全新的磷酸鐵鋰（LFP）商用車標(biāo)準(zhǔn)電池包；8月22日，比亞迪表示，公司計劃將于2020年5-6月
2020-10-05 14:38:001947 盡管寧德時代并未透露其續(xù)航200萬公里的電池是哪種材料體系，但寧德時代在磷酸鐵鋰、三元材料以及固態(tài)電池等領(lǐng)域都有所布局，這為其量產(chǎn)百萬公里電池奠定了基礎(chǔ)。
2020-06-25 18:13:0012421 寧德時代指出，長途卡車必須承受復(fù)雜的工作條件并要求高效率。對此，寧德時代正在開發(fā)一種300 kWh磷酸鐵鋰（LFP）電池，該電池將采用CTP技術(shù)和專用的冷卻液。
2020-08-19 16:04:511997 將進一步加強雙方在鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈的合作。 作為電池一哥，寧德時代的市值達到4600億，位列創(chuàng)業(yè)板榜首。不過，自今年7月以來，寧德時代股價創(chuàng)224元新高之后，已調(diào)整兩個多月，上漲乏力。9月21日，寧德時代微跌報收于197.9元，市值為4611元。 高達
2020-10-12 15:41:553145 輛國產(chǎn)Model 3離開上海出口至歐洲。這其中，不少搭載的是寧德時代的LFP電池。 這意味著，長期以來，僅僅在中國市場發(fā)揚光大的LFP電池開始走向國際舞臺發(fā)光發(fā)熱。 在此之前，被大眾入股之后的國軒高科已經(jīng)獲得了來自大眾的項目定點，據(jù)悉，該定點選用的就
2020-10-29 11:15:071801 ，在體積不變的情況下，能力密度提升了37%，車輛的續(xù)航里程也同步大增。 據(jù)悉，電池包的電芯和整包研發(fā)設(shè)計，由蔚來和寧德時代共同承擔(dān)完成，全球范圍擁有300多項電池相關(guān)專利。 100kWh電池包裝車后，蔚來ES8的續(xù)航里程增加至580km，ES6為610km，EC6則更
2020-11-06 15:56:161739 自從今年9月份開始，特斯拉最新生產(chǎn)的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版都已經(jīng)裝備由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池了。這也使得10月初，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版降價至補貼后價格為24.99萬元。
2020-12-11 08:55:544454 12 月 14 日消息 上汽集團、浦東新區(qū)和阿里巴巴集團三方聯(lián)合打造的 “智己汽車”有了新消息。據(jù) 36 氪報道，12 月 14 日，從上汽集團接近該項目的高層獲悉，智己汽車正在與寧德時代共同開發(fā)
2020-12-15 09:01:001373 。 智己汽車籌備組副組長劉濤表示，這款電池的能量密度較現(xiàn)在行業(yè)領(lǐng)先水平將高出30％－40％，最高可實現(xiàn)約1000km的續(xù)航、20萬公里零衰減。由于成本原因，1000km左右續(xù)航的產(chǎn)品將在未來5年內(nèi)，陸續(xù)推向市場。 “智己汽車”是上汽、阿里
2020-12-15 15:01:331293 各項整車嚴(yán)苛測試，并在未來量產(chǎn)使用這項技術(shù)的電池。 智已汽車項目內(nèi)部人士透露，這款電池的能量密度較現(xiàn)在行業(yè)領(lǐng)先水平將高出30％－40％。在智己汽車的全新架構(gòu)寬帶內(nèi)，最高可實現(xiàn)約1000km的續(xù)航、20萬公里零衰減。 不過，由
2020-12-15 16:10:151899 在蔚來固態(tài)電池和寧德時代“摻硅補鋰”電池之后，又一款能使電動車續(xù)航里程達到1000km的動力電池引起了業(yè)界關(guān)注。 1月16日，廣州汽車集團股份有限公司（以下簡稱廣汽集團）黨委書記、董事長曾慶洪宣布
2021-01-18 17:48:2463854 電池的能量密度較當(dāng)前行業(yè)領(lǐng)先水平將高出30%-40%。在智己汽車的全新架構(gòu)寬帶內(nèi)，最高可實現(xiàn)約1000km的續(xù)航、20萬公里零衰減，這款產(chǎn)品將在未來5年內(nèi)陸續(xù)推向市場。 據(jù)智己汽車相關(guān)人士介紹，這款電池將通過電芯材料配方的優(yōu)化、專
2020-12-23 17:15:021798 在比亞迪推出“刀片電池”的前后，寧德時代在電池模組方面的研發(fā)與創(chuàng)新也是不遺余力。8月12日，在中國汽車藍皮書論壇上，寧德時代董事長曾毓群表示，寧德時代正在研發(fā)一項新技術(shù)——CTC（Cell to Ch
2020-12-25 19:47:57552 應(yīng)用1000km續(xù)航里程（未說明續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)）的電池，并且實現(xiàn)20萬公里零衰減以及永不自燃。 ? 雖然智己汽車并未公布這些技術(shù)量產(chǎn)的時間，但根據(jù)多方信息，智己汽車將率先應(yīng)用動力電池巨頭寧德時代最新一代的技術(shù)，這也將增強其產(chǎn)品競爭力。 ? 續(xù)航里
2020-12-30 10:54:392410 昨日晚間，動力電池一哥寧德時代連發(fā)三條公告，將建設(shè)三個電池制造基地。
2020-12-30 15:36:13567 1月11日，據(jù)媒體報道稱，寧德時代或為蔚來固態(tài)電池供應(yīng)商，新150kWh電池包將于2022年第四季度交付。 有趣的是，此前寧德時代曾明確表示，固態(tài)電池短期內(nèi)沒有推出的可能。對此，有記者向寧德時代方面
2021-01-11 15:37:481906 2021年1月9日，在蔚來舉辦的“2020 NIO Day”上，蔚來除了推出首款轎車ET7之外，還宣布在2022年Q4裝備150kWh的固態(tài)電池，續(xù)航可達1000km。
2021-01-13 10:06:001624 兩天前舉行的“2020 NIO Day”上，蔚來發(fā)布了150kWh的固態(tài)電池，該固態(tài)電池可實現(xiàn)360Wh/kg超高能量密度，續(xù)航最高可達1000km，并將于2022年第四季度交付。
2021-01-13 14:03:342283 兩天前舉行的“2020 NIO Day”上，蔚來發(fā)布了150kWh的固態(tài)電池，該固態(tài)電池可實現(xiàn)360Wh/kg超高能量密度，續(xù)航最高可達1000km，并將于2022年第四季度交付。
2021-01-13 14:23:032138 2021-01-13 17:50:381853 80%，讓充電像加油一樣便捷，同時硅負極電池讓電動車NEDC續(xù)航達1000公里。 官方宣稱，該電池經(jīng)過了史上最嚴(yán)苛的安全測試——電池槍擊實驗，即將量產(chǎn)搭配。 據(jù)了解，廣汽石墨烯技術(shù)最早于去年的廣汽科技日上亮相，它可以做到8分鐘充滿
2021-01-15 13:42:183516 前兩天廣汽宣布即將推出革命性的石墨烯電池，8分鐘充80%，續(xù)航可達1000km。 現(xiàn)在官方也透露明確的量產(chǎn)時間了，最快9月份就能批量生產(chǎn)。 廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪日前表示，廣汽石墨烯基超級
2021-01-17 09:42:163235 。在小編看來，現(xiàn)在就推1000km還是過于“夸張”，但好在多數(shù)車企都是“期貨”產(chǎn)品，預(yù)計2022年左右開始陸續(xù)投放。但1000km背后代表的技術(shù)方向還是值得期待的。 在冬季續(xù)航大幅衰減的當(dāng)下，提出1000km續(xù)航，無疑會成為眾矢之的，并且，由不造電池的車企來宣傳續(xù)航，總給
2021-01-19 10:39:442067 從產(chǎn)業(yè)布局方面來看，包括寧德時代、比亞迪、國軒高科等頭部電池企業(yè)都在積極加碼LFP電池，大幅擴充LFP電池產(chǎn)能和進行產(chǎn)品升級，并已在2021年乘用車LFP電池配套方面搶占市場先機。
2021-01-19 14:29:101795 “最近電池的話題很熱，大家都在探討1000公里或者1000公里以上續(xù)航的電池。但是，有沒有問過用戶的體驗？有多少用戶真的愿意帶著1000公里的電池在路上行駛？有沒有問過技術(shù)真正實現(xiàn)的時間？如果是
2021-01-19 14:42:352862 在剛剛過去的一周，蔚來、上汽智己、廣汽埃安陸續(xù)宣布，將推出續(xù)航超過1000公里的純電動汽車，高續(xù)航里程軍備競賽上演。
2021-01-19 14:47:231858 今日，針對“1000公里續(xù)航電池”，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉發(fā)表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062371 近日，“續(xù)航1000km、8分鐘快充”的噱頭將廣汽埃安即將發(fā)布的石墨烯電池推向了風(fēng)口浪尖，與同樣聲稱續(xù)航可達1000km的蔚來固態(tài)電池針鋒相對，一時間，十幾年不曾質(zhì)變的鋰電技術(shù)似乎迎來飛躍。
2021-01-20 10:09:152009 隨著電動車的續(xù)航里程，接連突破700、800km，甚至續(xù)航1000km的電動車，也在PPT上向現(xiàn)實場景中趕來。當(dāng)前，電動車的續(xù)航里程焦慮，已經(jīng)逐漸從續(xù)航里程焦慮，轉(zhuǎn)變?yōu)槌潆娊箲]。 那么，一味的追求
2021-01-20 15:11:082700 隨著電動車的續(xù)航里程，接連突破700、800km，甚至續(xù)航1000km的電動車，也在PPT上向現(xiàn)實場景中趕來。當(dāng)前，電動車的續(xù)航里程焦慮，已經(jīng)逐漸從續(xù)航里程焦慮，轉(zhuǎn)變?yōu)槌潆娊箲]。
2021-01-20 15:32:201684 1月22日消息，有媒體從官方渠道獲悉，東風(fēng)塞力斯SF5自由遠程版將于1月25日正式上市。新車將搭載賽力斯全新研發(fā)的智能增程系統(tǒng)，也是首款搭載華為DriveONE電驅(qū)的車型，NEDC續(xù)航超1000km
2021-01-22 14:14:344284 前段時間，蔚來發(fā)布了其最新的固態(tài)電池，宣稱新車搭載150kWh的固態(tài)電池，續(xù)航能夠超過1000km。
2021-01-25 15:31:141328 博世。 1月25日，賽力斯CEO余海坤宣布賽力斯SF5自由遠征版車型正式上市，該款車型作為全球首款兼具4秒級百公里加速能力和1000+公里續(xù)航的新能源汽車，售價25.98萬元。 據(jù)悉，賽力斯SF5自由遠征版能夠?qū)崿F(xiàn)如此超長的續(xù)航能力和動力性能，
2021-01-27 17:58:362718 1月27日晚，寧德時代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項延火透露，寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）電池技術(shù)。
2021-01-28 10:11:392033 日前，寧德時代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項延火在第十屆全球新能源汽車大會上透露，寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）電池技術(shù)。 據(jù)官方介紹，CTP
2021-01-28 14:49:559286 ? ? 摘要 寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）電池技術(shù)。 當(dāng)各大主機廠在沖刺續(xù)航1000 +公里之時，動力電池企業(yè)也在積極探索下一代電池系統(tǒng)集成
2021-01-29 17:13:402597 新聞里說有1000km的純電車了，真的假的？”這是父親為數(shù)不多會主動挑起新能源汽車行業(yè)的話題。 “你感興趣？”我順著問到。 “續(xù)航1000km，很厲害了是吧，你上次說現(xiàn)在的車最多也就500km左右，這續(xù)航1000km，這電池要多大？這車不會便宜了?！?“那您
2021-02-01 14:56:522347 隨著新能源汽車銷量增長，動力電池需求也與日俱增，作為動力電池“一哥”，寧德時代擴產(chǎn)毫不手軟。
2021-02-03 09:27:381089 隨著新能源汽車銷量增長，動力電池需求也與日俱增，作為動力電池“一哥”，寧德時代擴產(chǎn)毫不手軟。 日前，寧德時代發(fā)布公告稱，將在四川省宜賓、廣東省肇慶、福建省寧德三地投建電池相關(guān)項目，總投資不超過290
2021-02-03 10:02:461960 日前，我們從官方渠道獲悉，東風(fēng)賽力斯全球首款續(xù)航超1000km量產(chǎn)增程電動車上市。 同時，融合賽力斯三電技術(shù)與華為DriveONE三合一電驅(qū)動系統(tǒng)的智能增程系統(tǒng)將正式發(fā)布，屆時將發(fā)布該系統(tǒng)命名，同時
2021-02-05 09:42:072789 “如果某一位說，它既能跑1000km，又能幾分鐘充完電，而且還特別的安全，成本還特別低，那大家不要相信，因為這在目前是不可能的?！?上述來自中國電動汽車百人會副理事長、中國科學(xué)院院士歐陽明高的言論
2021-02-05 16:16:544310 1000km續(xù)航是對社會資源的浪費？ 酸，真酸。 眾所周知，新年前后，1000公里這個數(shù)字在新能源車圈兒特別火。 火到什么程度呢？蔚來、廣汽、智己等車企“大秀”自己的1000公里續(xù)航級產(chǎn)品，一度
2021-03-04 17:58:182694 在電池配套方面，LFP電池配套占比74%，三元電池配套占比23%。其中，在乘用車電池配套方面，寧德時代（7款）、中航鋰電/威睿電動（4款）、蜂巢能源/上汽大眾（2款）配套車型數(shù)量靠前。
2021-03-18 11:06:562422 當(dāng)前，包括寧德時代、比亞迪、國軒高科、鵬輝能源、瑞浦能源、安馳科技等電池企業(yè)都在積極擴充LFP電池產(chǎn)能，進而對LFP材料產(chǎn)生強勁需求，新建產(chǎn)能釋放速度或?qū)⒊龉?yīng)鏈企業(yè)預(yù)期。
2021-04-09 09:12:331871 摘要 寧德時代商用車電池系統(tǒng)的北美分銷商CSI與美國技術(shù)公司W(wǎng)orkhorse Group Inc達成了供應(yīng)協(xié)議，將為其電動運輸車輛提供160wh/kg的LFP電池系統(tǒng)。 外媒報道稱，美國技術(shù)公司
2021-05-10 10:18:431837 
6月17日，寧德時代全資子公司四川時代動力電池一期項目在宜賓正式投運。 寧德時代董事長曾毓群表示，宜賓基地是寧德時代全球化布局的重要組成部分，建成后將成為寧德時代在西南地區(qū)具有戰(zhàn)略意義、最重
2021-06-19 16:43:164088 情人士透露，特斯拉計劃推出LFP電池版國產(chǎn)Model Y，電池供應(yīng)商依然是寧德時代；蘋果被曝正與寧德時代和比亞迪進行接洽，考慮采用LFP電池；福特公布其新能源計劃，未來考慮使用LFP電池；大眾“電池日”公布未來電池技術(shù)路線，入門級車型將使用LFP電池；小鵬
2021-06-26 10:29:181809 一直以來，我國都將高速磁懸浮列車作為“重點專項”在攻克，而自2019年5月，時速6000KM/H高速磁懸浮列車在我國山東青島成功下線后，近日，我國又向時速1000KM/H高速磁懸浮列車發(fā)起進軍。
2021-07-03 16:51:2313744 摘要 GGII數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月寧德時代磷酸鐵鋰電池裝機量為3.15GWh，Model 3電池供應(yīng)占比由2020年的19.88%躍升至78.78%，占比近8成。 6月28日晚，寧德時代公告，公司
2021-07-02 17:57:514253 不久前寧德時代才發(fā)布了第一代鈉離子電池；現(xiàn)在馬上又有消息寧德時代擬定增募資不超過582億元；資金用途是為了繼續(xù)擴大產(chǎn)能、主要方向就是動力電池和儲能電池的產(chǎn)能建設(shè)。 582億；真的可以說是A股史上最大
2021-08-13 17:35:131754 
寧德時代宣布，“麒麟電池”將于今年4月份正式發(fā)布。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量相比4680系統(tǒng)可以提升13%。
2022-03-30 11:41:4618761 
寧德時代再增百億巨資投資廈門。日前，寧德時代發(fā)布公告稱，寧德時代擬在廈門投資建設(shè)廈門時代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目，項目總投資不超過130億元。
2022-04-29 11:38:092771 日前，2022世界動力電池大會中，寧德時代首席科學(xué)家吳凱宣布：寧德時代的CTP3.0電池（麒麟電池）即將發(fā)布。 CTP3.0電池，內(nèi)部代號為麒麟，在寧德時代第三代CTP技術(shù)的加持之下，麒麟電池要比
2022-06-17 15:55:5728300 整車1000公里續(xù)航。 寧德時代在2019年全球首創(chuàng)了無模組電池包CTP，率先使用電池體積利用率突破50%大關(guān)。如今隨著工藝、材料等各方面的提升，寧德時代推出了全新的CTP3.0麒麟電池。 據(jù)了解，通過全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動及
2022-06-23 17:48:341938 
在2022年四川宜賓舉行的世界動力電池大會上，寧德時報董事長曾毓群表示，麒麟電池創(chuàng)造了世界電池系統(tǒng)集成的新紀(jì)錄，在沒有“堆疊電池”的情況下，可以輕松實現(xiàn)1000公里的續(xù)航。
2022-07-25 15:13:071911 11 月 29 日在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上，寧德時代研究院副院長黃起森表示，在乘用車應(yīng)用方面，鈉離子電池普遍可以滿足續(xù)航 400 公里以下的車型需求。 據(jù)稱，寧德時代則通過首創(chuàng)的 AB
2022-11-29 16:13:061756 據(jù)介紹，寧德時代2021年發(fā)布了第一代鈉離子電池產(chǎn)品，能量密度實現(xiàn)160Wh/kg，寧德時代還在持續(xù)進行技術(shù)升級，第二代的鈉離子電池產(chǎn)品將達到能量密度實現(xiàn)200Wh/kg。
2022-11-30 11:34:54874 續(xù)航車型。這一續(xù)航車型會面向65%的市場，應(yīng)用前景非常廣闊。 此前，寧德時代在投資者互動平臺表示，公司正致力推進鈉離子電池在2023年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。 寧德時代表示，公司已發(fā)布的第一代鈉離子電池既可應(yīng)用于各種交通電動化場景（包括
2022-12-02 10:44:501046 寧德時代麒麟電池 2023 年量產(chǎn)裝車，支持 4C 快充和 1000 公里續(xù)航。2022 年 6 月 23 日，寧德時代在麒麟電池發(fā)布會上發(fā)布新技術(shù)電池技術(shù)——麒麟電池。 將電量快充至 80%的時間縮短到了 10min，實現(xiàn)了 4C 充電倍率，同時麒麟電池系 統(tǒng)能量密度為 255Wh/kg
2023-04-26 09:37:472234 
寧德時代的發(fā)布會一向是簡潔高效的。昨天的發(fā)布會上，推出全球首款4C超充電池“神行超充電池”，這是計劃在做完4C三元鋰電池之后，把4C的技術(shù)擴展到磷酸鐵鋰的領(lǐng)域。10分鐘充電，續(xù)航400公里的4C電池，再也不用擔(dān)心“沒電”的煩惱。
2023-08-17 14:40:45903 
8月16日，寧德時代首次召開線下新產(chǎn)品發(fā)布會，正式發(fā)布“神行超充電池”。這是世界上最早的磷酸鐵鋰4C充電式電池，可以“充電10分鐘，行駛800里”。
2023-08-18 10:05:17423 備受關(guān)注寧德時代首次線下的新品發(fā)布會上，發(fā)布會主要聚焦于神行超充電池，這是全球首款支持4C充電速度的磷酸鐵鋰電池。
2023-08-21 16:33:40899 在德國慕尼黑車展上寧德時代相關(guān)人士透露寧德時代將在德國和匈牙利工廠生產(chǎn)神行電池。 神行超充電池是一款快充電池，也是全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池，號稱“充電10分鐘，續(xù)航400公里”。
2023-09-05 23:03:56660 近日，寧德時代宣布，理想汽車的新款車型理想MEGA將搭載5C麒麟電池，這款電池能夠在僅12分鐘的充電時間內(nèi)增加500公里的續(xù)航里程。
2023-09-06 10:10:08239 自寧德時代發(fā)布“神行電池”以來，多家車企接連宣布了采購并搭載裝車的計劃。
2023-10-19 09:08:24657 盡管寧德時代本是LFP電池的主要供應(yīng)方，然而比亞迪正逐漸滲透市場。比亞迪的核心優(yōu)勢在于可將此電池應(yīng)用于自身車隊運營。在去年11月，寧德時代僅以微弱優(yōu)勢擊敗比亞迪，成為供應(yīng)商中的主要競爭者。
2023-12-13 14:01:24304 容量為40kWh，純電續(xù)航里程為175km;純電版則是寧德時代4C麒麟電池，容量為97kWh，續(xù)航里程為630km，
2023-12-29 15:59:182602 寧德時代申請電池新專利 近期寧德時代電池新專利申請陸續(xù)上菜， 比如“端蓋組件、電池單體、電池以及用電裝置“的專利，該專利能夠降低泄壓機構(gòu)被腐蝕的風(fēng)險，提高安全性。比如“外殼、電池單體、電池及用電設(shè)備
2024-01-17 16:23:58423 2月20日消息，隨著小米汽車即將量產(chǎn)上市，所搭載的寧德時代電池也被外界關(guān)注。
2024-02-21 10:41:031688 據(jù)介紹，此次工廠生產(chǎn)的固態(tài)電池是大型鋰陶瓷電池，其在性能方面可做到充電12分鐘可達80%的電量，且在充滿電狀態(tài)下，可實現(xiàn)電動汽車超1000km的續(xù)航里程。
2024-02-23 14:32:093285 
2022年6月，寧德時代發(fā)布CTP3.0麒麟電池，能量密度可達255Wh/kg，可實現(xiàn)整車1000公里續(xù)航，在充放電倍率、溫度范圍、容量保持率等方面都有著優(yōu)異表現(xiàn)。
2024-02-25 11:17:39384 近日，全新極氪001正式上市。據(jù)悉，全新極氪001采用全棧800V高壓系統(tǒng)，并為用戶提供了兩款動力電池，分別是寧德時代麒麟電池和寧德時代神行電池。
2024-03-06 15:57:09372 。 3月11日寧德時代的股價大漲14.46%，達到每股180.85元，寧德時代市值回到7955億元，單日市值上漲近千億。 寧德時代在全球動力電池市場處于絕對的領(lǐng)導(dǎo)地位；寧德時代產(chǎn)品主要包括動力電池系統(tǒng)、儲能電池系統(tǒng)、電池材料及回收和電池礦產(chǎn)資源四
2024-03-12 17:43:32604 在近日舉行的中國電動汽車百人會論壇（2024）上，寧德時代（上海）智能科技有限公司董事總經(jīng)理楊漢兵透露了令人振奮的消息：寧德時代基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于今年下半年實現(xiàn)量產(chǎn)。這一創(chuàng)新產(chǎn)品不僅展示了寧德時代在電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚實力，也預(yù)示著電動汽車行業(yè)將迎來新的技術(shù)突破。
2024-03-18 11:30:281105 近日，寧德時代董事長曾毓群在接受采訪時透露，寧德時代正在與特斯拉合作研發(fā)充電速度更快的電池。
2024-03-29 10:00:42218 在2024年北京國際汽車展覽會上，寧德時代正式發(fā)布了其全球首款同時滿足1000公里續(xù)航里程和4C超快充電能力的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS。
2024-04-30 09:37:0887 2024年4月25日，北京國際汽車展覽會首日，寧德時代發(fā)布全球首款兼顧1000km續(xù)航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS。
2024-04-30 15:01:41311 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）如今的電動車主要有三大重要零部件，分別為電池、電機、電控，而這些產(chǎn)品大多數(shù)主機廠都需要在外界進行采購，其中的動力電池更是電動車的重中之重，寧德時代正是電動車動力電池
2022-07-24 11:03:512331
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