一種基于壓力傳感觸控技術(shù)的智能地板

來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名2015年04月21日 09:49
[導(dǎo)讀] 本文基于壓力傳感觸控技術(shù)設(shè)計(jì)了一種智能地板,并采用該地板構(gòu)建了一小型定位系統(tǒng)。系統(tǒng)采用16個壓力傳感器和4塊地板構(gòu)建定位平臺,實(shí)現(xiàn)對平臺上運(yùn)動小車的定位和路徑顯示,并能通過LabVIEW軟件和Android終端查看小車位置信息。
關(guān)鍵詞:智能地板LabVIEW

  室內(nèi)定位系統(tǒng)(Indoor Positioning System,IPS)是普適計(jì)算中的重要內(nèi)容。隨著智能終端的普及、移動互聯(lián)網(wǎng)時代的來臨,復(fù)雜室內(nèi)環(huán)境下的定位與導(dǎo)航的需求日益增大,同時,IPS在公共安全、移動電子商務(wù)等領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。目前,IPS采用的定位技術(shù)主要包括RFID、Bluetooth、WiFi、UWB、ZigBee、光學(xué)、超聲波、紅外線、地磁場等。采用單一定位技術(shù)的室內(nèi)定位系統(tǒng)都存在一定的缺陷,如負(fù)擔(dān)性強(qiáng)、擴(kuò)展性和魯棒性差、定位精度低、響應(yīng)時間長等。因此,多種定位技術(shù)融合是IPS的一個發(fā)展方向。

  壓力傳感觸控技術(shù)(Force Based Touch Sereen Technology)zTouch來自于美國F-Origin公司。該技術(shù)的原理是在剛性面板的四周角落處設(shè)置多個壓力傳感器,通過傳感器感知用戶在面板上觸摸或做手勢產(chǎn)生的垂直于面板的壓力,根據(jù)各點(diǎn)傳感器受力不同進(jìn)行定位。該技術(shù)具有環(huán)境魯棒性好、持久性強(qiáng)、無負(fù)擔(dān)性以及三維信息感知、定位精度高等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用于IPS可彌補(bǔ)其他定位技術(shù)的不足。目前,國外有多家機(jī)構(gòu)正在研究基于該技術(shù)的定位系統(tǒng),如英國蘭卡斯特大學(xué)的Weight Lab、英國謝菲爾德哈勒姆大學(xué)和德國亞琛工業(yè)大學(xué)的Smart Floor等。

  本文基于壓力傳感觸控技術(shù)設(shè)計(jì)了一種智能地板,并采用該地板構(gòu)建了一小型定位系統(tǒng)。系統(tǒng)采用16個壓力傳感器和4塊地板構(gòu)建定位平臺,實(shí)現(xiàn)對平臺上運(yùn)動小車的定位和路徑顯示,并能通過LabVIEW軟件和Android終端查看小車位置信息。

  1定位原理

  壓力傳感觸控定位技術(shù)的基本單元由1塊剛性面板和4個壓力傳感器組成,壓力傳感器分布于剛性面板的四角處,形成一四支點(diǎn)結(jié)構(gòu)。四支點(diǎn)定位模型如圖1所示。

  

  圖1四支點(diǎn)定位模型

  圖1四支點(diǎn)定位模型

  在圖1所示的模型中,Si(i=1,2,3,4)表示第i個壓力傳感器。在P平面的二維坐標(biāo)系中,記Si與P平面的接觸點(diǎn)(或接觸面的中心點(diǎn))的坐標(biāo)為(xi,yi),4個接觸點(diǎn)構(gòu)成的矩形區(qū)域(虛線框內(nèi))稱為定位區(qū)D.在D中任一點(diǎn)(x,y)處施加一垂直于P平面的力F,令Fi表示Si受到的F的分壓力,根據(jù)四支點(diǎn)平面物體重心位置計(jì)算公式,式(1)~(3)成立。

  

  根據(jù)式(1)~(3),可計(jì)算出力F的位置,從而實(shí)現(xiàn)定位。

  2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

  2.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  根據(jù)本研究的實(shí)驗(yàn)條件,構(gòu)建了一個針對小車的定位演示系統(tǒng)。系統(tǒng)由定位平臺、定位對象(小車)、數(shù)據(jù)采集卡、PC機(jī)、Android監(jiān)視終端組成。當(dāng)定位對象在定位平臺上靜止或運(yùn)動時,通過分析傳感器的數(shù)據(jù)計(jì)算出其在物理空間中的絕對位置坐標(biāo)(X,Y),該位置屬性經(jīng)過映射,反映在上位機(jī)位置管理服務(wù)器(LabVIEW軟件)的虛擬地圖中。位置管理服務(wù)器可以構(gòu)建虛擬場景,并可為移動終端提供位置查詢和導(dǎo)航的服務(wù)。定位系統(tǒng)構(gòu)成如圖2所示。

  

  圖2定位系統(tǒng)構(gòu)成

  圖2定位系統(tǒng)構(gòu)成

  本系統(tǒng)采用USB-6259(BNC)采集定位平臺傳感器的數(shù)據(jù)。USB-6259(BNC)是美國NI公司生產(chǎn)的一款高速、多功能M系列的數(shù)據(jù)采集卡,提供有16路模擬輸入通道,其最高采樣率為1.25 Ms/s,采樣精度為16位,滿足系統(tǒng)要求。

  定位系統(tǒng)可分為3個模塊:

  ①定位顯示模塊。該模塊實(shí)現(xiàn)在PC機(jī)端的LabVIEW平臺下,實(shí)時顯示小車在定位平臺的絕對位置及運(yùn)動路徑。

 ?、谶\(yùn)動控制模塊。該模塊實(shí)現(xiàn)通過LabVIEW程序控制小車的運(yùn)動,通過藍(lán)牙傳送控制指令,達(dá)到非接觸移動小車的目的,同時防止接觸方式產(chǎn)生的側(cè)向力對定位精度的影響。

 ?、圻h(yuǎn)程監(jiān)視模塊。該模塊實(shí)現(xiàn)通過Android手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)視小車的位置,PC機(jī)通過互聯(lián)網(wǎng)向遠(yuǎn)程終端廣播小車的位置信息。

  2.2定位平臺的設(shè)置

  定位平臺由16個傳感器和4塊玻璃板組成,總面積為70×70 cm2,分為4個單元。傳感器采用輪輻式壓力傳感器(型號為BK-4)。傳感器自身集成有電橋,對外有4條引線,分別為電源Vbg、GND、信號+和信號-。由于傳感器輸出的信號微弱(μV~mV級),因此需要對信號進(jìn)行放大。本系統(tǒng)采用的放大器為AD623.

  為確保定位的準(zhǔn)確,定位平臺需要調(diào)平。當(dāng)定位平臺不平時,即當(dāng)傳感器高度不一致,在圖1所示的四支點(diǎn)定位模型中可能會有1或2個支點(diǎn)處于不受力的懸空狀態(tài),即“虛腿”現(xiàn)象。“虛腿”現(xiàn)象將改變四支點(diǎn)平臺力的分布,從而不能應(yīng)用四支點(diǎn)公式求重心位置。周祖濂通過數(shù)學(xué)模型證明了在四支點(diǎn)結(jié)構(gòu)中的四個支點(diǎn)能夠同時受力,即“虛腿”現(xiàn)象可以通過調(diào)平來避免。

  四支點(diǎn)平臺的簡單調(diào)平通常采用向最高支撐靠攏的方法,即通過墊片調(diào)節(jié)4個支點(diǎn)中高度較低的3個,使其與最高支點(diǎn)高度一致從而調(diào)平臺面。本系統(tǒng)通過在傳感器下墊紙片的方法調(diào)平定位平臺。

  3系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

  本系統(tǒng)上位機(jī)開發(fā)平臺采用NI公司推出的LabVIEW 2013.設(shè)計(jì)的軟件界面如圖3所示。

  

  圖3軟件界面

  圖3軟件界面

  3.1定位顯示模塊

  定位顯示模塊的輸入為16個壓力傳感器的數(shù)據(jù),經(jīng)過濾波和計(jì)算,輸出為定位平臺上物體重心的位置。位置顯示方式包括文本坐標(biāo)和二維圖片,路徑顯示方式為XY圖。定位顯示流程如圖4所示。

  

  圖4定位顯示流程

  圖4定位顯示流程

  3.2運(yùn)動控制模塊

  運(yùn)動控制模塊是通過在PC機(jī)和小車間建立藍(lán)牙通信實(shí)現(xiàn)的。不具備藍(lán)牙功能的PC機(jī)可通過藍(lán)牙適配器和BlueSoleil軟件實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙功能,小車端通過UART接口連接一藍(lán)牙透傳模塊,此時,PC機(jī)端和小車端建立了虛擬串口連接,LabVIEW端通過VISA串口通信編程實(shí)現(xiàn)向小車發(fā)送運(yùn)動指令。本模塊可完成對小車的速度控制以及前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、停止5種運(yùn)動狀態(tài)控制。

  3.3遠(yuǎn)程監(jiān)視模塊

  遠(yuǎn)程監(jiān)視模塊中,PC機(jī)為位置管理服務(wù)器,Android終端為客戶機(jī),網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)采用分布式Publisher-Subscriber模式,PC機(jī)為所有注冊的Android終端提供位置查詢服務(wù)。

  遠(yuǎn)程監(jiān)視模塊采用了跨平臺網(wǎng)絡(luò)通信插件SCCT.SCCT(Smart Phone Communication Toolkit,智能手機(jī)跨平臺通信包)是由T4SM(Tools for Smart Minds Software Solutions)公司研發(fā)的、支持多種平臺和編程語言的開發(fā)包,用于多種平臺與LabVIEW平臺之間進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。SCCT支持的操作系統(tǒng)包括Windows、Linux、iOS、Android、Phone7,支持的編程語言包括LabVIEW、Java、C、Object C、。NET和Javascript(HTML5)。本系統(tǒng)中,LabVIEW端采用SCCTPublisher Library提供的VI實(shí)現(xiàn)驗(yàn)證請求連接的訂閱者身份、檢查連接狀態(tài)、廣播數(shù)據(jù)至所有活動狀態(tài)的訂閱者以及接收訂閱者請求的功能,Android端采用SCCT Subscriber Library提供的API實(shí)現(xiàn)發(fā)送請求至發(fā)布者、接收數(shù)據(jù)并提交至界面進(jìn)行顯示等功能。

  LabVIEW端信息發(fā)布程序框圖如圖5所示。Android端的軟件架構(gòu)如圖6所示。

  

  圖5 LabVIEW端信息發(fā)布程序框圖

  圖5 LabVIEW端信息發(fā)布程序框圖

  

  圖6 Android端軟件架構(gòu)

  圖6 Android端軟件架構(gòu)

  4系統(tǒng)測試與結(jié)果分析

  Android手機(jī)端遠(yuǎn)程監(jiān)視界面如圖7所示。

  

圖7 Android手機(jī)端遠(yuǎn)程監(jiān)視界面

  圖7 Android手機(jī)端遠(yuǎn)程監(jiān)視界面

  經(jīng)測試,本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對小車的定位顯示、運(yùn)動控制和遠(yuǎn)程監(jiān)視的功能。

  在定位精度的測試中,在平臺上畫有位置參照網(wǎng)格,網(wǎng)格邊長為1 cm.在定位平臺上隨機(jī)選取10個測試點(diǎn),在每個點(diǎn)處施加壓力,測量6次,記錄軟件計(jì)算出的坐標(biāo),并與實(shí)際網(wǎng)格坐標(biāo)進(jìn)行比較。在數(shù)據(jù)分析過程中,定義以下概念:

  ①偏差Xp、Yp.假設(shè)在物理平臺上測試點(diǎn)的網(wǎng)格坐標(biāo)取值范圍為X∈[a,b],Y∈[c,d](a、b、c、d為非負(fù)整數(shù),b-a=d-c=1,單位為cm)通過軟件求得的坐標(biāo)為(x,y),定義偏差Xp、Yp:

  

  式中,MAX()為最大值;Pi為第i個測試點(diǎn)的定位偏差(cm)。

  經(jīng)測試,P=0.6 cm,D=1.8 cm.因此,單塊智能地板的定位絕對誤差在2 cm內(nèi)。在智能地板特性不變的前提下,由多塊智能地板拼成的更大面積定位空間的定位絕對誤差也在2 cm內(nèi)。

  結(jié)語

  本文設(shè)計(jì)了一種智能地板,并基于該地板構(gòu)建了一個定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了通過PC機(jī)LabVIEW軟件和Android手機(jī)軟件查看智能地板上物體位置和運(yùn)動路徑信息的功能。本定位系統(tǒng)最大定位絕對誤差在2 cm內(nèi),且具有環(huán)境魯棒性好、無負(fù)擔(dān)性等優(yōu)點(diǎn),與其他定位技術(shù)結(jié)合,可彌補(bǔ)現(xiàn)有室內(nèi)定位系統(tǒng)的不足。此外,本智能地板還可用于重點(diǎn)區(qū)域安防、隱私保護(hù)下的監(jiān)控等場合。

本期亮點(diǎn)

  • ADAS市場或破千億
  • 國產(chǎn)汽車?yán)走_(dá)將爆發(fā)
  • 搶占智能汽車制高點(diǎn)
  • 為自動駕駛保駕護(hù)航
  • 電動汽車面臨的挑戰(zhàn)
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