大家知道,若電梯電源突然出現(xiàn)故障,遠(yuǎn)處配電房值班室人員若不能即時(shí)發(fā)現(xiàn),此時(shí),正在電梯上的乘員可能會(huì)驚慌的。這里介紹一種聲報(bào)警電路,如下圖所示,只要電梯電源出現(xiàn)故障,在電梯的配電房即會(huì)發(fā)出聲報(bào)警信號(hào)。該電路工作方式如下:電路由電池6V供電,一旦電梯交流電源出現(xiàn)故障,電路即發(fā)出聲報(bào)警,報(bào)警時(shí)間可預(yù)先設(shè)定。
報(bào)警到一定時(shí)間,聲報(bào)警結(jié)束,值班人員可立即查找故障。一旦故障排除,電源恢復(fù)工作,報(bào)瞥電路被切斷,同時(shí)交流電源會(huì)對(duì)電池恒壓充電。
對(duì)電池充電時(shí)230V交流電源經(jīng)變壓器X1降壓,二極管D1、D2整流,集成塊IC4(LM7806)穩(wěn)壓之后,電池經(jīng)二極管D5和繼電器RLI的常閉觸點(diǎn)(N/C)進(jìn)行充電。
電池充電時(shí),晶體管T1通過(guò)二極管D4而導(dǎo)通,引起T2管截止,繼電器RL1因無(wú)電流通過(guò)而不會(huì)工作,結(jié)果電池一直處于充電狀態(tài)。充電電壓最高值為6V加上D5的管壓降。
一旦交流電源出了故障(如斷路),晶體管T1截止,T2導(dǎo)通,繼電器扯1工作,其常閉(N/C)觸點(diǎn)斷開(kāi)合觸點(diǎn)(N/0)接通,電池的充電回路被切斷。同時(shí),定時(shí)器IC2和IC3通過(guò)繼電器RLI的閉合觸點(diǎn)(N/0)與電池接通工作。定時(shí)器IC3(NE555)的(3)腳1KH2的輸出脈沖信號(hào)去激勵(lì)I(lǐng)C2(NE555)的復(fù)位端(4)腳,IC2工作在脈沖狀態(tài),IC2的(3)腳輸出信號(hào)經(jīng)音頻放大器IC5放大,推動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)出報(bào)警聲,說(shuō)明交流電源出了故障。
集成塊IC1CD4541由電池供電,它是一種可編程的定時(shí)芯片,其定時(shí)值為(R1+VRI)C2。在定時(shí)時(shí)間內(nèi),IC1的(3)腳輸出高電平,驅(qū)動(dòng)T1管導(dǎo)通,結(jié)果T2管截止,繼電器RL1由原來(lái)的激活狀態(tài)而斷電,結(jié)果IC2和IC3的供電被截?cái)?,揚(yáng)聲器停止發(fā)生。由此可見(jiàn):揚(yáng)聲器報(bào)警聲的長(zhǎng)、短是由可編程芯片IC1控制的,至于IC1的定時(shí)起點(diǎn),是由IC1的(3)腳變成低電平開(kāi)始的,即電源出現(xiàn)故障時(shí),IC4(LM7806)的輸出,通過(guò)D4到達(dá)IC1的(6)腳高電平即刻變成高電平,從而達(dá)到開(kāi)始定時(shí)。
實(shí)際上,電源正常時(shí),IC1內(nèi)部振蕩器不工作,只有交流電源出現(xiàn)故障時(shí),IC1的腳(復(fù)位端)變成低電平,定時(shí)才開(kāi)始,此時(shí)IC1的引腳(12)和(13)因處于電池供電狀態(tài),此時(shí)定時(shí)的最大值為50秒,所以揚(yáng)聲器發(fā)生最長(zhǎng)時(shí)間為50秒。
附圖的報(bào)警電路,可以安裝在一印制板(PCB)上,該報(bào)警板放置在電梯的配電房?jī)?nèi),印板的交流供電取自電梯用的交流電源,以保證不會(huì)出現(xiàn)的誤報(bào)警。
評(píng)論
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